Давайте разберём ошибки Дмитрия, данный щелевой фильтр предназначен для того, чтобы загрязнения не попали в регулятор давления топлива.. Этот щелевой фильтр не защищает топливную рампу и форсунки от попадания в них загрязнений, так как топливо выходит вверх через штуцер, а излишки регулятор стравливает в обратку.
Подскажите 2.0 комонраил бош при резком нажатии на педаль газа вискакивает чек и гроза заслонка читаем ошибку р0088 повишеное давление в рамке форсы на слив 1 -8куб.2-19куб.3-18куб. 4-9куб заглушил ошибки снял поехала нагрелась газ в пол и опять
Добрый день, полскажите. Рено меган 3 1.5 dci 2015 год 836 мотор, пробег 193 000 реальный. Ошибка горела постоянно по крайне никому давлению в топливной магистрали. Заменил регулятор давления (pcv), 3 дня поездил, отлично, никаких ошибок и работа двигателя супер. Но потом заправился на плохой заправке, проехал около 2 км и снова та же гирлянда ошибок. Слил всё топливо, залил в проверенной заправки и ошибка по регулировке давления стала появляться с периодичностью, как сама захочет. Подключили клип, заданное значение по давлению около 250, а реальное колеблется плюс минус 10, и проявляются скачки в диапазоне от 170 до 280, и снова появляется ошибка по давлению. Что творится с моей топливной??
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как к Вам можно попасть? В общем, купил фрилендер 2 с неисправностью, а именно , когда сильно ускоряешься, машина начинает троить, а потом перестает реагировать на газ вообще, через несколько секунд опять нормально. В сервисе при диагностике выяснялось, что повышенное давление в топливной рампе и повышенное давление наддува. При этом чек не загорается, машина в аварию не падает. Даже не загорается, когда отключаешь дмрв и пр. датчики, явно, что перед продажей что-то намутили программно.И вот я теперь не знаю с чего начать, сервисмены предлагают начать менять по очереди всякие деталюшки, но меня такой вариант вообще не одушевляет и я не знаю можно ли восстановить заводские настройки эбу , чтобы показывал ошибки. Подскажите пожалуйста, с чего начать. Я от Вас в ста километрах живу, есть возможность приехать. Заранее благодарю.
+7351-776-08-08 Автосервис Дракон С 9:00 до 19:00 я на связи Первым делом необходимо диагностировать.. Если перестаёт реагировать на педаль газа значит ЭБУ включает аварийный режим, что бы не убить мотор! А чек потушить сейчас каждый второй перекуп может.. Надо читать короче...
Никак не повлияет! Эта процедура на некоторое время отсрочит сваливание в аварию! Если стружка пошла в фильтр, -ТНВД под замену! Не надо питать иллюзий, стружка не с заправки! Щелевой фильтр защищает форсунки! Так уж придумали французы!
У мене вибиває ошибкуp1166високе давлєнія регулятор на упоре і мотор цокорить на холостих даю газу звук трохи м'якший стає час від часу ошибка пропадає машина їде добре це треба міняти датчика????????
В Евро 4 надо сверлить технологическое отверстие! Р0088( проверяй по порядку:насос в баке, фильтр топливный, датчик давления, форсунки, ТНВД, проводка) Р2288(проводка, датчик давления, регулятор давления PCV, щелевой фильтр, сброс в обратку) Смотри по сканеру сколько накачивает давление со снятым разьёмом PCV!
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Давайте разберём ошибки Дмитрия, данный щелевой фильтр предназначен для того, чтобы загрязнения не попали в регулятор давления топлива.. Этот щелевой фильтр не защищает топливную рампу и форсунки от попадания в них загрязнений, так как топливо выходит вверх через штуцер, а излишки регулятор стравливает в обратку.
«Машина на продажу, потому пох»...
Ненавижу таких «мастеров»..
Тьфу
Подскажите 2.0 комонраил бош при резком нажатии на педаль газа вискакивает чек и гроза заслонка читаем ошибку р0088 повишеное давление в рамке форсы на слив 1 -8куб.2-19куб.3-18куб. 4-9куб заглушил ошибки снял поехала нагрелась газ в пол и опять
Потом кричат в один голос после таких хозяевов что Land Rover ломучая машина
Добрый день, полскажите. Рено меган 3 1.5 dci 2015 год 836 мотор, пробег 193 000 реальный. Ошибка горела постоянно по крайне никому давлению в топливной магистрали. Заменил регулятор давления (pcv), 3 дня поездил, отлично, никаких ошибок и работа двигателя супер. Но потом заправился на плохой заправке, проехал около 2 км и снова та же гирлянда ошибок. Слил всё топливо, залил в проверенной заправки и ошибка по регулировке давления стала появляться с периодичностью, как сама захочет. Подключили клип, заданное значение по давлению около 250, а реальное колеблется плюс минус 10, и проявляются скачки в диапазоне от 170 до 280, и снова появляется ошибка по давлению. Что творится с моей топливной??
Oque é essa esfera que vc tirou.. qual a função dela...
Ela trava a bomba e alta ou é o pininho?
Скажите, а этот шарик под заглушкой, после удаления щелевого фильтра, нужно ставить на место или о не нужен,?
Шарик нужен для герметичности! Просто заглушка не будет держать давление в 1600 атмосфер и будет сопливить!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как к Вам можно попасть? В общем, купил фрилендер 2 с неисправностью, а именно , когда сильно ускоряешься, машина начинает троить, а потом перестает реагировать на газ вообще, через несколько секунд опять нормально. В сервисе при диагностике выяснялось, что повышенное давление в топливной рампе и повышенное давление наддува. При этом чек не загорается, машина в аварию не падает. Даже не загорается, когда отключаешь дмрв и пр. датчики, явно, что перед продажей что-то намутили программно.И вот я теперь не знаю с чего начать, сервисмены предлагают начать менять по очереди всякие деталюшки, но меня такой вариант вообще не одушевляет и я не знаю можно ли восстановить заводские настройки эбу , чтобы показывал ошибки. Подскажите пожалуйста, с чего начать. Я от Вас в ста километрах живу, есть возможность приехать. Заранее благодарю.
+7351-776-08-08 Автосервис Дракон
С 9:00 до 19:00 я на связи
Первым делом необходимо диагностировать..
Если перестаёт реагировать на педаль газа значит ЭБУ включает аварийный режим, что бы не убить мотор! А чек потушить сейчас каждый второй перекуп может..
Надо читать короче...
@@drakonov5366 Ок, спасибо!, завтра позвоню.
А если почистить фильтр, ээто как то повлияет на мощность двигателя?
Никак не повлияет!
Эта процедура на некоторое время отсрочит сваливание в аварию!
Если стружка пошла в фильтр, -ТНВД под замену!
Не надо питать иллюзий, стружка не с заправки!
Щелевой фильтр защищает форсунки! Так уж придумали французы!
@@drakonov5366 этот щелевой защищает разве что сам клапан PCV, но никак не форсунки. В каждой форсунке установлен свой щелевой фильтр.
@@pakart674 Нет в форсунках фильтров
@@drakonov5366 maiso.ru/files/user/265107/board/toplivnaja-forsunka-discovery-3-7h2q-9k546-cb.jpg
ммм, а что же это такое?
Здравствуйте может хоть кто нибудь ответить можно ли невыставлять метку на ТНВД сименс к9к после установки ГРМ? Датчик не стоит.
Можно
Если щелевик не ставить обратно ето повлеяет на заводку или работу
Не будет наботать ☝️👽
Скажите , а щалевий фильтер какой стараной забивать до клапана з опухлой или гладкой
Если память мне не изменяет , он абсолютно симметричен,- то есть пох...
Скажите, а в каком городе Вы находитесь?
В суровом Челябинске
🤝Этот фильтр нельзя как-то поменять помыть?
Этот фильтр нужен для того, чтобы стружка из насоса не пошла в форсунки. Промывка даст суточный результат 🤷♂️
Estou com minha bomba d3 alta sem passagen de diesel..
По русски пожалуйста
У мене вибиває ошибкуp1166високе давлєнія регулятор на упоре і мотор цокорить на холостих даю газу звук трохи м'якший стає час від часу ошибка пропадає машина їде добре це треба міняти датчика????????
Какая машина?
@@drakonov5366 пежо партнер 2004р 2.0 ашдіай
Пежо партнер 2.0
А можно где нибудь купить жиклер дозирующий
Да, вместе с ТНВД!!! =))
Подскажите пожалуйста каковы его размеры этого дозирующего жиклера. Толщина его, диаметр наружный, и какой диаметр проходного отверстия.
Не порядочные люди и сервис такой же
Jai la meme souci p0088
МОЛОДЕЦ
Добрый день, в евро 4 все тоже самое? Что надо делать если качественно для себя? Ошибки две р0087, р2290
В Евро 4 надо сверлить технологическое отверстие!
Р0088( проверяй по порядку:насос в баке, фильтр топливный, датчик давления, форсунки, ТНВД, проводка)
Р2288(проводка, датчик давления, регулятор давления PCV, щелевой фильтр, сброс в обратку)
Смотри по сканеру сколько накачивает давление со снятым разьёмом PCV!
@@drakonov5366 Евро 4 отлично ремонтируется
Отличный мастер!Главное устройство топливной хорошо знает,особенно про насос в баке,смешно!!!
здраствуйте а сколько ремонт стоит насоса
Эти насосы не ремонтнопригодны! Замена и ППЦ!
@@drakonov5366 а восстановленные в спец мастерских получается тоже нельзя брать?
@@absentspynet я пока не встречал качественно отремонтированных ТНВД такого типа...
@@drakonov5366 Могу помочь с ремонтом ТНВД евро 4