KDX220SRの動画をウロウロしてまして拝見しました。かなり動画はワープを繰り返してますが大変だったと思います。丁度2年前のご投稿ですが当時は部品結構出てたんですね・・今はかなり絶滅してます・・メカニックさんはビジュアルと作業スキルのギャップが素敵です!笑
そうですね〜2年前はイグナイター・シリンダー・クランクシャフト全部新品で出ましたね。シリンダー・クランクシャフトは今年の春に終わってしまいました。動画にはしてませんが、ことあと本当にいろいろやって、キャブもPE28からPWK35→PWK28→またPE28に戻したりしました。やることがまだたくさんあるので、まだまだ遊べそうです。
Bravo!
わいcrm250ar乗り、パーツがもうないないないないないないなにもない。
そうでしたか・・・KDX乗ってますと、当時の対抗車種CRMはやはり目に入って来て、いいなぁ〜と思っていたんですがやっぱりパーツ出ないですか・・・一度所有してみたかったです。さくらレンタカーさんがクランクベアリング出ないって苦戦してましたよね。
@@hidech99
ここだけの話、実はまだ純正のクランクベアリングはBOでまだ出ます🤫
ピストンとPGMも中国メーカーですけど新品で出てますので乗れなくはないんです、しかも先月ぐらいにパワーアップしたPGMを新発売してます笑。中東などでCRMやdt200wrは今だに人気で需要があるので中国のメーカーが作ってくれてますね〜もはや中国製のバイク笑笑
なんか見てるこっちも嬉しくなりました!
ありがとうございます。何も知らなかったんで、全項目勉強しながらやりました。楽しかったです。