Åk med Ella på körlektion i Stadskörning (Cirkulationsplats) Del 4 av 8 [4K-UHD]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 113

  • @haraldnylund2703
    @haraldnylund2703 3 ปีที่แล้ว +24

    Du är fenomenal på att lära ut! Lugn, pedagogisk och tydlig. Synd att man inte bor i Trollhättan för då hade valet av både körskola och körlärare varit givet. Fortsätt göra det du gör för du gör det bra!

  • @sofiabelletti4200
    @sofiabelletti4200 ปีที่แล้ว +2

    Fantastisk lärare 😊
    Vilken pedagogik, underbart 😃

  • @sofiajellback9407
    @sofiajellback9407 2 ปีที่แล้ว +1

    Måste säga att detta är så lärorikt!!!!! Tack för detta,kollar på varje avsnitt och tar lärdom och kollar och lyssnar! Tack!

  • @gavran545
    @gavran545 3 ปีที่แล้ว +16

    Här har du ett guldläge och bygga en enorm youtube kanal!
    Det är väldigt informativt för oss som vill ta körkort!
    Kolla in kanalen DGN driving school på youtube den killen har diverse människor som vill ta körkort kontakta honom för en s.k Låtsas uppkörning
    fortsätt med det här med nästa elev med som är villig och bli filmad!

  • @komajimmy
    @komajimmy ปีที่แล้ว +3

    Underhållande och sjukt lärorikt! Fler sådana här videos!

  • @FallofAll33
    @FallofAll33 ปีที่แล้ว +1

    Tog körkort 1998 och har fastnat i det där totalt. Oerhört lärorikt att se på detta då jag inser att jag glömt bort en del saker, så där här blir som en repetitionsutbildning för mig och jag tror många andra. Och Ella ska ha en stor eloge för att hon är så transparant med sina körlektioner!

  • @sarachannel4420
    @sarachannel4420 3 ปีที่แล้ว +7

    Tackar 🥰🥰 vi väntar på flera

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +6

      Har en till i denna serie att släppa.
      Sen har jag ej gjort färdigt en instruktion om eco driving.
      Håll utkik. Det kommer fler nyttiga videos.
      🚗🚗🚗🚗🚗

  • @fadyaalhaj1027
    @fadyaalhaj1027 3 ปีที่แล้ว +7

    Hej !
    Jag lärde mig mycket av dig , du är underbar läraren. 😍

  • @tanjadahl941
    @tanjadahl941 3 ปีที่แล้ว +1

    Tack för filmerna du gör. Vilken bra körlärare du är, det blir lättförståeligt, och det där med "blicken, blinkers och blockera" perfekt 🤩🤩
    Det är uppmuntrande 🚗🚗

  • @saralowfrid7499
    @saralowfrid7499 3 ปีที่แล้ว +11

    Såååå lärorika videos!! TOPPEN med helikopterperspektivet på bilarna i rondellen.

  • @mhdofficial9564
    @mhdofficial9564 3 ปีที่แล้ว +8

    Fantastisk serie som jag älskar att titta på! Fortsätt med arbetet du gör, man lär sig väldigt mycket och man längtar verkligen till kommande videos.🤩
    Hur går det för Ella och körkortet just nu?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +3

      Tackar för kollen.
      Ella har körkort och kör runt i hennes egna bil nu för tiden 🚗🚗🚗🚗🚗

  • @FippeM123
    @FippeM123 3 ปีที่แล้ว +1

    9:25 Riktigt skön körskolelärare, alltid glad och trevlig 😂

  • @martin_katten
    @martin_katten 5 หลายเดือนก่อน +1

    Fantastiskt bra trafiklärare!

  • @kristinalleshi1795
    @kristinalleshi1795 3 ปีที่แล้ว +3

    Underbara video, grattis körlektioner för osd. Tack så mycket. Hade du kunnat göra någon videolektion om körning i mörkret?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว

      Körlektion i mörker blir svårt att filma.
      Visar dock en ”mörkerfilm” under teorilektionerna från vår förening STR.

  • @beetts
    @beetts 3 ปีที่แล้ว +2

    varje gång jag kollar på dina videor så känns det som att jag kommer klara av att ta körkort 😭 snälla gör fler videor!!

  • @Faildarkness
    @Faildarkness หลายเดือนก่อน +1

    Alltså jag älskar hur Ella älskar att dra på med gasen, när hon ska upp i 70, hoppsan så råkade hon vara uppe i 80 på några sekunder. Lagom bra kraft i eran Golf R 🤣

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  หลายเดือนก่อน +1

      @@Faildarkness
      Brukar säga ”Galen Gas” till eleverna.
      Dom lär sig till slut 😂😂😂

  • @alinasrulla8268
    @alinasrulla8268 2 ปีที่แล้ว +1

    😍💞💞💞så köre bra

  • @Baleur
    @Baleur 2 ปีที่แล้ว +2

    Kolla skillnaden redan första 2 minuterna, hon har omvandlat det aktivt tänkande till automatik, när det gäller grunderna iaf.

  • @piratemadz
    @piratemadz 3 ปีที่แล้ว +2

    Tack för bra videos!
    En fråga angående när man ska göra vänstersväng i cirkulationsplats. Om det är en stor rondell och du inte kan se om det är 2 filer/1 fil ut. Hur vet man då vad som är bäst att göra: byta till höger körfält innan avfarten man ska ut på eller ligga kvar i vänsterfilen? (och därmed korsa högerfilen för att komma ut) Tycker att alla säger olika här.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +4

      Hejsan
      Det kan vara svårt att ”veta”, speciellt om man inte varit i denna rondellen tidigare.
      Är det 2 körfält ur den så är det säkrare att byta efteråt på raksträckan.
      Annars får du självklart byta i cirkulationsplatsen om du har riktigt bra uppsikt & ger tecken att du ska lämna cirkulationsplatsen. Det är lätt att missa fordon i ex döda vinkeln.
      Jag själv är ute efter det mest säkra alternativet för mina elever.
      Vi har endast 3-4 håll i olika cirkulationsplatser i Trollhättan där vi måste ”kasta” oss ur. I resten går att byta körfält efteråt.
      Vet inte om du blir så mycket klokare av mitt svar då jag säger både Ja/Nej.

  • @nadiadarab9018
    @nadiadarab9018 3 ปีที่แล้ว +1

    Mycket bra !!!!!

  • @esmailabdullahi1566
    @esmailabdullahi1566 3 ปีที่แล้ว +1

    Lärorik video!👍👌

  • @samgaita
    @samgaita 3 ปีที่แล้ว +2

    hehehe...street racing...Tack!

  • @SupaPouueeh
    @SupaPouueeh 3 ปีที่แล้ว +4

    bra video!

  • @tiamiller2122
    @tiamiller2122 3 ปีที่แล้ว +2

    Jag har lärt mig att alltid ligga på 2:an i alla rondeller, kan man kuggad på uppkörningen att man kör för långsamt i en rondell om jag alltid växlar ner till 2:an? Eller kan jag motivera detta med att det är så jag har bäst kontroll över bilen?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +3

      Vad har du kört för bil? Har den 5 eller 6 växlar?
      När jag utbildade i 5växlade bilar förr så körde vi alltid 2an i rondeller mm.
      Sen när vi skaffade 6 växlade bilar 2009 så märkte jag att 3an blev som en 2,5a på en 5 växlad och att det gick helt ok att köra på 3an om det är tomt i cirkulationsplatsen.
      Det är självklart från situation till situation.
      Du får testa dig fram. Det ska ju inte ”låta” för mycket om bilen (att den skakar)
      Sen är det skillnad på bil och bil oxå.
      Saab 9-3 med 6 växlar kunde vi köra på 3an ner till 25km/h
      Golfarna klarar typ ner till 18-20km/h på 3an.
      Olika bilar/växellådor med olika utväxling.
      Du får testa dig fram på just den bilen du kör.
      Lycka till 🚗🚗🚗🚗🚗

  • @filimonghebreyohans5829
    @filimonghebreyohans5829 3 ปีที่แล้ว +2

    bra video

  • @jennyberglund8593
    @jennyberglund8593 3 ปีที่แล้ว +1

    Jag har min uppkörning i mon och plötsligt idag så lade min körlärare till att jag ALLTID måste kolla i höger sidobackspegen innan blinkar ut ur en cirkulationsplats (när jag ligger i höger körfält) stämmer det verkligen, jag ser ingen logik i det? hittar ingen information någonstans...han vart bara tyst när jag frågade varför.... tack för riktigt lärorika videos ni är grymma!!

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +1

      Tack för kollen.
      Håller med dig. Känns lite som ett eget påhitt.
      Självklart måste en trafiklärare kunna motivera vad syftet med det önskade beteendet, annars kommer inte eleverna köpa varför de ska göra det.
      Att kolla över axeln i döda vinkeln däremot (om det finns något vettigt att kolla efter) ex cykel/gång trafikanter. Eller ev andra bilar om du nu ligger i det vänstra körfältet när du går ur cirkulationsplatsen.
      Hoppas du förstår hur jag menar.
      Lycka till imorgon 🚗🚗🚗🚗

  • @HamidaKarimi-ft2up
    @HamidaKarimi-ft2up 6 หลายเดือนก่อน +1

    HEJ,i vilken trafikmiljö är det lämpligt att köra sparsamt?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  6 หลายเดือนก่อน

      Tjenare,
      Eco driving är ett körsätt, det är tyvärr inte vara en grej.
      Jag kör sparsamt hela tiden med mitt körsätt.
      Ex att man titta långt fram för att undvika onödiga stopp vilket genererar att man får växla till 1an (dyr växel)
      Sen när det är fritt och inga ex farthinder
      Trycker jag på bestämd gas upp i ex 50km/h och lägger i 5an (våra bilar klarar 5an i 50km/h)
      Och surfar billigt.
      Kommer det ett farthinder eller en cirkulationsplats/korsning längre fram så lägger jag superliga broms och häcklar ner till 2an eller 3an och motorbromsar fram till situationen (motorbroms är gratis ner till ca 1200varv)
      Som du ser detta kan användas hela tiden.
      Sånt här lär jag ut till eleverna samt förklarar vad som händer och vad vitsen är.
      Lycka till 🚗🚗🚗

  • @abdifatahnur665
    @abdifatahnur665 11 หลายเดือนก่อน +1

    Jag är här igen 😂
    Jag undrar om kan köra långsamt i rondellen typ 20 km/h, och ifall jag gör det kan jag kugga på det på min uppkörning?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  11 หลายเดือนก่อน +1

      Nu finns det ju olika storlekar på cirkulationsplatserna.
      Vissa har ett fartgupp innan eller efter.
      Samt cyckelöverfarter/övergångställen.
      Jag brukar (på en 6växlad bil) säga
      2an om det är någon i cirkulationsplatsen eller 3an om det är tomt.
      Oftast vill man ju inte köra sakta då man alltid är på väg nånstans och vill fram 😂😂😂
      Det är alltså själva situationen som avgör hastigheten.
      Lycka till 🚗🚗🚗

    • @abdifatahnur665
      @abdifatahnur665 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 Jag tackar för dig jättemycket, har uppkörningen om två om veckor och dina video hjälpte mig mycket.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  11 หลายเดือนก่อน +1

      @@abdifatahnur665
      Kul att mina filmer kommer till nytta 🏆🏆🏆
      Lycka till 🚗🚗🚗

  • @user-vi3xv1qg3e
    @user-vi3xv1qg3e ปีที่แล้ว +1

    24:43 Kan nån förklara varför man kollar backspegeln, för jag kan ändå inte göra något om bilarna bakom skulle köra in mig ?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  11 หลายเดือนก่อน

      Personligen vill jag veta om någon kör in i mig.
      Då skulle jag pressa min nacke bakåt mot nackkudden, haft tungan innanför tänderna och bitit ihop. (Minimerar risken för pisksnärt/whiplashskada)
      Samma att du kanske medvetet bromsar lite lösare och låter det ta längre tid att få stopp när någon ligger nära dig bakom.
      Du upptäcker att bakomvarande ligger taitare än 3sekunder. Då kan du öka avståndet till din framförvarande bil. Så slipper du vara den som bromsar hårt och får en krock bakifrån.
      Finns många bra anledningar till att kolla bakåt.
      Även oftare än dessa 3 i klippet.

  • @nessa.111
    @nessa.111 ปีที่แล้ว +1

    17:52 skulle det vara fel att ligga kvar till vänster och sedan köra ut ur rondellen istället för att byta körfält här? Tror aldrig jag bytt körfält i rondell vid vänstersvängar så blir lite osäker på vad jag bör göra nu 😳

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  ปีที่แล้ว

      Detta är en enfilig bred cirkulationsplats.
      Då kör du som i filmklippet du nämner.
      Kör du däremot i en flerfilig cirkulationsplats så ligger du ”troligen” i det vänstra körfältet (beroende på vad skyltarna har sagt)
      När du börjar närma dig den 3e utfarten så kollar du om det är 1 eller 2 körfält som går ut?
      Är det 2 så rekommenderar jag att man ligger kvar i det innersta körfältet för att gasa upp i ex 70km/h och sedan byta över till grundplaceringen (det högra körfältet).
      Är det endast 1 körfält som lämnar cirkulationsplatsen (det högra) då måste du byta körfält mitt i cirkulationsplatsen. För att komma ur den.
      Det hänger alltså på om det är 1 eller 2 körfält som lämnar ut ur cirkulationsplatsen

  • @sebastianharrysson1842
    @sebastianharrysson1842 ปีที่แล้ว +1

    Intressant ändå då min körskolelärare lärt ut att man ska förflytta sig i rondellen till höger vid vänstersväng. Dvs vid refugen innan utfart byter man fil och kör då ut i höger. Läraren har ju såklart sagt att det går att ligga kvar men att man ska försöka ligga i höger när man tar sig ut om inte cirkulationsplatsen säger något specifikt.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  ปีที่แล้ว

      Menar du flerfilig cirkulationsplat nu?

    • @sebastianharrysson1842
      @sebastianharrysson1842 ปีที่แล้ว

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 Precis, flerfilig cirkulationsplats.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  ปีที่แล้ว +1

      @@sebastianharrysson1842
      Det kan man göra, men det är en större risk.
      I förutsättning att det finns 2st körfält ut ur cirkulationsplatsen.
      Är det endast det högra körfältet som lämnar cirkulationsplatsen så måste man göra som din lärare säger.
      Trafiklärare kan utbilda lite olika.
      Det viktigaste är ändå att kontrollera döda vinkeln så du inte råkar preja en bil när filbytet/utgången sker.

  • @Souzannejensen19
    @Souzannejensen19 3 ปีที่แล้ว +3

    Hei har Ella fått körkort, där kommer ingen nya videore.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +4

      Ella har sitt körkort nu.
      Serien jag filmade är på 8 delar.
      🚗🚗🚗🚗

    • @Souzannejensen19
      @Souzannejensen19 3 ปีที่แล้ว +2

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 grattis till Ella det gick fort tycker jag 👍👏

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +4

      @@Souzannejensen19 Hon var duktig och rolig att köra med 🚗🚗🚗🚗

  • @RgsFaker_
    @RgsFaker_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Hur länge höll Ella på med körkortet

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว

      Ella hade inte kört så mycket hemma innan vi började köra ihop. Sen som jag säger i filmerna, vi körde självklart utanför kameran oxå.
      Antal lektioner eller hur länge utbildningen var vet bara jag och Ella 😀
      🚗🚗🚗🚗

  • @almirlatifi5865
    @almirlatifi5865 3 ปีที่แล้ว +2

    Önska min trafikskola hade en bil på 350 hästar.

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +5

      Fick en offert av en trim firma så jag skulle få 525hk i Golf R’en. 🙈
      Men avböjde tyvärr 😂😂😂

    • @yepppidepppi
      @yepppidepppi 3 ปีที่แล้ว

      Varför då? Så du kan gasa på i 200 med körskoleläraren bredvid? ;)

    • @almirlatifi5865
      @almirlatifi5865 3 ปีที่แล้ว +1

      @@yepppidepppi Om du inte själv kan se de positiva aspekterna av att köra en snabb bil så kan jag tyvärr inte hjälpa dig.

    • @yepppidepppi
      @yepppidepppi 3 ปีที่แล้ว

      @@almirlatifi5865 privat - absolut. att körskolor ska köpa in ferraris - nja, inte så att man kan blossa på med körskolans bilar hahah. så antar jag inte förstår fördelarna då om det inte är att kunna blossa på

  • @abrahamlincoln4314
    @abrahamlincoln4314 3 ปีที่แล้ว +1

    kan inte sluta längta tills jag klar utbildat som trafiklärare

  • @rahmasaidyusuf9480
    @rahmasaidyusuf9480 3 ปีที่แล้ว +1

    Är bilkamera som ni filmer på

  • @WillowJWasTaken
    @WillowJWasTaken 2 ปีที่แล้ว +1

    56:10 O_O

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  2 ปีที่แล้ว

      😍😍 Bättre än kaffe 🏎🏎🏎🏎

    • @WillowJWasTaken
      @WillowJWasTaken 2 ปีที่แล้ว +1

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 du... jag har uppkörning imorgon, är det något jag bör tänka extra på, just nu känner jag mig mest osäker på motorvägs-påfarter för jag vågar ej gasa på så hårt som det behövs i nuvarande väglag med is å grejer...

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  2 ปีที่แล้ว +1

      Slappna av i axlarna när du kollar döda vinkeln + håll i ratten och styr ut med en jämn rörelse.
      Är det riktigt illa med snö o sånt så kan bilen börja ”dansa” vilket är otrevligt.
      Det är skillnad att köra på halt väglag mot torr asfalt.
      Tyvärr måste du upp i fart för att anpassa dig ut mot de andra bilarna.
      Lycka till på provet
      🚗🚗🚗🚗🚗

    • @WillowJWasTaken
      @WillowJWasTaken 2 ปีที่แล้ว +1

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 tack, ska tänka på det :D

  • @lilianaliljana616
    @lilianaliljana616 2 ปีที่แล้ว +1

    35,14

  • @dennislindberg2589
    @dennislindberg2589 3 ปีที่แล้ว +1

    manuellt körkort känns väldigt onödigt just nu
    känns som alla bilar görs med automat

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว +2

      Absolut inte, många jobb kräver fortfarande att du har ett manuellt körkort. Sen kommer troligen inte alla 18åringar köpa nya bilar direkt.
      Men som utvecklingen ser ut så kan du ha rätt om X antal år. Men absolut inte än. Speciellt inte på landsbygden 🙈
      Jag valde medvetet Volkswagen Golf då dessa fortfarande fanns med manuell växel / mycket hästkrafter 🤩🤩🤩
      Dagens manuella bilar har oftast ganska klen motor 😢
      Självklart får alla tycka och tänka som de vill 🚗🚗🚗🚗🚗🚗

    • @dennislindberg2589
      @dennislindberg2589 3 ปีที่แล้ว +1

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 nejdå jag uppskattar alla som tar manuellt kort
      Jag personligen har aldrig haft nytta av det bara därför jag tog automatkort

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  3 ปีที่แล้ว

      @@dennislindberg2589
      Ok. Varför tog du detta?
      Kul att veta dina tankar 👍🏻

    • @dennislindberg2589
      @dennislindberg2589 3 ปีที่แล้ว +1

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 för jag personligen tycker det är onödigt med manuellt när alla bilar görs med manuellt nu för tiden

    • @dennislindberg2589
      @dennislindberg2589 3 ปีที่แล้ว +1

      Men for the record jag har min första mc lektion nästa vecka med manuel låda 😂

  • @JohnSmith-tc4ub
    @JohnSmith-tc4ub 2 ปีที่แล้ว +1

    Sluta lära ut att man ska blinka vänster innan cirkulationsplatsen, om man ska vänster.
    Det var lagkrav på detta förut, men man tog bort det av en anledning… Men körskolor envisas med att man bör göra detta…

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  2 ปีที่แล้ว

      Se om filmen igen.
      Säger att man FÅR blinka vänster
      Men dock inget lag krav.
      Sen gör jag det själv i enfiliga cirkulationsplatser.
      Vad ser du för negativt på att blinka vänster?
      Kul att höra din motivering,
      Men du är positiv till att vi blinkar ur iallafall?
      🚗🚗🚗🚗🚗

    • @JohnSmith-tc4ub
      @JohnSmith-tc4ub 2 ปีที่แล้ว

      @@elmbystrafikskolaadventure7344 Som körskola borde man veta varför dom tog bort just det kravet.
      "När det gäller placering och att ge tecken/blinkers i cirkulationsplatser ansåg Vägverket:
      att placeringsreglerna och kravet på att ge tecken/blinkers i vägkorsning i vissa cirkulationsplatser inte är tillämpningsbara om cirkulationsplatsen har en viss storlek och utformning.
      Det betyder i klartext att det är fritt fram att i vissa cirkulationsplatser även färdas i det högra körfältet vid vänstersväng eller vid vändning och dessutom utan att behöva visa sin avsikt.
      Däremot menar Vägverket att tecken/blinkers ska ges när man lämnar cirkulationsplatsen"

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  2 ปีที่แล้ว

      @@JohnSmith-tc4ub
      Ja den gamla
      En cirkulationsplats är en korsning principen funkade ju inte speciellt bra 😂
      Åter igen, inget krav men helt ok att visa vart du är på väg. För att sedan lagkravet att visa tecken när du lämnar cirkulationsplatsen.
      Såna här diskussioner undviker vi på kurser/möten för då kommer man aldrig hem 😂😂😂
      Så nog lika bra vi sätter punkt för hur långt ett rep är nu diskussionen 🚗🚗🚗🚗🚗

  • @user-vi3xv1qg3e
    @user-vi3xv1qg3e ปีที่แล้ว +1

    24:43 Kan nån förklara varför man kollar backspegeln, för jag kan ändå inte göra något om bilarna bakom skulle köra in mig ?

    • @elmbystrafikskolaadventure7344
      @elmbystrafikskolaadventure7344  11 หลายเดือนก่อน +1

      Personligen vill jag veta om någon kör in i mig.
      Då skulle jag pressa min nacke bakåt mot nackkudden, haft tungan innanför tänderna och bitit ihop. (Minimerar risken för pisksnärt/whiplashskada)
      Samma att du kanske medvetet bromsar lite lösare och låter det ta längre tid att få stopp när någon ligger nära dig bakom.
      Du upptäcker att bakomvarande ligger taitare än 3sekunder. Då kan du öka avståndet till din framförvarande bil. Så slipper du vara den som bromsar hårt och får en krock bakifrån.
      Finns många bra anledningar till att kolla bakåt.
      Även oftare än dessa 3 i klippet.