tätä videota kahtelles muistu kouluajat mieleen.. Vaihdettiin koulun 390 kytkin ja koulun talkkari sai sen sit auraus käyttöön... Kytkin kesti 11h lisää mittariin.. aina lunta kasaan puskiessa hidasti kytkimellä..
Täälä piti yhyrellä jo kuallehella isännällä piti teherä 165:sehen kytkiremontti joka vuasi ku sillä oli kyläläästen mukahan portahatoon voimansiirto jo 80-luvulla. Aina isoo vaihre pesäs ja kytkimen luistatuksella sopiva vauhti.
No, en tästä tiedä muuta 100% varmaksi, kuin että täs yksilössä, versiona "AGRI" ( karvalakkimalli ? ) 390 konees ja tällä 12 + 12 vaihteistolla olevassa on ainakin tuo 2 , eri akseleilla olevaa kytkinlevyä ...... Ja alkukuvassa oleva levy on sen "riukuakselin" levy, toinen levy on sitten sillä putkiakselilla. Olette sitten mitä mieltä olette , noin muuten asiasta ......
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
tätä videota kahtelles muistu kouluajat mieleen.. Vaihdettiin koulun 390 kytkin ja koulun talkkari sai sen sit auraus käyttöön... Kytkin kesti 11h lisää mittariin.. aina lunta kasaan puskiessa hidasti kytkimellä..
Täälä piti yhyrellä jo kuallehella isännällä piti teherä 165:sehen kytkiremontti joka vuasi ku sillä oli kyläläästen mukahan portahatoon voimansiirto jo 80-luvulla. Aina isoo vaihre pesäs ja kytkimen luistatuksella sopiva vauhti.
Taitaa olla alkuperäinen keralevy syönyt tuon vauhtipyörän, sitten vaihdettu massalevy, eikä ole sorvattu vauhtipyörää , (ajolevy).
Vauhtipyörä on paino 35kg-46kg
Vaikuttaako vauhtipyörän sorvaaminen moottorin vääntömomenttiin (kuinka paljon)?
Ei se suoranaisesti siihen vaikuta, ainoastaan liikkeellelähtömomenttiin. Mut jokin 100grammaa ei merkkaa käytännössä mitään.
On vaan piänen näköönen tua lohko paikallansa olles ku kaikki muu on karsittu ympäriltä pois.
Niin on juu ...
Ei ole 390 kaksoiskytkintä, voimanotolla ihan hydraulinen kytkin.
Joo ei, 365 ja sitä piänemmät taitaa olla kaksooskytkimellä.
No, en tästä tiedä muuta 100% varmaksi, kuin että täs yksilössä, versiona "AGRI" ( karvalakkimalli ? ) 390 konees ja tällä 12 + 12 vaihteistolla olevassa on ainakin tuo 2 , eri akseleilla olevaa kytkinlevyä ......
Ja alkukuvassa oleva levy on sen "riukuakselin" levy, toinen levy on sitten sillä putkiakselilla.
Olette sitten mitä mieltä olette , noin muuten asiasta ......
@@MrJusape Tuosta jo äkkinäinen voisi olettaa olevan parasta kiertää nuo vekottimet kaukaa, kuten olen tehnytkin.
@@vakanen Jos ei ole vielä ongelmia tarpeeksi niin ihan hyvin voi massikan ottaa
@@neorecormon1769 kyllä muissakin merkeissä vikoja on.
on se ihme kun ei oo voitu laittaa pulttia ja mutteria samalla millikoolla.
Tahallista vittuilua