AMI NO ME ENGAÑAS 🫣TU ERES CORREDOR DE CIRCUITO 😅,,ERES EL PRIMER PILOTO DE VIDEOS TH-cam QUE MANEJA AL 💯😂ME QUEDE PARALIZADO CON LA BOCA ABIERTA 😮YO TENGO LA MIA N250 Y ME ESTOY ACOSTUMBRANDO A SU PESO😅
FELICIDADEZ HOMBRE POR SU MANERA DE MANEJAR ESA MOTO, que rico que la mueve , definitivamente tengo que tomar un curso o algo para tomar las curvas asi
Totalmente cierto a mi me pasa lo mismo pero es x seguridad por ahí y te queda encendida la direccional y te pueden pasar llevando pensando q vas a girar para un lado
Disculpe, me encantó el video soy de México pero acá la venden con refrigeración de aceite y de aire, no sé si tuvo un error al decir que sólo es refrigerada por aire
Hermano que capo eres, excelente piloto!, quedé con una duda al ver tu video; veo que no sueltas el acelerador al hacer cambios, me dijeron que eso es malo para la caja, recien compré mi primera moto, CB160F y pues, corto gas para meter cambio y luego acelerar, pero veo que como lo haces es sedito también. Se puede, no se puede, o es solo porque este tiene antirebote?. Gracias de antemano, ya tienes un suscriptor más. 👍😎
De tooooodos los videos que he visto de esta moto (porque me la quiero comprar, seria mi primera moto) es el unico que ha mencionado eso de las llantas...
Alguien sabe si a la n250 se le puede poner una llanta 140/70/17? Para mejor estabilidad en las curvas y obviamente una marca mejor que MRF O EURO GRIP?
Muy buen video wili me intereso mucho tu comentario sobre cambiar de llantas por las mismas medidas .. x cual me recomendarias cambiarla y tienem q ser ambas correcto .... gracias
Confirmó también hAGo Lo DE LOS direccionales es como inconsciente Para no confundir. De pronto al de atrás evitar un golpe por esa razón siempre voy como el viejo wili
Estaba calando el clutch anti-rebote del modelo we, esa es una prestación y precisamente es un punto fuerte de la motocicleta, al tener este tipo de clutch no se daña de la misma manera y usar freno de motor es mucho más eficiente y seguro
esq cada ves que uno hace un giro o revase hay que poner direccionales jeje yo hasta haciendo enduro en la montaña pongo direccionales el ago ya natural jaajaja y muchas bese pasa que por ir atento al mal manejo de los carros y 4x4 apretas algunas bese de mas el boton de apagar direccionales por las dudas jajajajaa
Felicitaciones, buen piloto, le pudo sacar buen desempeño a la N250, ya en mi opinión sobre la Moto, me parece que tiene masomenos buena Salida y recuperación, apesar de ser 2v, en carretera se comporta promedio con las 5 Velocidades, también a favor que viene con todas las Luces LED y el ABS, No es una Moto que tenga muchos aires de deportividad, es más como con aire de un uso más Urbano y ocasionalmente Carretera.
Se podría decir que es un motor qué usaría una moto dé trabajo de 12 caballos pero potenciado a 24 caballos y qué no pierde la esencia de un motor urbano qué no eleva las revoluciones tan rápido cómo el motor racing de la NS 200 no es que sea peor ni mejor simplemente la entrega de potencia es diferente , cómo pequeño dato debido al torque de la N 250 da la sensación de tener mayor potencia que la ns 200
Si prestas atención, antes de cada curva, realiza un golpe de gas y baja marcha por eso se escucha cómo si no dejará de acelerar, al igual cuándo sube marchas, hace el movimiento de embrague, pedal de cambios y acelerador tan rápido que pareciera que no deja de acelerar
Me gustan tus comentarios sobre la moto y sus caracheristicas. pero ?estas seguro que es el tipo de conduccion que quieres promover? correr en las calles es la mejor forma de conseguir donadores de organos...
Tengo esa moto y en 4 meses ya le he cambiado 3 veces laz pastilla de freno trasera, y se revientan las mangeras del refrigerador y lo peor es que no hay repuestos. Pésima moto no la recomiendo.
Buenas muy bacana review yo estuve analizando también los pros y contra y tengo una Ns200 compre la n250 para probar y esta actualmente con un bono y sale en 13.100.000 con papeles lista para andar por si a alguien le interesa esta a buen precio y pulsar tiene buen respaldo hay que ver que tal sale a futuro. En unos meses comento como ha ido todo. Pase de ns 200 fi abs a esta.
Eres bueno manejado una motocicleta , pero conduciendo con respeto a las normas de vialidad, haz cometido muchas imprudencias. Recuerda que no es lo mismo manejar que conducir.
@@justotinoco8871 le metí una metzeler m9rr y bueno realmente cambios pues no . Solamente como que es más fácil inclinar la moto en cualquier vuelta se inclina casi sola no se si sea por la llanta jajaja
es mentira yo tube ns 200 2014 y una duke 200 2015 las 2 las cubiertas MRF con mas de 50 mil km y 0 drama , ruta , tierra , lluvia .. es el piloto no la mrf jajaja ahora tengo una ns 200 2023 con mrf 10 km y de 10 aun .... no es culpa si la moto tiene mrf o pirelli o si tiene abs o no con mal piloto solo tenes escusas con buen piloto solo tenes buenos comentarios jejje
Piensa bien si sales mucho de viaje la dominar ya q en ciudad al ser pesada no es tan versátil. Si te gusta candeliar la ns 200 no estralimitandola porq hay problemas, la n para mí es ideal tiene buen torque seguridad de ABS y clos antirebote y es atractiva ala vista y sirve para la ciudad y finde de vez en cuando
Ese pescuezo no se compara con la N250,estamos hablando de motos que realmente justifiquen el cilindraje la Venom simplemente no aplica en esta categoría pero es válido es la más económica
El rebase a la gs fue bastante imprudente, esa gente que se cree piloto debería de probar sus destrezas en un circuito y no en la calle colocando en riesgo al resto de conductores. Rebasas en curva y ademas por el lado derecho.
Y recuerden muchachos, el dedo siempre a las direccionales, que no se pierda esa mañana
A mi me pasa igual también jajaja
Pense que era el único
No tengo moto pero me interesa, podrías explicarme a que se refiere?
Parcero piloteas como loco, pero muy hábil, entiendo que es un test de conducción pero hay espacios mijo!
Buen video parcero! Yo tengo la N160 y no sabía el detalle del rin, para no ir a ponerle una llanta más ancha, chevere el análisis del motor y demás!
Te recomiendo una 140 70 17 atrás. Marca Dunlop mejor agarre y Frenado. Adelante 110 70 17 mejora bastante el agarre y Frenado. No pega en nada
Que opinas de los rumores de que algunas N tienen problemas en la suspensión delantera? Haz tenido eso u otro problema?
AMI NO ME ENGAÑAS 🫣TU ERES CORREDOR DE CIRCUITO 😅,,ERES EL PRIMER PILOTO DE VIDEOS TH-cam QUE MANEJA AL 💯😂ME QUEDE PARALIZADO CON LA BOCA ABIERTA 😮YO TENGO LA MIA N250 Y ME ESTOY ACOSTUMBRANDO A SU PESO😅
Eso me desanima, el peso, creo mejor iré por la fz25
FELICIDADEZ HOMBRE POR SU MANERA DE MANEJAR ESA MOTO, que rico que la mueve , definitivamente tengo que tomar un curso o algo para tomar las curvas asi
Solo puedo decir ... Que bueno análisis se ve que sabes muchísimo de motos y aparte eres un gran gran piloto., saludos desde México.
Totalmente cierto a mi me pasa lo mismo pero es x seguridad por ahí y te queda encendida la direccional y te pueden pasar llevando pensando q vas a girar para un lado
Exelente manejo, es el video mejor explicado que e visto de esta moto, lo felicito, saludos.
Por mi q nunca cambien la NS 200 debe tener el homenaje q muera como nació y ser la moto perfecta y más hermosa jamás creada en baja cilindrada.
😂😂😂
Mero jinete, que nivel de conducción
eres un excelente piloto, como agarras esas curvas y como vas haciendo los cambios, una delicia visual ver el camino.
buenísimo,la conduccion y narracion estan al 100%
y por cierto, a mi tambien me pasa lo del boton de las direccionales jaja saludos wili😆
Ya extrañaba estos videos de la familia bajaj hermano,, saludos
Disculpe, me encantó el video soy de México
pero acá la venden con refrigeración de aceite y de aire, no sé si tuvo un error al decir que sólo es refrigerada por aire
Muy buena conducción
Deberías subir más vídeos así, probamos más motos 💪🏻💪🏻💪🏻
Que tal de motor esa n250? Yo quiero comprarla pero tengo mis reservas... También tengo una ns200 fi y se si valga la pena el cambio ...
Cuando realizas el test drive de la pulsar N160, probando las llantas en terreno destapado para ver como se comporta...
William excelente video, estaremos esperando los siguientes vídeos top Speed y demás
Que habilidad 😵💫😵💫
A esta se le pone extra cierto? Al igual que a la fz25 por su relacion de compresion?
wow manejas como un profesional. algún día espero manejar asi
Es piloto profesional. 😂
Excelente rebase a la gs 500 Williams
Hermano que capo eres, excelente piloto!, quedé con una duda al ver tu video; veo que no sueltas el acelerador al hacer cambios, me dijeron que eso es malo para la caja, recien compré mi primera moto, CB160F y pues, corto gas para meter cambio y luego acelerar, pero veo que como lo haces es sedito también. Se puede, no se puede, o es solo porque este tiene antirebote?.
Gracias de antemano, ya tienes un suscriptor más. 👍😎
si está dentro de las rpm correctas entre marchas, no es necesario meter clutch, en los carros standard se puede hacer lo mismo.
Cual es la 250 con los repuestos mas economicos y mas barata de mantener
En mi opinión sería la N250, es la más económica de comprar, y los repuestos no es que sean tan caros, ya sabes cómo es Pulsar, no es caro 🤔
Que tal el comportamiento de las barras en las curvas , sirve para circuito ?
De tooooodos los videos que he visto de esta moto (porque me la quiero comprar, seria mi primera moto) es el unico que ha mencionado eso de las llantas...
Moncada q gasolina usa?
Extra o corriente? Gracias
Saludos, pregunta: ¿El kit de arrastre de la ns200 le sirve a la N250?
Pudiste averiguar?
@@matiasmaureira863 me dijeron que no era el mismo.
El testigo de abs se mantiene encendido?
Alguien sabe si a la n250 se le puede poner una llanta 140/70/17? Para mejor estabilidad en las curvas y obviamente una marca mejor que MRF O EURO GRIP?
Al contrario una 120 radial como una Pirelli diablo Rosso 3
O una continental contiattack
O una Michelin power rs
O una Metzeler RR
Se le puede adactar los rines de la ns200?
Si la recomiendas
Muy bien...
Me alegra que hagas este contenido sigue probando motos porfa pa riba
William cuando mides?
Excelente video willi 🔥
Yo también presionó ese botón como unas 100 veces cada que salgo 🤣
Muy buen video wili me intereso mucho tu comentario sobre cambiar de llantas por las mismas medidas .. x cual me recomendarias cambiarla y tienem q ser ambas correcto .... gracias
Seria buena para la primera moto, pero los impuestos son muy caros, bueno seria que el descuento fuera hasta este cilindraje
Confirmó también hAGo Lo DE LOS direccionales es como inconsciente Para no confundir. De pronto al de atrás evitar un golpe por esa razón siempre voy como el viejo wili
No se si la moto es buena o el man es un piloto muy bueno 😮
Bro desaceleras con motor, se puede ,no perjudicas el motor??
Estaba calando el clutch anti-rebote del modelo we, esa es una prestación y precisamente es un punto fuerte de la motocicleta, al tener este tipo de clutch no se daña de la misma manera y usar freno de motor es mucho más eficiente y seguro
esq cada ves que uno hace un giro o revase hay que poner direccionales jeje yo hasta haciendo enduro en la montaña pongo direccionales el ago ya natural jaajaja y muchas bese pasa que por ir atento al mal manejo de los carros y 4x4 apretas algunas bese de mas el boton de apagar direccionales por las dudas jajajajaa
Hellos, yo también tengo la costumbre de oprimir el botón de desbloqueo de direcciónales a cada minuto
Felicitaciones, buen piloto, le pudo sacar buen desempeño a la N250, ya en mi opinión sobre la Moto, me parece que tiene masomenos buena Salida y recuperación, apesar de ser 2v, en carretera se comporta promedio con las 5 Velocidades, también a favor que viene con todas las Luces LED y el ABS, No es una Moto que tenga muchos aires de deportividad, es más como con aire de un uso más Urbano y ocasionalmente Carretera.
Se podría decir que es un motor qué usaría una moto dé trabajo de 12 caballos pero potenciado a 24 caballos y qué no pierde la esencia de un motor urbano qué no eleva las revoluciones tan rápido cómo el motor racing de la NS 200 no es que sea peor ni mejor simplemente la entrega de potencia es diferente , cómo pequeño dato debido al torque de la N 250 da la sensación de tener mayor potencia que la ns 200
Que tal se desempeña en viajes de más de 100km ?
La compre y estoy contento no compre la NS y es mejor
William que bueno vídeo, tengo una pregunta, está metiendo los cambios sin dejar de acelerar o es mi impresión 😅
Si prestas atención, antes de cada curva, realiza un golpe de gas y baja marcha por eso se escucha cómo si no dejará de acelerar, al igual cuándo sube marchas, hace el movimiento de embrague, pedal de cambios y acelerador tan rápido que pareciera que no deja de acelerar
Me gustan tus comentarios sobre la moto y sus caracheristicas. pero ?estas seguro que es el tipo de conduccion que quieres promover? correr en las calles es la mejor forma de conseguir donadores de organos...
Yo subo en 4 también en mi pulsar 220, siento que el motor de la N250 es el mismo pero mejorando.
Si, cambie mi 220 ss por la n250 y la verdad la siento como una 220, fina, no tan platica como la ns
Lo se las direccionales es mejor que tengas la mania se hacerlo
Me gusta el faro frontal que se parece mucho al de la MT de Yamaha
Excelente narración. Muy buena opinión
Oye Moncada , antes veia uno pulsar como arroz , bueno todavia, pero aca en bogota la suzuki gixxer 150 y 250cc se ven por todo lado .
bro me la recomiendas? estoy a punto de comprarla. para uso diario en la ciudad y trabajo y uno que otro viajesito no tan largo.
Una pregunta hacer los cambios sin dejar de acelerar no perjudica la caja?
Para nada, menos con una moto con embrague antirrebote
Esa moto va a salir tan mela que hasta la descontinuan otra vez.. Hay que aprovechar.
🙋me pasa igual con las direccionales, pensé que era el único 😅
Wili buen análisis y un dato curioso, esa n250 le gana a la ns200 y a la gixxer250 hay videos que he visto, la n250 es muy buena
Tengo esa moto y en 4 meses ya le he cambiado 3 veces laz pastilla de freno trasera, y se revientan las mangeras del refrigerador y lo peor es que no hay repuestos. Pésima moto no la recomiendo.
pero les das hasta 9000rpm es demasiado por eso gastas mucho freno, mangueras,mejor cómprate una de carrera está es para pasear
Buenas alguien sabe dónde está el ahogador?
Muy Buenas tardes, que tipo de gasolina usa, corrriente o extra, gracias.
Loco quiero aprender a curvear como tu
Lo mejor fue la bailada del carro
Ufffff videazo
Buenas muy bacana review yo estuve analizando también los pros y contra y tengo una Ns200 compre la n250 para probar y esta actualmente con un bono y sale en 13.100.000 con papeles lista para andar por si a alguien le interesa esta a buen precio y pulsar tiene buen respaldo hay que ver que tal sale a futuro. En unos meses comento como ha ido todo. Pase de ns 200 fi abs a esta.
Como vamos con esa 250
@@Juan_D hasta el.momento full. Siento que la gasolina ha durado mucho. Se siente fuerte rápida y perfecta para Bogotá.
Como le ha ido
@@franciscogasca7736al final es mejor la 250? Es más potente?
Me kedo con la ns 200
La N250 es refrigerada por aceite brou no por aire
Eres bueno manejado una motocicleta , pero conduciendo con respeto a las normas de vialidad, haz cometido muchas imprudencias. Recuerda que no es lo mismo manejar que conducir.
es refrigerado por aceite, jajaja creo no lo viste
No sabía lo de la llanta . Y le acabo de poner 110/70 y 140/70 😮
Y como se siente con ese tipo de llanta?
@@justotinoco8871 le metí una metzeler m9rr y bueno realmente cambios pues no . Solamente como que es más fácil inclinar la moto en cualquier vuelta se inclina casi sola no se si sea por la llanta jajaja
Muchas gracias por los datos y en velocidad o fuerza sigue igual
@@Edwin-my5on yo lo siento igual , aunque como sigue en asentamiento no la acelero
Será que esta bien el tamaño trasero de la llanta?
Qué nivel de conducción 💀
es mentira yo tube ns 200 2014 y una duke 200 2015 las 2 las cubiertas MRF con mas de 50 mil km y 0 drama , ruta , tierra , lluvia .. es el piloto no la mrf jajaja ahora tengo una ns 200 2023 con mrf 10 km y de 10 aun .... no es culpa si la moto tiene mrf o pirelli o si tiene abs o no con mal piloto solo tenes escusas con buen piloto solo tenes buenos comentarios jejje
😂 si eso fuera cierto ellos usaran MRF en sus ninja 1000 😂😂😂😂 imbécil idiota
Estoy entre una ns200 y n250 o una dominar 250 cuál de esas valdrá la pena
Ns 200: pros,Economica, buena velocidad final
N250: Mayor torque, diseño innovador
Dominar 250: comoda para viajes
Piensa bien si sales mucho de viaje la dominar ya q en ciudad al ser pesada no es tan versátil. Si te gusta candeliar la ns 200 no estralimitandola porq hay problemas, la n para mí es ideal tiene buen torque seguridad de ABS y clos antirebote y es atractiva ala vista y sirve para la ciudad y finde de vez en cuando
4:28
Me pasa siempre
Refrigerado por aceite
Esa arepa que :)
La más económica es la Venom 250 de Victori
Ese pescuezo no se compara con la N250,estamos hablando de motos que realmente justifiquen el cilindraje la Venom simplemente no aplica en esta categoría pero es válido es la más económica
Eso es mero hueso hay demasiada información de lo mala q ha salido y su representación es muy pobre
Parse usted esta en suvida le aseguro que la ns también le cuesta suvir si usted quiere suvir a mas velocidad coja una moto mas grande no sea malo
Alguien vio que se pasó a 100km/h la cámara de fotomultas?
pero la 250 le gana a la 200, comprobado
wili cuando haces un video similar a la r15 v3 pueeeeeeeeesss-
El manillar de que motocicleta es ?
Yo tengo la maña de los direccionales
compite con las 250cc pero en precios porque en lo que ofrece se queda atras.
En qué se queda atrás según?
@@ClipsDeTodoSobreInternet solo empieza por el tacometro
@@oznego solo es estético, y trae todo lo necesario
en qué se queda atrás según tu? x2
@@ClipsDeTodoSobreInternet Debe ser un Ns lover dejalo.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oye como se llama la técnica qué usas para subir de marchas?
PD. Yo también hago lo del botón de direccionales jaj
Yo tambien me la paso apagando esas direcionales jajajaja cada vez que adelanto
Jaja yo también voy revisando mis direccionales y luces para saber que están en la posición adecuada 😂 a cada momento...
Wiliam las 250 mas barata es la victory venom.
Pero la más mala que hay
@@michaelpitacuar9414 jajaja sin duda.
jajaja yo también mantengo paranoico con las direccionales
Es el nitro 😂
Yo también soy maniático con las direcionales 😂, si están allí es para utilizarse 😂😂😂😂
yo veo ese video como acelerado
El rebase a la gs fue bastante imprudente, esa gente que se cree piloto debería de probar sus destrezas en un circuito y no en la calle colocando en riesgo al resto de conductores. Rebasas en curva y ademas por el lado derecho.
La moto no está mal, tiene sus cosas buenas pero de las 250 prefiero la Gixxer.
pues compratela
La gixxer es más potente pero ese diseño es muy asqueroso
Modo de manejo imprudente, inmaduro, busque donde probar las motos sin poner en riesgo a la gente que transita
😮😮😮😮
Hermano la moto muy linda y todo ... pero usted si le toca un cursito. Adelantado por derecha? Naaaaa
porque todo los videos de colombiano le dicen llantas si son cubiertas jajajajajajaa
Por qué en Colombia le decimos llantas y en su país cubiertas 🤷🏽♂️