Выбирая куртку для мота, решите вам для чего это? если просто нравится внешне и хорошо! Но учтите, что разговоры про кожу в большинсве своем - чухня! И часто вот еще что говорят- что кожа в дождь воду не держит- в дождь ездят в дождевике;) кроме него ничего воду не держит. И да, консультацию по поводу заказа харлея можно получить позвонив / написать 89269194996 телега, телефон, вотс ап.
Тоже лет 10 проездил в косухе, но в итоге перешёл на текстиль. По износостойкости - первая моя косуха сгнила по рукавам и в вороте, когда её я поменял, ей было лет 7, да и вырос я из неё, вторая до сих пор живая, из более толстой кожи, в ней я отъездил лет 7 из 10. Последние 5 лет езжу в текстиле, с мембранами. Перестал с собой возить дождевик и прям в реально холодную погоду, мне в нём теплее ( от 0 до 5 градусов), но вот износостойкость - да, проблема, спустя 4 года купил уже новую куртку, предыдущая стала пропускать влагу. И да - когда я говорю, что держит влагу, это 200км под ливнем, в более продолжительные не попадал.
@@evgenygolovlev9579 , на самом деле это абсурд какой то. В 17 лет я был дрищ и в армию пошел с недобором веса. Сейчас я за 90 вешу и под косуху еще черепаха надевается. Шнуровку конечно же на всю распустил, но все же) дИ тем не менее езжу и радуюсь!
На дворе 2004й мы с моей мамой купили мне косуху, то ли за её деньги, то ли за мои, то ли пополам. Я всё ещё в этой косухе уже 20лет. Спал на ней, движки перебирал на ней, под снега и ливни попадал кучу раз в ней. Она и я одно целое, люблю её!
У меня старая советская лётная куртка из кожи. В ней конечно нет всяких там клапанов продувки (кроме люверсов подмышками для того, чтоб дышала) и карманов под защиту, зато она реально олдовая и стильная. Даже не знаю, сколько ей лет, но, точно ещё был СССР.
Ну не знаааюю. У меня кожа schott N.Y.C. Езжу в ней с 2008 года и прекрасно себя чувствую. Поначалу даже в межсезонье её таскал, так нравилась. Сейчас конечно рукава поистрепались и подкладка местами протерлась. И да, воду она в дождь не держит
Кожанка классная весч, но езжу в ней немного весной и немного осенью, в ней действительно либо жарко, либо холодно. Живу на юге, езжу круглый год с коляской.
Я тоже наслушался подобных историй и продавцов и купил к первому круизеру себе и жене кожаные куртки. Себе айкон со всеми вентиляциями, жене дайнез тоже типа вентилируемый. Всё это херня. Если ездить по городу в теплую погоду - сдохнешь. На третью поездку на работу жена сказала, что в гробу она видала мотоциклизм и кожу на себя при температуре выше +20 не наденет и на мотик не сядет. Я сдался на четвертую поездку, после чего психанул, в обед в футболке доехал до спорт ех, купил нам обоим текстильные куртки и уже начал более-менее себя нормально чувствовать при езде по городу. Сейчас при температуре выше 23 по городу и на расстояния менее 100 км езжу в футболке, намазав руки средством от загара, на ногах мотоджинсы и мотокеды. При температурах 13-23 езжу в моторубашке. На дальняк использую текстильный туристический костюм, тк он реально легче, лучше вентилируется и вообще более универсален. И то, в прошлом году по Грузии чуть не сдох в +35, несмотря на все вентиляции. Кожаную мотокуртку использую только по городу и когда температура ниже +5, и то очень редко, тк у меня хороший бомбер есть мотоциклетный. По трассе в жару кожаная куртка намного хуже, чем текстиль, тк в ней более жарко при прочих равных, а в холод она плоха тем, что как правило не имеет пристежки к штанам и холодный воздух на скорости залетает в поясницу.
Цели, задачи, экономическая целесообразность. Сугубо моё мнение. Что хочешь от вещи - понт, стиль, удобство, защита..., как и в каких условиях будешь эксплуатировать - износостойкость, краш и т.д..., что из хотелок можешь себе позволить..? А в контексте канала "Только -анархия- косуха, только хордкор! ;)
Катаю по городу. На жару 28+ и больше - черепаха, до +18, 20 - кожа, а с 18 до 28 текстиль. На работу еду днём +25 , а ночью возвращаюсь +14. Поэтому в кофре вожу с собой на вечер-ночь. На мой взгляд при возможности нужно иметь на всякую погоду одежду, включая термобелье. Всем хорошего сезона!!!)
Первую косуху купил на барахолке . денег тогда непомерно стоила . не знаю что за кожа , но только краска местами просела . нитки по швам , за эти годы и в жару и в дождь и снег , сгнили . подарили новую . тяжёлая , не удобная . не то ! отнёс я свою старую , добрую косуху мастеру кожных дел . заменил все ниточки , подправил местами ... еще лет 100 проношу , дай Бог здоровья! всем мира и добра !!!
Вы забыли сказать, что кожанная одежда заметно тяжелее текстиля, я проездил в косухе около 10 лет, сейчас несколько текстильных курток и рубашек, спина заметно меньше устает в поездке
В прошлом году в первые поехал на дальнять. У меня есть, мото рубашка и кожаная косуха. Перед поездкой думал одену рубашку - лето же, но в последний момент передумал и одел косуху. Потом уже в дороге и после так радовался, хорошо, что я одел куртку!!! Итак запарок хватала из-за отсутствия опыта еще бы в рубашке, я поехал бы, представляю какая поездка была бы. Все правда, сказанное в видео - в дальнеке очень практичная вещь!!
Абсолютно согласен! Езжу с 2013 года в одной и той же кожанной куртке и отлично! Да если в +25, 30°встать то становиться жаркрвато. В остальном идеальная вещь, согласен на 1000%!!!!!!
В +25-30 стоять жарко даже в футболке). А кожа в движении наоборот охлаждает тело в отличие от текстиля, какой то блогер даже эксперимент такой делал))
У меня 3 куртки и все кожаные от RSD, чтоб практично и на стиле :-) Из очень плотной кожи, толстой, с клапанами, на холодную погоду(позднюю осень и раньше весну , до 0 градусов ) , средней плотности косуха и каферейсерская куртка с перфорацией, на лето, из тонкой кожи. Езжу во всех и на триумфах и на харлеях и даже на дукати, все подходит и комфортно. На жару под 30, есть моторубашка в клетку, ну это классика :-)
Хорошее сравнение !!! Продолжи тему : Что лучше подходит под клубный желет из кожи из джинсы или просто нашить на броню ( желет из толстой кожи с изменяемым размером при помощи ремней)
решил проехаться на мотоцикле до работы в обычной куртке весенней её как раздуло пузырём свыше 80 км. ч. Теперь только в кожаной она обычная из толстой кожи китайская но для мото поездки идеально подходит
респект за сдержанность в адрес этих ваших текстилей всяких) текстиль - практично и можно накупить разного. а коже -требует подхода! давно хочу, выбираю и обязательно куплю, это для души, тут не надо спешить
Как писал раньше в телеге, так и тут, спустя время, не поменял своего мнения относительно кожи. Кожаные куртка и штаны отлично справляются со всеми (почти) задачами на трассе.
Кожа практичная, долговечная , стильная, просто супер. Один минус тяжёлая. Но мотоциклисты сильные и классные люди, я 20 лет езжу в косухе , очень доволен, это круто, дорого , богато.
Кожа. Буйвол. Ацки тяжёлая. 15 лет катаю, поменял подклад, он сгнил от старости, прое..фукал подстёжку тёплую. Падал раз пять.... Она только на локтях малость потёрлась. В холод тепло, в жару продувается на ходу. Пробовал одеть тряпку - не зашло.
В общем первую купил кожу bmw schwabing в прошлом году, как стало жарко купил bmw venting, зимой подумал что на дальняк две не удобно, а в коже на югах очень жарко, заказал Revit Stratum gtx, дорого, но универсально, в т.ч. дождевик. Через месяц+- отпуск, испытаю) если всё будет прекрасно куплю ещё штаны к комплекту.
Закрывал сезон в том году в горнолыжной куртяхе, в +5 дубел) купил на этот сезон кожанку от triumph, при тех же +5 ваще по…ую, не холодно))) Но для города подумываю куртку у Макса Деда приобрести, если с бабками нормуль будет!) он нахваливает одну непромокайку, буду в мск загляну посмотреть!
На Гусе езжу в текстиле, на Харлее в кожанке (их у меня четыре). Текстиль от Айкон, из кожи две косухи, одна индейская с висюльками на рукавах, и куртка от ХД. Оригинальная куртка, самая удобная и самая практичная. Сделана, выше всяких похвал. Что касается текстиль или кожа, для меня разницы нет. Что Айкон
однозначно кожа - крутая штука, почти вечная, ничего не продувает. Но сам езжу уже много лет без какой-либо куртки вообще. Со стеклом. На неделю и более в путешествия уезжаю. По центральной россии. Если вдруг холодно - дождевик спасает. а так ковта, рубашка, джинсовка и т.п. Если нужна куртка - значит холодно, значит лучше не ехать никуда . А , да, шлем - каска.
Лет 6 назад взял себе на первый сезон кожу. Held Harper. До сих пор не могу нарадоваться, идеальная весч. Из ремонта - лишь молния на одном из внутренних кормашков накрылась))
весь шмот у меня практически под маркой ХД, даже есть чапсы кожаные тоже ХД, и куртка у меня кожаная но трансформер, превращается просто в сеточку, при этом все атрибуты ХД остаются на своих местах, но езжу я пока на Suzuki и куртку к нему покупал текстильную, все остальное от ХД досталось мне даром от хорошего человека. Вот насмотревшись ваших роликов уже подумываю заказать у Вас Harley. Осталось дело за малым, продать Suzuki, а это тот еще квест
Harley-Davidson Brawler Leather Jacket идеальная)) полукожа полутекстиль, если жарко отстегаешь ветрозащитный подклад и едешь кайфуешь в продуваемой сеточке))) а если упал защита локтей... и спину можно поставить
У меня на самое опастное время (осень и весна) обычная кожаная куртка (то, что называют кэжуал) без вставок и клубный жилет-мотоброня. От ветра защищает на ура. Для утепления одеваю термобельё и/или флисовую армейскую кофту. Ездил и в дождь при +5. Всё ок. В конце прошлого сезона меня резанул дед на тойоте и я вылетел из седла. Проехал по асфальту. Шлемак нормально стёр. Куртка - несколько царапин, которые затёрлись обувным кремом без следа. Жилету вообще нихрена не стало. Но он из бычьей кожи и сшит по всем канонам. Даже застёжки - крючья. Сам - синяки и ссадины. Один минус: куртка и жилет весят 4.5кг. Но учитываю + и - теперь топлю только за кожу.
Взял кожаную в секонде 3 сезона назад. Поменял только язычек на бегунке(не сам замок даже). Похоже я в ней долго ещё прокатаюсь). По ветрозащите и погодной эластичности всё в точку.
Я за косуху из хорошей кожи Купил вторую свою косуху на ебэй в омэрике, классная кожа! Но сделана она в Пакистане!!! Лейбл стоит Был удивлен! А первую косуху покупал б/у из германии
Тоже люблю кожаные куртки. Проблема была только однажды, когда я в путешествии попал под дождь, несильный, но несколько дней подряд. Просушить кожаную куртку удалось только к концу поездки. Но сам виноват, дождевик нужно одевать вовремя. Кстати в куртке так и доехал до финиша, хоть она и стала тяжелее раза в три.
Косуха классная штука. Гоняю в ней по трассе, всё что сказал Андрей правда. И дождевик не нужен, т.к. когда едешь в коже и промок, не чувствуешь что на тебе тряпки какие-то одеты, а это тоже немало важно. Короче, косуха это здорово. А если ещё и штаны кожанные, то ваще отпад)
Ну фиг знает. В туринговом костюме проездил 10 лет и продал когда перестал в штаны влезать. Износились только ухватки на бегунках. Купил новый почти такой же. Кожаную куртку наверное тоже куплю, ради красоты.
Эх, кожа это хорошо, но как в ней ездить по городу и пробкам, когда температура пол года выше 30 стоит? Тут в футболке-то ходить жарко)) вот и получается что только сетка текстильная.
У меня три куртки, одна кожаная и две текстильных, в последних езжу при температурах +30 и выше, кожан одеваю в +25 и ниже, кожан круче смотрится, но в ней жарко.
А по мне так самое важное для мотциклиста жилетка. Чтоб рукава не трепыхались. А косуха в конце доброго пути обычно весит на два три килограмма больше.) Предпочту текстиль в любом мотопутешествии.
Кожа в любом случае приятнее и т.д., но не вечная, точнее вечная да только мы с годами меняемся, кто вес набирает, кто худеет... хороший текстиль, например от rukka, тоже очень функциональный., в дождь лучше, в дождь в горах и холод ещё лучше.
Оч люблю свою толстенную и тяжеленную буйволиную косуху, но летом - эт 3.14здец. Козюка - эт всё круто, стильно, и модно, но текстиль с подкладкой отлично справляется с холодным ветром, нет холодного ветра - подкладку отстегнул. Никуда не давит, защита левел 2 нормальная - и больше нифига не нужно. Но не так понтово, конешн, как кожа на хорлее..))
И кожанная есть и текстильная. В коже норм и в холод и в небольшой дождик. Если жарко, расстёгиваю до середины груди молинию и тебя всего внутри обдувает. Текстильная легче, комфортне, но продувается если на дальнике в холод, влагозащита слабовата. Но мне нравится и та и другая
Езжу в кожаной именно из-за непродуваемости на севере у нас обычно не жарко а в палатке ей укрываюсь тяжёлая придавливает и хорошо спится . кожа правда не толстая хотя куртка брендовая и не самая дешёвая . Всё хочу текстиль попробовать но как-то жаба душит экспериментировать вдруг не понравится , да и просто лень
Добрый день, всё по делу, купил я как то в Польше в году 1999 косуху из какой-то валовей кожи, она весит хер знает сколько, вобщем, её ставишь в угол она стоит, по сей день целая, езжу в ней ,очень практично.
Полностью согласен! Но по поводу харлеев !!! никогда не любил , но и никогда не осуждал(каждому своё), но в последнее время стал посматривать на чёпперы типа " keewey V cruise" или zontes ZT 125c, не с явно-выраженным рулём - наверно возраст подошёл😁😁🏍🛵
Текстильную Icon например можно в машинке постирать и быть свежим и опрятным с минимальными усилиями, кожаная куртка нуждается в более специфическом, ну или можно ездить в выцвевшей потрескавшейся и вонючей, вот вилка из 3-х вариантов на любой вкус
Как обычно не плохо всё объяснил! 👍 Однако, кожанная куртка висит в углу на гвоздике уже пятый сезон (проехал в ней 6 сезонов). И четыре сезона в текстиле. Сейчас текстильная начала немного подтекать по локтевым сгибам. Но в планах купить текстильные, даже две! Что бы разнообразить облик. Скучно выглядеть одинаково шесть лет подряд 😊 А что может случиться с текстильной курткой?! Падал в ней, ничего не случилось. Отряхнулся и поехал дальше. И вопрос как вы по 120 000 км проезжаете? Это даже на карте России почти во всех городах побывать придется
@@valerka57 это понятно, что общий. Мне больше 57 000 за 10 сезонов проехать не удалось. И это включая ежедневную езду по городу. В дальних поездках, тоже суммарно около 20 тысяч
@@fedorvibram по одометру. Купил с 28000 сейчас 70000. В город в лучшем случае раз в неделю езжу. В основном субботу куда-нибудь, воскресенье обратно...
Да, действительно, кожаная куртка почти вечная, не продувается, не промокает. Но у неё есть огромный недостаток, она - почти вечная, не продувается, не промокает. И ещё добавлю: она тяжелая, долго сохнет, и через какое то время, она начинает вонять от пота.
Кожаная куртка прекрасно промокает. Достаточно 5-6 минут нормального дождя. Долго сохнет, это правда, не продувается - тоже правда. Воняет - неправда. Моей куртке 5 лет, пахнет хорошими средствами для ухода, иногда пылью и больше ничем.
@@makzvell52 У кожи высокая теплопроводность. И получается так, что, ты едешь и вроде как прохладно, и вентиляция, но солнышко греет, и ты всё равно весь потный. Нахер такое нужно когда есть вариант избежать развлечений с химчистками, дорогим парфюмом и прочими "радостями". Что же касается 5-6 минут дождя, то мне в текстиле, с ветрозащитой, 5-6 минут недостаточно что бы промокнуть. А вот через пол часика, когда нальёт лужи, тогда - да. От проезжающих фур, до трусов.
У меня текстиль так же не продувается, так же есть карманы. Увы срок службы 3 года в инструкции, дальше волокна разрушаются и не соответствуют проверки на истирание, арамидное волокно служит больше чем кевларовое. Могу ошибаться кто искать будет лучше проверяйте.
Андрюха,когда в Челябинск приедешь?Особенно хотелось чтоб был на этом древнем харлее!Кстати,у меня есть косуха,которой 30 лет!Я в ней иногда катаю,хотя у меня не круизёр!
Косуха с подкладом из синтепона , комфорт до 0,в условиях жары превосходно помогает набегающий поток воздуха через расстёгнутые рукава ,если у вас эйп .
сначала ездил в коже, потом поменял на текстиль, текстиль конечно не так брутально но куда более комфортно , как то проехал из Москвы в Архангельск под периодическим ливнем и приехал сухой, мембрана здорово выручает но при падении плавится , для меня комфорт использования превалирует над неочевидностью кожи
часто вы ездите:) вы замучаетесь ее стирать и она портится от этого. в итоге это дорогая, неудобная хрень:) требующая ухода и спец пропитки еще. проще надеть дождевик:)
@@MrForming за сезон стираю 2 раза, вечером постирал утром сухая, зато могу состегнуть молнией со штанами, много карманов, много клапанов с вентиляцией, мне оч нравится, на кожу не поменяю в любом случае
У текстиля только одно преимущество, удобство и возможность утянуть по фигуре , особенно по рукавам. Кожа к сожалению ещё ни одна удобная не попалась, то рукава широкие, то воротник с плечами к ушам поднимается при любом движении руками,а если удобно, то вся болтается на мне.😢
Дальняки не езжу, не могу быть объективен. Но: таскаю косуху с мехом (это именно мото куртка, с молнией для штанов, просто утепленная) на мото до сих пор, а конец мая уже (под нее футбоолка, либо футболка+рубашка толстенькая). По городу от +5 до работы доехать хватает, если на ноги штаны кожа с термобельем, без него тупо остывает сам материал штанов и моментально стынешь, а так в основном джинса. Летом в косухе только в темное время суток, днем припекает мама не горюй (не из-за меха, на рукавах его нет), поэтому надеваю текстильку alpinestars, она без всяких защит, но пару падений на маленькой скорости уже пережила. Ни за что в тридцатку не надену кожу, но и в футболке ездить не буду тоже.
Раньше катал в коже, всегда… потом, года четыре назад, после очередной поездки на море и, ну ессесно, по дождям, решил купить текстиль с мембраной. Взял дайнез с ламинатом гортеха. В прошлом году после ДТП дайнез скончался и я взял такой же. Но! В этом году опять вернулся к коже. Почему? Потому что текстиль с мембранами хорош для дальняков и дождя, а кожа… она на хорошую сухую погоду. Она удобнее в городе, она более ламповая. Но все же для дождливой погоды я предпочту текстиль с гортехом, потому что я ненавижу эти гребаные дождевики 🤣🤣🤣
Когда я езжу на своем мотоцикле и на заправке захожу в магазин, единственное что выдает во мне мотоциклиста, это шлем и то если я его не оставил на мотаке...Были у меня и кожанные и текстильные куртки больше понравился текстиль особенно если он не дешёвый. Куртка их хорошего мототекстиля с добавлением кевларовой нити тоже очень долговечна и выглядит практически как джинсовая и ее можно в стиралке стирать и ты не выглядишь как матрос....
Купил мото костюм. Куртка+штаны текстиль. Не солидно, не красиво, неудобно. Сезон отъездил и купил штаны из кожи, сейчас беру такую же куртку кожа зэбэст!
Катаюсь в коже как купил мотик, не собираюсь ни на что менять. Далеко мотануть, однозначно кожа, ибо не продувается. Текстиль так, до работы доехать иногда
Про ветер, жару и холод сказал, а насколько стойкая кожа к атмосферным осадкам упомянуть забыл... В своей текстильной куртке проехал 100ткм и даже в +6 ее почему то не продувало...
Вчера с товарищем поехали вечером , часов в 6 , просто проветриться , 80 км в один конец , дело короче одно было . Назад двигались около 10 вечера . Не доезжая 20 км до дома он взял свитер , флисовый " нашейник " , все это надел т к ему стало холодно . Он был в кожане и в футболке . У меня была текстильная куртка и штаны текстиль - кожа . Когда мы там ходили то он свою куртку в руках таскал я таскал только шлем , мне было не жарко ( моты пришлось бросить на улице , побоялся , что кожан из кофров унесут . В общем кожа хорошая штука , но у меня даже в гардеробе ее нет . Задолбало с ней управляться А как намокнет так вообще пипец . Я короче за удобство . Защищает кожа хорошо , но и кевлар не лыком шит .Кому что нравится тот в том и катается .
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, рама Fat Bob 2024 года и 2000-х годов имеет различие или разница только в компонентах, запчастях, двигателе и коробке? Сама рама позволяет собрать на раму 90-х/2000-х годов все навесное от 2024 года?
Первую кожанку купил на уделке на барахолке. До сих пор в ней хожу. Десять лет будет в 25. В дождь не промокаешь, ветер не продувает. Был в ней когда в скользячку попал. Я даже следа не могу на ней найти от этих последствий. Всем мира!
Дорогой автор канала! Десять лет назад мы с приятелем путешествовали на мото по прибалтике, где встретили пожилого как нам тогда показалось, шведа на страреньком R1150R. У него были иссиня-розовые кожаные мотобрюки, когда-то бывшие чёрными. На заправке удалось перекинуться парой фраз, и мой друг в порядке стёба сказал ему, что его штаны выглядят как новенькие. На что швед не без гордости ответил, что купил их двадцать лет назад в Гетеборге. Прошло десять лет, я езжу на стареньком R1200GS, и хотел бы его поменять на новый 1300-й, но мой старичок работает и не ломается, поводов расстаться не даёт. Даже этот пост я пишу в путешествии за три тысячи км от дома... А новый мотоцикл хочется. Могу предположить, что и тот швед с удовольствием влез бы в новые, ещё плохо сидящие на поясе штаны, а старые, пропотевшие за двадцать лет путешествий убрал бы в чулан своих воспоминаний. Это я к тому, что долговечность - не основополагающая ценность мотоэкипировки. Ровных дорог!
да ездите на этой «помеси алисы и айфона» что поновее ;) где просто приехал и устал) готовьте шашлык в микроволновке, забивайте гвозди автоматическим молотком, никуда не ходите в все заказывайте через интернет и проч. я к тому, что есть вещи типа улучшая которые вы теряете их смысл
есть и кожанная косуха, триумфовская, и текстиль. плюсы и минусы есть и там и там. 1. В кожанке (а она нормальная из толстой кожи) выше +25 банально жарковато, даже на скорости. Кожанка тяжелая. у меня около 5кг. Неоспоримый плюс кожанки, долговечность (фактически она правнукам достанется), хорошая защита, даже в 0 можно ехать сколько душе угодно. Ну и стиль конечно 2. Текстиль я брал специально на лето, овер +25, чтоб не ездить по трассе просто в футболке. По сути "куртка" это кевларовая тряпка с вставками защиты. 3. Еслиб я ездил на дальняки, то наверное бы взял еще текстиль с гортексом или т.п. т.к. ехать в хорошей дорогой кожанке в дождь по трассе - просто жалко ее портить
Кожа-это хорошо.НО найти хотя бы более менее удобную-это задача близкая к невыполнимой. В отличии от текстиля который благодаря разнообразию моделей и материалов удобный найти почти не проблема. 😢😢😢 Было кожанка но я их нее вырос, теперь вот уже второй год нифига найти не могу.
Я за классику, косуха лучшая вещь в мире, купил себе недавно косуху которой более 20 лет но при этом она в отличном состоянии вообщем вещь действительно вековая
Дует не только в туловище, дует еще в ноги, руки, ступни. И если ехать долго в холод то один фиг все замерзнет даже в кожанной куртке, мотоботах. В текстильной плюс то что есть подстежки - по сути несколько слоев. И например летом где-нибудь у моря или в горах днем едешь в одной куртке, а к часам 8-9 вечера уже одеваешь все подстежки которые к ней есть. А вообще у каждого своя терморегуляция и неперносимость холода, жары и ветра)
У меня есть разные. Есть текстилька двухслойная, в которой я проехал около 50-70 тыс, и она ок. Я предпочитаю текстильные, мне комфортнее. Текстильные куртки у меня в жару и, наоборот, в холод. А кожу так, больше попонтоваться надеваю😂
Трескается кожа когда пересыхает, особенно на рукавах, там где всегда руки чуть согнуты. Солнце, дождь - все это кожу отнюдь не оздоровляет. 5-7 лет активных поездок и трещины становятся вполне себе такими дырами. Да, если смазывать копытным или тюленьим маслом - тоже. Так чта...
Кожаные куртки чисто для парадов или для тех кто по городу ездят, понты неболее как хромированные харлеи (у самого спортстер 2000 года, но думаю весь хром в черныйы перекрасить порошковой краской). В путешествиях и просто на дальняк, удобней и практичней текстильная куртка с дождевой и теплой подкладками. Кожаная куртка после дождя будет стоять колом неделю. За кожаной курткой нужен уход, смазывать чтоб не трескалась. Больше минусов чем плюсов.
Выбирая куртку для мота, решите вам для чего это? если просто нравится внешне и хорошо! Но учтите, что разговоры про кожу в большинсве своем - чухня! И часто вот еще что говорят- что кожа в дождь воду не держит- в дождь ездят в дождевике;) кроме него ничего воду не держит. И да, консультацию по поводу заказа харлея можно получить позвонив / написать 89269194996 телега, телефон, вотс ап.
Будучи рождёным в 79м тяготел к коже. Друг чуть моложе к материалу. Точкал обе - но на края вселенной отправлялся в кожаной. Как в доспехах .
Тоже лет 10 проездил в косухе, но в итоге перешёл на текстиль. По износостойкости - первая моя косуха сгнила по рукавам и в вороте, когда её я поменял, ей было лет 7, да и вырос я из неё, вторая до сих пор живая, из более толстой кожи, в ней я отъездил лет 7 из 10. Последние 5 лет езжу в текстиле, с мембранами. Перестал с собой возить дождевик и прям в реально холодную погоду, мне в нём теплее ( от 0 до 5 градусов), но вот износостойкость - да, проблема, спустя 4 года купил уже новую куртку, предыдущая стала пропускать влагу. И да - когда я говорю, что держит влагу, это 200км под ливнем, в более продолжительные не попадал.
@@АлексейСахаров-т6н да рукава , запястья гниют первыми. А так в +32 и --32 .
купил какую-то американскую кожаную куртку в секондхенде... и все. на этом история заканчивается) офигенная.
Мне косуху бабушка подарила в 17 лет. Сейчас мне 40+ и я езжу в этой косухе ...на турэнндуро))
Молодец, держишь форму 😂
Я в вещи 17 своих лет уже не влезу
Та же ситуация 👍🏻
@@evgenygolovlev9579 , на самом деле это абсурд какой то. В 17 лет я был дрищ и в армию пошел с недобором веса. Сейчас я за 90 вешу и под косуху еще черепаха надевается. Шнуровку конечно же на всю распустил, но все же) дИ тем не менее езжу и радуюсь!
@@evgenygolovlev9579 бабушка же дарила. Взяла на вырост.
А я себе после школы косуху купил сейчас 45 катаюсь в ней
На дворе 2004й мы с моей мамой купили мне косуху, то ли за её деньги, то ли за мои, то ли пополам. Я всё ещё в этой косухе уже 20лет. Спал на ней, движки перебирал на ней, под снега и ливни попадал кучу раз в ней. Она и я одно целое, люблю её!
У меня старая советская лётная куртка из кожи. В ней конечно нет всяких там клапанов продувки (кроме люверсов подмышками для того, чтоб дышала) и карманов под защиту, зато она реально олдовая и стильная. Даже не знаю, сколько ей лет, но, точно ещё был СССР.
Ну не знаааюю. У меня кожа schott N.Y.C. Езжу в ней с 2008 года и прекрасно себя чувствую. Поначалу даже в межсезонье её таскал, так нравилась. Сейчас конечно рукава поистрепались и подкладка местами протерлась. И да, воду она в дождь не держит
Кожанка классная весч, но езжу в ней немного весной и немного осенью, в ней действительно либо жарко, либо холодно. Живу на юге, езжу круглый год с коляской.
Я тоже наслушался подобных историй и продавцов и купил к первому круизеру себе и жене кожаные куртки. Себе айкон со всеми вентиляциями, жене дайнез тоже типа вентилируемый. Всё это херня. Если ездить по городу в теплую погоду - сдохнешь. На третью поездку на работу жена сказала, что в гробу она видала мотоциклизм и кожу на себя при температуре выше +20 не наденет и на мотик не сядет. Я сдался на четвертую поездку, после чего психанул, в обед в футболке доехал до спорт ех, купил нам обоим текстильные куртки и уже начал более-менее себя нормально чувствовать при езде по городу. Сейчас при температуре выше 23 по городу и на расстояния менее 100 км езжу в футболке, намазав руки средством от загара, на ногах мотоджинсы и мотокеды. При температурах 13-23 езжу в моторубашке.
На дальняк использую текстильный туристический костюм, тк он реально легче, лучше вентилируется и вообще более универсален. И то, в прошлом году по Грузии чуть не сдох в +35, несмотря на все вентиляции. Кожаную мотокуртку использую только по городу и когда температура ниже +5, и то очень редко, тк у меня хороший бомбер есть мотоциклетный. По трассе в жару кожаная куртка намного хуже, чем текстиль, тк в ней более жарко при прочих равных, а в холод она плоха тем, что как правило не имеет пристежки к штанам и холодный воздух на скорости залетает в поясницу.
+23 в футболке на 100км? Что по ветрозащите, какой мотоцикл?
@@igorgoryunov5616 bmw r1250rt
@@igorgoryunov5616 bmw r1250rt
Аналогичный опыт и у меня😁
Б/у шная туристическая куртка из кордуры, какая нибудь лохматая vanuchi, прослужит не меньше коженной куртки🤣
Цели, задачи, экономическая целесообразность. Сугубо моё мнение. Что хочешь от вещи - понт, стиль, удобство, защита..., как и в каких условиях будешь эксплуатировать - износостойкость, краш и т.д..., что из хотелок можешь себе позволить..? А в контексте канала "Только -анархия- косуха, только хордкор! ;)
Катаю по городу.
На жару 28+ и больше - черепаха, до +18, 20 - кожа, а с 18 до 28 текстиль.
На работу еду днём +25 , а ночью возвращаюсь +14.
Поэтому в кофре вожу с собой на вечер-ночь.
На мой взгляд при возможности нужно иметь на всякую погоду одежду, включая термобелье.
Всем хорошего сезона!!!)
Кожаная топ только кожа!
Первую косуху купил на барахолке . денег тогда непомерно стоила . не знаю что за кожа , но только краска местами просела . нитки по швам , за эти годы и в жару и в дождь и снег , сгнили . подарили новую . тяжёлая , не удобная . не то ! отнёс я свою старую , добрую косуху мастеру кожных дел . заменил все ниточки , подправил местами ...
еще лет 100 проношу , дай Бог здоровья!
всем мира и добра !!!
Вы забыли сказать, что кожанная одежда заметно тяжелее текстиля, я проездил в косухе около 10 лет, сейчас несколько текстильных курток и рубашек, спина заметно меньше устает в поездке
Че ты скулишь нытик
В прошлом году в первые поехал на дальнять. У меня есть, мото рубашка и кожаная косуха. Перед поездкой думал одену рубашку - лето же, но в последний момент передумал и одел косуху. Потом уже в дороге и после так радовался, хорошо, что я одел куртку!!! Итак запарок хватала из-за отсутствия опыта еще бы в рубашке, я поехал бы, представляю какая поездка была бы. Все правда, сказанное в видео - в дальнеке очень практичная вещь!!
Абсолютно согласен! Езжу с 2013 года в одной и той же кожанной куртке и отлично! Да если в +25, 30°встать то становиться жаркрвато. В остальном идеальная вещь, согласен на 1000%!!!!!!
В +25-30 стоять жарко даже в футболке). А кожа в движении наоборот охлаждает тело в отличие от текстиля, какой то блогер даже эксперимент такой делал))
Просто когда в жару запаковался в кожу надо сразу стартовать пока не закипел.
Это и в текстиле также
У меня 3 куртки и все кожаные от RSD, чтоб практично и на стиле :-)
Из очень плотной кожи, толстой, с клапанами, на холодную погоду(позднюю осень и раньше весну , до 0 градусов ) , средней плотности косуха и каферейсерская куртка с перфорацией, на лето, из тонкой кожи. Езжу во всех и на триумфах и на харлеях и даже на дукати, все подходит и комфортно. На жару под 30, есть моторубашка в клетку, ну это классика :-)
У меня есть и кожные и текстильные в нескольких вариантах. Нравятся и те и другие. Главное чтобы были подстёжки и много клапанов для проветривания
Хорошее сравнение !!! Продолжи тему : Что лучше подходит под клубный желет из кожи из джинсы или просто нашить на броню ( желет из толстой кожи с изменяемым размером при помощи ремней)
Лайк поставил - Харлей заправил!
решил проехаться на мотоцикле до работы в обычной куртке весенней её как раздуло пузырём свыше 80 км. ч. Теперь только в кожаной она обычная из толстой кожи китайская но для мото поездки идеально подходит
Моему кожаному камбенизону 43 😂 не без ремонта, но думаю больше он никому не достанется, сам доношу😂. Где он только не был)) за эти годы) 😂😂
респект за сдержанность в адрес этих ваших текстилей всяких) текстиль - практично и можно накупить разного. а коже -требует подхода! давно хочу, выбираю и обязательно куплю, это для души, тут не надо спешить
Как писал раньше в телеге, так и тут, спустя время, не поменял своего мнения относительно кожи. Кожаные куртка и штаны отлично справляются со всеми (почти) задачами на трассе.
Кожа практичная, долговечная , стильная, просто супер. Один минус тяжёлая. Но мотоциклисты сильные и классные люди, я 20 лет езжу в косухе , очень доволен, это круто, дорого , богато.
я тежелая эти чем мешает? вы же едете на мотоцикле, а не носите куртку
Кожа. Буйвол. Ацки тяжёлая. 15 лет катаю, поменял подклад, он сгнил от старости, прое..фукал подстёжку тёплую. Падал раз пять.... Она только на локтях малость потёрлась. В холод тепло, в жару продувается на ходу. Пробовал одеть тряпку - не зашло.
В общем первую купил кожу bmw schwabing в прошлом году, как стало жарко купил bmw venting, зимой подумал что на дальняк две не удобно, а в коже на югах очень жарко, заказал Revit Stratum gtx, дорого, но универсально, в т.ч. дождевик. Через месяц+- отпуск, испытаю) если всё будет прекрасно куплю ещё штаны к комплекту.
Закрывал сезон в том году в горнолыжной куртяхе, в +5 дубел) купил на этот сезон кожанку от triumph, при тех же +5 ваще по…ую, не холодно)))
Но для города подумываю куртку у Макса Деда приобрести, если с бабками нормуль будет!) он нахваливает одну непромокайку, буду в мск загляну посмотреть!
На Гусе езжу в текстиле, на Харлее в кожанке (их у меня четыре). Текстиль от Айкон, из кожи две косухи, одна индейская с висюльками на рукавах, и куртка от ХД. Оригинальная куртка, самая удобная и самая практичная. Сделана, выше всяких похвал. Что касается текстиль или кожа, для меня разницы нет. Что Айкон
однозначно кожа - крутая штука, почти вечная, ничего не продувает. Но сам езжу уже много лет без какой-либо куртки вообще. Со стеклом. На неделю и более в путешествия уезжаю. По центральной россии. Если вдруг холодно - дождевик спасает. а так ковта, рубашка, джинсовка и т.п. Если нужна куртка - значит холодно, значит лучше не ехать никуда . А , да, шлем - каска.
Приветствую всегда смотрю ваши видео всегда что то полезную для себя спасибо
Лет 6 назад взял себе на первый сезон кожу. Held Harper. До сих пор не могу нарадоваться, идеальная весч. Из ремонта - лишь молния на одном из внутренних кормашков накрылась))
весь шмот у меня практически под маркой ХД, даже есть чапсы кожаные тоже ХД, и куртка у меня кожаная но трансформер, превращается просто в сеточку, при этом все атрибуты ХД остаются на своих местах, но езжу я пока на Suzuki и куртку к нему покупал текстильную, все остальное от ХД досталось мне даром от хорошего человека. Вот насмотревшись ваших роликов уже подумываю заказать у Вас Harley. Осталось дело за малым, продать Suzuki, а это тот еще квест
Я отрезал от кожаной куртки рукава и накидываю поверх толстовки, и не жарко, не продувает, и в движениях не стеснён
Harley-Davidson Brawler Leather Jacket
идеальная)) полукожа полутекстиль, если жарко отстегаешь ветрозащитный подклад и едешь кайфуешь в продуваемой сеточке))) а если упал защита локтей... и спину можно поставить
У меня на самое опастное время (осень и весна) обычная кожаная куртка (то, что называют кэжуал) без вставок и клубный жилет-мотоброня. От ветра защищает на ура. Для утепления одеваю термобельё и/или флисовую армейскую кофту. Ездил и в дождь при +5. Всё ок. В конце прошлого сезона меня резанул дед на тойоте и я вылетел из седла. Проехал по асфальту. Шлемак нормально стёр. Куртка - несколько царапин, которые затёрлись обувным кремом без следа. Жилету вообще нихрена не стало. Но он из бычьей кожи и сшит по всем канонам. Даже застёжки - крючья. Сам - синяки и ссадины. Один минус: куртка и жилет весят 4.5кг.
Но учитываю + и - теперь топлю только за кожу.
Респект за развитие монтажа и картинки 🔥🔥🔥
Взял кожаную в секонде 3 сезона назад. Поменял только язычек на бегунке(не сам замок даже). Похоже я в ней долго ещё прокатаюсь). По ветрозащите и погодной эластичности всё в точку.
Я за косуху из хорошей кожи
Купил вторую свою косуху на ебэй в омэрике, классная кожа! Но сделана она в Пакистане!!!
Лейбл стоит
Был удивлен!
А первую косуху покупал б/у из германии
Тоже люблю кожаные куртки. Проблема была только однажды, когда я в путешествии попал под дождь, несильный, но несколько дней подряд. Просушить кожаную куртку удалось только к концу поездки. Но сам виноват, дождевик нужно одевать вовремя. Кстати в куртке так и доехал до финиша, хоть она и стала тяжелее раза в три.
Косуха классная штука. Гоняю в ней по трассе, всё что сказал Андрей правда. И дождевик не нужен, т.к. когда едешь в коже и промок, не чувствуешь что на тебе тряпки какие-то одеты, а это тоже немало важно.
Короче, косуха это здорово. А если ещё и штаны кожанные, то ваще отпад)
Полностью согласен с Андреем!!! Как говоритьс- безо всякого! Нам Всем Добра!
Кожаная уже 12 лет со мной,куда только не ездила, для жаркой погоды по городу и небольших прохватов в прошлом году купил джинсовую.
На дальняк кожа и джинсы согласен . для городских покатушек в жару весьма сомнительно. ) но возможно
Ну фиг знает. В туринговом костюме проездил 10 лет и продал когда перестал в штаны влезать. Износились только ухватки на бегунках. Купил новый почти такой же. Кожаную куртку наверное тоже куплю, ради красоты.
Изумительное завершение видосика🔥🔥🔥👍👍👍
Эх, кожа это хорошо, но как в ней ездить по городу и пробкам, когда температура пол года выше 30 стоит? Тут в футболке-то ходить жарко)) вот и получается что только сетка текстильная.
дык в футболке и ехать, раз жарко
@@kirakira5660 не - сгоришь, да и потом опасно где-то ползаешь, а где-то уже 70 все едут, поэтому сетчатая куртка летняя лучше подходит.
У меня три куртки, одна кожаная и две текстильных, в последних езжу при температурах +30 и выше, кожан одеваю в +25 и ниже, кожан круче смотрится, но в ней жарко.
А по мне так самое важное для мотциклиста жилетка. Чтоб рукава не трепыхались. А косуха в конце доброго пути обычно весит на два три килограмма больше.) Предпочту текстиль в любом мотопутешествии.
Кожа в любом случае приятнее и т.д., но не вечная, точнее вечная да только мы с годами меняемся, кто вес набирает, кто худеет... хороший текстиль, например от rukka, тоже очень функциональный., в дождь лучше, в дождь в горах и холод ещё лучше.
Оч люблю свою толстенную и тяжеленную буйволиную косуху, но летом - эт 3.14здец. Козюка - эт всё круто, стильно, и модно, но текстиль с подкладкой отлично справляется с холодным ветром, нет холодного ветра - подкладку отстегнул. Никуда не давит, защита левел 2 нормальная - и больше нифига не нужно. Но не так понтово, конешн, как кожа на хорлее..))
И кожанная есть и текстильная. В коже норм и в холод и в небольшой дождик. Если жарко, расстёгиваю до середины груди молинию и тебя всего внутри обдувает. Текстильная легче, комфортне, но продувается если на дальнике в холод, влагозащита слабовата. Но мне нравится и та и другая
Езжу в кожаной именно из-за непродуваемости на севере у нас обычно не жарко а в палатке ей укрываюсь тяжёлая придавливает и хорошо спится . кожа правда не толстая хотя куртка брендовая и не самая дешёвая . Всё хочу текстиль попробовать но как-то жаба душит экспериментировать вдруг не понравится , да и просто лень
Добрый день, всё по делу, купил я как то в Польше в году 1999 косуху из какой-то валовей кожи, она весит хер знает сколько, вобщем, её ставишь в угол она стоит, по сей день целая, езжу в ней ,очень практично.
Полностью согласен! Но по поводу харлеев !!! никогда не любил , но и никогда не осуждал(каждому своё), но в последнее время стал посматривать на чёпперы типа " keewey V cruise" или zontes ZT 125c, не с явно-выраженным рулём - наверно возраст подошёл😁😁🏍🛵
Тема с кожаными портками не раскрыта. Или шнаты не зашкварно раз в пару сезонов менять?
Текстильную Icon например можно в машинке постирать и быть свежим и опрятным с минимальными усилиями, кожаная куртка нуждается в более специфическом, ну или можно ездить в выцвевшей потрескавшейся и вонючей, вот вилка из 3-х вариантов на любой вкус
Если быстро ездить на мотоцикле в кожаной куртке то её вам хватит на всю жизнь!!! 😂
это к любой одежде из любого материала относится.
Можно еще анекдот рассказать про владельца магазина, а то тут никто не в курсе
откуда вас таких рожают только
Как обычно не плохо всё объяснил! 👍
Однако, кожанная куртка висит в углу на гвоздике уже пятый сезон (проехал в ней 6 сезонов). И четыре сезона в текстиле.
Сейчас текстильная начала немного подтекать по локтевым сгибам.
Но в планах купить текстильные, даже две! Что бы разнообразить облик.
Скучно выглядеть одинаково шесть лет подряд 😊
А что может случиться с текстильной курткой?! Падал в ней, ничего не случилось. Отряхнулся и поехал дальше.
И вопрос как вы по 120 000 км проезжаете? Это даже на карте России почти во всех городах побывать придется
Это общий "налëт" мото часов 😂😂😂
@@valerka57 это понятно, что общий. Мне больше 57 000 за 10 сезонов проехать не удалось. И это включая ежедневную езду по городу. В дальних поездках, тоже суммарно около 20 тысяч
40000 за три сезона. Живу за городом.
Где-то прочитал, что в лето помещается всего 12 уикендов. И да, я увидел много городов и дорог ))
@@igorgoryunov5616 40 тысяч это всего или только дальние поездки?
@@fedorvibram по одометру. Купил с 28000 сейчас 70000. В город в лучшем случае раз в неделю езжу. В основном субботу куда-нибудь, воскресенье обратно...
Да, действительно, кожаная куртка почти вечная, не продувается, не промокает. Но у неё есть огромный недостаток, она - почти вечная, не продувается, не промокает. И ещё добавлю: она тяжелая, долго сохнет, и через какое то время, она начинает вонять от пота.
В химчистку отдать и ничо вонять не будет
Кожаная куртка прекрасно промокает. Достаточно 5-6 минут нормального дождя. Долго сохнет, это правда, не продувается - тоже правда. Воняет - неправда. Моей куртке 5 лет, пахнет хорошими средствами для ухода, иногда пылью и больше ничем.
печень стоит подлечить, если воняешь потом. ну или бухать меньше. это все оттуда, а не от кожаной куртки.
@@makzvell52 У кожи высокая теплопроводность. И получается так, что, ты едешь и вроде как прохладно, и вентиляция, но солнышко греет, и ты всё равно весь потный. Нахер такое нужно когда есть вариант избежать развлечений с химчистками, дорогим парфюмом и прочими "радостями". Что же касается 5-6 минут дождя, то мне в текстиле, с ветрозащитой, 5-6 минут недостаточно что бы промокнуть. А вот через пол часика, когда нальёт лужи, тогда - да. От проезжающих фур, до трусов.
у меня 2 кожанки, и 1 текстиль (джинса с сеткой). По холоду теплая кожанка, на потеплее другая. На жару 30+ сеточный текстиль
У меня текстиль так же не продувается, так же есть карманы. Увы срок службы 3 года в инструкции, дальше волокна разрушаются и не соответствуют проверки на истирание, арамидное волокно служит больше чем кевларовое. Могу ошибаться кто искать будет лучше проверяйте.
У меня куртка комбинированная, снаружи кожа, снутри текстиль
это называется подкладка))
@@ridersollozzo подкладка с наружи? Не умничай тут
@@bmwn1455 запутался что ли бедный? то внутри текстиль, то снаружи))
@@ridersollozzo вот ты убогий а,
Текстильные практичнее. Я как то ехал в куртке МР АSU 300 км. под дождём и не промок. А в дожевике долго трудно ехать. Мокрым от пота будешь.
МР АSU это куртка для снегохода :) в дождевике легко можно ехать хоть весь день и нет проблем.
Что Айкон, что ХД куртки очень удобные и комфортные.
Андрюха,когда в Челябинск приедешь?Особенно хотелось чтоб был на этом древнем харлее!Кстати,у меня есть косуха,которой 30 лет!Я в ней иногда катаю,хотя у меня не круизёр!
Косуха с подкладом из синтепона , комфорт до 0,в условиях жары превосходно помогает набегающий поток воздуха через расстёгнутые рукава ,если у вас эйп .
Три кожанки, ни одной тряпки, езжу даже зимой. Все три шикарные, как зимой, так и летом. базировка - Алматия
Подскажите в районе 400 тыщ деревянных , VROD можете привезти изза бугла? или таких цен нет на привоз с аукционов америки
сначала ездил в коже, потом поменял на текстиль, текстиль конечно не так брутально но куда более комфортно , как то проехал из Москвы в Архангельск под периодическим ливнем и приехал сухой, мембрана здорово выручает но при падении плавится , для меня комфорт использования превалирует над неочевидностью кожи
часто вы ездите:) вы замучаетесь ее стирать и она портится от этого. в итоге это дорогая, неудобная хрень:) требующая ухода и спец пропитки еще. проще надеть дождевик:)
@@MrForming за сезон стираю 2 раза, вечером постирал утром сухая, зато могу состегнуть молнией со штанами, много карманов, много клапанов с вентиляцией, мне оч нравится, на кожу не поменяю в любом случае
Моей косухе 25 лет.(на аватарке)
Цена кожи? хорошей, с замочками!?
8 лет катаюсь в одной и той же кожаной мото куртке и нет проблем. С момента покупке даже не разу не чистил. Кожа толстая тяжёлая.
Кожа косуха в холод, текстиль в жару.
Кожаная кнечно. Скользячку отлично переносит и только хорошеет от этого
У текстиля только одно преимущество, удобство и возможность утянуть по фигуре , особенно по рукавам. Кожа к сожалению ещё ни одна удобная не попалась, то рукава широкие, то воротник с плечами к ушам поднимается при любом движении руками,а если удобно, то вся болтается на мне.😢
Дальняки не езжу, не могу быть объективен.
Но: таскаю косуху с мехом (это именно мото куртка, с молнией для штанов, просто утепленная) на мото до сих пор, а конец мая уже (под нее футбоолка, либо футболка+рубашка толстенькая). По городу от +5 до работы доехать хватает, если на ноги штаны кожа с термобельем, без него тупо остывает сам материал штанов и моментально стынешь, а так в основном джинса. Летом в косухе только в темное время суток, днем припекает мама не горюй (не из-за меха, на рукавах его нет), поэтому надеваю текстильку alpinestars, она без всяких защит, но пару падений на маленькой скорости уже пережила.
Ни за что в тридцатку не надену кожу, но и в футболке ездить не буду тоже.
Раньше катал в коже, всегда… потом, года четыре назад, после очередной поездки на море и, ну ессесно, по дождям, решил купить текстиль с мембраной. Взял дайнез с ламинатом гортеха. В прошлом году после ДТП дайнез скончался и я взял такой же. Но! В этом году опять вернулся к коже. Почему? Потому что текстиль с мембранами хорош для дальняков и дождя, а кожа… она на хорошую сухую погоду. Она удобнее в городе, она более ламповая. Но все же для дождливой погоды я предпочту текстиль с гортехом, потому что я ненавижу эти гребаные дождевики 🤣🤣🤣
Когда я езжу на своем мотоцикле и на заправке захожу в магазин, единственное что выдает во мне мотоциклиста, это шлем и то если я его не оставил на мотаке...Были у меня и кожанные и текстильные куртки больше понравился текстиль особенно если он не дешёвый. Куртка их хорошего мототекстиля с добавлением кевларовой нити тоже очень долговечна и выглядит практически как джинсовая и ее можно в стиралке стирать и ты не выглядишь как матрос....
Купил мото костюм. Куртка+штаны текстиль. Не солидно, не красиво, неудобно. Сезон отъездил и купил штаны из кожи, сейчас беру такую же куртку кожа зэбэст!
У мну какаято косуха нонейм, там нитки ужо сгнили, а коже хотьбы хны... Нужно в ремонт свезти, а то в бомбере не сильно в тепло поездишь.
Катаюсь в коже как купил мотик, не собираюсь ни на что менять. Далеко мотануть, однозначно кожа, ибо не продувается. Текстиль так, до работы доехать иногда
Про ветер, жару и холод сказал, а насколько стойкая кожа к атмосферным осадкам упомянуть забыл... В своей текстильной куртке проехал 100ткм и даже в +6 ее почему то не продувало...
а что то кроме дождевика стойкое к атмосферным осадкам?
@@MrFormingэто да. Только если кожа промокнет, сушить ее неделю.
@@avt0gen на ходу сохнет за 30 минут.
@@justturboracer8713 фантастика.
Вчера с товарищем поехали вечером , часов в 6 , просто проветриться , 80 км в один конец , дело короче одно было . Назад двигались около 10 вечера . Не доезжая 20 км до дома он взял свитер , флисовый " нашейник " , все это надел т к ему стало холодно . Он был в кожане и в футболке . У меня была текстильная куртка и штаны текстиль - кожа . Когда мы там ходили то он свою куртку в руках таскал я таскал только шлем , мне было не жарко ( моты пришлось бросить на улице , побоялся , что кожан из кофров унесут . В общем кожа хорошая штука , но у меня даже в гардеробе ее нет . Задолбало с ней управляться А как намокнет так вообще пипец . Я короче за удобство . Защищает кожа хорошо , но и кевлар не лыком шит .Кому что нравится тот в том и катается .
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, рама Fat Bob 2024 года и 2000-х годов имеет различие или разница только в компонентах, запчастях, двигателе и коробке? Сама рама позволяет собрать на раму 90-х/2000-х годов все навесное от 2024 года?
нет
Первую кожанку купил на уделке на барахолке. До сих пор в ней хожу. Десять лет будет в 25. В дождь не промокаешь, ветер не продувает. Был в ней когда в скользячку попал. Я даже следа не могу на ней найти от этих последствий. Всем мира!
Дорогой автор канала! Десять лет назад мы с приятелем путешествовали на мото по прибалтике, где встретили пожилого как нам тогда показалось, шведа на страреньком R1150R. У него были иссиня-розовые кожаные мотобрюки, когда-то бывшие чёрными. На заправке удалось перекинуться парой фраз, и мой друг в порядке стёба сказал ему, что его штаны выглядят как новенькие. На что швед не без гордости ответил, что купил их двадцать лет назад в Гетеборге. Прошло десять лет, я езжу на стареньком R1200GS, и хотел бы его поменять на новый 1300-й, но мой старичок работает и не ломается, поводов расстаться не даёт. Даже этот пост я пишу в путешествии за три тысячи км от дома... А новый мотоцикл хочется. Могу предположить, что и тот швед с удовольствием влез бы в новые, ещё плохо сидящие на поясе штаны, а старые, пропотевшие за двадцать лет путешествий убрал бы в чулан своих воспоминаний. Это я к тому, что долговечность - не основополагающая ценность мотоэкипировки.
Ровных дорог!
да ездите на этой «помеси алисы и айфона» что поновее ;) где просто приехал и устал) готовьте шашлык в микроволновке, забивайте гвозди автоматическим молотком, никуда не ходите в все заказывайте через интернет и проч. я к тому, что есть вещи типа улучшая которые вы теряете их смысл
есть и кожанная косуха, триумфовская, и текстиль. плюсы и минусы есть и там и там.
1. В кожанке (а она нормальная из толстой кожи) выше +25 банально жарковато, даже на скорости. Кожанка тяжелая. у меня около 5кг. Неоспоримый плюс кожанки, долговечность (фактически она правнукам достанется), хорошая защита, даже в 0 можно ехать сколько душе угодно. Ну и стиль конечно
2. Текстиль я брал специально на лето, овер +25, чтоб не ездить по трассе просто в футболке. По сути "куртка" это кевларовая тряпка с вставками защиты.
3. Еслиб я ездил на дальняки, то наверное бы взял еще текстиль с гортексом или т.п. т.к. ехать в хорошей дорогой кожанке в дождь по трассе - просто жалко ее портить
+ 40 езжу в коже. все продувается и нет проблем, вечером / утром холодно, днем жарко.
@@MrForming если только по трассе, норм. Если еще и по городу и на светофорах пробках то в кожанке тяжело при овер 25
Здравствуйте, а Вы только харлеи возите? К примеру новый мот который продают только на Американском континенте как-то возможно привезти?
да харлеи и только с аукционов
Если на любой куртке стоит клеймо харлей Давидсон, то это уже не говнокуртка
1.Кожа-каждому. Термобельё.
2. Текстиль не помешает в жару.
3. Черепаха красивая (да, до первого полета).
Кожа-это хорошо.НО найти хотя бы более менее удобную-это задача близкая к невыполнимой. В отличии от текстиля который благодаря разнообразию моделей и материалов удобный найти почти не проблема. 😢😢😢 Было кожанка но я их нее вырос, теперь вот уже второй год нифига найти не могу.
Я за классику, косуха лучшая вещь в мире, купил себе недавно косуху которой более 20 лет но при этом она в отличном состоянии вообщем вещь действительно вековая
Согласен полностью. Сам четыре сезона катаю в коже, есть текстиль, надевал несколько раз, в жару весь мокрый, в прохладу мерзнешь.
Дует не только в туловище, дует еще в ноги, руки, ступни. И если ехать долго в холод то один фиг все замерзнет даже в кожанной куртке, мотоботах. В текстильной плюс то что есть подстежки - по сути несколько слоев. И например летом где-нибудь у моря или в горах днем едешь в одной куртке, а к часам 8-9 вечера уже одеваешь все подстежки которые к ней есть. А вообще у каждого своя терморегуляция и неперносимость холода, жары и ветра)
а в коже ненадо снимать однвать подстежки. на холод дождевик можно одеть
@@MrForming Вот если бы обзор хороших кожаных курток сделать
Кожаная куртка прослужит ХД сколько))). Косуха forever)).
Все верно! Я тоже только за кожу! И вообще хочу Харлей )) Зрею
У меня есть разные. Есть текстилька двухслойная, в которой я проехал около 50-70 тыс, и она ок. Я предпочитаю текстильные, мне комфортнее. Текстильные куртки у меня в жару и, наоборот, в холод. А кожу так, больше попонтоваться надеваю😂
Трескается кожа когда пересыхает, особенно на рукавах, там где всегда руки чуть согнуты. Солнце, дождь - все это кожу отнюдь не оздоровляет. 5-7 лет активных поездок и трещины становятся вполне себе такими дырами. Да, если смазывать копытным или тюленьим маслом - тоже. Так чта...
нет ничего не трескается и ниче не мажу. в дождь ездят в дождевике
Если кожанку то только от Харлей Дэвидсон!)
ну тут хз, у меня кожанка х-д оригинальная расползлась на спине вдоль логотипа
на хонде в коже х-д.
Кожаные куртки чисто для парадов или для тех кто по городу ездят, понты неболее как хромированные харлеи (у самого спортстер 2000 года, но думаю весь хром в черныйы перекрасить порошковой краской). В путешествиях и просто на дальняк, удобней и практичней текстильная куртка с дождевой и теплой подкладками.
Кожаная куртка после дождя будет стоять колом неделю. За кожаной курткой нужен уход, смазывать чтоб не трескалась. Больше минусов чем плюсов.
вы ездили на дальняк?;) утром холодно днем жарко :) будете подкладку снимать?;) в дождь едут в дождевике а не в куртке