Мне мои друзья (не мотоциклисты), говорят, что я катаю как пенсионер. Отвечаю я просто. У меня есть охрененный мотоцикл, подруга, и куча всего, ради чего можно пожить, ничего и никому не доказывая. Канал отличный, спасибо ребята.
Мне тоже говорят что я пенсия, но я в этом году 20000км проехал, это больше чем большинство ракетчиков проезжают за всю свою не долгую жизнь, 2 дальняка, море и берлин!!!!
На личном опыте заметил, что как только начинается выпендрёж, обязательно последует какая-то фигня: отвлекся - тут же яму словил, обогнал машину там, где можно было и не обгонять - обязательно пешеход выскочит. Поэтому, стараюсь не выпендриваться. Карма всегда успеет отомстить
Мысль и фраза не моя, поэтому цитирую:"Когда учился в мотошколе, инструктор перед занятием по отработке экстренного торможения сказал фразу, которую я запомнил на всю жизнь:" Нет такого понятия «экстренное торможение». Есть понятие «прое… ал»." Bookan.
Увы, на дорогах не все зависит от самого водителя - он может ездить, соблюдая ПДД и просчитывая дорожную обстановку, но экстренное торможение придется применять по вине других участников т.к. от непредвиденных ситуаций и 2-5% неадекватов никуда не деться. Допустим, кто-то выехал на встречку, но не успевает завершить обгон из-за встречного автомобиля и вернуться не может т.к. зажат справа автомобилем, который он обгонял . И придется тормозить, чтобы дать такому нерадивому участнику возможность вернуться в свою полосу. Просчитался он, но исправлять его косяк придется другому.
@@ИгорьАнжиков2711 есть в ПДД такой термин " Дорожная обстановка" , за которой водитель обязан следить и максимально такие ситуации нивелировать, так сказать работать на опережения. Согласен что это не просто, но именно поэтому нужно учиться и осваивать такой подход в повседневном вождении. Думаю что это и имел ввиду инструктор
Две недели назад выскочил в рекомендациях ролик Джогера " почему я не смотрю разборы полетов ГАВа" . Зашла больше не сам ролик глянуть, а почитать комментарии. Не поленилась прочитать все 530 комментов. Так вот , только 30 из них поддерживали Джогера, к слову говоря, как по мне , идиот какой-то, а остальные все поддерживали ГАВа, скорее всего это были подписчики канала "В шлеме". Многие из них написали " до встречи на разборе полетов у ГАВа". У меня тоже это вертелось на языке. Так что , небесно-пафосный ГАВ, подавляющее большинство тебя поддерживают. И это радует.Всё, что ты делаешь, не зря. Спасибо вам, ребята, за вашу работу.
Скажем так, никто не станет спорить, что развивать навык владения мотоциклом тоже нужно, но не на ДОП. И применять получаемые навыки на ДОП тоже нужно только для того, чтобы сохранить свою жизнь и здоровье в экстренной ситуации, а не играть в шашечки между КамАЗ-ами...
доноров нужно уважать это раз, вы тренируете навыки общения с новыми людьми чаще это два. а если у него или нее, еще и ваша группа крови-то советую холить и лелеять
Хм. Подруга (или знакомая, могу ошибаться) погибшей девушки в видео фрагменте говорит, что села с Олей на мотоцикл, куда-то там они поехали, и продолжает: «...никогда бы не подумала что на дороге так можно между фурами ездить, на поворотах закладывать...» Думаю про себя, так... у человека уже в голове какие-то логические связи начали устанавливаться, наверное, подитожит, мол опасно это... НИ ХУ Я Делает совершенно диаметральный вывод и выпаливает что: «...есть куда рости, зона роста...». Просто уже «мордой тычут» нифига не понимают, похоже это уже глубоко засело... А выпуск супер! Всё по делу!
Андрей просто хочу сказать спасибо за такие труды. Надеюсь, что большая часть мотоциклистов будут с осознанием ездить на трассах и дорог городов. Спасибо Вам!
В 2017 азы вождения перенимал с канала «В шлеме». Ланкарра нравился, а ГАВ нет. А вот время прошло, и ГАВ оказался прав во всем. И технически и политически.
только утром по пути на работу, еду на своем круизере сквозь поток стоячий 20км/ч, рядом со мной едет тоже на работу на CB400 сосед (по профессии суд мед эксперт) только стали в ряд как тут ракета пролетает ~70-80км/ч я аж пернул от неожиданности, метров 300 потом за ним ехали сквозь поток, встретили на светофоре, и охуели от того что увидели, мелкое, (лет 19 не больше) с выпученными глазами, в дорогущем щлеме без экипа в модных джинсах на YAMAHA R1, я только и сказал ему "пацан, ты умрешь молодым", на что он ответил "не ваше дело старперы!", на что мой сосед ему сказал "эхх, как бы это тело, не стало моим делом"
@Andrey Toraph Не тех боишься. Начни с себя, соблюдай ПДД, особенно в части поворотников и приоритета проезда. будь предсказуем. Или твой КАМАЗ (трамвай) тебя найдет. У нас в Томске 90% ДТП с мото - по 100% вине автоводятлов. Пешеходов давят, друг с другом чпокаются на ровном месте, паблики забиты сообщениями о тупейших ДТП. Как с ума посходили.
@@musicman1612 Я 16 лет вожу автомашину, 11 лет байк. Я вижу летящий мне навстречу 170кмч байк, пропускаю. А вот сколь гандонов в коробке передо мной со встречки налево не уступая прямо перед носом поворачивают, дескать мелкий уступит если не хочет лечиться, сколь перестраивались в меня, сколь подрезали и влезали в мою полосу выдавливая на обочину, за сезон тьма случаев. У меня круизер и я езжу в потоке.
Смотрю Ланкару всегда с интересом, даже с удовольствием, обычно- даже с пользой. Смотрю ГАВа... больше 2 минут не смотрю ГАВа..., а за первые 2 минуты он обычно ничего не успевает "довести". Валера, 58 лет, тоже умею между машинами
@@valeritchkalov3547 Как меня улыбают такие люди,как Вы. Летите в потоке,между машинами со скоростью при3,14зженного комара и хотите уважения,хотите долгой жизни и думаете что Вас защитит госпожа удача или Ваш Бог😂 убогие,никчёмные,тупые 🤡
@@valeritchkalov3547 ну я тебя таковым считаю. А сергио красавчик по факту сказанул. (мой внутренний гав.) товарищь вы бы сидели на своем диване, там безопаснее и виднее, то как надо ездить.(внутренний Ланкара.)
в 15 лет я не купил мотоцикл потому что не было денег, в 20 лет деньги были, но мотоцикл был уже не нужен, а в 30 лет он не нужен и подавно, спасибо бро, что ты есть, и что благодаря тебе хоть кто то одумался и спас не только свою жизнь но и жизнь близких.
Бля!!Обожаю этого чувака!!! Может хоть через подобный цинизм,после ора,матов и бомбежа до причастных все же дойдет,что хватит пачкать собою асфальт и тащить с собой на тот свет невиновных людей и калечить жизни друзьям и близким!?
Андрей, прав. А по другому и не нужно доносить информацию, иначе некоторые её просто перестанут воспринимать. Гав, так держать! Удачи всем на дорогах и здравых мыслей в голову!
Я вот смотрю, и думаю а ты кто такой ? Царь бог сидит. Сплошной негатив. Прекратил просмотр, ибо не готов слушать эту манеру подачи, я согласен с ним с тем что он говорит, но блять как он это делает. Мерзотный...
Когда я был совсем юным и только начинал водить, мне старшие товарищи говорили "дурака дорога учит". Став старше и мудрее я могу добавить что уроки у дороги не бесплатные, а иногда цена слишком велика для того, чтобы быть тем дураком на дороге.
А моё правило такое ожидай дурака на дороге частенько спасает особенно от женщин водителей камазов или простых авто, реально женщины очень опасны на дороге особенно если на камазе да и на легковой тоже опасны так как по сторонам вообщше не смотрят, такое ощущение что одна извилина работает ито загружена на то как она смотрится в кабине больше ни начто не хватает
Как же много дегенератов, не понимающих, что такая манера подачи этого "клоуна" - это вынужденная мера, а цель его посылов - всегда в самом конце видео. Берегите жизнь и здоровье свои и тех, кто окажется рядом (с).
Эта манера подачи просто выводит из себя, а не оказывает нужного эффекта. Захожу в эти ролики только ради видео аварий, просто мотаю его монологи. Надеюсь, мой просмотр ему не засчитывают из-за этого
@@pony4542 наверное он думает что глупые любители покидать понты, испугаются что однажды все увидят не их эффектное вилли или пролет между камазами, а кучу фарша размазанного по асфальту. И может быть задумаются если не о безопасности, на которую им насрать, то хотя бы о том что про них могут сказать после их последнего неудачного финта. Ведь они любят "славу", иначе бы не выкладывали все эти свои 'крутые' заезды в интернет. А тут раз, и оказывается что 'крутой понторез которому до поры до времени все сходило с рук' , - просто очередной молодой дебил.
Чувак, подписываюсь под каждым твоим словом! Сам отъездил на кольце 8 лет, написав завещание, о котором близким не рассказывал, при этом в городе не ездил вообще, а если и ехал на тренировку, то со скоростью 60 км. в час. Смотрю на этих дебилов и дебилок, которые занимаются испытанием жизни на прочность на дорогах общего пользования, и ужасаюсь! Умения управлять мотоциклом ноль, один только гонор и выебоны, а потом смерти, инвалидности, для родителей горе, и чудо, если в авариях не гибнут ни в чём неповинные случайные люди...
Мне кажется, тут все очевидно -- виноват ГАВ, это он их своей правдой, логикой и культурой вождения сглазил. Если бы он им больше лайков ставил -- все было бы хорошо. Кому нахер нужны его советы по безопасному вождению? У него слишком мало подписчиков инсте чтоб советы давать. (кто не понял сарказма и иронии......ну что же, заведите инстаграм, подписчики компенсируют недостаток интеллекта.....но это не точно)
У Гава в инсте нет фоток на мото в лифаке, трусах и шлеме, он не наваливает между камазами и не пьет кофеёк на допах на скорости 180+, так что его мнение вообще не котируется, *он не в зоне роста*
Был у ребят, в своё время, мото магазин, таскали японцев б/у. Приходит как-то парнишка молоденький и заказывает литр, спрашиваем первый мот? Все понимаешь? ДА, ПЕРВЫЙ, Да, всё понимаю!!! Отговаривали как могли. В общем парнишка на этом моте с территории магазина уехал в реанимацию. В ворота не вписался. Мот жаль, хороший аппарат БЫЛ!!!
@@TheJidoshi не обязательно. Мотоцикл - инструмент. Все от человека зависит. Может он купил этот литер двести и первым делом поехал на площадку, оттренировал до автоматизма навыки торможения и экстренного маневрирования. И так бывает
у меня теперь нет "друзей",так как я"ссыкло,трус и уебан","не умею правильно ездить на мотоцикле",а у меня 2 дочки,и я не хочу оставить их сиротами,плюс разбор полетов добавляет осторожности на дороге,как итог,половина "друзей" порасхерачились в начале сезона,заставляет задуматься,не правда ли?
Спасибо,убивает,что считают крутым игру со смертью,и если ты не такой"экстремал",то ты говно.У меня достаточно риска в жизни без покатушек на грани,я прыгал с парашютом,ходил в тайгу,сплавлялся по рекам,много чего было,но я не рисковал чужими жизнями,вот что главное.
Мужик, уважаю! Тоже ходил в походы, по горам и т.д., а рисковать чужими жизнями - считаю уебанством. Правда мота у меня нету, есть машина и электровелик 1.5кВт (но до 55км/ч разгоняется). А те, кто на публику на мотах гоняют и прочее - уверен, что в горы если их затянуть - половина в жестком походе с херовыми условиями сдуется. Ибо все это на публику и на деле это дешевые понты. И нафига тебе друзья такие, которые копируют какие-то вирусные штаммы поведения + лицемерят не только с другими, но и с самими собой? Дружи с нормальными людьми с мозгами. Такая компания интереснее намного.
Жестко. Цинично. По делу. Андрей, так держать! Сам катаю на VFR800. Мот достаточно быстрый. Но в основном еду спокойно, наслаждаясь процессом. Окружающие воспринимают с удивлением, как это я на спорте не пролетаю между рядов. У меня семья, двое детей. И каждый раз, когда я выезжаю на мотоцикле я это делаю с мыслью, что меня ждут дома. В этом году сыну исполнилось 12 лет. Катал его в школу на моте. Он в восторге. Но по дороге всегда рассказывал (по интеркому в шлемах) ему о том, что происходит на дороге и почему я сделал здесь именно так, а не иначе. Так сказать практическое образование от отца. Мой отец меня так же учил. И почти все, что ты, Андрей, говоришь, я уже слышал и это еще больше утверждает в истинности сказанного.
Как хорошо, что я стал первым смотреть Гава, а не Оль , Моник и всяких там долбаклювов. Согласен с тобой на все сто, спасибо тебе за все . Я думаю ты много жизней спас, мою лично. Всевышний все видеть да грубо да не корректно но они долбаклювы это заслужили, после просмотра Гава в течении 1,5 года , и какой не какой опыт приобретаю при езде на мотоцикле стал замечать , что Гав ещё мягко и корректно говорит о мониках, ольгах и всяких там долбаклювах ракетчиках, а первое время его манера и слова немного шокировали. Удачи тебе Гав от чистого сердца спасибо.
Гав, спасибо за твои видео. Жаль, что люди реагируют на правду неадекватно. У нас в США сегодня это называется "triggered". Может - это психология такова, никто не хочет осознавать, что он дурак. Я за них скажу. Я не первый год езжу. Раньше ездил на старой 600ке (Yamaha Radian, '86), без вы360нов, но в этом году понял, что все же не достаточно правильно воспринимал все, что происходило вокруг. Мне повезло, хотя я ездил не превышая скорости, следил за движением и за динамикой, иногда даже продумывал ходы.. но, теперь понимаю, что НЕ ДОСТАТОЧНО -- хотя и курс MSF прошел (да и не в каком то здешнем Мухосранске, а рядом с городом, с толковыми людьми), и контррулением владею, и экстренное торможение практиковал. Может теперь я более правильно подхожу к нашему любимому занятию. Несколько лет назад я стал отцом. 600ку продал...но зов опять почуствовал. Детишкам 6. Я пересел на крузер, освежаю навыки, подписался на всякие каналы. Но возвращаюсь сюда. Так как надо себе напоминать, как только начинаю думать, что уже опять неплохо получается. Т.к. мы все готовы переоценивать свои возможности. Жену еще не брал с собой, так как все же думаю, что навыки еще не те. Всегда успеем покататься. А пока что -- пойду посмотрю еще разбор полетов. Может еще чего для себя узнаю. Опять спасибо.
У вас в США собирается вот такая чудесная статистика: www-fars.nhtsa.dot.gov/Trends/TrendsGeneral.aspx Посмотри на колонки с "Vehicle Miles Traveled" (VMT). По ним корректнее всего сравнивать различные виды траспорта. Например, в таблице "Vehicles Involved in Fatal Crashes" для мотоциклов этот параметр выше в 17 раз. К сожалению, не всё зависит от навыков...
Если вы живёте в США, переживаете о своей безопасности и хотите катать, - езжайте на трек! Там нет машин, бордюров, деревьев, пассажиров и любых других препятствий. Там отведено огромное «мягкое» место для падений. Максимум, что вы получите при падении на треке - это перелом ключицы или руки. Максимум. Если вы действительно живёте в США то я очень удивлена, что вы до сих пор не попробовали трек. Я переехала в США три года назад и сразу же поехала на трек, так как их тут полно, они разбросаны по всем штатам США в расстоянии около 2-х часов, поэтому отговорок про «далеко» быть не должно. Берите пикап, грузите туда спорт и на трек! Скажу честно, за один день со школой на треке в Америке я получила больше скилов, чем за три года катания в городе в Беларуси. И после трека начинаешь понимать, насколько просто упасть:) удачи!
Гав, людям, которые летают за 200 в городе никакие доводы не нужны. Какой маргарин должен быть в голове, чтобы постоянно ходить на похороны и писать потом комменты: "да это случайность, пидары не пропустили, мот не положил вот и погиб, фуры слепые, пешеходы - дятлы, коробочники - убийцы". Ты же сам прекрасно знаешь, что такие люди не могут на себя взять ответственность за свои поступки. И ты показываешь это, что естественно вызывает у них боль. И на вашем канале происходит отличный срез людей на тех, кто готов отвечать за свои поступки и брать ответственность, и на другую категорию: "я купил мот, чтобы не ездить как лох по правилам и всем так советую"
INFERNO Собака выскочит, которой по хуй, что ты там считаешь и будут твоё говно с асфальта со скребать. Это называется байк мощный купил, а водить умение не купил.
Сколько у меня таких знакомых.. Мотосупермэнов, несмог с ними сдружиться.. Катать.. Потому что всегда сплошняки... Встречи.. Не могу я так ездить, плюнул на это все, продал спорты и купил эндуро, катаю в полях и лесах.. Каиф. Рискую только собой... Так пока ещё и не нашёл "мото друзей" 😁😁
@@stepangolovachev сбил перепелку месяц назад..сломал крыло ей.. Забрал домой, повёз в ветклинику, подлечили и отпустил, так она и не полетела к сожалению 😪😐🙂
@@МаксимМедведев-в5н столько знакомых людей было... На велике выпиливались.. На мопеде.. Так что это дело случая, друг. У каждого своя судьба уже нарисована. 🙂🙂
Что б джимханить и стантерить, нужно РАБОТАТЬ над собой!!! Нужно совершенствоваться! А поколение потребления это делать не любит. Намного кайфовее губки уточкой на селфи, и открутить за 200 по прямой. Для этого СОВСЕМ не надо работать, даже мозги не нужны. Овощибл...
Жестко,но падать и калечиться,умирать - ещё жёстче.. В этом сезоне я отделался легко,отбитой спиной,сломанным ребром и разбитым мотиком. Вывод: мудак,нех расслабляться- прилететь может откуда угодно. А дрочить судьбу не надо,может кончить
@@AlexJuravsky ехал по мкаду ,пробочно ,но вроде все контролировал,кроме мотоциклиста, который выехал не глядя... Ну и чтобы не впилиться начал тормозить ,вроде успевал ,а он чего то испугался и тоже в тормоз почти до полной остановки,тут как назло под переднее колесо лужица( ее по ходу и труханул) , естественно колесо блокируется ,после на асфальте цепляется вновь и сальто через руль ,с последующим накрыванием сверху. Поэтому тут у меня два косяка))) p.s но зато его не догнал
Неправда, это только некоторые хотят создать такую картинку, но выживает кто умнее и рациональнее ( если случай или сверху по другому не решат) Дебилу тяжелее не выпасть из окна
Гав ты молодец! Учи детей правильно распоряжаться своей жизнью. Твое хамское обращение к ним может положительно подействовать на их мото или авто жизнь. Смотрю с интересом ваши видео.
18лет за рулем и только последние 3 мес на мото ... проехал за эти 3 мес 13 тыс км. Был поражен, что представителям так называемого Мотосообщества, моим ровесникам, вполне уже взрослым людям, надо доказывать , в том числе, такими видео, какие то банальности и очевидности для любого профессионального водителя...Слава Богу, что я сдал на категорию "А" уже "поздно")))... Андрей же делает неблагодарную работу по вправлению мозгов в нужное русло... Удачи в этом нелегком деле !)
Почти полмиллиона рискуют стать мотоциклистами - долгожителями. Я не говорю, что они бы погибли, не будь этого канала, но радует число подписчиков. Мне повезло, разбился знакомый, а выводы сделал я. Гав пытается увеличить число таких "везунчиков", за что ему огромное спасибо. Особо нравится, что не тупо делай/не далай, а аргументировано. Поездку по городу, когда спидометр чуть не зашкаливает, на ютуб выложить можно, а вот мешанину из внутренностей водителя, частей мотоцикла и экипа нельзя. Мне кажется, что больше пользы было бы, если бы наоборот...
Пользы для ютюба больше от видео с положенной стрелкой спидометра, а ещё больше, когда идиоты начинают хвастаться друг перед другом - кто лучше положит стрелку в городе. Как говорят в голливудских фильмах - ничего личного, только бизнес.
Зачёт, как всегда! Бывало летал раньше по трассе за 200.. рад что проскочил этот период почти без потерь. сейчас считаю что ограничитель скорости должен быть в голове
Гав, спасибо за ролики. Мне 25 и пешеход я. Смотрю ваш канал год и вы мне очень помогли в понимании логики дорожного движения. Эти знания важны для меня.
Ой Андрюша сейчас по полной выскажет кажется upd. про окружение были мысли тоже, да. Видимо оно было другим, бро! Я свою жену стараюсь настроить на правильный лад перед каждым выездом. Мы смотрим вместе с ней её видео с ДОПов, анализируем, смотрим разборы, no prisoners, обсуждаем Йенача и т.д. и т.п. Много работы проделываем, чтобы она нормальным пилотом была. Ну а тут вообще перекресток, как бы "не уступил" у нас не проходит отмазка. Не убедился, что не уступают - такая у нас формулировка. Удачи всем на дороге. Оля рип.
Хоть маленькими шажками, но стараюсь расти в своих навыках. Хочется быть мотоциклистом - долгожителем. Спасибо мужу за пинки/советы/поддержку. Видео, как всегда, по делу. Однозначно лайк.
Как вы заебали своими пилотами, пиздец!От этих пилотов и начинается этот пиздец в мозгах который приводит к таким последствиям.Пилот блядь на треке а не на Допах...эбать ту люсю.
Я вижу для тебя пилот - это обязательно тот, кто едет на пределе своих возможностей. Что ж, для нас - нет. Для нас пилот - это в первую очередь человек знающий что, когда и зачем он делает. Ну а откуда и почему слово заимствовано и встречается даже на ДОПах, мне кажется, очевидно и относится к этому так категорично вовсе не обязательно.
Привет из 2020 (28.06.2020). Когда мои дети вдруг захотят мотоцикл, то я заставлю от А до Я внимательно просмотреть данный канал и данную рубрику. Осознать и всё пересказать...! Ответить на вопросы! Дальше время покажет. Как показывает практика, Андрей заключил сделку со Всевышним, сам попадал десятки раз в ДТП и остался жить на условии, что будет спасать чужие жизни творя праведное дело! Моё уважение!
Смотрю все разборы полётов с самого первого выпуска. в след. году у меня будет начинаться первый сезон на ДОПах, а пока я ещё в мотошколе и там все инструктора рекомендуют смотреть Ваши видео 👍 Кстати А категорию я открыл раньше чем пошёл в мотошколу и не поверите как, просто, никогда не сидевший на мотоцикле, но зная всю теорию управлению мотоциклом и его устройство, пришел в ГАИ и сдал👍 но даже с правами не рисковал садится на мототехнику и выезжать на ДОПы
@@ВладимирИванов-б1г8ц у нас в Беларуси так можно) Когда шел открывать категорию А у меня были открыты В, С, Ам. Просто пришел в ГАИ и заплатил за экзамен и пошел на площадку. Согласен, это просто ужас, тем более экзамен состоял из восьмёрки и прямой и ВСЁ)) любой может прийти и открыть категорию и это очень грустно
Полезный канал для себя открыл, решил приобрести мотоцикл начал собирать инфу, а тут такой полезный контент, хоть опыт вождения авто уже скоро 10 лет, на мото почти нет, спасибо за полезную информацию, рекомендую к просмотру не только тем кто только собирается сесть на мото,но и "опытным" гончигам. Спасибо создателям.
Любые решения и действия имеют закономерные последствия. Если силы убеждений собственного я недостаточно, чтобы не слушать бла-бла ракетчиков - значит на мотоцикл рано. Иначе = закономерность. Гав, спасибо тебе за эти видео. Очень остужает. Уже год одно и то же, но каждый раз как первый.
А вот мне людей с Синдромом Моники не жаль: никто же не будет жалеть человека, который игрался с заряженным ружьём и случайно снёс себе голову. Мотоцикл - такое же опасное оружие в глупых руках, итог закономерен и тут даже говорить нечего. Слава богу, она никого с собой не забрала, и за это ей действительно большое спасибо. Общественно-опасные деяния влекут за собой зачастую уголовное преследование, но только не в рамках дорожного движения, пока кто-то не погибнет. Если человек летает в пробке 120, откручивает как ненормальный, ездит, не соответственно дорожной обстановке, значит, у него не все в порядке с головой - надо ставить вопрос не просто о лишении прав, а о судебной медицинской комиссии, которая должна решить, может ли человек управлять ТС или нет - с пьяными эта тема уже потихоньку начинает идти в таком направлении. Транспортное средство - источник повышенной опасности, и садящийся за руль любого ТС должен нести ответственность за свое поведение и отдавать себе отчёт в своих действиях. Ольга же вынесла себе смертный приговор и с отсрочкой сама привела его в исполнение. Nuff said.
@@romanjones2694 Заметили, что меньше всех боятся дети? Потому что не понимают опасности и боли не чувствовали: и в розетку могут пальцы сунуть, и в окно выйти. Вот и эти сисечки на мото - тот же ребёнок. Как выяснилось, ей мотик (600рр) купил ее бывший. Но куда смотрела семья? Так бы я увидел подобный Инстаграм у своей сестры (сейчас после смерти его почистили, но там был ад с шашками и нарушениями), я бы ей настучал по голове и отобрал бы вообще любой транспорт. Пусть ездит на автобусе, целее будет. А там, видимо, родным всё равно было.
mark levin не настучал бы... И не отобрал. Воспитывать надо, пока поперёк лавки лежит. Когда вдоль - поздно. Не знаю, от чего это зависит: то ли в детстве мало пиздюлей давали, то ли родному дитятку в жопу без меры дули. Но люди реально перестали ценить жизнь, и свою, и чужую. Не обязательно быть на грани, чтобы начать об этом задумываться. Нормальным достаточно зайти на ютуб и посмотреть подборку дтп, любую. Когда на ровном месте приходит смерть. Для ненормальных - "надо все в жизни испытать". Испытала. 22 года. Дура. По пдд не виновата, но дура.
Здравствуйте Андрей полностью вас поддерживаю. Сам разбился на мото. Без спидометра без зеркал с ночной смены. Спать хотел сильно закрылись глаза на секунду итог положил мотак примерно на скорости 100-150км. Перед мной стояла фура и слева проехала ещё одна. Итог падение из экипа был лишь шлем который был больше чем надо. Слетел при падении. Повезло травм не было так чисто руки да ноги разодрал. Сейчас купил себе мотак новый тот не восстановить. полный экип по городу не больше ста хотя возможность есть ехать и за 200. Просто я понял один прикол за рулём мото у меня в голове будто что то клинит и всё. Словно игра и хочется лететь . Но жизнь одна и умирать в 30 не хочется но и бороться с чувством игры тоже редко получается . Так что гоняю лишь на трассе где нет машин точнее когда их нет . Скажу одно мото это не транспорт это прибор для перехода в виртуальную реальность в которой смерть настоящая
Согласна просто с каждым словом. Когда только - только стала мотоциклистом, ездила не больше 60 по городу, боялась, а остальные байкеры так же говорили, смеялись, мол, тогда нужно было мопед покупать. Смысл на спорте ездить не больше 100. Ну и что? Теперь некоторым из этих людей цвет на могилу ношу. И их смерть встала мне хорошим законом, не больше 90 по городу и не больше 150 за городом. К черту всех, за то живая и в случае сос останусь с ушибами, но живой...
@@stepangolovachev это новый кусок СВХ. Там нет пешеходных зон и машин там очень мало. Согласен, что постоянно откручивать по прямой смысла нет. Я сам иногда езжу на трек Фирсановка, удовольствия и пользы гораздо больше чем от пуляния по прямой.
Заметил интересную весчь: про подобных мото-девочек я обычно узнаю ровно после того, как они зачехляются от избытка мото-профессионализма. Какой там у неё стаж был в мото-теме? 2 года? Офигеть она профи, базара нет! Закономерный итог: прожила меньше, чем я на мотоцыкле езжу.
Во мнгих сферах сейчас. к сожалению. действует принцип мгновенного получения удовольствия (OMG! меня все любят и лайкают, кааайф!!!), а не где-то когда-то приятные "бонусы" в виде долгой жизни((( Это же так не круто ездить по правилам, вызывая сочувтвующие и снисходительные взгляды борзых "мотобратишек". Я когда только собиралась сдавать на А категорию, увидела видео НМ, ещё нескольких "гонщиков", думаю - фигасе, я так не смогу, стрёмно( Но благодаря вашему каналу, Чужому приходит понимание, что нахрен мнения абсолютно левых идиотов, МОЯ жизнь со мной, и ответственность за неё несу только я в полной мере.
вспомнил старый бородатый анекдот. Едет Старый Байкер по трассе, и тут мимо него проносится Крутой Байкер. спустя некоторое время Крутой Байкер уже пронёсся в обратную сторону, потом через минуту снова обогнал Старого Байкера. Остановился Старый Байкер на заправке - мот заправить, перекусить, ноги размять. И встречает там Крутого Байкера. Ну и Крутой Байкер говорит Старому Байкеру: - А что ты так едешь медленно, открутил бы ручку, был бы тоже Крутым Байкером. на что Старый Байкер отвечает: - В мире бывают разные люди, бывают крутые байкеры, бывают старые байкеры, но старых крутых байкеров не бывает.
Представляю, какое количество хейта льется в твой адрес... Но, блин, ты прав! Да, жестко... Да, человека жалко.. Но человек сделал свой выбор, зная, какие могли быть варианты... Берегите себя и окружающих! Ну и очевидное: СПОРТ БАЙК - ДЛЯ ТРЕКА!!! НЕ ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!
Да, действительно) Пережил мото-токсикоз. Не стал брать с горяча себе технику. Сейчас медленно понимаю, что был бы таким же ракетчиком. Спасибо что уберегли) И ты и Ланкарра)))
Мы тоже когда то в молодости летали на мотоциклах,парни за рулем в шлемах,мы девченки сзади с распущенными волосами,гоняли и не думали даже что можем улететь на небеса...слава богу как то повезло ...Хотя даже хулиганили на дороге.Но тогда не было такого движения на дорогах как сейчас.В молодости ничего не боишься!❤❤❤
Поэтому я продал 1300 кубов с разгоном 3.5 и купил 400 кубов, езжу не более 79 км/ч, ускоряюсь медленней автомобилей, лишний раз не рискую! Езжу и кайфую!!!!!!!!!
Мне 54 года. Недавно взял трансальп 650 после того как отучился в автошколе на «а»(хотя стаж около 40 лет есть категории В иС) и понял когда гнал мот с Москвы до Брянска как опасен этот вид транспорта! Берегите себя друзья! Ты ГАВ молодец-тебе там зачтется что наверное не одну жизнь спас! Продолжай своё дело!
Все по делу... но Гав... уверяю многие ей в комментариях говорили и в лс писали что ездит она откровенно не очень... кто мягко кто жестко, но говорили. И знаешь что получали в ответ? Я не буду за всех говорить, но на мою фразу что она катается как первосезонник спортовод, и что ей не следуют пересаживаться на литровый байк: процитирую ее слова: "Как первосезонник??! Ты меня обидел сейчас. Мое права тебе не отвечать. Но несешь ты полный бред." Я сказал что лишь вырази свою позицию. в ответ: "Мне она не подходит и только раздражает"... больше мы не общались ... это с момента когда она грудь свою выпячила впервые. К чему я это все... к тому что окружение конечно тоже очень важный фактор, но если человек НЕ слушает, НЕ желает слушать, НЕ готов воспринимать критику то каким бы ни было окружение результат скорее не измениться. Ну если только всем честным народом не задавить критикой и гнетом. И наверно для спасения жизни это было бы правильно, но это практически не реализуемо. Глупцов желающих хлеба и зрелищ всегда будет больше чем тех кто пытается образумить. Спасибо за то что вы делаете.
@@Ник-н9ъ Какой нахрен подход?! Чем больше вы будете находить " подход" и стараться " необидеть" бабу, тем больше она обнаглеет и почувствует себя "богиней". Вот, эта и почувствовала себя "богиней бессмертной". Вот если бы её отец ладошкой по личику смазал пару раз, когда она на мот впервые села, то была бы жива. Ну нехуй бабам на мотах гонять, ну не рождены они для этого!!!
Молодец чувак. Респект за то что ты говоришь об этом. Даже если один человек посмотрев твой ролик задумается или испугается значит ты не зря тратил своё время. Спасибо .
как всегда красавчик!) лайк однозначно) я когда со стороны смотрю когда рычашая печенька летит навстречу смерти в плотном потоке, всегда вспоминаю тебя!))
Давно смотрю Гава, но мозги вправило только лёгкое падение :-(. Мужики, даже в защите, это больнее чем кажется :-) и ооочень долго заживает. У меня задралась немного куртка и скользяк полностью зажил только через 2 года. Гав прав на все 100, не где не капельки не преувеличил!
Быть может, это видео спасёт одну жизнь. Однажды один очень хороший человек в моём окружении погиб на быстром новом мотоцикле. Каждый год уходят смельчаки...
А верно, каждый понимает, что "reckless driving for fun" приведет к такому, но никто не останавливает, а потом плачут, но только суть в том, что это игра на публику, а не слезы печали, ибо ОНИ не остановили этого любителя скорости... Берегите свою жизнь и жизнь окружающих. Про себя: катаю на веле, как пенсионер, не вы*бываюсь, не нарушаю ПДД, на допах не гоняю на красный. Зато живой и пишу сюда и благодарю ГАВа , ибо катаю по его заветам, что касается перекрестков ОСОБЕННО. Спасибо
Впервые почитал комментарии на ютубе, не все конечно. Очень радует, что здравомыслящих намного больше!! Остальных естественный отбор на место само собой поставит, лишь бы без случайных жертв.... Единственный канал, который так сильно касается этой проблемы. Красавцы👍🏻 спасибо
Спасибо, Андрей! Ведь благодаря вам, я понял как быть хорошим мотоциклистом, а не хрустиком, который через пару дней размажется по асфальту! Спасибо вам, через 5-6 лет выучусь на категорию А куплю полный экип и обязательно буду практиковаться на площадке чуть ли не каждый день. Большое спасибо! Вы не клоун, вы мозг! Человек, который путем тыканья носом в чужие ошибки помогаете другим их не совершать. Надеюсь вы прочитаете этот комент и вам станет так же приятно, как и мне от того, что я понимаю как стать хорошим мотоциклистом и ведь все благодаря вам!
Хороший у Вас канал "В шлеме". И советы, и мотивация - спасибо! Хоть я никогда и не ездил в междурядье, не летал как ошалевший, но до выезда на дороги города (и появления мощного классика) действительно счил, что больше половины ДТП происходит по вине автомобилистов... Чем больше смотрю Ваши выпуски, тем больше укрепляюсь в мысли, что всё с точностью да наоборот! К тому же мой опыт не велик, а так есть возможность узнать где обитает дьявол.)
Мне мои друзья (не мотоциклисты), говорят, что я катаю как пенсионер. Отвечаю я просто. У меня есть охрененный мотоцикл, подруга, и куча всего, ради чего можно пожить, ничего и никому не доказывая.
Канал отличный, спасибо ребята.
Абсолютно такая же ситуация. Для всех я пенсия, отстающий, которого надо ждать. А я просто не люблю скорость. У меня кайф мотоцикла в другом.
Браво! Согласен на 200%!
Мне тоже говорят что я пенсия, но я в этом году 20000км проехал, это больше чем большинство ракетчиков проезжают за всю свою не долгую жизнь, 2 дальняка, море и берлин!!!!
@@АрсенийШашин-н4о Решает не время, проведенное в столовой, а количество съеденных чебуреков (с) Нанс. Ровного асфальта =)))
ninja_siberfight, мне 26, у меня драг стар 1100
На личном опыте заметил, что как только начинается выпендрёж, обязательно последует какая-то фигня: отвлекся - тут же яму словил, обогнал машину там, где можно было и не обгонять - обязательно пешеход выскочит. Поэтому, стараюсь не выпендриваться. Карма всегда успеет отомстить
Pavel Manachin в яблочко!
Таже тема, даже если мысль проскочит как офигенно я еду, тут же прилетает карма, мгновенно
поэтому я никогда не одеваю солнечные очки в тачке, т.к начинаю мажорить и смотреться в зеркало
Не сваливайте все на мифическую карму. Всё это ваши ошибки
Карме похуй, карма это закон причины и следствия.
Уважаемый Гав, как врач реаниматолог анестезиолог полностью подтверждаю Ваши слова! Ваши слова подтверждены кучей смертей.
@@YaMatuo Доброго дня. Я думаю только в ГАИ республики или если рф то аналогичной службе.
@@YaMatuo К сожаленю это нельзя назвать статистика по региону. Скорее по отдельно взятому леч учреждению. :-(
@@YaMatuo Я думаю по запрсу гаи обязано предоставить данные по республике за год.
Как зав отделением судебно-медицинской экспертизы подтверждаю!
@@YaMatuo есть моя статья в интернете, по статистике мотоциклетного травматизма в городе Хабаровске.
Я рад, что в свое время нашел этот канал и эту рубрику, но еще больше рад, что они существуют.
Я тоже этот канал давно смотрю, очень давно))))
@@ilyailya2650 а я еще и не купил)))) у меня нету мотика)))) мечтаю)) но о об эндуре)))типо фрирайда))
Мысль и фраза не моя, поэтому цитирую:"Когда учился в мотошколе, инструктор перед занятием по отработке экстренного торможения сказал фразу, которую я запомнил на всю жизнь:" Нет такого понятия «экстренное торможение». Есть понятие «прое… ал»." Bookan.
Увы, на дорогах не все зависит от самого водителя - он может ездить, соблюдая ПДД и просчитывая дорожную обстановку, но экстренное торможение придется применять по вине других участников т.к. от непредвиденных ситуаций и 2-5% неадекватов никуда не деться. Допустим, кто-то выехал на встречку, но не успевает завершить обгон из-за встречного автомобиля и вернуться не может т.к. зажат справа автомобилем, который он обгонял . И придется тормозить, чтобы дать такому нерадивому участнику возможность вернуться в свою полосу. Просчитался он, но исправлять его косяк придется другому.
@@ИгорьАнжиков2711 есть в ПДД такой термин " Дорожная обстановка" , за которой водитель обязан следить и максимально такие ситуации нивелировать, так сказать работать на опережения. Согласен что это не просто, но именно поэтому нужно учиться и осваивать такой подход в повседневном вождении. Думаю что это и имел ввиду инструктор
@@valdemarfet1315 согласен, но все предусмотреть невозможно. А странных людей на дороге очень много, очень.
@@VovkaMorkovka86 Именно из-за "странных" людей на дороге и придумали правило трех "Д" и появилась фраза "думай за дурака".
FиZиX меня учили , что правило трёх Д это Дай Дорогу Дураку 😃
Две недели назад выскочил в рекомендациях ролик Джогера " почему я не смотрю разборы полетов ГАВа" . Зашла больше не сам ролик глянуть, а почитать комментарии. Не поленилась прочитать все 530 комментов. Так вот , только 30 из них поддерживали Джогера, к слову говоря, как по мне , идиот какой-то, а остальные все поддерживали ГАВа, скорее всего это были подписчики канала "В шлеме". Многие из них написали " до встречи на разборе полетов у ГАВа". У меня тоже это вертелось на языке. Так что , небесно-пафосный ГАВ, подавляющее большинство тебя поддерживают. И это радует.Всё, что ты делаешь, не зря. Спасибо вам, ребята, за вашу работу.
Злобно, цинично и ОЧЕНЬ справедливо и поучительно. Так держать
Где тут поучительность ты услышал ?)) Разбора даже не было - тупо грязью облил
Лучше "танцевать на костях" как ГАВ, может тогда живые "ракетчики"сберегут свои кости после таких разборов и хоть немного задумаются
Макар - Помой ушки и ими слушай, а не той дыркой, что по ночам рычит 🧐
Разборы полетов Гава - вот правильная зона роста!!!
Скажем так, никто не станет спорить, что развивать навык владения мотоциклом тоже нужно, но не на ДОП. И применять получаемые навыки на ДОП тоже нужно только для того, чтобы сохранить свою жизнь и здоровье в экстренной ситуации, а не играть в шашечки между КамАЗ-ами...
зачем дружить с спортоводом, если каждый сезон они новые?
доноров нужно уважать это раз, вы тренируете навыки общения с новыми людьми чаще это два. а если у него или нее, еще и ваша группа крови-то советую холить и лелеять
@@izzidoev669 да там донор фиговый выйдет,все отбито да оторвано))
Хочу взять как первый мот kawasaki ninja 250r :D Как хорошо, что у него одна внешка от спорта, а на деле 250 кубов и 7 секунд до 100.
@@sagevegaa чувак бери эндуро каеф
@@sagevegaa отвечаю не пожалеешь
Хм. Подруга (или знакомая, могу ошибаться) погибшей девушки в видео фрагменте говорит, что села с Олей на мотоцикл, куда-то там они поехали, и продолжает: «...никогда бы не подумала что на дороге так можно между фурами ездить, на поворотах закладывать...» Думаю про себя, так... у человека уже в голове какие-то логические связи начали устанавливаться, наверное, подитожит, мол опасно это... НИ ХУ Я
Делает совершенно диаметральный вывод и выпаливает что: «...есть куда рости, зона роста...». Просто уже «мордой тычут» нифига не понимают, похоже это уже глубоко засело...
А выпуск супер! Всё по делу!
те же мысли были по поводу вывода.
Андрей просто хочу сказать спасибо за такие труды. Надеюсь, что большая часть мотоциклистов будут с осознанием ездить на трассах и дорог городов. Спасибо Вам!
В 2017 азы вождения перенимал с канала «В шлеме». Ланкарра нравился, а ГАВ нет. А вот время прошло, и ГАВ оказался прав во всем. И технически и политически.
А второй коллаборант?
только утром по пути на работу, еду на своем круизере сквозь поток стоячий 20км/ч, рядом со мной едет тоже на работу на CB400 сосед (по профессии суд мед эксперт) только стали в ряд как тут ракета пролетает ~70-80км/ч я аж пернул от неожиданности, метров 300 потом за ним ехали сквозь поток, встретили на светофоре, и охуели от того что увидели, мелкое, (лет 19 не больше) с выпученными глазами, в дорогущем щлеме без экипа в модных джинсах на YAMAHA R1, я только и сказал ему "пацан, ты умрешь молодым", на что он ответил "не ваше дело старперы!", на что мой сосед ему сказал "эхх, как бы это тело, не стало моим делом"
старий пєрдун :)
Не доживет до старости вот и обзывается.
мир меняется и порой приходится при поворотах смотреть по сторонам, даже если вчера казалось бы там никого быть не могло
@Andrey Toraph Не тех боишься. Начни с себя, соблюдай ПДД, особенно в части поворотников и приоритета проезда. будь предсказуем. Или твой КАМАЗ (трамвай) тебя найдет. У нас в Томске 90% ДТП с мото - по 100% вине автоводятлов. Пешеходов давят, друг с другом чпокаются на ровном месте, паблики забиты сообщениями о тупейших ДТП. Как с ума посходили.
@@musicman1612 Я 16 лет вожу автомашину, 11 лет байк. Я вижу летящий мне навстречу 170кмч байк, пропускаю. А вот сколь гандонов в коробке передо мной со встречки налево не уступая прямо перед носом поворачивают, дескать мелкий уступит если не хочет лечиться, сколь перестраивались в меня, сколь подрезали и влезали в мою полосу выдавливая на обочину, за сезон тьма случаев. У меня круизер и я езжу в потоке.
Смотрю ланкару, люблю мотоциклы... Смотрю гава, боюсь мотоциклы...
Мотоцикла боятся не нужно, нужно бояться отсутствия мозга у его пилота
Смотрю Ланкару всегда с интересом, даже с удовольствием, обычно- даже с пользой. Смотрю ГАВа... больше 2 минут не смотрю ГАВа..., а за первые 2 минуты он обычно ничего не успевает "довести". Валера, 58 лет, тоже умею между машинами
@@valeritchkalov3547 Как меня улыбают такие люди,как Вы. Летите в потоке,между машинами со скоростью при3,14зженного комара и хотите уважения,хотите долгой жизни и думаете что Вас защитит госпожа удача или Ваш Бог😂 убогие,никчёмные,тупые 🤡
@@zliikit Вот посторонние люди прочитают мой пост и твой. Как ты думаешь, кого они будут считать "никчёмным, убогим и тупым"?
@@valeritchkalov3547 ну я тебя таковым считаю. А сергио красавчик по факту сказанул. (мой внутренний гав.) товарищь вы бы сидели на своем диване, там безопаснее и виднее, то как надо ездить.(внутренний Ланкара.)
Как всегда - дерзко , правдиво и без фальши. Спасибо,Гав!
Злой дядька, но чертовский честный.
Именно так и надо учить жизни!
)
как боженька смолвил
Не злой, а справедливый.
Правильно говорит.
Ни разу не мотоциклист. Может и не решусь никогда. Но даже как автолюбителя трезвит.
Годно
в 15 лет я не купил мотоцикл потому что не было денег, в 20 лет деньги были, но мотоцикл был уже не нужен, а в 30 лет он не нужен и подавно, спасибо бро, что ты есть, и что благодаря тебе хоть кто то одумался и спас не только свою жизнь но и жизнь близких.
В 30 нет, а в 40 самое время!
В 15 мне родители сказали: никакого тебе мотоцикла. А потом денег не было, а когда появились уже желания не было
К сожалению (почему наверно всем понятно),но ты как всегда прав.да жестко ,но в случае когда речь идёт даже не о здоровье а о жизни человека и не что уже не работает ,все методы хороши,может и «долбоклюиРакетчики»©️будут орать до слез что ты не прав ,но если хоть из тысячи один задумается ,то ТЫ его спас,спас его жизнь и жизни его близких от невосполнимой утраты и горя.А девушку и родных очень жаль.
Будте аккуратны,цените жизнь,каждый миг и всем ДОБРА!
Спасибо тебе Гав,за то что ты делаешь ,побольше бы таких людей ,с таким мировоззрением и взглядами на жизнь .Ваш контент надо в топ ютуба ,на телевидение ,радио ротации и на дородные щиты,и буклеты с выдержкой из видео при получении водительского удостоверения тогда бы численность ДТП точно упала и не только мото ,среди авто таких если не столько же ,то больше !
Всем МИР!
спасибо
Бля!!Обожаю этого чувака!!!
Может хоть через подобный цинизм,после ора,матов и бомбежа до причастных все же дойдет,что хватит пачкать собою асфальт и тащить с собой на тот свет невиновных людей и калечить жизни друзьям и близким!?
InflektedDreadHead. Сто процентов прав. Именно вбить в подкорку до посинения.
И на мотовыставки ещё отдельный стенд.
А ещё хорошо может зайти маркетинговая фишка "школа безопасной езды на мотоцикле"
Андрей, прав. А по другому и не нужно доносить информацию, иначе некоторые её просто перестанут воспринимать. Гав, так держать! Удачи всем на дорогах и здравых мыслей в голову!
Это же же люди перестанут воспринимать адекватную информацию? А вот агрессию смотреть совершенно не хочется.
@@pony4542 если говорить о том, что будешь ездить - разобьёшься и включать видосы аварий, то это не будет так откладываться, как такая жёсткая подача.
@@ilyailya2650 а я не себя имел ввиду когда говорил что некоторым не нравится.
Я вот смотрю, и думаю а ты кто такой ? Царь бог сидит. Сплошной негатив. Прекратил просмотр, ибо не готов слушать эту манеру подачи, я согласен с ним с тем что он говорит, но блять как он это делает. Мерзотный...
Когда я был совсем юным и только начинал водить, мне старшие товарищи говорили "дурака дорога учит". Став старше и мудрее я могу добавить что уроки у дороги не бесплатные, а иногда цена слишком велика для того, чтобы быть тем дураком на дороге.
А моё правило такое ожидай дурака на дороге частенько спасает особенно от женщин водителей камазов или простых авто, реально женщины очень опасны на дороге особенно если на камазе да и на легковой тоже опасны так как по сторонам вообщше не смотрят, такое ощущение что одна извилина работает ито загружена на то как она смотрится в кабине больше ни начто не хватает
Многие слышат только то что они хотят.. Гав, аплодирую стоя)
Как же много дегенератов, не понимающих, что такая манера подачи этого "клоуна" - это вынужденная мера, а цель его посылов - всегда в самом конце видео. Берегите жизнь и здоровье свои и тех, кто окажется рядом (с).
Вынужденная мера? И кто е его вынудил?
Эта манера подачи просто выводит из себя, а не оказывает нужного эффекта. Захожу в эти ролики только ради видео аварий, просто мотаю его монологи. Надеюсь, мой просмотр ему не засчитывают из-за этого
@@pony4542 наверное он думает что глупые любители покидать понты, испугаются что однажды все увидят не их эффектное вилли или пролет между камазами, а кучу фарша размазанного по асфальту. И может быть задумаются если не о безопасности, на которую им насрать, то хотя бы о том что про них могут сказать после их последнего неудачного финта. Ведь они любят "славу", иначе бы не выкладывали все эти свои 'крутые' заезды в интернет. А тут раз, и оказывается что 'крутой понторез которому до поры до времени все сходило с рук' , - просто очередной молодой дебил.
@@АндрейГришин-е2э иди лечись тогда (как минимум поумней), если тебя это выводит...
Горбатого могила исправит. Что не самый плохой вариант. Есть вещи и пострашнее, чем разбиться в аварии
Восхищаюсь, пусть и грубо, но прямо и честно сказанными словами, радует что есть ещё здравомыслящие ребята как Вы!
Чувак, подписываюсь под каждым твоим словом! Сам отъездил на кольце 8 лет, написав завещание, о котором близким не рассказывал, при этом в городе не ездил вообще, а если и ехал на тренировку, то со скоростью 60 км. в час. Смотрю на этих дебилов и дебилок, которые занимаются испытанием жизни на прочность на дорогах общего пользования, и ужасаюсь! Умения управлять мотоциклом ноль, один только гонор и выебоны, а потом смерти, инвалидности, для родителей горе, и чудо, если в авариях не гибнут ни в чём неповинные случайные люди...
Это естественный отбор. Байкеры бывают быстрые и старые. А в дтп все мы попадали. Кто не попадал - ещё предстоит.
@@alexifney чувак подписываюсь под каждым твоим словом
Что за бред
Макс, я-же написал, на спортивной трассе.
+
Мне кажется, тут все очевидно -- виноват ГАВ, это он их своей правдой, логикой и культурой вождения сглазил. Если бы он им больше лайков ставил -- все было бы хорошо. Кому нахер нужны его советы по безопасному вождению? У него слишком мало подписчиков инсте чтоб советы давать.
(кто не понял сарказма и иронии......ну что же, заведите инстаграм, подписчики компенсируют недостаток интеллекта.....но это не точно)
+ 100
У Гава в инсте нет фоток на мото в лифаке, трусах и шлеме, он не наваливает между камазами и не пьет кофеёк на допах на скорости 180+, так что его мнение вообще не котируется, *он не в зоне роста*
аматор, что с него взять?! )
Жертвы интернета, нахуй никому не нужны ваши лайки и подписки. Тем более на том свете. Свои лайки можете на надгробье теперь рисовать.
5.10 -сила))
Был у ребят, в своё время, мото магазин, таскали японцев б/у. Приходит как-то парнишка молоденький и заказывает литр, спрашиваем первый мот? Все понимаешь? ДА, ПЕРВЫЙ, Да, всё понимаю!!! Отговаривали как могли. В общем парнишка на этом моте с территории магазина уехал в реанимацию. В ворота не вписался. Мот жаль, хороший аппарат БЫЛ!!!
А Марк жалко, хороший был Марк.
а я купил первый мот BMW R1200R 1.2 литра 3 сезона все ок. =)
@@strela_ua это называется ошибка выжившего. ГАВ не раз об этом говорил:)
@@TheJidoshi не обязательно. Мотоцикл - инструмент. Все от человека зависит. Может он купил этот литер двести и первым делом поехал на площадку, оттренировал до автоматизма навыки торможения и экстренного маневрирования. И так бывает
@@monoshadow8671 а может сел на свой литр-двести и чокает в правом ряду свои 60 на холостых. Полно таких наблюдаю, и на рр-ках и на супердюках.
у меня теперь нет "друзей",так как я"ссыкло,трус и уебан","не умею правильно ездить на мотоцикле",а у меня 2 дочки,и я не хочу оставить их сиротами,плюс разбор полетов добавляет осторожности на дороге,как итог,половина "друзей" порасхерачились в начале сезона,заставляет задуматься,не правда ли?
Есть у тебя друзья. Если у тебя есть мозг, и ты ценишь свою жизнь и чужие - ты мой друг.
Спасибо,убивает,что считают крутым игру со смертью,и если ты не такой"экстремал",то ты говно.У меня достаточно риска в жизни без покатушек на грани,я прыгал с парашютом,ходил в тайгу,сплавлялся по рекам,много чего было,но я не рисковал чужими жизнями,вот что главное.
Если они не могут спокойно принять твою точку зрения , то они и небыли твоими друзьями. Это были приятели коих много, так что ты немного потерял.
Мужик, уважаю! Тоже ходил в походы, по горам и т.д., а рисковать чужими жизнями - считаю уебанством. Правда мота у меня нету, есть машина и электровелик 1.5кВт (но до 55км/ч разгоняется). А те, кто на публику на мотах гоняют и прочее - уверен, что в горы если их затянуть - половина в жестком походе с херовыми условиями сдуется. Ибо все это на публику и на деле это дешевые понты. И нафига тебе друзья такие, которые копируют какие-то вирусные штаммы поведения + лицемерят не только с другими, но и с самими собой?
Дружи с нормальными людьми с мозгами. Такая компания интереснее намного.
И мой)
Жестко. Цинично. По делу. Андрей, так держать!
Сам катаю на VFR800. Мот достаточно быстрый. Но в основном еду спокойно, наслаждаясь процессом. Окружающие воспринимают с удивлением, как это я на спорте не пролетаю между рядов. У меня семья, двое детей. И каждый раз, когда я выезжаю на мотоцикле я это делаю с мыслью, что меня ждут дома. В этом году сыну исполнилось 12 лет. Катал его в школу на моте. Он в восторге. Но по дороге всегда рассказывал (по интеркому в шлемах) ему о том, что происходит на дороге и почему я сделал здесь именно так, а не иначе. Так сказать практическое образование от отца. Мой отец меня так же учил. И почти все, что ты, Андрей, говоришь, я уже слышал и это еще больше утверждает в истинности сказанного.
Как хорошо, что я стал первым смотреть Гава, а не Оль , Моник и всяких там долбаклювов. Согласен с тобой на все сто, спасибо тебе за все . Я думаю ты много жизней спас, мою лично. Всевышний все видеть да грубо да не корректно но они долбаклювы это заслужили, после просмотра Гава в течении 1,5 года , и какой не какой опыт приобретаю при езде на мотоцикле стал замечать , что Гав ещё мягко и корректно говорит о мониках, ольгах и всяких там долбаклювах ракетчиках, а первое время его манера и слова немного шокировали. Удачи тебе Гав от чистого сердца спасибо.
два процента 😎👍
Гав, спасибо за твои видео. Жаль, что люди реагируют на правду неадекватно. У нас в США сегодня это называется "triggered". Может - это психология такова, никто не хочет осознавать, что он дурак. Я за них скажу. Я не первый год езжу. Раньше ездил на старой 600ке (Yamaha Radian, '86), без вы360нов, но в этом году понял, что все же не достаточно правильно воспринимал все, что происходило вокруг. Мне повезло, хотя я ездил не превышая скорости, следил за движением и за динамикой, иногда даже продумывал ходы.. но, теперь понимаю, что НЕ ДОСТАТОЧНО -- хотя и курс MSF прошел (да и не в каком то здешнем Мухосранске, а рядом с городом, с толковыми людьми), и контррулением владею, и экстренное торможение практиковал. Может теперь я более правильно подхожу к нашему любимому занятию. Несколько лет назад я стал отцом. 600ку продал...но зов опять почуствовал. Детишкам 6. Я пересел на крузер, освежаю навыки, подписался на всякие каналы. Но возвращаюсь сюда. Так как надо себе напоминать, как только начинаю думать, что уже опять неплохо получается. Т.к. мы все готовы переоценивать свои возможности. Жену еще не брал с собой, так как все же думаю, что навыки еще не те. Всегда успеем покататься. А пока что -- пойду посмотрю еще разбор полетов. Может еще чего для себя узнаю. Опять спасибо.
У вас в США собирается вот такая чудесная статистика: www-fars.nhtsa.dot.gov/Trends/TrendsGeneral.aspx
Посмотри на колонки с "Vehicle Miles Traveled" (VMT). По ним корректнее всего сравнивать различные виды траспорта.
Например, в таблице "Vehicles Involved in Fatal Crashes" для мотоциклов этот параметр выше в 17 раз. К сожалению, не всё зависит от навыков...
Если вы живёте в США, переживаете о своей безопасности и хотите катать, - езжайте на трек! Там нет машин, бордюров, деревьев, пассажиров и любых других препятствий. Там отведено огромное «мягкое» место для падений. Максимум, что вы получите при падении на треке - это перелом ключицы или руки. Максимум. Если вы действительно живёте в США то я очень удивлена, что вы до сих пор не попробовали трек. Я переехала в США три года назад и сразу же поехала на трек, так как их тут полно, они разбросаны по всем штатам США в расстоянии около 2-х часов, поэтому отговорок про «далеко» быть не должно. Берите пикап, грузите туда спорт и на трек! Скажу честно, за один день со школой на треке в Америке я получила больше скилов, чем за три года катания в городе в Беларуси. И после трека начинаешь понимать, насколько просто упасть:) удачи!
"вы360ны" (с)
А ты хорош 👍
Гав, людям, которые летают за 200 в городе никакие доводы не нужны. Какой маргарин должен быть в голове, чтобы постоянно ходить на похороны и писать потом комменты: "да это случайность, пидары не пропустили, мот не положил вот и погиб, фуры слепые, пешеходы - дятлы, коробочники - убийцы". Ты же сам прекрасно знаешь, что такие люди не могут на себя взять ответственность за свои поступки. И ты показываешь это, что естественно вызывает у них боль.
И на вашем канале происходит отличный срез людей на тех, кто готов отвечать за свои поступки и брать ответственность, и на другую категорию: "я купил мот, чтобы не ездить как лох по правилам и всем так советую"
А на чем должен быть акцент?
@@sledleo а по вашему не скорость является первой причиной смерти?
INFERNO Собака выскочит, которой по хуй, что ты там считаешь и будут твоё говно с асфальта со скребать. Это называется байк мощный купил, а водить умение не купил.
INFERNO Понятно малолетка 500 тыс км НЕ ОЧЕМ!!!👎🏿
Сколько у меня таких знакомых.. Мотосупермэнов, несмог с ними сдружиться.. Катать.. Потому что всегда сплошняки... Встречи.. Не могу я так ездить, плюнул на это все, продал спорты и купил эндуро, катаю в полях и лесах.. Каиф. Рискую только собой... Так пока ещё и не нашёл "мото друзей" 😁😁
Молодец! Только животинку не дави)
@@stepangolovachev сбил перепелку месяц назад..сломал крыло ей.. Забрал домой, повёз в ветклинику, подлечили и отпустил, так она и не полетела к сожалению 😪😐🙂
Николай Еретинов
Моя знакомая смогла и на эндуро разбиться. Поехала на сборы и оттуда не вернулась...
@@МаксимМедведев-в5н столько знакомых людей было... На велике выпиливались.. На мопеде.. Так что это дело случая, друг. У каждого своя судьба уже нарисована. 🙂🙂
И правильно, ибо мото друзья, и мото уебаны, это разные вещи
Все по делу. А если хочется трюкачить или наваливать, то делайте это на тренировочных плащадках или треках, как джимханисты, стантеры и Jet)))
Джимхана это не трюки, это искусство!
Да если бы они трюкачили. Это ведь так сиськотрясство и жопокрутство. )) Хотя прыщавые школозавры наверно теребонькают на такое.
Что б джимханить и стантерить, нужно РАБОТАТЬ над собой!!! Нужно совершенствоваться! А поколение потребления это делать не любит. Намного кайфовее губки уточкой на селфи, и открутить за 200 по прямой. Для этого СОВСЕМ не надо работать, даже мозги не нужны. Овощибл...
Там ракетчики не хуя показать и не могут. Ездить то не умеют, лишь понты колотить!
Гав, спасибо что Ты есть, отвечаю!!! Фух, хорошо что подписан, Салют из Осетии, Беслан👍🏻👍🏻👍🏻
Шалам Беслану! Скучаю по Осетии
@@дневник-з2ь , скучать не надо, надо приехать 😁
Жестко,но падать и калечиться,умирать - ещё жёстче..
В этом сезоне я отделался легко,отбитой спиной,сломанным ребром и разбитым мотиком.
Вывод: мудак,нех расслабляться- прилететь может откуда угодно. А дрочить судьбу не надо,может кончить
Что за ситуация у тебя произошла, если не секрет?
@@AlexJuravsky ехал по мкаду ,пробочно ,но вроде все контролировал,кроме мотоциклиста, который выехал не глядя... Ну и чтобы не впилиться начал тормозить ,вроде успевал ,а он чего то испугался и тоже в тормоз почти до полной остановки,тут как назло под переднее колесо лужица( ее по ходу и труханул) , естественно колесо блокируется ,после на асфальте цепляется вновь и сальто через руль ,с последующим накрыванием сверху. Поэтому тут у меня два косяка))) p.s но зато его не догнал
Ну повезло! Будь осторожен, следи за собой, как говорится!)
@@AlexJuravsky спасибо, взаимно!
@@lincolnmoscow7270 продал мотик на запчасти?
Спасибо.... очень жаль, что адекватные, рациональные, разумные люди.. сейчас считаются, клоунами, дурачками и задротами.
У дибилов закон один: не наваливаешь - ты трус и ездить не умеешь...
... а правда - хамством.
Неправда, это только некоторые хотят создать такую картинку, но выживает кто умнее и рациональнее ( если случай или сверху по другому не решат) Дебилу тяжелее не выпасть из окна
Гав ты молодец! Учи детей правильно распоряжаться своей жизнью. Твое хамское обращение к ним может положительно подействовать на их мото или авто жизнь. Смотрю с интересом ваши видео.
а где хамство то пиздец
18лет за рулем и только последние 3 мес на мото ... проехал за эти 3 мес 13 тыс км. Был поражен, что представителям так называемого Мотосообщества, моим ровесникам, вполне уже взрослым людям, надо доказывать , в том числе, такими видео, какие то банальности и очевидности для любого профессионального водителя...Слава Богу, что я сдал на категорию "А" уже "поздно")))...
Андрей же делает неблагодарную работу по вправлению мозгов в нужное русло... Удачи в этом нелегком деле !)
@@maxleontev9552 пока ты «куешь счастье» в Своей кузне - да...
@@maxleontev9552 на своей частной территории пусть хоть на голове стоят. А на ДОПах не советы, а требование вести себя адекватно.
@@maxleontev9552 когда случается непоправимое, уже бесполезно обращаться к ПДД...
Почти полмиллиона рискуют стать мотоциклистами - долгожителями. Я не говорю, что они бы погибли, не будь этого канала, но радует число подписчиков.
Мне повезло, разбился знакомый, а выводы сделал я. Гав пытается увеличить число таких "везунчиков", за что ему огромное спасибо. Особо нравится, что не тупо делай/не далай, а аргументировано.
Поездку по городу, когда спидометр чуть не зашкаливает, на ютуб выложить можно, а вот мешанину из внутренностей водителя, частей мотоцикла и экипа нельзя. Мне кажется, что больше пользы было бы, если бы наоборот...
Пользы для ютюба больше от видео с положенной стрелкой спидометра, а ещё больше, когда идиоты начинают хвастаться друг перед другом - кто лучше положит стрелку в городе. Как говорят в голливудских фильмах - ничего личного, только бизнес.
Тут аудитория у которых нет мотоцикла примерно половина(но это не точно)
Забанит само видео, да и монентизацию сминнусует. ГАВ уже говорил, что с ЮТ у него терки.
ANARCHY 13 Ты, че так за себя жестко? Решил таз продать и в ракетчики?
Спасибо, Андрей за Ваши передачи. Берегите себя.
Гав ты лучший и справедливый продолжай делать разборы полетов
Зачёт, как всегда! Бывало летал раньше по трассе за 200.. рад что проскочил этот период почти без потерь. сейчас считаю что ограничитель скорости должен быть в голове
Гав, спасибо за ролики. Мне 25 и пешеход я. Смотрю ваш канал год и вы мне очень помогли в понимании логики дорожного движения. Эти знания важны для меня.
Ой Андрюша сейчас по полной выскажет кажется
upd. про окружение были мысли тоже, да. Видимо оно было другим, бро! Я свою жену стараюсь настроить на правильный лад перед каждым выездом. Мы смотрим вместе с ней её видео с ДОПов, анализируем, смотрим разборы, no prisoners, обсуждаем Йенача и т.д. и т.п. Много работы проделываем, чтобы она нормальным пилотом была. Ну а тут вообще перекресток, как бы "не уступил" у нас не проходит отмазка. Не убедился, что не уступают - такая у нас формулировка.
Удачи всем на дороге. Оля рип.
"не убедился, что не уступают" хорошая формулировка! Во мне отозвалось "моя жизнь, только в моих руках"
Хоть маленькими шажками, но стараюсь расти в своих навыках.
Хочется быть мотоциклистом - долгожителем.
Спасибо мужу за пинки/советы/поддержку.
Видео, как всегда, по делу.
Однозначно лайк.
Как вы заебали своими пилотами, пиздец!От этих пилотов и начинается этот пиздец в мозгах который приводит к таким последствиям.Пилот блядь на треке а не на Допах...эбать ту люсю.
Я вижу для тебя пилот - это обязательно тот, кто едет на пределе своих возможностей. Что ж, для нас - нет. Для нас пилот - это в первую очередь человек знающий что, когда и зачем он делает. Ну а откуда и почему слово заимствовано и встречается даже на ДОПах, мне кажется, очевидно и относится к этому так категорично вовсе не обязательно.
Правильно. Берегите себя!
Можно открывать рейтинг "крутила джопой на мотике и умерла", походу тренд только набирает обороты
Привет из 2020 (28.06.2020).
Когда мои дети вдруг захотят мотоцикл, то я заставлю от А до Я внимательно просмотреть данный канал и данную рубрику. Осознать и всё пересказать...! Ответить на вопросы! Дальше время покажет. Как показывает практика, Андрей заключил сделку со Всевышним, сам попадал десятки раз в ДТП и остался жить на условии, что будет спасать чужие жизни творя праведное дело! Моё уважение!
Это нужно показывать по ТВ.
Смотрю все разборы полётов с самого первого выпуска. в след. году у меня будет начинаться первый сезон на ДОПах, а пока я ещё в мотошколе и там все инструктора рекомендуют смотреть Ваши видео 👍
Кстати А категорию я открыл раньше чем пошёл в мотошколу и не поверите как, просто, никогда не сидевший на мотоцикле, но зная всю теорию управлению мотоциклом и его устройство, пришел в ГАИ и сдал👍 но даже с правами не рисковал садится на мототехнику и выезжать на ДОПы
это называется ответственный подход. вот чему стоит учиться и подражать
Перед сезоном купи полный экип. Если нет денег - заработай, займи или возьми кредит, но экип ПОЛНЫЙ собери. Потом себе не раз спасибо скажешь..
При всем уважении, как Вас допустили к экзамену, если Вы не имели свидетельства об окончании автошколы и как вы сдали площадку, впервые сев на мот?)
Владимир Иванов сдавал экстернатом.)
@@ВладимирИванов-б1г8ц у нас в Беларуси так можно)
Когда шел открывать категорию А у меня были открыты В, С, Ам. Просто пришел в ГАИ и заплатил за экзамен и пошел на площадку. Согласен, это просто ужас, тем более экзамен состоял из восьмёрки и прямой и ВСЁ)) любой может прийти и открыть категорию и это очень грустно
Полезный канал для себя открыл, решил приобрести мотоцикл начал собирать инфу, а тут такой полезный контент, хоть опыт вождения авто уже скоро 10 лет, на мото почти нет, спасибо за полезную информацию, рекомендую к просмотру не только тем кто только собирается сесть на мото,но и "опытным" гончигам. Спасибо создателям.
Любые решения и действия имеют закономерные последствия. Если силы убеждений собственного я недостаточно, чтобы не слушать бла-бла ракетчиков - значит на мотоцикл рано. Иначе = закономерность.
Гав, спасибо тебе за эти видео. Очень остужает. Уже год одно и то же, но каждый раз как первый.
А вот мне людей с Синдромом Моники не жаль: никто же не будет жалеть человека, который игрался с заряженным ружьём и случайно снёс себе голову. Мотоцикл - такое же опасное оружие в глупых руках, итог закономерен и тут даже говорить нечего.
Слава богу, она никого с собой не забрала, и за это ей действительно большое спасибо.
Общественно-опасные деяния влекут за собой зачастую уголовное преследование, но только не в рамках дорожного движения, пока кто-то не погибнет.
Если человек летает в пробке 120, откручивает как ненормальный, ездит, не соответственно дорожной обстановке, значит, у него не все в порядке с головой - надо ставить вопрос не просто о лишении прав, а о судебной медицинской комиссии, которая должна решить, может ли человек управлять ТС или нет - с пьяными эта тема уже потихоньку начинает идти в таком направлении. Транспортное средство - источник повышенной опасности, и садящийся за руль любого ТС должен нести ответственность за свое поведение и отдавать себе отчёт в своих действиях.
Ольга же вынесла себе смертный приговор и с отсрочкой сама привела его в исполнение.
Nuff said.
mark levin, а если не себе или не только себе голову снёс?(
Спасибо, что сказали, дополнил коммент.
Чём дольше живу, тем больше боюсь откручивать. Как бы не открутилось. Взрослею, наверное.
@@romanjones2694 Заметили, что меньше всех боятся дети? Потому что не понимают опасности и боли не чувствовали: и в розетку могут пальцы сунуть, и в окно выйти. Вот и эти сисечки на мото - тот же ребёнок.
Как выяснилось, ей мотик (600рр) купил ее бывший. Но куда смотрела семья? Так бы я увидел подобный Инстаграм у своей сестры (сейчас после смерти его почистили, но там был ад с шашками и нарушениями), я бы ей настучал по голове и отобрал бы вообще любой транспорт. Пусть ездит на автобусе, целее будет. А там, видимо, родным всё равно было.
mark levin не настучал бы... И не отобрал. Воспитывать надо, пока поперёк лавки лежит. Когда вдоль - поздно.
Не знаю, от чего это зависит: то ли в детстве мало пиздюлей давали, то ли родному дитятку в жопу без меры дули.
Но люди реально перестали ценить жизнь, и свою, и чужую. Не обязательно быть на грани, чтобы начать об этом задумываться. Нормальным достаточно зайти на ютуб и посмотреть подборку дтп, любую. Когда на ровном месте приходит смерть. Для ненормальных - "надо все в жизни испытать".
Испытала. 22 года. Дура. По пдд не виновата, но дура.
Здравствуйте Андрей полностью вас поддерживаю. Сам разбился на мото. Без спидометра без зеркал с ночной смены. Спать хотел сильно закрылись глаза на секунду итог положил мотак примерно на скорости 100-150км. Перед мной стояла фура и слева проехала ещё одна. Итог падение из экипа был лишь шлем который был больше чем надо. Слетел при падении. Повезло травм не было так чисто руки да ноги разодрал. Сейчас купил себе мотак новый тот не восстановить. полный экип по городу не больше ста хотя возможность есть ехать и за 200. Просто я понял один прикол за рулём мото у меня в голове будто что то клинит и всё. Словно игра и хочется лететь . Но жизнь одна и умирать в 30 не хочется но и бороться с чувством игры тоже редко получается . Так что гоняю лишь на трассе где нет машин точнее когда их нет . Скажу одно мото это не транспорт это прибор для перехода в виртуальную реальность в которой смерть настоящая
Согласна просто с каждым словом. Когда только - только стала мотоциклистом, ездила не больше 60 по городу, боялась, а остальные байкеры так же говорили, смеялись, мол, тогда нужно было мопед покупать. Смысл на спорте ездить не больше 100. Ну и что? Теперь некоторым из этих людей цвет на могилу ношу. И их смерть встала мне хорошим законом, не больше 90 по городу и не больше 150 за городом. К черту всех, за то живая и в случае сос останусь с ушибами, но живой...
Всё-таки давай помедленнее, на 10 км/ч в городе и хотя бы на 30 за городом! Спасибо!))
Ася, дело здесь вовсе не в скорости. Дело в дорожной ситуации. Где-то можно ехать и 200 и ничего с тобой не будет, а где-то и 40 чрезмерно опасно.
@@РогожкинАлексей . 200 в городе или за городом?
@@stepangolovachev в Москве есть места где можно вкрутить 200, при этом ты будешь один. Да, таких мест немного и ненадолго.
@@stepangolovachev это новый кусок СВХ. Там нет пешеходных зон и машин там очень мало. Согласен, что постоянно откручивать по прямой смысла нет.
Я сам иногда езжу на трек Фирсановка, удовольствия и пользы гораздо больше чем от пуляния по прямой.
Заметил интересную весчь: про подобных мото-девочек я обычно узнаю ровно после того, как они зачехляются от избытка мото-профессионализма. Какой там у неё стаж был в мото-теме? 2 года? Офигеть она профи, базара нет! Закономерный итог: прожила меньше, чем я на мотоцыкле езжу.
Андрюха постоянно восхищаюсь твоей правдой выложенной и поданной прямо в мозг бестолковым!!! Береги себя на дороге!
Ммм моя любимая музычка)))не оставляющая шанса герою выпуска.....
Во мнгих сферах сейчас. к сожалению. действует принцип мгновенного получения удовольствия (OMG! меня все любят и лайкают, кааайф!!!), а не где-то когда-то приятные "бонусы" в виде долгой жизни((( Это же так не круто ездить по правилам, вызывая сочувтвующие и снисходительные взгляды борзых "мотобратишек". Я когда только собиралась сдавать на А категорию, увидела видео НМ, ещё нескольких "гонщиков", думаю - фигасе, я так не смогу, стрёмно( Но благодаря вашему каналу, Чужому приходит понимание, что нахрен мнения абсолютно левых идиотов, МОЯ жизнь со мной, и ответственность за неё несу только я в полной мере.
вспомнил старый бородатый анекдот.
Едет Старый Байкер по трассе, и тут мимо него проносится Крутой Байкер.
спустя некоторое время Крутой Байкер уже пронёсся в обратную сторону, потом через минуту снова обогнал Старого Байкера.
Остановился Старый Байкер на заправке - мот заправить, перекусить, ноги размять. И встречает там Крутого Байкера.
Ну и Крутой Байкер говорит Старому Байкеру:
- А что ты так едешь медленно, открутил бы ручку, был бы тоже Крутым Байкером.
на что Старый Байкер отвечает:
- В мире бывают разные люди, бывают крутые байкеры, бывают старые байкеры, но старых крутых байкеров не бывает.
Представляю, какое количество хейта льется в твой адрес... Но, блин, ты прав! Да, жестко... Да, человека жалко.. Но человек сделал свой выбор, зная, какие могли быть варианты...
Берегите себя и окружающих! Ну и очевидное: СПОРТ БАЙК - ДЛЯ ТРЕКА!!! НЕ ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!
не, спорт можно и в городе. вот его технические возможности - только на треке!
ГАВ, ты чётко все сказал. Лайк и репост как всегда
По факту разложил этот фарш.
Как бы мне не нравится Гав, все таки все по факту раскладывает, может как человек он лучше чем мне кажется.
Да, действительно) Пережил мото-токсикоз. Не стал брать с горяча себе технику. Сейчас медленно понимаю, что был бы таким же ракетчиком. Спасибо что уберегли) И ты и Ланкарра)))
Спасибо гав,что только с начала моего водительского пути,я уже с мозгами и без всяких понтов)
Мы тоже когда то в молодости летали на мотоциклах,парни за рулем в шлемах,мы девченки сзади с распущенными волосами,гоняли и не думали даже что можем улететь на небеса...слава богу как то повезло ...Хотя даже хулиганили на дороге.Но тогда не было такого движения на дорогах как сейчас.В молодости ничего не боишься!❤❤❤
Поэтому я продал 1300 кубов с разгоном 3.5 и купил 400 кубов, езжу не более 79 км/ч, ускоряюсь медленней автомобилей, лишний раз не рискую! Езжу и кайфую!!!!!!!!!
Смотрю все твои выпуски..и прислушиваемся ко всем советам
Гав ты на 100% прав!!! Внутренний голос (здравомыслие) это единственный реальный противник адреналинового кика!
Надеюсь твои видео спасут чьи то жизни.!!!
Девочку очень жалко,но безусловно прав.Сама тоже мотоцклист,но надеюсь езжу аккуратно.Стараюсь во всяком случае.
Мне 54 года. Недавно взял трансальп 650 после того как отучился в автошколе на «а»(хотя стаж около 40 лет есть категории В иС) и понял когда гнал мот с Москвы до Брянска как опасен этот вид транспорта! Берегите себя друзья! Ты ГАВ молодец-тебе там зачтется что наверное не одну жизнь спас! Продолжай своё дело!
Лайк с ходу!все по полочкам и по теме!респект!пили больше таких видосов!удачи
Все по делу... но Гав... уверяю многие ей в комментариях говорили и в лс писали что ездит она откровенно не очень... кто мягко кто жестко, но говорили. И знаешь что получали в ответ? Я не буду за всех говорить, но на мою фразу что она катается как первосезонник спортовод, и что ей не следуют пересаживаться на литровый байк: процитирую ее слова: "Как первосезонник??! Ты меня обидел сейчас. Мое права тебе не отвечать. Но несешь ты полный бред." Я сказал что лишь вырази свою позицию. в ответ: "Мне она не подходит и только раздражает"... больше мы не общались ... это с момента когда она грудь свою выпячила впервые. К чему я это все... к тому что окружение конечно тоже очень важный фактор, но если человек НЕ слушает, НЕ желает слушать, НЕ готов воспринимать критику то каким бы ни было окружение результат скорее не измениться. Ну если только всем честным народом не задавить критикой и гнетом. И наверно для спасения жизни это было бы правильно, но это практически не реализуемо. Глупцов желающих хлеба и зрелищ всегда будет больше чем тех кто пытается образумить. Спасибо за то что вы делаете.
К девушкам подход нужен, особенно в плане критики.Они как дети могут обидеться,а не стараться измениться...
@@Ник-н9ъ . Тогда нефиг детям вообще за руль садиться.
Да и хуй с ней. Она сама выбрала свой путь
@@Ник-н9ъ Какой нахрен подход?! Чем больше вы будете находить " подход" и стараться " необидеть" бабу, тем больше она обнаглеет и почувствует себя "богиней". Вот, эта и почувствовала себя "богиней бессмертной". Вот если бы её отец ладошкой по личику смазал пару раз, когда она на мот впервые села, то была бы жива. Ну нехуй бабам на мотах гонять, ну не рождены они для этого!!!
Извини,но в своей последней фразе ты рассуждаешь,как коробочник.Неужели непонятно,что дело не в ротовой принадлежности?
Молодец чувак. Респект за то что ты говоришь об этом. Даже если один человек посмотрев твой ролик задумается или испугается значит ты не зря тратил своё время. Спасибо .
как всегда красавчик!) лайк однозначно) я когда со стороны смотрю когда рычашая печенька летит навстречу смерти в плотном потоке, всегда вспоминаю тебя!))
Давно смотрю Гава, но мозги вправило только лёгкое падение :-(.
Мужики, даже в защите, это больнее чем кажется :-) и ооочень долго заживает. У меня задралась немного куртка и скользяк полностью зажил только через 2 года. Гав прав на все 100, не где не капельки не преувеличил!
Ездийте с музыкой тогда гнать не хочется и дорогу хорошо слышно
Такую рубрику и автомобилистам надо тоже! Я ни тот и ни другой, я пешеход, но внимательный и аккуратный пешеход 🧐☝️
Мне нравится как души ракетчиков пролетают на заднем фоне
)
ПОДПИСАЛСЯ ДО ТОГО КАК ЕЩЕ КУПИЛ ПЕРВЫЙ МОТ.
Аналогично))
+1
ещё не купил, но уже подписался 🤨
Ты ещё живой?
@@mk5342 занял призовые места в эндуро, в этом году впервые выступаю в серии джимхана. Развиваюсь с точки зрения поданной этим каналом. Мир ✌️
ГАВ - лучший, спасибо за данную рубрику
Нужно ездит так, чтобы потом твой некролог не составлял Гаван
😁👍👍👍👍
Сильно, грубо, но правильно! 👍
Любой мот - не игрушка, а опасное транспортное средство! ☝
Хороший формат, спасибо! доброе дело делаешь правду говоришь, многие задумываются и меняют своё поведение на дороге!
Быть может, это видео спасёт одну жизнь. Однажды один очень хороший человек в моём окружении погиб на быстром новом мотоцикле. Каждый год уходят смельчаки...
Смельчакам нужно ежедневно смотреть сборники авто-мото аварий снятых на регистратор. Очень отрезвляет.
Ободряет, так сказать мозг.
А верно, каждый понимает, что "reckless driving for fun" приведет к такому, но никто не останавливает, а потом плачут, но только суть в том, что это игра на публику, а не слезы печали, ибо ОНИ не остановили этого любителя скорости... Берегите свою жизнь и жизнь окружающих.
Про себя: катаю на веле, как пенсионер, не вы*бываюсь, не нарушаю ПДД, на допах не гоняю на красный. Зато живой и пишу сюда и благодарю ГАВа , ибо катаю по его заветам, что касается перекрестков ОСОБЕННО. Спасибо
Красавчик! Полностью с тобой согласен! Посмотрю ещё ваши видео.
Купил мото?
да!
Ритуальная услуга - подписалась на ваши обновления!
Мечта тех редких подростков, которые смотрят канал "В шлеме" - стать НАСТОЯЩИМ ГРАЖДАНСКИМ МОТОЦИКЛИСТОМ
Как подросток вам говорю)))
Привет тебе кстати) тоже раз в неделю пересматриваю.
это того не стоит
В точку)
Впервые почитал комментарии на ютубе, не все конечно.
Очень радует, что здравомыслящих намного больше!! Остальных естественный отбор на место само собой поставит, лишь бы без случайных жертв....
Единственный канал, который так сильно касается этой проблемы. Красавцы👍🏻 спасибо
смелость превращается в тупость, когда человек перестаёт понимать последствия своих действий
сильно,надо запомнить
Мотоцикл-это божественный транспорт, одна ошибка и ты на небесах...🤫
Как восьминогий конь Одина Слейпнир, который помогает перевозить души павших воинов в Вальхаллу
Спасибо, Андрей! Ведь благодаря вам, я понял как быть хорошим мотоциклистом, а не хрустиком, который через пару дней размажется по асфальту! Спасибо вам, через 5-6 лет выучусь на категорию А куплю полный экип и обязательно буду практиковаться на площадке чуть ли не каждый день. Большое спасибо! Вы не клоун, вы мозг! Человек, который путем тыканья носом в чужие ошибки помогаете другим их не совершать. Надеюсь вы прочитаете этот комент и вам станет так же приятно, как и мне от того, что я понимаю как стать хорошим мотоциклистом и ведь все благодаря вам!
ГАВ спасибо, что спасаешь жизни! Хоть Дарвину на них насрать (
Работал в морге
Теперь учу мото вождение
Гав молоток!!
Хороший у Вас канал "В шлеме". И советы, и мотивация - спасибо! Хоть я никогда и не ездил в междурядье, не летал как ошалевший, но до выезда на дороги города (и появления мощного классика) действительно счил, что больше половины ДТП происходит по вине автомобилистов... Чем больше смотрю Ваши выпуски, тем больше укрепляюсь в мысли, что всё с точностью да наоборот! К тому же мой опыт не велик, а так есть возможность узнать где обитает дьявол.)
Молодець! Продовжуйте в тому дусі! Чекаємо вас у Тернополі!
Ваши слова, как холодный отрезвляющий душ. Спасибо.
Тут мне нечего сказать. Столько мудрых мыслей, аж голова кругом. Продолжай, надеюсь долбоклювов на дороге станет меньше
Гав ты молодец...уважение тебе и почет. Не переставай снимать такие видосики...сам эндурист...Сереге привет..
Ребята, есть мотоциклисты, есть хрусты, каждый сам решает кем ему быть!