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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024
- 以前の動画で「そもそも○○駅は県都から遠すぎる」という声があったので、隣県の県庁所在地と等距離になるように都道府県境を引き直してみました。
動画の都合上、三重県も近畿編に編入しています。ご了承ください。
都道府県庁所在地駅（JR時刻表記載）より、鉄道路線に沿って等距離になるところを境界線にします。
JR路線では営業キロを採用しているため、特に新幹線などで実距離とのすれがあります。
経路や県境と関係のない都市部の私鉄路線等を一部省略しています。
他社間近隣駅での乗換や、速度で劣る路線でのショートカット等、あまり現実的ではない経路も含まれます
※今回特に乗換駅の設定次第で多少のズレが出てくるのはご容赦ください
#jr西日本 #鉄道 #県境 #関西国際空港 #琵琶湖
鳥取めちゃデカなってて笑う
距離では圧倒的だけど所要時間だと山陰線は豊岡辺りに落ち着きそう
でも反対側で米子と境港失ってるはずなんだよなぁ
@@ptown8002結論 敗北
倉吉あたりまで島根県に入ってそう
こんだけデカくなっても兵庫県や京都府の僻地をもらって負担だけが増えそうな押し付けられただけの可哀想な県
岐阜県民「海だー！」
滋賀県民「それは琵琶湖だ」
兵庫県。
もし淡路島に鉄道があれば南あわじ市を、
もし新快速が岡山まで伸びていたら姫路市や播但線を
失っていたと考えると、恐ろしい。
内線前夜のユーゴスラビア的な
距離だから首の皮一枚だけど所要時間で考えると三田〜丹波も大阪府に…
近畿は畿内寄りに県庁所在地があるので予想通り攻め込まれましたね。
北山村は新宮市との関わりが強かったかから もしも新宮市が和歌山のままやったら南は変化なしやけど
今回は新宮市も三重になったから北山村も三重になったな
去らば日本最大飛び地 北山村
兵庫県はやはり悲惨だった。淡路島も鉄道があれば…
和歌山県の飛び地、北山村も三重県になるのですね。
結びつきの強い新宮が三重県に移ったからですかね。
アップになったときに点線なり半透明なりで旧県境も残してもらえるともっと見やすいな
一般に近畿とは畿内と畿内に隣接する地域のことを指すので、伊賀国、伊勢国、紀伊国を前身とする三重県地域は近畿にあたります。
また、志摩市・鳥羽市周辺は近畿にあたらない志摩国でしたが、志摩国を含む現三重県地域すべての国が畿内にとっての「近国」に分類されており、近畿地方という呼称が始まった明治時代には他府県と同じく三重県の全域が近畿地方と呼ばれました。
ただし経済圏で考えた場合には三重県は伊賀地方を除いて大部分が名古屋との結びつきが強いため、この動画のタイトルのように三重県を除外した２府４県(在阪テレビ局等で関西を指す表現)を便宜上の近畿地方とすることもあります。しかし、三重県ではほぼ全域で関西弁系の話し言葉が根強く使われており、古くは畿内との結びつきが強かったということが現在でも確認できます。
このあたりは調べると結構面白いです。
兵庫が周辺都道府県に領土奪還されまくってるのが面白い
和歌山が関西空港を取ってるの爆アド過ぎて草
大阪奈良はあまり変化がないのかなと思ってたら、高井田あたりまで奈良に食い込まれるんですね。
途中で快速に乗り換えることが出来る柏原～天王寺より、各駅停車だけでも王寺行くほうが所要時間は少ないですし。
全部終わったら
札幌(北海道)
盛岡(東北州)
宇都宮(北関東(磐越)州)
新宿(南関東州)
名古屋(中部州)
金沢(北陸州)
大阪(関西州)
三次(陰陽州)
高松(四国州)
福岡(九州府）
沖縄(沖縄道)
で鉄道路線の距離を基準に道州府境を設定したらどうなるか見たい。
沖島に県庁と鉄道を置けば琵琶湖守れそう
なんか気づいたら大阪府民になってた件
やはり山科と醍醐は京都じゃなく滋賀だったか
滋賀「京都の野郎ムカつくから水止めたるわ」
京都「ほな福井はん、水おくれやす？」
福井「北陸新幹線通してくれたらな」
琵琶湖疏水の管理は京都がしてるため滋賀の意思で水を止めるのは不可能、万が一水を止めた場合滋賀が水浸しになる、等のマジレスは受け付けないものとする
@@さがおいでやす 大変です。福井県が北に流してます。
岐阜県も東に流してます。
いまさらだけど、方角と方向が統一されてなくて見づらい
北が上でも西が上でもいいけどどっちかに合わせてほしい
確かに三重は近畿と一緒に編集した方が面白いね
やっぱ関空って遠いね…
こっちの方が文化圏に近い感じがしますね
京都府南部とか京都市民からはほぼ奈良県民扱いされてるし
相楽郡（含・木津川市）は、完全に奈良文化圏と言ってもいいくらいですよね。
地元の駅、岡山が72km、と神戸71kmくらいだから県境になるだろうなとは思ったが…
山陽線の方が新岡山、姫新線の方が新兵庫になってて誠に草です
1:50 琵琶湖守りきれないという文字にショックを受ける滋賀県民です
案の定高槻がめちゃくちゃにされてて笑う
五新線開通してたらどうなってたんかな
山科が滋賀領になってて草
実は、京都市民の多くは普通にそう思ってる
2:09 これでも和泉市は大阪に残るんや…枚方が分断されるが…
奈良県南部は鉄道がないから守られるの草
悲報:北近畿3分割される
神戸の交通拠点としての弱さがよくわかりますね。
人口が流出しているのも納得です。
各県庁大阪に寄りすぎィ
そらまあ近畿地方の県庁は昔の主要街をそのまま使ったからなぁ。兵庫県に関しては播州とかと合併した時に当時日本の玄関の一つだった神戸にしたこととかも影響はしてるけど
基本的に大阪、堺から交通の便いいとこがってなる
琵琶湖疎水、滋賀にほぼほぼ入ってるんちゃう？ならもう、疎水は滋賀の領地にして３県共闘で琵琶湖の水止めたるぞーって言おう
残すは中四国地方のみ
但馬取るなよ〜…｡
兵庫県は日本海を〝鳥〟に取られるわ、滋賀県は琵琶湖の半分を「北」陸と「東」海に明け渡さないといけないわで😂
彦根を守れただけでも良しとするべきなのか
同志社大京田辺奈良県やん！
南海フェリーを考慮したらどうなっただろうか?
和歌山←→徳島2時間程度やからほとんど差がない
県庁所在地同士をつないでも変わりませんね。
変わるとしたら友ヶ島とか？
和歌山県の無人島
鳥取勝利！
おい、「＋三重県」っておかしいだろ。地理系の動画出してるのに近畿と関西の違いも分からないのか？
近畿地方は三重県を含む区分だ。八地方区分くらいちゃんと把握しましょうよ。