отдельно эти саленблоки не продаются.только в сборе.но подходят от вектры б но их надо обрезать .если надо будет я скажу как и что .и вообще замена не правильная.после установки надо все обжимать на стоячей машине а не навису
Как уже говорили, эти сайлентблоки ставят от Вектры Б, предварительно их торцанув на токарном. На вектраклубе есть обширная тема по поводу куда и что ставится, сколько это стОит и как это доработать, чтобы оно туда встало.
Да, так и есть, их только укоротить нужно, если не отшибло память на пару мм с каждой стороны. Умельцы даже болгаркой это делают. Там в задней подвеске все не слава богу, в оригинале почти ничего нет. Плавающие от Инсигнии ставят, предварительно расточив посадочное место в рычаге или от Субаря кто-то мастырил и тд. Не подвеска, а колхоз и цирк, в одном флаконе. Но если ничего не стучит, то работает вполне комфортно.
Макс, привет с г. Помошная Кировоградской обл. Почему ты не взял бу пружины с разборки? Пробуй по-мелочи сам делать и у тебя получится. Стойки бери Каябу, и на сайлентблоках не экономь.
Mad MaX лемф это от вектры Б. Для цешки эти сайленты, по каталогу, только с рычагом. Есть украинская марка (Днепр) "Metgum" они делают эти сайленты точь в точь. Я себе поменял, ходят уже 70 тыс. Это не особо нагруженая часть в том месте.
Макс я тебе даже ссылку на сайт сбрасывал помоему... или каталожный номер, уже не помню. Это единственная наша контора которые делает эти сайленты... а так только рычаг в сборе...
Да,внутренние сайленты поперечных нижних рычагов сдохли сами,а наружные тебе мастер помог убить ( 100 раз уже говорили: нельзя затягивать на вывешенной машине!!!!) По сайлентблокам - тебе человек бросал ссылку : на зад есть все 14 шт. И не надо ничего пилить,сверлить и торцевать!
А я так и не привык, покатался пол года, и не то. Хотел брать новые пружины Сакс, но попались бу оригинал ППД. На днях поставил. Теперь огонь. Никому и никогда бы не посоветовал брать пружины с постоянным витком на данную машину.
Где ты этих мастеров находишь ????.....))))))) "по номеру техпаспорта рэзынкы найдешь")))) колесо на высоте, при поднятой машине ты помогал скидывать и поднимать ?))))))) по боксу его не ловили когда мастер снимал с машины ?))) первый раз вижу что бы мастер на поднятой машине колесо откручивал и прикручивал ))
Mad MaX на выбор. Обычно верхние ставят толще. Так как пружины просядут и очень низко когда кто то сзади сидит. А так норм. Более менее. Хотя некоторые ставят и снизу и делают джипа))))
У тебя задок машины на этих пружинах просел. Не читаешь и не прислушиваешься к советам. Лучше бы переплатил и поставил RJ6222. Амортизаторы задние в оригинале - SACHS
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
отдельно эти саленблоки не продаются.только в сборе.но подходят от вектры б но их надо обрезать .если надо будет я скажу как и что .и вообще замена не правильная.после установки надо все обжимать на стоячей машине а не навису
есть отдельно и разные сайленты, лимфЁрдер заказал но они длиннее
не кто их не делает.в один в один подходит вектра б по лимфендору но их надо обрезать втулки болгаркой там сложного ничего нет.и они где то по 120гр
160
нужно смотреть... МетГум помоему делает.
Как уже говорили, эти сайлентблоки ставят от Вектры Б, предварительно их торцанув на токарном.
На вектраклубе есть обширная тема по поводу куда и что ставится, сколько это стОит и как это доработать, чтобы оно туда встало.
лимфЁрдер заказал но они длиннее
Да, так и есть, их только укоротить нужно, если не отшибло память на пару мм с каждой стороны. Умельцы даже болгаркой это делают.
Там в задней подвеске все не слава богу, в оригинале почти ничего нет. Плавающие от Инсигнии ставят, предварительно расточив посадочное место в рычаге или от Субаря кто-то мастырил и тд.
Не подвеска, а колхоз и цирк, в одном флаконе.
Но если ничего не стучит, то работает вполне комфортно.
Макс, привет с г. Помошная Кировоградской обл. Почему ты не взял бу пружины с разборки? Пробуй по-мелочи сам делать и у тебя получится. Стойки бери Каябу, и на сайлентблоках не экономь.
сайленты лимфЁрдер заказал но они длиннее
Mad MaX лемф это от вектры Б. Для цешки эти сайленты, по каталогу, только с рычагом. Есть украинская марка (Днепр) "Metgum" они делают эти сайленты точь в точь. Я себе поменял, ходят уже 70 тыс. Это не особо нагруженая часть в том месте.
да, спс тоже видел укр, но чет сказали по качеству не оч, ну не знаю посмотрим
Макс я тебе даже ссылку на сайт сбрасывал помоему...
или каталожный номер, уже не помню. Это единственная наша контора которые делает эти сайленты... а так только рычаг в сборе...
Да,внутренние сайленты поперечных нижних рычагов сдохли сами,а наружные тебе мастер помог убить ( 100 раз уже говорили: нельзя затягивать на вывешенной машине!!!!) По сайлентблокам - тебе человек бросал ссылку : на зад есть все 14 шт. И не надо ничего пилить,сверлить и торцевать!
мастера там у них знатные )))) этот даже додумался поднять авто, потом колеса снимать ))))))))))))))
привет, а зачем в цапфе на опущенной машине сайлент затягивать если там он плавающий?
@@Face-Off В цапфе никогда не было плавающих, не путай с "бумерангами" ,там ставились или плавающие или глухие.
Я когда поменял задние пружины, тоже казалось что сижу как то не так, но это буквально на 2 дня потом привыкаешь да и машина усядется ещё!
да так и есть
А я так и не привык, покатался пол года, и не то. Хотел брать новые пружины Сакс, но попались бу оригинал ППД. На днях поставил. Теперь огонь. Никому и никогда бы не посоветовал брать пружины с постоянным витком на данную машину.
@@AlexGurevskiy это какой? (Гуглил)
там взади есть ещё плавающие сайленблоки они тоже меняются отдельно от рычага .пишу потому что мне раз впаривали в сборе рычаг.
лимфЁрдер заказал но они длиннее
Где ты этих мастеров находишь ????.....)))))))
"по номеру техпаспорта рэзынкы найдешь"))))
колесо на высоте, при поднятой машине ты помогал скидывать и поднимать ?))))))) по боксу его не ловили когда мастер снимал с машины ?)))
первый раз вижу что бы мастер на поднятой машине колесо откручивал и прикручивал ))
не не ловили...
Стояли у тебя Европейские пружины, прут разного диаметра. Они самые мягкие
я разницы на этих не чувствую чтоб она жоще стала
Норм только проставки нужно было добавить на 2 см.
да, надо было, но там если что один болт открутить! а какие нижнее или верхние?
Mad MaX на выбор. Обычно верхние ставят толще. Так как пружины просядут и очень низко когда кто то сзади сидит. А так норм. Более менее. Хотя некоторые ставят и снизу и делают джипа))))
да мне и так вроде задок задран а передок низко, я бы передок поднял немного
Макс привет продай ЦЕЛУЮ пружину
Роман Даниленко давайте! За сколько заберете?
Mad MaX 200гр
У тебя задок машины на этих пружинах просел. Не читаешь и не прислушиваешься к советам. Лучше бы переплатил и поставил RJ6222.
Амортизаторы задние в оригинале - SACHS
это сакс?
Не понял вопроса. Задние аморты с завода идут сакс. Можешь найти на них маркировку и купить такие же. Они будут лучше каяб, даже в плане сайлентов.
Вот сравнение
th-cam.com/video/domn-h506Zo/w-d-xo.html
Понял вопрос, RJ6222 это пружины каяб
понял