Só não se deve ao ligar a moto já acelerar de forma abrupta....devemos esperar alguns segundos enquanto ocorre a lubrificação do motor.. só uma dica para os amantes das motos.
Tenho algumas dúvidas sobre motos importadas, já que eu tô pensando em comprar uma crf450r 2004, mas eu tô realmente pensando se eu vou me arrepender, já que muita gente diz que o radiador dá problema e é difícil achar outro, também há outros que dizem que a suspensão de alumínio pode quebra. Alguém poderia esclarecer essas duvidas?
Amigo, vc é trilheiro top, meia boca ou roia? Caso vc não seja top, fuja das "r"... Ainda mais 450... As "r" são motos de pista, ou seja, extremamente nervosas e sem baixa... Alem de virem com um acerto de suspensão mais firme... Mas esse não é o problema... Se vc já tem alguma experiência, pode pegar uma 250x ou até 450x... Do contrário, vá de nacional... Sobre radiador, sim é caro e difícil de achar... Mas é difícil condenar pra ter que trocar... Já sobre a suspensão, é bem o contrário... A da importada é projetada pra aguentar muita pancada... Dificilmente vai quebrar... Espero ter ajudado
Isso. A crf x é para enduro devido a suspensao, a crf R é para cross devido a nao ter uma baixa e a suspensão também muda. Hj em dia temos modelos novos como a crf rx que é um mix de trilha e cross.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Pow que show Maurício
Obrigado amigo
boa explicação!!! quero uma 230 agora.
Otima escolha.. bom custo benefício.. e revenda muito boa
Boa ae sim eim só as top
Obrigado amigo. Saudadess da ktm 2 tempo kkkkk
Vídeo ótimo parabéns
Obrigado amigo
Vídeo top! Bem explicativo, dúvidas de muitos trilheiros.
Obrigado pelo retorno amigo
Parabéns explicação tudo certinho👏
Obrigado
Muito top, boa explicação assim ficar mais clara à mente para fazer uma boa escolha muito top, um dia eu vou conseguir um dessas.
Vai sim amigo. Deus sempre abençoa
Top top viu 👏👏👏👏
Obrigado amigo
Só não se deve ao ligar a moto já acelerar de forma abrupta....devemos esperar alguns segundos enquanto ocorre a lubrificação do motor.. só uma dica para os amantes das motos.
Vídeo muito esclarecedor, valeu!
Obrigado amigo.
Tenho algumas dúvidas sobre motos importadas, já que eu tô pensando em comprar uma crf450r 2004, mas eu tô realmente pensando se eu vou me arrepender, já que muita gente diz que o radiador dá problema e é difícil achar outro, também há outros que dizem que a suspensão de alumínio pode quebra. Alguém poderia esclarecer essas duvidas?
Amigo, vc é trilheiro top, meia boca ou roia?
Caso vc não seja top, fuja das "r"... Ainda mais 450...
As "r" são motos de pista, ou seja, extremamente nervosas e sem baixa... Alem de virem com um acerto de suspensão mais firme... Mas esse não é o problema...
Se vc já tem alguma experiência, pode pegar uma 250x ou até 450x... Do contrário, vá de nacional...
Sobre radiador, sim é caro e difícil de achar... Mas é difícil condenar pra ter que trocar... Já sobre a suspensão, é bem o contrário... A da importada é projetada pra aguentar muita pancada... Dificilmente vai quebrar...
Espero ter ajudado
Aí é top
Obrigado
Entre a CRF X entre a CRF R uma é feita pra trilha enduro outra para pista
Isso. A crf x é para enduro devido a suspensao, a crf R é para cross devido a nao ter uma baixa e a suspensão também muda. Hj em dia temos modelos novos como a crf rx que é um mix de trilha e cross.
Toppp dms
Essa 250x é mt boa
👏👏👏👏🥰
🥰😘
cade a ktm 300 2 tempo dr?
Vídeo top!! Mas vc é roiaaaaaa 😂😂
Kkkkk olocoo. Cola no papis