Как следует из последнего видео на канале Анатолия Зарубина, Аркадий Цареградцев не превратил rx7 в «монстра», а продал ее и купил не намного дороже полностью карбоновую мазду со спеком
Зрителям важней всего зрелищность, для гонщиков то профит понятен отработка навыков для полноценных гонок. _А со стороны это примерно как смотреть те самые подборки со всяких трасс вроде нюрбургринга где просто рандомычи гоняют без борьбы_
>> отработка навыков для полноценных гонок Тайм аттак это не отработка навыков для каких-то "полноценных" гонок, а сугубо мероприятие для себя и за свои деньги. А зрители это такие же пилоты. Хотя случайные зрители зачем-то тоже приходят.
@@Playr0ne Нет. Я уже написал что квалификационный заезд не даёт победу в гонке. В тайматтаке так же есть распределение по группам в зависимости от времени прохождения круга пилотом. Т.е. опенпит можно рассматривать как квалификацию. Но все обычно и так знают в какой они группе.
@@VodkaSeledka Естественно не даёт, так как это не гонка а лишь подготовка к ней. Просто кто-то потом додумался проводить эти заезды вообще в отрыве от гонок и обозвали это "атакуй время". Но те кто хочет выставить это престижней чем это есть на самом деле никогда в этом не признаются ;)
@@Playr0ne >> В отрыве от гонок Это и есть гонки, только с минимальным риском столкновения. Гонки для обычных людей, а не профессиональных спортсменов со спонсорами. >> "Престижней" Вы вообще о чём? Люди катаются за свои деньги и соревнуются друг с другом, получают море эмоций. А вы лишь жалуетесь в интернетах =)
Так тайм аттак по сути это просто обычная квалификация ))) Кто быстрее поставит круг тот и папка. Помню как в 2017 году когда на Moscow RaceWay приехала 500 сильная серия DTM так их квалификация на 20 сек побила времена лучших местных тайматтакеров на 1000 сильных R35 ))
Тайм аттак это не квалификация, а отдельный вид гонок. Первое место в квалификации не даёт победу. Что до времени, тайматтакеры обычно ездят конфиг GP10, а DTM конфиг GP9 (на финальном прямике скорость отличается кардинально). Да и не нужно путать сугубо гоночную технику с гражданской, на которой в городе ездят. За цену одной машины DTM можно этих GTR купить 10 штук. В любом случае нет ничего удивительного, что профессиональные пилоты опережают тайматтакеров, у которых это хобби за свои деньги, а вовсе не работа и они не могут каждый день тренироваться.
Делай, плз, ролики с одинаковой громкостью. А то говоришь не слышно нихера, выкручиваю ночью, а потом музыка -БАМ БАМ БАМ и я, охеревший, судорожно ищу регулятор громкости. Некрасиво
Мне кажется именно этим и буду заниматься в будущем как большим хобби
Тоже мысли такие на будущее ✊
Очень хорошее видео! Жаль, что только сейчас его увидел. Спасибо!
Как следует из последнего видео на канале Анатолия Зарубина, Аркадий Цареградцев не превратил rx7 в «монстра», а продал ее и купил не намного дороже полностью карбоновую мазду со спеком
Проветри там у себя , душно наверное
Ждите, приеду года через 4
очень не плохое видео
Продаю трехкомнатную квартиру в центре Москвы с женщиной и молодым мужчиной на борту, поеду на хонде
Зрителям важней всего зрелищность, для гонщиков то профит понятен отработка навыков для полноценных гонок.
_А со стороны это примерно как смотреть те самые подборки со всяких трасс вроде нюрбургринга где просто рандомычи гоняют без борьбы_
>> отработка навыков для полноценных гонок
Тайм аттак это не отработка навыков для каких-то "полноценных" гонок, а сугубо мероприятие для себя и за свои деньги.
А зрители это такие же пилоты. Хотя случайные зрители зачем-то тоже приходят.
@@VodkaSeledka по сути это как квалификационный заезд перед гонкой
@@Playr0ne Нет. Я уже написал что квалификационный заезд не даёт победу в гонке. В тайматтаке так же есть распределение по группам в зависимости от времени прохождения круга пилотом. Т.е. опенпит можно рассматривать как квалификацию. Но все обычно и так знают в какой они группе.
@@VodkaSeledka Естественно не даёт, так как это не гонка а лишь подготовка к ней. Просто кто-то потом додумался проводить эти заезды вообще в отрыве от гонок и обозвали это "атакуй время".
Но те кто хочет выставить это престижней чем это есть на самом деле никогда в этом не признаются ;)
@@Playr0ne >> В отрыве от гонок
Это и есть гонки, только с минимальным риском столкновения. Гонки для обычных людей, а не профессиональных спортсменов со спонсорами.
>> "Престижней"
Вы вообще о чём?
Люди катаются за свои деньги и соревнуются друг с другом, получают море эмоций. А вы лишь жалуетесь в интернетах =)
Тайм аттак- это атака времени
👍
Так тайм аттак по сути это просто обычная квалификация ))) Кто быстрее поставит круг тот и папка. Помню как в 2017 году когда на Moscow RaceWay приехала 500 сильная серия DTM так их квалификация на 20 сек побила времена лучших местных тайматтакеров на 1000 сильных R35 ))
Тайм аттак это не квалификация, а отдельный вид гонок. Первое место в квалификации не даёт победу. Что до времени, тайматтакеры обычно ездят конфиг GP10, а DTM конфиг GP9 (на финальном прямике скорость отличается кардинально). Да и не нужно путать сугубо гоночную технику с гражданской, на которой в городе ездят. За цену одной машины DTM можно этих GTR купить 10 штук. В любом случае нет ничего удивительного, что профессиональные пилоты опережают тайматтакеров, у которых это хобби за свои деньги, а вовсе не работа и они не могут каждый день тренироваться.
Cool!
Цареградцев поди боком время там атковал
Одни панты какие-то показал
помолчи лучше)))
Делай, плз, ролики с одинаковой громкостью. А то говоришь не слышно нихера, выкручиваю ночью, а потом музыка -БАМ БАМ БАМ и я, охеревший, судорожно ищу регулятор громкости. Некрасиво
Nice!