1 Hafta önce K20 accord için silindir kapak revizyonu yaptırdım istanbul maslak sanayide. Motor silindir kapağından yağ kaçırıyor kenarlarından. Neden olabilir. Usta Victor Reinz marka silindir kapak contası taktım dedi. Orjinal silindir kapak contasına yetkili serviste 4 bin TL demişler. Takımına 13 bin TL para çekmişler. Pahalı diye yan sanayi silindir kapak contası taktım . Her yer yağ şimdi. O kadar da masraf yaptım . Usta bana yağ akıtır deseydi orjinal alırdım . Sen çok temiz iş yapıyorsun ve bu işide biliyorsun abi. Eline sağlık. Telefon numaran varmı paylaşır mısın?
Orijinal conta çok özel malzemelerden yapılıyor. Orijinal olmadığı müddetce yağ akıtacaktır. Victor çok kalitesizdir yapacak bir şey yok . Orijinal silindir kapak Contası alıp yeniden yeniden kapak açacaksın. Geçmiş olsun. Silindir kapağı yüzeyi ve motor blogu yüzeyi toleranslar içinde olmazsa orijinal conta Taksan da yine akıtacaktır videoda detayları mevcut oradan bakarsın
Hocam 2.4 accord alma arefesindeyim. Araç tanıdıktan yatmış bir araç.Aracın ekspertiz raporunda zincir kapak kısmında yağ kaçağı mevcut yazıyor. Genel olarak temiz bir araç ama sizden de bilgi almak istedim sizce büyük bir sorun teşkil eder mi yanıtlarsanız sevinirim..
Usta eline saglik süper oldu 👍 bi sorum olcak k24 motorlarda 25 derece vtc dişi oluyor, cogu amerikan piyasasinda 50 derece vtc disi takiyorlar ve vtec sesi ayni k20 type r motorlardaki gibi ses cikiyor. Bununla ilgi hic deneyim yaptinmi?
Vtc dislisinin VTEC sistemi ile ilgisi yok. Subap stroke kontrolunu VTEC yapar . VTC egzantrik mili kam profillerinin külbitor kollarina gec ya da erken basma zamanini ayarlar açı vererek. Boylece makina anlik avans yapar. Vtec sesi icin k20a emme takilmali ve k20a egzantrik + kulbutor sistemi olmali . Kisaca k20a2 kapak set lazim. Kapak subap acisi da farklidir k20a nin boylece piston yanma odası hacmi ve şekli de değişir pistonları da değiştirmen lazım.
Videoda detaylari var. Orjinal yetkili servis mali silindir kapak Contası takilmali. Aksi halde yüksek devirde makineye sıkıştırdığında silindir kapak Contası kenarından yağ verir. Yan sanayi conta bir ise yaramaz. Yetkili servis haricinde bulamazsin .
yan sanayi silindir kapak contası yüzünden her yerinden yağ akıtıyor araba . motora zarar verir mi şimdi. ne halt edeceğim bilemedim . allah aşkına bir numara ver abi . şu arabayı bir elden geçir. sana ulaşamıyoruz.
Sanayide senin gibi anlatan guven veren bir usta yok isi severek yapmalı sayın mühendisim eline sağlık👏👏👏
Sagol reyis adamsın. Sana da bir typer aldıramadık. Typer bekliyoruz.
Elinize sağlık çok güzel, çok titiz çalışıyorsunuz .👍🏻
1 Hafta önce K20 accord için silindir kapak revizyonu yaptırdım istanbul maslak sanayide. Motor silindir kapağından yağ kaçırıyor kenarlarından. Neden olabilir. Usta Victor Reinz marka silindir kapak contası taktım dedi. Orjinal silindir kapak contasına yetkili serviste 4 bin TL demişler. Takımına 13 bin TL para çekmişler. Pahalı diye yan sanayi silindir kapak contası taktım . Her yer yağ şimdi. O kadar da masraf yaptım . Usta bana yağ akıtır deseydi orjinal alırdım . Sen çok temiz iş yapıyorsun ve bu işide biliyorsun abi. Eline sağlık. Telefon numaran varmı paylaşır mısın?
Orijinal conta çok özel malzemelerden yapılıyor. Orijinal olmadığı müddetce yağ akıtacaktır. Victor çok kalitesizdir yapacak bir şey yok . Orijinal silindir kapak Contası alıp yeniden yeniden kapak açacaksın. Geçmiş olsun. Silindir kapağı yüzeyi ve motor blogu yüzeyi toleranslar içinde olmazsa orijinal conta Taksan da yine akıtacaktır videoda detayları mevcut oradan bakarsın
Motor kiminse temizmiş baba . pistonlar ayna gibi.
Hocam 2.4 accord alma arefesindeyim. Araç tanıdıktan yatmış bir araç.Aracın ekspertiz raporunda zincir kapak kısmında yağ kaçağı mevcut yazıyor. Genel olarak temiz bir araç ama sizden de bilgi almak istedim sizce büyük bir sorun teşkil eder mi yanıtlarsanız sevinirim..
Usta eline saglik süper oldu 👍 bi sorum olcak k24 motorlarda 25 derece vtc dişi oluyor, cogu amerikan piyasasinda 50 derece vtc disi takiyorlar ve vtec sesi ayni k20 type r motorlardaki gibi ses cikiyor. Bununla ilgi hic deneyim yaptinmi?
Vtc dislisinin VTEC sistemi ile ilgisi yok. Subap stroke kontrolunu VTEC yapar . VTC egzantrik mili kam profillerinin külbitor kollarina gec ya da erken basma zamanini ayarlar açı vererek. Boylece makina anlik avans yapar. Vtec sesi icin k20a emme takilmali ve k20a egzantrik + kulbutor sistemi olmali . Kisaca k20a2 kapak set lazim. Kapak subap acisi da farklidir k20a nin boylece piston yanma odası hacmi ve şekli de değişir pistonları da değiştirmen lazım.
Gidişatı değişirmi bu islemlerden sonra maliyeti ne olur hocam ortalama
Ustam Silindir kapak contasını nereden temin edebilirim ?
Markası nedir?
Videoda detaylari var. Orjinal yetkili servis mali silindir kapak Contası takilmali. Aksi halde yüksek devirde makineye sıkıştırdığında silindir kapak Contası kenarından yağ verir. Yan sanayi conta bir ise yaramaz. Yetkili servis haricinde bulamazsin .
Abi kolay gelsin bmw e 92 bmw var 3 20 d onada mobil 1 olurmu
Mobil 1 ESP 5w30
S.a ustam yeriniz nerde
İstanbul
@@vtechnology6072 ustam iletişim numarası varmı
yan sanayi silindir kapak contası yüzünden her yerinden yağ akıtıyor araba . motora zarar verir mi şimdi. ne halt edeceğim bilemedim . allah aşkına bir numara ver abi . şu arabayı bir elden geçir. sana ulaşamıyoruz.
Selamın aleyküm ustam güzel video olmuş birde iletişim no yazar mısın
Usta iletişim için bilgi verir misiniz
Audi A6 2.0 TDI 140 beygir makinamla götüne yetişemediğim araba. K motor ayrı bir dünya . Çoğu BMW Mercedes bu aracın götüne gelemez.