낮은 전압에 인버터 '애물단지'…불만 폭주 (2019.02.20/뉴스투데이/MBC)

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ความคิดเห็น • 791

  • @dogmalee4274
    @dogmalee4274 5 ปีที่แล้ว +168

    자신들의 측정장비로만 220이 나오면 지들 측정장비도 불량인건데 내껄로 정상이였으니 난 문제없어요 란다 ㅋㅋㅋ

    • @jtg0108
      @jtg0108 5 ปีที่แล้ว +1

      옳소 ㅋㅋㅋ
      만원짜리 측정기로도 측정가능
      미친 새끼들

    • @suwonbluewings-k1
      @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

      저도 그렇게 생각합니다.
      기아 자동차가 일부로 돈 벌려고 그렇게 사기치는거 같아요

  • @RC-gz5yl
    @RC-gz5yl 5 ปีที่แล้ว +82

    1:49 어휴. 한심하다. 쪽팔린줄 알아야지.

  • @아싸-z5o
    @아싸-z5o 5 ปีที่แล้ว +182

    한마디로 교체해주기 싫다 이거아닌가?
    불량 팔아놓고, 유상교체. ㅋㅋ

    • @아싸-z5o
      @아싸-z5o 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Hulk-mh2ig
      0:30 제 시력이 나쁜가 보네요.
      다시봐도 160V 나오는데...

    • @baekbal_haenam
      @baekbal_haenam 5 ปีที่แล้ว +5

      @@Hulk-mh2ig 내용단디봐라...220v에 와트가 문제가 아니라..전압자체가 낮은거다

    • @gogocho
      @gogocho 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Hulk-mh2ig 디른 치량은 질댄다고 영상에 나옴 실드 찰려면 영상을 다보고 해야함 기자가 바본가 다른 차량도 안대는대 기아만 안댄다고 하게

    • @baekbal_haenam
      @baekbal_haenam 5 ปีที่แล้ว

      @@Hulk-mh2ig 뭐라노 쯧쯧

    • @baekbal_haenam
      @baekbal_haenam 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Hulk-mh2ig 인버터 20년전부터 썼다. 모지리야..지금차에 3000w짜리도 쓰고있니라

  • @mktv4523
    @mktv4523 5 ปีที่แล้ว +75

    인버터를 성능향상 시키는게 어렵다... ㅋㅋ 돈이 문제겠지

  • @Press0124
    @Press0124 5 ปีที่แล้ว +53

    소송해야겠네요. 과대광고로 고발해야 하는거 아닌가 합니다. 우리나라는 왜 소비자를 보호하지 않고 기업을 보호하는지 있으나 마나한 소비자 보호법

    • @koreapredator1715
      @koreapredator1715 5 ปีที่แล้ว +2

      원래 흉기가 그런줄 알고 차 사놓고 소송드립은 ㅋ 원래 저런차에 회사야

    • @Dark.Man.
      @Dark.Man. 5 ปีที่แล้ว +2

      우리나라도 미국처럼 징벌적 손해배상이 시급함. 그래야 국민을 우롱안하지

  • @JOUNGMr
    @JOUNGMr 5 ปีที่แล้ว +205

    또 기아차가 국민한데 사기쳤네ㅋ
    책임지는 모습은 예나 지금이나 찾아볼수없구만ㅋㅋ

    • @쇳치
      @쇳치 5 ปีที่แล้ว +1

      반도 애들은 뭘 줘도 불평없이 비싸도 쓰는 애들로 세계적으로 알아주지 ㅋㅋ

    • @komyeonglang
      @komyeonglang 5 ปีที่แล้ว +1

      JOUNG. Mr =현대

    • @koreapredator1715
      @koreapredator1715 5 ปีที่แล้ว +1

      원래 개아차는 이런데 사기라고?? 개소리 오지네 알고샀으면서 징징대지마라 병신호구신토불이새끼 들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @민김-x9o
      @민김-x9o 5 ปีที่แล้ว

      현대 회사임 기아

    • @komyeonglang
      @komyeonglang 5 ปีที่แล้ว

      90년도에 현대가 가아 인수함

  • @92kws105
    @92kws105 5 ปีที่แล้ว +33

    자사 장비는 정상으로 나온다고?
    자사 장비(테스트기)가 고장난거 아닌가요?

  • @김우식-q1p
    @김우식-q1p 5 ปีที่แล้ว +75

    저정도 인버터 시거잭용 돈주고 사면 15000원이다.
    근데 멀티 꽂아서 노트북하나 핸드폰두대 충전되드라.
    기아는 만오천원이 아까웠나?
    이래서 현기차는 깡통사서 사재로 달아야돼.

    • @mhjo1876
      @mhjo1876 5 ปีที่แล้ว +1

      깡통사서 사제다는게 풀옵하는거보다 더 비쌀듯

    • @조용현-u8r
      @조용현-u8r 5 ปีที่แล้ว +9

      @@mhjo1876 풀옵해도 170V면 해봤자 아니겠어요? 믿음이 안가니 오죽 답답하면 사제 쓴다고 하겠어요.ㅎㅎ

    • @dxZDS08OeyhTwXUv0Q
      @dxZDS08OeyhTwXUv0Q 5 ปีที่แล้ว +1

      @@조용현-u8r K7 모델을 기준으로 순정장착시 옵션에따라 최소 30만원에서 최대 100만원선이지만 이걸 사제로 장착하면 최소 100만원부터 최대 600만원정도합니다
      순정옵션으로는 300만원이면 이걸 사제로장착하면 최대 1500만원정도 청구된다는 얘기입니다

    • @cse278
      @cse278 5 ปีที่แล้ว +4

      어디서 이런 개구라를 치는건지

    • @dxZDS08OeyhTwXUv0Q
      @dxZDS08OeyhTwXUv0Q 5 ปีที่แล้ว

      @@jck3544 그 과장조차 말도안되는소리임을 지적한건데요 ;

  • @makgangYS
    @makgangYS 5 ปีที่แล้ว +27

    이래서 현기차 현기차 욕을 먹는거지

  • @eliselotus100
    @eliselotus100 5 ปีที่แล้ว +22

    현대차 싼타페TM은 230V로 정상인데 기아차 쏘렌토UM은 같은 식구인데 찬밥취급인가 보다...

  • @sueaji76
    @sueaji76 5 ปีที่แล้ว +25

    불량품을 팔아놓고 보상 못해준다 이꼴이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김진형-q6w
    @김진형-q6w 5 ปีที่แล้ว +24

    전열기구야 뭐 전압이 220v 이상 나온다고 해도 W가 높아서 안 된다면 이해는 하는 데
    이건 뭐 전압도 안 나오고 노트북 배터리 충전도 안 되는 수준이면;;

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      노트북배터리도 충전이 안되는건 충분히 문제가 맞긴한데, 분명한전 저사람 전열기구를 즐겨사용했다고 했음. 당연히 규격사용전력을 넘어서는 전자제품 사용으로 인한 고장을 의심해볼수밖에 없는것임
      저런 문제가 실제로 신차에서 있었다고하면 뉴스에 바로나왔을텐데 무려 4년씩이나 지나서 뉴스가 나온걸 생각하면 소비자의 과실도 어느정도 이해할수밖에 없는거임

    • @김진형-q6w
      @김진형-q6w 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Denver-ck5gp 댓글 보고 천천히 다시 봤습니다.
      즐겨사용한다는 내용은 없구요 전열기구를 사용했다고만 나옵니다.
      그리고 첫번째 당사자뿐 아니라 두번째 당사자는 전열기구를 썻다는 얘기도 없고, 자동차카페에서도 해당증상이 많은 것과 인버터 교환을 했음에도 정상출력이 나오지 않는 것은 해당부품에 문제가 있는 겁니다

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@김진형-q6w 자동차 카페에서도 실제로 2015~2017년 생산모델에 한해서 전압이 나오지 않는다는 문제점이 있습니다. 당연히 부품자체가 문제가 있다는건 맞는얘기이나, 개선품이 나올때까지 기다릴수밖에 없는문제입니다

    • @fingerstyle2588
      @fingerstyle2588 5 ปีที่แล้ว +3

      설란 당초에 dc 14v to ac 220v 에다가 전열기 꼽는게 정상적인 생각일런지요.. 냉장고도 꽂을 것 같아 무섭습니다.

    • @jipijigi21
      @jipijigi21 5 ปีที่แล้ว

      @@fingerstyle2588 200w면 소형냉장고 꼽아도됨

  • @규라에몽
    @규라에몽 5 ปีที่แล้ว +100

    이정도면 사기 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @박준영-l3m
      @박준영-l3m 5 ปีที่แล้ว +1

      생각해보니까 저도 출고된지 2년됬는데 저도 일부러 옵션추가해서 220v로 혹시나 싶어서 변경했었는데 친구들이랑 놀러가서 드라이기 쓸려고 꼽았는데 꿈쩍도 안해서 고장난줄알았음... 이런이유 떄문이였는거같네요 딱히 쓸일없어서 걍 놔두긴했지만 그래도 저거랑 무선충전기랑 같이 묶여서 22만원인가 추가로 옵션넣었던걸로 기억하는데....

    • @suwonbluewings-k1
      @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

      맞습니다.
      돈벌려는 작전으로 그렇게 하는거 같아요

  • @expert7374
    @expert7374 5 ปีที่แล้ว +44

    이거 사기네요...신종 사기수법이네요..일반적인 상식으로 전압측정할때 영상에 나오는 기기로 하는데....본인들 기기로 측정하면 정상이다라고 하네요...마직막 장면 산타페는 정상측정되는데....이건 뭘로 설명할려나...본인들 장비로 산타페 측정하면 수치 오버되서 불량품이라고 할려나요?원가절감때문에 사기쳐놓고...발뺌하는 것에 역시 다시한번 실망합니다.

    • @suwonbluewings-k1
      @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

      자기네 회사가 돈벌려는 목적으로 인버터 옵션으로 사기를 치다니요.
      기아자동차 망해봐야 정신차리겠어요.

  • @jycinthehouseable
    @jycinthehouseable 5 ปีที่แล้ว +17

    오토큐 가지말고 사업소를 가셔야죠..
    오토큐는 걍 동네카센타입니다 직영이아니라

    • @학드
      @학드 5 ปีที่แล้ว +1

      사업소=직영 이라 생각하면 되는건가요??

    • @jycinthehouseable
      @jycinthehouseable 5 ปีที่แล้ว

      @@학드 네 오토큐 블루헨즈는 이름만 빌려주는 동네카센타라 생각하심됩니다.

    • @dyddyd19
      @dyddyd19 5 ปีที่แล้ว

      사업소도 협력업체 있습니다

  • @팩트밖에모름
    @팩트밖에모름 5 ปีที่แล้ว +9

    현기차는 원래 그렇게 타는겁니다
    모르고 산것도 아니면서 왜그러세요?

  • @매국노처단-q6l
    @매국노처단-q6l 5 ปีที่แล้ว +3

    이뿐만이 아닙니다.
    차량용 인버터를 구매하여
    장착해보면
    전압만 낮은게 아니라
    전류량이 현저히 낮습니다.
    4,000와트라고 표기되어
    구매해서 사용 해보니까
    1,800와트 헤어드라이기조차
    가동하지 못하여 제대로
    작동 안되어 항의하면
    한다는 소리가 발전기와는
    달라요. 절반이 안나올수 있어요.
    개봉후 반품도 안되고ᆢ
    소비자 불만 많습니다.

    • @user-csj1976
      @user-csj1976 2 ปีที่แล้ว

      헤어드라이어기가 전압이 냉장고보다 많이 먹는 제품인데~ 당연히 안돼지 되길 바라는게 신기한 발상인데
      인터버는 맥스가 고작 커피포트 정도까지임.

    • @옥수동오로라
      @옥수동오로라 ปีที่แล้ว +1

      다르다인버터 3kw로는 1800w헤어드라이기 2개씩 돌려도 돌아가는데

    • @TV-kh1jo
      @TV-kh1jo ปีที่แล้ว

      ㅋ 차에서 밀어주는 최대 전력량이 있는데 인버터가 용량크다고 다돌리수있는게 아님ㅋㅋㅋ 그리고 보통 1500w 이하로 사용하는게 좋고
      보통 멀티쿡 ,포크기, 전기 불판
      헤어드라이기 , 많이쓰는데
      제품은 1500w 이하짜리로만 구입하여 사용하면 이상 없음

  • @jeongxgong2082
    @jeongxgong2082 3 หลายเดือนก่อน +1

    >> 인버터 성능 ,최고 5천와트 가능 성능 개선 필요 >>>>>

  • @jeongpilshin5824
    @jeongpilshin5824 5 ปีที่แล้ว +31

    현기차가 다 그렇지. 뭐. 싼데는 다 이유가 있다. ㅋㅋ

    • @hunikim
      @hunikim 5 ปีที่แล้ว

      뉴스좀 보고 댓글답시다 현대차는 정상작동하잖아요

    • @좋은데이좋은날
      @좋은데이좋은날 5 ปีที่แล้ว

      @@rabby213 역시 대가리가 씹빠가사리라서 이해를못하죠 불쌍하다 ㅠㅠ

    • @좋은데이좋은날
      @좋은데이좋은날 5 ปีที่แล้ว

      @@rabby213 현실을직시하고 니능력을 직시해라.... 넷상이라고 허세부리지말고...

    • @슈퍼봉-b8o
      @슈퍼봉-b8o 5 ปีที่แล้ว

      싸지않아요ㅋㅋㅋ

    • @jins8686
      @jins8686 5 ปีที่แล้ว +2

      같은 형제인데 인버터가 저렇게 다르냐

  • @김킴-i8q
    @김킴-i8q 5 ปีที่แล้ว +20

    비싼돈주고 옵션으로 선택했는데 저정도면 사기아니냐

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      15만원이 비싼돈 .. ?

    • @waynekim5851
      @waynekim5851 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Denver-ck5gp
      비싼돈
      땅파서 안나옴.

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@waynekim5851 15만원이 비싼돈이면 차값 2000만원은 대체 어디서남 ?

    • @doradora6436
      @doradora6436 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Denver-ck5gp ? 무슨 개같은 소리지? 15만원은 돈 아님? 누가 그냥 줌? 그거 돈 같지도않으면 나나 좀 주라?

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@doradora6436 15만원이 비싼돈이면 차값 2500~3000만원은 대체 무슨돈임 ?

  • @성우-f2e
    @성우-f2e 5 ปีที่แล้ว +1

    올뉴 소렌토 풀옵임.. ㅋㅋ 핸드폰 충전도 안되요 220 인버터에는요

    • @suwonbluewings-k1
      @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

      핸드폰 충전기라면 되지 않을까요?
      폰 충전 안되면 USB포트에 꼽아 충전하세요.
      폰 충전도 안되면 그냥 폼이네요.

  • @Gaji-
    @Gaji- 5 ปีที่แล้ว +3

    현기의 유일한 장점 사후관리가 이렇게 되면.. 살 이유가 없어지는데..

  • @erickyee4198
    @erickyee4198 5 ปีที่แล้ว +2

    220 볼트가 나온다 해도 사용가능한 전기용량을 초과할 수는 없다. 대개 최대 200와트 정도.

  • @전성시대영자의
    @전성시대영자의 5 ปีที่แล้ว +29

    도대체 원가절감을 얼마나 해쳐먹는거냐...

  • @lee.dong.jun.
    @lee.dong.jun. 5 ปีที่แล้ว +6

    저는 처음부터 쓸모가 없다 판단 했습니다...그리고 "에너지보존 법칙"으로서 정격용량이 높으면 높을수록 차량 발전기[알터네이터]의 수명에도 영향력이 있구요...

    • @bic7
      @bic7 2 ปีที่แล้ว +3

      머래 에너지 보존 법칙이 왜나와
      그냥 단가 후려치다 품질까지 후려버린거지

  • @Youngleenim
    @Youngleenim 5 ปีที่แล้ว +30

    현대는 그렇다쳐도 유독 기아만 문제가 많다!!!! 특히 AS , 에바가루 ㅡㅡ

    • @산딸기-p9q
      @산딸기-p9q 5 ปีที่แล้ว +2

      당연한거아님? 큰집이 현대인데ㅡㅡ작은집 기아가 잘되게 놔두겟냐?

    • @Youngleenim
      @Youngleenim 5 ปีที่แล้ว +1

      @@산딸기-p9q 맞는말이죠!

    • @아반떼도르
      @아반떼도르 5 ปีที่แล้ว

      현기는 한집안이지만 현대가 부품 면에서 낫더군요. 아반떼 포르테 SM3 비교해보면 답나와요. 리프트로 떠보면 SM3는 하체부품이 너무 부실하니 갖다 버리고 아반떼가 그나마 젤 낫더군요.

  • @jayden-min930
    @jayden-min930 5 ปีที่แล้ว

    19/02/11일 출고된 2020년형 쏘렌토 차주입니다. 설마하는 마음에 어제 측정해봤는데 168.8로 측정되더군요. 젠...

  • @jeongxgong2082
    @jeongxgong2082 3 หลายเดือนก่อน +1

    >>>> 현재 가능한가?

  • @ddanddanhae9153
    @ddanddanhae9153 5 ปีที่แล้ว +3

    몇 년 전 동호회서 이슈였는데... 역시 방송을 타도 기아는 당당하군...

  • @ghswk0088
    @ghswk0088 5 ปีที่แล้ว +23

    구멍만 뚫어놨네

    • @훈슬리
      @훈슬리 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      팩트에 뿜고갑니다

  • @포플-j7p
    @포플-j7p 5 ปีที่แล้ว +16

    기아차는 유효기간 4년짜리 차라는 말이네.. 너희 고물 테스터기로 측정하지 말라는 말과 함께 ㅋㅋㅋ...

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      자동차만큼 유효기간이 긴 전자제품도 있어요 ?
      하물며 핸드폰만 보더라도 유효기간이 꼴랑 2년밖에 안되는데
      티비 청소기 세탁기 등도 유효기간 1년~2년밖에 인정 안해줍니다 ㅋㅋㄱ

    • @olando3528
      @olando3528 5 ปีที่แล้ว

      @@Denver-ck5gp아쉬운점은 미국은 10년에 10만마일이라는거죠...... 도데체 어떻게 미국 수출분은 어떻게 차를 만들길래 10년을 거는건지...

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@olando3528 대한민국도 일반보증이나 3년이지 미션보증은 6년 10만km 입니다
      그나마도 하이브리드 시스템은 10년 20만km 이며, 하이브리드 배터리는 무제한 무상이죠
      일반화하고 설명하기엔 보증시스템이 한국과 미국이 너무나도 다릅니다

    • @olando3528
      @olando3528 5 ปีที่แล้ว

      @@Denver-ck5gp 그렇게 보증시스템 만으로 보기에는 미국에서 파는 다른 자동차 회사보다도 현대가 보증기간을 제일 먼저 10년으로 잡았다는게 화가 나는 부분이죠. 미국에서도 10년을 할 필요가 없었는데 시장확대를 위해 10년으로 잡은거죠. 솔직히 미국에 보증시스템이 다른건 잘 아실테니 생략하고 미국에서 그 10년 동안 우리나라 처럼 4년지나서 몰라요하면 아마 미국에서 벌은 돈 다 토해내는 걸 보게되겠지요.

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@olando3528 현대가 보증기간을 10년을 가장먼저 잡았다구요 ? ㅋㅋㅋㅋ 전세계에서 가장 보증시스템이 원톱으로 잘되있는 미국시장을 대체 뭘로보시는거지 ? 나머지 60여개 자동차브랜드 보증시스템은 어떻게 미국에 도입하게되었는지는 보고오셨어요 ?

  • @꿀빠는인생-p9c
    @꿀빠는인생-p9c 5 ปีที่แล้ว +14

    쏘렌토 에바가루에 별에별 다터지네 ㅋㅋ

  • @DEUXFOREVER1
    @DEUXFOREVER1 5 ปีที่แล้ว +4

    미국처럼 법을 강화 시켜야되는데.

  • @바나나바나나-p9w
    @바나나바나나-p9w 5 ปีที่แล้ว +1

    아주 사소한 디테일에서 매력을 느끼는걸 모르니..

  • @아싸최우철
    @아싸최우철 5 ปีที่แล้ว +2

    기아가 잘나갈수없는이유..조금먹고살만하면 바로 밥상엎는 재주가 뛰어남..

  • @오류겐-i1j
    @오류겐-i1j 4 ปีที่แล้ว

    자동차 밧데리 인산철 교체하면 가능한가요?

  • @edgarkim5684
    @edgarkim5684 5 ปีที่แล้ว +4

    저거 인버터 얼마나 간다고.... 몇만원이면 용량 괜찮은걸로 걍 사는데,
    회사들은 진짜 왜저렇게 명청한지 모르겠다ㅋㅋㅋ

  • @철분이필요해
    @철분이필요해 5 ปีที่แล้ว

    220v 에 200W 인데 기본적으로 얘가 내는 출력 전류가 중요합니다. 이 인버터는 지동차에 있는 12v 밧데리를 220v로 승압시켜서 출력을 내주고요. 통상 4A 정도의 전류 출력을 내 줍니다. 따라서 노트북을 사용하려고 한다면 전류 출력이 모자라게 됩니다.
    물론 위의 동영상처럼 무부하에서 전압을 측정할 때는 정상 전압을 출력하는 게 맞고요 노트북은 통상 10A 이상이 필요하므로 충전이 느리게 되거나 밧데리가 충전이 안 될 수도 있습니다.

    • @Chisjjx
      @Chisjjx 5 ปีที่แล้ว

      노트북이 먼10A여~?개소리하네

    • @bububuuuuua
      @bububuuuuua 2 ปีที่แล้ว

      노트북 충전기가 무슨 10A나 필요함...

  • @djs5940
    @djs5940 5 ปีที่แล้ว +6

    에바가루에 이어 대박이네

  • @국민-r4t
    @국민-r4t 5 ปีที่แล้ว +6

    알면서도 팔아처드셨어요....
    역시... 내수용이네

  • @윤건이아빠
    @윤건이아빠 5 ปีที่แล้ว +4

    원가절감 할 것이 없어 전압으로 원가절감 하는군요.

  • @최명성-o3b
    @최명성-o3b 2 ปีที่แล้ว +2

    2022.06.15.수요일.
    오후 18:25 작성.
    12V 180W라고 되어 있는데 시동 끄고도 작동할려면 따로 이에 맞게 출시된 제품 즉 사용가능한 제품들이 따로 있을텐데 이 기준과 조건에 맞는것으로 이유야 안전상에 있어서 노트북이나 핸드폰 등에 있어서...그래서 구분 분류 등에 있어서 따로 파악확인 때문일텐데...
    110볼트.
    희토류.
    코일 36.

    • @bic7
      @bic7 2 ปีที่แล้ว +1

      직류 교류도 모르면서 무얼 설명하자고 맞을텐데 이러시나요
      그리고 하브 이하 내연은 시동끄면 인버터 못씁니다

    • @abc3615
      @abc3615 11 หลายเดือนก่อน

  • @콩콩킹
    @콩콩킹 5 ปีที่แล้ว

    차는 원래 어떤 제조사든 고장 날 수도 있고 결함이 존재할 수 있음.
    현대도 마찬가지지만 좀 다른건 고장나거나 결함이 생기면 리콜 또는 개선,수리해 줘야하는데
    이걸 안해줌. 죽어도 안함.
    그것도 한국에서만.
    왜냐?
    이미 내수 독과점 80프로가 넘는 일반 시장경쟁체제가 아니거든.
    1.그까짓꺼 안해준다고 차안팔리지 않음
    2.어차피 현대자동차 밖에 대안이 없는 시장임
    3.그렇다고 현대가 너무 잘만들어서 독과점80프로가 넘는것은 아님
    4.정경유착에 수준은 그것도 한국에서 일반 소비자 개인이 감히 현대를 상대로 이길 수 없음
    5.현대는 이미 전세계 글로벌 제조사로 성장했음
    6.한국 자동차 시장에서 현대의 독점점 지위는 한국소비자에게는 매우 불행한 일
    7.이렇게 아무리 불만족스러워도 결국 아반떼 쏘나타 사야함 대안은 없음
    8. 인터넷으로 현대에 대한 비판적 목소리에 현대만큼 가성비 좋은차가 어디있냐고 반문하는것은
    9.시장의 구조적 태생과 전체를 이해하지 못하는 미개한 시장에 미개한 소비자 인식.
    10.한국인이 냄비근성이 있는것이아님
    11.한국에 오면 냄비가 됨.
    12.왜냐 안해줌 죽어도 안해줌. 문제생경도 안해줌
    13.안해줘도 문제가 생길거 없는 소비자 권리 수준에 법률이니까
    14.개정 안됨
    15.4항에 "정경유착"에 수준이 당신이 생각하는 것 보다 훨어얼씬 ^^
    16.역시나 나는 2천만원짜리 아반떼를 타고다님 2천만원가지고 한국에서는 아반떼 선택지만이 나에게 주어진
    합리적 선택지이니까.
    17.한국 자동차 소비자에 현실임.

  • @youtubemonitoring337
    @youtubemonitoring337 5 ปีที่แล้ว +3

    현대와 기아는 이런 차죠. 매년 차가격만 상승하고 원가절감은 매년 꾸준하죠.
    차 인수시에 모든 기능을 다 확인해봐야 합니다. 인수시에 멀쩡했는데 쓰다가 그러면 as 밖에는 없지만,,,

    • @bonggo5614
      @bonggo5614 5 ปีที่แล้ว

      산타페 230나오는데요?

  • @플레익
    @플레익 5 ปีที่แล้ว

    휴 다행이다 내 스포티지는 220볼트가 없어서 저런걱정이 없어요~!

  • @suwonbluewings-k1
    @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

    여기에 나오는 인버터 최대 출력이 200와트 라고 써있는데요.
    전기요의 소비전력은 100와트 밖에 안된다고 나오네요.
    근데 그거마저 안되는게 말이 된다고 생각합니까 여러분들?
    그리고 노트북 배터리 충전도 안된다고 영상에 나오던데요.
    그 노트북은 제꺼 노트북이랑 비슷하게 생긴 노트북 이더라고요.
    제가 노트북 어댑터를 봤는데 출력이 65와트 밖에 안되더라고요.
    근데 이것도 안되면 대체 뭐가 된다는 말입니까?
    여러분들은 이글을 보고 이것에 대해 어떻게 생각합니까?
    기아자동차 쏘렌토만 그런게 아니라 카니발도 그렇고 모하비도 같은 증상이 나온다고 그러네요.
    여러분들께 말해 드리는데요.
    기아자동차 구매할때 220V인버터 옵션을 추가로 설치 하지마세요. (괜히 돈낭비 입니다.)
    이 정도 출력 이라면 닌텐도와 드론만 충전이 되겠네요.

  • @raphaellim5815
    @raphaellim5815 3 ปีที่แล้ว +1

    말도 안 되는 상황이네요.

  • @바람꽃-p5f
    @바람꽃-p5f 5 ปีที่แล้ว +1

    기아자동차는 측정기 교정도 안받냐?
    정기적으로 국가에서 인증한 교정기관에서 측정기 교정하는건 상식이거늘. 측정기간 오차는+-2프로 나와야된다. 무슨 빽으로 네들은 국가인증기관에서 안하냐.
    자체측정기는 도대체 뭐니?

  • @extiva
    @extiva 5 ปีที่แล้ว +4

    아니 상식선에서 220V면 220V 전압이 나와야지.. 기아 참 변명을 해도 저딴식으로 하냐.

  • @플로늄
    @플로늄 ปีที่แล้ว

    160~180v는 유사정현파 인버터 변압기로 순수정현파 인버터를 만들면 생길수있음

  • @이가탄-j4z
    @이가탄-j4z 5 ปีที่แล้ว

    아씨......내일 당장 확인해야겠네....

  • @정곤잘레스
    @정곤잘레스 5 ปีที่แล้ว

    인버터는 영구적으로 쓰는 물건이아닙니다... 나이드신 분들은 도란스 써봤잖아요. 전압 떨어지면 조절할 수 있죠? 15년 지나면 끝까지 올려도 전압이 안맞았죠?
    이건 제품 보증기간을 명확하게 명시하지 않은게 잘못이 아닌가 싶습니다.

    • @bangmy6863
      @bangmy6863 5 ปีที่แล้ว

      이야~ ㅋㅋㅋ 도란스라는말을 요즘도 쓰나보네ㅋㅋㅋ 변압기로 고쳐라ㅋ

  • @carcampingDIY
    @carcampingDIY 3 ปีที่แล้ว +2

    근데 궁금한데 170v 출력 인버터면 도대체 어디에 쓸수 있나요?? 진짜 궁금해서 여쭙니다.

    • @옥수동오로라
      @옥수동오로라 ปีที่แล้ว +1

      휴대폰 충전 노트북 충전에 쓸수 있죠
      그런 제품들은 110v 에도 쓸수 있으니까요.

  • @maskboyman
    @maskboyman 5 ปีที่แล้ว +105

    이래서 현기차 흉기차 하고 까면 또 알바들이 댓글단다...벤츠느? 랜드로바는? 아우디는? 막 이러면서.....내가 언제 그들 서비스가 최고랬나? 결론은 사기네요. 220볼트라고 책자에까지 써놨는데 안되는거니깐 사기.
    자동차 와 집은 다른분 말씀 대로 무상 할부 및 계약서에 제품의 하자시 대금 깍아주거나 자체 교환 법이 만들어져야함

    • @기웃기웃-f8p
      @기웃기웃-f8p 5 ปีที่แล้ว +1

      뭐 맞는말임..
      근데 랜드로버도 보면 저거보다 더한건데도 뻐팅기는거보면 국내나 해외나 거기서 거기 라는 결론이 나오네요

    • @김치볶음밥-z3d
      @김치볶음밥-z3d 5 ปีที่แล้ว +1

      현대차는 정상작동 하는걸로 나오는데

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      현대자동차는 정상작동함 . 기아자동차만 저러는거임 .
      그나마도 2015년 ~2017 년식 모델에 한해서만 출고직후에도 전압이 안나오는 결함이 있었고 이를 개선해서2018~2019 모델부터는 전압 잘 나오고이음

    • @maskboyman
      @maskboyman 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Denver-ck5gp 이런걸 보고 아우디는 정상 작동함 폭스바겐만 그러는 거임
      이렇게 답할거임? 그런거 있음? 없음?

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@maskboyman 2015~2017 년식에 한해서만 안되는거고 이미 현재 2018년식이후로는 개선이 되어있고, 게다가 지금 댓글들만 보더라도 현대랑 기아를 지금 비교하면서 얘기하고있는데 그럼 왜 이런부분에 대해서는 하나도 반박 안하고 있음 ?
      지금 이미 수많은 댓글들이 현대기아를 비교하고있는데 왜 반박안함 ?

  • @greatpizza8248
    @greatpizza8248 5 ปีที่แล้ว

    미국 쏘랜토는요??

  • @오늘도한사리할가
    @오늘도한사리할가 5 ปีที่แล้ว

    국산차가 다그렇지 아직도기대를하고사나

  • @cnbanff
    @cnbanff 5 ปีที่แล้ว +13

    왠지 이제부터 자동차리뷰어들이 유튜브에서 다들 220v 나오는지 전압계로 찍어볼듯 ㅋㅋ 비교대상으로 230v 나온차는 싼타페인가요? 현-기 사이에 같은급도 살짝 다운시키는거냐

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      이미 3년전에 한번씩은 다 찍어봤고, 유독 쏘렌토에서만 전압이 낮다는 문제가 있었음 .

    • @fingerstyle2588
      @fingerstyle2588 5 ปีที่แล้ว

      설란 근데 왜 소렌토만 전압이 낮은 겁니까? 근본적인 이유가 뭔지 궁금..

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@fingerstyle2588 근본이유 ? 모비스가 병신같이 부품만들어놓은탓 . 그보다 출시가 늦었던 현대는 부품개선해서 나오는거고
      그래서 기아가 서자 , 마루타소리듣는거

    • @fingerstyle2588
      @fingerstyle2588 5 ปีที่แล้ว

      설란 난 소렌토만 그러길래 뭔가 다른 이유가 있는줄...

  • @HOLONG2
    @HOLONG2 4 หลายเดือนก่อน

    이래서 현기라도 현대가 좀 더 좋다는 말이 나오는구나

  • @페트라-o4w
    @페트라-o4w 5 ปีที่แล้ว +1

    내차도 한번 찍어봐야겠다

  • @greencheek7453
    @greencheek7453 5 ปีที่แล้ว +3

    잊을만하면 나오는 현기수준.... 정당한 가격을 지불하고 상품을 구매 했으면 정당한품질의 제품을 제공해야지 리콜 대상이다

  • @suwonbluewings-k1
    @suwonbluewings-k1 4 ปีที่แล้ว

    여러분들 기아자동차 구매할때 옵션으로 순정 인버터 추가하지 마시고 50만원 주고 사재인버터 달아서 쓰세요.

  • @나홀로행복
    @나홀로행복 5 ปีที่แล้ว +3

    리콜 해야지.. 하지만... 안하고 개긴다..

  • @jessicajang7094
    @jessicajang7094 5 ปีที่แล้ว

    현기차가 그렇지 뭐.

  • @gree900
    @gree900 5 ปีที่แล้ว

    내차도 확인해봐야지 ㄷㄷ

  • @H_H_H_H_H
    @H_H_H_H_H 5 ปีที่แล้ว +1

    현기가 현기했네....

  • @handsome-rich
    @handsome-rich 5 ปีที่แล้ว +1

    미국처럼 소비자가 중심이 되었으면 좋겠당

  • @qwe4543
    @qwe4543 5 ปีที่แล้ว

    전기요??? 딱 봐도 200w 제품까지 지원한다고 적혀 있는데 전기요 몇와트짜리 꼽았을려나??
    인버터 용량 초과한거 쓰면 인버터 아작나는거 상식 아닌가??

  • @galaxygb1
    @galaxygb1 5 ปีที่แล้ว +14

    흉기차에 뭘바라는지...

  • @Raphael_Maeng
    @Raphael_Maeng 5 ปีที่แล้ว

    USB충전은 아예 되지도 않고, 콘센트에 꽂아서 하는건 되긴 됩니다.
    USB 꽂는 곳 있어봤자 되지도 않는 USB충전인데 왜 만들었나요?

  • @거석이형
    @거석이형 5 ปีที่แล้ว +2

    수출형쏘렌토는 이상없는건가???

  • @goodnice2564
    @goodnice2564 5 ปีที่แล้ว +1

    기아 쏘렌토 입니다

  • @어로-h9c
    @어로-h9c 5 ปีที่แล้ว +4

    현기인데 뭐. 이게 놀랄 일인가?

  • @CHRIS-pl2yu
    @CHRIS-pl2yu 5 ปีที่แล้ว +1

    170 이 220으로보이게하는신기술 개발~

  • @이회준-y3k
    @이회준-y3k 5 ปีที่แล้ว

    차량에 저런거 굳이 달필요있나.
    참 이상하네.
    그냥 달지 않으면 욕을 먹을일도 없다.

  • @tado1657
    @tado1657 5 ปีที่แล้ว

    220v인버터 옵션품목아님? 옵션인데 비정상동작한다면..환불 해줘야지

  • @박박제영-u7g
    @박박제영-u7g 2 ปีที่แล้ว

    대형 차량 만 쓸수있어요

  • @mekopark3201
    @mekopark3201 5 ปีที่แล้ว +8

    뭔 전압 측정하는데 공식장비 운운은 ㅋㅋㅋㅋㅋ 동내 철물점 가서 테스터기 사도 다 측정되는걸 눈가리고 아웅하네.

  • @ijk6597
    @ijk6597 ปีที่แล้ว

    올뉴카니발은 안되고 더뉴카니발은 괜찮아요

  • @o.p.4926
    @o.p.4926 5 ปีที่แล้ว +1

    그러게 왜 현기차를 사냐?

  • @MrHan-ge3cc
    @MrHan-ge3cc 5 ปีที่แล้ว +1

    도요타는 과대광고로 벌금 때렸잖어 현기도 때려야지? 레몬법도 적용안되는 국산차회사들ㅎㅎ

  • @om_WHAT
    @om_WHAT 5 ปีที่แล้ว +1

    인버터 잘못 만들었구먼? 또한 단가 떨어뜨릴려고 싼 부품을 사용하면 수명과 제품의 성능에 지대한 영향을 끼친다.

  • @leeleev12
    @leeleev12 5 ปีที่แล้ว

    요정도면 뭐 가볍게 사기라고 할수있지용

  • @dladladla1798
    @dladladla1798 5 ปีที่แล้ว +12

    현기했네

  • @친미파-f4l
    @친미파-f4l 5 ปีที่แล้ว

    외제차가 답이다..

  • @박태순-i4n
    @박태순-i4n 5 ปีที่แล้ว +1

    내 기준으로는 아니다 오래된건 다 그렇다 이건가?

  • @스머프M
    @스머프M 5 ปีที่แล้ว +1

    현기차는 원래 이렇게타는거에요

  • @funnycula4659
    @funnycula4659 5 ปีที่แล้ว

    16년식 카니발인데.....
    내 차만 그런게 아니었군.....
    이러니 사람들이 돈 좀 더들어도 외제차 사려고하지....

  • @Brain_Damage101
    @Brain_Damage101 5 ปีที่แล้ว +3

    나 미국 살아서 한국은 어떤지 모르겠는데 저건 허위광고 아님? 기아자동차 허위광고로 고소하면 그냥 이길수 있을거같은데

    • @DURUMING
      @DURUMING 5 ปีที่แล้ว +2

      미국은 소비자가 이김. 한국은 재판부가 대기업 편이라서 개인이 이길수가 없는 구조입니다

    • @Brain_Damage101
      @Brain_Damage101 5 ปีที่แล้ว

      @@DURUMING 아니 아무리 재판부가 대기업 편이어도 저렇게 대놓고 사기를 치는데 못이긴다고?

    • @DURUMING
      @DURUMING 5 ปีที่แล้ว

      @@Brain_Damage101 현실이 그래요. 대놓고 범죄 저질러도 권력앞에 눈감아주고 대놓고 사기쳐도 솜방망이 처벌에 설상가상 보여주기식 판결로 이겼다고 해도 보상은 거의 없다시피. 이미 결과를 아는 바위에 계란치기식 소송걸어봤자 무의미하다고 말하고싶을 정도로 지난 과거 판례들이 그렇다죠.

    • @정민준-z1n
      @정민준-z1n 5 ปีที่แล้ว

      @@Brain_Damage101 사람들이 괜히 헬조선 헬조선 하는게 아님

  • @서호-c4r
    @서호-c4r 5 ปีที่แล้ว

    리콜해야 겠넹

  • @1211als
    @1211als 5 ปีที่แล้ว +20

    원가절감을 얼마나 할려고 겨우 200w 짜리 인버터가 저모양인지 ㅋㅋ

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      12v to 220v 인버터인데요 ;

    • @1211als
      @1211als 5 ปีที่แล้ว

      @@Denver-ck5gp 인버터의 용량을 말한겁니다

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@1211als 아뇨 인버터의 용량과는 별개로 12 to 220 이라구요 .. 제너레이터 자체의 용량의 한계성에 대해서 얘기하고있잖아요
      만약에 1000w 짜리 인버터를 제공하기위해서는 제너레이터 발전시스템상 최소 몇볼트짜리 시스템을 구축해야하죠 ?

    • @1211als
      @1211als 5 ปีที่แล้ว

      @@Denver-ck5gp 말씀하신것과 같이 12v dc 를 상용 220v ac 로 바꿔주는 장치가 영상에 나온 인버터 입니다. 인버터를 설계할때는 출력 용량에 따라 보통 50w 까지는 플라이백, 200w 까지는 푸시풀, 500w 까지는 하프브릿지, 1kw 부터는 풀브릿지 방식을 사용합니다. 보통 원가 절감을 한다면 스위칭 소자를 저가형으로 사용하는 경우가 빈번한데 전 이 부분을 비판한 것 입니다.

    • @Denver-ck5gp
      @Denver-ck5gp 5 ปีที่แล้ว

      @@1211als 단순히 소자문제로 볼게아니라 제너레이터자체의 발전용량을 봐야함을 언급드리는겁니다
      특히나 차급이 낮은 엔진의 배기량이 낮은 차량일수록 무턱대고 제너레이터 발전량을 높일수가없어요 . 기본적으로 전력소비자체가 kw단위로 올라갈일이 없는 승용차의경우는 더더욱 그렇죠.
      이는 자동차 퓨즈만 보더라도 알수있어요 . 퓨즈용량보시면 가장 높은게 30A 급, 그외 일반적인 모터류는 대개 10A를 채용합니다 . 12V 10A면 120w 30A면 360w 입니다 . 실제론 이 퓨즈용량에 한참 못미치는선에서 전력이 돌게되며 기껏해야 40~60A 밖에 되지않는 차량용배터리를 충전하는데에도 보통 12시간 24시간 36시간씩 걸리는걸 생각하시면 대충 발전량이 감이오시리라 생각합니다
      하기사 인버터가 필요하지않고 220v급으로만 생산하기만되는 일반소형발전기마저도 배기량이 500cc 1000cc 급 하는거보면 ..

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 10 หลายเดือนก่อน +1

    낮은 전압의 인버터 아니냐?
    요즘 기자들 기본적인 맞춤법도 틀리네

  • @QQ-sz4nl
    @QQ-sz4nl 5 ปีที่แล้ว

    현기가 현기했다

  • @아씨팬
    @아씨팬 5 ปีที่แล้ว

    현기원가절감은 여전히👍 신차 220 V 4년뒤 160V 8년뒤 110V ㅋ폐차시 12V😁있가요ㅋ

  • @김영준-h6p
    @김영준-h6p 2 ปีที่แล้ว

    현재쏘렌토2.2 타고잇느데 똑같은증상이네요 어차피 제조사는 인증안할거고 참~~ 똑같은 내용이라도 미국에서 이런일 잇으면 리콜감인데 한국에서는 아주먼 꿈이죠

  • @다니엘짱-c6g
    @다니엘짱-c6g 5 ปีที่แล้ว

    2019년 2월식도 깡통인버터 센타에서 사제로 교체사용하라네...

  • @kissoff9891
    @kissoff9891 5 ปีที่แล้ว

    기아차가 그렇지 뭐

  • @kimminjae03
    @kimminjae03 5 ปีที่แล้ว

    내수용은 뭐다?

  • @김정곤-m7c
    @김정곤-m7c 5 ปีที่แล้ว

    자체장비로하면 정상이랍니다ㅋㅋ

  • @minpark3078
    @minpark3078 5 ปีที่แล้ว

    차라리 usb로 하지 굳이 가정용 전압은 오바인듯 차량 전기가 다이렉트로 오는것두 아니고

    • @bangmy6863
      @bangmy6863 5 ปีที่แล้ว

      볼보가 저거있거든ㅋㅋ 따라하는거지ㅋ

  • @유왕-w4i
    @유왕-w4i 5 ปีที่แล้ว

    이것도. 각잡아서 넣어야 작동?