Onun sivil versiyonu yapılsa da Türkiye'de iş yapmaz, diye düşünüyorum. Siviller için biraz fazla büyük ve masraflı olur. Kullanışlı ve ekonomik olmaz. Ancak Petrol zengini Arap ülkeleri, ABD, Avustralya, Rusya vb. büyük ve arazide kullanılan araçların piyasasının geniş olduğu yerlerde belki bir şansı olabilir. Sıfırdan, yeni bir model yapacak olurlarsa da o iş apayrı, yeni büyük bir yatırım gerektirir. O da olmaz bence.
@@TheNera2010 İstenilirse ve devlet teşvik ederse orta halli insanların dahi satın alabileceği 4x4 SUV bir araç iç arza yönelik üretilebilir.Körfez ülkelerinden bu araca yönelik ihtiyaç daha çok askeriye-polisiyeye yöneliktir
@@TheNera2010sivil versiyonu zırhlı olmayacağı için hafif olacaktır. Bu da o kadar büyük bir motora ihtiyacı ortadan kaldıracak tır. Görece küçük bir motor ile iç piyasada da iş yapar. Türkiye'nin ladasi bile olabilir. Başka bir isimle de lüks sınıfı da yapılabilir. Honda- acura, HYUNDAİ- GENESİS gibi
@@KmdEmre Araç üretmekle iş bitmiyor. araç bir şekilde yapılır tamam ama Sonuçta ekonomik başarı lazım. Yoksa zarar ve iflas olur. Hummer'ın hikayesi bir ibret olarak duruyor.
@@fatihoz2464 Az önce diğer arkadaşa da yazdığım gibi : Mesele teknik veya üretim değil, mesele ekonomik. Ekonomik başarı gelmesi lazım. Bunun için parasını harcayacak sanayiciler varsa, ben de desteklerim kendilerini. Ama devlet böyle bir işe para harcarsa başarı daha da zorlaşır, baskı artar. Başarısızlık durumunda bazı kişilerin başı yanar vs....
Şu yerli güç paketlerini entegre edip tam bağımsız olalım da ondan sonra görürüm ben yabancı fuarlarda o pek şahşalı markaları stand açabiliyorlar mı yanımızda diye .. Yüzdük yüzdük kuyruğuna geldik umarım bu eşiğide aşacağız ve o zaman çok daha farklı bi yerde olacağız
O motor 5000 ve 8000 saat testlerine girecek. 8000 saat test demek 3 sene sürer. Korelilerin güç grubu 8000 saat testini geçemedi bizim geçeceğimizi düşünmek fazla iyimserlik. Yani motor mükemmel olsa 4-5 seneden önce yerli motorla seri üretim olmaz. Ki muhtemelen 2030 a kadar sarkar.
@@j.s.9637 Birader ne varsayımı hiç bir bilgi takip etmeyip bir de herkesi kendiniz gibi ilgisiz bilgisiz sanıyorsunuz. K2 tankını yapan Hyundai Rotem Almanya ile 295 adet Renk hswl295 şanzıman ve mtu mt883 dizel motor anlaşması yaptı. Alman şanzıman grubu 5 ileri 5 geri vites. Çünkü hyundaii-doosan tarafından yapılan kore güç grubunun dv27k dizel motoru ve 5 ileri 3 geri vitesli est15k şanzımanı testleri geçemedi. Tabi belki de sen haklısın ben yanılıyorumdur. Belki de kore güç grubu harikadır da korelilerin kafası çalışmadığı için eldeki çalışan kore motorunu bırakıp Almanya dan motor alıyorlardır. Tebrik ediyorum, sen çözmüşsün olayı...
@ersindemir.Akp döneminden önce bizim güvenlik güçlerimiz dış ülkelere daha bağımlı idi.Konuyu araştrmadan boş yorum atma.Sen silah sanayiini takip etmiyorsun galiba yeni Altay tankı ilk tasarlanıp üretilen öntasarım Altay tanklarına nazaran yerlilik payı daha yüksek bir zırhlı araç.
Murat bey vay anasını diyecekleri bir tır yapıp 8.avrupalı araç yapmak isterseniz nacizane hayaller ve gerçekler bölümümden fragman izlemenizi isterdim değerlendirip değerlendirmek size kalmış
. Lafantoneden masallar serisi... ALtay.. 2007 başlangıç.. 2023 daha test devam ediyor. YSK envanterini 2027 den önce girmesi beklenmiyor... Bu bmc nin hatası değil, planlama hatalı. Mtudam motor ambargosu yiyeceği belliyken bile sorun yok 250 motor kazır diyen ssb yaşıyorken cvp verse..
Bir ülkeden askeri platform almak sadece platform almak demek değildir. Belli bir siyasi gruba yaranmak isteyen ülkeler BMC'yi tercih etmiş olabilir. Malum yarısı Katar'lılara ait.
altay motoru için kore ile 200 milyon avro teslimatlar 2023 ila 2027 yılları arasında 2028-2030 yılları için 130.9 milyon avroluk opsiyon var ,opsiyon olmasa bile yaklaşık ilk 100 altay kore malı olacak, Batu ise sonra , bazı bilgiler kendi kendini yalanlıyor
Kore den alınan güç grubu da korelilerin beğenmediği kullanmaktan vazgeçtikleri güç grubu... Koreliler Alman güç grubu kullanacak, biz Almanyadan alamadığımız için Kore nin gözden çıkardığı motoru kullanacağız. Ve Korelilerin beceremediğini becereceğimizi iddia ediyoruz. Cahiller maşallah diyor, biraz takip edenler inşallah diyorlar...
inşallah zamanla bütün çalışmalar semeresini verecek..ayrıca seri üretime geçen çok sayıda ürün de var..ihracatı 250 milyon dolardam 5.5 milyar dolara taşımak az değil ama önümüzdeki 4 yılda bu sayı 15 milyr doların üzerine çıkarken çok sayıda fabrika ve üretim birimi de devreye girecek
FNSS den 800 tekerlekli araç alıyor tsk ...özel kuvvetlerin araçlarını FNSS yapıyor....BMC son derece iyi kalite araçlar üretir savaş deneyimi var Ukrayna'da Libya'da heryerde ,bence senin yorumun objektif değil herşeye siyaset karıştırmayalım ,,,hakliysan ortaya delil koymalısınız mesela zırh özellikleri elektronik sistemleri altyapıları silahları vs...FNSS yerli Tümosan motoruna geçti kullanılan silah ve elektronik ASELSAN roketsan vs yerli firma ,zırhlar zaten aynı zırh türk yapımı ,,faklari nedir ....Otokar BMC FNSS Nurol Tümosan katmerciler vs..devlet hepsinden alım yapar ...
Mühendisinden İşçisine herkesten Allah razı olsun. Cansınız Adamsınız
Teşekkürler savunma sanayist kanalına ve BMC yöneticisine ,, dinledikçe gururlaniyoruz ....BMC nin başarıları daim olsun ....
Emeği geçenlerden Allah razı olsun
Murat Bey'i verdiği detaylı bilgiler ve ayrıca samimiyeti için de kutlarım. BMC'yi emin ellerde görmek çok güzel 👏
Boş yapma trol....
bu kanal en iyilerinden biri,senin programın ve sorduğun detaylı sorular çok iyi.
tolga, kaner, m5 gibi kanalların 2-3 gömlek üstündesin.
Allah, muvaffak etsin. İnşallah; Altay tankı, bir an evvel, seri üretime geçer.
🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏🇹🇷👏
Sürprizler bitmiyor. Maşallah bizde halk olarak gurur duymakla birlikte enflasyon sürpriziyle karşılaşıyoruz oturup tank yiyelim bari
Murat bey harbi güzel konuşuyorsunuz helal 👏👏👏
Bu TULGA aracını Doğan Kabak kullanmıştı.Gerçekten güçlü ve gelişmeye açık bir araç olduğunu söylemişti.İnşallah sivil piyasayada sürülür
Onun sivil versiyonu yapılsa da Türkiye'de iş yapmaz, diye düşünüyorum. Siviller için biraz fazla büyük ve masraflı olur. Kullanışlı ve ekonomik olmaz. Ancak Petrol zengini Arap ülkeleri, ABD, Avustralya, Rusya vb. büyük ve arazide kullanılan araçların piyasasının geniş olduğu yerlerde belki bir şansı olabilir. Sıfırdan, yeni bir model yapacak olurlarsa da o iş apayrı, yeni büyük bir yatırım gerektirir. O da olmaz bence.
@@TheNera2010
İstenilirse ve devlet teşvik ederse orta halli insanların dahi satın alabileceği 4x4 SUV bir araç iç arza yönelik üretilebilir.Körfez ülkelerinden bu araca yönelik ihtiyaç daha çok askeriye-polisiyeye yöneliktir
@@TheNera2010sivil versiyonu zırhlı olmayacağı için hafif olacaktır. Bu da o kadar büyük bir motora ihtiyacı ortadan kaldıracak tır. Görece küçük bir motor ile iç piyasada da iş yapar. Türkiye'nin ladasi bile olabilir. Başka bir isimle de lüks sınıfı da yapılabilir. Honda- acura, HYUNDAİ- GENESİS gibi
@@KmdEmre Araç üretmekle iş bitmiyor. araç bir şekilde yapılır tamam ama Sonuçta ekonomik başarı lazım. Yoksa zarar ve iflas olur. Hummer'ın hikayesi bir ibret olarak duruyor.
@@fatihoz2464 Az önce diğer arkadaşa da yazdığım gibi : Mesele teknik veya üretim değil, mesele ekonomik. Ekonomik başarı gelmesi lazım. Bunun için parasını harcayacak sanayiciler varsa, ben de desteklerim kendilerini. Ama devlet böyle bir işe para harcarsa başarı daha da zorlaşır, baskı artar. Başarısızlık durumunda bazı kişilerin başı yanar vs....
Emeği Geçen Herkesten Allah Razı Olsun Hepinizle Onur Duyuyoruz 🇹🇷💯🇹🇷☝️🤲💪
Fırtına obusü BMC nin değildi zaten devlet tarafından tank palet fabrikasında önceden üretilmiş bir obüstü fırtına obüsü.
Şu yerli güç paketlerini entegre edip tam bağımsız olalım da ondan sonra görürüm ben yabancı fuarlarda o pek şahşalı markaları stand açabiliyorlar mı yanımızda diye .. Yüzdük yüzdük kuyruğuna geldik umarım bu eşiğide aşacağız ve o zaman çok daha farklı bi yerde olacağız
Onca dışardan engellemeye bir de daha ağırı içerdeki şer ittifaklarına rağmen yiğitlerimiz çalışıyor Elhamdulillah.
Her türlü imkan verildi ne şer ittifakı? Boş demagoji yapmayın.
Biz de teşekkür ederiz tabi
İnşallah BMC pover en kısa zamanda yerli motorlar TSK envantere girer bekliyoruz güçlü ordu güçlü Türkiye ❤
🇦🇿🇹🇷
*Bundan sonra, Paletli, Taktik Tekerlekli yerine artik Yengec Taktik Araclarini gormek istiyoruz! In-sa-Allah yakinda gormeyi nasip etsin, Muhendislerimizin bunu basaracaklarindan eminim*
Güzel bi röportaj olmus elinize saglık
Teşekkür ederim. Hoşça kalın.
Daha çok başarıları heyecan ve dualarla bekliyoruz.
seri üretime geçtiğinde Altay'ın birim fiyatı ne olacak?
🇹🇷
ihracaatta motor bazı ülkeler için kısıtlama olmayabilir, örneğin körfez ülkelerine niye ingiliz motor takılmasın
Bilinenlerden çok daha fazlasını yapıyor savunma sanayii
Geç olsun güç olmasın. Vatana millete hayırlı olsun..tüm yeni uçak, helikopter, tank, gemi vb. Büyük bir tatbikatta görsek ne güzel olur.
Güç oldu.
selam ve dua ile
Yine net bir aciklama yok😢.
👍👍👍
Bir kaç ay sonra yerli motor ile Altay testlerde sanırım 😁
O motor 5000 ve 8000 saat testlerine girecek. 8000 saat test demek 3 sene sürer. Korelilerin güç grubu 8000 saat testini geçemedi bizim geçeceğimizi düşünmek fazla iyimserlik. Yani motor mükemmel olsa 4-5 seneden önce yerli motorla seri üretim olmaz. Ki muhtemelen 2030 a kadar sarkar.
@@darkprofileSenin yorumun varasayım üzerine.Yani bir tahmin.Nereden biliyorsun Kore motorunun 8000 saat deneyimleri geçemediğini?
@@j.s.9637 Birader ne varsayımı hiç bir bilgi takip etmeyip bir de herkesi kendiniz gibi ilgisiz bilgisiz sanıyorsunuz. K2 tankını yapan Hyundai Rotem Almanya ile 295 adet Renk hswl295 şanzıman ve mtu mt883 dizel motor anlaşması yaptı. Alman şanzıman grubu 5 ileri 5 geri vites.
Çünkü hyundaii-doosan tarafından yapılan kore güç grubunun dv27k dizel motoru ve 5 ileri 3 geri vitesli est15k şanzımanı testleri geçemedi.
Tabi belki de sen haklısın ben yanılıyorumdur. Belki de kore güç grubu harikadır da korelilerin kafası çalışmadığı için eldeki çalışan kore motorunu bırakıp Almanya dan motor alıyorlardır.
Tebrik ediyorum, sen çözmüşsün olayı...
8 dakika da çok az şey anlatıldı.
❤
✊🇹🇷
👍
Bir yıl geçmiş hala sürpriz gelmedi
Bmc’nin dile eskiden baya yandığı için tarih vermeden sakınıyor doğru yapıyor bence
Yenisi burdaysa eskiler nerde
@ersindemir.Akp döneminden önce bizim güvenlik güçlerimiz dış ülkelere daha bağımlı idi.Konuyu araştrmadan boş yorum atma.Sen silah sanayiini takip etmiyorsun galiba yeni Altay tankı ilk tasarlanıp üretilen öntasarım Altay tanklarına nazaran yerlilik payı daha yüksek bir zırhlı araç.
@@j.s.9637 Sen mezarlıklara gitmediğin için oradaki gelişmeleri göremiyorsun. Mevzu yerlilik oranın artması değil, mevzu Altay tankı. Konuyu çarpıtmayın.
Murat bey vay anasını diyecekleri bir tır yapıp 8.avrupalı araç yapmak isterseniz nacizane hayaller ve gerçekler bölümümden fragman izlemenizi isterdim değerlendirip değerlendirmek size kalmış
🖐🧿🙏😊🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Yerli motoru takacaklar galiba bir kaç ay sonra
Bmc yada tosyali holding ne zaman borsaya girecek?😊
. Lafantoneden masallar serisi... ALtay.. 2007 başlangıç.. 2023 daha test devam ediyor. YSK envanterini 2027 den önce girmesi beklenmiyor... Bu bmc nin hatası değil, planlama hatalı. Mtudam motor ambargosu yiyeceği belliyken bile sorun yok 250 motor kazır diyen ssb yaşıyorken cvp verse..
BATU icin daha 4 yil var programda kac yil geride kaldiniz ....gaz hava reklam oteleme bol
Adam İhracat lideriyiz diyor yorumlarda adama ve kuruma sacma eleştiriler yapılmış
Bir ülkeden askeri platform almak sadece platform almak demek değildir. Belli bir siyasi gruba yaranmak isteyen ülkeler BMC'yi tercih etmiş olabilir. Malum yarısı Katar'lılara ait.
Bu adam bu işi bırakıp politikaya atılsın, çok şey söyleyip aslında hiç birşey söylemiyor.
altay motoru için kore ile 200 milyon avro teslimatlar 2023 ila 2027 yılları arasında
2028-2030 yılları için 130.9 milyon avroluk opsiyon var ,opsiyon olmasa bile yaklaşık ilk 100 altay kore malı olacak, Batu ise sonra , bazı bilgiler kendi kendini yalanlıyor
Kore den alınan güç grubu da korelilerin beğenmediği kullanmaktan vazgeçtikleri güç grubu... Koreliler Alman güç grubu kullanacak, biz Almanyadan alamadığımız için Kore nin gözden çıkardığı motoru kullanacağız. Ve Korelilerin beceremediğini becereceğimizi iddia ediyoruz.
Cahiller maşallah diyor, biraz takip edenler inşallah diyorlar...
🥱🥱🥱
Yapamadığımız hiç birşey yok. Ama ortada birşeyde yok
Şey var mesela. 2 yıl gece gündüz demeden çalışıp SÜNGER heykeli dikenler 😮😮 keser mi seni
inşallah zamanla bütün çalışmalar semeresini verecek..ayrıca seri üretime geçen çok sayıda ürün de var..ihracatı 250 milyon dolardam 5.5 milyar dolara taşımak az değil ama önümüzdeki 4 yılda bu sayı 15 milyr doların üzerine çıkarken çok sayıda fabrika ve üretim birimi de devreye girecek
@@Gs-gj7mv Heykel demek dışında başka bir eleştiri getiremeyen mahluk. Madem bilgin yok, madem eleştiri kapasiten yok sus o zaman.
Fnss in araçları çok daha iyi olmasına rağmen tsk neden bmc yi tercih ediyor herkes çok iyi biliyor.
FNSS den 800 tekerlekli araç alıyor tsk ...özel kuvvetlerin araçlarını FNSS yapıyor....BMC son derece iyi kalite araçlar üretir savaş deneyimi var Ukrayna'da Libya'da heryerde ,bence senin yorumun objektif değil herşeye siyaset karıştırmayalım ,,,hakliysan ortaya delil koymalısınız mesela zırh özellikleri elektronik sistemleri altyapıları silahları vs...FNSS yerli Tümosan motoruna geçti kullanılan silah ve elektronik ASELSAN roketsan vs yerli firma ,zırhlar zaten aynı zırh türk yapımı ,,faklari nedir ....Otokar BMC FNSS Nurol Tümosan katmerciler vs..devlet hepsinden alım yapar ...
@@huseyndlklcn6159 Her şeyi siyaseti karıştırmayalım lafı ile BMC markası hiç uyuşmuyor.
Altay kac yol oldu...nerde ..
30 yıl oldu. laf çok tank yok. üretsinler 200 tane sonra konuşsunlar
alla alla
BMC
Ulan ne altaymış be bir türlükulanima giremedi