Tour à Métaux VEVOR : Installation, Avance Automatique, Alésage, et Taraudage Expliqués Pas à Pas!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2023
  • Partie 2 du Test du tour à métaux de la marque VEVOR - Déroule la description pour les liens utiles 👇
    Attention : le tour présenté en vidéo n'existe plus. Cependant, un autre modèle est désormais disponible avec des engrenages en acier au lieu de ceux en plastique (ce qui est génial !), un afficheur digital de la vitesse de rotation et de nombreux accessoires inclus tels qu'un mandrin à quatre mors, des outils et des instruments de mesure. Voici le lien ➡️ s.vevor.com/bfQHOM
    Le Tour à métaux VEVOR présenté dans la vidéo n'est plus disponible, mais voici le lien pour le nouveau modèle ➡️ s.vevor.com/bfQHOM. Vous pouvez également bénéficier d'une remise de 5% avec le code promo VV2324 (valable pour l'ensemble du site).
    Dans cette vidéo, on explore ensemble le tour à métaux VEVOR. On passe en revue l'installation des morts et le réglage des jeux, on découvre comment utiliser l'avance automatique, et on plonge dans les détails de l'alésage. Ensuite, on se lance dans le taraudage avec un outil à fileter. Suivez chaque étape de ce tutoriel pratique pour bien maîtriser cet outil.
    VEVOR Tour de Fraisage de Précision 180 x 350 mm Vitesse Variable 50-2500 tr/min Kit Mini Tour à Métal avec Lampe Mobile Moteur 550 W Machine à Usage Intensif pour Travaux de Précision Travaux d’Usine
    Outils utilisés dans la vidéo :👇
    - Tour à métaux VEVOR (celui de la vidéo qui n'existe plus) ➡️ s.vevor.com/bfQiCt
    - Nouveau tour à métaux avec engrenage en métal et accessoire supplémentaire (outils ...) ➡️ s.vevor.com/bfQHOM
    - Code promo -5% ➡️ VV2324 (code avec le lien ci-dessus)(code valable sur tout le site)
    - Test d'une glacière à compression de 15 litres de la marque VEVOR ➡️ • Test Glacière à compre...
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ความคิดเห็น • 128

  • @vanlife-france
    @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน +2

    Attention : le tour présenté en vidéo n'existe plus. Cependant, un autre modèle est désormais disponible avec des engrenages en acier au lieu de ceux en plastique (ce qui est génial !), un afficheur digital de la vitesse de rotation et de nombreux accessoires inclus tels qu'un mandrin à quatre mors, des outils et des instruments de mesure. Voici le lien ➡ s.vevor.com/bfQHOM
    Le Tour à métaux VEVOR présenté dans la vidéo n'est plus disponible, mais voici le lien pour le nouveau modèle ➡ s.vevor.com/bfQHOM. Vous pouvez également bénéficier d'une remise de 5% avec le code promo VV2324 (valable pour l'ensemble du site).

  • @davidfras3062
    @davidfras3062 25 วันที่ผ่านมา +1

    Super réalisation et on sent vraiment le côté de bien faire avec ta fille. Superbe

  • @LeSuperlolo67
    @LeSuperlolo67 หลายเดือนก่อน +1

    Une vidéo avec des explications claires et tout est filmé en direct avec les soucis rencontrés. La plupart coupent des morceaux au montage.
    On voit bien les problèmes rencontrés. Le monde parfait n'existe pas.
    Je vais regarder les autres vidéos avant de réaliser cet achat.

  • @pierre7453
    @pierre7453 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour,
    Merci pour cette vidéo : simple et très explicite.
    J'ai le même vendu sous la marque allemande GÜDE, modèle GMD 400 de 2013. C'était à l'époque un des rares tours de cette taille (et ce prix) équipé d'une vis mère pour les filetages. Je vous assure que quand on a compris le système d'échange-réglage des pignons et que leur alésages ont été ajustés au même titre que la reprise des différents jeux un peu partout, tout devient plus simple et plus rapide. Une fois fait, c'est étonnant ce que l'on peut faire avec une telle machine ! Personnellement, je l'ai bien fait évolué au cours de son utilisation, ce qui me permets de faire des pans d'écrous, de tailler des pignons, faire des clavetages... Si vous voulez ce genre d'idées, il y a pas mal de vidéos de Maurizio Guidi à consulter sans modération, du genre www.youtube.com/@Mauri59g mais bien d'autres auteurs aussi. Équipé d'un mandrin quatre mors indépendants de 125 mm, c'est tout simplement le pied. Il est devenu un outil indispensable pour refaire des pièces manquantes sur les vieux moteurs que je fais revivre.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  หลายเดือนก่อน

      Bonjour, merci pour ce retour d’expérience qui change un peu de tout les commentaires qui disent que c’est simplement de la merde. On est d’accord que ce n’est pas un tour pro, loin de là. Mais pour une utilisation amateur ça fait le job. Ce que tu fais avec le prouve bien. Avant tout il faut savoir s’en servir, comprendre la mécanique et savoir corriger les jeux … comme l’on fait sur une machine pro, à l’installation et tout les deux ans … voir plus … j’ai vu des tour tradi dans l’industrie qui avait plus de jeu car jamais réglé … c’est bien pour ça qu’il y’a des lardons …
      Merci en tout ça pour ton commentaire constructif 👍

  • @mastaz31
    @mastaz31 หลายเดือนก่อน +1

    très instructif et facile à comprendre merci beaucoup
    pour un débutant comme moi ca donne envie depuis le temps que j'y pense

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  หลายเดือนก่อน

      Hello, merci beaucoup, regarde dans la description pour info ils ont un nouveau modèle avec pignon en acier. Le reste me semble identique vérifie bien quand même. Mais avec pignon en acier ça peut que être mieux. 👍

  • @patricemessiant55
    @patricemessiant55 7 หลายเดือนก่อน +4

    Salut Jonathan, super ton installation, sa me rappelle l’éco,e , on faisait cela . Électromécanique, bien sûr , on tournait fraisait et souder , sa m’a remit dans l’ambiance, super sympa tes explications, j’en avait oublié,lol, je suis à la retraite. Merci encore , bisous .

  • @efk1065
    @efk1065 7 หลายเดือนก่อน +5

    Hé salut !
    Je ne connais rien à ce métier, mais tes explications sont toujours très claires, j'ai bien aimé ta présentation de cet machine à usiner, merci Jonathan

  • @jean-paulzimmermann6366
    @jean-paulzimmermann6366 หลายเดือนก่อน +1

    Hyper utile. Merci 1000 fois

  • @daminus210
    @daminus210 27 วันที่ผ่านมา +1

    merci pour la présentation de ce produit, je suis pas mal bricoleur et j'ai envie de me procurer un petit tour dans ce genre car j'ai souvent des pièces à refaire et ça m'aiderait beaucoup.
    Ce n'est pas du matériel pro j'en suis conscient mais ça m'a l'air un bon rapport qualité-prix

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  26 วันที่ผ่านมา

      Hello, tout à fait. Y’a mieux y’a pire, plus chère et moins chère. Mais pour à la maison je pense vraiment qu’on peut déjà bien ce dépanner avec ce tour. Pour dans une industrie j’en voudrait pas. Mais à la maison c’est pas 8h de tournage avec un rendement à tenir 🤣 avec mes deux vidéos sur le tour tu l’aperçoit comme tu le reçoit. J’ai essayé d’être le plus transparent possible. Rien n’est embelli et rien n’est dénigré sans fondement réel.

  • @freddyberneaux4520
    @freddyberneaux4520 7 หลายเดือนก่อน +2

    Salut Jonathan,
    Super démonstration et explication 👍🏻👍🏻,,, en plus il te fallait, biensur 🤣,, un filetage non iso 🤣. Bah forcement la vis mère 🥴🤪.
    Tu t'es bien bagarré avec la boîte 🤣, bravo.
    Oué ou alors avoir la panoplie de taraud avec la sympathique pince à poupée élastique,,, une merveille 👌.
    Quand tu as cylindré le diam extérieur, le tour allait presque calé,,, il n'aurait pas fallu prendre plus je pense,,, mais c'est très bien ce petit truc,,,, "pour Noël" 🤣🤣,, *je plaisante hein *,, non ça rend bien service et c'c'est tjs quand on a pas qu'on en a besoin.
    Bonnes routes ✌️✌️

  • @tunikble972
    @tunikble972 3 หลายเดือนก่อน +1

    Mon souvenir d’école : le test de dureté : résistance mini à la rupture par extension en décanewton par millimètre carré .

  • @philippetaillieu8694
    @philippetaillieu8694 7 หลายเดือนก่อน +3

    Bonsoir comme toujours explication sans reproche on voit parfaitement que tu connais ton produit respects

  • @dragstar974
    @dragstar974 5 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour tes vidéos et de tes explications très simple et clair sans utiliser des mots compliqué pour des novices et ça me réconforte de savoir qu'avec ce petit tour de pouvoir faire un travail propre après quelques petits réglages

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Merci ☺️ si tu comptes pas faire de pièce complexe et quotidienne il dépanne. Si tu recherche de la qualité d’usinage et tu souhaite vraiment faire des pièces complexe tu peux sûrement trouvez mieux mais beaucoup plus chère.
      À bientôt 👋

  • @Jean-PierreLebureau
    @Jean-PierreLebureau 5 หลายเดือนก่อน +2

    bravo pour ta pédagogie,
    les explications claires notemment pour le filetage, pour les débutants, pour qui le jargon des pro est incompréhensible

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup pour ton retour cela me motive à faire plus de vidéo sur l’usinage. J’aurais tellement de chose à partager, mais d’abord il me faut les machines 😅

  • @cedricgauthier6380
    @cedricgauthier6380 2 หลายเดือนก่อน +1

    Une vidéo explicative montrant certaines capacités de la machine sur un produit du marché. À la recherche d'un produit simple et fiable .

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  2 หลายเดือนก่อน

      Hello, ça dépanne, en t’en que usineur je peut dire qu’il manque de la précision sur ce tour. C’est uniquement fait pour dépanner et lorsque ça n’a pas besoin d’être précis.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  2 หลายเดือนก่อน

      Par exemple encore hier j’ai tourné une queue de fraise pour défonceuse. Je m’étais planté lors de la commande et j’ai pris une queue de 12 au lieu de 8. Donc je l’ai réduite à 8 mm de diamètre sur le tour.

  • @pierrevaloute
    @pierrevaloute 7 หลายเดือนก่อน +3

    Encore une belle vidéo bien expliquée , super !

  • @dededede8037
    @dededede8037 4 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour cette vidéo !

  • @sebastiencaine9781
    @sebastiencaine9781 7 หลายเดือนก่อน +2

    Super explications MERCI beaucoup!!!!

  • @dansetango
    @dansetango 5 หลายเดือนก่อน

    Merci pour toutes tes explications !

  • @fredericbryla6412
    @fredericbryla6412 7 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour l'AMI , très bonne vidéo Pédagogique pour débutant . C'est certain pour ces machines à bas prix , il ne faut espérer faire des merveilles ! c'est suivant le travail qu'on lui demande ! Comme tu le dis si bien ! Si vous prévoyez d'usiner plusieurs types de filetage et usiner des matériaux durs , oublier ! Je vous conseille de vous orienter sur des modèles à boite de vitesses dont la vis mère sera réglable avec un tableau de pas de vis plus important ! Et vous aurez un bâtit machine et glissières plus consistants pour les matériaux durs . Oui ! je l'avoue çà un prix ! Mais dans le Temps , vous serez gagnant ! Bon je ferme la parenthèse , je terminerais par une info de PRO en conventionnel et CNC ,
    pour le montage des mors pour ceux qui ont acquis de l'expérience , il y a un procédé rapide : Généralement , à l'emplacement des mors , il est gravé un numéro correspondant au mors à placer . Pourquoi ? voilà où je veux en venir , vous mettez le mors n°1 en position 1 avec le mécanisme au point de départ et vous mettez dans leur logement RESPECTIF, en respectant les numéros , les autres mors et on est prêt à faire fonctionner la magie , en tournant la clé du mandrin et en mettant en pression les mors 2&3 , tout ce met en place ! . C'est une méthode avec de l'expérience sera un jeu d'enfant ! Bon je vois que je t'en mets une tartine , je vais conclure en te précisant pour les plaquettes à fileter , c'est plutôt diversifiées , suivant le type ( ISO ou Whitworth ) car l'angle n'est pas le même ( 60 et 55° ) . Je te souhaite que du bonheur pour la suite ! 🙏

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Hello, comme dis j’ai voulu rester simple … je n’ai pas voulu faire une formation de 3 ans en 35 minutes 🤣
      Mais merci pour ces précisions 👍

    • @fredericbryla6412
      @fredericbryla6412 7 หลายเดือนก่อน

      Reste cool ! J'ai bien compris ton concept ! C'est juste un poing de vue d'un professionnel et rien de plus ! D'autres TH-camurs n'apprécient pas mes commentaires ! Mais ce n'est qu'un avis personnel !. Ce n'est pas un jugement !.

  • @pascalgpz8172
    @pascalgpz8172 7 หลายเดือนก่อน

    merci vos explications sont bien claire super bonne video 👍

  • @FrederickMichel-gh3tw
    @FrederickMichel-gh3tw 7 หลายเดือนก่อน +2

    Salut. Merci pour nous avoir évité le jargon. Pro. Et comme tu dis le tour du tour est fait et je dirai même... Sans détour. Alésé bonne semaine à vous deux. Du poisson bien fileté pour les Chats. 😉

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Hello, 🤣 bonne soirée 👋

  • @STohme
    @STohme 4 หลายเดือนก่อน +2

    Excellente vidéo avec une très bonne pédagogie. Bravo et merci.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  4 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup ☺️

  • @reudrhodes9753
    @reudrhodes9753 6 หลายเดือนก่อน

    Très bonne vidéo, bien expliquée . ☺ ..merci.

  • @abdellahzaidi1257
    @abdellahzaidi1257 4 หลายเดือนก่อน +1

    Tres bien expliqué. Bravo.
    Merci 👍👍🌴🌴🌴🌴

  • @jean-paulfeve-ruffaut3121
    @jean-paulfeve-ruffaut3121 7 หลายเดือนก่อน +3

    Bonjour, en filetage il faut réduire la vitesse, sur un petit tout la méthode est bonne,

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Hello, si je réduis de trop il n’avais plus assez de patate 👍

  • @jean-pierrepetit3229
    @jean-pierrepetit3229 6 หลายเดือนก่อน

    super merci de ce tuto

  • @Step_bur
    @Step_bur 7 หลายเดือนก่อน

    La persévérance 👏👏👍

  • @scottyx77
    @scottyx77 7 หลายเดือนก่อน

    je m'intéresse au tour à métaux, je voulais faire des filetages......merci du conseil !
    c'est un sacré boulot tout de même .....pas facile facile.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน

      Hello, ah oui c’est un métier. Si tu peux équipe toi en taraud et filière 👍

  • @HerrV29
    @HerrV29 6 หลายเดือนก่อน

    Excellente vidéo. Je suis juste curieux de voir comment marche ce petit tour à metaux, et là, juste, tu es top comme prof, j'ai presque envie de l'acheter. Du coup je vais explorer ta chaîne qui a l'air bien sympa.
    Continue, ce que tu fais est passionnant.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Hello, merci beaucoup, j’ai essayé d’expliquer simplement. Tout dépend ce que tu compte faire avec et ta fréquence d’utilisation.
      À bientôt 👋

  • @michelbrunet8652
    @michelbrunet8652 4 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour Monsieur , pour fileter , afficher une vitesse de rotation plus lente , l'avance du charriot sera moi rapide suivant le pas du filetage 100 , 125 où 150 , et pour reculer arrêté le tour embout de course, avant de reculer , prendre un repère sur le vernier de la tourelle et reculer celle ci de 3 à 4 /10ème avant de reculer sans désenclencher la vis maire et reculer ,
    Ensuite mètre une valeur en plus avec le vernier de la tourelle de quelques 10éme 1 à 3 /10éme et reprendre la marche avant , surtout sur la fin du filetage réduire la valeur de cette
    Passe et bien lubrifier avec de huile de coupe où pétrole , Très cordialement { Rectifieur , Tourneur , Fraiseur , Contrôleur ISO 9001 { Mick 59 France }

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  4 หลายเดือนก่อน

      Hello, plus lent plus assez de couple. J’avais pas le choix. Ok avec toi, usineur grande dimension. Mais cette vidéo est destiné au novice afin de présenter un tour, le but n’était pas de faire une formation
      Merci pour ta réponse compémentaire

  • @marcoeluard5194
    @marcoeluard5194 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour ta vidéo. Je pense pour des petite pièces !! Cela pour suffire a + EMP ADAM Normandie 50 France 😊

  • @guyconstant5071
    @guyconstant5071 7 หลายเดือนก่อน +2

    👍😉

  • @pascal84130
    @pascal84130 4 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo mais c'est vraiment la galère ... même une fois par an ;-))
    En plus, le centrage du forêt me parait un peu aléatoire, non ?
    Mais j'ai bien appris quand même !
    J'aimerai bien avoir un mini tour pour faire de fines pièces et assez précise.
    Je ne pense pas qu'il soit adapté !
    En plus mes cours d'usinage datent d'il y a ...47 ans 😞

  • @franckgourdain6458
    @franckgourdain6458 7 หลายเดือนก่อน +2

    Salut , j'attendais cette partie 2 impatiemment , par contre sur ce tour, y a t'il des outils ou cela est en supplément ? bravo pour les explications et cela me décidera peut être à investir.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Hello, super 👍 j’ai du les acheter à part mais regarde dans la description, le lien est avec des outils et d’autres accessoires 👍 et surtout des pignons en acier

  • @transmis100
    @transmis100 7 หลายเดือนก่อน +2

    Bravo pour ces explications ! J'aurais quelques questions à te poser. Je vais me lancer dans la création de bijoux (bague, bracelet...), j'ai envie de travailler sur plusieurs matières à usiner comme, différents bois dur et tendre, le PVC, le teflon, l'aluminium et le laiton. Ma première question est la suivante, est ce que tu me recommande ce mini tour que tu nous présente pour, réaliser mes créations ? Si oui, quels sont les outils que tu me recommandes pour usuner ces différents matériaux ? En te remerciant par avance et encore bravo pour ta vidéo 👍🏾 .

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน +1

      Hello, houla mon métier c’est l’usinage de pièce entre 20 et 70 tonnes donc je suis pas super bien placé pour te conseiller en outils pour faire des pièces miniatures vraiment dsl 🥲

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน

      Je pense que pour la bijouterie il faut un tour dédié encore plus petit mais 20 fois plus précis

    • @transmis100
      @transmis100 6 หลายเดือนก่อน +1

      Bah, j'ai déjà acheté le tour du même modèle de ta vidéo, je vais voir, je vais essayer, dans le passé j'étais tourneur fraiseur, on verra bien quand je vais me lancer. Merci encore de ton retour et continue à nous présenter tes vidéos ludiques et accessibles à tous.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      @@transmis100yes je vais encore faire des vidéos 👍
      Tiens nous au courant 👍

  • @yannickgrente1925
    @yannickgrente1925 5 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour je pense que le filetage dans du laiton ou alu c'est possible par contre au moment du recul dégager l'outil du filetage . 👍👍😍😍

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน +1

      Hello, yes mais vu le nombre de passe que j’ai du faire je t’avoue que j’avais la flemme de dégager l’outil … 🤣

  • @VAdu56
    @VAdu56 6 หลายเดือนก่อน

    Super Bravo, et merci d'expliquer cela calmement , faut il serrer sur un seul trou , ou sur les 3 à chaque fois...?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน

      Merci, un seul trou ça suffit pour serrer. Si vraiment tu veux serrer une pièce vraiment grosse et très fort tu peux donner un coup dans les trois, mais théoriquement un ça suffit.

    • @VAdu56
      @VAdu56 6 หลายเดือนก่อน +1

      merci beaucoup pour la réponse, après la vitesse, pour trouver la bonne, c'est pas évident de savoir...je tatonne aussi..très bien l'astuce de régler avec la pointes de la poupée du bout...!! en effet c'est pas simple...mais bravo pour nous avoir montré...!!

  • @ericmansuy1263
    @ericmansuy1263 7 หลายเดือนก่อน +3

    Merci pour les explications, j'ai pratiquement le même dans une autre marque.
    Par contre petite question, vous n'avez pas de sécurité sur le capot en plastique de protection du mandrin des mords ? Ou vous l'avez désactivée pour la vidéo ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน +1

      Hello, Non j’ai pas de sécurité sur le capot, effectivement pour la sécurité c’est pas l’idéal de l’avoir ouvert mais pour la vidéo c’est plus ou moins nécessaire.

    • @ericmansuy1263
      @ericmansuy1263 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@vanlife-france Sur mon petit tour, le capot sert surtout à ne pas oublier la clef sur le mandrin: capot ouvert à cause de la clef pas de démarrage possible.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน +1

      @ericmansuy1263 c’est très sécuritaire du coup 👍

  • @josephpitta6150
    @josephpitta6150 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour Jonathan
    Super pour l'explication du filetage.
    Pouvez-vous m'expliquer car j'ai un tour à retomber dans le pas.
    Que veut dire retomber dans le pas et comment doit-on s'y prendre.
    Encore merci
    Cordialement Joseph

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Hello, quand je parlais de retomber dans le pas. C’est mettre l’outil pile dans le filet. D’où l’intérêt de ne jamais désactiver l’avance en cours d’usinage du filet. Du moment que la vis mère est accouplé au chariot il n’y a pas de raison que ça sorte du pas

  • @axelb.2006
    @axelb.2006 6 หลายเดือนก่อน +1

    merci. Bonne video. Pas de chichi et présentateur très sympa. En effet, je vais essayer de trouver plus robuste car j'ai pu observer que le porte outil présentait un jeu important lors des attaques, notamment et surtout lors du filetage. Et puis , l'histoire des pignons, tous simplement pas supportable. Merci encore

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน

      Hello, merci beaucoup ☺️ effectivement le nouveau modèle a des pignons en acier ouf. Et oui comme à mon habitude je présente les choses comme elles le sont. C’est un tour entré de gamme qui permet de dépanner.
      Merci pour ton commentaire 👍

  • @SoniaSouty-td1ik
    @SoniaSouty-td1ik 2 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Jonathan,
    Je vient de tomber à l'instant sur ta vidéo je suis novice en le domaine depuis quelques années je regarde des tours et le week-end dernier je suis tomber sur une annonce d'un tour à vendre c'est un Cazeneuve HB 500 je suis allée le voir et il me paraît en lui même très complet il possède son bac à lubrifiants le par-copeau derrière en protection etc... Le vendeur donne avec quelques outils y compris quelques outillages un mors à 4 mors sinon par esthétique j'aime ce type de tour car c'est celui que je voulez mais esque d'après toi c'est un bon tour pour commencer le tournage ??? Merci à toi

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  2 หลายเดือนก่อน

      Hello, le tour que tu cites et un tour professionnel, tu pourras évoluer bien plus que sur un style Vevor qui est vraiment de l’amateur pour dépanner.
      Si tu as le triphasé et la place à la maison je peux que te conseiller un tour pro comme le HB500

  • @philippebordrez
    @philippebordrez 7 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour. Merci pour la vidéo peux-tu nous mettre les références des outils pour une commande amazon ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Hello, oups j’ai oublié de les mettre dans la description, merci
      Voici le lien ➡️ amzn.to/3G4qICd

  • @ar_kozh
    @ar_kozh 7 หลายเดือนก่อน +2

    Salut Jonathan, Merci pour ces explications.
    Concernant le perçage, n'est il pas utile de huiler la mèche?
    Pour le filetage, n'existe il pas des outils de filetage? voir même de taraudage?
    Avec une fixation comme avec une mèche, ce n'est peut être pas compatible avec ce tour?
    Bonjour à la p'tite Famille et bon courage.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน +1

      Hello, alors ça dépend, là le foret chauffait vraiment pas, et j’avais pas envie de mettre du lub partout 🤣
      Alors oui tout à fait, avec un taraud ça aurait été 1000 fois plus simple. Un taraud avec un embrayage ou même sans avec la poupée déverrouillée mais le but c’était de voir si le tour était assez précis pour faire un filetage 👍 pourquoi faire simple quand je peux faire compliqué hein 🤣🤣
      Pour les forêts je perce très souvent à sec. Même dans le l’acier, serte je perd en durée de vie et encore. J’ai des forêts du brico dépôt revêtement TIN que j’ai depuis 2013. Ils ont fait des centaines de trous au bas mot, jamais affûté et ça coupe encore. Je fait juste attention de ne pas les « recuire » et je les utilises jamais à la perceuse ou on a tendance à pas pouvoir poussé assez fort. À la perceuse à colonne un beau copeaux ce forme et la chaleur s’évacue dans le copeaux tandis qu’à la main le foret tourne beaucoup sans faire des copeaux donc ça chauffe beaucoup plus. Mais mettre du lub serait que mieux effectivement 👍 (j’ai un peu la flemme de devoir nettoyer et d’avoir les mains grasse 🤣🤣🤣)

    • @ar_kozh
      @ar_kozh 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@vanlife-france Je te comprends. Moins il y a de taf, mieux c'est. Il est vrai qu'une perceuse à colonne, dans la mesure du possible, facilite grandement le travail et c'est plus précis.
      Quoi qu'il en soit, Lub ou pas Lub, je te souhaite bon courage.

  • @daishinkan-8146
    @daishinkan-8146 3 หลายเดือนก่อน

    tu conseilles quoi comme modele au dessus dans la meme gamme ou autre pas trop cher ??

  • @michelbrunet8652
    @michelbrunet8652 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour Monsieur , sur des pignons en nylon , ne jamais utiliser de marteau métal ça fini par casser , Bonne journée mon Gars

  • @marcassin3018
    @marcassin3018 4 หลายเดือนก่อน +1

    Fantastique les pignons 😅, si tu fais une fois par an c'est bon, sinon le tour il passe par la fenêtre 😂😂

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  4 หลายเดือนก่อน

      Hello, on est d’accord 👍 perso hormis pour la vidéo je ne change jamais les pignons. J’ai mis une avance pour du chariotage et depuis je touche plus 😅

  • @francometalo
    @francometalo 7 หลายเดือนก่อน

    Bonsoir je pense qu'il faut mettre le double du prix pour avoir un tour qui tiens la route, même pour un bricoleur, à moins d'usiné que de l'alu et du plastique, bonne continuation @+++

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  6 หลายเดือนก่อน

      Hello, je pense pareil, sauf si c’est de l’occasionnel ou ça « passe »
      Merci bonne journée à bientôt 👋

  • @jacquesbella1835
    @jacquesbella1835 12 วันที่ผ่านมา

    Bonjour, je suis une vis demain et j’aimerais acheter un tout budget entre 700 et 1000 euros. Pouvez-vous me donner un conseil ? Merci. Jacques

  • @paradougf7664
    @paradougf7664 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, que penses-tu des machines HBM ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Hello, dsl mais je n’en ai jamais testé donc je peux pas me prononcer 🤷‍♂️

  • @twinfranceparebrise766
    @twinfranceparebrise766 5 หลายเดือนก่อน

    salut ou trouver les mèche qui s'adapte sur la poupe mobile pour ce model de tous

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Hello, suffit de prendre des forets avec cône morse MT2 comme par exemple celui ci ➡️ amzn.to/49lIwVP

  • @fabg947
    @fabg947 7 หลายเดือนก่อน +2

    Même si on peut aujourd'hui mettre les mors dans n'importe quel logement, il est recommandé, surtout sur les mandins anciens, de repérer leur position et de les mettre toujours au même endroit.
    Percer directement à 21,5..... même pas peur...j'aurais pas osé !!!!!

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      Oui c’est pour toujours les « user » pareil … entre guillemets
      Franchement c’est super bien passé le trous de 21,5 franchement 👍
      L’objectif c’était de le faire caler mais même pas. C’est passé 🤣

  • @michelboisvert5684
    @michelboisvert5684 5 หลายเดือนก่อน +1

    bonjour, j'ai un de ces tour et je me demande a quel vitesse qu'il faut tourner un morceau de metal, j'ai brule mon moteur la derniere fois, merci

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Hello, ça dépend du diamètre de ta pièce et des outils que tu utilises. Vu qu’il y’a pas d’indicateur de vitesse de rotation je le fait au filing.
      Dure de t’aider comme ça, si j’ai le temps je ferais une vidéo à l’occasion

  • @le_marchombre
    @le_marchombre หลายเดือนก่อน +1

    Ça me donne vraiment envie d'acheter un tour, cette histoire ^^
    C'est quoi le diamètre minimum qu'on peut prendre entre les mors sur ces "petits" tours ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  24 วันที่ผ่านมา

      Hello, un clou de 1 mm tiens très bien dans le mandrin, je pense que le diamètre mini est de zéro 👍

    • @le_marchombre
      @le_marchombre 24 วันที่ผ่านมา +1

      @@vanlife-france D'accord, merci
      Mais en fait, en me renseignant un peu, je me suis rendu compte qu'on ne peut travailler que des métaux tendres, pas d'acier non ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  24 วันที่ผ่านมา

      @le_marchombre j’ai tourné de l’acier mais par petite passe uniquement.

    • @le_marchombre
      @le_marchombre 24 วันที่ผ่านมา +1

      @@vanlife-france Ok je vois
      Du coup il vaudrait peut-être mieux passer à un modèle supérieur (mais bcp + cher ^^') pour de l'acier
      Pardon de vous solliciter encore, mais je me pose 2 questions :
      - est-ce qu'on peut enlever la poupée mobile sur les tours ?
      - avec un tour à métaux, on peut tourner du bois ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  21 วันที่ผ่านมา +1

      @@le_marchombre​​⁠oui on peut enlever la poupée mobile et non c’est pas du tout comme un tour à bois. Tu peux tourner du bois mais regarde les tours à bois. C’est pas du tout le même principe d’usinage

  • @doudoussdoudouss
    @doudoussdoudouss หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour a tous désolé du dérangement, je n'ai pas trouvé l'info le diamètre max du mandrin ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  หลายเดือนก่อน +1

      Hello, environ 100 mm

    • @doudoussdoudouss
      @doudoussdoudouss หลายเดือนก่อน +1

      @@vanlife-france merci beaucoup et bon weekend

  • @guillaume7645
    @guillaume7645 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour.
    Je te découvre aujourd'hui, en cherchant ça et là des informations pour choisir mon tour à métaux.
    Je suis en reconversion professionnelle et j'aimerais restaurer des armes anciennes.
    Je souhaite donc usiner des pièces qui n'existent plus, par exemple.
    Pourrais tu me dire quel couple d'avancement automatique développe ce tour?
    Quel type de filetage est il possible de réaliser ? Impériaux? Métriques ? Withworth?
    Penses tu que ce tour est capable de me servir le temps d'avoir suffisamment de trésorierie pour m'équiper avec quelque chose de beaucoup plus cher ?
    Très cordialement

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  3 หลายเดือนก่อน +1

      Hello, vu que tu vas bosser sur des pièces uniques et rares, achète un tour professionnel. Les pièces que tu vas usiner sont bien trop précise et importante pour ce genre de tour entrée de gamme.
      À bientôt 👋

    • @guillaume7645
      @guillaume7645 3 หลายเดือนก่อน

      @@vanlife-france c'est bien ce que j'ai conclu en terminant de visionner ta vidéo, et j'espère tomber sur une bonne occase, parce que lâcher 5000 euros c'est pas possible à ce jour.
      Merci en tout cas d'avoir pris le temps de répondre, et porte toi bien.

  • @yvon501
    @yvon501 4 หลายเดือนก่อน +1

    Merci de cette leçon de tournage mais à voir comme c'est ennuyeux toutes ces manipulations et même pour débuter ne vaut-il pas mieux le tour avec boîte de vitesse? Merci

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  4 หลายเดือนก่อน

      Hello, Si tu envisages de faire différente opération avec nécessité de changer d’avance régulièrement, oui il n’y a pas photo. Privilégier un tour avec boîte de vitesse. Perso je laisse toujours la même avance. Des filetages j’en fait jamais. Et le reste du temps l’avance que j’ai mise correspond à peut près pour tout mes usinages.

  • @robertallaire432
    @robertallaire432 5 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, Il vous reste un point à appréhender ce sont les rattrapages de jeu, vos réglages des lardons sont bons mais sur le chariot latéral vous devez laisser plus de jeu et lorsque que vous faites un filetage il faut sortir (par le chariot transversal) l'outil du filetage pour le retour chariot et le remettre à la côte pour une autre passe ensuite la vitesse est trop élevée. Normalement chaque passe est prise sur le chariot supérieur, qui n'existe pas sur ce tour, et réglé avec le même angle que votre filetage. De nombreuses vidéos existe sur YT

  • @uollagel
    @uollagel 2 หลายเดือนก่อน +1

    Pas de lubrifiant ?

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  2 หลายเดือนก่อน

      J’aime à sec 🤣

    • @uollagel
      @uollagel หลายเดือนก่อน

      @@vanlife-france 👍

  • @pascalpellegrin4661
    @pascalpellegrin4661 7 หลายเดือนก่อน +2

    Ah ouais c'est sportif, bon ca reste pour bricoler. Tu peux pas bricoler une butée réglable pour une fin de course d'avance par sécurité

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  7 หลายเดือนก่อน

      C’est clair 🤣 si la butée est juste mécanique ça va casser les pignons qui entraîne la vis mère. Il faudrait une vrai butée qui désactive la vis mère. Pas évident mais bon ça ce fait. Sur beaucoup de vieux vieux tour dans les usines c’est pareil, heureusement que les numérique existe ou tout simplement les tarauds 🤣👍

  • @gab340
    @gab340 21 วันที่ผ่านมา +1

    Dur le changement de pignons.

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  21 วันที่ผ่านมา +1

      Oh oui ...

    • @gab340
      @gab340 21 วันที่ผ่านมา +1

      @@vanlife-france j ai bien aimé la démonstration avec les explications simple et compréhensibles. Finalement ce tour tourne .

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  21 วันที่ผ่านมา

      🤣
      Pas simple d’expliquer simplement lorsqu’on est du métier 😅

  • @pierrepierrot2325
    @pierrepierrot2325 3 หลายเดือนก่อน +1

    Faux , il faut mettre le mors numéro 1 dans l’emplacement n°1 et ainsi de suite

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  3 หลายเดือนก่อน

      Si tu le dis 😂

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  3 หลายเดือนก่อน

      Sur le mandrin y’a pas de numéro donc bon … le principal c’est de mettre les mors dans l’ordre !

    • @pierrepierrot2325
      @pierrepierrot2325 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@vanlife-france normalement c'est dans le logement du mors

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  3 หลายเดือนก่อน

      Mais ça change rien si mis dans l’ordre 🤷‍♂️

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  3 หลายเดือนก่อน

      Bref en tout cas. Mors 1-2-3 à la suite et c’est centré je vois pas où c’est faux 👍👍 peut importe l’emplacement des mors sur le mandrin.

  • @TRDeveloppement
    @TRDeveloppement 2 หลายเดือนก่อน +1

    Avec Vevor quand t'avance il recule.
    Comment veux-tu ...
    Ce machin n'est pas un tour. C'est un jouet.

  • @jarodova1
    @jarodova1 5 หลายเดือนก่อน

    C'est quand même une belle m******* Perso, c'est de l'argent jette par la fenêtre !

    • @vanlife-france
      @vanlife-france  5 หลายเดือนก่อน

      Y’a mieux, y’a pire, tout dépend ton utilité. Une twingo pour chercher ça baguette le matin est suffisant, une BMW pour partir en vacances est mieux … le contexte est important et je pense que dans les deux vidéos test que j’ai fait, je précise assez ces points faible !