Я пробовал - у меня тоже не дуется. Для начала попробуйте - приходит ли на свечу солярка. У меня в заводской комплектации клапан открывается при запуске двигателя.
Поищите как работает сама факельная свеча (искал в интернете не могу найти). Суть заключается в том, что в форсунке самой свечи есть некий клапан, который пропускает топливо когда свеча разогреться. И по этому на холодную она не может пропускать топливо.
@@ВладиславБерник-ъ4р Это зависит от схемы. В моем случае подается при любых режимах 12 Вольт и соответственно свеча стоит 12 Вольт, и влияет на запуск двигателя - если холодно не запустится. И по заводским настройкам свеча работает всего 25 секунд, а с момента запуска двигателя - секунд 10.
Я не волшебник, я только учусь. Учусь ремонтировать и делюсь своим опытом. Комментарии опытных специалистов позволяют мне выявить мои ошибки, за что я им благодарен. И мне к сожалению ремонтируя Транзит приходится сталкиваться с недостатком информации от производителя, в отличие от отечественных авто, на которые очень много литературы. Отсюда и догадки и предположения. Я лично свой контент никому не навязываю, если Вам он не нравится - Вы можете найти другой контент, который Вам будет интересно смотреть или обратиться на СТО, где Вам окажут профессиональную квалифицированную помощь.
Добрый день купил новую свечу 12 вольт нагревается а соляра не идет клапан работает снял свечу дую ртом ничего не идет ? подскажи что можно сделать !
Я пробовал - у меня тоже не дуется. Для начала попробуйте - приходит ли на свечу солярка. У меня в заводской комплектации клапан открывается при запуске двигателя.
@@ivanfokin6342 клапан открывается когда включаешь стартер но что то с свечой может сталкивались ?
Поищите как работает сама факельная свеча (искал в интернете не могу найти). Суть заключается в том, что в форсунке самой свечи есть некий клапан, который пропускает топливо когда свеча разогреться. И по этому на холодную она не может пропускать топливо.
Если Вы устанавливали свечу - значит у Вас возможно система завоздушилась. Проверьте ещё этот момент.
@@ivanfokin6342 спасибо
какой бензонасос в дизеле? ты запутался
В данном случае бензонасос, т.е. то что было под рукой
и для свечи 8 вольт на промежутке 1 мин одинаково что 15, что 12 вольт.
Разница всё же есть!!! Ведь не даром, производитель замарачивался и на свечу подавал именно 8 Вольт, хотя она то работает не 20-25 секунд всего.
@@ivanfokin6342 для прогрева свечи нужно 12v, 8v нужно для подогрева воздуха во время работы двигателя на первых 40секунд...
@@ВладиславБерник-ъ4р Это зависит от схемы. В моем случае подается при любых режимах 12 Вольт и соответственно свеча стоит 12 Вольт, и влияет на запуск двигателя - если холодно не запустится. И по заводским настройкам свеча работает всего 25 секунд, а с момента запуска двигателя - секунд 10.
Или утверждай определенные алгоритмы работы, объясняя почему и как, или просто не бекай и не морочь людям головы с догадками в виде версий.
Я не волшебник, я только учусь. Учусь ремонтировать и делюсь своим опытом. Комментарии опытных специалистов позволяют мне выявить мои ошибки, за что я им благодарен. И мне к сожалению ремонтируя Транзит приходится сталкиваться с недостатком информации от производителя, в отличие от отечественных авто, на которые очень много литературы. Отсюда и догадки и предположения. Я лично свой контент никому не навязываю, если Вам он не нравится - Вы можете найти другой контент, который Вам будет интересно смотреть или обратиться на СТО, где Вам окажут профессиональную квалифицированную помощь.