IMPRESSIONANTE! Carro Morrendo/Interruptor Do Pedal De Embreagem Gol Parati Saveiro Fox
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2019
- Segredo que poucos sabem! Veja o que pode estar fazendo seu carro morrer na marcha lenta, ou quando tá andando e pisa na embreagem. Dica serve exclusivamente para linha Volkswagen com interruptor no pedal de embreagem ( Gol, Parati, Saveiro, Fox etc.)
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QUE AULA MANO!! PARABÉNS!!
Boa dica parabéns pela precisão do video
Ajudou de maís! Gratidão
Deus lhe abençoe amigo né ajudou de mais 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Graças a Deus tem pessoas como vc meu irmão
Boa dica, o meu está com esse problema!!
Ótima dica!
Muito obrigado meu amigo!
Ganhou like e inscrição. Que Deus continue te abençoando!
Eu nem sabia que meu carro tinha isso. Valeu pela dica.
Sou fã desse cara. Sempre ajudando com muita didática. Deus abençoe
Ciência mecânica muito massa desejo me proficionalizar nessa área muito bom 👏👏👏👏👏👏👏
Que aula amigo, parabéns 👏👏👏
Show ótima dica
Ótimas dicas!!!
Muito boa explicação, ja vou olhar no meu carro este poblema si exatamente é esto , blz.
Valeu a dica ja levei em vários mechanico não achei mecânico que saiba esse detalhe muito agradecido
Obrigado meu amigo meu gol tava com bastante falha depois dessa dica problema resolvido muito obrigado!!!
Excelente vídeo parceiro.
Resolveu o problema do meu obrigado.
Que aula meu amigo
Dica valiozissima... muitíssimo obrigado
Disponha amigo!
Show a dica
parabéns, conterraneo,
Explicação perfeita, parabéns amigo!
Muito obrigado amigo!
Parabéns pelo vídeo!
👏👏
Boa noite amigo boa dica parabemzq
Obrigado pela dica, resolveu meu problema.
Fico muito feliz, por ter conseguido ajudar.
Parabéns!
Muito bem detalhado e explicado,tirou a dúvida.
Resolveu seu problema?
muito top suas dicas obrigado Deus lhe pague
Valeu obrigado pela dica
Dica muito top! Meu carro estava com essa luz do EPC ligada direto e começou a falhar e na oficina nada de acharem a falha...
Ganhou uma inscrita gostei muito do conteúdo do vídeo!
Muy bien explicado !!!!
Top demais, explicadinho, uma receita de bolo 🍰 👏👏
Valeu a dica bom de mas
Excelente 👏👏👏
Otimo video e informacao de grande valia paraben e muito grato|
Obrigado Amauri
Parabéns prrfeito
Nota 10 ❤️
Vc e um genio rapaz parabens meu amigo
Obrigado Marcelo!
Deus continue te abençoando!
parabéns pelo vídeo. vou fazer isso no meu G5.
Obrigado!
Muito bom seu vídeo meus parabéns
Obrigado amigo, Deus continue te abençoando.
Legal essa dica !!! Já vou verificar no meu polo.
Resolveu?
Parabéns, muito bem explicando
Obrigado!
muito.bom.vou.ficar.atento
Valeu Hélio.
Muito show 😍 obrigado
Obrigado!
Gostei meu jovem o meu tava solto
vc e o cara
Rapaz tenho Palio ELX 2010 1.4 a 2 anos e desde quando eu comprei esse carro morria quando pisava na embreagem e quando ia sair na 1 marcha ele dava tranco troquei vela cabo limpei tbi e carro do mesmo jeito quando seu vídeo era o interruptor do pedal da embreagem não tava nem topando regulei ficou zero valeu abençoado.
Mestre!!! Que aula consitente e objetiva!!! Parabéns!!!
Muito obrigado! Atravéz desse vídeo descobri um problema num Fox...
Já tinha testado tudo da parte elétrica e nada de dá na partida...
FLORÂNIA RN...
Deus abençoe sempre...
Você é um ótimo profissional e ensina muito bem...
Muchas gracias 🔧🔧
Boa tarde meu amigo na macha re também aconteceu esse caso
Uma dica dessa vale mil like por cada escrito
Explicação em detalhes... completa. Parabéns!
Obrigado amigo!
muito boa a explicação
Boa tarde
Santa Helena de Goiás/go
Sua didática é muito boa brother, parabéns pelo trabalho !
Obrigado amigo amigo!
Ótimo.
Parabéns pela explicação amigo !!!
Tenho um gol g3 já gastei quase 6 mil e não consigo arrumar, quando o carro esquenta ele apaga ou então fica xoxo
O acelerador aí eu coloco e retiro o conector do tbi o carro pega!!!
Everaldo eletricista ,venho parabenizar vc MSDicas pela excelente explicação ,realmente pouquíssimos profissionais sabem disso
Muito obrigado Everaldo!
Boa tarde amigo , parabéns pelo vídeo muito bem explicado,qdo está com defeito acendo a luz do EPC no painel?ou nem sempre.
Dica top top
valeu meu velho 👏👏👏👏👏👏
👍🏻👍🏻
Valeu 😃
Valeu!
Ótima explicação, abri o vídeo pra me informar de uma caisa e sair com várias outras informações 👏👏👏
Obrigado amigo!
Eu tbm, não sabia que mesmo descendo uma ladeira engatado na 5 marcha economizaria combustível isso é uma informação nova pra mim.
Top o vídeo
Valeu Douglas!
Mais um escrito amigo
Obrigado meu mecânico bateu dois meses procurando, assistir seu vídeo hj e resolvi o problema
Disponha amigo!
Fico muito feliz por você!
KKK acontece muito, mecânico não procura saber das coisas, alguns até tiram as peças dizendo que não tem importância ...
Boa.
Fera
Muito obrigado pela dica meu carro fica com o epc ligado direto .
Eu tenho um gol g3 2002 e o meu foi tirada tem algum problema
Amigo foi ótimo a sua explicação .mais isso pode ocorrer andando a 90 Km da impressão que vai enquisar mas você acelera e ele vai como se assim tivesse liberado ou gasolina ou algum mal contato.obrigado
Meu amigo vc mim tirou um dúvida olha muito obg mesmo o meu fox está ascendendo a luz olha muito bom mesmo deus te pague obg.
No meu Fox 2008, tbm trocava sempre esse terminal do freio, a ficava a luz no painel acessa EPC
Estou com um siena morrendo, troquei o sensor do pedal e aparentemente resolveu, o scaner também acusou falha no sensor da embreagem, parabéns pela explicação detalha, na verdade uma aula 👏👏👏
Estava morrendo na marcha lenta, estou com esse problema, na alta anda de boa mas ao para no semáforo ele fica um tempo e morre do nada.
Essa noite agora acendeu o EPC do meu gol g3 2002 power
Vi que tem uma folga(intervalo)entre o pedal e a ponta do sensor, ele tbm tava solto, desencaixado da onde ele fica ali, talvez fosse isso,, pois farol, pisca, luz de freio tudo ok.
O meu carro é um gol g3 power, esta com esse problema, vou comprar essa peça...Eu tiro o pe do acelerador a aceleração vai perdendo forca!
Amigo boa noite eu já sabia mas a sua explicação foi tão boa que eu resolvi me inscrever no seu canal vou compartilhar com outros amigos meu que não sabe como funciona e para que serve e eu consertei meu carro assistindo vídeo no TH-cam eu mesmo resolvi o problema do meu carro que é um gol G4 2010 que estava consumindo muito mas muito muito mesmo você não ideia muito boa sua explicação
Obrigado Marcos!
Deus te abençoe!
Marcos, qual era o problema do seu carro?
Um dois motivo de alto consumo de combustível estava no interruptor da embreagem que estava dando o sinal aberto fazendo que a ECU entende que a embreagem está acionado constante é ao mesmo tempo acelerando fazendo que tenha um alto consumo de combustível
O pedal do meu gol G4 não está encostando nesse sensor e fica morrendo as vezes descobri isso hoje, vou mandar regular o pedal
Muito bom mais nem sempre o defeito vai aparecer no multímetro pq vi carro que acontece a falha so as vezes como o meu
Tenho um Voyage G6 e o mesmo estava ruim de engatar a 1 e a ré arranhava. O mecânico disse que era regulagem dos cabos, não resolveu. Trocou atuador da embreagem, também não resolveu.
Outro dia rodando com o carro, parei no mercado, quando retornei, ao ligar, o mesmo ficou acelerado e com a luz do epc acessa. Não consegui acelerar, só andava de 1 e 2 marcha.
Liguei e desliguei 02 vezes, voltou ao normal, e as marchas ficaram suaves de novo.
Sem sal CIONAL!! Parabéns. Se vc balançar esse interruptor e ele estiver fazendo um barulho tipo algo solto dentro.. estará ruim? Ou só o teste de resistência já informa? Um abraço!
Otima explicação, porem se ele cortar os bicos em 100% , acho que o veiculo desligava o motor
Valeu a dica , o meu gol g5 tava assim também , o mecânico bateu cabeça pra tentar achar o motivo da luz EPC estar acesa e o carro sem força . Até que eu vi um vídeo no TH-cam e falei que poderia ser essa peça e...,. Bingo kkkk estava isolada com fita . Comprei a peça 82 conto e pronto ficou bom. Parabéns meu amigo pela dica
Vc consegue me informar se as rpms do motor ficavam oscilando entre 1 e 0 ?
E se a luz de óleo chegava a acender em algum momento?
Ja gastei horrores no meu que ta assim e nada encontrar problemas… o mecânico falou que era motor, mas o carro so faz isso em macha lenta, principalmente em quebra molas ou na hora de manobrar!
Na estrada o carro vai embora e bate ate 150 kkkkk
@@danrleybruno4052o meu está a mesma coisa vc conseguiu resolver?
O meu é um gol G5 , o mecânico passou um orçamento para fazer o motor, sendo que ele está sem força ao acelerar (principalmente ao subir ladeira) será que deve ser esse problema do sensor?
Troquei tudo dele (vela, bomba de combustível, limpei bico, TBI, filtro de combustível trocado)
Amigo. Como trocar esse interruptor. Tem como ensinar. Desde já agradeço 👍🏽
Já ouvi muitos dizerem isso que na descida engatado o carro corta o combustível,aí eu pergunto quando voltasse o pé no acelerador não vera pro carro está com motor morto/desligado já que não está sendo alimentado?🤔
O meu deu problema eu desmontei e consertei ele
Olá amigo muito boa, será poderia me tirar uma dúvida? O seguinte meu gol g4 2008 é flex, instalei gnv esses interruptores funciona da mesma forma, sem alterações?
top
E aí irmão, sou inscrito no seu canal e acompanho várias dicas, suas. Acho um dos melhores canais voltado ao tema, senão, o melhor!
Fiquei curioso quanto a minha Palio weekend 2001 1.6 16v... E percebi q ela não tem ou não esta com esse interruptor de embreagem... A pergunta é, você saberia me dizer se, de fato, esse modelo de Palio, ela não tem ou foi retirada?
Sou o terceiro dono da mesma.
Obrigado Irmão!
E esse sensor faz também o carro consumir mais também
O meu interruptor não estava encostando no pedal, acredito que por isso a luz do epc estava ligando direto e cortava a aceleração e o carro chega e cair a potência, comprei outro e vou fazer a troca, espero que seja isso; muito boa a dica
Mais o teu andava normal daí do nada perdia a força? Porq o meu ele pega normal tudo daí ando do nada fica fraco e começa corta giro TMB tenho q desliga e deixa um tempo volta normal
@@clipreal1086 sim, andava normal, do nada ligada o EPc e corta a aceleração, o mecânico me disse que é o sistema de defesa do carro por que alguma coisa emitiu um sinal para o módulo e deu ruim, quando eu desligava e esperava , voltava
@@clipreal1086 tinha passado o scanner e apresentou falho no pedal de freio; ultimamente fiz a troca de várias peças devido o tempo, troquei sonda pré catalisador, sensor map e sensor de freio
O meu carro gol G5 2008/9,aconteceu que quando passava lombadas e qualquer depressão ele dava uma pequena freiada como se estivesse dando falta de combustível ,foi passado aparelho em tudo e não encontrou falha mesmo circulando com veículo e aparelho junto,eu resolvi então substituir sensor do freio e do pedal da embreagem ,resolveu problemas,após ter gastado com parte elétrica e nada resolvido,após trocar os dois sensor dos pedais o carro voltou ao normal.
O meu gol 2012 está asim e percebi que está consumindo mais combustível vo trocar os dois sensor
Bom dia eu tenho um gol 2009 1.0 que ele ta cortando aceleraco ai vc tira o pe do pedal ele valta a celera.
@@leandrodejesussilvasilva1625 Minha Saveiro estava com o mesmo problema. Troquei os dois sensores (pedal embreagem e freio) e resolveu
@@leandrodias9502 olá, amigo! Vc fez a troca e resolveu ?
@@cristianoandrade8439 troquei sim no meu carro resolveu sim.
Parabéns! Pode me informar a partir de ano a Volkswagen utiliza sensor de embreagem. Tenho uma Parati 2005 1.6 ap flex, e não achei esse sensor... Att. Ronaldo.
Olá boa noite , sou de mundo novo go e estou com um fox 1.0 ea111 e quando pisa na embreagem o pedal do acelerador não responde mais , posso até ligar e acelera normal mas se pisar no pedal da embreagem logo o pedal do acelerador não corresponde.
Meu vc e muito inteligente, mas e so na 5 marcha ??
Irmão esse sensor faz com que carro apagar quando pisa na embreagem pra passar no quebra mola no caso
Boa noite o Ford Focus 2008 1.6 tem esse interruptor na embreagem ou não
Estou com uma saveiro aqui, 2014 esse interruptor esta em curto direto, ela nao pega quAndo fria, tem alguma relação?
Meu stilo só falta troca a alma dele liga pega normal com 10 segundos começa cai o giro e morre quando anda com ele abaixo de 2000rpm fica dando uns trancos mas o carro não perdeu força sobe qualquer morro só na lenta que acontece isso e se para d3 acelera morre ja rodou muita oficina e to até hoje com esse defeito vou ver esse sensor
Meu carro é gol g3 ano 2005 ele de manhã nesse tempo frio e calor tem hora que ele não acelerar perdi aceleração ele não acelerar ai espero pouco ele volta mais direto acontece isto.. Já troquei cabo de vela vela e bombina e sensor temperatura não resolver até agora não sei si pode ser isto ai que vi no seu vídeo