Неее братан ты кольца не правильно поставил. Сначала ставятся белые хромированных кольца. Они жара стойкие. Потом чёрный потом маслосемное. И ещё замок вкладышах должен быть на той же стороне что и углубление на поршне под свечу накала
Насчёт колец, верно. А вот замки вкладвшей шатуна можно ставить в любую сторону. Главное замок в замок. Я как-то при союзе ремонтировал новый т16, пришлось снимать шатуны, так там один шатун стоял замками в лево, а другой в право. И он работал. Так и поставили. Не стали переделывать.
Привет. Я тоже сразу заметил, что кольца установлены не правильно!!! И замки на шатуне должны стоять в сторону распредвала (то есть совпадать с выемкой по свечу накала на поршне).
@@aleksandrkripec понял. Тогда можно так сделать, если присутствуют раковины на головке то можно перебить так назовём риску с большего зерна на меньшее, что и добьёмся результата зеркала. Образно начать Р400 потом Р600 и вывести на Р1000 и этого достаточно. Ну вы меня поняли. 😉🤝
Здраствуите сегодня перебрал двигатель на первом шатуне замки на форсунки на втором замки на аппаратуру смотрит что делать также ставить или оба замками на строну аппаратуры поставит ... и на головке болты закрытые на стороне выхлопа стоит ,,, у меня первый поршень стучить думаю шатун завтулить и надо ли проверить коленвал или вкладыши поменять и все как думаете
Здравствуйте, замки ставьте в сторону аппаратуры. Посмотрите в нашем видео там все есть. Смотрите на состояние вкладыша, нету ли рисок, в общем надо смотреть, так не скажу. А мой личный совет если уж залезли то свозить проверить коленвал, шатун втулки заменить и развёрткой пройти, а смотрите поршневую, какой зазор на кольцах
@@Traktort_oren тяга не очень осенью подтраивал всю зиму стшял на днях запустил завелся сраз но тяга не очень один поршень на палавину работал первый который люфт на шатуне плохо грелся второй палец жжег думаю первый не раболтал
Моховик и передний шкив установи правильно .тоесть отливы неддолжны совпадать на одном уровне иначе вибрация будет.а буква С это средний размер и поршень должен быть С размера.
Передний шкив ещё не устанавливали. Спасибо за совет,это уже не первый двигатель. Есть видео на канале как доставал поршня, что сам цилиндр "С" размер и поршень тоже "С" размер. Опыт у вас есть🤝👍
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ интересно посмотреть как ты маховик как на моем тракторе поставишь наоборот? Там нет соосности по другому поставить. А у меня вообще одна направляющая и по другому его ни как не поставить.
Неее братан ты кольца не правильно поставил. Сначала ставятся белые хромированных кольца. Они жара стойкие. Потом чёрный потом маслосемное. И ещё замок вкладышах должен быть на той же стороне что и углубление на поршне под свечу накала
Насчёт колец, верно. А вот замки вкладвшей шатуна можно ставить в любую сторону. Главное замок в замок. Я как-то при союзе ремонтировал новый т16, пришлось снимать шатуны, так там один шатун стоял замками в лево, а другой в право. И он работал. Так и поставили. Не стали переделывать.
Сегодня начал разбирать. Поршня стоят по разному.дикомпресор не работает.поршневую привезут в выходные. Аппаратуру привёз с ремонта
Привет. Я тоже сразу заметил, что кольца установлены не правильно!!! И замки на шатуне должны стоять в сторону распредвала (то есть совпадать с выемкой по свечу накала на поршне).
Верхнее кольцо хромированное идет,оно работает под большим давлением и температурой к к.сгорания.
Не бротан не правильно кольца паставел первая кальцо лэйба фирм. Патом верх тоже белая , патом чёрная написана верх а потом маслсёмная кальцо ствица
Головка с одной стороны тяжелее, лучше цилиндр крутить, головку притирать.
Тяжелее, на граммы. А притирать таки удобней вращая голову на цилиндре и не как наоборот!!
Я ушел от пасты. Наждачка. Лучше всего. И быстрее. Мелкая
Привет. Понял. Попробую. Мелкая какая? Забиватся не будет?
@@Traktort_oren не успеет. Не помню зернистость. 800 или 1000. Гляну завтра. Можно двумя в зеркало вывести.
@@aleksandrkripec понял. Тогда можно так сделать, если присутствуют раковины на головке то можно перебить так назовём риску с большего зерна на меньшее, что и добьёмся результата зеркала. Образно начать Р400 потом Р600 и вывести на Р1000 и этого достаточно. Ну вы меня поняли. 😉🤝
Ты не правильно кольца одел
Замки на шатунах должны смотреть на вентилятор,чёрное компрессионное кольцо должно быть третьим а не первым,и шатуны взвешиваться отдельно от поршней.
Вам виднее
Эта вся информация из книги за 76год,а виднее мне не может быть я сам месяц назад поршневую первый раз в жизни ставил.
@@АлександрКомаров-ц6ш сейчас книгу тоже найду. У меня дед в Курманаевском районе село Ефимовка, там было схт вот он мне подарил книгу.
Пойми я неради вреда, зависти или злости.Ошибки совершают все.Я считаю лучше потратить время сейчас и проверить чем потом лезть опять в двигатель.
@@АлександрКомаров-ц6ш я вас понял. Я не отрицаю, что все ошибаются.
Как правильно ставить шатун?замком к насосу,или к фарсункам??
В любую сторону. Главное не попутать бугеля, и замок ставить в замок
Головки протягивают после установки колекторов
Молодцы ребята когда есть желание и возможность всё получается ок .
Приветствую. Благодарю за внимание 🤝 согласен, ещё и время очень ценное
Привет! Купил костромскую поршневую (готовлю к переборке)! Так на гильзах такая же отливка на гильзах, как у вас на старых,и на ней группа выбита!!!
Приветствую. Так она и есть кострама поршневая. Может вам ещё дали страрово образца. А сейчас делают так без отлива этого.
Апрель 2021 года изготовления!!!
@@ЯРус-ь6р не могу сказать Серёга. Доеду до магазина где покупал уточню у них пусть все покажу
Могу фото своей скинуть! Проверял по коду и звонил на завод в Кострому! Поршневая Агро группы С
@@ЯРус-ь6р тогда тоже свою проверю. Позвоню на завод. Что ты меня в смуто ввел😂
Где обзор штатива ?
Будет, обязательно
Обрати внимание на всасывающий клапан клапан смещен пришлось подгонять там была щель
Не понял вас?!)
Подскажите, обязательно ли снимать двигатель с рамы или можно только раскатить трактор на две части и перебрать?
Перебираю не раскатывая и не снимая прям на тракторе причем установлен Кун замена поршневой один полный день!)
Здраствуите сегодня перебрал двигатель на первом шатуне замки на форсунки на втором замки на аппаратуру смотрит что делать также ставить или оба замками на строну аппаратуры поставит ... и на головке болты закрытые на стороне выхлопа стоит ,,, у меня первый поршень стучить думаю шатун завтулить и надо ли проверить коленвал или вкладыши поменять и все как думаете
Здравствуйте, замки ставьте в сторону аппаратуры. Посмотрите в нашем видео там все есть. Смотрите на состояние вкладыша, нету ли рисок, в общем надо смотреть, так не скажу. А мой личный совет если уж залезли то свозить проверить коленвал, шатун втулки заменить и развёрткой пройти, а смотрите поршневую, какой зазор на кольцах
@@Traktort_oren на обе гильзы с передни части есть выступы на палец чуствуется но не критично помоему обратно поставлю кольца тоже как новые
развертка втулки обязательно надо да
@@kymbatashirbek212 до это тяга хорошая была?
@@Traktort_oren тяга не очень осенью подтраивал всю зиму стшял на днях запустил завелся сраз но тяга не очень один поршень
на палавину работал первый который люфт на шатуне плохо грелся второй палец жжег думаю первый не раболтал
Моховик и передний шкив установи правильно .тоесть отливы неддолжны совпадать на одном уровне иначе вибрация будет.а буква С это средний размер и поршень должен быть С размера.
Передний шкив ещё не устанавливали. Спасибо за совет,это уже не первый двигатель. Есть видео на канале как доставал поршня, что сам цилиндр "С" размер и поршень тоже "С" размер. Опыт у вас есть🤝👍
@@Traktort_oren Передний шкив устанавливается только в одном положении маховик 2 положения.
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ интересно посмотреть как ты маховик как на моем тракторе поставишь наоборот? Там нет соосности по другому поставить. А у меня вообще одна направляющая и по другому его ни как не поставить.
А ты маховик по другому не поставишь у него штифты не симметричны а шкив на шпонке, так что как то так. Ни вводи людей в блуд !
Подскажите какой момент затяжки головок? или тупо от руки на сколько тянется?
200 н-м