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也太厲害，鏡頭好正！騎車影片加音樂就有快感，言之有物根本分紅
鏡頭好正XD?
好羨慕你都敢直接上去快速道路，雖然知道相對安全可是沒辦法突破心房😢
如果你有一台黃牌 常常上去跑就發現騎白牌上去根本沒差XD
其實白牌上高架是沒問題的 高架最快只能騎90 只是政府不給上去 重機上國道是同意 但國人守法方面有待加強
有人帶會比較不怕XD？
安全到靠北在怕什麼，反而是平面道路跟地獄一樣
我怕四輪大爺逼我車，唯一一次上去被一台國產大羊搖頭，整個受挫到不行
我喜歡開頭的衝啊小啦～很溫暖貼心問候一下。超喜歡你的影片超歡樂幽默～
感謝支持，喜歡的話幫忙分享一下吧XDD
知識型影片耶～～
幹話影片啦
請問你騎白牌上禁行機車的高架時有被寄罰單過嗎？
沒
@@zack.explosion 我下次也來試試，我每次上下班時間騎秀郎橋都很想騎上汽車道，那裡設計根本有問題，機車是直接塞在橋上，直接停住那種，害我被後車撞過兩次超賭爛
被追撞可能要想想自己的跟車距離是不是太近了
開頭不就是二重附近嗎真是懷念XD
取消禁行機車搞不好比abs效果高很多
現階段的確是這樣沒錯XD
政府 都不 補助 很難叫 大家裝 畢竟 中低收入戶的人滿 多的裝個 abs對中低收入戶來說負擔太高 車能 騎就好
這樣可以直接買二手車R
1.臺灣人只會說我騎了30年車都沒ABS還不是好好的，幹馬要多裝這個啊!官商勾結啦!2.說到安全配備，大家就會說騎的人比較重要啦!不會騎的人裝在多都沒用!3.說到錢不就多幾千元，有八九萬現金的人哪有差這一點點，貸款的更不用說分擔下去一個月才幾百元，講的好像就會買不起要人命!
噓...小心被送棍告XD
有abs能讓我上下班通勤更放心,如果是職業車手技術很好,那不使用abs我沒話說
即使是職業車手也能感覺的出來ABS的好處
台灣不就是 要配備不給錢...不要說ABS啦汽車怎麼一堆買車要求安全氣囊還要選多的多給他貴尬嘛?換個車就不同邏輯...
看到這熟悉的開頭我都要哭惹騎車技巧拍阿，每個人拍的模式大致相同，但是都會有自己的一點小技巧多學一些小技巧難保之後不會用到是吧?
一直覺得保命的觀念比不上任何一個技巧，有了觀念自然會閃XD
有好有壞。壞的是煞車壓著沒放的人。這個配備可能沒多久就壞了。 在來一個1手煞2輪。這個配備也是多年前就有了。問題也是煞車壓沒停的人。之前是壓後煞。這樣吹油門還能慢慢走。 現在又回來1手煞2輪。我看壓後煞高手。因該會出問題。吹了車不回走。煞車放掉油門馬上變太多。
你把CBS跟ABS搞混了
我知道ads跟cbs。我是在講煞車壓著魔人。
這其實跟配備沒啥關係，有些人就是不適合駕車.......
我騎force現在裝150/70-13的惡魔胎，只剩腳尖著地還是騎得很開心RRRRRR
白牌在高架上各種刷汽車啊...ABS絕對是好的
跟董哥週轉一顆就好啦
明明知道快速道路很安全 可是沒人一起騎上去都不敢上
全額贊助
只能行駛在外側車道以及道路邊邊有ABS也沒用。
為何在外側就沒用XD？ 而且也可以如影片中選擇繳保護費行駛正常直行車該走的車道XD
負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion 外側車道狀況多，有太多因素造成騎士傷亡，並非每次都是因為煞車鎖死而摔死，而且更別說那個窄到不行的機車道，還有一點就是普遍對於輪胎的注重性偏低，輪胎沒抓地力有ABS照滑。我自己是繳保護費行駛內側車道，個人覺得很少遇到會選要急煞的時刻，唯一一次是遇到一台突然迴轉的車，當時我剛考到駕照沒多久，遠遠就看到那台怪怪的，當下只煞後輪也是能從5、60的時速下完全煞停沒摔，所以配備是其次，主要是還是要有完善的路權與行車觀念吧。
@@JHIH-TING 我有幾次用到ABS都是在內車道碰到對向要無敵大回轉的，即使在外側應該也不致於沒用啦，看很多車禍都是在狗洞急煞自摔，後面就撞成一團，當然這也不能當做強迫白牌騎狗洞的理由QQ
負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion 哈哈，急煞撞成一團這情況橋上的機車道常看到，這部分不只是煞車問題，還有路權與車距問題，一推車擠羊腸小道，這樣不撞成一團也難，我之前從公館圓環要去永和上福和橋時，一推機車要擠進機車道，當下我看硬擠一定出車禍，乾脆直接行駛車道，而有了那經歷後，下次就乾脆直接走基隆高架去接福和橋還比較安全。
外側更有用 煞車用的機會比在內側高⋯
因為人帥就不會摔了 XD
這啥邏輯?
@@zack.explosion 別當真，沒邏輯的，笑笑就好
喜歡這系列
支持腳踏車ABS
你的大腦可能需要先裝
@@zack.explosion 我的裝了也沒用😂
上週才為閃巷口突進小貨卡，自己時速20公里又再自摔一次，結果把手蓋及方向燈都破了，當年若是有ABS當然會列入考慮，不用法規強制吧！生意人短視近利，不用ABS就賺到翻，當然沒有長進。消費者和政策把車廠寵壞了。
有些車廠小車到大車都沒有abs或tcs.....
拿來跟ABS比較的是CBS(連動式煞車)吧... TCS是循跡 利用輪差 讓電腦介入控制油門輸出 這系統用在小車 我想可能不是ABS的5-7千 就能解決...
開頭前5秒很High XD
我有一天很早出門經過市場 一模一樣的畫面 腦中一直有問號
HEN可怕，我每次去三重都覺得極度刺激
住三重的我每天都在玩緊急閃避
北部根本沒什麼 南部天天都在公路戰鬥
開頭是怎樣 到處都是三寶XDD
你找17年的來看幾乎都是XD
看宅哥學知識
希望那8000元可以過濾些3寶
觀眾是嗜血的!都喜歡看有張力的畫面,言歸正傳, 但是ABS可以救一些無腦駕駛.政府在考照制度,駕駛的操作訓練其實我覺得都不足夠.科技電控車是主流,輔助駕駛不用花更多心思在關心其他的事情,進而讓駕駛可以更專心駕車.
「便」=>「變」
BANG!
我的紅屁屁有ABS+CBS+TCS，有一次在府中站附近遇到急煞三寶，而我也沒有保持安全距離，但因爲有ABS+CBS，讓我雖然嚇到捏死煞車，但依然沒事渡過劫難。這種裝置就是增加容錯率，有些人說沒有鎖死過，那可能要檢查煞車是不是有問題。我前一台KTR也沒有鎖死過啊，只是下坡煞不住而已。
沒錯，這些科技就是為了增加使用者的容錯率，這次活下來了，以後才有機會學乖
很董很董華國比較多是邏輯打架推個ABS也可以扯到酒駕,"裝甚麼都沒用啦,還不是會被撞死"但說到底不能否認ABS對用路人的好處阿~
讚同
棒啊
喜歡打喜歡
立馬董XD
還偷偷嘴G阿www
我沒有說過這樣的話 !!
我不董！
這太董了
也太厲害，鏡頭好正！騎車影片加音樂就有快感，言之有物根本分紅
鏡頭好正XD?
好羨慕你都敢直接上去快速道路，雖然知道相對安全可是沒辦法突破心房😢
如果你有一台黃牌 常常上去跑就發現騎白牌上去根本沒差XD
其實白牌上高架是沒問題的 高架最快只能騎90 只是政府不給上去 重機上國道是同意 但國人守法方面有待加強
有人帶會比較不怕XD？
安全到靠北在怕什麼，反而是平面道路跟地獄一樣
我怕四輪大爺逼我車，唯一一次上去被一台國產大羊搖頭，整個受挫到不行
我喜歡開頭的衝啊小啦～
很溫暖貼心問候一下。
超喜歡你的影片超歡樂幽默～
感謝支持，喜歡的話幫忙分享一下吧XDD
知識型影片耶～～
幹話影片啦
請問你騎白牌上禁行機車的高架時有被寄罰單過嗎？
沒
@@zack.explosion 我下次也來試試，我每次上下班時間騎秀郎橋都很想騎上汽車道，那裡設計根本有問題，機車是直接塞在橋上，直接停住那種，害我被後車撞過兩次超賭爛
被追撞可能要想想自己的跟車距離是不是太近了
開頭不就是二重附近嗎真是懷念XD
取消禁行機車搞不好比abs效果高很多
現階段的確是這樣沒錯XD
政府 都不 補助 很難叫 大家裝 畢竟 中低收入戶的人滿 多的裝個 abs對中低收入戶來說負擔太高 車能 騎就好
這樣可以直接買二手車R
1.臺灣人只會說我騎了30年車都沒ABS還不是好好的，幹馬要多裝這個啊!官商勾結啦!
2.說到安全配備，大家就會說騎的人比較重要啦!不會騎的人裝在多都沒用!
3.說到錢不就多幾千元，有八九萬現金的人哪有差這一點點，貸款的更不用說分擔下去一個月才幾百元，講的好像就會買不起要人命!
噓...小心被送棍告XD
有abs能讓我上下班通勤更放心,如果是職業車手技術很好,那不使用abs我沒話說
即使是職業車手也能感覺的出來ABS的好處
台灣不就是 要配備不給錢
...不要說ABS啦
汽車怎麼一堆買車要求安全氣囊還要選多的多給他貴尬嘛?
換個車就不同邏輯...
看到這熟悉的開頭我都要哭惹
騎車技巧拍阿，每個人拍的模式大致相同，但是都會有自己的一點小技巧
多學一些小技巧難保之後不會用到是吧?
一直覺得保命的觀念比不上任何一個技巧，有了觀念自然會閃XD
有好有壞。壞的是煞車壓著沒放的人。這個配備可能沒多久就壞了。 在來一個1手煞2輪。這個配備也是多年前就有了。問題也是煞車壓沒停的人。之前是壓後煞。這樣吹油門還能慢慢走。 現在又回來1手煞2輪。我看壓後煞高手。因該會出問題。吹了車不回走。煞車放掉油門馬上變太多。
你把CBS跟ABS搞混了
我知道ads跟cbs。我是在講煞車壓著魔人。
這其實跟配備沒啥關係，有些人就是不適合駕車.......
我騎force現在裝150/70-13的惡魔胎，只剩腳尖著地還是騎得很開心RRRRRR
白牌在高架上各種刷汽車啊...
ABS絕對是好的
跟董哥週轉一顆就好啦
明明知道快速道路很安全 可是沒人一起騎上去都不敢上
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只能行駛在外側車道以及道路邊邊有ABS也沒用。
為何在外側就沒用XD？ 而且也可以如影片中選擇繳保護費行駛正常直行車該走的車道XD
負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion 外側車道狀況多，有太多因素造成騎士傷亡，並非每次都是因為煞車鎖死而摔死，而且更別說那個窄到不行的機車道，還有一點就是普遍對於輪胎的注重性偏低，輪胎沒抓地力有ABS照滑。
我自己是繳保護費行駛內側車道，個人覺得很少遇到會選要急煞的時刻，唯一一次是遇到一台突然迴轉的車，當時我剛考到駕照沒多久，遠遠就看到那台怪怪的，當下只煞後輪也是能從5、60的時速下完全煞停沒摔，所以配備是其次，主要是還是要有完善的路權與行車觀念吧。
@@JHIH-TING 我有幾次用到ABS都是在內車道碰到對向要無敵大回轉的，即使在外側應該也不致於沒用啦，看很多車禍都是在狗洞急煞自摔，後面就撞成一團，當然這也不能當做強迫白牌騎狗洞的理由QQ
負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion 哈哈，急煞撞成一團這情況橋上的機車道常看到，這部分不只是煞車問題，還有路權與車距問題，一推車擠羊腸小道，這樣不撞成一團也難，我之前從公館圓環要去永和上福和橋時，一推機車要擠進機車道，當下我看硬擠一定出車禍，乾脆直接行駛車道，而有了那經歷後，下次就乾脆直接走基隆高架去接福和橋還比較安全。
外側更有用 煞車用的機會比在內側高⋯
因為人帥就不會摔了 XD
這啥邏輯?
@@zack.explosion 別當真，沒邏輯的，笑笑就好
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@@zack.explosion 我的裝了也沒用😂
上週才為閃巷口突進小貨卡，自己時速20公里又再自摔一次，結果把手蓋及方向燈都破了，當年若是有ABS當然會列入考慮，不用法規強制吧！生意人短視近利，不用ABS就賺到翻，當然沒有長進。消費者和政策把車廠寵壞了。
有些車廠小車到大車都沒有abs或tcs.....
拿來跟ABS比較的是CBS(連動式煞車)吧... TCS是循跡 利用輪差 讓電腦介入控制油門輸出 這系統用在小車 我想可能不是ABS的5-7千 就能解決...
開頭前5秒很High XD
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HEN可怕，我每次去三重都覺得極度刺激
住三重的我每天都在玩緊急閃避
北部根本沒什麼 南部天天都在公路戰鬥
開頭是怎樣 到處都是三寶XDD
你找17年的來看幾乎都是XD
看宅哥學知識
希望那8000元可以過濾些3寶
觀眾是嗜血的!都喜歡看有張力的畫面,言歸正傳, 但是ABS可以救一些無腦駕駛.政府在考照制度,駕駛的操作訓練其實我覺得都不足夠.科技電控車是主流,輔助駕駛不用花更多心思在關心其他的事情,進而讓駕駛可以更專心駕車.
「便」=>「變」
BANG!
我的紅屁屁有ABS+CBS+TCS，
有一次在府中站附近遇到急煞三寶，而我也沒有保持安全距離，但因爲有ABS+CBS，讓我雖然嚇到捏死煞車，但依然沒事渡過劫難。
這種裝置就是增加容錯率，有些人說沒有鎖死過，那可能要檢查煞車是不是有問題。
我前一台KTR也沒有鎖死過啊，只是下坡煞不住而已。
沒錯，這些科技就是為了增加使用者的容錯率，這次活下來了，以後才有機會學乖
很董很董
華國比較多是邏輯打架
推個ABS也可以扯到酒駕,"裝甚麼都沒用啦,還不是會被撞死"
但說到底不能否認ABS對用路人的好處阿~
讚同
棒啊
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立馬董XD
還偷偷嘴G阿www
我沒有說過這樣的話 !!
我不董！
這太董了