@ eu só fiquei com uma dúvida 12 kilos ? Tô fazendo do meu mas a camisa ta uma porcaria vc acha que vira colocar uma juntinha de cola entre a camisa e o cabeçote?
4 ปีที่แล้ว +1
@@lucianoperez6560 serie de 3 apertos 5kg 8kg e 11kg Nao coloque cola. A junta e de cobre se estiver ok cabeçote ela vai vedar 100% se nao vedar precisa retificar o cabeçote 👍
@ top muito obrigado. Está uma porcaria camisa cabeçote eu estou dando uma garibada mas vou ter de fazer ele todo. Vaza está bem ruim paciência. Valeu pela dica abraço e ótimo trabalho
Os motores Agrale M90 e M93 são hoje os melhores motores diesel de 10 cv a venda. Não tem comparação frente aos motores Yanmar NS11, que tem o cronico problema de queima de junta de cabeçote por superaquecimento da água. Ao contrário do que muitos andam falando, os motores Agrale duram bem e sua reparação e retifica é o mais simples e pratico que existe.
4 ปีที่แล้ว +2
Problema dos agrales amigo e o preço do cabecote novo amigo e tambem o material. Teria que ser de ferro fundido. Reformei todo o motor do meu yanmar tc 14 Troquei o kit, fiz bomba bico, troquei biela, bronzinas comando virabrequim biela, rolamentos todos, fiz cabeçote valvulaa sedes tudo novo ficou zero km Deu menos de 3 mil a 3 anos atras
@ Apesar do material deixar a desejar em alguns pontos, atualmente eu considero uma excelente opção os motores M90 e M93 da Agrale. Melhor mesmo seriam os AS100 e 110 da Tobatta, esses sim motores praticamente indestrutíveis, mas os Tobattas não são mais feitos há mais de 20 anos. Sou mais os motores Agrale do que esses motores Xing Ling que andam vendendo por aí e que onde há muitos relatos de falta de peças. Prefiro um motor que eu sei que as peças são caras, mas que você sabe que pode contar do que um motor baratinho que não dura muito e não acha peça em lugar nenhum
3 ปีที่แล้ว +3
@@telmoryoiti9646 verdade amigo, tenho um branco 10cv novo fundido e nao tem peças 🤷♂️🤦♂️
ola amigo, parabens pelo video, onde compro uma bomba e disel para esse trator
ปีที่แล้ว +1
Certo amigo, se voce diz bomba injetora, voce pode comprar no mercado livre mesmo e se sua bomba injetora nao estiver com a carcaça quebrada voce pode trocar os reparos dela. Se for no rio grande do sul tem a Agr distribuidora e a Dol Agrale no google voce encontra o contato
No manual do m90 o aperto das porcas do cabeçote é de 6,5 kg foi feito conforme tua orientação uma porca estourou
3 ปีที่แล้ว +1
Estava revisando aqui amigo e o correto desse motor mesmo é os 6,5kg mesmo de torque, eu dei mais torque por que usei a mesma junta do cabecote. Colocando junta nova com 6,5kg veda 100%👍😉
comu saber c aquela válvula d retenção d fuxo d óleo f motor t boa? aquele qui fica perto d bujao d disgotar u óleo d motor.
2 ปีที่แล้ว +1
É valvula de sobre pressão, nunca precisei trocar essa valvula em nenhum motor, normalmente o problema de pressão é na bomba de oleo👍🏻ai cola brozina e funde o motor.
@@leandrokasper889 a trinca no cabecote dos motores agrale é muito comum, o pessoal trabalha com menos de 70% da aceleração, aí não refrigera e racha, o meu rachou por que disparou o motor. Era turbinado e a turbina deixou passar óleo e disparou aí trincou.
queimou junta do cabecote, possivelmente quebrou anel, ai fica fumaçando mesmo amigo, vai ter que abrir o motor e tirar os cilindros pra olhar, certeza que tem anel quebrado, ai vem o problema, motor 2 cilindros precisa estar com os 2 cilindros com a mesma medida, se precisar retificar, vai precisar retificar os 2. e retifica o cabecote tambem.
Como tirar a foga desse parafuso aí q vc tá apeetando
3 ปีที่แล้ว +1
Se tiver folga na rosca do parafuso troxa o parafuso , se for na rosca do bloco ai tem que colocar uma rosca postiça ou mandar encher com solda e fazer a rosca nova
E na rosca do bloco ..foi comprado um parafuso novo e enxido o parafuso e feito a rosca...ai foi colocado e quebrou o parafuso dentro do bloco...na hora q funcionou
3 ปีที่แล้ว +1
se consertou o bloco e ta com problema no parafuso ai seu parafuso e de baixa qualidade. compre original pelo mercado livre. Nem sempre o torneiro resolve👍
Olá amigo poderia me passar uma informação o motor trabalha oscilando e joga um pouco de óleo no escape o que pode ser?
3 ปีที่แล้ว +2
Se baixa pouco oleo, esta jogando pelo retentor de valvula, se perdeu pouca força sede de valvula, se perdeu bastante força pode ser aneis, se ficou ruim de pega e sem força cabecote trincado.
@ ele ocila a aceleração e perdeu força pode ser filtro?
3 ปีที่แล้ว +1
ocilando pode ser bomba e bico, filtro sujo (da pra limpar com gasolina e deixar no sol secar) jogar oleo pelo descarga é estranho normalmente iria queimar o lubrificante fumaceando meio azulado, ja vi sair lubrificante pelo descarga quando o retentor de valvula ta ruim. ai coloca oleo fora mesmo. Poderia deixar o whats que te chamo. ai me manda 1 video😉👍
opa comprei um m90 mas ele ta largando oleo pela descarga mas nao fumaceia e pega facil sera retentor de valvula ou anel quebrado mas anel iria fumaciar dai?
3 ปีที่แล้ว +1
Pode ser retentor de valvula Se O oleo sai cru Se ta queimando pode ser anel
Como tirar a foga do parafuso do bloco q aperta o cabeçote
3 ปีที่แล้ว +1
Chama prisioneiro, se tem folga somente vendo se tem folga na rosca do parafuso ou na rosca do bloco. Se for no bloco tem que colocar uma rosca postiça, se for no parafuso só comprar outro e trocar que da certo
Tenho motor m90, quando ligado fica pingando óleo na descarga, o que pode ser?
3 ปีที่แล้ว +1
Bom dia meu amigo, seguinte. O oleo pingando na descarga retentor de valvula da descarga, aproveita e troca os 2. Isso acontecd de usar o motor em menos de 70% de aceleração ai ele esquenta e reseca os retentores e vaza👍😉
O motivo foi que o motor disparou a rotacao, porque o oleo que lubrifica a turbina passou para a admissao do motor, ele queimou esse oleo junto com o diesel e ai ele gerou um coice mais potente do pistao, fazendo com que trincasse o cabeçote👍😬
O meu m790 está jogando óleo lubrificante pela vareta o q tá acontecendo?
3 ปีที่แล้ว +1
Pode ser suspiro trancado amigo, ai se o suspiro estiver ok, problema e os aneis que estao deixando escapar pressao, se o seu motor nao perdeu força ele alinhou os aneis ficou todas as pontas no mesmo lado.
Parte 1 👍👨🔧th-cam.com/video/OL_RGBUaFt4/w-d-xo.html
Aperto correto 6,5kg de torque no cabeçote, eu dei mais aperto pois usei a mesma junta velha. 😁
MUito Obrigas Seu Felipe por a data de torque ! Me suscribi o sitio de voce Eu sou de Uruguay, Montevideo
@@juanasanelli6831 saludos gracias
Top, sozinho, filmando e trabalhando, excelente! Parabens curti!!
Obrigado conforme for saindo algum serviço vou mostrando
@ eu só fiquei com uma dúvida 12 kilos ? Tô fazendo do meu mas a camisa ta uma porcaria vc acha que vira colocar uma juntinha de cola entre a camisa e o cabeçote?
@@lucianoperez6560 serie de 3 apertos 5kg 8kg e 11kg
Nao coloque cola. A junta e de cobre se estiver ok cabeçote ela vai vedar 100% se nao vedar precisa retificar o cabeçote 👍
@ top muito obrigado. Está uma porcaria camisa cabeçote eu estou dando uma garibada mas vou ter de fazer ele todo. Vaza está bem ruim paciência. Valeu pela dica abraço e ótimo trabalho
Os motores Agrale M90 e M93 são hoje os melhores motores diesel de 10 cv a venda. Não tem comparação frente aos motores Yanmar NS11, que tem o cronico problema de queima de junta de cabeçote por superaquecimento da água. Ao contrário do que muitos andam falando, os motores Agrale duram bem e sua reparação e retifica é o mais simples e pratico que existe.
Problema dos agrales amigo e o preço do cabecote novo amigo e tambem o material. Teria que ser de ferro fundido.
Reformei todo o motor do meu yanmar tc 14
Troquei o kit, fiz bomba bico, troquei biela, bronzinas comando virabrequim biela, rolamentos todos, fiz cabeçote valvulaa sedes tudo novo ficou zero km
Deu menos de 3 mil a 3 anos atras
@ Apesar do material deixar a desejar em alguns pontos, atualmente eu considero uma excelente opção os motores M90 e M93 da Agrale. Melhor mesmo seriam os AS100 e 110 da Tobatta, esses sim motores praticamente indestrutíveis, mas os Tobattas não são mais feitos há mais de 20 anos. Sou mais os motores Agrale do que esses motores Xing Ling que andam vendendo por aí e que onde há muitos relatos de falta de peças. Prefiro um motor que eu sei que as peças são caras, mas que você sabe que pode contar do que um motor baratinho que não dura muito e não acha peça em lugar nenhum
@@telmoryoiti9646 verdade amigo, tenho um branco 10cv novo fundido e nao tem peças 🤷♂️🤦♂️
ola amigo, parabens pelo video, onde compro uma bomba e disel para esse trator
Certo amigo, se voce diz bomba injetora, voce pode comprar no mercado livre mesmo e se sua bomba injetora nao estiver com a carcaça quebrada voce pode trocar os reparos dela.
Se for no rio grande do sul tem a Agr distribuidora e a Dol Agrale no google voce encontra o contato
No manual do m90 o aperto das porcas do cabeçote é de 6,5 kg foi feito conforme tua orientação uma porca estourou
Estava revisando aqui amigo e o correto desse motor mesmo é os 6,5kg mesmo de torque, eu dei mais torque por que usei a mesma junta do cabecote. Colocando junta nova com 6,5kg veda 100%👍😉
comu saber c aquela válvula d retenção d fuxo d óleo f motor t boa? aquele qui fica perto d bujao d disgotar u óleo d motor.
É valvula de sobre pressão, nunca precisei trocar essa valvula em nenhum motor, normalmente o problema de pressão é na bomba de oleo👍🏻ai cola brozina e funde o motor.
@ como saber c a bomba ta boa?
idela é levar em 1 bombista, voce nao vai ter as ferramentas pra isso
Meu bota óleo pela descarga não bota fumaça pelo respiro gue pode ser
retentor de valvulas amigo.
sempre que comentar faca um comentario novo, respostas o youtube nao avisa pra mim amigo.
Tudo bem amigo porque trinca esse cabeçote
@@leandrokasper889 a trinca no cabecote dos motores agrale é muito comum, o pessoal trabalha com menos de 70% da aceleração, aí não refrigera e racha, o meu rachou por que disparou o motor. Era turbinado e a turbina deixou passar óleo e disparou aí trincou.
Pra apertar a última tampa do cabeçote, precisa usar chave de torque tbm?..Comprei um Agrale e percebi q ta solta a tampa do cabeçote
@@giovanicampos9271 a última tampa e com chave além, só apertar com a mão mesmo
Então tá ótimo, muito obrigado!
Boa noite amigo
Vc é de ijui?
Sim 😉👍
@ me chama no watts 997078477 Tenho q falar contigo Sou de São Luiz Gonzaga.
@@altairlitter2149 precisa de ajuda com motor agrale amigo?
@ sim comprei um queria fazer algumaa coisas.
Tem como por o kit do m93 no motor m90?
Teria que trocar kit e cabecote completo. Mas nunca fiz esse serviço. Pessoal prefere manter original
Valeu ❤❤❤👍
Obrigado
Amigo boa noite .o meu e um m790 troquei a junta do e ele estar fumaçando muito..o que faça omigo
Junta do que amigo?
Fumaçando preto ou azulado?
Perdeu força né
@ amigo foi a junta do cabiçote
@ amigo made seu zap eu sou do ceara
queimou junta do cabecote, possivelmente quebrou anel, ai fica fumaçando mesmo amigo, vai ter que abrir o motor e tirar os cilindros pra olhar, certeza que tem anel quebrado, ai vem o problema, motor 2 cilindros precisa estar com os 2 cilindros com a mesma medida, se precisar retificar, vai precisar retificar os 2.
e retifica o cabecote tambem.
Como tirar a foga desse parafuso aí q vc tá apeetando
Se tiver folga na rosca do parafuso troxa o parafuso , se for na rosca do bloco ai tem que colocar uma rosca postiça ou mandar encher com solda e fazer a rosca nova
E na rosca do bloco ..foi comprado um parafuso novo e enxido o parafuso e feito a rosca...ai foi colocado e quebrou o parafuso dentro do bloco...na hora q funcionou
se consertou o bloco e ta com problema no parafuso ai seu parafuso e de baixa qualidade. compre original pelo mercado livre. Nem sempre o torneiro resolve👍
Olá amigo poderia me passar uma informação o motor trabalha oscilando e joga um pouco de óleo no escape o que pode ser?
Se baixa pouco oleo, esta jogando pelo retentor de valvula, se perdeu pouca força sede de valvula, se perdeu bastante força pode ser aneis, se ficou ruim de pega e sem força cabecote trincado.
@ obrigado pela ajuda é necessário fazer bomba e bico
@@sandropolli2520 as vezes acontece sim, mas pra jogar oleo de motor fora não é so bomba e bico
@ ele ocila a aceleração e perdeu força pode ser filtro?
ocilando pode ser bomba e bico, filtro sujo (da pra limpar com gasolina e deixar no sol secar) jogar oleo pelo descarga é estranho normalmente iria queimar o lubrificante fumaceando meio azulado, ja vi sair lubrificante pelo descarga quando o retentor de valvula ta ruim. ai coloca oleo fora mesmo. Poderia deixar o whats que te chamo. ai me manda 1 video😉👍
opa comprei um m90 mas ele ta largando oleo pela descarga mas nao fumaceia e pega facil sera retentor de valvula ou anel quebrado mas anel iria fumaciar dai?
Pode ser retentor de valvula
Se O oleo sai cru
Se ta queimando pode ser anel
Esse motor é turbinado?
E turbo Sim amigo veja os outros videos,
De momento deu defeito no turbo ai estamos trabalhando pra $$$$ colocar 1 turbi novo ou retificar este.
Felipe esse kit camisa e pistão tem que ser original ou pode ser paralelo
Tanto faz amigo, os 2 sao de boa qualidade, verifique a medida no pistao, as vezes pode so retificar o cilindro e colocar so o pistao novo👍
@ valeu muito obrigado amigo
@@sebastiaomedina1937 qual duvida só perguntar👍
Opa
Te chamei no Facebook
boa noite amigo u meu ta jogando óleo nu escapamento ja fis u motor inteiru e ñ resolveu nada. qui pode ser? ci puder manda ceu zap ti agradeço muito.
Se o motor esta bom, tem força pega facil, e joga oleo no descarga ai é retentor de valvula do descarga 👍
Como tirar a foga do parafuso do bloco q aperta o cabeçote
Chama prisioneiro, se tem folga somente vendo se tem folga na rosca do parafuso ou na rosca do bloco. Se for no bloco tem que colocar uma rosca postiça, se for no parafuso só comprar outro e trocar que da certo
Amigo você pode me dar umas dicas pra eu concertar um motor agrale estacionário, se puder deixa o whats por favor ficarei muito agradecido,
Deixa o WhatsApp que te chamo😉👍
84 981415303
@@jeffesonmorais4825 blz ja chamei👍
Tenho motor m90, quando ligado fica pingando óleo na descarga, o que pode ser?
Bom dia meu amigo, seguinte. O oleo pingando na descarga retentor de valvula da descarga, aproveita e troca os 2. Isso acontecd de usar o motor em menos de 70% de aceleração ai ele esquenta e reseca os retentores e vaza👍😉
Qual foi o motivo de ter trincado o cabeçote?
O motivo foi que o motor disparou a rotacao, porque o oleo que lubrifica a turbina passou para a admissao do motor, ele queimou esse oleo junto com o diesel e ai ele gerou um coice mais potente do pistao, fazendo com que trincasse o cabeçote👍😬
O meu m790 está jogando óleo lubrificante pela vareta o q tá acontecendo?
Pode ser suspiro trancado amigo, ai se o suspiro estiver ok, problema e os aneis que estao deixando escapar pressao, se o seu motor nao perdeu força ele alinhou os aneis ficou todas as pontas no mesmo lado.
@ obrigado vou verificar🤝
Eai resolveu?
@ olá era o suspiro trancado msm obg🤝
viu amigo se tem duvida só perguntar 😉👍
eu quéro vér é os áneis sendo cólócádo nos devidos lugares
Quais aneis amigo?
Top primeiro
Obrigado
Quantas horas aguenta um agrale m90
este motor é 1971 e era standard ainda. nunca retificado. horas e difiicl dizer, mas anos muitos.