Прикол в том что сегодня поставил или завелся только тогда когда соединил чёрный и белый провод одновременно. Походу проблема была в высоковольтном проводе
Кстати, по поводу того что нагрели феном и всё стало норм. Были похожие случаи когда у людей на холоде они барахлили, а как прогреются всё было норм. Но раньше такого не было, ток недавно скажем появилось. А может просто раньше про это не упоминали.
Такая же ерунда с подъезда вытащил завел поработает пол часа и начинает троить а потом и вовсе отказывается заводиться. Дело в катушке? А новая что будет работать?
Если покупал на рынке или в магазине то тестером дома можешь проверить обмотку и потом по факту вернуть её а вот если через интернет туда засада. На джог или адрес я не помню на озоне есть катушки
По поводу магнето, то походу в ней и есть проблема. Вы говорите выставляю на 20, а на самом деле 2000 Ом. И тогда показывает всего 4 Ом. А должно быть около 320.
То есть в бобине и комутатор одновременно ? Но как я помню должено тогда походить три провода ДКГ. Получается технологии сильно шагнули вперёд,теперь можно двумя. Только как, пока не понял.
Я не помню .но походу они ещё одинаковые функции выполняют якобы для света . Дело в том если зальёт водой так и кипишить не нужно нужно просто просушить феном любым, или на батарее куда положить в тёплое место чтобы просохло.
Благодаря таким видео, вернул пять рабочих катушек. Не показывала первичная обмотка. Да она и не покажет этим мультиметром. Поменял свечу и поехал.
Прикол в том что сегодня поставил или завелся только тогда когда соединил чёрный и белый провод одновременно.
Походу проблема была в высоковольтном проводе
Кстати, по поводу того что нагрели феном и всё стало норм. Были похожие случаи когда у людей на холоде они барахлили, а как прогреются всё было норм. Но раньше такого не было, ток недавно скажем появилось. А может просто раньше про это не упоминали.
вот и у меня такая проблема. Как холодает так не заводится.
@@user-cj5jn7nc1t сколько проводов идёт с магнита
Такая же ерунда с подъезда вытащил завел поработает пол часа и начинает троить а потом и вовсе отказывается заводиться. Дело в катушке? А новая что будет работать?
Если покупал на рынке или в магазине то тестером дома можешь проверить обмотку и потом по факту вернуть её а вот если через интернет туда засада.
На джог или адрес я не помню на озоне есть катушки
По поводу магнето, то походу в ней и есть проблема. Вы говорите выставляю на 20, а на самом деле 2000 Ом. И тогда показывает всего 4 Ом. А должно быть около 320.
Вечером соберу поставлю .
Принел
Походу в самом бронепроводе есть резистор или просто он сам по себе имеет такое сопротивление.
Сам броне провод без резистора спомощью иголки уменьшал расстояние сопротивление падоет
То есть в бобине и комутатор одновременно ? Но как я помню должено тогда походить три провода ДКГ. Получается технологии сильно шагнули вперёд,теперь можно двумя. Только как, пока не понял.
Два,в данном случае. Датчик и генератор. Катушка понятное дело вместе.
Я не помню .но походу они ещё одинаковые функции выполняют якобы для света .
Дело в том если зальёт водой так и кипишить не нужно нужно просто просушить феном любым, или на батарее куда положить в тёплое место чтобы просохло.
650 Ом тоже норм. А вторичная у вас 6.8 кОм. значит катушка рабочая.
У меня вторичная показывает 2.3кОм значит хана ей?
Да походу погрей жонкиным феном
@@user-yc4tx6if6q у вас отвеломотора?
@@MisterSnak_MotoBicycles да
@@user-yc4tx6if6q Скорее всего дохлая. Хотя мне пока не доводилось прозванивать реально дохлую, но не думаю что это нормальное сопротивление.
То есть это не просто "бобина" ? И от другой техники катушка не подойдёт ?
Нет не подойдёт.
О скутера..не помню Сузуки Ворде
🎉lll
Учи единицы измерения и закон Ома (школьная программа), не позорься. 😂😂😂
Мне плевать главное разобраться в чем проблема итог все работает.
Ошибка это не позор .
Спасибо что поправил ты лучший не то что я успехов