хм, тема с переоборудованием, даже не задумывался над этим, неужели это выгодно, ведь поезд тратит время в депо? Я предпочитал привозить сырье одним поездом, а товары увозить другим, а кольцевые ветки строил в основном для пассажирских поездов, соединяя несколько городов или в одном городе. Подскажите в каких случаях выгодно строить такие саморегулирующиеся ветки с переоборудованием? Наверно на небольших картах, чтобы экономить место и рельсы или еще для чего?
саморегуляцию можно строить и на огромных картах вплоть до 2к на 2к и больше. Самое трудное будет сделать оптимальный маршрут с оптимальным заданием и правильной сетью. Для саморегуляции и переоборудованием станции строяться по другому, с большим количеством депо после выгрузки
@@VatocaT я думаю мне это не зайдет) опять же вы в другом комментарии писали отдельные станции и поезда под отдельные виды товара, а тут какой-то винегрет получается)
Отдельный станции и вообще все отдельно, это для поездов у которых есть задание. А поезда без заданий(или только одно задание) вызывает хаос, который надо контролировать, и да это похоже на винигрет. А если ещё и добавить пару тройку грузов, но в задании только прописывать точку пути и контроль загруженности, то это будет похоже на вечернюю еду которая вышла утром из-за несварения желудка. Стороннему наблюдателю разобраться бывает крайне тяжело
Не совсем по теме урока, но всё же чем отличается выгрузка от передачи? Передача оплачивает груз не принимаемой на станции, а выгрузка оплачивает только принимаемый. При этом вроде как и там и там товар лежит, ждёт. Тогда зачем вообще существую эти типа как две разные опции? почему любой не потребляемый груз просто оставлять на станции, оплачивая частично?
в прошлых версия игры был трансфер, груз оплачивался в двух точках "передать". Если просто "выгрузить" груз, то за это не платили, в версии 1.8.0 почему-то это убрали, теперь что "передать" или "выгрузить" оплачивается. Так что можно сказать что сейчас эти две функции задания выполняют одно и то же действие.
всмысле бро... я тебе привезу товар который тебе не нужен ты его купиш?) передать вроде тоже не было заказа, но разрабы не придумали как это сделать или просто решили не заморачиваться, можно было товар не оплачивать пока он не дойдет до конечной цели, и потом цену рассчитать вместе с пересадкой...
хм, тема с переоборудованием, даже не задумывался над этим, неужели это выгодно, ведь поезд тратит время в депо?
Я предпочитал привозить сырье одним поездом, а товары увозить другим, а кольцевые ветки строил в основном для пассажирских поездов, соединяя несколько городов или в одном городе.
Подскажите в каких случаях выгодно строить такие саморегулирующиеся ветки с переоборудованием? Наверно на небольших картах, чтобы экономить место и рельсы или еще для чего?
саморегуляцию можно строить и на огромных картах вплоть до 2к на 2к и больше. Самое трудное будет сделать оптимальный маршрут с оптимальным заданием и правильной сетью. Для саморегуляции и переоборудованием станции строяться по другому, с большим количеством депо после выгрузки
@@VatocaT я думаю мне это не зайдет) опять же вы в другом комментарии писали отдельные станции и поезда под отдельные виды товара, а тут какой-то винегрет получается)
Отдельный станции и вообще все отдельно, это для поездов у которых есть задание. А поезда без заданий(или только одно задание) вызывает хаос, который надо контролировать, и да это похоже на винигрет. А если ещё и добавить пару тройку грузов, но в задании только прописывать точку пути и контроль загруженности, то это будет похоже на вечернюю еду которая вышла утром из-за несварения желудка. Стороннему наблюдателю разобраться бывает крайне тяжело
nice tutorial :-)
Не совсем по теме урока, но всё же чем отличается выгрузка от передачи? Передача оплачивает груз не принимаемой на станции, а выгрузка оплачивает только принимаемый. При этом вроде как и там и там товар лежит, ждёт. Тогда зачем вообще существую эти типа как две разные опции? почему любой не потребляемый груз просто оставлять на станции, оплачивая частично?
в прошлых версия игры был трансфер, груз оплачивался в двух точках "передать". Если просто "выгрузить" груз, то за это не платили, в версии 1.8.0 почему-то это убрали, теперь что "передать" или "выгрузить" оплачивается. Так что можно сказать что сейчас эти две функции задания выполняют одно и то же действие.
всмысле бро... я тебе привезу товар который тебе не нужен ты его купиш?) передать вроде тоже не было заказа, но разрабы не придумали как это сделать или просто решили не заморачиваться, можно было товар не оплачивать пока он не дойдет до конечной цели, и потом цену рассчитать вместе с пересадкой...
заебись
я первый