У меня ситуация была очень похожая: правое заднее, шебеночный грейдер + груженый прицеп. Прокол вообще не чувствовался. Хорошо жена вовремя сказала что какой-то посторонний шум справа сзади. Покрышка не пострадала. Запаску было не снять - секретка забита грязью. Спустил запаску, пластину крепления ослабла - так снял запаску. Уже дома снял лебедку, вычистил, смазал, секретку удалил. Сразу купил TPMS - дешевле нового колеса обошлась. 10 лет спокоен за давление в колесах. Рекомендую, тем более, что сейчас эти системы значительно подешевели и выбор есть.
У меня там гбо, езжу 5 лет без запаски, набор жгутов пару раз использовал, скажу больше, жгуты использовал и когда ездил с запаской , жгут поставить легче чем менять колеса ))))
Привет! У меня на дорейстайле более закрытая оригинальная конструкция и вместо цепи тросик выходит снизу из маленького отверстия. Иногда, в целях профилактики брызгаю силиконовой смазкой.
👋👋👋А я при покупке сразу же первым делом проверил,прежде чем ехать.А так это обычный Тойотовский подъёмник.На грузовиках и минивэнах такие устанавливались.Я свой на Крузаке и грузовике регулярно прокручиваю.Лишним не будет.
Здравствуйте, конечно отрицательно!) По защите пока ничего не делал, на лакокрасочном покрытии, есть но не много, а вот рама и железяки ( рычаги, мост и т.д.) ржавеют и очень "хорошо", само днище кузова нормальное (оно оцинкованное). Я уже заготовил "жижу" для обработки, жду когда появится время и желание.)
Мой случай абсолютно. Гугл всемогущий выдал мне ваш ролик. У меня Форд, запаску снял без проблем, т. К. цепь ослабла, снял и механизм, он превратился в один кусок гов... металлла. Надо его как-то оживлять.
Большое Спасибо! Добрый Человек! За Хорошее и Познавательное видео! Пойду разбираться со своей запаской, в каком она состоянии.
Домкрат мож ещё помог бы
Какой хитрый механизм, грамотно придумано, минимум деталей. Спасибо за подробности!
траверса целиком откручивается .и спокойно снимается запаска . проверенно
У меня ситуация была очень похожая: правое заднее, шебеночный грейдер + груженый прицеп. Прокол вообще не чувствовался. Хорошо жена вовремя сказала что какой-то посторонний шум справа сзади. Покрышка не пострадала.
Запаску было не снять - секретка забита грязью. Спустил запаску, пластину крепления ослабла - так снял запаску.
Уже дома снял лебедку, вычистил, смазал, секретку удалил.
Сразу купил TPMS - дешевле нового колеса обошлась. 10 лет спокоен за давление в колесах. Рекомендую, тем более, что сейчас эти системы значительно подешевели и выбор есть.
У меня там гбо, езжу 5 лет без запаски, набор жгутов пару раз использовал, скажу больше, жгуты использовал и когда ездил с запаской , жгут поставить легче чем менять колеса ))))
а если колесо так же разорвано, какой жгут поставишь?))
@@incognitoinc1288 так надо машину чувствовать, то есть быть водителем а не наездником.
@@garrigotya разные ситуации бывают, особенно когда ездишь не только по асфальту)
Геннадий, большое Вам спасибо. Очень ценное видео.
Спасибо большое за видео! Очень познавательное.
Спасибо большое Вам, всё доходчиво объяснили 👍
Привет! У меня на дорейстайле более закрытая оригинальная конструкция и вместо цепи тросик выходит снизу из маленького отверстия. Иногда, в целях профилактики брызгаю силиконовой смазкой.
Привет! Да, видел такие, буду за своим присматривать).
👋👋👋А я при покупке сразу же первым делом проверил,прежде чем ехать.А так это обычный Тойотовский подъёмник.На грузовиках и минивэнах такие устанавливались.Я свой на Крузаке и грузовике регулярно прокручиваю.Лишним не будет.
Подписка и ждем следующего видео про соточку!
Здравствуй та стальной шток для колпачков дисков
Здравствуйте, понял, благодарю.
очень полезно надо свой тоже разобрать и смазать
Вот спасибо. Как познавательно.
Как вы относитесь к коррозии и как с ней можно бороться?
Здравствуйте, конечно отрицательно!) По защите пока ничего не делал, на лакокрасочном покрытии, есть но не много, а вот рама и железяки ( рычаги, мост и т.д.) ржавеют и очень "хорошо", само днище кузова нормальное (оно оцинкованное). Я уже заготовил "жижу" для обработки, жду когда появится время и желание.)
@@ГЕНЫЧ1120 понятно. Спасибо. Я про Паджеро смотрел обзоры и сам эти авто осматривал. Это просто жесть.
50 мл бензина с маслом, шприц с иглой, снизу , через отверстия в диске записки, обработал механизм и цепь, через 15 минут , ритмически вращая
Сегодня попробую запаску опустить и смазать ВД40
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДРУЖИЩЕ👏👏👏🤝🤝🤝🙏
тоже снимал все разбирал смазывал, пружинка самая заподлая).
Нафиг эти снкретки всякие? Прям все жаждят украсть вашу запаску😂😂😂
Круто ясно доступно разжёвано
Мой случай абсолютно. Гугл всемогущий выдал мне ваш ролик. У меня Форд, запаску снял без проблем, т. К. цепь ослабла, снял и механизм, он превратился в один кусок гов... металлла. Надо его как-то оживлять.
Монтажка лежит с завода. С крышечкой анологично)).
😂 обычная запаска как на японском грузовике 😂😂
Подскажите пожалуйста кто знает,в секретке какое гнездо? Стандартный квадрат не входит! Спасибо заранее!
5:04 в видео показано, специальный ключ в наборе с домкратом 0:53.
@@ДядяАС-л9и Да спасибо! Позже дошло.
Надо было покрасить
Ну, да, чет не додумался,)
Механизм можно было и покрасить
если бы пружина была выжатая, ты бы запаску не снял.
Из - за спущенного колеса мне удалось оттянуть немного пружину.
че не покрасил?.
Чет не додумался сразу).
как прекрасно что у меня запаска на двери)))) правда я ей непользовался ни разу))