TT-02ラリー仕様 | #2 車高アップ、ロングダンパー化と、ステア切れ角アップ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
  • タミヤRC TT-02をラリー仕様にカスタマイズします。
    0:00 アップライトの取り付け(ハイポジション化)
    5:14 CC-01アルミオイルダンパー、CC-01バレルスプリング
    7:12 TT-02アップグレードステアリングセット(ステアリング切れ角アップ加工)
    ※注意として。ステアリング切れ角アップ加工は、実際に走行をしてみて不足に感じた場合に行うことをオススメします。
    前の動画はこちら。
    • TT-02ラリー仕様 | #1 駆動系強化、...
    続きはこちら。
    • TT-02ラリー仕様 | #3 トレッド拡大...
    再生リストはこちら。
    • 【RC】TT-02 Rally

ความคิดเห็น • 55

  • @Crummieboi56
    @Crummieboi56 2 ปีที่แล้ว

    I love it! It looks so cool!

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。私のお気に入りです。

  • @littleskyrcchannel4044
    @littleskyrcchannel4044 2 ปีที่แล้ว +2

    見ててワクワクしますね♪
    自分にもこんだけの良いもの買えるお金が有れば泣

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว +1

      >見ててワクワクしますね♪
      まさに一番お伝えしたかったところです。共感していただき、とっても嬉しく思います。本制作では無加工で済むことを優先して用品に頼ってしまいましたが、少しでもご参考になれば幸いです。

  • @archer8096
    @archer8096 8 หลายเดือนก่อน

    Very satisfying

  • @MusicRCBicyclesCoffee
    @MusicRCBicyclesCoffee ปีที่แล้ว

    well done!

  • @user-180sxkids
    @user-180sxkids 2 ปีที่แล้ว

    ステア切角アップするには前だけでもいいからユニバーサルシャフトつけたいですね

  • @smalleaglefpv3186
    @smalleaglefpv3186 10 หลายเดือนก่อน +1

    Great video! Can you tell me what springs you are using and what oil. Thank you.

    • @achobbybox
      @achobbybox  10 หลายเดือนก่อน +1

      Thanks for your comment! TAMIYA SILICONE OIL #400 and CC-01 BARREL SPRING.

  • @freddyubiera4304
    @freddyubiera4304 ปีที่แล้ว

    Hello there. this is a nice build. I would like to know the shocks used in this build and part number, size if possible. Would I be right by saying these are TAMIYA?

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      こんにちは。タミヤですよ。
      www.tamiya.com/japan/products/54541/index.html
      www.tamiya.com/japan/products/54666/index.html

  • @tomaskrisica
    @tomaskrisica 2 หลายเดือนก่อน

    Hello, I would like to ask you...about the black loctite and also the white blue sealing grease from 1st episode...can you please post the types for us here in EU. Thanks

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 หลายเดือนก่อน +1

      Hello from Japan.
      Black Loctite is an adhesive for rubber and leather products that remains soft like rubber after bonding.
      The white blue silicone material is a product used for waterproofing and repairing bathrooms and other water-related products.

  • @user-xm2wx8fp9u
    @user-xm2wx8fp9u 2 ปีที่แล้ว

    初めまして!
    ダンパースプリングやオイルは前後の固さはどのようにされてますか?

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว +2

      こんにちはー。リヤ側を極力柔らかくするのが個人的には好みです。

    • @user-xm2wx8fp9u
      @user-xm2wx8fp9u 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!!
      フロントはミディアムでリヤをソフトで試してみます😀

  • @leonnielsen2769
    @leonnielsen2769 ปีที่แล้ว

    Nice clean build. How long are those CC-01 shocks (eye to eye)? Thanks c'',)

  • @user-gl5iy9jp3i
    @user-gl5iy9jp3i 11 หลายเดือนก่อน

    はじめまして。登録させていただきました。超初心者ですがラリーをしたくてTT02Rシャーシを購入しましたがアップグレードステアリングセット購入した方がいいでしょうか?組立はまだしてませんので組み立てる時に同時にやりたいのですが。教えていただけませんでしょか?よろしくお願いします。

    • @achobbybox
      @achobbybox  10 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは。登録ありがとうございます。あくまで当方の見解ですが、アップグレードステアリングセットは、細かなフィードバックを得やすいオンロード走行においては有効と思いますが、ラフになりがちなラリー走行ではあまり効果を実感できないかもしれません。最低限ロングダンパー化するだけでも楽しめると思いますよ。

    • @user-gl5iy9jp3i
      @user-gl5iy9jp3i 10 หลายเดือนก่อน

      @@achobbybox さんありがとうございます。今日まで02Bにオプションパーツ組み込んでました☺️02Rも購入しましたので明日から参考にして作ります☺️

  • @jeepmanxj
    @jeepmanxj 2 ปีที่แล้ว

    May I ask what tire inserts you used?

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว

      インナーは使用していません。(not used)
      使うとしたら、OP-113 Inner Sponge Set です。(when using)
      www.tamiya.com/japan/products/53113/index.html

    • @Smart_Agritech
      @Smart_Agritech ปีที่แล้ว

      @@achobbybox

  • @user-ni7ue1uc7q
    @user-ni7ue1uc7q 2 ปีที่แล้ว

    ダンパースプリングはなにを使ってますか

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว +1

      OP.1666 CC-01 バレルスプリングです。

  • @user-mi5rz6oz9v
    @user-mi5rz6oz9v 2 ปีที่แล้ว

    バレルスプリング以外に対応のスプリングはありますか?

    • @achobbybox
      @achobbybox  2 ปีที่แล้ว +1

      CC-01バレルスプリングの長さが35mm程度ですので、それと同等以上であれば、ある程度何でも大丈夫と思います。一応、TT-02付属のショートスプリングでもシリンダーナットを下限まで下げれば付けられそうです。

    • @user-mi5rz6oz9v
      @user-mi5rz6oz9v 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます

  • @shachiroku_555
    @shachiroku_555 ปีที่แล้ว

    どノーマルのtt02(オプションなし)にもそのダンパーは付けられますか?教えてください😊

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      取り付け自体はできますが、可動域が狭められて、あまりストロークが状態になると思われます。

    • @shachiroku_555
      @shachiroku_555 ปีที่แล้ว

      @@achobbybox ではどのような工夫をされているのですか
      質問ばかりですみませんがスミマセン

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว +1

      ダンパーステーを「OP.1947 TT-02 カーボンダンパーステーII」に交換すると、ダンパーの取り付け位置が高くなりますので、可動範囲が広がります。
      一連の手順は、本動画の前の動画からご参照ください。
      th-cam.com/video/z7ibg6ETuv0/w-d-xo.html
      ただ、これらを全て揃えると高価になります。
      要するにノーマルよりロングダンパー化できればいいということでしたら、次のような方法で安価に抑えることもできます。
      th-cam.com/video/mnZqccHPziU/w-d-xo.html
      あるいは。ロングダンパー化には特にこだわらず、TT-02標準のフリクションダンパーの動きを改善したいということでしたら、「OP.1753 TT-02 CVAダンパースーパーミニセット」に替えるだけでも標準より良い動きになると思います。

  • @user-py7fw4ik2j
    @user-py7fw4ik2j ปีที่แล้ว

    キレ角アップした場合シャーシにタイヤが干渉するのを防ぐのは厚めの六角ハブを付ければ良いのでしょうか?

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      はい。10mmハブに交換しております。よろしければ「TT-02ラリー仕様 #3」をご参照くださいませ。

  • @pikotu2233
    @pikotu2233 10 หลายเดือนก่อน +1

    ラリー仕様にする上で一番重要視する点、パーツってどこでしょうか?教えていただけると幸いです。
    学生で、お金もあまりないので、揃えられそうなものから揃えて、遊ぼうかと思ってます

    • @achobbybox
      @achobbybox  10 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。
      欠かせないのはオイルダンパーとボールベアリングですね。ダンパーは少しでもロング(あるいは大容量)である事が重要で、材質はアルミでなくともCVAで充分と思います。
      こちらような工作キットによる取り付けもできますので、ご参考になれば幸いです。
      th-cam.com/video/mnZqccHPziU/w-d-xo.htmlsi=-Dnks62ZacH4GS5P

    • @pikotu2233
      @pikotu2233 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@achobbybox
      シール?付きのフルベアリングとアルミダンパーは買いました!
      アルミダンパーはオイルが入ってないものを買ったのですが、おすすめのオイルとかはございますか?

    • @achobbybox
      @achobbybox  10 หลายเดือนก่อน +2

      良さそうなものを購入しましたね。オイルは、走らせる状況によりますが、タミヤシリコンダンパーオイル400番(黄色のやつです)を基準にして良いかと思います。それで操作が過敏に感じる場合は600番や900番にしてみたり。

    • @pikotu2233
      @pikotu2233 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@achobbybox
      ありがとうございます!まずは400で試してみます!

  • @junji.shingai.
    @junji.shingai. 7 หลายเดือนก่อน

    全然駄目😅リバンプ無いやん😓
    それじゃ凸凹路面走った時に追従しきれなくて跳ねてしまう😅

    • @achobbybox
      @achobbybox  7 หลายเดือนก่อน

      見せ方が今ひとつでしたね😅メカ類をすべて搭載すると重みが加わってしなやかになりますよ👍

  • @shibatatomomichi4988
    @shibatatomomichi4988 ปีที่แล้ว +1

    アップグレードステアリングセットを付けたら左右でキレ角が違うのですがどうすればよいですか?

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      大きな相違ということであれば、左右いずれかのアップライトの突起が当たっているのでしょうか。

    • @shibatatomomichi4988
      @shibatatomomichi4988 ปีที่แล้ว

      @@achobbybox
      内側に切れる時はどちらもしっかり切れるんですが
      外側に切れる時にどちらもあまり切れないんですよ

    • @shibatatomomichi4988
      @shibatatomomichi4988 ปีที่แล้ว

      なんで左右で切れ角か違うって感じです

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      なるほど。内輪側の切れ角のほうが大きい(=外輪側の切れ角のほうが小さい)のは、加工の構造上仕方ないですね・・。
      合わせる場合は内輪側に少し制限をかけるしかありませんので、取説「⑤プロペラシャフトの取り付け」にあるD15パーツを導入し、当たる部分を削りながら調整することになるでしょうか。

    • @shibatatomomichi4988
      @shibatatomomichi4988 ปีที่แล้ว

      @@achobbybox
      ありがとうございます!
      このままでも問題無いのでしょうか?

  • @shachiroku_555
    @shachiroku_555 ปีที่แล้ว

    そのダンパーは車高調整できますか

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว

      ピストンロッドにスペーサーを入れるか、シャーシ側の取り付け位置を変えることで、多少は調整できると思います。

  • @shachiroku_555
    @shachiroku_555 ปีที่แล้ว +1

    この商品のリンクを送ってもらえませんか?🎉😊

    • @achobbybox
      @achobbybox  ปีที่แล้ว +1

      動画中に品番を表示しておりますので、必要なパーツについて、そちらで検索していただければと思います。