Есть не стыковочки! Мощность этого двигателя 130л.с. Фазорегулятор восстанавливается очень просто - мне все обошлось менее 5т.р, делал все сам. Цена восстановления зависит от местных цен на услуги токаря и фрезеровщика. Автор сказал правильно - если затягивать с ремонтом, то слижет звезды на выхлопном распредвале и фазорегуляторе. Я, с треском по утрам отъездил 3года, и звезды к счастью не слезало. Ну при осмотре, было видно что запчасти эти уже меняли до меня и они были в хорошем состоянии, за исключением фазика. Хотя, согласно рассказам на форумах - новые запчасти идут действительно менее надежны, даже оригинальные.
Пассат в5+ жор масла 900-1000гр. На 1000 км.Что сделано.Поменяны сальники клапанов,просверлены поршня под маслосъёмные и кольцами 6 отверстий на каждом поршне,и поменяны маслосъёмные кольца на трёх составные от фирмы НG "это важно". 1000 км пробег расход масла 0 от слова совсем.Всем удачи.
А Вам не кажется что треск и тарахтения на холодный запуск - это последствие от масленного голодания?. От этого страдает не только фазики, но и все узлы ДВС. Причина кроется в масленом насосе или уплотнительное кольцо на маслозаборнике задубело и просело.
Я восемь лет отездил с торох.фазикам. пока торох.на холодную секнд 2-3 ездить можно как начнет постояно - все писец. А вообще надо диогностку сделать на фазик если в допуске и фазы не опаздывают то норм. Если машина тупит в первую очередь диогн.фазика
Прекрасная машина это что прикол. Особенно прекрасен в ней мотор 2.0алт. вдумайтесь 500доларов маленька, звёздочка с фазорегулятором + цепь + натяжитель долларов 200. И это добро прослужит максимум 200000км. Плюс масложер пишут 1л на 1000км это нормально. Вы едите на 3тыс км везёте с собой 3л масла, заехали в гостиницу открыли капот залили маслицо и по дороге тоже. Это сказка какая то. Этот ролик ваг заказал? Блин и эти все косяки из за каких то 130л.с.
ты прав я сам на таком двигле катаюсь просто ущерб а не движок а так машина норм не спорю а вот масло жор это не что просто сука сука сука кричат пьяные пионеры вот тебе и немцы сволочи курили траву наверное когда создавали этот движок 1 мм на масло сьёмном кольце что им дало
Можно но дорого при условии что блок в норме. Поршня и кольца не оригинал - колбеншмит и машле шатуны не знаю чьи но менять тоже менять! По рублям под 200штук выходило в 16 году. Избавился от нее хоть машина оченнь нравилась.
Привет! Спасибо огромное за обзор! Я реально не знал что делать с этим треском цепи! Напиши пожалуйста номер парней с Гулькевичи, Я тут рядом как раз! Еще раз спасибо!
Точь в точь такая же проблема , а что если его заменить на контрактный ? Предлагают за 8т и гарантию месяц , у кого какие мысли. новый стоит на сегодня ваг 38 т
Sergey Parchinskiy +7 (952) 863-23-11 город гулькевичи! В принципе делают я не думаю что там они сильно отличаются! Скините по ват сапу фото фазика им, они вам ответят сделают или нет!
Я два года отъездил, купил уже с шумом при заводе, приехал к своему мастеру, они занимаются только вагами, он сказал, не парься, это заводская особенность двигателя, после этого я проехал ещё пятьдесят тысяч и ничего не случилось, такая хрень почти на всех движках с подвижными распредвалами и у Тойоты и Хонды такая же хрень, так что просто очередной развод на ремонт двигателя автослесарями
Нет вы ошибаетесь,не должно этой особенности быть..Двигатель роботает не правельно дизилящий звук издает...На Фазике розбевает Лунку...И он не ловит нужную фазу болтается,плавают обороты....На холодную с первого раза не заводится...
У меня такая же беда по утрам но я ремонтировал фазик масленый клапан но звук не изменился а цепь и натяжител сказали новые ставили до меня и в хорошем состояние. Может кто нибудь подскажет в чем может быть проблема ?
Арам Хоренян Треск идет сто процентов из за фазика или цепи растянутой! Натяжитель видно сразу, если башмаки на месте значит можно ставить его! Попробуйте как вариант сменить на хорошее масло! Но вряд ли поможет, но случаи бывали! Хочу вас разочаровать либо фазорегулятор востановили не правильно! либо цепь поставили старую! должны были показать или отдать старую цепь сравнить с новой там видно провисает она или в норме! 87079616603 мой ват сап пишите если что подскажу, помогу! Если есть фотографии востановленого фазорегулятора то скиньте! еще как вариант если цепь тарахтит, возможно на распред валах заездочки обломались! может пару звеньев нету и проблема в них но везуально тоже видно! Скорее мастера где то не досмотрели, или обманули! случай не первый!
Какай расход масла в моторе? Я тоже купил авто с таким мотором. И не хотел его покупать но... Проехал 1.5тысчи км сгорел 1л масла. Надеюсь после половины уровня уменьшаться не будет :). И блок там алюминиевый с чугунными вставками
Вкг дыра сплошная. Патрубок резиновый что со впускного коллектора выходит на пластиковый тройник перемотан изолентой, также с блока патрубок весь потрескан и уплотнен изолентой. В общем дыра полная. Это может влиять на угар масла? Работает ДВС нормально.
@@ВиталийХамлюк Да. Все под замену. Масло летит в пуск? Если да то клапан меняй "боченок" на крышке клапанов нового образца. Если вариатор, то проверь вакуумные обратные клапана на шлангах вкг, они должны продуаться в сторону ваккумного услителя тормозов а обратно нет.
Кто нибудь знает как клапан вкг проверить ,он дуется во все стороны свободно (новый). Купил новый , установил угар остался тот же что и со старым у которого клапан вообще разрушился. Думаю может он бракованный раз дуется во все щели?
Клапаном назвать трудно. Это маслоотделитель.маслопар оседает на стенках и должно сливаться обратно в мотор.функцию свою не выполняет. Замое ценное в нем это желтая резиновая мембрана что бы маслопар не летел в дроссель. Все
"Двигатель не плохой", "присадочка от Давидыча".. нда. Тонкостенное алюминиевое гавно. У тебя на 50 (ПЯТЬДЕСЯТ) тыс. пробега эллипс 0,08 мм. На 100 тыс. эллипс 0,12 мм. С такими кривыми цилиндрами кольца перестают нормально работать - вот и расход 1/1000. Точить его не получится. Гильзовать - тоже.
Есть не стыковочки! Мощность этого двигателя 130л.с.
Фазорегулятор восстанавливается очень просто - мне все обошлось менее 5т.р, делал все сам. Цена восстановления зависит от местных цен на услуги токаря и фрезеровщика.
Автор сказал правильно - если затягивать с ремонтом, то слижет звезды на выхлопном распредвале и фазорегуляторе. Я, с треском по утрам отъездил 3года, и звезды к счастью не слезало. Ну при осмотре, было видно что запчасти эти уже меняли до меня и они были в хорошем состоянии, за исключением фазика. Хотя, согласно рассказам на форумах - новые запчасти идут действительно менее надежны, даже оригинальные.
у миня тоже кагда заводишь по утрам звук как у дизеля потом пропадает! уже 2 год езжу так, че делать?
Пассат в5+ жор масла 900-1000гр. На 1000 км.Что сделано.Поменяны сальники клапанов,просверлены поршня под маслосъёмные и кольцами 6 отверстий на каждом поршне,и поменяны маслосъёмные кольца на трёх составные от фирмы НG "это важно". 1000 км пробег расход масла 0 от слова совсем.Всем удачи.
То чувства когда ты сделал кап ремонт двигателя на 1jz, и заменил акпп на контрактной и всё это стало 60 кусков.
Хорошое полезное видео!
А Вам не кажется что треск и тарахтения на холодный запуск - это последствие от масленного голодания?. От этого страдает не только фазики, но и все узлы ДВС.
Причина кроется в масленом насосе или уплотнительное кольцо на маслозаборнике задубело и просело.
Арсен Ералы Нет дружище, это тема пройденная! Востанавливаем фазик, и все ок! По статистике это их болячка!
@@ИгорьМалец-р8д у брата Ауди А4 б6 300к пробега цепь родная все работает как часики и масло не жрет заливает 5-40 ликвимоль
How did you solve the oil leak? I have the same car that uses 1 l of oil at 1000 km.
Я восемь лет отездил с торох.фазикам. пока торох.на холодную секнд 2-3 ездить можно как начнет постояно - все писец. А вообще надо диогностку сделать на фазик если в допуске и фазы не опаздывают то норм. Если машина тупит в первую очередь диогн.фазика
Здравствуйте,у меня такая же проблема тарохтит при запуске и тяги педаль давиш а толку нет ,долго разгоняется,значит причина в фазике?
Прекрасная машина это что прикол. Особенно прекрасен в ней мотор 2.0алт. вдумайтесь 500доларов маленька, звёздочка с фазорегулятором + цепь + натяжитель долларов 200. И это добро прослужит максимум 200000км. Плюс масложер пишут 1л на 1000км это нормально. Вы едите на 3тыс км везёте с собой 3л масла, заехали в гостиницу открыли капот залили маслицо и по дороге тоже. Это сказка какая то. Этот ролик ваг заказал? Блин и эти все косяки из за каких то 130л.с.
ты прав я сам на таком двигле катаюсь просто ущерб а не движок а так машина норм не спорю а вот масло жор это не что просто сука сука сука кричат пьяные пионеры вот тебе и немцы сволочи курили траву наверное когда создавали этот движок 1 мм на масло сьёмном кольце что им дало
Можно этот расход убрать? Кто то говорил есть турецкие поршня с улучшеным маслоотводом?
Можно но дорого при условии что блок в норме. Поршня и кольца не оригинал - колбеншмит и машле шатуны не знаю чьи но менять тоже менять! По рублям под 200штук выходило в 16 году. Избавился от нее хоть машина оченнь нравилась.
👍
Привет дай пожалуйста номер телефона с гулькевичи ребят,что ремонтирую фазорегулятор на Ауди
Привет! Спасибо огромное за обзор! Я реально не знал что делать с этим треском цепи! Напиши пожалуйста номер парней с Гулькевичи, Я тут рядом как раз! Еще раз спасибо!
Приветствую, спасибо за комментарий! Очень рад что помог! +7952 863 23 11
Игорь у меня был треск а сегодня я встал на перекрестке. Номер В Казахстане подскажи пожалуйста
Что произойдет, если вы не восстановите это? Только шум при запуске? Имейте этот шум больше года ...
albertonword Цепь потихоньку разбивает звездочки на распредвалах, соответсвенно замена их! Перескок цепи, загиб клапанов! Кому то везет кому то нет!
Игорь Малец Доброго времени! Как получить Контакты ближайших мест ремонта? Я из Казахстана. Караганда
Кто знает по чему руль клиент , как завожу машину в лево крутит а в право нет прогрею и отпускает и стук бывает когда
Рейка. Перепускной клапан
Точь в точь такая же проблема , а что если его заменить на контрактный ? Предлагают за 8т и гарантию месяц , у кого какие мысли. новый стоит на сегодня ваг 38 т
Вася Иванов Не выгодно! Проще сделать! Проблема начинается минимум от 100 тыщ км!
1.8т,1.8 и 2.0 они очень похожи лучше брать 1.8 там нету фазика
Привет,по поводу ребят из РБ,они только alt фазики делают или или от других моторов тоже?Если да,то помоги с номером.
Sergey Parchinskiy +7 (952) 863-23-11 город гулькевичи! В принципе делают я не думаю что там они сильно отличаются! Скините по ват сапу фото фазика им, они вам ответят сделают или нет!
Здравствуйте,подскажите другие контакты с Беларуси если у вас есть,а то те ребята уже не занимаются фазорегуляторами..
+7 (952) 863-23-11 Россия, +375 (29) 561-01-74 Минск, +375 (29) 666-48-23 Все номера которые имеются!
Я два года отъездил, купил уже с шумом при заводе, приехал к своему мастеру, они занимаются только вагами, он сказал, не парься, это заводская особенность двигателя, после этого я проехал ещё пятьдесят тысяч и ничего не случилось, такая хрень почти на всех движках с подвижными распредвалами и у Тойоты и Хонды такая же хрень, так что просто очередной развод на ремонт двигателя автослесарями
Нет вы ошибаетесь,не должно этой особенности быть..Двигатель роботает не правельно дизилящий звук издает...На Фазике розбевает Лунку...И он не ловит нужную фазу болтается,плавают обороты....На холодную с первого раза не заводится...
В мене на холодну не торохтить нагріваєця торохтить цеп новий гідрач новий в чому причина
Проверить натяжитель
Давление масла замерить
Добрый вечер . Встал вопрос о замене на контрактный или капиталки старого АLT как думаете есть ли смысл менять
Добрый день! А что у вас с двигателем?? Опишите проблему, а там будет видно!
Контракт возьми 40р
Здраствуйте а где взять контракт двиг за 40т
Здравствуйте подскажите где в Краснодаре ремонтируют фазарегулятор напишите пожалуйста адрес.
+7 900 293-37-14
Спасибо
У меня такая же беда по утрам но я ремонтировал фазик масленый клапан но звук не изменился а цепь и натяжител сказали новые ставили до меня и в хорошем состояние. Может кто нибудь подскажет в чем может быть проблема ?
Арам Хоренян Треск идет сто процентов из за фазика или цепи растянутой! Натяжитель видно сразу, если башмаки на месте значит можно ставить его! Попробуйте как вариант сменить на хорошее масло! Но вряд ли поможет, но случаи бывали! Хочу вас разочаровать либо фазорегулятор востановили не правильно! либо цепь поставили старую! должны были показать или отдать старую цепь сравнить с новой там видно провисает она или в норме! 87079616603 мой ват сап пишите если что подскажу, помогу! Если есть фотографии востановленого фазорегулятора то скиньте! еще как вариант если цепь тарахтит, возможно на распред валах заездочки обломались! может пару звеньев нету и проблема в них но везуально тоже видно! Скорее мастера где то не досмотрели, или обманули! случай не первый!
Игорь Малец в ватсап написал
Кто то знает, восстанавливают ли фазики в Украине?
Sergio Cher
Здравствуйте, по Украине ремонт фазика нашли? Тоже нужно. Буду признателен.
Добрый день Игорь, в Казахстане где находитесь (город)? У меня треск пару секунд на холодную
натали каримова Алматы
@@ИгорьМалец-р8д сколь по денюжке восстановление у Вас стоит
натали каримова давайте лучше с вами созвонимся, я вам все расскажу
@@ИгорьМалец-р8д у вас ватсапп есть ?
натали каримова да конечно 8 707 961 66 03
Привет! Подскажи что за присадка от давидыча? Как правильно называется?
Александр Сергеевич Bardahl fuel metal
Как мертвому припарка так и алту твоя присадка
Стоимость этой присадки как целая замена масла!
Какай расход масла в моторе? Я тоже купил авто с таким мотором. И не хотел его покупать но... Проехал 1.5тысчи км сгорел 1л масла. Надеюсь после половины уровня уменьшаться не будет :). И блок там алюминиевый с чугунными вставками
Виталий С грамм 500 на 1000 км это нормально для этого мотора! Ну или капиталить, а так с завода вот такой расход масла допустим!
Более менее. Посмотри ВКГ НАгрязь и дыры
Гильзы "сухие". Блок отливается вокруг гильз. Перегильзовка -нет!
Вкг дыра сплошная. Патрубок резиновый что со впускного коллектора выходит на пластиковый тройник перемотан изолентой, также с блока патрубок весь потрескан и уплотнен изолентой. В общем дыра полная. Это может влиять на угар масла? Работает ДВС нормально.
@@ВиталийХамлюк Да. Все под замену. Масло летит в пуск? Если да то клапан меняй "боченок" на крышке клапанов нового образца. Если вариатор, то проверь вакуумные обратные клапана на шлангах вкг, они должны продуаться в сторону ваккумного услителя тормозов а обратно нет.
Подскажите номера из Минска актуальны? Спасибо.
Сергей Рудый +375 (29) 561-01-74
Двигло А4 2 литра известен своим жором масла.
На а6ц5 тоже этот треск есть по утрам
Andrey Tukan Цепь! Не на всех двигателях так же!
Вывод - не заводите по утрам! 😂
Дай телефон ребят из Краснодара!!!!!!!!!!!!!
Номер телефона с гулькевича ?
SLavikkavkaz 001 Не пожалуйста, не здравствуйте, как буд то чем то обязан! Люди пошли..8 (771) 462-20-30
Привет! Напишите пожалуйста номер телефона ребят которые помогут решить вопрос с фазорегулятором с (треском), спасибо...
+7 (952) 863-23-11
Вот как столько лет делать эту масложорную шляпу 😢в5,в6,в7
Ауди А4 б 7. 242 000 пробег.2005 год .двигатель alt. Какое масло лить по вязкости ?
5 w40
Здравствуйте в Казакстане где именно можно зделать
Ринат Умирзаков Приветствую на ауди центре в Алматы! Сам Фазик, его восстановление в Краснодаре!
dobri den mojite mne pamagat
karo arakelian добрый день, в чем проблема?
privet umenja audi a4 2.0 20v utram kak zavaju zvuchit mator 2.3 sekunda cep paminali smeste natiajitela esho astalos etat zvuk
karo arakelian разбирайте и делайте дефектовку деталей, фазорегулятор цепи...
Нет ли партнеров в Украине?
Нужны ещё партнёры?
Кто нибудь знает как клапан вкг проверить ,он дуется во все стороны свободно (новый). Купил новый , установил угар остался тот же что и со старым у которого клапан вообще разрушился. Думаю может он бракованный раз дуется во все щели?
Клапаном назвать трудно. Это маслоотделитель.маслопар оседает на стенках и должно сливаться обратно в мотор.функцию свою не выполняет. Замое ценное в нем это желтая резиновая мембрана что бы маслопар не летел в дроссель. Все
Игорь оставь номер телефона у моего авто тоже такие болячки начинается
Досжан Тастанбеков 8707 961 66 03 ват сапе можете мне написать всю информацию скину!
Доброго времени! Я из Казахстана, город Караганда. Купил ачетвертую с такой проблемой. Куда обратиться?
Александр Лосаев Можете мне позвонить все расскажу и обясню! 87079616603
Игорь Малец не могу дозвониться. Телефон отключен всегда
Александр Лосаев Я просто щас не в городе в отпуске:)) напиши ват сап
Походу я встрял на бабки
Жасулан Киялбаев Добрый день! 8 707 96166 03
Кто-нибудь знает контакт ребят из Беларуси ?
Павел Mik +375 (29) 666-48-23
Павел Mik +375 (29) 561-01-74 Минск
Ну ты и тормоз !движок с Японии за 40руб можно купить!
"Двигатель не плохой", "присадочка от Давидыча".. нда. Тонкостенное алюминиевое гавно. У тебя на 50 (ПЯТЬДЕСЯТ) тыс. пробега эллипс 0,08 мм. На 100 тыс. эллипс 0,12 мм. С такими кривыми цилиндрами кольца перестают нормально работать - вот и расход 1/1000. Точить его не получится. Гильзовать - тоже.
0
Этот двигатель ужас
Хамхой м вац хьо