OUTUBE এ অনেক ঢাকার Infrastructure এর ওপর video দেখলাম। অনেকে বিভিন্য মতোবাদ করেছেন। অনেক engineer দের মন্তব্য শুনলাম,দেখলাম। Bangladesh এর politicianরাও জানালেন তাদের চিন্তাভাবনা কতটা constructive. তাদের চিন্তা-ভাবনা কতটা practical সেটা তাদের মন্তব্য শুনেই বোঝা যাই. কেউ বল্লো রাস্তা এই ভাবে করলে ভালো হবে আবার অন্য জন বল্লো ওই ভাবে রাস্তা করলে ভালো হবে কিনতু Engineer কিংবা Politician দের অথবা নাগরিক দের কেউ বল্লো না জে Infrastructure developing এবং Traffic Jam কমাতে আমরা যে জে পরিমান টাকা এবং time invest করছি, সেই investment দিয়ে একই সঙ্গে আমরা আর কি benefit পেতে পারি? আমরা যদি ঢাকা শহরের petrol চালিত যানবাহনের সংখ্যা কমিয়ে আনতে পারি তবে জনগণ আরো বেশি সাস্থ্যকর পরিবেশে জীবন যাপন করতে পারত। Bangladesh এর সরকার ঢাকা শহর জুড়ে সুধু flyoverই বানিয়ে যাচ্ছে কিনতু তারা একবারও ভাবলনা না যে একই সঙ্গে আমাদের পেট্রল powered যানবাহন এর সংখা কমানো উচিত। কম সংখ্যক যানবাহন এ কিভাবে বেশি সংখ্যক মানুষকে accommodate করা যাই সেই প্লান করা উচিত। এর ফলে দেশের জালানি খরচ কমবে, পরিবেশ কম দুশিত হবে, অল্প সময়ে commute করতে পারবে। আরো অনেক benefit পাবে যে গুলো আমরা ভালো ভাবে চিন্তা করলেই জানতে পারব। When we get rid of Petrol or Diesel powered vehicles we get cleaner air. When the air is clean and refreshing it creates less heat. So ppl are more comfortable during the warmer season. Only filthy rich people can afford a private car ( Only Luxury cars will be imported for filthy rich people such as BMW , MERCEDES etc. no cheap car). Everyone else will use public transport. (4) when you get rid of private cars you import less petrol ( saving of 90%). you use this money to produce more electricity. Now you have electricity 24/7. (5) we need rickshaws because they are environmentally friendly and thousands of ppl make their living out of it. they need to feed themselves and their family. But they need to REDESIGN rickshaw. HOW? Material they use to make traditional rickshaws are very heavy. They need to use lighter material (e.g. Aluminum) to build rickshaws so the pullers will make less effort to paddle rickshaw. also specious and compartment under the seat large enough to put few shopping bags and don't forget seat belt. Rickshaws will be available only within the neighborhoods. They will not go on the main street. Each residential area will have only certain quantity of rickshaw ( registered )depending on the perimeter. It's gonna be a totally different engineered rickshaw.(6)There will be TAXI and no ordinary car can be a taxi. Import special designed vehicles (such as HONDA CUBE) which will fulfill the needs of Bangladeshi ppl.
বাংলাদেশের যত গুলো উন্নয়ন কর্মকান্ড হবে তার খরচের হিসাব উন্নত দেশে কত পরে পাশ্ববর্তি দেশে কত পরে। এবং বাংলাদেশে বেশি পরার কারন কি এর হিসাব মিডিয়ায় তুলে ধরতে হবে।।
রিক্সা আমাদের জন্য শুধু একটা বাহনই না, এটা অন্য দেশের কাছে আমাদের একটা অনন্য চিহ্ন। আড়ং এ অনেক ছোট ছোট রিক্সা পাওয়া যায়, বিদেশিরা বাংলাদেশের চিহ্ন হিসেবে তা নিয়ে যায়। এটাশুধু প্রয়োজন না, রিক্সায় ঘোরার তৃষ্ণা, একটা সুন্দর মেঘলা দিনে রিক্সায় ঘুরে বেড়ানোর আনন্দ আর কোনো বাহন দিতে পারেনা। অনেকের প্রাইভেট কারে, বাসে খারাপ লাগে, বমি ভাব হয়, তাদের জন্যও একমাত্র অপশন রিক্সা। আপনারা রিক্সার পেছনে উঠে পরে লাগলেন কেন? প্রাইভেট কারগুলোর জন্যই কিন্তু বেশি জ্যাম হয়ে থাকে। ঢাকাকে রিক্সার শহর বলা হয়। শুধু অন্যদের মতই হতে চাইবেন? একটু নিজের মত হন!
Apnar sathe akmot.Tobe purano Riksa guli uthie die boro seat ar aramdayok o buet,songskriti montronaloyer digine e Riksa onumodon kora dorkar.SOBER J HETU PRIVATE NAI TADER OLPO KHOROCE PRIVACY ROKKHA KORE RIKSA,TASARA LUGGEGE O ONNO MALAMAL NIE NIMNOBITTO,GORIB LOKJON RIKSATEI COLE,EI LOKJON JORURI RUGI NIE RIKSATEI JAI TADER TO AMBULENCE ER SAMORTHO NAI.
Bro metro rail to hobei. Metro rail er aro kaaj cholse. But er shathe tram hole aro valo hobe. Tram e cholachol khub e shosta r nirapod. Tram namale ei vanga chura bus er poriman o kome jabe.
আজ ২০১৯ সালের নভেম্বর মাস। এই ভিডিও প্রকাশিত হওয়েছে প্রায় ১ বছরের বেশি হয়েছে কিন্তু মজার বিষয় দেখুন এই বাস আসা ত দুরের কথা আমরা স্বপ্নে ও দেখতে পাব কিনা সন্দেহ আছে।
আচ্ছা আর্টিকুলেটেড বাস এর রুটে এ যদি ওয়াসা এর পানি অথবা বিদ্দ্যুৎ টেলিফোন এর লাইন যায় আর যদি তার জন্য রোড কাটার দরকার পরে তখন ওই লাইন এ কি আর্টিকুলেটেড বাস বন্ধ থাকবে? এমনি তাই একবার রোড কাটলে ৬ ম্যাশ এ ঠিক হয় না. তখন কি হবে? যে শহরের ৬ % রোড আছে , থাকার কথা ২৫% তার উপর ২ কোটি এর উপর এ মানুষ, আরো ঢাকার উপর এ চাপ বাড়াতে অফিস না সরিয়ে, রিকশা না বন্ধ করে, অবৈধ পার্কিং করে, ফুটপাথ দখল করে, হকার বসায়, ভি আইপি দেড় জন্য রোড উল্টা পথে ওপেন রেখে সরকার এর উচ্চ্যবিলাসী কিন্তু অকার্যকর টাকা নষ্ট করা প্রজেক্ট নামক ভিশন দেখতে বদ্ধ পরিকর.
ভাই এভাবে যানজট নিরসন হবে না। শুধু অপচয় হবে। যানজট কমাতে হলে অফিস-আদালত, গার্মেন্টস সব সারা বাংলাদেশে ডিসট্রিবিউট করে দিন। দেখবেন ঢাকা পুরা ফাঁকা হয়ে যাবে।
আমি ইউরোপে থাকি এই রাস্তা গুলো আর মেট্রোরেল ঢাকায় হলে ঢাকার যানজট থাকবেনা ১০০% কারন আমি দেখেছি ইউরোপে যানজট হয়না ট্রাফিক পুলিশ লাগেনা এই দেশে এতোটাই চলে ফিরে শান্তি
Sir sob tik acca but amar bangaly tik moto use korta parbo na ki 3din pora sunbo ata ar hobe na .......Age futines bhin bus bondo koren tahole possible okk.
এমনিতেই মাত্র ৩ লেন করে ৬ লেনের রাস্তা যার প্রায় অর্ধেকই দখল হয়ে থাকে। তার মধ্যে আবার ফ্লাইওভার, মেট্রোরেলের কারনে আরো সরু হয়ে গেছে রাস্তা। এর মধ্যেই তেনারা আর্টিকুলেটেড বাসের জন্য কোত্থেকে আলাদা লেন পয়দা করবেন, তা তেনারাই জানেন। 😁😁
আগে তো হোক না তবে হলে ভালো হবে আর ফ্রান্সের সহায়তায় হতে পারে আশা করা জায় কারন বিভিন্ন দেশে তারা মেট্রোরেলের কাজ করে থাকে জার্মান ফ্রান্স ব্রিটিশ কোম্পানি গুলো
বাংলাদেশে এখনো এতোটা উন্নতি ঘটেনি যে রিক্সা-ফুটপাত তুলে দেবে। তবে সরকার ফুটপাতের দোকান গুলোর জন্য নির্দিষ্ট স্থান দিতে পারে। এবং তিন চাকার বাহনের জন্য অালাদা লেন তৈরী করলে যানজট কিছুটা হলে ও কমবে।
সারা ঢাকা শহরে এম আর টি লাইন করত সিঙ্গাপুরের মতো ওপর দিয়ে তাহলে 90 ভাগ যানজট কমে যেত। আর এখন কিছু ফ্লাইওভার ব্রিজ করছে যাদের ব্যক্তিগত গাড়ি আছে তারা এই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করে চলতে পারে। অনার্থক সরকার টাকাগুলা ফেলেছে ফ্লাইওভার করে।
Why Dhaka transport and road section close the Rishaw on New Road we are seen articulated bus everywhere in the world my question is why not Dhaka oeople
বালো সাগত জানাই
অসাধারণ 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩✌✌✌
এগিয়ে জাও বাংলাদেশ
আজ ৩০ শে নভেম্বর ২০২২, বাস কই।
অনেক ভালো খবর বাংলাদেশর জন্য
Good idea....
২০২১ তো শেষ হয়ে যাচ্ছে, বাস্তবায়ন কই 😂😂😂
2021 আইসা পরলতো বাস কই?
বৈশাখী টিভির সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।
সুন্দর একটি পরিকল্পনা ,দেখা যাক কতো টুকু সত্যি হয়
আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ। বৈশাখীর সাথেই থাকুন।
3 বছর হইয়া গেল। কোথায় এই বাস
আহারে ঢাকা 🚗🚕🚙🚌🚒🚐🚚🚛🚜🛴🚲🏍🚔🚍🚘🚖
ঢাকার থেকে হেড অফিসগুলি অন্য শহরে দিতে হবে, এবং গার্মেন্টসগুলি শহরের বাহিরে নিতে হবে তা হলে প্রকৃতপক্ষে যানজন দুর হবে
nipun bd আমার মনের কথা বলার জন্য ধন্যবাদ
nipun bd ,yes I agree with you .
একদম সত্যি কথা
Eta to amio porikolpona korechi
Jodi emon hoi tahole dhakar joto probhabshali ase tader na kheye thakte hobe
Wow Tram namale khub valo hobe. Tram e cholachol khub e shosta r nirapod. Good luck.
কবে আসবে
ধন্যবাদ প্রধানমন্ত্রীকে জনগণ নিয়ে ভাবার জন্য।।।
বৈশাখী টিভির সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।
খুব ভালো খবর
আমাদের দেশে প্রাইভেট গাড়ীর সংখ্যা অনেক বেশি এই নিয়ে যদি একটি আইন করা যেতো তাহলে ভালো হতো
Garir dam barano hoese...
এখনো কি আসে নাই?😂😂🤣
১ বছর তো হয়ে গেলো 😆😆😆
From Germany 🇩🇪
তুই একটা আবাল
@@chowdhuryrayhan1670 তুই ফুটা কনডমের অবৈধ ফসল🤧🤣🤣
@@safoansaif7097 2021 সালে দেখা যাবে বলল তো
@@PM-ls7kz vai tao kono alamot nai
OUTUBE এ অনেক ঢাকার Infrastructure এর ওপর video দেখলাম। অনেকে বিভিন্য মতোবাদ করেছেন। অনেক engineer দের মন্তব্য শুনলাম,দেখলাম। Bangladesh এর politicianরাও জানালেন তাদের চিন্তাভাবনা কতটা constructive. তাদের চিন্তা-ভাবনা কতটা practical সেটা তাদের মন্তব্য শুনেই বোঝা যাই.
কেউ বল্লো রাস্তা এই ভাবে করলে ভালো হবে আবার অন্য জন বল্লো ওই ভাবে রাস্তা করলে ভালো হবে কিনতু Engineer কিংবা Politician দের অথবা নাগরিক দের কেউ বল্লো না জে Infrastructure developing এবং Traffic Jam কমাতে আমরা যে জে পরিমান টাকা এবং time invest করছি, সেই investment দিয়ে একই সঙ্গে আমরা আর কি benefit পেতে পারি?
আমরা যদি ঢাকা শহরের petrol চালিত যানবাহনের সংখ্যা কমিয়ে আনতে পারি তবে জনগণ আরো বেশি সাস্থ্যকর পরিবেশে জীবন যাপন করতে পারত।
Bangladesh এর সরকার ঢাকা শহর জুড়ে সুধু flyoverই বানিয়ে যাচ্ছে কিনতু তারা একবারও ভাবলনা না যে একই সঙ্গে আমাদের পেট্রল powered যানবাহন এর সংখা কমানো উচিত। কম সংখ্যক যানবাহন এ কিভাবে বেশি সংখ্যক মানুষকে accommodate করা যাই সেই প্লান করা উচিত। এর ফলে দেশের জালানি খরচ কমবে, পরিবেশ কম দুশিত হবে, অল্প সময়ে commute করতে পারবে। আরো অনেক benefit পাবে যে গুলো আমরা ভালো ভাবে চিন্তা করলেই জানতে পারব। When we get rid of Petrol or Diesel powered vehicles we get cleaner air. When the air is clean and refreshing it creates less heat. So ppl are more comfortable during the warmer season. Only filthy rich people can afford a private car ( Only Luxury cars will be imported for filthy rich people such as BMW , MERCEDES etc. no cheap car). Everyone else will use public transport. (4) when you get rid of private cars you import less petrol ( saving of 90%). you use this money to produce more electricity.
Now you have electricity 24/7. (5) we need rickshaws because they are environmentally friendly and thousands of ppl make their living out of it. they need to feed themselves and their family. But they need to REDESIGN rickshaw. HOW? Material they use to make traditional rickshaws are very heavy. They need to use lighter material (e.g. Aluminum) to build rickshaws so the pullers will make less effort to paddle rickshaw. also specious and compartment under the seat large enough to put few shopping bags and don't forget seat belt. Rickshaws will be available only within the neighborhoods. They will not go on the main street. Each residential area will have only certain quantity of rickshaw ( registered )depending on the perimeter. It's gonna be a totally different engineered rickshaw.(6)There will be TAXI and no ordinary car can be a taxi. Import special designed vehicles (such as HONDA CUBE) which will fulfill the needs of Bangladeshi ppl.
বাংলাদেশ এগিয়ে চলো 😍✌
ধন্যবাদ। বৈশাখীর সাথেই থাকুন।
বাংলাদেশের যত গুলো উন্নয়ন কর্মকান্ড হবে তার খরচের হিসাব উন্নত দেশে কত পরে পাশ্ববর্তি দেশে কত পরে। এবং বাংলাদেশে বেশি পরার কারন কি এর হিসাব মিডিয়ায় তুলে ধরতে হবে।।
রিক্সা আমাদের জন্য শুধু একটা বাহনই না, এটা অন্য দেশের কাছে আমাদের একটা অনন্য চিহ্ন। আড়ং এ অনেক ছোট ছোট রিক্সা পাওয়া যায়, বিদেশিরা বাংলাদেশের চিহ্ন হিসেবে তা নিয়ে যায়। এটাশুধু প্রয়োজন না, রিক্সায় ঘোরার তৃষ্ণা, একটা সুন্দর মেঘলা দিনে রিক্সায় ঘুরে বেড়ানোর আনন্দ আর কোনো বাহন দিতে পারেনা।
অনেকের প্রাইভেট কারে, বাসে খারাপ লাগে, বমি ভাব হয়, তাদের জন্যও একমাত্র অপশন রিক্সা। আপনারা রিক্সার পেছনে উঠে পরে লাগলেন কেন? প্রাইভেট কারগুলোর জন্যই কিন্তু বেশি জ্যাম হয়ে থাকে।
ঢাকাকে রিক্সার শহর বলা হয়। শুধু অন্যদের মতই হতে চাইবেন? একটু নিজের মত হন!
nahla sabiha ora sob shikkhito murkho . Over smart lok .
thanx vai amar moner kothagulo bolar jonno....tobe amar mot holo niontritovabe riksa kichu chara jete pare.
এগুলো তেমন ভাবে দামী দামী গাড়ি গুলোও ডাম্যাজ করে। আর কারো মন চাইলে রিকশা কিনে নিজের বিলাস বহুল বাড়িতে চালাতে পারবে।
Apnar sathe akmot.Tobe purano Riksa guli uthie die boro seat ar aramdayok o buet,songskriti montronaloyer digine e Riksa onumodon kora dorkar.SOBER J HETU PRIVATE NAI TADER OLPO KHOROCE PRIVACY ROKKHA KORE RIKSA,TASARA LUGGEGE O ONNO MALAMAL NIE NIMNOBITTO,GORIB LOKJON RIKSATEI COLE,EI LOKJON JORURI RUGI NIE RIKSATEI JAI TADER TO AMBULENCE ER SAMORTHO NAI.
I love my country
বাস গুলো ঢাকা টু মাওয়া দেওয়া হোক,,কে কে একমত
সুনে অনেক ভালো লাগলো
অনেক ভালো হবে আমি মনে করি👌👌
এত কিছু না করে মেট্রো রেল full ঢাকায় করা হোক। জেম 80 % শেষ হবে
Abu hanif Dewan matro rail o jothesto na
Adeelur Rahman keno Hobe na
Adeelur Rahman beta nai mamar chaite kana mama valo. Tumray holo desher oversmart gaani shotru.
Bro metro rail to hobei. Metro rail er aro kaaj cholse. But er shathe tram hole aro valo hobe. Tram e cholachol khub e shosta r nirapod. Tram namale ei vanga chura bus er poriman o kome jabe.
Pura dhakai metro rail banate taka ki apni diben?
সিলেটেও চাই( আম্ব্ররখানা থেকে- SUST গেইট ও আম্ব্রর খানা থেকে সিলেট রেল ষ্টেশন পয'ন্ত)।
পূরান পরিবহন গুলা বন্ধ করা হক
আজ ২০১৯ সালের নভেম্বর মাস। এই ভিডিও প্রকাশিত হওয়েছে প্রায় ১ বছরের বেশি হয়েছে কিন্তু মজার বিষয় দেখুন এই বাস আসা ত দুরের কথা আমরা স্বপ্নে ও দেখতে পাব কিনা সন্দেহ আছে।
রান্না হচ্ছে। ফলে আসবে এই বাস৷ এটা নিশ্চিত।
@@hasibujjaman6533 কিসের রান্না???😄😄😄
Good, Thanks
We are filling proud for Bangladeshi ♥
ভালো উদ্যোগ
আচ্ছা আর্টিকুলেটেড বাস এর রুটে এ যদি ওয়াসা এর পানি অথবা বিদ্দ্যুৎ টেলিফোন এর লাইন যায় আর যদি তার জন্য রোড কাটার দরকার পরে তখন ওই লাইন এ কি আর্টিকুলেটেড বাস বন্ধ থাকবে? এমনি তাই একবার রোড কাটলে ৬ ম্যাশ এ ঠিক হয় না. তখন কি হবে?
যে শহরের ৬ % রোড আছে , থাকার কথা ২৫% তার উপর ২ কোটি এর উপর এ মানুষ, আরো ঢাকার উপর এ চাপ বাড়াতে অফিস না সরিয়ে, রিকশা না বন্ধ করে, অবৈধ পার্কিং করে, ফুটপাথ দখল করে, হকার বসায়, ভি আইপি দেড় জন্য রোড উল্টা পথে ওপেন রেখে সরকার এর উচ্চ্যবিলাসী কিন্তু অকার্যকর টাকা নষ্ট করা প্রজেক্ট নামক ভিশন দেখতে বদ্ধ পরিকর.
ভালো উদ্যোগ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাস্তবায়ন করুন
বৈশাখী টিভির সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।
Good
WOW !!! Dhaka shahorer look tai sundor hoye jabe. Er modde vromone .mone hobe Europe e achhi aamra.
আমিতো বাসের ভিতর বসে আছি একা একা, সাংবাদিক সাহেবা যদি আমার সাথে চা পান করতেন।
গাজীপুর সাভার অন্যান্য পার্শ্ববর্তী এলাকায় কারখানা নিয়ে যান ঢাকা টা কে বসবাসের উপযোগ্য করেন পেলীজ
চিপা রাস্তায় এই লেন করলে ভালো হবে
সেই রাস্তায় চলতে দেয়া হবে না কোন রিকসা
thanks for this video
ঢাকা থেকে রিক্সা না উঠাইলে জ্যাম কমবে না ৷ কারণ রিক্সা গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় ৷
আপনি মনে প্রাইভেটে কার চালান
হাহাহাহাহাহা, ২০১৯ সাল চলে কিন্তু নতুন বাসের চলার জন্য লেন বানানোর কোনো আলামত ই তো দেখতেছি না!
V good
জেম ৮০% কম্বে পুলিশ যদি মানুষ হয়।
ভাই এভাবে যানজট নিরসন হবে না। শুধু অপচয় হবে। যানজট কমাতে হলে অফিস-আদালত, গার্মেন্টস সব সারা বাংলাদেশে ডিসট্রিবিউট করে দিন। দেখবেন ঢাকা পুরা ফাঁকা হয়ে যাবে।
ঢাকায় গু মুত এর গন্ধ বেশি বাহির হয় চারিদিকে।।এটা নিয়ে কাজ করেন
😂😂হমম ভাই ঠিক
মনে হয় না বেঁচে থাকতে দেখে যেতে পারবো বাংলাদেশ বলে কথা
আমি ইউরোপে থাকি এই রাস্তা গুলো আর মেট্রোরেল ঢাকায় হলে ঢাকার যানজট থাকবেনা ১০০% কারন আমি দেখেছি ইউরোপে যানজট হয়না ট্রাফিক পুলিশ লাগেনা এই দেশে এতোটাই চলে ফিরে শান্তি
Good plane
Thank You.
Is Bangladesh ready for it....
এটা শুনছি আরো ১০ বছর আগে
good ida
Thank You.
*শুধু শুনেই যাব আর আসবে না*
ওয়াও😲😲
Gulf er heavy driving license ache jodi valo maner salary pai tahole job korar iccha ache amar?
মনে হয় না সে রকম উন্নতি হবে। কতো কিছুই তো দেখলাম ... মেট্রো রেল, মেট্রো বাস,
মেট্রো উরুজাহাজ আরো কতো কি 😀
Aporikolpito shopping centre/Market tule dite habe, riksa tule nite habe, porjapto parking babostha rakhte habe, industry city theke onek dure hote habe, medical, university, school, college city theke ekta bes distnce maintain korte habe, abossoi kheal rakhte habe distance jeno khub sahoje overcome kara jay, office gulo decentralized korte habe, j mon dhara jak max bank er office gulo motijheel, seta habe na....
Sir sob tik acca but amar bangaly tik moto use korta parbo na ki 3din pora sunbo ata ar hobe na .......Age futines bhin bus bondo koren tahole possible okk.
এটা হলে খুব খুব ভালো হবে 😀
ধন্যবাদ, বৈশাখী টিভির সাথেই থাকুন।
কয় দিনের জন্য ।
Nice
সাইকেল এর জন্য একটা লেইন খুব দরকার
Osthir hobe
right
2021 সাল হতে আর ৫ দিন বাকি.. আমাদের আর্টিকুলেটেড বাস কোথায়? 🐸 আর প্রকল্পের নির্বাহী প্রকৌশলী কি বসে বসে আঙ্গুল লেহন করেছে?🐸
আপনাকে ধন্যবাদ, বৈশাখী টিভির সাথেই থাকুন।
বুঝলাম না ব্যপারটা এতো কমেন্ট থাকতে খোদ বৈশাখী টেলিভিশন আমাকেই কেন রিপ্লাই করলো!! তোমরা তো আমারে টেনশনে ফেলায়া দিলা মিয়ারা 🥵🥵🥵
Cycle is best in my life,,,,,,
thanks
বাংলাদেশের সব ক্ষেএে B. R T .C বাস চালু করলে যানযট কমে যাবে উন্নত দেশের মত ।
Kobe asbe
বিআরটিসিতে পড়ে থাকা দুইতলা বাসগুলো মেরামত করে রাস্তায় ছাড়া হোক।
Jodi 2021er moddhe kaj sesh hoi....ami pura tk return dimu bd bank e...
এমনিতেই মাত্র ৩ লেন করে ৬ লেনের রাস্তা যার প্রায় অর্ধেকই দখল হয়ে থাকে। তার মধ্যে আবার ফ্লাইওভার, মেট্রোরেলের কারনে আরো সরু হয়ে গেছে রাস্তা। এর মধ্যেই তেনারা আর্টিকুলেটেড বাসের জন্য কোত্থেকে আলাদা লেন পয়দা করবেন, তা তেনারাই জানেন। 😁😁
ধন্যবাদ জননেতী শেখ হাসিনা
It's called 'light rail'. Not articulated bus. It is part of a comprehensive system of network, urban design and planning.
আগে তো হোক না তবে হলে ভালো হবে আর ফ্রান্সের সহায়তায় হতে পারে আশা করা জায় কারন বিভিন্ন দেশে তারা মেট্রোরেলের কাজ করে থাকে জার্মান ফ্রান্স ব্রিটিশ কোম্পানি গুলো
ট্রেন আর এটার মাঝে তফাৎ কি তাহলে?
বাংলাদেশে এখনো এতোটা উন্নতি ঘটেনি যে রিক্সা-ফুটপাত তুলে দেবে।
তবে সরকার ফুটপাতের দোকান গুলোর জন্য নির্দিষ্ট স্থান দিতে পারে।
এবং তিন চাকার বাহনের জন্য অালাদা লেন তৈরী করলে যানজট কিছুটা হলে ও কমবে।
Woww good idea thanks france from france bangladeshi.
বলবে কখন, কাজ শুরু করবে 5 বছর পরে,
2020 shesh almost, and ekhono ei Articulated bus er kono kaj shuru hoy nai😂😂😂.
i hope My grandchild will see this
🤣🤣🤣
পরীবহন সমিতি কে যদি সরকার একটু চাপ দেয়,তাহলে এই প্রকল্প সার্থক হবে
ধন্যবাদ, সাথেই থাকুন।
Koy eta??
না মানে কি হবে বিএডিসি কর্মকর্তা কারা সচেতন হতে হবে আধুনিক হইবো নিয়ম মেনে চলতে হবে দুর্নীতি মুক্ত করতে হবে
সব শুনতেছি আসবো আসবো কিন্তু কবে😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
nc
আর্টিকুলেটেড বাস চালানো জন্য সরকার কি বিদেশ থেকে চালক ভারা করবে নাকি প্রশিক্ষন দিয়ে বাংলাদেশের কিছু মানুষের কর্মসংস্থানের ব্যবস্থা করবে...??
হলে যাবো ঢাকা... 🤔
লোকাল বাস সিএনজি রিকশা কারণে ঢাকা শহরে এই অবস্থা যান জোট বেশি বাড়ছে।আর্টিকুলার আসলে ভালো হবে জনগণ জন্য যান জোট থাক বেনা
আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ। বৈশাখীর সাথেই থাকুন।
সিটিং সারবিসের রাস্তা নেই আবার নতুন এক ধরনের বাস.....😂😂
Dhaka, ctg and Sylhet town e rickshaw bondho korte hobe
সারা ঢাকা শহরে এম আর টি লাইন করত সিঙ্গাপুরের মতো ওপর দিয়ে তাহলে 90 ভাগ যানজট কমে যেত। আর এখন কিছু ফ্লাইওভার ব্রিজ করছে যাদের ব্যক্তিগত গাড়ি আছে তারা এই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করে চলতে পারে। অনার্থক সরকার টাকাগুলা ফেলেছে ফ্লাইওভার করে।
আমি বুজতে পাচছিনা সব দেশেই মুটা মুটি রিকসা বলতে গেলেই নেই কিনতু আমাদের বাংলাদেশেত রিকসা কমেনি
এটা আমাদের একটা আলাদা সৌন্দর্য
শুধু বাসের জন্য আলাদা সড়ক করুন ঢাকা শহরে।
Welcome Bangladesh GOVERNMENT
Good 👍🕊
valo hobe
ধীর গতির হলে কিভাবে হবে।ফাস্ট কিছু দরকার
আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ। বৈশাখীর সাথেই থাকুন।
Why Dhaka transport and road section close the Rishaw on New Road we are seen articulated bus everywhere in the world my question is why not Dhaka oeople
কালার টা লাল সবুজ হলে ও নেক সুন্দর হইতো