Ich kann das gut verstehen - das Seelending. Dachte lange Zeit ich hätte deswegen nen Flick weg ... aber es ist einfach schön, wenn ein Schiff seine Geschichte erzählen kann ... aber das ist whs einfach auch ein Stück Langfahrer-Romantik.
Hallo Bootsprofis, bin neu hier und habe eine Frage: das Thema das sich die Innenschale gelöst hat. Ist das nicht eigentlich ein No-Go für den Kauf? Kaum gesegelt und rundum abgerissen bzw gelöst. Hendrik hat gut das Thema Wasser im Zwischenraum erklärt. Warum habt ihr dann den Kauf nicht abgeraten? Bitte um Erklärung. Bin selber Flugzeugbauer und eine solche Reparatur wäre aus meiner Vorstellung fast Totalschaden? Danke und Gruß Stefan aus Stade
aus diesem Grund hät ich auf dem Boot meinen 3D Drucker dabei :-). Meine Frau ist nicht begeistert, aber eine kleine Werkstatt gehört auf das Boot. Auch wenn ich dafür einen Schlafplatz opfern müsste.
Hallo...vor kurzem Euern Kanal entdeckt. Interessant. Also Abo. Aber wirklich ein Schiff für die Ostsee? Wo man ja wohl nicht nur in tieferen Buchten, sondern auch gerne in der Nähe der Felsen ankern möchte... Dann mit tief gehendes Ruderblatt, -ohne Skeg.! Und: Bavaria hat ja einen Namen. Aber gerade diese kleinen, gezeigten Fehler, bzw Schäden erstaunen mich doch.
Ja, krass, dass es da jetzt diese Vorschäden von zwei anderen Gutachtern gab wegen Baufehler/Vorschäden, nach deren Grundberührung. Könntet ihr dazu Stellung nehmen? War das etwas, was ihr übersehen habt, oder einfach per se gar nicht in der Lage wart festzustellen? Ist das nicht in dem Moment auch eine Haftungsfrage, wenn ihr ein Gutachten erstellt und dann so etwas passiert, und die Versicherung nicht zahlt, weil es Vorschäden gab? Ohne Vorwürfe schüren zu wollen(!) - einfach aus Interesse bei einem eigenen Bootskauf. Wenn man schon einen Gutachter bestellt hat, heißt das also trotzdem nicht - zurück lehnen und auf der sicheren Seite sein/Restrisiko? Tausend Dank!
Die Gutachter sind von der Versicherung hingeschickt worden, die den Schaden nicht bezahlen möchte. Das reicht aus, oder? 😉 Wenn die Verklebung der Innenschale im Rumpf tatsächlich werksmäßig nicht richtig gemacht wurde, sieht man das nicht. Nur an der Stelle, die wir im Video gezeigt haben, war etwas zu erkennen, das so nicht sein sollte
ich hoffe echt ihr macht den Job noch ein paar Jahre. Wie kontaktiert man euch wenn man ready ist und eine Begutachtung oder Beratung von euch wünscht? LG aus der Schweiz
Beurteilung einer Segel-Yacht: Eigentlich weiss man erst ca nach 10 Jahren, ob eine Yacht "gut" ist/ war oder nicht! Abhängig natürlich davon wie "intensiv" sie gesegelt wurde.
Eine Duschtüre von Bavaria ist ab Werk so beschichtet und versiegelt, dass sie folgenlos beduscht werden kann. Ebenso können die Kalkflecken mit üblichen säurehaltigen Putzmitteln entfernt werden.
Hihi, die bekannten Yoghurtbecher aus Bayern. Ein wenig Torsion muss sein, denn alles was nicht nachgibt bricht. Auf der Ostsee (feuchte Wiese) wird es schon schiefgehn. Trotzdem, Mast & Schotbruch. 😂
Die Seele beschreibt meistens ein altes Zugemülltes Unaufgeräumtes Boot.Übrigens wird gerade alles was an den Bavarias bemängelt wurde auf den Sogenannten Premium Yachten in den Himmel gelobt , vielleicht ist Bavaria einfach seiner Zeit vorraus.Und das es auch mal murcks gibt Ist bei den Stückzahlen wohl kaum zu vermeiden.Ich habe mittlerweile meine zweite Bav und zwar eine 42 aus 2008 kein knarzen spaltmaße Top und Super Stabilität. Schöne Grüsse Franki
Hello, Vision 42 is also one of the boat types I plan to buy, but I don't understand German and TH-cam doesn't translate well. Could you tell me the advantages and shortcoming of Vision 42 in English? and is it suitable for blue water cruising? Thank you very much.
Hey Larry - I'm not a native German speaker but as far as I understood they would NOT recommend this boat for blue water cruising. The owners were primarily interested in short trips in the Baltic sea during the summer and for this purpose the boat's comfort is well suited. For more serious sailing the height and width of the boat has disadvantages/in general the boat is not designed for long arduous trips. hope it helps
Schade, wie Bavaria deutsche Wertarbeit interpretiert. Preis Leistung hin oder her, da sind paar Dinge, die ein etablierter Yachtbauer einfach nicht so ausliefern sollte, egal für welchen Preis
Für die meisten würde wahrscheinlich ein Hausboot reichen, weil die eh nicht aus der Marina kommen, und wenn dann kommt das Segel nur für 30 Minuten an die Luft :-)
Hey Leute super Videos von Euch,ich bin Fan🙂Aber was ist "Pressspan"??,als Schreiner kenne ich nur Spanplatte oder Sperrholz und Multiplex.Das ist grob fahrlässig,was Ihr da erzählt:-)))Liebe Grüße aus dem Sauerland!
@@BootsProfis das ist auf gut Deutsch Scheisse .. viele möchten die Preise wissen. was machbar wäre... Denn sonst muss man euch auf der Guten Arbeit nicht mehr verfolgen.. Preise sind ein Muss sonst braucht ihr erst gar nicht ein neues Video verfassen. Was denkt ihr das alle die segeln möchten und frei sein wollen Millionäre sind. Falsche Antwort
@@singlebaersinglebaer6354 was denkst du? Dass wir äußerst sensitive Daten unserer Kunden oder Freunde herausgeben, wenn sie es explizit aber nicht wollen? Mal abgesehen davon, dass die Beteiligten natürlich unsere Videos absegnen müssen, da sie auch darin vorkommen. Dann schau lieber unsere Videos nicht ✌🏼
16:05 : es spricht der Prophet und niemand hört zu...genau das passierte 2 Jahre später - und der delaminierte Bereich der Innenschale sollte auch nochmal "Karriere" machen... hätte der Eigner ganau hingehört, hätte er viel Geld und Ärger gespart - aber sie sieht ja so schön aus, die Bavaria...
Warum der despektierliche Kommentar "gut zum Ankern" wenn gleichzeitig behauptet wird die Schiffe werden mehr mit Langfahrt im Auge betrachtet? Niemand verbringt mehr Zeit beim Ankern als Langfahrer...
Aber bitte nicht gleichzeitig (Chlorhaltige Reiniger und Oxidationsmittel ergeben giftiges Chlorgas) und ich kenn mich mit den Materialeigenschaften von den Segeln nicht aus, aber ist auch nicht gerade die sanfte Tour...
Grade die Folge von Rolf und Bärbel gesehen, nachdem er d i e s e s Boot in einer Schleuse auf Grund gesetzt hatte. -Kennt ihr bestimmt auch schon. Von wegen „Vorschäden“. -Tja, Versicherungen. Sehr unerfreulich.
@@BootsProfis das glaube ich nicht, aber eine objektive Betrachtung der Schiffe. Dass du andere Schiffe liebst das merkt man aber danach hat niemand gefragt. Du hast nur Deine subjektive Meinung weitergegeben. Warum soll eine 42 Vision nicht Langfahr tauglich sein? Nur für die Ostsee etc. ist einfach nur unqualifiziertes Gerede Im übrigen in einer Bavaria wird nur wasserdichtes Sperrholz verarbeitet, und nirgendwo Pressspanplatten und schon gar nicht Feuchtraum. Also Profi sieht für mich anders aus.
Es ist sehr schade, dass ihr eure Vorurteile für alle Boote, die nicht eurem Geschmack entsprechen, so sehr raushängen lasst im ganzen Video. Leider auch in allen Videos von euch.
Also es ist ein super Schiff. Was man aber merkt...das der Kollege Bootsprofi...hier anscheinend neidisch ist mit seinen Kommentaren...also echt...keine gute Leistung BootsProfis.
@@BootsProfis :-) Ist mir nur aufgefallen wo man das mit dem elektrischen Tisch, etc, diskutiert hat, dass man hier was kritisiert was eigentlich ein nice to have ist...
@@srdjansv52 guck mal unsere Folge 60, da kam das Boot nochmal mit Rolf. Der Motor des Tischs war wie angekündigt das erste, was kaputt gegangen ist ;)
Neidisch? Eher kritisch…und das erwarte ich von einem von mir beauftragten Gutachter (plus Kompetenz natürlich). Ich find die beiden BootsProfis einfach genial. In meinem nächsten Leben bekommen die von mir auch Kohle:)
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Nichts ahnend ist aus dem Thema mit der Seele ist mittlerweile ein echtes Ding geworden 😆 Kommentare laufen wieder ✌🏼
Ich kann das gut verstehen - das Seelending. Dachte lange Zeit ich hätte deswegen nen Flick weg ... aber es ist einfach schön, wenn ein Schiff seine Geschichte erzählen kann ... aber das ist whs einfach auch ein Stück Langfahrer-Romantik.
Ich hätte es anders formuliert: endlich bekommt das Boot eine Seele
Sehr guter kanal🔥🔥💙
manchmal kann man sagen was man will, das Gesicht zeigt die Wahrheit😂 geiles Video!
Wir machen auch bald ein follow up mit Rolf, das wird besonders lustig 😆
@@BootsProfis Na da freu ich mich drauf, vor allem hab ich unterdessen alle (!) Bootsprofi Videos durchgesuchtet :D
Wieviel Zoll kostet das denn jetzt noch bei Einreise in D?
Sehr informativ, ich würde Euch auch als Berater heranziehen…🇦🇹🥇
Hallo Bootsprofis,
bin neu hier und habe eine Frage: das Thema das sich die Innenschale gelöst hat. Ist das nicht eigentlich ein No-Go für den Kauf? Kaum gesegelt und rundum abgerissen bzw gelöst. Hendrik hat gut das Thema Wasser im Zwischenraum erklärt. Warum habt ihr dann den Kauf nicht abgeraten?
Bitte um Erklärung. Bin selber Flugzeugbauer und eine solche Reparatur wäre aus meiner Vorstellung fast Totalschaden?
Danke und Gruß Stefan aus Stade
aus diesem Grund hät ich auf dem Boot meinen 3D Drucker dabei :-). Meine Frau ist nicht begeistert, aber eine kleine Werkstatt gehört auf das Boot. Auch wenn ich dafür einen Schlafplatz opfern müsste.
.......ach wie schön ist eine Bianca 27. Grüße aus Berlin
Luxuriöses Boot für Camping und küstennahe Spazierfahrten. Langfahrt, Schwerwetter & Co ungeeignet.
Ist ja auch offensichtlich nicht der Anspruch des Käufers und des Bootes.
Na ja, das sind schon "kräftige" Aussagen,;Das wird schwer für Batavia dieses Image wieder los zu werden...!!
Hallo...vor kurzem Euern Kanal entdeckt. Interessant. Also Abo. Aber wirklich ein Schiff für die Ostsee? Wo man ja wohl nicht nur in tieferen Buchten, sondern auch gerne in der Nähe der Felsen ankern möchte... Dann mit tief gehendes Ruderblatt, -ohne Skeg.!
Und: Bavaria hat ja einen Namen. Aber gerade diese kleinen, gezeigten Fehler, bzw Schäden erstaunen mich doch.
rolf & bärbl sind ein hit!... vielleicht kommt ja da auch mal ein channel???... glg aus wien
Haben sie doch 🙃 guck mal Segeleinsteiger
Ja, krass, dass es da jetzt diese Vorschäden von zwei anderen Gutachtern gab wegen Baufehler/Vorschäden, nach deren Grundberührung. Könntet ihr dazu Stellung nehmen? War das etwas, was ihr übersehen habt, oder einfach per se gar nicht in der Lage wart festzustellen? Ist das nicht in dem Moment auch eine Haftungsfrage, wenn ihr ein Gutachten erstellt und dann so etwas passiert, und die Versicherung nicht zahlt, weil es Vorschäden gab? Ohne Vorwürfe schüren zu wollen(!) - einfach aus Interesse bei einem eigenen Bootskauf. Wenn man schon einen Gutachter bestellt hat, heißt das also trotzdem nicht - zurück lehnen und auf der sicheren Seite sein/Restrisiko? Tausend Dank!
Die Gutachter sind von der Versicherung hingeschickt worden, die den Schaden nicht bezahlen möchte. Das reicht aus, oder? 😉
Wenn die Verklebung der Innenschale im Rumpf tatsächlich werksmäßig nicht richtig gemacht wurde, sieht man das nicht. Nur an der Stelle, die wir im Video gezeigt haben, war etwas zu erkennen, das so nicht sein sollte
Den Lustigen der im Hintergrund ständig die Backskiste erwähnt, den würde ich von Haus aus in der Backiste sperren 😂
Ein Video über die Hurley22 oder andere Nußschalen, die Hochseetauglich sind pls ;D
ich hoffe echt ihr macht den Job noch ein paar Jahre. Wie kontaktiert man euch wenn man ready ist und eine Begutachtung oder Beratung von euch wünscht? LG aus der Schweiz
Einfach über unsere Website den Kontakt benutzen. Wir freuen uns drauf ✌🏼
Beurteilung einer Segel-Yacht: Eigentlich weiss man erst ca nach 10 Jahren, ob eine Yacht "gut" ist/ war oder nicht! Abhängig natürlich davon wie "intensiv" sie gesegelt wurde.
Freude :-)
Eine Duschtüre von Bavaria ist ab Werk so beschichtet und versiegelt, dass sie folgenlos beduscht werden kann. Ebenso können die Kalkflecken mit üblichen säurehaltigen Putzmitteln entfernt werden.
Jo "Duschtüren" sind auf Weltumsegel-Yachten sehr wichtig......;!
Watt hat der hobel jetz gekostet?
Hihi, die bekannten Yoghurtbecher aus Bayern. Ein wenig Torsion muss sein, denn alles was nicht nachgibt bricht.
Auf der Ostsee (feuchte Wiese) wird es schon schiefgehn. Trotzdem, Mast & Schotbruch. 😂
Die Seele beschreibt meistens ein altes Zugemülltes Unaufgeräumtes Boot.Übrigens wird gerade alles was an den Bavarias bemängelt wurde auf den Sogenannten Premium Yachten in den Himmel gelobt , vielleicht ist Bavaria einfach seiner Zeit vorraus.Und das es auch mal murcks gibt Ist bei den Stückzahlen wohl kaum zu vermeiden.Ich habe mittlerweile meine zweite Bav und zwar eine 42 aus 2008 kein knarzen spaltmaße Top und Super Stabilität.
Schöne Grüsse Franki
Der Punkt ist der, dass wir auch dIe Premium Premium Yachten nicht in den Himmel loben können, das machen andere Kanäle 😆
Hello, Vision 42 is also one of the boat types I plan to buy, but I don't understand German and TH-cam doesn't translate well. Could you tell me the advantages and shortcoming of Vision 42 in English? and is it suitable for blue water cruising? Thank you very much.
Hey Larry - I'm not a native German speaker but as far as I understood they would NOT recommend this boat for blue water cruising. The owners were primarily interested in short trips in the Baltic sea during the summer and for this purpose the boat's comfort is well suited. For more serious sailing the height and width of the boat has disadvantages/in general the boat is not designed for long arduous trips.
hope it helps
@@frederikw.r.3126 Hi, Frederik. Thank you so much. It has been removed from my list. After learning more, I also found that it was not suitable.
Schade, wie Bavaria deutsche Wertarbeit interpretiert. Preis Leistung hin oder her, da sind paar Dinge, die ein etablierter Yachtbauer einfach nicht so ausliefern sollte, egal für welchen Preis
Für die meisten würde wahrscheinlich ein Hausboot reichen, weil die eh nicht aus der Marina kommen, und wenn dann kommt das Segel nur für 30 Minuten an die Luft :-)
irgendwie erinnert mich das Interieur an eine Arztpraxis.
Na ja, der Ausspruch: " Das Schiff hat keine Seele.....!"
Rolf besorgt dem Schiff jedenfalls eine richtig große Seele 😁
die Frage ist-- willste heiraten oder segeln?😁
Bei Bavarias Innenausbau gilt der alte Bootsbauersatz: Schiffbau ist Schiefbau!
Not good sea boats. Weekend cruising!!!
Ihr gehört ins Fernsehen mit einer eigenen Sendung!!!
Lieber nicht so können sie ihre videos so gestalten wie sie wollen.
Dann wird der Gebrauchtmarkt noch stärker abgegrast :/
Haha da wohne ich in holland 😂
Hey Leute super Videos von Euch,ich bin Fan🙂Aber was ist "Pressspan"??,als Schreiner kenne ich nur Spanplatte oder Sperrholz und Multiplex.Das ist grob fahrlässig,was Ihr da erzählt:-)))Liebe Grüße aus dem Sauerland!
Pressspan ist in der halben Republik ein gängiger Begriff für Spanplatte. Nur das tiefe Sauerländer hält das für "fahrlässig". Na ja.
Habt ihr eigentlich den Preis erwähnt? Was viele ja interessiert 🤔
Nope, weil es die Beteiligten explizit nicht wollten
@@BootsProfis das ist auf gut Deutsch Scheisse .. viele möchten die Preise wissen. was machbar wäre...
Denn sonst muss man euch auf der Guten Arbeit nicht mehr verfolgen..
Preise sind ein Muss sonst braucht ihr erst gar nicht ein neues Video verfassen.
Was denkt ihr das alle die segeln möchten und frei sein wollen Millionäre sind.
Falsche Antwort
@@singlebaersinglebaer6354 was denkst du? Dass wir äußerst sensitive Daten unserer Kunden oder Freunde herausgeben, wenn sie es explizit aber nicht wollen? Mal abgesehen davon, dass die Beteiligten natürlich unsere Videos absegnen müssen, da sie auch darin vorkommen.
Dann schau lieber unsere Videos nicht ✌🏼
Wenn Bayern oder genauer, Franken, also Landratten! Boote bauen! !!
16:05 : es spricht der Prophet und niemand hört zu...genau das passierte 2 Jahre später -
und der delaminierte Bereich der Innenschale sollte auch nochmal "Karriere" machen...
hätte der Eigner ganau hingehört, hätte er viel Geld und Ärger gespart - aber sie sieht ja so schön aus, die Bavaria...
Prophet? Ich hoffe, Hendrik liest Deinen Kommentar nicht zufällig 🤣
@@BootsProfis warum?🤔
Warum der despektierliche Kommentar "gut zum Ankern" wenn gleichzeitig behauptet wird die Schiffe werden mehr mit Langfahrt im Auge betrachtet? Niemand verbringt mehr Zeit beim Ankern als Langfahrer...
Und niemand segelt so lange Strecken, häufig unkomfortable Kurse und ist weit weg von jeglicher Hilfe wie Langfahrer..
ist das ein WERBEVIDEO :-) ??
Ich wüsste nicht wofür 😆
Wegen der Segel:
Im Zweifelsfalls mit Chlor/Wasserstoffperoxid abschrubben. Wird dann superweiß.
Aber bitte nicht gleichzeitig (Chlorhaltige Reiniger und Oxidationsmittel ergeben giftiges Chlorgas) und ich kenn mich mit den Materialeigenschaften von den Segeln nicht aus, aber ist auch nicht gerade die sanfte Tour...
Grade die Folge von Rolf und Bärbel gesehen, nachdem er d i e s e s Boot in einer Schleuse auf Grund gesetzt hatte. -Kennt ihr bestimmt auch schon. Von wegen „Vorschäden“. -Tja, Versicherungen. Sehr unerfreulich.
Ihr kommt hier aber eh einiges skeptischer rüber, als ich es nach dem Video von Rolf erwartet hätte.
Von uns kommt dazu auch bald nochmal etwas ;)
In Bezug auf dieses Boot und das Gutachten?
@@matthiaskunst7990 in Bezug auf den dicken Schaden, den die Vision jetzt nach Grundberührung hat.
Vorhang, fertig
Bei dem permanenten rum gekiechern muss man bezweiflen das dass Boots Profis sind.
Das muss ich mir merken. Keinen Spaß haben macht unsere Arbeit also besser ✌🏼
@@BootsProfis das glaube ich nicht, aber eine objektive Betrachtung der Schiffe. Dass du andere Schiffe liebst das merkt man aber danach hat niemand gefragt.
Du hast nur Deine subjektive Meinung weitergegeben. Warum soll eine 42 Vision nicht Langfahr tauglich sein? Nur für die Ostsee etc. ist einfach nur unqualifiziertes Gerede
Im übrigen in einer Bavaria wird nur wasserdichtes Sperrholz verarbeitet, und nirgendwo Pressspanplatten und schon gar nicht Feuchtraum.
Also Profi sieht für mich anders aus.
Es ist sehr schade, dass ihr eure Vorurteile für alle Boote, die nicht eurem Geschmack entsprechen, so sehr raushängen lasst im ganzen Video. Leider auch in allen Videos von euch.
Meinung haben ist blöd, genau 😂
Also es ist ein super Schiff. Was man aber merkt...das der Kollege Bootsprofi...hier anscheinend neidisch ist mit seinen Kommentaren...also echt...keine gute Leistung BootsProfis.
Neidisch? Nope 😄
@@BootsProfis :-) Ist mir nur aufgefallen wo man das mit dem elektrischen Tisch, etc, diskutiert hat, dass man hier was kritisiert was eigentlich ein nice to have ist...
@@srdjansv52 guck mal unsere Folge 60, da kam das Boot nochmal mit Rolf. Der Motor des Tischs war wie angekündigt das erste, was kaputt gegangen ist ;)
Der Typ ist so neidisch *der Typ mit Weiße Haare* richtig negativ
Naaa, neidisch ist nicht wirklich das richtige Wort 😆
@@BootsProfis kommt so rüber ;-)
Neidisch? Eher kritisch…und das erwarte ich von einem von mir beauftragten Gutachter (plus Kompetenz natürlich).
Ich find die beiden BootsProfis einfach genial.
In meinem nächsten Leben bekommen die von mir auch Kohle:)
@@NK-rm7kc alles klar fan Boy :D Liebe so viele Männer wie du willst^^ *Free Love*
@@Skank-Hunt42. ….,und wie Sachlich du gl bist! wenn es dir nicht gefällt „Push the Button“