Was it damaged on purpose? After all, it was already clear after the first cut that there is no need to turn the screw H to the lean side!!! The 62cc cylinder will still rev less, but it has good torque, and the 62cc saw is not bad at all, just don't need to set the lean mixture to get the revs up...
@@EugenTechTips On the exhaust side, the temperature is the highest in the engine. The material of the piston started to melt and pieces of it were caught between the piston and the cylinder.
Hmmm cred că deaia nu merge asa bine stihlu de la zgârieturi să fie 🤔😳 am observat ceva diferentă de putere cu un alt model mai mic na pacat mai sunt si rele că doar din alea invătam :)
La echo e 97 lei filtrul si seamana cu asta ... am taiat la greu cu drujba si cand am scos filtrul sa-l curt (ca era deja captusit cu praf) , in carburator nici urma de praf. Dupa cum sta 48 in sfoara cred ca e dus decompresorul (pe care nu-l are) ! :))) A scazut prea mult randamentul motorului si a putut evacua caldura iaer temperatura a crescut pana s-a gripat .
Te salut, cred că ai vrut doar să te joci 😉 că altfel diferență între ele nu am văzut, ba chiar cu setul iei parcă a arătat cu mult mai bine. Părerea mea.
@@EugenTechTips pai nu ai văzut ca heitarii spun ca nu este bun motul 800 ca el trebuie folosit la motoare ca are răcirea pe apa și bla bla bla. Sănătate și toate cele bune.
@@bogdandinu5473 I lăsăm să spună ce vor. Oricum am trecut la Belray H1R dar nu se justifică prețul la care a ajuns acum adică peste 180 litrul cu tot cu transport. Așa că voi trece la Belray Si 7. Moțul 800 am constata că la regim de turații joase și sarcină ușoară da exces nears pe tobă. Nu cauzează depuneri dar nici nu arde cum trebuie la regim de tăiat lemn subțire.
@@bogdandinu5473 Pai daca asa e ... de fapt au fost uni care sustineau ca aparatele mai grele ca aerul nu pot zbura ,asta in timp ce avioanele zburau de ceva luni .
Domnule Eugen am demontat o drujba blade alpin 520 si are piston de 43mm, pot sa cumpar de 45 sau 45,2? Apropo am verificat fisele tehnice de la toate uleiurile bel ray in 2t si din punct de vedere al vascozitatii la 100C sunt foarte slabe comparativ cu celelalte uleiuri bune din segmentul de varf. Si o alta dilema: ar fi ok piesele de la betto?, iar ca lama ce dimensiune ar fi ok ca sa traga decent 35, 38?
Cred că ai încurcat fişele tehnice. H1r e unul dintre cele mai vâscoase uleiuri şi are un punct de aprindere cât se poate de ridicat. De fapt, e prea mult pentru o drujbă.
@@1u5t1n Și eu am vrut sa zic că a încurcat fișiere. Dar nu mai îmi bat capul sa conving eu oamenii că sunt neinformați. Și clar da,e prea mult pt o drujbă H1R.
@@1u5t1nintradevar are un punct de aprindere foarte mare insa eu ma refeream la vascozitatea cinematica la 100C care in cazul bel ray h1r este de 12,69. Prin comparatie motul 800off road are 15, repsol racing are 18 si exemplele pot continua.Deci dupa cate stiu eu(nu sunt expert) protectia la frecare este mai mica chiar daca este asigurata pe o plaja mai mare de temperatura( temperatura nerealista in cazul unei drujbe). Deci dupa logica asta consider ca sunt uleiuri mai performante.
@@catalincraciunel4224 amsoil dominator e un ulei pe care îl preferă mulți cu drujbe supărate de peste atlantic. 7.2 vâscozitate 🙃. Cel mai curat ulei pe care l-am folosit a fost mobil1 2t racing. Echivalent cu belray la vâscozitatea vieții. Zero plângeri. Zilele astea sunt pe motul 800 offroad, 20ml/l. Sincer? N-am văzut nicio diferență şi chiar te rog să întrebi pe oricine care ulei protejează mai bine. Nu o să-ți răspundă absolut nimeni cu timpi de utilizare documentați. Personal n-am copt niciodată o drujbă din cauza uleiului şi n-am văzut vreodată altceva decât uzură normală, chiar cu o pocnitoare de ulei gen ls+, pe care l-am folosit 15 ani. Dacă ar fi cazul să spunem că motorul ăla o să taie 2000m³ în loc de 1000 dacă foloseşti motul 800 în loc de Dominator, atunci aş fi geană pe indicele de vâscozitate, da' asta n-o să se-ntâmple niciodată. Aş fi şocat dacă ar exista diferențe pe care poți să le atingi între uleiurile astea high end.
Sa vedeti cum vom alerga toti dupa astea chinezesti mai ales ca firmele consacrate vor renunta treptat la motoarele termice si vor trece pe baterii...Makita(Dolmar) deja au renuntat la termice, Husqvarna au anuntat si ei ca vor renunta!
@@EugenTechTips si crezi ca vor reuși sa ajungă la puterile celor pe benzina cu baterii. Eu ma îndoiesc. Si apoi în pădure ce o sa faci .o sa stai cu generator dupa tine sa incaeci bateriile 🙄🤷♀️
@@EugenTechTips si eu zic .e bun electric. Pt casa .pt curte .cu 2 baterii bune sa cureti prin gradina .dar când va trebui sa tai un salcam uscat de 60 70 în diametru in 5 tăieturi e gata bateria .dsca le faci si pe alea....
Makita nu a facut drujbe cu motor termic decat dupa ce a cumparat Dolmar ... si a devenit Dolkita . Makita a fost o companie de unelte electrice . Si cu anunturile ... Smart (un producator de masini mici) a anuntat ca din 2020 va face numai masini eledctrice -suntem in 2023 si fac masini cu motoare pe benzina . Oricum ,electricele nu sunt inca viabile la padure sau ferma . De ce? Ca ar trebui niste baterii tapene .Pana acum ,tehnologia bateriilor permita 400W/kg pe cand benzina are 12300W/kg . In termeni practici ,la drujba aia electrica cu doua baterii ar mai trebui sa-i adaugam inca 28 de baterii pt a face ce face Husqvarna 550XP ...si 550 e putin la doborat . Si daca pui 30 de baterii,trebuie si un motor mai mare ,un sasiu mai mare pompa mai mare,rezervor mai mare si ute asa ajunge drujba de 2+1 oameni (doi o manevreaza si unul cara bateriile ) . in plus creste pretul lemnului ca cele 30 de baterii trebuie si ele amortizate.
Cum se numesc antifoanele acelea de la minutul 13:30, fiindcă mi-am comandat și eu ceva cu numele Haspro sau cam asa ceva, sau și ale Dvs tot haspro sunt? Și vreau să știu dacă antifoneaza cât de cât acolo?
Ajuta mă Eugen te rog am schimbat setul la o 5200 și nu are compresie mai deloc ,ce e făcut greșit și setul când îl pun adica când prind cilindrul in șuruburi nu știu că că îl pun că are joc stânga dreapta și diferă compresia dar oricum îl pun nu prea are și trage mai prost
Pai cu ce sa te ajut? De unde sa stiu eu ce faci tu acolo..am atatea cliouri in care arat cum montez si nu doar eu,sunt multi care au. Uitate si vezi unde gresesti.
@@petru19678 ))) da putina aroganta.. cum e? te poti baza pe.ele nui ca alea de bazar care faceti video voi e calitate pt mine unu , sunt foarte multumit
@@AndreyFlorin95 salut , da stihlul e cea mai bună marcă am 261c salvat din franța de la gunoi motor zgâriat ,capac superior si lant lipsă tobă dar am probat si merge bine cu toate că motoru e zgâriat mie imi place si china si stihl ,husqvarna mai puțin , asa e o vorbă că 170 rupe dar defapt sunt bune toate modelele de la stihl 👌🤝
,,Cine face si desface tota ziua are ce face"🤣🤣🤣 merci frumos pentru experiment,te salut 🤝👍👍👍💯💯💯
Salutare și toate cele bune.
Buna Domnul Eugen mult respect și multă sănătate vă doresc și felicitări ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mulțumesc.
Salut Eugen! Wowww...l-ai ,,parfumat" rau de tot...
Da,nu stiu exact de ce da sa prajit rau.
Astai rezultatul la teste fara rodaj 👌☝👍👍
Dap. Ăla e! :)))
Was it damaged on purpose? After all, it was already clear after the first cut that there is no need to turn the screw H to the lean side!!! The 62cc cylinder will still rev less, but it has good torque, and the 62cc saw is not bad at all, just don't need to set the lean mixture to get the revs up...
Nope. Somehow it gets some misery and blocked the rings on the exhaust side.
@@EugenTechTips On the exhaust side, the temperature is the highest in the engine. The material of the piston started to melt and pieces of it were caught between the piston and the cylinder.
Hmmm cred că deaia nu merge asa bine stihlu de la zgârieturi să fie 🤔😳 am observat ceva diferentă de putere cu un alt model mai mic na pacat mai sunt si rele că doar din alea invătam :)
Daca are zgârieturi...aia e cauza. O pierdere de compresie,o frecare mai mare...și aia e.
Sal poate ca nu o ajuta carboratorul ca nu mai e în parametrii zic și eu, și la cum sa calat cred ca ia sărit siguranță la cu arata zgâriat😊
🤦♂️ dacă dai pe repede inainte a spus că de la prinderea de la segment 🤦♂️ dar na 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Nu-i de la carburator. O prins ceva mizerie.
La echo e 97 lei filtrul si seamana cu asta ... am taiat la greu cu drujba si cand am scos filtrul sa-l curt (ca era deja captusit cu praf) , in carburator nici urma de praf.
Dupa cum sta 48 in sfoara cred ca e dus decompresorul (pe care nu-l are) ! :)))
A scazut prea mult randamentul motorului si a putut evacua caldura iaer temperatura a crescut pana s-a gripat .
Eu am deschis filtrul si am băgat o bucată de burete 😂
Te salut, cred că ai vrut doar să te joci 😉 că altfel diferență între ele nu am văzut, ba chiar cu setul iei parcă a arătat cu mult mai bine. Părerea mea.
Am vrut sa mai incerc inca o data. Ca acum doi ani am facut pe graba si am zis ca poate am gresit. Ei bine..nu am gresit. Chiar nu-i diferenta.
Ai avut caz ca pistonul sa se sparga?
Da.
E de la motul 800 baga zeama chinezeasca ca daia ai stricat-o 😂😂😂😂 toate cele bune
Și mai aveam un bidon de zeama china..:)) Salutare și toate cele bune.
@@EugenTechTips pai nu ai văzut ca heitarii spun ca nu este bun motul 800 ca el trebuie folosit la motoare ca are răcirea pe apa și bla bla bla. Sănătate și toate cele bune.
@@bogdandinu5473 I lăsăm să spună ce vor. Oricum am trecut la Belray H1R dar nu se justifică prețul la care a ajuns acum adică peste 180 litrul cu tot cu transport. Așa că voi trece la Belray Si 7. Moțul 800 am constata că la regim de turații joase și sarcină ușoară da exces nears pe tobă. Nu cauzează depuneri dar nici nu arde cum trebuie la regim de tăiat lemn subțire.
@@bogdandinu5473 Pai daca asa e ... de fapt au fost uni care sustineau ca aparatele mai grele ca aerul nu pot zbura ,asta in timp ce avioanele zburau de ceva luni .
@@PopaAlexandru. Și asta e adevărat în concepția la unii 😂😂😂😂
Domnule Eugen am demontat o drujba blade alpin 520 si are piston de 43mm, pot sa cumpar de 45 sau 45,2? Apropo am verificat fisele tehnice de la toate uleiurile bel ray in 2t si din punct de vedere al vascozitatii la 100C sunt foarte slabe comparativ cu celelalte uleiuri bune din segmentul de varf. Si o alta dilema: ar fi ok piesele de la betto?, iar ca lama ce dimensiune ar fi ok ca sa traga decent 35, 38?
Merge set de 45mm. cel de 45, 2 merge pe altă bielă. Lama de 38 e cea mai recomandata.
Cred că ai încurcat fişele tehnice. H1r e unul dintre cele mai vâscoase uleiuri şi are un punct de aprindere cât se poate de ridicat.
De fapt, e prea mult pentru o drujbă.
@@1u5t1n Și eu am vrut sa zic că a încurcat fișiere. Dar nu mai îmi bat capul sa conving eu oamenii că sunt neinformați. Și clar da,e prea mult pt o drujbă H1R.
@@1u5t1nintradevar are un punct de aprindere foarte mare insa eu ma refeream la vascozitatea cinematica la 100C care in cazul bel ray h1r este de 12,69. Prin comparatie motul 800off road are 15, repsol racing are 18 si exemplele pot continua.Deci dupa cate stiu eu(nu sunt expert) protectia la frecare este mai mica chiar daca este asigurata pe o plaja mai mare de temperatura( temperatura nerealista in cazul unei drujbe). Deci dupa logica asta consider ca sunt uleiuri mai performante.
@@catalincraciunel4224 amsoil dominator e un ulei pe care îl preferă mulți cu drujbe supărate de peste atlantic. 7.2 vâscozitate 🙃.
Cel mai curat ulei pe care l-am folosit a fost mobil1 2t racing. Echivalent cu belray la vâscozitatea vieții. Zero plângeri.
Zilele astea sunt pe motul 800 offroad, 20ml/l.
Sincer? N-am văzut nicio diferență şi chiar te rog să întrebi pe oricine care ulei protejează mai bine. Nu o să-ți răspundă absolut nimeni cu timpi de utilizare documentați.
Personal n-am copt niciodată o drujbă din cauza uleiului şi n-am văzut vreodată altceva decât uzură normală, chiar cu o pocnitoare de ulei gen ls+, pe care l-am folosit 15 ani.
Dacă ar fi cazul să spunem că motorul ăla o să taie 2000m³ în loc de 1000 dacă foloseşti motul 800 în loc de Dominator, atunci aş fi geană pe indicele de vâscozitate, da' asta n-o să se-ntâmple niciodată.
Aş fi şocat dacă ar exista diferențe pe care poți să le atingi între uleiurile astea high end.
Sa vedeti cum vom alerga toti dupa astea chinezesti mai ales ca firmele consacrate vor renunta treptat la motoarele termice si vor trece pe baterii...Makita(Dolmar) deja au renuntat la termice, Husqvarna au anuntat si ei ca vor renunta!
Da, Makita a renunța la termice. Stihl și Husqvarna fac pe acumulatori...vom vedea ce va mai fi.
@@EugenTechTips si crezi ca vor reuși sa ajungă la puterile celor pe benzina cu baterii. Eu ma îndoiesc. Si apoi în pădure ce o sa faci .o sa stai cu generator dupa tine sa incaeci bateriile 🙄🤷♀️
@mariomarian9566 Nu vor reuși...
@@EugenTechTips si eu zic .e bun electric. Pt casa .pt curte .cu 2 baterii bune sa cureti prin gradina .dar când va trebui sa tai un salcam uscat de 60 70 în diametru in 5 tăieturi e gata bateria .dsca le faci si pe alea....
Makita nu a facut drujbe cu motor termic decat dupa ce a cumparat Dolmar ... si a devenit Dolkita . Makita a fost o companie de unelte electrice .
Si cu anunturile ... Smart (un producator de masini mici) a anuntat ca din 2020 va face numai masini eledctrice -suntem in 2023 si fac masini cu motoare pe benzina .
Oricum ,electricele nu sunt inca viabile la padure sau ferma . De ce? Ca ar trebui niste baterii tapene .Pana acum ,tehnologia bateriilor permita 400W/kg pe cand benzina are 12300W/kg . In termeni practici ,la drujba aia electrica cu doua baterii ar mai trebui sa-i adaugam inca 28 de baterii pt a face ce face Husqvarna 550XP ...si 550 e putin la doborat . Si daca pui 30 de baterii,trebuie si un motor mai mare ,un sasiu mai mare pompa mai mare,rezervor mai mare si ute asa ajunge drujba de 2+1 oameni (doi o manevreaza si unul cara bateriile ) . in plus creste pretul lemnului ca cele 30 de baterii trebuie si ele amortizate.
What is the safe range for 58cc/45.2mm and 62cc/47.5mm? Will they last 12500?
I think 46 for 58cc and 47,5 for 62.
De unde ai luat filtrul sport toate cele bune 👋👋👋
De pe aliexpres. doar acolo gasesti cu tot cu suport.
ai idee de ce nu imi intra drujba in lemn am ascutit lantul dar cand vreau sa tai pe lat sa dobor un copac pur si simplu nu vrea sa intre in lemn
Nu l-ai ascutit bine. Vezi si inaltimea la limitatorii de adancime.
se poate cumva sa aibe legatura cu lama?
@@EugenTechTips
@@rhobert1350 Doar daca e extrem de strâmbă.
Salut Eugen ,lasă că tot tu o rezolvi
Da,am rezolvat-o deja. :D
Cum se numesc antifoanele acelea de la minutul 13:30, fiindcă mi-am comandat și eu ceva cu numele Haspro sau cam asa ceva, sau și ale Dvs tot haspro sunt? Și vreau să știu dacă antifoneaza cât de cât acolo?
Haspro. :)
SALUT AȘAI DACĂ NU ÎNCERCI NU ÎNVEȚI 💯💯💯👍👍👍👍🤝🤝🤝
Exact.
Ajuta mă Eugen te rog am schimbat setul la o 5200 și nu are compresie mai deloc ,ce e făcut greșit și setul când îl pun adica când prind cilindrul in șuruburi nu știu că că îl pun că are joc stânga dreapta și diferă compresia dar oricum îl pun nu prea are și trage mai prost
Pai cu ce sa te ajut? De unde sa stiu eu ce faci tu acolo..am atatea cliouri in care arat cum montez si nu doar eu,sunt multi care au. Uitate si vezi unde gresesti.
Deci nu merge sa incercam 62 tot 5800merge bine de stiut multumesc
Sincer cel mai fain cu setul de 58. Ai văzut și tu ce fain a mers la final.
eugen strici toate drujbele cu modificarile astea
Dap. :D
E pa bani lui.
La set de 80 90 de lei cat vrei sa te tina
A ținut mai mult decât ai tu neuroni...te-ai uitat la clip degeaba...
Se potrivește practic și teoretic da nu se potrivește
Exact. Nu-i de utilizat.
Tot nebun ai ramas...
@valeriupreda8162 daca ai sti cum functioneaza YT nu ai jigni pe nimeni !!
Dap. Mă bucur de nebunie. Salutare și toate cele bune.
Asa edar inca nu are hartie ... da' vine si ea.
:))))))))))@@PopaAlexandru.
ca , sthilu nui nicio drijba
Pai cum e?
Pai da că 170 rupe si 180 curmă :)
:)))))))dap.@@petru19678
@@petru19678 ))) da putina aroganta.. cum e? te poti baza pe.ele nui ca alea de bazar care faceti video voi e calitate pt mine unu , sunt foarte multumit
@@AndreyFlorin95 salut , da stihlul e cea mai bună marcă am 261c salvat din franța de la gunoi motor zgâriat ,capac superior si lant lipsă tobă dar am probat si merge bine cu toate că motoru e zgâriat mie imi place si china si stihl ,husqvarna mai puțin , asa e o vorbă că 170 rupe dar defapt sunt bune toate modelele de la stihl 👌🤝