приветствую, смотрю тебя давно, есть свой прикол однозначно в твоих обзорах, но "посмотрите тут камера, а тут бампер".... немного однотипно получается, еще про инженеров которые постарались и телефонию заканчивай рассказывать в каждом выпуске;), напиши сценарий, почитай про машину предварительно, посмотри какие минусы были у предыдущей модели, ,попробуй рассказать свою историю, свое отношение к машине, что нравится- это хорошо, но почему ты никогда не говоришь, что не нравится? Конечно сильно не усердствуй в негативе, а то не будут давать больше снимать. Удачи!
Обратите внимание, правая задняя дверь завалена (3,47мин.), как после удара. Но это СТАНДАРТНАЯ сборка в Америке. У меня уже вторая машина оттуда. Первая GMC Acadia, а сейчас Infiniti QX60, и обе собраны абы как...... Для Арабских Эмиратов собирают по-другому....
Пссс в крузаке новом 4,5 л объем 250лс)))и это при его весе)) и полно катаются счастливых людей на этом чемодане,. Так что 2.0т 250 ЛС ещё норм,. X5 bmw 2.0 ездят везде с 250лс , а у 3.0т БМВ всего лишь 315 лс
Все отлично, но есть замечание - пора научиться разделять отделку кожей/отделку кожзаменителем/отделку под кожу. Так, люди смотрят, и думают что там и вправду все в коже, хотя на деле там отделка кожзамом(на дверях и на "бороде"), а на торпеде кажется вообще "под кожу" с искусственной пластиковой строчкой. Прикол в том что по сути пофиг, но так как это обзор - так будет правильней, учитывая стоимость таких опций особенно в премиальном сегменте - от 150.000р за нат. кожу в БМВ к примеру. В остальном все круто, респект за то что успеваешь на премьеры раньше всех)))
Да не, это в фольксвагенах и прочих немцах всё "под кожу", да пластмассовые ниточные муляжные строчки на такой же пластмассовой муляжной "коже" к примеру Терамонта. Американцы такой фигнёй особо не страдают! У них действительно кожа без каких либо доплат! У меня даже в Шеви Треверсе 18 года вполне себе натуральная и настоящая строчка вполне себе реальными нитками))) Вообще американцы в отличии от немцев отличаются вполне себе богатым оснащением. Это немцы привыкли брать за каждую ерунду отдельные не кислые бабки. А у амеров такого нет - тут наоборот всё просто (чуть под экономил - получил бомжа вариант, а чуть доплати и получишь "полный фарш").
@@АлександрЛисин-к5д согласен с вами. Не удивлюсь если они продавали бы машину без дверей и без колес, потом за них еще доплату просили. Или без двигателя и коробки 😁😁😁
@@dude-rn4qd Немцы по сути так и делают - ставят цену в 3 000 000 скажем за BMW в которой есть только колёса да тормоза по сути - а всё остальное "доп. пакетами" за не кислые деньги. -Хочешь например жопогрей в БМВ... доплати 150 000 рубликов за "зимний пакет" в котором будет жопогрей и например подогрев руля.... к стати делают часто "финт ушами" - один "пакет" нельзя купить без предварительной покупки другого пакета. Например: -Хочешь например систему предупреждения о столкновении - доплати 350 000 руб. за пакет "безопасность", в кротором будет пару лишних подушек безопасности для 2-го ряда сидений, курсовая стабилизация и собственно нужное тебе предупреждение о столкновении... но его просто так поставить нельзя.... ...этот пакет "безопасность" к примеру можно поставить только купив предварительно пакет "комфортного вождения за 280 000 рублей в котором будут опции к примеру круиз контроля и ещё чего то там... А ещё есть "пакеты"... "мультимедиа"... с дисплейчиком и магнитолой "пакеты" в которых предусматривается люк в крыше.... и так до бесконечности! Меня это всегда бесило! Как то ради прикола взял и "сконфигурировал" на тарантайке типа БМВ Х1 что ли за 1 800 000 рублей - "Полный фарш".... и получилось что они за эту тарантайку убогую но с "фаршем" хотят сумму около 5 000 000. Я долго ржал!
Хрень полная салон воткнули от хт5 который выпускается с 2015 года...сьэкономили на салоне,клиренс 180 мм ,мощности в 200 л.сил.явно для такого авто маловато. В общем недоделанный какой то автомобиль.
Если бы они туда воткнули свой новый трех литровый дизель и задушил его до 250 сил, тогда это был бы бестселлер, а 2 литра трубо это точно в россии не пойдет.
Взяли и испортили всё безальтернативной турботрещёткой в 200 полумёртвых коников! Зачем??? Ну вот зачем мне за 4-5 млн. рублей 200 лошадей несчастных и противная + проблемная турбинка на крошечном 2-х литровом движке из которого она выжимает все соки что б тянуть этот 2-х тонный и 5 метровый сарай! Лучше уж Елабужского Форда-Эксплорера купить ей богу - ака 250 хотя бы коней (и то он на них не едет)! Я являюсь владельцем Шевроле Треверс 2018 года и хоть эта бомж - машина (в полной комплектации которой для рынка РФ выдрано всё что можно в плоть до электронного складывания сидений и зеркал) меня на сегодня не очень уже устраивает, но её движок (3.6 атмосферник, ака 318 кобыл) в паре с 9и ступенчатым автоматом и возможностью отключения полного привода меня вполне радуют! Ребята из GM -Россия ОЧНИТЕСЬ!!! ЧТО ВЫ НАТВОРИЛИ?!?! Мне как целевому покупателю машин в категории цен 3.5 - 5млн. рублей абсолютно по барабану лишние 500 баксов налога в год (за три года владения это всего лишь 1 500 баксов - жалкие 100 000 рублей)! Ради этого я размениваться на низкую мощность и убогую движку с турботрещёткой уж точно не намерен! Эскалейд и Таха мне не нравятся действительно излишней мощностью, XT5 - маловат по размеру, а Треверс (у меня Премьер) убог по комплектации и отделке поставляемой в Россию! Я Вас умоляю - дайте мне к весне 2021 года подходящую машину которую я смогу у Вас купить. Или нормальную комплектацию Треверса из штатов привезите или XT-6 с нормальным движком!
Александр Лисин GMotors ушел с рынка России и признал его принципиально неперспективным, у этого производителя очень достойные атмосферные двигатели чем и ценятся. Основными рынками GM считает США,Канаду,Китай ,страны Персидского Залива,ЮАР ,экваториальную Гвинею и Австралию.Там нет высоких налоговых ставок да и вообще аналогов нашего транспортного налога и низкая стоимость легкого топлива
@@goldasianexchangeqatardoha5049 Уйти то он ушёл... и даже дверью громко и публично хлопал ))) Но дверь оставил открытой))) GM только лишь закрыл завод в РФ (он действительно был не выгоден - налоги у нас в стране непомерно большие и всякие отчисления за рабочих в различные фонды). Казахстанское производство дешёвых копий древних корейских автомобилей никуда не исчезало (GM-део кажись теперь называется Ravon). Крупнейшие и самые востребованные марки GM в РФ так и остались (Cadilac, Chevrolet). Ушёл GM только с самого массового сегмента убрав из продажи то что собирал в РФ и продукцию Opel до кучи - подозреваю что этот сегмент ему был просто не выгоден (содержать качественное производство в РФ - дорого, а не качественное как всякие Тоёты, ВАГи и Форды они не захотели).... Опять же поставлять на массовый рынок качественно собранный Opel из за бугра и пытаться им конкурировать с не качественными российскими сборками авто им видомо так же не выгодно!
Кадиллак отличный автопром. Ждем обзор нового Эскалэйд !!!!
приветствую, смотрю тебя давно, есть свой прикол однозначно в твоих обзорах, но "посмотрите тут камера, а тут бампер".... немного однотипно получается, еще про инженеров которые постарались и телефонию заканчивай рассказывать в каждом выпуске;), напиши сценарий, почитай про машину предварительно, посмотри какие минусы были у предыдущей модели, ,попробуй рассказать свою историю, свое отношение к машине, что нравится- это хорошо, но почему ты никогда не говоришь, что не нравится? Конечно сильно не усердствуй в негативе, а то не будут давать больше снимать. Удачи!
Что кепки, что машины у вас просто класс!
Скорее всего двигатель 2 турбо вызовет у многих уныние!
Ну как сказать 275 ЛС у Кадиллака на 2.0 и 250лс у Крузака но ового на v6 v8 уныние у покупателей Тойоты не вызывает....
@@listentome1986 Во первых этому Кадику надо не менее 350. Во вторых 2,0 турбо при такой массе проживет не долго!
@@ДмитрийТокарев-ь6ш сколько не долго? Год, два, или 500т км
@@Tolokab Учитывая массу Кадика,думаю не более 100 тыс
@@ДмитрийТокарев-ь6ш про ваг с 1.4 тsi тоже все говорили не более 100, а по факту и 300 накатывают
Отлично, интересная машина
спорт- внешний вид красивее, а салон у этой красивее ...
Я так скажу это марка уже несколько лет радует глаз
КруТОЙ КОДИЛАК МОЛОДЕЦ 👏
В Америке 48 баксов в максималке с движком 3.6 , а у нас 2 литра и 4300000. Дороговато и не едет. 3700000 ещё нормально .
Так на нашем рынке стоимость всех машин завышена. Со штатами сравнивать некорректно.
@@London_128 давай сравнивать с Гандурасом ) Если двигатель менее мощный, значит и цена должна быть меньше . Даже на растаможке.
1 я
Обратите внимание, правая задняя дверь завалена (3,47мин.), как после удара. Но это СТАНДАРТНАЯ сборка в Америке. У меня уже вторая машина оттуда. Первая GMC Acadia, а сейчас Infiniti QX60, и обе собраны абы как...... Для Арабских Эмиратов собирают по-другому....
Амбо опять первый! Красава!
2 литра! такую тушу таскать! моловато!
Лучше не смотреть , настроение портится
Когда Вы только успеваете все новинки снимать. Только в продаже появляются, а у Вас уже обзор! Круто 👍
Автор говорит отключение антипробуксовочной системы , это отключение комп.стабилизации , чтоб по дрифтовать.
Враги поставили афигенский аппарат 👍 надо брать
Камера, эмблема... , ещё эмблема, зацените, габаритки. И плохое знание матчасти.
А у нас, на ниву, новую панель воткнули, через 40 лет! В курсе?
Владимир Алиевич если честно, нет. Но и не удивлен. Говорят что до сих пор и ведра в космос летают;)
Ммммдяаааа красотаааа, но 4 ляма , однако... От души за обзорик
Не напиток а две пачки денег
В конце года по 3.5 🍋 будут отдавать, лишь бы кто взял
200 лс не могут тащить такой кроссовер
Не популярная марка
Панель приборов как в солярисе
Пссс в крузаке новом 4,5 л объем 250лс)))и это при его весе)) и полно катаются счастливых людей на этом чемодане,. Так что 2.0т 250 ЛС ещё норм,. X5 bmw 2.0 ездят везде с 250лс , а у 3.0т БМВ всего лишь 315 лс
Цена завышена
4:55: Дарова
Драсте
Все отлично, но есть замечание - пора научиться разделять отделку кожей/отделку кожзаменителем/отделку под кожу. Так, люди смотрят, и думают что там и вправду все в коже, хотя на деле там отделка кожзамом(на дверях и на "бороде"), а на торпеде кажется вообще "под кожу" с искусственной пластиковой строчкой. Прикол в том что по сути пофиг, но так как это обзор - так будет правильней, учитывая стоимость таких опций особенно в премиальном сегменте - от 150.000р за нат. кожу в БМВ к примеру.
В остальном все круто, респект за то что успеваешь на премьеры раньше всех)))
так там действительно все в коже...
Да не, это в фольксвагенах и прочих немцах всё "под кожу", да пластмассовые ниточные муляжные строчки на такой же пластмассовой муляжной "коже" к примеру Терамонта. Американцы такой фигнёй особо не страдают! У них действительно кожа без каких либо доплат! У меня даже в Шеви Треверсе 18 года вполне себе натуральная и настоящая строчка вполне себе реальными нитками)))
Вообще американцы в отличии от немцев отличаются вполне себе богатым оснащением. Это немцы привыкли брать за каждую ерунду отдельные не кислые бабки. А у амеров такого нет - тут наоборот всё просто (чуть под экономил - получил бомжа вариант, а чуть доплати и получишь "полный фарш").
@@АлександрЛисин-к5д понял !
@@АлександрЛисин-к5д согласен с вами. Не удивлюсь если они продавали бы машину без дверей и без колес, потом за них еще доплату просили. Или без двигателя и коробки 😁😁😁
@@dude-rn4qd Немцы по сути так и делают - ставят цену в 3 000 000 скажем за BMW в которой есть только колёса да тормоза по сути - а всё остальное "доп. пакетами" за не кислые деньги.
-Хочешь например жопогрей в БМВ... доплати 150 000 рубликов за "зимний пакет" в котором будет жопогрей и например подогрев руля.... к стати делают часто "финт ушами" - один "пакет" нельзя купить без предварительной покупки другого пакета. Например:
-Хочешь например систему предупреждения о столкновении - доплати 350 000 руб. за пакет "безопасность", в кротором будет пару лишних подушек безопасности для 2-го ряда сидений, курсовая стабилизация и собственно нужное тебе предупреждение о столкновении... но его просто так поставить нельзя....
...этот пакет "безопасность" к примеру можно поставить только купив предварительно пакет "комфортного вождения за 280 000 рублей в котором будут опции к примеру круиз контроля и ещё чего то там...
А ещё есть "пакеты"... "мультимедиа"... с дисплейчиком и магнитолой "пакеты" в которых предусматривается люк в крыше.... и так до бесконечности! Меня это всегда бесило!
Как то ради прикола взял и "сконфигурировал" на тарантайке типа БМВ Х1 что ли за 1 800 000 рублей - "Полный фарш".... и получилось что они за эту тарантайку убогую но с "фаршем" хотят сумму около 5 000 000. Я долго ржал!
👍
очень красивый и большой внедорожник !! вот потянет ли движок??!
Хрень полная салон воткнули от хт5 который выпускается с 2015 года...сьэкономили на салоне,клиренс 180 мм ,мощности в 200 л.сил.явно для такого авто маловато. В общем недоделанный какой то автомобиль.
Да, там салон полная копия XT5 и движок.
Помойму Кадилас стал очень хорошо стал развиваться, ну и на видео лайк)
Голова оторвется глядя твой обзор, крутишь,вертишь камеру!
Открывается с ноги))))) молодец автор...))))))
😂
LIVESTYLECARS Где цена
что за цвет автомобиля?
Хороший обзор
Очень крутой авто получился!!!
Самый лучший бро
с виду вроде норм,посмотрим отзывы первых покупателей! а как на третий ряд залезать?))
Зеркала на дверях всё портят и габариты вертикальные на весь бамбер, остальное вроде ничего
Новая машина. Правая, задняя дверь. Верхний хром не стыкуется. Был бы ТАЗ уже давно обгадили бы.
Сиденья с нулевой боковой поддержкой,а взади вообще плоские. И это не очень,так сказать
Всё хорошо,но на хрена зеркала такие убогие делают на дверях!!????
Как пежо
Почему всех так удивляет 200 л.с. ? У тягача volvo FH 380 л.с. и тянет кроме самого тягача еще и полуприцеп с 20 тоннами !
Разница в том, что у ХТ6 крутящий момент - 350 Нм, а у Вольво FH - 1850 Нм.
А вот эти американские катафоты на переднем бампере уберут в коммерческих машинах?
Меня тошнит от стабилизации камеры,будто я на корабле в шторм
Não entendo nada de russo kkkkkkkkk
это не Cadillac - ибо стоит не атмосферник 6-ти литровый а двух литровая "свистоперделка" :-(
Скоро и тоиоты будут вынуждены переити на ,,свистоперделки,, езжу на турбо все радует
Какой это кроссовер - дорожный просвет 165((((((( универсал(((((
Вы салоне говорят 200
Если бы они туда воткнули свой новый трех литровый дизель и задушил его до 250 сил, тогда это был бы бестселлер, а 2 литра трубо это точно в россии не пойдет.
В России массово катаются на чемоданах крузаках новых с их 4,5л объем, весом и 250 ЛС))
С китайцев срисовали)))
Дороговато)) Я за CX9 топлю больше)
Suro Adamyan Думаю вам стоит хотя бы посидеть в cadillac - это совсем другой уровень комфорта и отделочных материалов
Что за коробка, автомат или робот?
Тамм автомат семи или девятискоростной.
Взяли и испортили всё безальтернативной турботрещёткой в 200 полумёртвых коников!
Зачем??? Ну вот зачем мне за 4-5 млн. рублей 200 лошадей несчастных и противная + проблемная турбинка на крошечном 2-х литровом движке из которого она выжимает все соки что б тянуть этот 2-х тонный и 5 метровый сарай! Лучше уж Елабужского Форда-Эксплорера купить ей богу - ака 250 хотя бы коней (и то он на них не едет)!
Я являюсь владельцем Шевроле Треверс 2018 года и хоть эта бомж - машина (в полной комплектации которой для рынка РФ выдрано всё что можно в плоть до электронного складывания сидений и зеркал) меня на сегодня не очень уже устраивает, но её движок (3.6 атмосферник, ака 318 кобыл) в паре с 9и ступенчатым автоматом и возможностью отключения полного привода меня вполне радуют!
Ребята из GM -Россия ОЧНИТЕСЬ!!! ЧТО ВЫ НАТВОРИЛИ?!?! Мне как целевому покупателю машин в категории цен 3.5 - 5млн. рублей абсолютно по барабану лишние 500 баксов налога в год (за три года владения это всего лишь 1 500 баксов - жалкие 100 000 рублей)! Ради этого я размениваться на низкую мощность и убогую движку с турботрещёткой уж точно не намерен! Эскалейд и Таха мне не нравятся действительно излишней мощностью, XT5 - маловат по размеру, а Треверс (у меня Премьер) убог по комплектации и отделке поставляемой в Россию!
Я Вас умоляю - дайте мне к весне 2021 года подходящую машину которую я смогу у Вас купить. Или нормальную комплектацию Треверса из штатов привезите или XT-6 с нормальным движком!
Александр Лисин
GMotors ушел с рынка России и признал его принципиально неперспективным, у этого производителя очень достойные атмосферные двигатели чем и ценятся. Основными рынками GM считает США,Канаду,Китай ,страны Персидского Залива,ЮАР ,экваториальную Гвинею и Австралию.Там нет высоких налоговых ставок да и вообще аналогов нашего транспортного налога и низкая стоимость легкого топлива
@@goldasianexchangeqatardoha5049 Уйти то он ушёл... и даже дверью громко и публично хлопал ))) Но дверь оставил открытой)))
GM только лишь закрыл завод в РФ (он действительно был не выгоден - налоги у нас в стране непомерно большие и всякие отчисления за рабочих в различные фонды).
Казахстанское производство дешёвых копий древних корейских автомобилей никуда не исчезало (GM-део кажись теперь называется Ravon).
Крупнейшие и самые востребованные марки GM в РФ так и остались (Cadilac, Chevrolet).
Ушёл GM только с самого массового сегмента убрав из продажи то что собирал в РФ и продукцию Opel до кучи - подозреваю что этот сегмент ему был просто не выгоден (содержать качественное производство в РФ - дорого, а не качественное как всякие Тоёты, ВАГи и Форды они не захотели).... Опять же поставлять на массовый рынок качественно собранный Opel из за бугра и пытаться им конкурировать с не качественными российскими сборками авто им видомо так же не выгодно!
Как всегда хороший обзор, удачи тебе дружище.
Спасибо )
LIVESTYLECARS Где цена братва
Шкода Кадиллак лучшая машина. Красивая, но для шкоды 4.3млн дорого.
Какая шкода? Охуеть ты в тачках разбираешься
@@Andrey_Muk Шкода Кадиллак xt6 черная за 4300 млн новая модель из видео. С надписью Кадиллак на светодиодных фарах, которые led.
@@a.b.9449 да какая нахуй шкода, ты обдолбился что ли?
@@Andrey_Muk шкода как шкода, черная, красивая новая, шкода кадиллак,посмотри ролик, там показывают
Говношутка)
Дизайн скучный, нету оригинальности
Конечно ,не сравнить, с дизайном Прадо или Террано :)
Он меньше BMW X5?
Нет, мне кажется , длиннее и чуть выше.
Даже сами американцы уже не ездят на этом говне и предпочитают японцев
А Немцов, и англичан не предпочитают ? Не вижу в этой машине ничего говняного ?💁♂️
Немцев )
Конечно Российские намного круче......
Авто супер) шедевр)
Вы молодец )