war im März 2022 dort. Damals standen bei den Treppen einige Zelte von Obdachlosen und ein Lehrer schnitt Weidenäste für ein Schulprojekt ab... Ich bauen den Bahnhof als 3D Konstruktion für H0 nach... so bleibt er in der Modellwelt erhalten.
Hab gerade nachgeschaut, war am 27.Juni da und da waren keine Zelte mehr. Gibt noch ein zweites Video von mir, lustig war nicht geplant, aufgenommen am 27. Juni 2014. th-cam.com/video/YkvTNdWlqfI/w-d-xo.html
solche ‚lost places‘ sind traumhaft. in meiner kindheit hatten wir im karree einen sogenannten wildgarten. zerbombter platz und seit langem zugebaut mit hinterhaus.
War heute dort und wirklich begeistert bin allerdings etwas erschrocken darüber gewesen dass es doch so offen zugänglich ist. Aber gerade für Fotos ein sehr schöner Ort
Der Platz hätte die Trasse werden sollen bzw. können für die Transrapid-Strecke vom Hauptbahnhof zum Flughafen - wurde aber nie gebaut. Alles, was vom Transrapid übrig blieb, ist ein Video von Edmund Stoiber. :D
@ Ich bin vor zwei Jahren in Shanghai mit dem Transrapid gefahren, der Schlitten ist dort nun auch in die Jahre gekommen und ziemlich abgerockt. Das Prinzip hat sich übrigens auch in China nicht durchgesetzt, der Transrapid wird auch dort eine Insellösung bleiben.
Interessant, dass die erste Nutzung des Bahnhofs zu einem Spiel mit der UDSSR war und auch bei der letzten Nutzung war es ein Fußballspiel gegen die UDSSR. War ein Fehler, den Bahnhof nur für Verstärkerfahrten zu nutzen. Bis 2004 mit der Eröffnung des U-Bahnhofs Olympia-Einkaufszentrum war ein großes Viertel nicht ans Münchner Schnellbahnnetz angebunden. Da hätte sich ein Pendelverkehr aus Moosach wunderbar angeboten. Der Grund für die Stilllegung war schon ein wenig absurd.
@@LiebensteinMovies Stimmt, da war was. War ja auch so eine Schnapsidee der CSU. Statt einfach einen 160km/h schnellen Expresszug auf den bestehenden Trassen fahren zu lassen.
war im März 2022 dort. Damals standen bei den Treppen einige Zelte von Obdachlosen und ein Lehrer schnitt Weidenäste für ein Schulprojekt ab... Ich bauen den Bahnhof als 3D Konstruktion für H0 nach... so bleibt er in der Modellwelt erhalten.
Hab gerade nachgeschaut, war am 27.Juni da und da waren keine Zelte mehr. Gibt noch ein zweites Video von mir, lustig war nicht geplant, aufgenommen am 27. Juni 2014.
th-cam.com/video/YkvTNdWlqfI/w-d-xo.html
solche ‚lost places‘ sind traumhaft. in meiner kindheit hatten wir im karree einen sogenannten wildgarten. zerbombter platz und seit langem zugebaut mit hinterhaus.
War heute dort und wirklich begeistert bin allerdings etwas erschrocken darüber gewesen dass es doch so offen zugänglich ist. Aber gerade für Fotos ein sehr schöner Ort
Excellent video and production.
Great thank you!
Schöne Aufnahmen und interessante Informationen, aber die Musik im Hintergrund ist definitiv zu laut und nimmt einem die Freude am Zuschauen.
Danke für die Info
Und bitte die Höhen beim Sprecher anheben! Sonst klingt es, wie zuhause aufgenommen.
Der Platz hätte die Trasse werden sollen bzw. können für die Transrapid-Strecke vom Hauptbahnhof zum Flughafen - wurde aber nie gebaut. Alles, was vom Transrapid übrig blieb, ist ein Video von Edmund Stoiber. :D
@ Ich bin vor zwei Jahren in Shanghai mit dem Transrapid gefahren, der Schlitten ist dort nun auch in die Jahre gekommen und ziemlich abgerockt. Das Prinzip hat sich übrigens auch in China nicht durchgesetzt, der Transrapid wird auch dort eine Insellösung bleiben.
Interessant, dass die erste Nutzung des Bahnhofs zu einem Spiel mit der UDSSR war und auch bei der letzten Nutzung war es ein Fußballspiel gegen die UDSSR.
War ein Fehler, den Bahnhof nur für Verstärkerfahrten zu nutzen.
Bis 2004 mit der Eröffnung des U-Bahnhofs Olympia-Einkaufszentrum war ein großes Viertel nicht ans Münchner Schnellbahnnetz angebunden. Da hätte sich ein Pendelverkehr aus Moosach wunderbar angeboten.
Der Grund für die Stilllegung war schon ein wenig absurd.
Ja, hätte man durchaus weiter betreiben könnnen, jetzt liegt es seit 35 Jahren brach.
@@LiebensteinMovies Spätestens seit 2007 wär der Nutzen sehr eingeschränkt gewesen, aber ja
@@no-damn-alias Dann sollte ja der Transrapid aus dem Tunnel vom Hauptbahnhof genau dort hoch kommen. Ein Mahnmal für geplatzte Ideen.
@@LiebensteinMovies Stimmt, da war was. War ja auch so eine Schnapsidee der CSU. Statt einfach einen 160km/h schnellen Expresszug auf den bestehenden Trassen fahren zu lassen.
@@LiebensteinMovies Über Moosach wären das etwas über 15 Min ab dem Hauptbahnhof.
Das war vor 50 jahren
Traurig dieses verlodern lassen der Infrastruktur
Nur wegen Kindern Herr Gott
Der Bahnhof wurde schon vorher nicht mehr benutzt.
@@LiebensteinMovies trotzdem