Lo felicito por su video , muy educativo y aprendí mucho ,sobre todo el truco de la instalacion de la correa , le digo trabaje sin ayudante lo hace muy bien ........saludos desde Santiago
Amigo lo Felicito. Usted es un genio. Una forma muy buena de colocar la correa. No se me había ocurrido. Yo lo que hago es abrir dos orificios muy pequeños en el tensor para precargarlos antes de montar para que un alambre lo sostenga. Cuando tengo todo listo, simplemente halo el alambre. Voy a probar usando su método. Lo que me preocuparía de su forma de hacerlo es que al intentar alinear los otrs dos orificios del tensor rompa la rosca interna ya que se hace palanca alli. Excelente. Gracias por compartir sus conocimientos.
amigo me podrías ayudar# te cuento tengo un drama en mi Aveo 2005 se baja el refrigerante.revise termostato probé afuera y está bueno.tenia una manguera qe sale del termostato una delgado qe pasa por la mariposa llena de sarro y la limpie que función cumple no lo sé .radiador no lo e revisado solo saqe una manguera a la entrada del radiador y al llegar a temperatura sale poca o sin fuerza desconozco si sale fuerte ono.pensaba cambiar la bomba.pero no sé si será eso todo esto empezó por baja de refrigerante.a todo esto los electros encienden bien.despues de usarlo a veces suena la tapa del depósito del refrigerante como qe burbujea.podrias guiarme hno gracias.
Lo que hago yo es trabarlo con un fierro en el mismo damper y la base del compresor del aire acondicionado. Lo he hecho muchas veces y me funcina muy bien
amigo pero en el tensor se ve que le metistes una laminita como para recojer el tensor y despues soltarlo y no explicastes eso y disculpa si me equivoco, gracias
Lo felicito por su video , muy educativo y aprendí mucho ,sobre todo el truco de la instalacion de la correa , le digo trabaje sin ayudante lo hace muy bien ........saludos desde Santiago
Hermano muchas gracias excelente soy de Perú 🇵🇪 x fin pude poner la faja de distribución sin mover la bomba de agua gracias
Gracias amigo sabes cómo explicar muy.bien te felicito y dejas ver cómo hacerlo de Colombia ciudad Medellín Hernán Dios te bendiga.
Amigo lo Felicito. Usted es un genio. Una forma muy buena de colocar la correa. No se me había ocurrido. Yo lo que hago es abrir dos orificios muy pequeños en el tensor para precargarlos antes de montar para que un alambre lo sostenga. Cuando tengo todo listo, simplemente halo el alambre. Voy a probar usando su método. Lo que me preocuparía de su forma de hacerlo es que al intentar alinear los otrs dos orificios del tensor rompa la rosca interna ya que se hace palanca alli. Excelente. Gracias por compartir sus conocimientos.
Y dónde haces el orificio???
Gracias amigo por lo de la Válvula PCV gran aporte y te felicito por tu video exelente trabajo.
From The Bronx NY ☮️✌️✊👊
exelente truco porque yo cambio una correa mañana por no tener dinero lo voy hacer yo ya que solo cuento con lo de la banda gracias
Saludos desde Bogotá buen truco gracias compañero
Gracias por aber hecho este video. Das muy buenos consejos. Esperó pronto puedas subir mas👌👍👍
De verdad se ve muy fácil 🧐
Magnífico procedimiento!!
Gracias amigo excelente explicación
شكرا عى العمل المتقن والجيد ٠
Gracias por compartir. Felicitaciones.
amigo me podrías ayudar# te cuento tengo un drama en mi Aveo 2005 se baja el refrigerante.revise termostato probé afuera y está bueno.tenia una manguera qe sale del termostato una delgado qe pasa por la mariposa llena de sarro y la limpie que función cumple no lo sé .radiador no lo e revisado solo saqe una manguera a la entrada del radiador y al llegar a temperatura sale poca o sin fuerza desconozco si sale fuerte ono.pensaba cambiar la bomba.pero no sé si será eso todo esto empezó por baja de refrigerante.a todo esto los electros encienden bien.despues de usarlo a veces suena la tapa del depósito del refrigerante como qe burbujea.podrias guiarme hno gracias.
Bueno en mi cazo utilizo los artificios de el volante introduzco un destornillador y bloqueo el motor y listo
gracias por responder amigo, ya entendi
Amigo ayúdame,tengo un Aveo 1.4 está rompiendo el tornillo que sujeta la polea o Damper con el sigueñal..que podrá ser??
Al hacer ese procedimiento sin mover la bomba el tensor queda en posición o no
Todos muestran como aflojar el tornillo pero no como apretarlo
Y la parte de cómo se pone el damper otra ves ?
Hola consulta explica cómo soltar el damper pero como lo apretá ya que se gira todo
Lo que hago yo es trabarlo con un fierro en el mismo damper y la base del compresor del aire acondicionado. Lo he hecho muchas veces y me funcina muy bien
Falta mucha iluminación
Todos muestran como aflojar pero no como apretar el tornillo
amigo pero en el tensor se ve que le metistes una laminita como para recojer el tensor y despues soltarlo y no explicastes eso y disculpa si me equivoco, gracias
Hola amigo, si, le metí una lata que al final no sirvió de nada, la clave está en dejar los pernos sueltos para acomodar el tensor...saludos
Le pusiste al tensor una lámina como un metal con eso eliminaste carrera al meter la banda eso no explicaste
7. Dakika kasnak somunu sökme