Папа Японских седанов. Обзор шикарного Toyota Crown Royal Saloon G HYBRID AWS210
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Instagram: / toyamatradeauto_official
Тел: +7(914)-653-66-77
Email : toyamatrade86@mail.ru
В декабре 2012 года была запущена в серию Toyota Crown четырнадцатого поколения. Даже по одному только ультрасовременному дизайну можно утвердительно судить, что это по-настоящему «королевский» автомобиль, достойный носить на радиаторной решетке эмблему в виде короны. Toyota Crown - флагман компании и автомобиль, название которого вот уже почти шесть десятилетий ассоциируется с высочайшим уровнем комфорта и качества производства. Новое поколение Crown, построенное на платформе S210, стало самым крупным за всю историю модели. Колесная база теперь составляет 2,85 м, что на 7 см больше, чем у Crown предыдущей генерации.
Вот уже несколько поколений (начиная с одиннадцатого), автомобиль выпускается в двух версиях - шикарный Royal и спортивный Athlete, - имеющих некоторые отличия в дизайне, настройках подвески и в комплектациях. Интерьер Crown Royal построен по принципу «в гармонии с контрастом»: различные цвета панелей, деталей обивки сидений, трехслойная передняя панель создают ощущение воздушности и в то же время глубины, визуально высвобождая дополнительное пространство. Цветовые решения Crown Athlete склоняются к темным и менее контрастным тонам. Для большинства комплектаций предусмотрены автоматически сдвигающиеся руль и кресло водителя для удобства посадки-высадки; электропривод, вентиляция и подогрев передних сидений. На Crown Royal еще и электропривод и подогрев задних сидений. В этой же шикарной версии предусмотрен двойной кондиционер и задний центральный подлокотник со встроенной панелью управления климатической установкой и аудиосистемой.
На Toyota Crown ставятся три типа двигателей. Для Crown Royal это 2,5-литровые моторы. Базовый бензиновый 4GR-FSE с непосредственным впрыском и мощностью 203 л.с., а также гибридная силовая установка, в основе которой двигатель 2AR-FSE. Мощность не так велика - 178 л.с., но зато поразительно небольшой расход топлива - всего 4,3 литра на «сотню». Если наоборот перевести в километры на литры, то получится, что гибридный Crown на одном литре способен проехать 23,2 км, в то время как с обычным бензиновым двигателем - 11,4 километра. Эти же оба мотора ставятся на Crown Athlete, а кроме них еще и 3,5-литровый 2GR-FSE мощностью 315 л.с.
Подвеска Toyota Crown - независимая. Двойной поперечный рычаг впереди и многорычажная подвеска сзади. Немного раздавшись в размерах, автомобиль в то же время приобрел более низкий центр тяжести, что улучшило устойчивость. На Crown Athlete используется адаптивная система бесступенчатой регулировки жесткости подвески: она обеспечивает высокую маневренность и курсовую устойчивость, в различных ситуациях поддерживая высокий уровень комфорта езды в динамичных режимах.
Привет из Томска! Ну хорош, слов нет!😊👍
Шикарный автомобиль! Спасибо за обзор
Почитал анотацию, спасибо за подробную инфу! Кстати, уточните, там только прямой впрыск или комбинированый ? Т.е. когда помимо прямого, еще и обычный.
Покажи свой аккорд, сделай пожалуйста обзор ведь он у тебя вообще огонь!
Привет из Норильска ! Очень классный автомобиль просто мечта !!! Очень хороший обзор . Скажите пожалуйста , а поставкой запчастей на эти автомобили вы занимаетесь ?
а что конкретно интересует?
Молодцы ребята, желаю вам удачи, мечта и намерение у меня купить тойота краун, просто очень Нравиться
Спасибо)))) Вы если что звоните пишите, поможем
У меня экстаз от японских праворулек 👍😁
Отличная)
согласен полностью
Жду когда будет доступна по ценовой планки - Хонду Инсайд 3ю версию с максимальной комплектацией Тауринг - надеюсь увидеть от вашего канала обзор этой машины - хотя везде посмотрел где было возможно! Именно эта машинка у меня в планах покупки - так как у меня Хонда Инсайд 2я версия 2010го = машинка без проблем кроме одной - плохо светит ночью = фары ближнего света. Надеюсь приобрести при условии = если на планете не случиться катастрофа с последующей ядерной войной!
При условии заказа данной модели обязательно снимем. На данный момент чаще заказывают более свежие модели
instagram.com/p/By4M7ZshaTc/?igshid=fza7ycqdh8k
@@serega6457 приус новый - проигрывает хонде инсайд 3й версии - экономичнее она конечно - но хонда имеет другую систему - что дает ей превосходство - например в мощности = разгон 8 секунд до 100 км/ч а у приуса 12 секунд = разница в 30 лошадей плюс у приуса! Так что инсайд вполне в себя вживили спорт режим как задумано при использовании гибридной системы! Если есть возможность - хотел узнать какая система у Акорда гибрида - там такая же система усиливает мощность двигателя и какой у ней расход (вроде где то описывали что 5.1 литра на 100 км)?
Какая лучше в Велюроном отделке или в коже??
кому как на самом деле. по мне кожа лучше, но есть и ценители велюра
Дело в том , что у меня пока ещё нет никакого автомобиля и я интересуюсь в общем: кузовные , ходовая , силовые батареи , расходники , все фильтра , а может быть даже масла .
Да все это можно приобрести
Авто супер, но мне кажется места на заднем ряду у меня в камри 55 больше !?
Ещё я слышал , что с 1-го июля начнутся новые трудности это " Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства " , а по поводу безопасности у меня есть свой комментарий . Лучше-бы эта комиссия , которая приедет во Владивосток побеспокоилась о безопасности отечественного автопрома .
Да уже сказали что будет эта процедура только через год, так как инфраструктура не готова к новым процедурам. Так что все в порядке, можно спокойно вести автомобили
А сколько такой кораблик стоит,и можно ли заказать , вы занимаетесь как я понял.
Здравствуйте!!! Конечно можно, естественно мы именно этим и занимаемся. Наберите меня по телефону 89146536677 и всё детально расскажу
Мечта
Пойду помечтаю в своей старушке в вектре...
Давай теперь атлета 2016 в максималке)
Завтра уже будет красавец на видео 2016 год на белоснежном салоне))) ждите
Ах КАКОЙ КЛАССНЫЙ)🤗
Просто средний уровень, да еще и за 1600000
@@коментатор-л4з Он того стоит.
@@Победа-и4щ Понимаете в чем дело, если смотреть по опциям, то в целом ничего. Для примера, европейцы до сих пор отстают, ведь в бмв 1997гв, в кузове е38, например не было тех самых доводчиков дверей ( они стали появляться позже в 2001м на е65), и кругового обзора. Надеюсь круговой обзор имеется ввиду видео ряд с синтезированной картинкой авто. Тоесть ты как в игре, видешь авто и что присходит вокруг. А так, ведь есть еще техническая часть, и хорошо заметно отставание японского автопрома лет на 6-8, в общем как обычно. Хотя по ряду критериев вполне себе современный авто.
В крауне докатка-это сильно...
В натуре богатая комплектация...
И не говори)))
Руль на лево переделавается у него?
Ещё не разу не переделывали
А есть леворульки?
Есть.только для китайского рынка.а их не вывести от туда
А где люк?
Люк это опция. Либо есть, либо нет
Ну ты друг мочишь😀если свободен.
😁
@@serega6457 извини может я слепой, ссылку на инсту не увидел.
@@ЕвгенийЗаварзин-е4к в описании к видео первая строчка
@@serega6457 общая сумма всех расходов сколько будет но Новосибирска?
Цена авто и перевозка всё такое?
@@serega6457 Спасибо плюс один
Исправте слово в заглавии "японских".
У Вас ошибка.
Спасибо 😎 исправил
И папа по Мордовских переводится х.й.
@@АлександрЕвграфов-н9д логика в этом комментарии какая??? видимо ху...вая
Всё гут тачка огонь
Аллигархи подарите мне такую машину
Это аналог ls 400?
нет. ls400 на базе toyota Celsior.
@@serega6457 а какой у нее аналог левого руля?
@@eazysmailov4273 прямого аналога нет. но сравнить можно только с GS у Lexus
@@serega6457 все это печально! Хотелось бы кроун только леворукий. Придется искать другие варианты. Спасибо за инфу
@@eazysmailov4273 они есть в Китае с левым рулём. Но купить с Китая пока не получится
Жаль что не рамный, а так огонь!
У нас Атлет в 200-м кузове (2008г), плывёт с Японии (на Абхазию). Будет стоить 370 тыс.руб. всего ! В эту цену будет входить растаможка на Абхазию, постановка авто на учёт (в Абхазии), подготовка документов для выезда в РФ. Граждане РФ беспрепятственно могут владеть и распоряжаться такими авто на территории РФ. На них так же делается ОСАГО
За 370 ты в японии можешь только марч взять но не краун. Не смеши людей
@@снамиБог-й4х ты то откуда знаешь ? Сам давно на сайте аукциона то был ??
@@LigaAuto 🤣🤣 какой сайт? ** ты в японии сам давно был? За такие деньги ты можешь взять битые дрова только, вы не мечтайте что в японии тачки дешёвые прошли те времена когда за 50 баксов можно было марка взять.
@@снамиБог-й4х мы их возим с Японии сами. Что ты мне рассказываешь то. В настоящее время Кроун такой плывёт. Зайди на Авито в описании нашего канала
@@снамиБог-й4х Ты смеёшься, не знаешь не лезь, они там по 100к продаются
где люк? максимальная компл
По твоему максималка только при наличии люка??? Если ты так думаешь, то мало разбираешься в опциях. А люк и есть опция, а не обязательное наличие в максималке
Двигатель какой там
Железный брат)
Кнопка глонасс от неё толку нету так как в России есть места где даже мобильная связь не работает и скорая ага щас приедит в 12 вечера ,эра глонасс для того чтобы срубить бабло с вашего кармана
Первий музыка ???
что шикарного в машине с мотором от пылесоса в 4 горшка, 2.4л и 178лс?
скоро шиком будет 1.2 я так понимаю))
шикарной машиной был 3.5 или маджа 4.6
а это курам на смех
у каждого свои критерии. Сейчас можно и маджесту взять с мотором 3,5 и атлета с тем же мотором. А найди альтернативу в виде гидрида в те же деньги. К сожалению топливо неумолимо растет, потому в 99 % выбирают гибриды
@@serega6457 вместо гибрида можно использовать дизель, или современный турбомотор, пусть и те же 2 литра. Комплектация не плохая, машина выглядит неплохим середнячком. Кстати автомат там сколько ступеней?
@@коментатор-л4з 6 ступеней
Тебе нищеброду даже Краун 2.5 не по карману.
Такой наблюдаю в Питере . Свеженький . Стоит на платной стоянке на Итальянской улице.
Ну блин руль ...в бардачке
Тут уже кому что больше нравится. Нам на ДВ не принципиально слева, справа или посередине расположен руль. Главное качество, функционал и надёжность
Какая разница где руль ! Если ты ездить не умеешь, то тебе хоть три руля поставь - слева, справа и по середине, ты всё равно на столб на парковке намотаешся ! Сам не так давно переехал с ДВ на Юг. Эти ужасы про "неправильный руль" каждый день слышу))) вы как ездите то вообще ??? И самое главное - на чём !!! На европейско-корейско-российском говнище !!! Жаль вас парни !!! Не там родились, не там живёте))) не знаете что такое рамный Краун 93г с ультразвуковой очисткой зеркал, самурай и Цельсиор !!! Для вас европейское говнище - это шедевры автомобилестроения ))))
@@LigaAuto мой стаж на авто под сорок лет. Была у меня праворульная пятерка ваз из Англии. Переделал на левый. Не. Неудобно от слова совсем . Да ещё и фары не туда светят. Переставлял стекла. В нашем городе Петербурге праворульки редкость. То что машины хорошие вопросов нет. Но по безопасности движения не очень
@@Повелительмух-н1к это всё сила привычки !!! Достаточно несколько дней поездить на хорошем Японском авто с правильным правым рулём, и все вопросы (тем более о безопасности) сразу отпадут)
@@LigaAuto ну очень плохой обзор слева. Неее. Не верю . Небезопасно однако. Для того руль в машинах слева что движение правостороннее . Другой вопрос с дальним востоком по причине удаленности цивилизационной от остальной России и близости к Японии распространение именно праворулек
Вова это тебе не калина
Цена на подержанный не гуманная
@@arcadiydemchenko6525
Что лучше Япония лексус да а не ваз древний и нет дизайна😱😱😱
может не подтяжки а доводчики!
Ну да верно, я ведь в видео потом подписал и обозначил свою некомпетентность))))
Наверное прослушал.по какой цене крауны такие?
От 1 млн 350 тыс. А там уже по состоянию и пробегу
Нихера короче в нём нет,не адаптивного света,не датчиков мёртвых зон,не обогрева всего лобовика,а нахуй он нужен
Люка нет.
Я в курсе)))
Ну не знаю,по мне папа Японских седанов Тойота авалон,но это моё мнение
Авалон это Американский рынок, но никак н Японский. Нет в Японии данной модели. А в целом Авалон, особенно последний крутой авто.
Пруль
За эти деньги можно камри 70 2019 года без пробега новый а не машину 2014 года
Камри велосипед по сравнению с этой машиной. С таким же успехом Лексус gs ls сравни с Камри.
Краун больше проживет чем новая Камри
@@phenex3159 да кто на них собирается по 20 лет ездить максимум лет 5-6 и на вторичку
Вродебы япошка, а дизайн как у немца
А меня не впечатлил вообще.Салон унылый,по опциям ничего особенного,кожа уставшая,3-заслуженная цена.Кроме внешнего вида отметить нечего,хотя оптика тоже морально устарела.
Что в нем шикарного? Он консервативный вот уже 50 лет, для пердунов
Знаток бля)))
Консерваторы на Автовазе, а Японцы всё делают по уму. Хоть раз довелось ездить на правом руле Аркадий??
Люка нет...
Ужасс! Кстати как Вы относитесь к кожанному люку?
Кнопка глонасс от неё толку нету так как в России есть места где даже мобильная связь не работает и скорая ага щас приедит в 12 вечера ,эра глонасс для того чтобы срубить бабло с вашего кармана.
все верно. абсолютно бесполезная пустышка, плюс утиль сбор, плюс СБКТС. Все это сплошные поборы