А знаете, почему обзор на Aurus выходит у Давида раньше, чем у Эрика? Потому , что Эрик Давидович. Соответственно Давид тут папа.... РАУНД! *Drop the mic*
В серийном Коменданте уже всё работает без сбоев и косяков. Думаю и на этой уже всё так же, зазоры тоже все уже ровыне везде. Премиум готов! Пора сделать C и D классы с таким же подходом!
Создали премиум авто с нуля ,после десятков лет заруба автопрома в России. И ругать это могут только дегенераты и просто те кто ненавидит нашу страну.Пошли они нах...Побольше таких проектов и все будет отлично в автомобилестроении в России.
Полностью согласен. А самое главное что потом они могут перетянуть всё это в обычные гражданские и повседневные авто. Допустим аурус премиум и подразделение обычное, где будут на основе делать более дешёвые авто пуская их в серию. Пока считаю это правильный маркетинг
Полностью согласен. А самое главное что потом они могут перетянуть всё это в обычные гражданские и повседневные авто. Допустим аурус премиум и подразделение обычное, где будут на основе делать более дешёвые авто пуская их в серию. Пока считаю это правильный маркетинг
Аурус это убыточный проект, который никогда не окупится, за его разработку потрачены (сп***"ны) деньги налогоплательщиков, миллиарды долларов, лишь бы главный чиновник страны не ездил на Мерседесе. В итоге все равно большая часть внутри ауди и бмв
Обзор пушка, юмор качественный (в разы лучше чем у всех стендап комиков России). - Хотел бы я ездить на аурусе? (после устранения детских косяков) - Желание имею бешшшшшеное!!! Чисто по району, суету наводить, кайф
Брат, когда то ты делился мудростью: «Чтобы остановить работу фудсити, нужно оставить Камри 70 с открытыми дверьми…» Появление ауруса, так вообще наверно взорвет любой кворум…
Аурус не только спереди похож на ролс.Если сбоку смотреть тоже сильно смахивает на ролс.Особенно задняя часть,задняя стойка прям 1 в 1.Только перед машины отличается.Капот короче т.к. в ролсе v12 стоит,а в этой машине v8
Я так понял это не порш. А компания порш- инженеринг. Это несколько другая история. Компания занимается разработкой двигателей и обкаткой на их на своих стендах. Собственно говоря очень многие туда обращаются. Проще к ним придти чем собственный стенд делать ради одного движка
@@SuperBulld0zer а, да, Тесла, которая до сих пор производится из подручных материалов из магазина? Или у которой также каждый элемент имеет разную толщину покраски
Почитай хоть немного про историю автопрома репрезентативного класса в СССР. Почитай про то, сколько денег ввалили в Чайку, узнай, какие лицензии и для какого количества автомобилей купили для ГАЗ - 14. Ни для чего больше, только для одной модели, которой вышло хрен да маленько. Так было устроено в союзе. А теперь и здесь тоже самое! Узнай, сколько бабла ввалили в эту ЕМП. Посчитай и почитай, при каком количестве авто в год это может хотя бы выйти в точку безубыточности. Узнай, сколько реально его производится. Почитай, что такое КТЕ. Чья компания, сколько она сожрала неимоверного бабла из бюджета страны. Прикинь, что теперь эта херня будет производиться ближайшие 15-20-30 лет с минимальным апдейтом через санкции (почитай, зачем аурус в эмиратах как будто стали производить). А потом сходи на русфонд, почитай и посчитай, сколько надо денег на операции детей только одному фонду из сотен. Сравни, сколько денег Россия потеряла тупо для того, чтобы инкумбенту было на чем потешить себя. И если ты считаешь, что эта хрень хоть зачем-то ещё нужна России - получается, приятель, что ты - самый настоящий предатель страны.
Думаю было бы не плохо на аурусе сделать двоеюразный цвет, то есть не просто черный или просто белый, а как это любят делать на Роллс Ройсе и Мерседесе майбахе - бело оранжевый, или чёрный фиолетовый.
Необходимо понимать что это первый отечественный лимизун после распада СССР, можно говорить что где то зазоры не такие, где то что-то отходит и т.д. Но надо понимать что первые ролсы, майбахи, бентли; и прочие - БЫЛИ ТАКИЕ ЖЕ И ТАК ЖЕ НЕ ИДЕАЛЬНЫ! Терпение и труд - и через 5 лет увидим прогресс
Почитай хоть немного про историю автопрома репрезентативного класса в СССР. Почитай про то, сколько денег ввалили в Чайку, узнай, какие лицензии и для какого количества автомобилей купили для ГАЗ - 14. Ни для чего больше, только для одной модели, которой вышло хрен да маленько. Так было устроено в союзе. А теперь и здесь тоже самое! Узнай, сколько бабла ввалили в эту ЕМП. Посчитай и почитай, при каком количестве авто в год это может хотя бы выйти в точку безубыточности. Узнай, сколько реально его производится. Почитай, что такое КТЕ. Чья компания, сколько она сожрала неимоверного бабла из бюджета страны. Прикинь, что теперь эта херня будет производиться ближайшие 15-20-30 лет с минимальным апдейтом через санкции (почитай, зачем аурус в эмиратах как будто стали производить). А потом сходи на русфонд, почитай и посчитай, сколько надо денег на операции детей только одному фонду из сотен. Сравни, сколько денег Россия потеряла тупо для того, чтобы инкумбенту было на чем потешить себя. И если ты считаешь, что эта хрень хоть зачем-то ещё нужна России - получается, приятель, что ты - самый настоящий предатель страны.
@@vagant_Aобычно не вступаю в диалог, но тебе отвечу. Если тебе конкретно и лично не нравится в принципе этот Aurus - это твоё личное мнение и только. Я не обожествляю дизайн и всё что с ней связано в плане производства, но я по крайней мере вижу в попытках создать - положительный эффект. С подходом пессимиста - можно вообще ничего не делать, т.к. результат будет всё равно не устраивать никогда - есть 100 исследований на эту тему - ПОЧИТАЙ. В завершение - я и без тебя знаю про проблемы «глобального характера» это не нужно здесь упоминать, про последний твой эпитет на тему предателя - отдельно можно написать, ты глуп.
если видишь и знаешь то, что делается вокруг Ауруса и одобряешь это - на тебе лично вина за нехватку средств на медицину. Потому что ты и сотни таких же хомячков рады тому, как этот проект спущен (и даже запущен) в никуда под пропагандистский лай и вой. Неумение видеть дальше носа не избавляет от ответственности. Будь же ты проклят.
@@TheProtorianez Глуп ты. Безумные затраты на "просто попытки создать". - это взятые из других статей расходов деньги. Глуп ты, не понимающий, как на самом деле в 21 веке создаётся новое, упустивший, кажется, историю всех современных достижений и думающий, что НАМИ скопирует машину начала десятых - и какое счастье. Глуп ты, оплачивающий это и радующийся. Но мало того. Ты глуп и подл. Потому что ты все это одобряешь.
Могу ошибаться, но по-моему, кто-то врёт и не краснеет. Как я понял, этот автомобиль купили со стенда. И купили его судя по всему в Авилон. Там стоял белый, с точно таким же салоном (уверен на 99%, что это был именно этот автомобиль) , а сейчас стоит чёрный. Значит, скорее всего купили там. А если купили там, то это не может быть серийным автомобилем. Там стоял pre-production prototype, который был собран в "НАМИ", а не серийный автомобиль из Елабуги. Поэтому, или нам врёт владелец автомобиля, который её купил или владельцу соврали в Авилон, сказав, что это серийный автомобиль, собранный в Елабуге
@@Chepotachkam Тогда скорее всего соврали. Конечно, есть ещё 1 вариант: этот автомобиль действительно собрали в Елабуге, только это было сделано при наладке производства - тестовая сварка, сборка, но это маловероятно).
@@Chepotachkam Да и как-то странно, что производитель заявлял о серийности именно этого экземпляра. Не могу представить себе, где он мог такое заявить. За автомобили в шоу-рум отвечает Авилон, продают именно они. А я и слышал от работника Авилона, что этот экземпляр pre-production prototype, а не серийный вариант.Да и это видно по качеству сборки.
@@Chepotachkam Спасибо, что уточнили! Поверим владельцу, ибо в Авилоне легко могли его обмануть. Дилеры они такие) Не зря они не снимали обзор на этот экземпляр. Сейчас у них стоит чёрный, который точно из Елабуги. На него они обзор сняли. У него и зазорами всё лучше и с качество в целом. Хотя, конечно, уверен, что он тоже сыроват. Всё-таки, не так просто с нуля создать про-во по выпуску сразу не сырых автомобилей. Особенно учитывая, что ещё не все узлы, агрегаты, делали делаются серийным способом.
Какой образец комментов для видео с аурусами скинули нашим либерахам, такие комменты они и пишут) А люд потом думает, что это мнение людей. Будто каждый второй житель страны видел ролс и разбирал аурус, зная, какие комплектующие внутри)
ролс ройс гост прошлого поколения построен на платформе семерки в f01 кузове, но едут они по-разному, а у нового госта кулинара и фантома своя платформа перед тем как что-то писать лучше сначала почитать в интернете (на будущее)
Эй богатей миллионщик Запомни мысль простую Когда купил ты иномарку Обогатил страну другую Не режь возможность дома У детей своих прикладывать В науке или производстве Университетские уменья их Не трать налево и мотай на ус Не сшит тот по тебе картуз Меняй чужой Роллс-Ройс На близкий сердцу Аурус Бери свой евро миллион Вложи его в страну родную Иди заказывай в салон Одну жене себе другую
Это верно. Серийным автомобиль назвать нельзя - потому что этот Аурус из опытной партии. Но всё же этот Аурус уже прототип более высокого уровня - его произвели не в НАМИ, а уже промышленным способом, на заводе в Елабуге.
Если кто то будет писать, что Давид продался, я вам просто покажу заднее левое крыло на его гелике👍🏼
Бля, я только договорился на покраску его загнать…
Поздравляю со свадьбой🎉🎉🎉🎉🎉
@@Chepotachkam кто то квартиру тебе отдал уже за это?
@@Chepotachkam давай обзор AUDI v8 4.2quattro 1991
Спасибо отец, но вы видели 🥲
Ого брат, быстрее всех
Ого, это сам том хэнсон
Мне так бывшая говорила:(
Я ведь не 124 со свапом...
Академик был первым
Я бы взял себе аурус
Кинул бы на него 20-е воссаны, антихром, бункер и выхлоп, включил бы Кассандру и катался по НТШ и патрикам
Зато не как у всех
Антикрыло на багажник забыл
16-рь свернуть ещё надо.
@@TellMeWhay для задних подстаканников,чтобы быстрее выезжали
@@Sergey_Kakoy-to хорош)
без наклейки SPARCO вообще не поедет
Реклама просто великолепна, даже лучше чем у Хенсона, браво
А знаете, почему обзор на Aurus выходит у Давида раньше, чем у Эрика? Потому , что Эрик Давидович. Соответственно Давид тут папа....
РАУНД!
*Drop the mic*
шутка из блогеров честной судьбы))))
@@rusmoody8619 мне нужен пруф, я не могу поверить, что кто то придумал столь гениальную шутку как я
@@matveev72region ее толи Хэнсон, толи Гусь озвучивали )
@@rusmoody8619 да не. Я вот все кружочки посмотрел . Да не
Э ле, гарсон, забей двойное яблоко с холодком, метнись кабанчиком, монетой не обижу, люди отдыхать под видео Давида будут
Добрый день, Святослав. Ас-саляму алейкум товарищ Абдурахманжибаев
странное у тебя сочетание имени и фамилии, сразу видно ТАТАРИН))) АХХАХАХ
@@makarstreltsov7206 какой тут салям аляйкум если он СвятоСлав
В серийном Коменданте уже всё работает без сбоев и косяков. Думаю и на этой уже всё так же, зазоры тоже все уже ровыне везде. Премиум готов! Пора сделать C и D классы с таким же подходом!
На примере Давида видно, насколько чудовищно огромный этот автомобиль… и что это именно броневик по своей сути.
Ну в принципе для первого поколения очень неплохо. Конечно, косяки не позволяют на равных говорить, что это прям роллс, но всё же постарались хоть)
Создали премиум авто с нуля ,после десятков лет заруба автопрома в России. И ругать это могут только дегенераты и просто те кто ненавидит нашу страну.Пошли они нах...Побольше таких проектов и все будет отлично в автомобилестроении в России.
Полностью согласен. А самое главное что потом они могут перетянуть всё это в обычные гражданские и повседневные авто. Допустим аурус премиум и подразделение обычное, где будут на основе делать более дешёвые авто пуская их в серию. Пока считаю это правильный маркетинг
Полностью согласен. А самое главное что потом они могут перетянуть всё это в обычные гражданские и повседневные авто. Допустим аурус премиум и подразделение обычное, где будут на основе делать более дешёвые авто пуская их в серию. Пока считаю это правильный маркетинг
@@ogugre4ka правда они сейчас 40 лямов стоят.
Ругать конечно есть за что, но в целом да)
Аурус это убыточный проект, который никогда не окупится, за его разработку потрачены (сп***"ны) деньги налогоплательщиков, миллиарды долларов, лишь бы главный чиновник страны не ездил на Мерседесе. В итоге все равно большая часть внутри ауди и бмв
«Возможно если бы я был чуть потяжелее,то аурус был бы менее качественно сделан» АХАХАХАХА
Интеграция просто невероятная. Давиду и Хенсону 🤝
Не знаю, что это за чел, но ему дверь Том Хэнсон открывает.
Обзор пушка, юмор качественный (в разы лучше чем у всех стендап комиков России).
- Хотел бы я ездить на аурусе? (после устранения детских косяков)
- Желание имею бешшшшшеное!!! Чисто по району, суету наводить, кайф
Самое объективное видео про Аурус! Очень доволен от просмотра! Спасибо, брат!
Брат, когда то ты делился мудростью:
«Чтобы остановить работу фудсити, нужно оставить Камри 70 с открытыми дверьми…»
Появление ауруса, так вообще наверно взорвет любой кворум…
Очень приятно Словетского на фоне слышать! Превосходный обзор!
Поздравляю, это прорыв! В смысле не машина, а обзор)))
дождались🥺
Блин парень - первый твой ролик) юмор просто отпад) подписался
Плевать на другие мнения.. мне тачка нравится. Ребята ахренено поработали и создали реально Продукт
Брат,Косандру активировать есть вариант в нем?
не солидно это брат, в такой машине мишу круга слушать надо...
Артур Чапарян из мира автоблогинга
Благодарю за обзор, очень понравился, понравилась подача материала
мальчик : хочет быть начальником отдела подстаканников
мужчина : хочет управлять электро-поездом
Из уважения к Данному видео я даже не стал смотреть по ссылке,а зашёл в ютуб и лайкнул.
Интеграция и6учайшего уровня 👍☺️
Какая красивая Волга!
Это больше похоже на реинкарнацию ЗИЛа или Чайки
Эм если ты думаеш что установить несколько деталей на Волгу и будет аурус?то как же я тебе сожалею
..
Оставляю коммент для продвижения 😎
С начальника отдела подстаканников поржал :D
это ответ камри?
А это ответ на твой комментарий
только на 3.5, брат
Я думал, ты скажешь « вот ты едешь в аурусе, смотришь на типа в ролс ройсе и говоришь «я его куплю (ройс)»
Аурус не только спереди похож на ролс.Если сбоку смотреть тоже сильно смахивает на ролс.Особенно задняя часть,задняя стойка прям 1 в 1.Только перед машины отличается.Капот короче т.к. в ролсе v12 стоит,а в этой машине v8
Самое желанное заклинание Давида Поттера: "крылонегнилянтус"
Блин, качество видео все круче с каждым разом
То чувство, когда посмотрел обзор Давида раньше ,чем повидлыча 😃
бля ну я тащусь по внешке ауруса. Я бы хотел очень видеть эту машину без минусов огромных.
Машина с этой внешкой и без минусов это Rolls-Royce Phantom😊
@@surel23f у ролса история большая. Пройдёт время если этот проект не бросят то до ростёт, а то и перегонит
Наконец-то нормальный обзор на аурус
О. Алёна перекрасилась под цвет Ауруса
Поговаривают что в Эмиратах уже катается парочка, не знаю правда или нет😅 мне тачка очень нравится, был бы богатым, купил бы.
16:36 минуты, отражение на лакированном дереве, просто блеск, сразу видно за что платишь такие денюшки 😊
Ну а если честно мужики! Ну дорого, ну не совсем доделано! Мне машина нравится! Для нашей страны это прогресс!
ляяяя красавчик интеграция лучше чем у хэнсона вы прекрасны
Неискренне брат
трек в самом начале: YaaTolyaa - GodFather [#NDNF_music]
Класс ! Как хочется иметь такую тачку !
Молодцы , дальнейших успехов !!
Поддерживаю ролик, Давид красавчик)
рекламу посмотрел с удовольствием, подход к делу уважаемый
Его срисовали не с фантома, а с тачки из гта
Enus super diamond
Ну все разобрались... двигатель не порш, просто по заданию НАМИ порш сделал двигатель, но сделал его не порш )))
сделали вместе и это ок
Я так понял это не порш. А компания порш- инженеринг. Это несколько другая история. Компания занимается разработкой двигателей и обкаткой на их на своих стендах. Собственно говоря очень многие туда обращаются. Проще к ним придти чем собственный стенд делать ради одного движка
За рекламу отдельный лайк 👍🏻
Ну и тачка очень крутая, респект.
Давид, реклама мое почтение 🤝
Брат, с первым гешефтом тебя!
Благодырочка тебе, Давид!
Взял бы, но только с болотными штампами, черный, вкруг люмаром заклеян и с ФСО 🐺☝️
Хороший продукт если не смотреть на цену, все кто говорит обратное, не понимают как сложно за такой срок сделать готовый автомобиль.
Где-то один Илон Маск: я что для тебя какая-то шутка?))
@@SuperBulld0zer а, да, Тесла, которая до сих пор производится из подручных материалов из магазина? Или у которой также каждый элемент имеет разную толщину покраски
@@SuperBulld0zer А он тут причём?) Первая тесла это переделанный лотус элиз))) с электро мотором
Почитай хоть немного про историю автопрома репрезентативного класса в СССР. Почитай про то, сколько денег ввалили в Чайку, узнай, какие лицензии и для какого количества автомобилей купили для ГАЗ - 14. Ни для чего больше, только для одной модели, которой вышло хрен да маленько. Так было устроено в союзе. А теперь и здесь тоже самое! Узнай, сколько бабла ввалили в эту ЕМП. Посчитай и почитай, при каком количестве авто в год это может хотя бы выйти в точку безубыточности. Узнай, сколько реально его производится. Почитай, что такое КТЕ. Чья компания, сколько она сожрала неимоверного бабла из бюджета страны. Прикинь, что теперь эта херня будет производиться ближайшие 15-20-30 лет с минимальным апдейтом через санкции (почитай, зачем аурус в эмиратах как будто стали производить). А потом сходи на русфонд, почитай и посчитай, сколько надо денег на операции детей только одному фонду из сотен. Сравни, сколько денег Россия потеряла тупо для того, чтобы инкумбенту было на чем потешить себя. И если ты считаешь, что эта хрень хоть зачем-то ещё нужна России - получается, приятель, что ты - самый настоящий предатель страны.
Это лучший автообзор, который я смотрел
Пока нет времени смотреть, залетел чисто лайк поставить
Это какой то новый янгтаймер?
Крутой обзор)))
Думаю было бы не плохо на аурусе сделать двоеюразный цвет, то есть не просто черный или просто белый, а как это любят делать на Роллс Ройсе и Мерседесе майбахе - бело оранжевый, или чёрный фиолетовый.
wow nice car......from malaysian
Залетел и сразу лайк пацанский поставил!
Кукольный театр 😄👍
16:49 )))) Зачёт!
Класс,спасибо за шедевр
Самое главное это хорошая мультимедиа мало у кого она есть
Погнали!
Ну нифига, уровень какой и реклама шикарная )
Машина хорошая главное своя!
Огниво, спасибо))
Пиздатый костюм для хагрида нашли 👍👍👍😎😎💪
17:05 шутейка зашла😁
Настоящий эксклюзив! Давид красавчик)
Необходимо понимать что это первый отечественный лимизун после распада СССР, можно говорить что где то зазоры не такие, где то что-то отходит и т.д. Но надо понимать что первые ролсы, майбахи, бентли; и прочие - БЫЛИ ТАКИЕ ЖЕ И ТАК ЖЕ НЕ ИДЕАЛЬНЫ! Терпение и труд - и через 5 лет увидим прогресс
Почитай хоть немного про историю автопрома репрезентативного класса в СССР. Почитай про то, сколько денег ввалили в Чайку, узнай, какие лицензии и для какого количества автомобилей купили для ГАЗ - 14. Ни для чего больше, только для одной модели, которой вышло хрен да маленько. Так было устроено в союзе. А теперь и здесь тоже самое! Узнай, сколько бабла ввалили в эту ЕМП. Посчитай и почитай, при каком количестве авто в год это может хотя бы выйти в точку безубыточности. Узнай, сколько реально его производится. Почитай, что такое КТЕ. Чья компания, сколько она сожрала неимоверного бабла из бюджета страны. Прикинь, что теперь эта херня будет производиться ближайшие 15-20-30 лет с минимальным апдейтом через санкции (почитай, зачем аурус в эмиратах как будто стали производить). А потом сходи на русфонд, почитай и посчитай, сколько надо денег на операции детей только одному фонду из сотен. Сравни, сколько денег Россия потеряла тупо для того, чтобы инкумбенту было на чем потешить себя. И если ты считаешь, что эта хрень хоть зачем-то ещё нужна России - получается, приятель, что ты - самый настоящий предатель страны.
@@vagant_Aобычно не вступаю в диалог, но тебе отвечу.
Если тебе конкретно и лично не нравится в принципе этот Aurus - это твоё личное мнение и только. Я не обожествляю дизайн и всё что с ней связано в плане производства, но я по крайней мере вижу в попытках создать - положительный эффект. С подходом пессимиста - можно вообще ничего не делать, т.к. результат будет всё равно не устраивать никогда - есть 100 исследований на эту тему - ПОЧИТАЙ. В завершение - я и без тебя знаю про проблемы «глобального характера» это не нужно здесь упоминать, про последний твой эпитет на тему предателя - отдельно можно написать, ты глуп.
если видишь и знаешь то, что делается вокруг Ауруса и одобряешь это - на тебе лично вина за нехватку средств на медицину. Потому что ты и сотни таких же хомячков рады тому, как этот проект спущен (и даже запущен) в никуда под пропагандистский лай и вой. Неумение видеть дальше носа не избавляет от ответственности. Будь же ты проклят.
@@TheProtorianez Глуп ты. Безумные затраты на "просто попытки создать". - это взятые из других статей расходов деньги. Глуп ты, не понимающий, как на самом деле в 21 веке создаётся новое, упустивший, кажется, историю всех современных достижений и думающий, что НАМИ скопирует машину начала десятых - и какое счастье. Глуп ты, оплачивающий это и радующийся. Но мало того. Ты глуп и подл. Потому что ты все это одобряешь.
У Слима ещё есть трек - Альпина. Ждём обзор.
Спасибо за видео. 👌
Давайте посчитаем, сколько раз за обзор Давид сказал слово "Есть"))
Могу ошибаться, но по-моему, кто-то врёт и не краснеет. Как я понял, этот автомобиль купили со стенда. И купили его судя по всему в Авилон. Там стоял белый, с точно таким же салоном (уверен на 99%, что это был именно этот автомобиль) , а сейчас стоит чёрный. Значит, скорее всего купили там. А если купили там, то это не может быть серийным автомобилем. Там стоял pre-production prototype, который был собран в "НАМИ", а не серийный автомобиль из Елабуги. Поэтому, или нам врёт владелец автомобиля, который её купил или владельцу соврали в Авилон, сказав, что это серийный автомобиль, собранный в Елабуге
Елабуга была озвучена производителем🤷🏻♂️
@@Chepotachkam Тогда скорее всего соврали. Конечно, есть ещё 1 вариант: этот автомобиль действительно собрали в Елабуге, только это было сделано при наладке производства - тестовая сварка, сборка, но это маловероятно).
@@Chepotachkam Да и как-то странно, что производитель заявлял о серийности именно этого экземпляра. Не могу представить себе, где он мог такое заявить. За автомобили в шоу-рум отвечает Авилон, продают именно они. А я и слышал от работника Авилона, что этот экземпляр pre-production prototype, а не серийный вариант.Да и это видно по качеству сборки.
@@ВячеславПетров-т1ь прошу прощения, не производитель, а владелец заявлял) а он, я так понимаю, эту инфу получил от дилера
@@Chepotachkam Спасибо, что уточнили! Поверим владельцу, ибо в Авилоне легко могли его обмануть. Дилеры они такие) Не зря они не снимали обзор на этот экземпляр. Сейчас у них стоит чёрный, который точно из Елабуги. На него они обзор сняли. У него и зазорами всё лучше и с качество в целом. Хотя, конечно, уверен, что он тоже сыроват. Всё-таки, не так просто с нуля создать про-во по выпуску сразу не сырых автомобилей. Особенно учитывая, что ещё не все узлы, агрегаты, делали делаются серийным способом.
адекватный обзор
Какой образец комментов для видео с аурусами скинули нашим либерахам, такие комменты они и пишут) А люд потом думает, что это мнение людей. Будто каждый второй житель страны видел ролс и разбирал аурус, зная, какие комплектующие внутри)
а то что Роллс Ройс производится на платформе БМБ 7 V12, это никого не смущает? а то что Бентли на Фольксвагене?
ролс ройс гост прошлого поколения построен на платформе семерки в f01 кузове, но едут они по-разному, а у нового госта кулинара и фантома своя платформа
перед тем как что-то писать лучше сначала почитать в интернете (на будущее)
Эй богатей миллионщик
Запомни мысль простую
Когда купил ты иномарку
Обогатил страну другую
Не режь возможность дома
У детей своих прикладывать
В науке или производстве
Университетские уменья их
Не трать налево и мотай на ус
Не сшит тот по тебе картуз
Меняй чужой Роллс-Ройс
На близкий сердцу Аурус
Бери свой евро миллион
Вложи его в страну родную
Иди заказывай в салон
Одну жене себе другую
норм кожа, так же строчка на подлокотнике со стороны пассажира 13:40
Давид в образе Гарри Поджанаева краш
Артур, красава
досъем с тостером нужен сто пудово)
автор, ну что же, ты не вспомнил в начале ЗИС 101? при отсылках к внешности
Когда Давид говорит "наша", это значит армянская?
да, брат
Нормальное авто в принципе
скоро этот человек купит себе гелик на деньги с рекламы
Покрасит крыло
Скоро человек продаст гелик за деньги с рекламы👌🏽
Если Давидыч скажет что то не так я покажу ему это видео
Давай ты покажешь Давидычу это видео, не дожидаясь, пока он что-то не так скажет 🤝
ясно давид начальник отдела по подстаканникам в аурусе
Прекращай с 3,14здобольством, это не серийный Аурус.
Это верно. Серийным автомобиль назвать нельзя - потому что этот Аурус из опытной партии. Но всё же этот Аурус уже прототип более высокого уровня - его произвели не в НАМИ, а уже промышленным способом, на заводе в Елабуге.
Посмотрел на одном дыхании, ахуенно!
Так вот куда Чапарян с ЧБД ушел)
Напоминаем: эта машина собирается на мощностях завода ГАЗ.
Эх, волжаночку бы новую...
Про часы ты сказал конечно😂😂😂
Классный видос)
Это же не серийный Киа Рио чтобы ждать рестайлинг. Все недочеты можно исправить в следующем заказе. Это ведь не конвейерное производство