KTM 1290! Gran aporte con el video! Todos lo que sea cambios o modificaciones aunque sea en una bicicleta son interesantes jaja. Un saludo y sigue igual! Gas desenlatado!
Genial el vídeo. ¿Y la serie de los Pirineos? Me encantaron los vídeos y... pensaba que éste era el 3 😞. 😂😂😂Saludos, pero el siguiente de los Pirineos, eh! Jejejeje
Jajajaja buenas amigo😂 próxima semana Pirineos, 🙋🏻♂️ LO PROMETO. Y las dos siguientes semanas, espero teneros video porque estaré de vacaciones por Málaga 🤣✌
Le cambiareis el tubo a la moto de kira? Por decir algo jaja,una pregunta el chico de la ktm le ha quitado el catalizador? Un saludo,soy mtero 07 como tu jaja😁✌🏻
Buenas amigo jajaja a ver. La moto de kira suena muy bien y ya tiene línea entera si no me equivoco. Pablo(el chico de la ktm 390) no le quito el catalizador. Solo cambió la cola de escape 😁✌
Me encantaría verte probar la duke 390. Yo la tengo y la conozco muy bien pero siempre me gusta ver las opiniones de quienes la prueban. Saludos desde Madrid.😎👍
Hola Óscar, no se exactamente a como te refieres. Entiendo que dices los catalizadores que se venden para líneas completas como ocurría en mi anterior mt07. Era una pieza cilíndrica que se metía dentro del escape, después de los colectores 😉✌
Hola Desenlatado! Muy chulo tu canal :) He visto que le has cambiado los espejos a tu MT, yo tmb lo he hecho. Pero me gustaría saber cómo has tapado los agujeros que se quedan de las roscas antiguas... me dicen que son una métrica especial y no se muy bien cómo taparlos. Si me puedes aconsejar, te lo agradeceré. Un saludo y sigue así!!!
Buenas Carlos. Un placer que te guste el canal 😊 bienvenido!! Pues los agujeros yo los he tapado con dos tapones que cogí donde trabajo(esta provisional) quiero buscar un par de tapones negros para ponerles. Seguro que en amazon los hay, pero aún no mire. Un saludo ✌
Una pregunta, no se supone que para las motos euro 4 deben venir soldado el dbkiller? Tengo una mt07 del 2017 idéntica a la tuya solo que euro 4 y estoy por comprar el roads Italia pero tengo esa duda, un saludo artista!
Buenas amigo. En principio si. Pero si puedes compra la versión euro 3 o si vienen soldados suele ser con un punto de soldadura que se corta fácil. A mi modo de ver. Es una chorrada y debería ser mas legal para una moto meter algo de ruido, así nos verían con más facilidad y quizás hubiera menos accidentes
Holaaaa! Buen video!! Una pregunta, la pieza que sujeta la rejilla sin el dbkiller no viene en la caja, no?? Donde se puede comprar?? Muchas gracias!!!
Tengo una dudilla, cómo se compara en tamaño y altura la KTM 390 con la MT-07? Tenía entendido que era pequeñita (igual me la estoy confundiendo con la 125) y por ello la tenía medio descartada, pero en la foto que pusiste al principio, joder, son casi iguales.
No merece la pena el desembolso con lo poco que ha cambiado. Es muy comun esto cuando solo se cambia el tramo final, otra historia seria cambiar colectores, catalizador... Nada que ver cuando le cambias el escape a la MT -07 que se convierte en otra moto.
el chaval de la ktm tiene la misma moto que yo y el mismo casco, unos amigos mios no me creyeron una vez que dije que no podia quedar porque "me vieron en moto". Seguramente fuera a el al que vieron. xD
@@DesenlatadoMotovlog yo estoy esperando haber si sale en 2020 un nuevo modelo. Si no... El quedó con el modelo actual. Un saludo y dime qué tal está. Calentamiento y tal y si ha tenido fugas de aceite . Agua en el cuadro de mandos.. etc
Jajaja pata gustos, colores, como se suele decir. Hay mucha gente que le gusta personalizar sus motos, quizás porque no quieran o no sientan necesidad de algo de mas cilindrada. 😀 pero estoy de acuerdo contigo
Puede que para el no sea de transición y quiera quedarse con ella. Conozco gente que tiene el A y tiene una 250 y no porque no pueda permitirse una 1000
![Riding with a YouTuber for the First Time - CRASHED! [KTM 390 Duke POV | RAW sound MIVV exhaust]](http://i.ytimg.com/vi/CPR6r4pIbBY/mqdefault.jpg)
![Riding with a YouTuber for the First Time – CRASHED! [KTM 390 Duke POV | RAW sound MIVV exhaust]](/img/tr.png)
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Puebala porfavor! es una maquina la vd te vas a quedar con la boca abierta jaja
En cuanto podamos la probamos 💪😉
KTM 1290! Gran aporte con el video! Todos lo que sea cambios o modificaciones aunque sea en una bicicleta son interesantes jaja.
Un saludo y sigue igual! Gas desenlatado!
Jajaja y que bicicleta más buena 😀😉
Genial el vídeo. ¿Y la serie de los Pirineos? Me encantaron los vídeos y... pensaba que éste era el 3 😞. 😂😂😂Saludos, pero el siguiente de los Pirineos, eh! Jejejeje
Jajajaja buenas amigo😂 próxima semana Pirineos, 🙋🏻♂️ LO PROMETO. Y las dos siguientes semanas, espero teneros video porque estaré de vacaciones por Málaga 🤣✌
De estética está muy chula, me senté encima y era más cómoda que mi SV, si tuviese unos cuantos caballitos más me lo hubiera pensado 👍
Si Juan, peca de caballos. Pero supongo que es por no quitar mercado a la 690. Porque estéticamente me gusta más la 390
Por supuesto que tienes que probar la Duke 390, lo vas a flipar 😉
Jajaja tiene que estar muy bien ese monocilindrico 😊✌ en cuanto podamos la probamos!
Cuando voy a circuito con mi versys y hablo con quienes tienen la Duke 390, todos me dicen lo mismo, que no la cambian.
Le cambiareis el tubo a la moto de kira? Por decir algo jaja,una pregunta el chico de la ktm le ha quitado el catalizador? Un saludo,soy mtero 07 como tu jaja😁✌🏻
Buenas amigo jajaja a ver. La moto de kira suena muy bien y ya tiene línea entera si no me equivoco. Pablo(el chico de la ktm 390) no le quito el catalizador. Solo cambió la cola de escape 😁✌
Hi does this exhaust fit for ktm duke 390 2021 ?
Hi mate! I think if it is compatible with that model😁✌
Me encantaría verte probar la duke 390. Yo la tengo y la conozco muy bien pero siempre me gusta ver las opiniones de quienes la prueban. Saludos desde Madrid.😎👍
Gracias!! Pues, en cuanto podamos haremos prueba 😀 un saludo para Madrid ✌😊
Cómo mejora sin DB killer!!!! Me encanta
Ya verás hugo cuando salgamos juntos . Suena muy bien !!😀✌
Si además de la línea entera también le pones el catalizador que venden aparte para el escape, donde se pone exactamente ?
Hola Óscar, no se exactamente a como te refieres. Entiendo que dices los catalizadores que se venden para líneas completas como ocurría en mi anterior mt07. Era una pieza cilíndrica que se metía dentro del escape, después de los colectores 😉✌
Pruébala es excelente máquina
Gracias por el consejo 😀 habrá que probarla😎✌
Hola Desenlatado! Muy chulo tu canal :)
He visto que le has cambiado los espejos a tu MT, yo tmb lo he hecho. Pero me gustaría saber cómo has tapado los agujeros que se quedan de las roscas antiguas... me dicen que son una métrica especial y no se muy bien cómo taparlos. Si me puedes aconsejar, te lo agradeceré.
Un saludo y sigue así!!!
Buenas Carlos. Un placer que te guste el canal 😊 bienvenido!! Pues los agujeros yo los he tapado con dos tapones que cogí donde trabajo(esta provisional) quiero buscar un par de tapones negros para ponerles. Seguro que en amazon los hay, pero aún no mire. Un saludo ✌
Una pregunta, no se supone que para las motos euro 4 deben venir soldado el dbkiller? Tengo una mt07 del 2017 idéntica a la tuya solo que euro 4 y estoy por comprar el roads Italia pero tengo esa duda, un saludo artista!
Buenas amigo. En principio si. Pero si puedes compra la versión euro 3 o si vienen soldados suele ser con un punto de soldadura que se corta fácil. A mi modo de ver. Es una chorrada y debería ser mas legal para una moto meter algo de ruido, así nos verían con más facilidad y quizás hubiera menos accidentes
Acabo de pillarme el mismo para mi cb500f en titanio no veo la hora de que me llegue!
Jajaja a disfrutarlo mucho Christian!!!😁✌
Super👍🏻
😊✌
Holaaaa! Buen video!!
Una pregunta, la pieza que sujeta la rejilla sin el dbkiller no viene en la caja, no??
Donde se puede comprar??
Muchas gracias!!!
Debería de venir en la caja pero en esta no vino ✌✌😊
Una pregunta el gp pro viene con el tubo que lo une al motor o hay que comprarlo a parte ? Es para comprarlo para mi ktm duke 125
El escape es solo el colin. No trae colectores y puedes montarlo sobre los colectores originales 😁✌
El sonido en el video no está mal me supongo que en persona sea mucho mejor, pero la estética me encanta
Así es Josucu. Siempre suenan algo más en persona 😀 y estéticamente esta guapo😍✌
Tengo una dudilla, cómo se compara en tamaño y altura la KTM 390 con la MT-07? Tenía entendido que era pequeñita (igual me la estoy confundiendo con la 125) y por ello la tenía medio descartada, pero en la foto que pusiste al principio, joder, son casi iguales.
Buenas amigo!! Pues aparentemente se ve algo más pequeña la ktm que la mt. La 125 y la 390 por lo que tengo entendido usan mismo chasis
@@DesenlatadoMotovlog entendido, muchas gracias por la respuesta! lml
El escape es completo? Le ha quitado el catalizador?
Buenas Miguel. Solo es la cola, para quitar el catalizador hay que ponerle un tubo supresor
@@DesenlatadoMotovlog y mejora mucho el sonido? Yo tengo la 390 adventure y no se que hacer.
El sonido si. Cambia bastante. Conseguirás estética y un sonido más deportivo. Pero nada más 😉✌
Sin dB killer suena muy bonita esa ktm. Buen vídeo como siempre 😉
Gracias Gloso 😊😊✌
El próximo cambio la de la moto del asturacer.
😂🔝
Cuantos pavos costo el escape y donde lo compraron? Saludos chavales 👍
Buenas!! Te dejo la web por aquí
www.escapede.net/ktm/
😉✌
Gracias tío, éxito con el canal🤠
Muchas gracias amigo!! Por cierto la web que te pase. Es mía 😉 Aún estamos trabajando para añadir productos.
Haz un vídeo de la ninja 650 con línea completa SC
Que tal Jose. Pues no tengo ningún conocido que tenga un 650🤦🏻♂️ si no, seria un placer ✌
Excelente suena mejor sin dk.. se lo pondre a mi 390
😊✌ en persona suena mucho mejor aún 💥
Comparativa de la ktm 390 con la kawasaki Z400 porfa, yo tengo la z400
Si tuviera opción a probar alguna z400, sería un placer traeros comparativa 😉✌
@@DesenlatadoMotovlog donde vives yo soy de Tarragona y tengo la z400
De Asturias 😊✌
eso como no le cambies el catalizador es tirar el dinero en solo la cola....
En parte te doy la razón amigo! Solo conseguiremos sonido de esta manera🤫✌
Yo tengo un GPR en la RC 390 y se escucha brutal, la verdad que con el de serie suena pila mal y muy poco
Jajaj tiene que estar guapo también blayray!! Muy guapas las rc390✌😊
No merece la pena el desembolso con lo poco que ha cambiado.
Es muy comun esto cuando solo se cambia el tramo final, otra historia seria cambiar colectores, catalizador...
Nada que ver cuando le cambias el escape a la MT -07 que se convierte en otra moto.
Así es carlitos. Mi escape por ejemplo es toda la línea. Para la ktm venden un supresor por 90€ o algo asi
Buenas, que escape recomiendas para la mt07?
el chaval de la ktm tiene la misma moto que yo y el mismo casco, unos amigos mios no me creyeron una vez que dije que no podia quedar porque "me vieron en moto". Seguramente fuera a el al que vieron. xD
Jajajaj coincidencia de la vida. No serás de llanera???
@@DesenlatadoMotovlog no, soy de oviedo pero algunos dfindes curro en llanera, asi que si la viste por ahi probablemente si, sea la mia!
Sin db killer mucho mejor.
Estoy de acuerdo 😉✌
Pruébala
😁✌ en breve a ver si Pablo nos deja probarla
@@DesenlatadoMotovlog yo estoy esperando haber si sale en 2020 un nuevo modelo. Si no... El quedó con el modelo actual. Un saludo y dime qué tal está. Calentamiento y tal y si ha tenido fugas de aceite . Agua en el cuadro de mandos.. etc
Vale Rubén!! Lo que si me comento Pablo, es que esas ktm se empañan a veces el cuadro.
Yo no le veo sentido gastarse dinero e una moto de transicion, pero bueno, cada uno que haga lo que quiera...
Jajaja pata gustos, colores, como se suele decir. Hay mucha gente que le gusta personalizar sus motos, quizás porque no quieran o no sientan necesidad de algo de mas cilindrada. 😀 pero estoy de acuerdo contigo
Puede que para el no sea de transición y quiera quedarse con ella. Conozco gente que tiene el A y tiene una 250 y no porque no pueda permitirse una 1000