Excelente video gracias por la información, El próximo video debe ser "¿Cuales son las motos que compran los mecánicos?" O "¿Cuales motos prefieren los mecánicos?"...
El problema de Vento es que le mete mucha porquería al sistema eléctrico siendo bien malo. He visto que la nueva storm 2.0 sale bien mala en lo eléctrico
@@matted1809Te soy honesto como Ex trabajador de Italika y teniendo amigos en Vento, se podría decir que Vento tiene un mercado muy fuerte en el motociclista primerizo, una Vento se ve como una excelente opción de comprar en papel, siempre voy a reconocer el excelente marketing de Vento
¡Hola Bro! Te felicito mucho por tu video y por tu valiente asesoría. Dejo un like en este video y en el resto de tus videos ahora que los mire y además me suscribo a tu canal.
Las italikas son mejores en precio beneficio y solo de contado. .tengo una italika ft 250 2015 y sin problemas .....solo le he cambiado llantas...bateria y chicote del clouch..... tiene 28,000 kms.recorridos...saludos
Muchas gracias maikals Una pregunta Que tal las bóxer 150 de bajaj Te llegan muchas o nada? Muchos las recomiendan y dicen que salen muy buenas y duraderas
Yo me.arme de una Tornado... Y no he tenido problemas significativos... ya tengo 5 meses y mas de de 4 mil kms cob ella y no se ha presentado fallas digamos significativas mas alla de ajuste de clutch y cadena... De ahi en fuera todo bien... Siento que hice una buena conpra...
De la Thriller, al menos yo en el año que la llevo usando y por lo que he visto es lo siguiente: Las válvulas vienen mal ajustadas, están súper apretadas La tuerca del switch de encendido se afloja a cada rato Los ejes delantero, trasero y el del basculante vienen sin grasa La llave de paso de gasolina y el flotador fugan gasolina. Dicen que les entra mucha agua al tanque El tambor trasero chilla de repente La caja de cambios a veces es muy dura, como que hay que buscar cierto régimen de revoluciones para que entren bien. Los tornillos del porta placa rayan la llanta trasera, los amortiguadores no sirven y roza mucho la llanta y la salpicadera El tablero dicen que falla mucho.
De la thriller también, tengo 5 años con la mía y adoro mi motito, peeero: El sistema eléctrico es terrible, ya van dos veces que le cambio bobina y cdi, tres veces que la cambio batería, también el arnés de cables empieza a fallar pronto y ya voy en el tercer tablero, al primero se le metía el agua y el segundo hizo corto. En verdad las suspensiones traseras se sienten de adorno, lo mejor es cambiarlas lo antes posible por unas de gas. La salpicadera de atrás se romperá de puras vibraciones de la moto, y la refacción es muy cara, es mejor ponerle una de metal. El faro que tiene es horrible, de noche no ves a más de un par de metros, también es mejor cambiarlo por uno led. En verdad se le mete mucho el agua al tanque en lluvias y te ocasionará que se ahogue con frecuencia, si lo puedes tapar en lluvias será lo mejor. Tiene refacciones imposibles de conseguir, por ejemplo trate de conseguirle rayos por al menos tres años y nunca hubo en Vento, mejor le mandé a hacer unos a la medida. Las llantas de fábrica son súper resbalosas, tremendos sustos que me metía en tiempos de lluvias hasta que las cambié. El freno de tambor suena muy recio, aún cambiando de marcas de frenos y limpiándolo vuelve a sonar después de un par de kilómetros. No vienen bien carburadas, hay que limpiar bien el carburador y ajustarlo para que no tenga problemas de encendido o que se apague durante la marcha Fuera de eso es una buena moto, muy eficiente en su consumo de gasolina y súper versátil en el tráfico.
Italika en el armado de sus motos últimamente no da 1. Mi moto actual (ft 150ts) Salió de tienda con los posapies flojos, a medio camino casi se me caen, el sensor del freno trasero nunca sirvió y lo llevas a la agencia, lo ajustan y ya, es todo, no quieren meter garantías. 😂 Un amigo se acaba de comprar la ft 250 2025 y su eje trasero tiene la cuerda barrida, se ve que metieron la tuerca mal y cuando vieron que apretó ahí lo dejaron, pero no llego a apretar bien y la moto se sentía extraña de atrás. 250z igual nueva, traía las tazas de dirección flojas y al frenar hacia un clack. Todas las motos son de este año y todas salieron con algún detalle. Detalles que la marca te da largas para solucionar.
Yo he tenido veloci y fue la mejor que tuve, incluso en los grupos de Facebook era extraño leer sobre fallas, casi todos subíamos videos sobre nuestros viajes y arreglos, ahora me compre una ventó y chafa y baratona
Buen video Una recomendación, no trates de hablar tan rápido ni tan extenso. Breve y bueno es doblemente bueno Es sugerencia. Saludos desde Tulum. Si puedes hacer algo respecto a la izuka CL250 dos cilindros. Me regalaron una y tiene fuga en las barras de adelante. Felicitaciones
La Vento alpina 300 la tube me gustó pero en tema de piezas no ayuda, y para quitar el filtro de aire es desarmar literalmente media moto, por eso regrese a Italika con la Rc 250, sus mantenimientos son más faciles
Yo Tengo una TC250 de Italika. Los problemas que me ha dado son: * los Plasticos, no son faciles de conseguir y si hay, son caros. *Reacciones especificas como caja de cambios, palanca de cambios, contenedor de aceite para freno delantero, El disco del freno, las barras amortiguadoras, etc. *Piezas del motor, tambien no hay piezas y me duro 3 meses en un taller porque no habia la pieza de los anillos me parece y otras cosas. *Lo electrico, seguido que se me funde un foco, faro, y el stop ya no prende mas cuando uno frena. Eso puedo decir de la TC250 Hasta eso nunca me ha dejado varado, casi siempre me doy cuenta de Algo y la llevo a revisar. Son muy aguantadoras y en Gasolina igual.
Yo compre una dt125 delivery de Italika porque queria una moto solo oara moverme, ya tiene un año y un mes y estas son las fallas que ha dado: *El switch de arranque dejo de pasar corriente, la moto arranca con patada y resulta que no tienen la refaccion en italika. *La moto aun con balatas nuevas siento que casi no frena ademas que tiene muy corto el recorrido para su ajuste, por lo que chilla mucho al frenar. *La parrilla se desoldo aunque jamas he llevado algo pesado mas que el top case. *La moto ya tiene casi cinco mil kilómetros, cuando le hice su primer servicio el cual hice yo mismo vi que el aceite de fabrica parecia pura agua y que ademas tenia demasiado a mi parecer cuando la ficha señala que solo le caben 800 ml
Es verdad... Tuve una Vento lithium y desde nueva empezó con un ruido extraño en el motor, según calibraron las punterías pero el ruido persistía, 3 meses tirada en un taller donde aplican la garantía , y solo para las calibraran nomás.. de ahí se dañó la junta del motor y empezó a tirar aceite.. entró a garantía y no había la junta.. una total decepción la moto... Los mandos dejaron de funcionar , así como las luces ... Todo esto en menos de un mes... Mi mecánico de confianza le hizo una junta y mucho silicón solucionó el problema.. Vento no se hizo cargo.. posteriormente la marcha dejo de trabajar.. se la pasaba más en el taller que conmigo la Moto.... Deje de batallar , la vendí , y compré una Italika ft200, ya un año con la moto y solo se ah reventado la cámara y eso por caer en un bache... Le he hecho sus servicios a tiempo y sin problema... Los cesit tienen mala fama , pero al que yo voy te atienden de volada y son amables.. eso sí, aveces está lleno y tienes que esperar.. pero son confiables , hasta te la entregan lavada.. también eh oído que tiene sus contras pero al menos tienen refacciones y a mi criterio tienen un poquito de mejor calidad que vento
@zyzz9161 si, la 190. Incluso había otra similar ahí en el taller que la lleve, era la Nitrox 250 estaba por falla en las válvulas y tiraba aceite de las barras a los 2,000 kilómetros.... Así que no es solo esa moto en específico, si no la mayoría de las Vento salen defectuosas
@@FErxd240 que raro, yo apenas tengo 15 días con mi lithium y cero fallas, eso sí la batería si se que es de mala calidad pero ni en eso me ha dado problemas
Por cierto, toda vento de barras invertidas sin liquido hidráulico, para desarmarlas tienen pega cuerda, es un dolor de cabeza hacerles mantenimiento...
Creo que el motor de la vortex 300 es de aluminio no es motor diseñado para durar y es una verdadera lastima por que la linea vort-x me encnata! Aun que se le puede cambiar el motor
Gracias por el video Me gustaría comprarme esas cosas dos motocicleta de vento pero igual me da miedo porque si la refacciones y el meterle mano seguido se eleva el costo de mantenimiento Y la rocketman? Que tan complicada es?
Que tal amigo, que chido que hables con sinceridad y que ayudes a muchas personas a qué conozcan las situaciones que tú has tenido... Es importante invertir bien nuestro dinero... Gracias.
Acabo de comprar una trhiller de vento, el manubrio estaba mal puesto, le dije al vendedor y me dijo que la llevara al taller, o sea, uno compra las cosas para no tener que batallar y salen con esto
Tuve una Vento Rebelian 200 2917 y solo le cambie la cadena a los 5,000 km la vendí con 18,000 y ni una falla Actualmente poseo una Ventó Xpress 150 de 2021 con 12,000 km a esa le cambie la cadena a los 3,000 por prevención y anda sin falla La Rebelian fue y vino de Guadalajara a Vallarta La Xpress de Gdl a León igual ida y vuelta
Tengo una blackbird 250 que comparte motor con la Vortex 250 y jamás me ha dado lata en motor pero lo que son los rayos me llegaron más rápidos los de la scremer 250 que son compatibles por qué en itálica tardan más de 2 meses en llegar
Yo apenas les hice servicio a mis barras invertidas de mi vento rocketman invertidas y si son un dolor de h... es la 2da vez pero espero me duren por lo menos 2 años
Que onda maik, tengo la Carrera 300 y ando con un tema en el clutch que patina y deja de marcar neutral después de unos 20 min de uso, ya habías visto algo así? Para ver si me puedes orientar para decirle al mecánico 🫶 excelente video hermano
@ mis primeras opciones eran las screamer (cualquiera) seguida de la rocketman carrera y al final la rocketman normal, la de siempre, el único pero que le veo a esa es que no podré hacer sus llantas sin cámara al ser de rayos los rings, pero dime me recomendarías la rocketman 300? La normal
Entonces me.saque la lotería porque no he tenido ningún problema con mi screamer, yo se que es chinisima y algo le pasará en el futuro pero ya ha desquitado lo que costó
También torino jamás de los jamás 🙅🏻♂️ en la agencia te tratan chido al comprarla pero al pedir una refacción hasta ni te toman en cuenta y no hay piezas en agencia, todo tarda bastante
Excelente video gracias por la información,
El próximo video debe ser "¿Cuales son las motos que compran los mecánicos?" O "¿Cuales motos prefieren los mecánicos?"...
Oye si estaría perfecto!!!!
Mi suegro es mecánico y dijo "las que se descomponen, por qué son las que me dan de comer" jajaja
Jsjsjsjsjsjs
Andas eso está muy bien
El problema de Vento es que le mete mucha porquería al sistema eléctrico siendo bien malo. He visto que la nueva storm 2.0 sale bien mala en lo eléctrico
Entre el puerto usb, la alarma. El ventec, la luz. Está bien que traiga accesorios eso que considere lo que podría pasar
El problema es toda la moto, ejes de piñon se barren, cortos, fugas de aceite, quien en pleno 2024 compra una vento...
@@matted1809Te soy honesto como Ex trabajador de Italika y teniendo amigos en Vento, se podría decir que Vento tiene un mercado muy fuerte en el motociclista primerizo, una Vento se ve como una excelente opción de comprar en papel, siempre voy a reconocer el excelente marketing de Vento
Le pregunté a un amigo mecánico que moto era mejor y me dijo la que más trabajo me trae 😂
Yo tengo una Crossmax 170 y llevo un año con ella y ningun detalle con ella buen video saludos
¡Hola Bro! Te felicito mucho por tu video y por tu valiente asesoría. Dejo un like en este video y en el resto de tus videos ahora que los mire y además me suscribo a tu canal.
Las italikas son mejores en precio beneficio y solo de contado. .tengo una italika ft 250 2015 y sin problemas .....solo le he cambiado llantas...bateria y chicote del clouch..... tiene 28,000 kms.recorridos...saludos
Muchas gracias maikals
Una pregunta
Que tal las bóxer 150 de bajaj
Te llegan muchas o nada?
Muchos las recomiendan y dicen que salen muy buenas y duraderas
Yo me.arme de una Tornado... Y no he tenido problemas significativos... ya tengo 5 meses y mas de de 4 mil kms cob ella y no se ha presentado fallas digamos significativas mas alla de ajuste de clutch y cadena... De ahi en fuera todo bien... Siento que hice una buena conpra...
... ¿por qué los tres puntos? ...
Las tornado son guerreras amigo
@@omarjosueamadorsalas7189 ......Honda Tornado?...... o, Vento Tornado??
Una pregunta rocketman carrera 300 tiene los mismos problemas o solo la 250 y la moto triller 210 problemas más frecuentes ?
De la Thriller, al menos yo en el año que la llevo usando y por lo que he visto es lo siguiente:
Las válvulas vienen mal ajustadas, están súper apretadas
La tuerca del switch de encendido se afloja a cada rato
Los ejes delantero, trasero y el del basculante vienen sin grasa
La llave de paso de gasolina y el flotador fugan gasolina.
Dicen que les entra mucha agua al tanque
El tambor trasero chilla de repente
La caja de cambios a veces es muy dura, como que hay que buscar cierto régimen de revoluciones para que entren bien.
Los tornillos del porta placa rayan la llanta trasera, los amortiguadores no sirven y roza mucho la llanta y la salpicadera
El tablero dicen que falla mucho.
De la thriller también, tengo 5 años con la mía y adoro mi motito, peeero:
El sistema eléctrico es terrible, ya van dos veces que le cambio bobina y cdi, tres veces que la cambio batería, también el arnés de cables empieza a fallar pronto y ya voy en el tercer tablero, al primero se le metía el agua y el segundo hizo corto.
En verdad las suspensiones traseras se sienten de adorno, lo mejor es cambiarlas lo antes posible por unas de gas.
La salpicadera de atrás se romperá de puras vibraciones de la moto, y la refacción es muy cara, es mejor ponerle una de metal.
El faro que tiene es horrible, de noche no ves a más de un par de metros, también es mejor cambiarlo por uno led.
En verdad se le mete mucho el agua al tanque en lluvias y te ocasionará que se ahogue con frecuencia, si lo puedes tapar en lluvias será lo mejor.
Tiene refacciones imposibles de conseguir, por ejemplo trate de conseguirle rayos por al menos tres años y nunca hubo en Vento, mejor le mandé a hacer unos a la medida.
Las llantas de fábrica son súper resbalosas, tremendos sustos que me metía en tiempos de lluvias hasta que las cambié.
El freno de tambor suena muy recio, aún cambiando de marcas de frenos y limpiándolo vuelve a sonar después de un par de kilómetros.
No vienen bien carburadas, hay que limpiar bien el carburador y ajustarlo para que no tenga problemas de encendido o que se apague durante la marcha
Fuera de eso es una buena moto, muy eficiente en su consumo de gasolina y súper versátil en el tráfico.
En donde se encuentra tu taller amigo
¿Que tal la línea DM de Italika? Cual seria la mejorcita?
Yo tengo la carrera y ya tiene 85000 kilómetros en 2 años y nunca se a descompuso del motos ni el cableado y hasta la fecha esta al cien
Ufff excelente moto amigo. Cuidale y dale más kms
Sigue siendo una basura, yo terminé rematando la mia
Hola bro. ¿Que tal la Vento Xplor 190? Te han llegado a tu taller por alguna falla en común?
Gracias Maikals. Yo espere alrededor de 2 meses unas tapas de una rocketman sport 250 y mejor pedí el reembolso, pésimo servicio de Vento.
Es lo malo con vento. Sus modelos están bien y se nota que han escuchado a la gente. Pero aún no logran ser de plena confianza
Italika en el armado de sus motos últimamente no da 1.
Mi moto actual (ft 150ts)
Salió de tienda con los posapies flojos, a medio camino casi se me caen, el sensor del freno trasero nunca sirvió y lo llevas a la agencia, lo ajustan y ya, es todo, no quieren meter garantías. 😂
Un amigo se acaba de comprar la ft 250 2025 y su eje trasero tiene la cuerda barrida, se ve que metieron la tuerca mal y cuando vieron que apretó ahí lo dejaron, pero no llego a apretar bien y la moto se sentía extraña de atrás.
250z igual nueva, traía las tazas de dirección flojas y al frenar hacia un clack.
Todas las motos son de este año y todas salieron con algún detalle.
Detalles que la marca te da largas para solucionar.
Muy buen video
Deberias de hacer uno con las que tú recomiendas 💯💯💯
Acepto amigo
Yo la Vento terra la reparé con piezas de Italika pero sus válvulas de pura suerte las encontré porque esas son mas largas que las que maneja Italika
Exacto. Y luego esas refacciones no hay o están muy elevadas de costo
¿La Tierra no es MB?
Yo tuve una 150
Yo he tenido veloci y fue la mejor que tuve, incluso en los grupos de Facebook era extraño leer sobre fallas, casi todos subíamos videos sobre nuestros viajes y arreglos, ahora me compre una ventó y chafa y baratona
Ufffff así pasa. No sabes en donde… pero encontraste oro
@maikalsvblog cierto 😅 era una moto veloci y funcionaba como yamaha pero todo mundo me llama loco 😂😂
@@m.m4137 nonono!!! Yo te creo bro. Para mí la ft 150 era justo como la moto que mencionas… jamás me dejó tirado y siempre bien confiable
Me recomiendan comprar una Blackbird 250??
Cuales son los pros y contras de esta motocicleta?
Según ya está descontinuada
Las honda de trabajo que tal salen?
La cargo 150 es la mejor...
@Marajas-bf3xr si la recomiendas bro?
Aún existe Kurazai?
Si, aunque fue absorbido por la unión de islo y carabela cuando desapareció Famsa
Si
Que opinas de la Blackbird?
Buen video
Una recomendación, no trates de hablar tan rápido ni tan extenso. Breve y bueno es doblemente bueno
Es sugerencia.
Saludos desde Tulum.
Si puedes hacer algo respecto a la izuka CL250 dos cilindros.
Me regalaron una y tiene fuga en las barras de adelante.
Felicitaciones
Mil gracias por tus comentarios. Lo tomaré en cuenta amigo. Saludos
Yo tengo una vortex 250 y en la CDMX no tuve ningún problema con encontrar piezas. Por la rio blanco he encontrado los filtros bastante baratos.
Si hay refacciones.
Hola buenas tardes o noches disculpe la imprudencia el escape de la ts le q da a la grafito
Que tan buena es la marca Izuka??
La rocketman sport me gusta mucho, pero que tal sale?
Amigo estoy pensando en comprar la moto Vento falkon 220 que tal es la moto no te ha llegado en tu taller
La Vento alpina 300 la tube me gustó pero en tema de piezas no ayuda, y para quitar el filtro de aire es desarmar literalmente media moto, por eso regrese a Italika con la Rc 250, sus mantenimientos son más faciles
Yo Tengo una TC250 de Italika.
Los problemas que me ha dado son:
* los Plasticos, no son faciles de conseguir y si hay, son caros.
*Reacciones especificas como caja de cambios, palanca de cambios, contenedor de aceite para freno delantero, El disco del freno, las barras amortiguadoras, etc.
*Piezas del motor, tambien no hay piezas y me duro 3 meses en un taller porque no habia la pieza de los anillos me parece y otras cosas.
*Lo electrico, seguido que se me funde un foco, faro, y el stop ya no prende mas cuando uno frena.
Eso puedo decir de la TC250
Hasta eso nunca me ha dejado varado, casi siempre me doy cuenta de Algo y la llevo a revisar. Son muy aguantadoras y en Gasolina igual.
Yo compre una dt125 delivery de Italika porque queria una moto solo oara moverme, ya tiene un año y un mes y estas son las fallas que ha dado:
*El switch de arranque dejo de pasar corriente, la moto arranca con patada y resulta que no tienen la refaccion en italika.
*La moto aun con balatas nuevas siento que casi no frena ademas que tiene muy corto el recorrido para su ajuste, por lo que chilla mucho al frenar.
*La parrilla se desoldo aunque jamas he llevado algo pesado mas que el top case.
*La moto ya tiene casi cinco mil kilómetros, cuando le hice su primer servicio el cual hice yo mismo vi que el aceite de fabrica parecia pura agua y que ademas tenia demasiado a mi parecer cuando la ficha señala que solo le caben 800 ml
Es verdad... Tuve una Vento lithium y desde nueva empezó con un ruido extraño en el motor, según calibraron las punterías pero el ruido persistía, 3 meses tirada en un taller donde aplican la garantía , y solo para las calibraran nomás.. de ahí se dañó la junta del motor y empezó a tirar aceite.. entró a garantía y no había la junta.. una total decepción la moto... Los mandos dejaron de funcionar , así como las luces ... Todo esto en menos de un mes... Mi mecánico de confianza le hizo una junta y mucho silicón solucionó el problema.. Vento no se hizo cargo.. posteriormente la marcha dejo de trabajar.. se la pasaba más en el taller que conmigo la Moto....
Deje de batallar , la vendí , y compré una Italika ft200, ya un año con la moto y solo se ah reventado la cámara y eso por caer en un bache... Le he hecho sus servicios a tiempo y sin problema... Los cesit tienen mala fama , pero al que yo voy te atienden de volada y son amables.. eso sí, aveces está lleno y tienes que esperar.. pero son confiables , hasta te la entregan lavada.. también eh oído que tiene sus contras pero al menos tienen refacciones y a mi criterio tienen un poquito de mejor calidad que vento
La 190?
@zyzz9161 si, la 190. Incluso había otra similar ahí en el taller que la lleve, era la Nitrox 250 estaba por falla en las válvulas y tiraba aceite de las barras a los 2,000 kilómetros.... Así que no es solo esa moto en específico, si no la mayoría de las Vento salen defectuosas
@@FErxd240 que raro, yo apenas tengo 15 días con mi lithium y cero fallas, eso sí la batería si se que es de mala calidad pero ni en eso me ha dado problemas
Hola, yo tengo una lucky 7 2021 y la verdad estoy muy contento con ella, mi pregunta es, que opinas de esa moto?
Yo crei que ya estaba extinta. La
Verdad no es de mis favoritas pero tampoco he escuchado nada malo de ellas.
Por cierto, toda vento de barras invertidas sin liquido hidráulico, para desarmarlas tienen pega cuerda, es un dolor de cabeza hacerles mantenimiento...
Creo que el motor de la vortex 300 es de aluminio no es motor diseñado para durar y es una verdadera lastima por que la linea vort-x me encnata! Aun que se le puede cambiar el motor
Qué onda maikals, qué opinas de la boxer y la platina de bajaj, has tenido experiencia con ellas?
Buenisimas bro
yo siendo dueño de la thunderstar puedo decirles que no falla en nada es guerrera la motito
Saludos amigo
Que problemas tiene la Himalayan 450 de RE??
Nada ninguna. Las royal me parecen motos muy bien logradas
Gracias por el video
Me gustaría comprarme esas cosas dos motocicleta de vento pero igual me da miedo porque si la refacciones y el meterle mano seguido se eleva el costo de mantenimiento
Y la rocketman? Que tan complicada es?
La rocketman es muy fácil y realmente es buena para aprender
Que tal amigo, que chido que hables con sinceridad y que ayudes a muchas personas a qué conozcan las situaciones que tú has tenido... Es importante invertir bien nuestro dinero... Gracias.
En efecto. Bro
Acabo de comprar una trhiller de vento, el manubrio estaba mal puesto, le dije al vendedor y me dijo que la llevara al taller, o sea, uno compra las cosas para no tener que batallar y salen con esto
Una más de los problemas de vento
Y que podrías decir de las TVS como que le traigo ganas, saludos 🤙🏻
Sí claro. Aunque en grandes rasgos (y para tomar de referencia )es básicamente la calidad de pulsar pero con poco menos refacciones. Muy buenas motos
Lo mejor de haber comprado una vento fue la lección de jamás volver a comprar otra vento en la vida 😅
Totalmente de acuerdo 🤝
Tuve una Vento Rebelian 200 2917 y solo le cambie la cadena a los 5,000 km la vendí con 18,000 y ni una falla
Actualmente poseo una Ventó Xpress 150 de 2021 con 12,000 km a esa le cambie la cadena a los 3,000 por prevención y anda sin falla
La Rebelian fue y vino de Guadalajara a Vallarta
La Xpress de Gdl a León igual ida y vuelta
Tengo una blackbird 250 que comparte motor con la Vortex 250 y jamás me ha dado lata en motor pero lo que son los rayos me llegaron más rápidos los de la scremer 250 que son compatibles por qué en itálica tardan más de 2 meses en llegar
De la screamer cuáles son los rayos compatibles amigo? Saludos y gracias por comentar
Yo apenas les hice servicio a mis barras invertidas de mi vento rocketman invertidas y si son un dolor de h... es la 2da vez pero espero me duren por lo menos 2 años
Yo tenía ese problema una Carabela pero le puse cubre polvos no se verán bien pero ayudan mucho
Que onda maik, tengo la Carrera 300 y ando con un tema en el clutch que patina y deja de marcar neutral después de unos 20 min de uso, ya habías visto algo así? Para ver si me puedes orientar para decirle al mecánico 🫶 excelente video hermano
Hay que revisar exactamente que hace. Pero si es tema de clutch pueden ser pastas.
La 250z de italika es recomendable?
Mejor un video de eliminando mitos de las motos chinas, como que por ejemplo las italikas siempre tienen refacciones
@@abielmoymendoza8542 me imagino que dínamo y vento tienen más centros y formas de conseguir refacciones
Vengo a ver el video bien feliz y pinche maikals nombra mis 3 primeras opciones a compra próxima 😂
Jsjsjsjsjsjsjs 🤣🤣🤣🤣 es una señal amigo
@ chalesote
@@sauldrumms4927 no tienes otra moto en mente??
@ mis primeras opciones eran las screamer (cualquiera) seguida de la rocketman carrera y al final la rocketman normal, la de siempre, el único pero que le veo a esa es que no podré hacer sus llantas sin cámara al ser de rayos los rings, pero dime me recomendarías la rocketman 300? La normal
Buen vídeo
Por favor, y de la Hero Xpulse 200?
Que tan recomendable es?
En calidad, fallas, refacciones?
Por favor
Hero se maneja con ITALIKA. Las refacciones no son abundantes pero se pueden pedir. Me parecen buenas motos pero con pocas refacciones
@maikalsvblog Gracias por responderme!
Que tengas Excelente Día!
Gracias por el vídeo, yo me estaba animando a comprar una veloci ya que está en promoción pero, mejor no 😅
La verdad piénsalo bien.
Hola, yo he sido cliente de Harley toda la vida ahora me compré una royal endfield súper meteor , que opinas de ella gracias
Excelente compra
y yo me acabo de comprar una mb 501 😢
Entonces me.saque la lotería porque no he tenido ningún problema con mi screamer, yo se que es chinisima y algo le pasará en el futuro pero ya ha desquitado lo que costó
Las carabela ?
En su momento buenisimas. Actualmente esa marca no se menciona
Vi un vídeo en dónde la Carabela R300Z les dió una arrastrada a la 250Z, a la 280Z y a la Vento storm 250
Detalles malos. ¡¡..toda la moto es mala...
También torino jamás de los jamás 🙅🏻♂️ en la agencia te tratan chido al comprarla pero al pedir una refacción hasta ni te toman en cuenta y no hay piezas en agencia, todo tarda bastante
Cualquier vento, cualquier dinamo evitala.