Самый удобный кемпер - до 5 метров У этого +1 Полный привод( если полный - такие авто есть на полном приводе) Он еще и подключаемый, насколько помню - стало быть на трассе экономия топлива. +2 разная высота спальных мест - есть рундук( хранение) +3 на рейлинги можно поставить палатку для еще одного пассажира или бокс для груза, повесить боковую палатку( маркизу) +4 на заднюю дверь(багажника) можно повесить тент на магниты, разумеется при стоянке, и сделать кухню как на каблуках( ситроен берлинго или пежо партнер) По-сути нормалтный вариант для недельной поездки на природу на расстояние до 1000 км в составе 2 взрослых или 2 взрослых + ребенок( если на рейлинги палатка) Всех интересует - куда запаску, что если ..= купи камеру и ехай спокойно( на камере до любого автосервиса доедешь, а не надо резину резать штурмуя препятствия неподьемные. Каждая машина для своего назначения - для штурма препятсвий машины готовят по-другому). +5 👍 семейной паре - взяли то авто, какое у них есть, и дооборудовали до миникемпера. Если проводить аналогию с лодками - это как яхта длиной до 5 метров( даже класс есть такой = 505) Такие яхты обитаемы для 4 человек, другое дело, что комфорта хватит на неделю.( у всего есть разумные пределы) *у нас мало теплых морей, но много дорог. В этот 505 класс входят и микроавтобусы типа vw transporter Это всегда - кемперы-конструкторы с внешним душем, неудобным туалетом внутри спальной капсулы и допустимой неудобной кухней внутри, а чаще кухней снаружи. Всегда есть маркиза и палатка на крыше для пассажиров, начиная с 3тьего. Длиннее 5 метров начинаются автодома, но они теряют преимущества легковых автомобилей, обретая при этом больше домашнего комфорта. Нужно просто понять - что нужно именно тебе: кемпер или автодом.
Прикольно конечно, но сральник в машине это перебор. Дастер имею ввиду. Палатка под эти нужды ( да и под душ тоже) стоит 2 рубля. Поставить её на месте стоянки займёт 2 минуты. А уж если приспичило то как говорится :" и под каждым под кустом нам готов и стол и дом ".
Добрый час. Был на "Дорогах...", разговаривал с этой парой, но, к сожалению, не взял их координаты. Хотел бы на них подписаться. У вас нет их координат?. Чувствуется женская рука. Кстати, они заняли 3 место, а у меня 2 место.
Путешествуем почти месяц, очень довольны. Главное преимущество - быстро и дешево по топливу. Проехали пока 5 тыс.км потратили 13700 руб. А вот в Крым ездили на автодоме на базе Газель, на топливо ушло 28 тыс на 4700 км. Ехать гораздо мучительнее, хотя жить да, немного комфортнее. Пока докупила бы только палатку под душ-туалет. У озер переодеваться из мокрого неудобно и душ принимать удобнее, чем тентом завешиваться.
@@ЮлияЧ-л8ш отдельно стоящую палатку нет резона, и ветроустойчивость неважная, и каркас место занимает. Лучше рассмотреть вариант с поднятой задней дверью, и "накрытый" сшитым непромокаемым чехлом. до земли. Где-то такое смотрел, по-моему, у Dusterlife.
@@ix.motion3044 Вообще-то, Дастер сам по себе моноприводный автомобиль. В так называемых полноприводных, вторая ось подключается при необходимости. Постоянный полный привод отсутствует как класс.
@@subastik1 напротив, у дюстЭра (так звучит во французском произношении) с полным приводом отсутствует моноприводный режим в чистом виде. Когда вывешиваешь на подъемнике и крутишь любое колесо, по диагонали крутится на второй оси (видел на ТО своими глазами), - наверное, фрикционы в муфте без нагрузки перекидывают часть момента (где-то встречались видео с замерами напряжений в разных режимах и мелькали цифры до 5 или 12%). А вот в режиме АВТО при пробуксовке переднего ведущего либо в режиме 4ВД ЛОК зажимаемыми магнитом фрикционами момент передается до 50%, но на скорости 80 км/ч переключается в АВТО. Матчасть не изучал, - не обессудьте, но для себя сделал именно такой вывод, отсмотрев кучу разных тестов и обзоров.
Еще один камень в огород тем кто ищет отговорки по типу машина маленькая, я хочу то, я хочу это. Молодцы.
Ребята такое вижу впервые хотя пересмотрел кучу рликов. Вы просто лучшие
Классно !!! еще бы бокс на крышу и запаску можно вернуть
огоооонь , неплохо неплохо ,из дастера такой домик сделать !!!! молодцы
Было бы желание, можно и на "Оке" бороздить просторы. Молодцы ребята, за организацию пространства отдельно ставлю пять!
Самый удобный кемпер - до 5 метров
У этого
+1 Полный привод( если полный - такие авто есть на полном приводе) Он еще и подключаемый, насколько помню - стало быть на трассе экономия топлива.
+2 разная высота спальных мест - есть рундук( хранение)
+3 на рейлинги можно поставить палатку для еще одного пассажира или бокс для груза, повесить боковую палатку( маркизу)
+4 на заднюю дверь(багажника) можно повесить тент на магниты, разумеется при стоянке, и сделать кухню как на каблуках( ситроен берлинго или пежо партнер)
По-сути нормалтный вариант для недельной поездки на природу на расстояние до 1000 км в составе 2 взрослых или 2 взрослых + ребенок( если на рейлинги палатка)
Всех интересует - куда запаску, что если ..= купи камеру и ехай спокойно( на камере до любого автосервиса доедешь, а не надо резину резать штурмуя препятствия неподьемные. Каждая машина для своего назначения - для штурма препятсвий машины готовят по-другому).
+5 👍 семейной паре - взяли то авто, какое у них есть, и дооборудовали до миникемпера.
Если проводить аналогию с лодками - это как яхта длиной до 5 метров( даже класс есть такой = 505) Такие яхты обитаемы для 4 человек, другое дело, что комфорта хватит на неделю.( у всего есть разумные пределы)
*у нас мало теплых морей, но много дорог.
В этот 505 класс входят и микроавтобусы типа vw transporter Это всегда - кемперы-конструкторы с внешним душем, неудобным туалетом внутри спальной капсулы и допустимой неудобной кухней внутри, а чаще кухней снаружи. Всегда есть маркиза и палатка на крыше для пассажиров, начиная с 3тьего.
Длиннее 5 метров начинаются автодома, но они теряют преимущества легковых автомобилей, обретая при этом больше домашнего комфорта.
Нужно просто понять - что нужно именно тебе: кемпер или автодом.
Молодцы! Руки растут с плечь)
Капля-дастер 😂👍
круто . каждый сантиметр задействовали . из такого маленького автомобиля )
интересное решение вентиляции и защиты от насекомых!
подоконик зачет красава
В сколько ширина спальника вместе со столом-спальником?
Слушайте, идея со "шкафчиками" мне оооочень понравилась.
Совершено бестолковые шкафчики , в них влезает носовой платок или пара носков .
В верхнем ларсе на границе стоять супер
Интересно, но смотреть тяжко из-за звука. Ветрозащиту микрофона в телефоне сделайте уже. Это не сложно!
голь на выдумку хитра, пять балов
спасибо, Юлия нашлась
Здравствуйте! Дайте пожалуйста ссылку на их канал, если он есть)
Ребята, всё хорошо, но со звуком надо, что то делать!
знаю , очень ветренно было в тот день , как уж вышло так вышло - сорян 🤷♂️
Уж совсем микро микро, ребята + за старания. Но это не то о уж лучше бы фаркоп и прицеп дача ( хоть и не люблю прицепы)
запаска где?
Прикольно конечно, но сральник в машине это перебор. Дастер имею ввиду. Палатка под эти нужды ( да и под душ тоже) стоит 2 рубля. Поставить её на месте стоянки займёт 2 минуты. А уж если приспичило то как говорится :" и под каждым под кустом нам готов и стол и дом ".
Это "аварийный" туалет чëтко было сказано. Так что лучше пусть будет 😉
Добрый час. Был на "Дорогах...", разговаривал с этой парой, но, к сожалению, не взял их координаты. Хотел бы на них подписаться. У вас нет их координат?. Чувствуется женская рука.
Кстати, они заняли 3 место, а у меня 2 место.
Да знаю про распределение мест , контактов нет их , но в комментах я видел Юлия писала тут под видео
@@Uncle_Ru спасибо
@@Uncle_Ru к сожалению ее стр пустая. Даже сообщение не оставить
А в матизе - слабо? Или в Смарте :) / и не благодарите за идею - это была шутка, хотя....
в оке вполне реально
В матизе уже есть видео, ищите)
ребята ве круто, но купите петличку. 2500 не так уж и много
Туалет внутри машины... так себе идея. Нужна отдельная кабинка.
Кемпер для безногих, с ногами там не поместищся.
Это не отдых конечно, а мученье будет
Путешествуем почти месяц, очень довольны. Главное преимущество - быстро и дешево по топливу. Проехали пока 5 тыс.км потратили 13700 руб. А вот в Крым ездили на автодоме на базе Газель, на топливо ушло 28 тыс на 4700 км. Ехать гораздо мучительнее, хотя жить да, немного комфортнее.
Пока докупила бы только палатку под душ-туалет. У озер переодеваться из мокрого неудобно и душ принимать удобнее, чем тентом завешиваться.
@@ЮлияЧ-л8ш расход меньше 6 литров на 100 км? Монопривод?
@@ЮлияЧ-л8ш отдельно стоящую палатку нет резона, и ветроустойчивость неважная, и каркас место занимает. Лучше рассмотреть вариант с поднятой задней дверью, и "накрытый" сшитым непромокаемым чехлом. до земли. Где-то такое смотрел, по-моему, у Dusterlife.
@@ix.motion3044 Вообще-то, Дастер сам по себе моноприводный автомобиль. В так называемых полноприводных, вторая ось подключается при необходимости. Постоянный полный привод отсутствует как класс.
@@subastik1 напротив, у дюстЭра (так звучит во французском произношении) с полным приводом отсутствует моноприводный режим в чистом виде. Когда вывешиваешь на подъемнике и крутишь любое колесо, по диагонали крутится на второй оси (видел на ТО своими глазами), - наверное, фрикционы в муфте без нагрузки перекидывают часть момента (где-то встречались видео с замерами напряжений в разных режимах и мелькали цифры до 5 или 12%). А вот в режиме АВТО при пробуксовке переднего ведущего либо в режиме 4ВД ЛОК зажимаемыми магнитом фрикционами момент передается до 50%, но на скорости 80 км/ч переключается в АВТО. Матчасть не изучал, - не обессудьте, но для себя сделал именно такой вывод, отсмотрев кучу разных тестов и обзоров.
Бред какой-то устроить такое из Дастера , не одной умной идеи я в этом видео не увидел .
третий человек может ехать прямо на унитазе
Вы там вообще е...анулись? Какой ещё аварийный режим, чтобы срать прямо в машине?
В европе в центре города толчок порой не найти. В лесу в шторм в дождь или в лютое комарьё
Тебя никто не заставляет, а люди делают для своего удобства.
@@ЕленкаМуравьева бред такой, вы чё
@@ЕленкаМуравьева жесть какая - срать в машине
Задумка обалденная. Одно не могу понять. Зачем он живёт со сторухой?
Она такое умеет, брат...Дастер от зависти плачет, брат...
А ты с молодухой? И живи и не цепляйся к людям.
Туалет с переднего сиденья)))) это только после молока с огурцами!
Совершено глупое и бестолковое решение спальника в Дастере , сортир в машине это вершина глупоти .
Людям удобно, а ты можешь под кустом гадить.
круто . каждый сантиметр задействовали . из такого маленького автомобиля )