Parabéns meu amigo, muito obrigado pelos seus vídeos. Meu carro iniciou dando problema na estrada voltando do trabalho com os dois ponteiros, aceleração e giro, descendo e subindo rápido. Chegando em casa acenderam as luzes do painel e o motor parou, tentei ligar em nada de dar a partida. No outro dia tentei ligar e funcionou, porém após uns 7 kms o carro parou novamente, acenderam as luzes do painel e fazia o motor não dava partida. Meu mecânico foi me rebocar e disse que eu procurar um eletricista pois poderia ser a bomba de gasolina ou arranque. Já tinha gasto 800 conto este mês fazendo a troca da correia dentada e do alternador este mês, sem dinheiro kkkk, fui para o TH-cam pesquisar... Peguei a bateria do carro do meu pai e nada, limpa contato nada. Até que cheguei aos seus vídeos. Abri todo o painel e fiz o serviço da solda, realmente tinham duas partes que dava para ver o desgaste e fizemos a solda nos dois pontos e encostamos o bico de solda nos demais. Resultado: já rodei 200 kms e o carro está normal e detalhe, meu carro estava com um problema no GNV G5, onde ficava morrendo e não funcionava na pista, apenas e Auta rotação de 4 ou 5 marcha porém consumindo muito GNV. Uma loja passou o scanner no carro e disse que o problema era a rampa do GNV e a troca ficaria em 1.200 reais. Sem grana, não fiz. Em 3 dias após fazer a solda já rodei 250 kms no GNV e o carro está normal kkkkkkkkkk. A tela do meu carro também ficava com a hora sempre errada, agora só fica certa. E o ponteiro de gasolina subia apenas até a marcação de 1/4. Hoje percebi que estava marcando meio tanque. Estou muito alegre com estes resultados. :-) Muito obrigado, mais uma vez, por compartilhar seus conhecimentos conosco. Você ganhou +1 inscrito. Creio que economizei uns 2 mil ou mais com este seu conteúdo.
boa noite grande Paulo!! irmão, que história a sua hein!!!! poxa... li todinha!!! caramba!!!! se você der uma olhada nos comentários desse vídeo... rapaz... o tanto de gente que vêm aqui me agradecer por ter postado ele... tudo que você falou aí aconteceu também com o meu carro... e com todos que dão esse problema!!! isso é chato viu Paulo... mas graças a Deus deu tudo certo e você está feliz com seu belo carro!!! Paulo, agradeço de coração pela sua inscrição irmão. são comentários como esse seu que nos motiva a criar conteúdo e ajudar ainda mais a galera!!!! irmão, forte abraço e fica na santa paz de Deus!!!!! qualquer outra dúvida sempre estou por aqui!!!! forte abraço!!!!!
2024 ford focus 2012 com 260000 rodados, apareceu esse problema e alem disso o RPM não condizia com o giro do motor, fica sempre abaixo de 800 RPM. AGRADEÇO DE CORAÇÃO, SOU UM RAPAZ NOVO E NAO TENHO MUITA CONDIÇÃO FINANCEIRA, AQUI NO RJ ELES METEM A MÃO E VOCÊ FOI O UNICO SINCERO, FALARAM PRA FAZER MODULO E UM MONTE DE COISA, E COM VOCÊ FORAM APENAS DUAS SOLDAS QUE DEMORARAM BASTANTE MAS RESOLVEU, MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO, QUE DEUS TE ABENÇOE A CADA DIA.
boa noite nobre Kel!!! irmão, me emocionei tanto com a sua mensagem que até mostrei pra minha mãe!!!! esse é o intuito desse canal Kel, ajudar a galera!!!!! hoje em dia temos a internet pra nos auxiliar, imagine antigamente como a galera sofria nas mãos de certos profissionais... irmão, que 2024 seja um ano repleto de realizações na sua vida profissional e pessoal. forte abraço!!!! sempre estou por aqui. fica com Deus irmão!!!!
@@RicardoSilva-m9x se fizer exatamente fica top, estou até hoje desde o dia desse comentário, meu carro tem 270000mil km. Esse negócio de chicote ressecar não existe, problema no módulo tbm não, é só essa plaquinha mesmo
Obrigado amigo, fiz do mesmo jeito que você me ajudou muito, meu carro tava igual o seu não conseguia mais andar, deus te ajude a ajudar mais pessoas, bom final de semana 🙏
boa noite grande Vítor!!!! poxa irmão... são palavras como as suas que nos motiva a fazer vídeos!! muito obrigado mesmo irmão!!!! de coração!!!! fica com Deus Vítor!!!!
Hoje eu fiz no meu ford focus 2010 e deu super certo. O aviso de motor avariado na tela LCD desapareceu. Inclusive realizei uma viagem com o carro hoje e está 100% ok! Quero agradecer ao dono do canal pela ajuda pois foi muito útil.
@@fabianoc2973 Fabiano, vc encaixa e liga o chicote de energia. o ponteiro quando desligado tem que estar alinhado com o primeiro trasinho do marcador. vc vai encaixando e ligando até ficar do jeito certo.
boa noite Vini!!!! irmão, gostei muito do seu comentário!!! ri muito aqui quando você falou que a "mágica" aconteceu... kkkkkkkk. tamo junto irmão, fica com Deus!!!
Vindo agradecer seu conteúdo! Se seu carro apresentou esses problemas pode ir sem medo realizar a solda fria na placa. Meu carro estava dando a mensagem de motor avariado e a cada 300m que andava perdia aceleração… Levei no especialista, realizou a solda fria e pronto!
boa noite Antônio Ivanildo. fico feliz que meus vídeos estejam lhe ajudando irmão!!!! qualquer dúvida sempre estou por aqui!!!! tamo junto. fica com Deus!!
boa noite Tom. desculpe a demora na resposta. dia foi corrido hoje. irmão, fico feliz que o vídeo tenha lhe ajudado!!!!! realmente essa pane de motor avariado é um saco!!! depois que refiz as soldas, NUNCA mais tive dor de cabeça. forte abraço grande Tom!!!! fica com Deus irmão!!!!
Bom dia! tive o mesmo problema com meu carro modelo ford focus 2011, no inicio começou com mensagem de motor avariado, porem o intervalo desta mensagem era longo, a cada 10 ou 15 dias, no entanto este intervalo foi reduzindo e por fim o carro também aparecida no painel, transmissão avariada, como assisti muitos vídeos, uns diziam ser fiação, outros , bateria, outro, que poderia ser no painel de instrumentos e teria que reforçar as soldas da placa. os procedimentos que executei por conta própria foram, troca da bateria, verificar toda a fiação e fusíveis, retirar todos os plugs da fiação elétrica e bater o limpa contato, passei 2 dias olhando tudo e seguindo as dicas que vi nos vídeos, e para minha surpresa, não consegui encontrar o defeito, pois no meu caso somente com o scanner o aparelho que os profissionais usam para detectar falhas poderia identificar o erro, eu tive sorte de conhecer um mecânico honesto, que identificou que o modulo do carro estava apresentando defeito e por sorte este tem reparo, por fim o reparo do modulo custou 400 reais e mão de obra 100, meu carro ficou top, e não apresenta mais essas mensagens chatas. desejo boa sorte a todos.
bom dia Gilmar, irmão...esse problema realmente é muito chato!!! eu também fiz tudo que você fez e também não resolveu!! depois que decidi abrir o painel e verificar as soldas foi que vi que as mesmas estavam trincadas. então no meu caso eram as soldas mesmo. lamento que no seu caso foi o módulo, pois gastar 500 reais hoje em dia é chato... mas fico feliz que resolveu!!!!! irmão, bom feriado e fique com Deus!!!!!
@@AlexandreDamasceno1305 , Achei importante compartilhar o meu problema, para que através das informações, possamos ajudar outras pessoas, porque hoje em dia confiar em mecânicos é difícil, e quando levamos o carro na concessionaria, quando é parte elétrica eles condenam o chicote e te cobram absurdo pra trocar, não agem com honestidade, fico feliz e dizer que meu problema foi resolvido e que paguei pelo conserto da peça correta, meu carro não apresentou mais nenhum defeito, graças a Deus.
@@AlexandreDamasceno1305Meu focus é um 1.6 flex, está sem força acelero carro anda de vagar, levei na oficina ficou 2 meses. E o mecânico não conseguiu resolver, falei pra o mecânico que vi seu vídeo aí ele tirou sarro falando mecânico de youtube. Aí eu mesmo desmontei o painel e vi umas trinca nas soldas será que pode ser esse problema? Tenho que achar quem faz essas soldas frias pra mim. Vou pagar ipva caro com carro parado.
@@chuvadedinheiroaplicado5215 opa, boa tarde!!!!! mil desculpas pela demora em lhe responder, é o corre corre do dia a dia!!! irmão... primeiro peço que assista ao vídeo que vou lhe mandar o LINK. ASSISTA ATÉ O FIM. se as características do seu caso forem as mesmas do que eu relato no vídeo, você precisará refazer as soldas. irmão, como você mesmo já abriu o painel, fica até mais fácil!!!!! leve a placa nessas casas que consertam televisão de LED. eles fazem essa solda em 10 minutinhos homi!!!
Tenho um celta 2002 e tinha o mesmo problema! Solda fria no painel! A luz de injeção ficava piscando, pois a luz de arrefecimento não acendia! Deixava o carro falhando e fraco! Resolvi em casa e acabou o problema!
Bom dia! Hoje, 21 de julho de 2023, estou com o mesmo problema. Decidir seguir a orientação para configurar a data e hora e o ano nao chaga ao 2023. Quanto ao problema de motor avariado e perca de potência, tbm necessto realizar o procedimento. Pergunta: sera que um técnico em eletrônica consegue remover o painel e realizar o serviço? Nao tenho nenhuma ferramenta. Valeu!
Magno, para configurar o ano é fácil. tem um pequeno "macete"!!! você coloca o maior ano possível que o computador de bordo aceitar e confirma. depois volta para a tela inicial e recomeça tudo de novo! é nesse recomeço que o computador aumenta o ano em questão irmão!! em relação à pane, caso você não tenha confiança em fazer o serviço na sua casa, não se preocupe, qualquer técnico faz isso. vou dar uma dica: você mesmo em casa retire o painel do carro. depois vá nessas lojas que consertam TV LED. esses caras realizam essa solda fácil fácil. você leva o painel até eles e mostra esse vídeo que fiz!!! eles fazem isso no mesmo dia.
vou ter que fazee no meu... esse fim de semana. mas me comentem aí... e difícil tirar o painel, ? o meu tem air bag, precisa remover o volante?.. da as dicas aí por favor.
Boa noite Emerson!!! Irmão, não precisa remover o volante. Todos esses Focus vieram com AIR BAG. Apenas puxe o volante pra frente e abaixe ele naquela alavanca abaixo dele. Depois retire aquela pequena capinha que fica acima da carcaça do volante e depois retire os parafusos que prendem o painel ao tabelier. Depois desplugue o chicote. Com o painel em mãos, va tirando devagar as pequenas travinhas. Tenho aqui outro vídeo que dá pra vc ter uma pequena noção.
Boa tarde...gostaria de saber se pode andar com o carro nesse estado de motor/trasmissao avariado? O meu aconteceu isso hj e esta sem força...porem queria trazer ele pra casa pra fazer esse procedimento de solda...ele esta a uns 12km de casa...da algum problema vim com ele rodando ate em casa?? Obrigado!!
Valeu por responder Alexandre!! Entao meu medo é pq parece que esta forcando o cambio pq ele esrica muito a 1 marcha...é altomatico...entao posso vim de boa ne?
Não há nenhum problema Ewerton. Seu carro está assim porque ele tem acelerador eletrônico. Não tem cabo. Esse sistema é interligado direto na placa do painel do carro. Com o tempo( coisas da Ford), essas soldas se rompem. Imagine um cano d'água quebrado...vazando...a água não passará com força total, pois em algum ponto twm vazamento. É por isso que o carro perde aceleração, pois a corrente está rompida( a solda desprendeu).
@@ewertonteixeira6533 pode vir sem medo!!!! Apesar de aparecer câmbio avariado, isso nada tem haver com o câmbio!! Quando aconteceu comigo à primeira vez, quase infartei!!!! Kkkkkkk
Amigo eu tenho um Focus 11/12 oque acontece ele começou aprensetat problemas enquanto andava com ele motor avariado transmissão avariada aceleração reduzida mal dava pra andar com ele as vezes parava dava umas batida no painel ele voltava !! Aí eu inventei de tira o painel fora pra olhar o chicote e depois que coloquei de volta não dá nem partida mais só a mensagem transmissão avariada vi seu vídeo aqui agora estou pensando em desmontar a placa será que o problema pode ser a solda fria vou tentar fazer tomare que dê certo estou com ele parado 1 semana já
boa noite grande Caio!!!!! irmão, desculpe a demora na resposta, é o corre corre do dia a dia... rapaz... quando você falou em batidas no painel... lembrei de mim... passei muito por isso viu Caio... quando lembro... rapaz... SEM NENHUMA DÚVIDA... É SOLDA FRIA SIM!!!!!! FAÇA EXATAMENTE DO JEITO QUE MOSTRO NO VÍDEO!!!!!! NÃO TENHA MEDO!!!!!! aproveite e dê uma olhada nesse outro vídeo que fiz.
Sim amigo eu tô fazendo isso agora já desmontei todo o painel e realmente achei o trinco na solda vou soldar agora aqui tomare q de certo o carro nem partida da mais
Caio... só tive paz com meu Focus depois que eu mesmo resolvi abrir o painel pra fazer o serviço. vi relatos em grupos de Focus na época de pessoas que pagavam até 400 reais ou mais para um eletricista fazer o serviço. não quero desmerecer o trabalho de ninguém, mas 400 reais... cada um sabe onde o calo aperta... eu pensei: o carro é meu... que seja o que Deus quiser... lembro que nesse dia foi um final de semana... sábado ou domingo... não lembro bem... não bebo e nem fumo... coloquei uma garrafa de coca-cola no congelador( meu vício, kkkkk), depois que tava ALTAMENTE GELADO, ENCHI O COPO E TOMEI, KKKKK . pensei: agora vai...kkkkkk... fui com muito cuidado... lembrei do que a galera falava nos grupos... que a solda rompia e tal... quando abri o painel, coloquei o óculos de grau e olhei bem de perto a solda... REALMENTE via-se as rupturas!!!!! soldei( com cuidado e sem pressa), e deu certo. TE JURO PERANTE DEUS!!!!! DEPOIS DISSO, NUNNNCA MAIS APARECEU ESSAS MENSAGENS NO PAINEL!!!!!!! Caio, sempre estou por aqui, qualquer coisa pode perguntar irmão!!!! e me dê notícias depois de fazer o serviço. tamo junto irmão, fica com Deus!!!!! forte abraço!!!!!
poxa irmão... que chato brother!!!! a galera falava em "solda fria" e eu ficava receoso de fazer... mas quando fiz, deu super certo!!! desde a data do vídeo que nunca mais sofri com isso!!! abraço irmão!!!!
Meu carro deu este problema. Na semana passada Fiz todo processo conforme o 1video enviado Está semana deu novamente e amanhã feriado vou fazer agora no placa pôs acho que tá lá o problema é volto a postar aqui
boa noite irmão. desculpe a demora em te responder grande Saulo, é que trabalho durante o dia e deixo para entrar no canal à noite. irmão... lhe dou minha palavra que desde a data que esse vídeo foi postado, que NUNCA MAIS tive dor de cabeça em relação a "motor avariado" ou "transmissão avariada". mas apenas faça a solda se o seu carro perder aceleração. veja esse outro vídeo que fiz também. nele eu explico melhor Saulo.
Carro dó meu irmão um Ford Focus Duratec 2009 está com um problema que ele já trocou bobina, trocou bicos, o carro anda normal depois que ele desliga o carro espera alguns minutos o carro não liga e quando pega fica como se tivesse afogado, dando até uns pipocos , aí ele desliga espera uns 30 minutos o carro volta s funcionar normalmente , recentemente ele troco a bomba de combustível 😢 r nada adiantou
boa noite grande Rhafael!!! desculpe a demora na resposta, é o corre corre do dia a dia... irmão... carro falhando é chato... vocês já deram uma conferida na TBI??? quando o corpo de borboleta está entupido de sujeira o carro faz esses sintomas. verifique e passe WD40. já verificou as velas? aproveite e confira se a junta da tampa de válvulas não está rompida, quando essa junta se rompe, o óleo do motor cai ali no local onde a vela se encaixa e o carro fica falhando. foi trocado a bomba de combustível, ele trocou também o filtro?
aproveite e dê uma olhada nesse vídeo que fiz, veja se o carro do seu irmão tem algum desses sintomas que eu falo.th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=qHknVmZ04aIH3lc3
boa noite Lidiane. querida, antes de qualquer coisa, desplugue os cabos da bateria, espere uns 30 segundos e recoloque. acho que não irá resolver, mas mesmo assim faça!! Lidiane, você já deu uma olhada no plug que fica atrás do painel do seu carro? eu vou mandar o link de outro vídeo que fiz. se o seu Focus estiver igual, o problema será a solda fria do painel.
boa pergunta Lucas. mas quando meu carro apresentou essa avaria, eu acho que ainda não tinha comprado meu scanner. realmente seria bom saber o que o scanner acusaria... forte abraço irmão! fica com Deus!!
@@AlexandreDamasceno1305 bacana , mesmo assim obrigado . Estou adquirindo um Focus Titanium 2012 . Sai de um Kia cerato do mesmo ano . O Focus sempre me agradou aos olhos , principalmente pelos equipamentos . Viajo muito rodo média de 3mil km por mês , espero que o Focus seja firme e forte como o cerato foi kkk
Boas mano Alexandre, tenho uma duvida, dpois de dares esse toque nisso, isso ai ficou bom? Até agora ficou mesmo bom mesmo? É que eu estive a ver bem disso, fiz um estudo mesmo profundo nessa placa, e tem ai um ship zinho que nesse estudo que fiz diz que tambem pode sofrer algum sobre aquecimento ou alguma coisa assim... Espero alguma resposta ,,,, se até agora está bom após o dares um toque zinho de solda?
opa, bom dia Aristófanes!!!! irmão... desde a data que fiz o vídeo até agora NUNCA MAIS deu problema!!!!! realmente foi RESOLVIDO!!!!! como é uma placa que passa vários circuitos elétricos, tens que ser cuidadoso ao fazer a solda. como eu adoro mexer no meu carro, eu mesmo fiz, e olhe que não sou nenhum profissional em fazer micro solda elétrica. peguei meu "ferrinho de solda" comprado na LEROY MERLIM, não bebo, então tomei um copo de COCA-COLA BEM GELADO RSRSRSS, coloquei o painel em cima da minha cama e com todo o cuidado fui fazendo o serviço. algumas pessoas ainda usam um SUGADOR para retirar o excesso de solda, mas eu não usei. apenas com o ferro resolvi a bronca. irmão, se for fazer, tenha calma, faça devagar que dará certo. qualquer dúvida pode mandar que respondo irmão!!!!!
@@AlexandreDamasceno1305 , boas mano, bom saber.. Obrigado.. Olha, hoje estive de volta naquilo e passei spray dos contactos ai na ficha da placa, lá na ficha do chicote também, e lá no chicote ao lado do motor , só na ficha e nos tereminais aonde liga a ficha lá do chicote do motor que esta com os fusíveis e reles dali.. Olha irmão, pronto né, deixo secar, uma hora pra ai, sim, olha, ligo já tudo , OK, tudo acende bem, lê tudo bem, vou pra dar o arranque do carro e nada, está lá o demónio, nem apertando ali no painel ele sai dali, nada, bugou mesmo agora..meu Deus.. Ok, tirei o quadrante, tirei a placa dessa vez e estive a olhar ali com muita calma mesmo e não vai nada de mal ali, até nos tais pinos que mostraste no teu video que os soldaste, esta tudo inteiro ali... Irmão, daqui já não sei.. Montei o quadrante todo e o vou levar num electricista, ele vê lá bem aquilo o quê esta ali a funcionar mal...
opa, boa noite. irmão, foi resolvido sim!!! desde a data do vídeo que NUNCA mais tive dor de cabeça em relação a esse assunto. 80% dos casos de "motor avariado", "transmissão avariada" é por causa dessa solda fria do painel. mas há relatos de donos de FORD FOCUS que falam também em bateria...fiação... chicote...central...módulo... e por aí vai... bem... tentei quase todas, a começar pela tal BATERIA NOVA... e nada de resolver... depois de quase ficar louco eu criei coragem e eu mesmo abri o painel e fui verificar essa tal de "solda fria"... realmente estava trincada onde mostrei no vídeo. fiz bem devagar e com calma... deu certo graças a Deus!!!! o conselho que lhe dou, caso queira você mesmo fazer, é ir com calma...colocar o painel em cima da sua cama ou local plano... tomar um copo de água BEM GELADO e mandar ver... qualquer dúvida sempre estou por aqui irmão!!! desculpe a demora na resposta, eu estava meio ocupado. pode perguntar o que quiser que sempre respondo a todos!! forte abraço e fica com Deus!!!!!
boa noite grande Adriano. irmão, vai dar certo!! realmente esse defeito de avaria de motor é chato. até os eletricistas sofrem!!! fica na paz de Deus. tamo junto!!!
@@alandeoliveira7678 gastei 100 resis pra refazer a solda, sim mosteri o vídeo a ele e mesmo assim ele ainda queria troca o modulo ai eu disse que levaria a outra elétrica só então ele feis oque eu queria
O meu aparece a mensagem motor avariado e transmissão avariada quando o carro fica muito tempo no sol, dando uns tapas no painel a msg some acho que é o mesmo problema solda fria....
O meu nunca deu problema, até que botei no lava jato, quando fui pegar , que liguei, apareceu ... ASSISTENTE DIRECAO AVARIADO. Desligou depois, mas tô com medo , oq pode ser
Bom dia Murilo. Se o seu carro nunca deu essa pane e foi a primeira vez, espere mais uns dias... se ele começar a aparecer com frequência, volte aqui que conversamos e lhe dou um "norte" irmão.
Boa noite Helia. No Gran Siena, não se tem histórico de rompimento de solda fria... no seu caso, comece verificando os conectores por trás do painel, caixa de fusíveis ( se tem algum solto) e folga nos terminais de bateria. Forte abraço.
O meu painel está travando no lugar quando desligo, inclusive religio deleta, o hodometro sempre zerado quando desliga e as luzes interna não liga CoM carro desligado só ligado acende. QUANDO GIRO AS CHAVES ELE DA TIPO UM GIRO NOS PONTEIROS (TIPO RESETA O PAINEL). ESSE PROCEDIMENTO RESOLVE ESSE PROBLEMA? GRATO
Boa noite Glaucia!!!! Desculpe a demora em te responder, é o corre corre do dia a dia. Vamos lá... Glaucia, antes de mais nada...você ja verificou a bateria do seu carro?
@@glauciapereirapereira8902 boa noite Gláucia. Olhe, o seu Ford Focus tem motor zetec rocam. A bronca não é no seu painel. Esse modelo do seu carro não dá bronca em painel Gláucia.
boa noite Diego. irmão... 99% das pessoas que fazem esse procedimento que mostro no vídeo voltam aqui e me falam que deu certo!!! é a primeira vez que alguém retorna falando não deu certo. mas Diego... atente para uma coisa... nessa placa há muitos circuitos elétricos!!!! isso exige muito cuidado... tem que ter cuidado para a solda não atingir outro circuito e dá bronca... estou achando estranho você falar que agora o carro não quis pegar... dê uma olhada melhor nessa solda irmão!!! veja se não atingiu algum outro circuito da placa.
Bom dia! No meu caso, o scanner acusou solenóide. Mas troquei o solenóide e continuou aparecendo MOTOR AVARIADO quando chega a 100km/h e o carro perde potência. Acho que vou levar a um eletricista mesmo. Obrigado!
esses Focus não têm cabo de acelerador. o mesmo é eletrônico. ele é ligado a essa placa por meio de circuitos elétricos. quando a solda se rompe, a pessoa pisa no pedal e o mesmo não responde, sendo preciso então refazer a solda. eu mesmo fiz. coloquei solda em cima da que já tinha. resolveu!!!!! NUNCA MAIS SOFRI COM ISSO!!!!!
Opa. Bom dia Fábio. Desculpe a demora na resposta. To aqui pintando a casa. Maior bagunça aqui. Fábio, pra retirar os ponteiros é muito fácil. Apenas puxar. Precisa ter medo não. Puxe com uma leve força que eles saem. Qualquer coisa, to por aqui.
O meu está aparecendo motor avariado mas o carro tá normal funcionamento só que as luzes de freio não acendem não está chegando corrente no interruptor será que pode ser esse painel tbm
Fábio, no meu caso, além de aparecer motor avariado, o carro perdia aceleração, pois o Focus não tem chicote no acelerador. É tudo eletrônico. E o pedal do acelerador é ligado na placa do painel. Por isso que quando a solda se rompe, é como se o "fio do acelerador " fosse cortado ao meio. Por isso que você afunda o pé e o carro não anda irmão.
@@fabiom.doprado4913 antes de abrir o painel, verifique o estado da sua bateria e passe limpa contato nas conexões irmão. Aí no meu canal tem muitos vídeos. Depois de tentar de tudo e não ter sucesso foi que resolvi por conta própria abrir meu painel. E resolveu viu!!!!!! NUNCA MAIS TIVE DOR DE CABEÇA!!!!!!!!!
Opa, já estava indo dormir. Irmão... Cuidado. O segredo é não ter pressa. Tome uma água bem gelada e mantenha a calma. Tenho outro vídeo no canal onde mostro a substituição da tela de LCD. Nesse vídeo mostro um pouco como abrir esse painel. Dá uma olhada lá. Mas tenha calma que dará certo. Vou dormir agora. Amanhã me fale se deu certo irmão!!! Deus vai te ajudar. Qualquer coisa estou por aqui. Pode perguntar que respondo amanhã. Abração!!!!!!!
@@kinhomangueboy tenha medo não amigo. Vá por mim!!!! Vai dar certo. Faça como falei. Devagar...sem pressa. Tem ferro de solda? Tem estanho? Faça!!! Seu carro nunca mais vai aparecer: motor avariado... Vale a pena irmão.
Parabéns meu amigo, muito obrigado pelos seus vídeos. Meu carro iniciou dando problema na estrada voltando do trabalho com os dois ponteiros, aceleração e giro, descendo e subindo rápido. Chegando em casa acenderam as luzes do painel e o motor parou, tentei ligar em nada de dar a partida. No outro dia tentei ligar e funcionou, porém após uns 7 kms o carro parou novamente, acenderam as luzes do painel e fazia o motor não dava partida. Meu mecânico foi me rebocar e disse que eu procurar um eletricista pois poderia ser a bomba de gasolina ou arranque.
Já tinha gasto 800 conto este mês fazendo a troca da correia dentada e do alternador este mês, sem dinheiro kkkk, fui para o TH-cam pesquisar...
Peguei a bateria do carro do meu pai e nada, limpa contato nada. Até que cheguei aos seus vídeos.
Abri todo o painel e fiz o serviço da solda, realmente tinham duas partes que dava para ver o desgaste e fizemos a solda nos dois pontos e encostamos o bico de solda nos demais.
Resultado: já rodei 200 kms e o carro está normal e detalhe, meu carro estava com um problema no GNV G5, onde ficava morrendo e não funcionava na pista, apenas e Auta rotação de 4 ou 5 marcha porém consumindo muito GNV. Uma loja passou o scanner no carro e disse que o problema era a rampa do GNV e a troca ficaria em 1.200 reais. Sem grana, não fiz. Em 3 dias após fazer a solda já rodei 250 kms no GNV e o carro está normal kkkkkkkkkk.
A tela do meu carro também ficava com a hora sempre errada, agora só fica certa.
E o ponteiro de gasolina subia apenas até a marcação de 1/4.
Hoje percebi que estava marcando meio tanque.
Estou muito alegre com estes resultados. :-)
Muito obrigado, mais uma vez, por compartilhar seus conhecimentos conosco. Você ganhou +1 inscrito. Creio que economizei uns 2 mil ou mais com este seu conteúdo.
boa noite grande Paulo!! irmão, que história a sua hein!!!! poxa... li todinha!!! caramba!!!! se você der uma olhada nos comentários desse vídeo... rapaz... o tanto de gente que vêm aqui me agradecer por ter postado ele... tudo que você falou aí aconteceu também com o meu carro... e com todos que dão esse problema!!! isso é chato viu Paulo... mas graças a Deus deu tudo certo e você está feliz com seu belo carro!!! Paulo, agradeço de coração pela sua inscrição irmão. são comentários como esse seu que nos motiva a criar conteúdo e ajudar ainda mais a galera!!!! irmão, forte abraço e fica na santa paz de Deus!!!!! qualquer outra dúvida sempre estou por aqui!!!! forte abraço!!!!!
2024 ford focus 2012 com 260000 rodados, apareceu esse problema e alem disso o RPM não condizia com o giro do motor, fica sempre abaixo de 800 RPM.
AGRADEÇO DE CORAÇÃO, SOU UM RAPAZ NOVO E NAO TENHO MUITA CONDIÇÃO FINANCEIRA, AQUI NO RJ ELES METEM A MÃO E VOCÊ FOI O UNICO SINCERO, FALARAM PRA FAZER MODULO E UM MONTE DE COISA, E COM VOCÊ FORAM APENAS DUAS SOLDAS QUE DEMORARAM BASTANTE MAS RESOLVEU, MUITO MUITO MUITO MUITO MUITO OBRIGADO DE CORAÇÃO, QUE DEUS TE ABENÇOE A CADA DIA.
boa noite nobre Kel!!! irmão, me emocionei tanto com a sua mensagem que até mostrei pra minha mãe!!!! esse é o intuito desse canal Kel, ajudar a galera!!!!! hoje em dia temos a internet pra nos auxiliar, imagine antigamente como a galera sofria nas mãos de certos profissionais... irmão, que 2024 seja um ano repleto de realizações na sua vida profissional e pessoal. forte abraço!!!! sempre estou por aqui. fica com Deus irmão!!!!
Vou fazer no meu 2010, se der certo retorno aqui
@@RicardoSilva-m9x ok irmão!!
@@RicardoSilva-m9x se fizer exatamente fica top, estou até hoje desde o dia desse comentário, meu carro tem 270000mil km. Esse negócio de chicote ressecar não existe, problema no módulo tbm não, é só essa plaquinha mesmo
Obrigado amigo, fiz do mesmo jeito que você me ajudou muito, meu carro tava igual o seu não conseguia mais andar, deus te ajude a ajudar mais pessoas, bom final de semana 🙏
boa noite grande Vítor!!!! poxa irmão... são palavras como as suas que nos motiva a fazer vídeos!! muito obrigado mesmo irmão!!!! de coração!!!! fica com Deus Vítor!!!!
Hoje eu fiz no meu ford focus 2010 e deu super certo. O aviso de motor avariado na tela LCD desapareceu. Inclusive realizei uma viagem com o carro hoje e está 100% ok!
Quero agradecer ao dono do canal pela ajuda pois foi muito útil.
Muito obrigado pelo comentário grande Diogo!!!!!! Forte abraço irmão!!!!!! Que Deus sempre lhe guie!!!!!
Como regulou os ponteiros?
@@fabianoc2973 Fabiano, vc encaixa e liga o chicote de energia. o ponteiro quando desligado tem que estar alinhado com o primeiro trasinho do marcador. vc vai encaixando e ligando até ficar do jeito certo.
Muito obrigado pela postagem. Resolveu o meu problema também. É só abrir o painel com cuidado e atenção nas soldas. Deus o abençoe.
obrigado irmão!!!! fica com Deus!!!!
Rapaz,tu me salvou,eu mesmo desmontei,soldei e a mágica aconteceu,graças a Deus e a vc,o problema está resolvido
Muito obrigado,Deus te abençoe
boa noite Vini!!!! irmão, gostei muito do seu comentário!!! ri muito aqui quando você falou que a "mágica" aconteceu... kkkkkkkk. tamo junto irmão, fica com Deus!!!
Vindo agradecer seu conteúdo! Se seu carro apresentou esses problemas pode ir sem medo realizar a solda fria na placa. Meu carro estava dando a mensagem de motor avariado e a cada 300m que andava perdia aceleração… Levei no especialista, realizou a solda fria e pronto!
boa noite Lucas!!!! muito obrigado irmão!!!! suas palavras são motivacionais!!!!!! obrigado de coração!!!!
Valeu meu amigo estou colando nos seus vídeos e estou resolvendo o problema do meu.e dou graças a vc 😂
boa noite Antônio Ivanildo. fico feliz que meus vídeos estejam lhe ajudando irmão!!!! qualquer dúvida sempre estou por aqui!!!! tamo junto. fica com Deus!!
Exatamente igual ao meu, fiz o mesmo procedimento!
Obrigado meu irmão.
fica com Deus grande Ericles!!!!
Parabéns pela dica!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tamo junto grande Rodolfo!!! Fica com Deus irmão!!!!
Isso mesmo amigo, o meu painel resolvi do mesmo jeito! alias, foi graças ao seu vídeo que consegui! Obrigado por ter compartilhado a informação!
boa noite Tom. desculpe a demora na resposta. dia foi corrido hoje. irmão, fico feliz que o vídeo tenha lhe ajudado!!!!! realmente essa pane de motor avariado é um saco!!! depois que refiz as soldas, NUNCA mais tive dor de cabeça. forte abraço grande Tom!!!! fica com Deus irmão!!!!
Bom dia! tive o mesmo problema com meu carro modelo ford focus 2011, no inicio começou com mensagem de motor avariado, porem o intervalo desta mensagem era longo, a cada 10 ou 15 dias, no entanto este intervalo foi reduzindo e por fim o carro também aparecida no painel, transmissão avariada, como assisti muitos vídeos, uns diziam ser fiação, outros , bateria, outro, que poderia ser no painel de instrumentos e teria que reforçar as soldas da placa. os procedimentos que executei por conta própria foram, troca da bateria, verificar toda a fiação e fusíveis, retirar todos os plugs da fiação elétrica e bater o limpa contato, passei 2 dias olhando tudo e seguindo as dicas que vi nos vídeos, e para minha surpresa, não consegui encontrar o defeito, pois no meu caso somente com o scanner o aparelho que os profissionais usam para detectar falhas poderia identificar o erro, eu tive sorte de conhecer um mecânico honesto, que identificou que o modulo do carro estava apresentando defeito e por sorte este tem reparo, por fim o reparo do modulo custou 400 reais e mão de obra 100, meu carro ficou top, e não apresenta mais essas mensagens chatas. desejo boa sorte a todos.
bom dia Gilmar, irmão...esse problema realmente é muito chato!!! eu também fiz tudo que você fez e também não resolveu!! depois que decidi abrir o painel e verificar as soldas foi que vi que as mesmas estavam trincadas. então no meu caso eram as soldas mesmo. lamento que no seu caso foi o módulo, pois gastar 500 reais hoje em dia é chato... mas fico feliz que resolveu!!!!! irmão, bom feriado e fique com Deus!!!!!
@@AlexandreDamasceno1305 , Achei importante compartilhar o meu problema, para que através das informações, possamos ajudar outras pessoas, porque hoje em dia confiar em mecânicos é difícil, e quando levamos o carro na concessionaria, quando é parte elétrica eles condenam o chicote e te cobram absurdo pra trocar, não agem com honestidade, fico feliz e dizer que meu problema foi resolvido e que paguei pelo conserto da peça correta, meu carro não apresentou mais nenhum defeito, graças a Deus.
@@gilmarpereira5690 parabéns irmão!!!!
Parabens irmão
@@RM110math tamo junto!!!!
gostei ,o meu focus está cm a mesmo problema !
ok irmão. abraço!!!
Parabéns, excelente ajudou muito!
obrigado irmão!!!! fica na paz de Deus!
Fiz no meu e deu certo, o problema sumiu, obrigado.
Tamo junto irmão!!!!! Fica com Deus!!!
@@AlexandreDamasceno1305Meu focus é um 1.6 flex, está sem força acelero carro anda de vagar, levei na oficina ficou 2 meses. E o mecânico não conseguiu resolver, falei pra o mecânico que vi seu vídeo aí ele tirou sarro falando mecânico de youtube. Aí eu mesmo desmontei o painel e vi umas trinca nas soldas será que pode ser esse problema? Tenho que achar quem faz essas soldas frias pra mim. Vou pagar ipva caro com carro parado.
@@chuvadedinheiroaplicado5215 opa, boa tarde!!!!! mil desculpas pela demora em lhe responder, é o corre corre do dia a dia!!! irmão... primeiro peço que assista ao vídeo que vou lhe mandar o LINK. ASSISTA ATÉ O FIM. se as características do seu caso forem as mesmas do que eu relato no vídeo, você precisará refazer as soldas. irmão, como você mesmo já abriu o painel, fica até mais fácil!!!!! leve a placa nessas casas que consertam televisão de LED. eles fazem essa solda em 10 minutinhos homi!!!
@@chuvadedinheiroaplicado5215 th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=yLwY4vYGYw2tyk-t
@@chuvadedinheiroaplicado5215 qual ano do seu carro?
Tenho um celta 2002 e tinha o mesmo problema! Solda fria no painel! A luz de injeção ficava piscando, pois a luz de arrefecimento não acendia! Deixava o carro falhando e fraco! Resolvi em casa e acabou o problema!
show irmão!!!!!! é isso aí!!!!
Tô com um mal contato no conector do painel de instrumentos de celta tbm 2001
Obrigado Alexandre
Shou Alexandre
OBRIGADO GÍLSON
Bom dia! Hoje, 21 de julho de 2023, estou com o mesmo problema. Decidir seguir a orientação para configurar a data e hora e o ano nao chaga ao 2023.
Quanto ao problema de motor avariado e perca de potência, tbm necessto realizar o procedimento.
Pergunta: sera que um técnico em eletrônica consegue remover o painel e realizar o serviço?
Nao tenho nenhuma ferramenta.
Valeu!
Magno, para configurar o ano é fácil. tem um pequeno "macete"!!! você coloca o maior ano possível que o computador de bordo aceitar e confirma. depois volta para a tela inicial e recomeça tudo de novo! é nesse recomeço que o computador aumenta o ano em questão irmão!! em relação à pane, caso você não tenha confiança em fazer o serviço na sua casa, não se preocupe, qualquer técnico faz isso. vou dar uma dica: você mesmo em casa retire o painel do carro. depois vá nessas lojas que consertam TV LED. esses caras realizam essa solda fácil fácil. você leva o painel até eles e mostra esse vídeo que fiz!!! eles fazem isso no mesmo dia.
@@AlexandreDamasceno1305 eu pensei nisso mesmo. Retiro a placa e levo para o técnico. Apresento seu vídeo.
@@magno_pimenta excelente!! vai dar certo sim!!!
@@AlexandreDamasceno1305 mas... somente irei se o problema persistir.
Inserir esse óleo contato em toda parte elétrica que encontrei.
#vai_da_certo.
@@magno_pimenta vai dar certo sim!!!
Dicas top
Boa noite amigo, tenho um focus 2011 2.0 e está aparecendo mensagem de direção avariada e não da partida, consegue me ajudar
Alexandre, passei muito por isso irmão... é chato viu...
th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=35Xx_XqFmtXpVhcW
Com certeza essa solda que mostrei vai ser sua solução irmão!
Oi bom dia, Ne responde ae 😂 meu esta do msn jeito tirei a placa mas nao parece que esta nada quebrado msm assim devo fazer a solda?
th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=suRruFsiQZwSeZkQ
Walter, antes de fazer a solda dê uma olhada nesse vídeo que fiz irmão!!
vou ter que fazee no meu... esse fim de semana. mas me comentem aí... e difícil tirar o painel, ? o meu tem air bag, precisa remover o volante?.. da as dicas aí por favor.
Boa noite Emerson!!! Irmão, não precisa remover o volante. Todos esses Focus vieram com AIR BAG. Apenas puxe o volante pra frente e abaixe ele naquela alavanca abaixo dele. Depois retire aquela pequena capinha que fica acima da carcaça do volante e depois retire os parafusos que prendem o painel ao tabelier. Depois desplugue o chicote. Com o painel em mãos, va tirando devagar as pequenas travinhas. Tenho aqui outro vídeo que dá pra vc ter uma pequena noção.
th-cam.com/video/KgfQL8meY24/w-d-xo.html
Fica com cheiro de queimado antes de tirar o painel e fazer esse procedimento amigo?
Opa, boa noite. Irmão, em momento algum senti cheiro de queimado.
@@AlexandreDamasceno1305 Ok Obrigado
Boa tarde...gostaria de saber se pode andar com o carro nesse estado de motor/trasmissao avariado? O meu aconteceu isso hj e esta sem força...porem queria trazer ele pra casa pra fazer esse procedimento de solda...ele esta a uns 12km de casa...da algum problema vim com ele rodando ate em casa?? Obrigado!!
Boa noite, pode ir sim!!!
Valeu por responder Alexandre!!
Entao meu medo é pq parece que esta forcando o cambio pq ele esrica muito a 1 marcha...é altomatico...entao posso vim de boa ne?
Não há nenhum problema Ewerton. Seu carro está assim porque ele tem acelerador eletrônico. Não tem cabo. Esse sistema é interligado direto na placa do painel do carro. Com o tempo( coisas da Ford), essas soldas se rompem. Imagine um cano d'água quebrado...vazando...a água não passará com força total, pois em algum ponto twm vazamento. É por isso que o carro perde aceleração, pois a corrente está rompida( a solda desprendeu).
@@ewertonteixeira6533 pode sim
@@ewertonteixeira6533 pode vir sem medo!!!! Apesar de aparecer câmbio avariado, isso nada tem haver com o câmbio!! Quando aconteceu comigo à primeira vez, quase infartei!!!! Kkkkkkk
Consegue postar link do vídeo de como desmontar o painel??
th-cam.com/video/KgfQL8meY24/w-d-xo.htmlsi=BJ0iXz09aCrbZarN
irmão, veja se com esse vídeo aí que mandei ajuda...
Bom dia ! Depois de refazer essa solda , precisa resetar o erro passando o scaner , ou automaticamente some ?
Opa, boa tarde Hilton!!! Irmão, depois de fazer a solda, não precisa Resetar nada!!!! Apenas ligar o carro e ser feliz!!!! Abraço Irmão!!!!
Amigo eu tenho um Focus 11/12 oque acontece ele começou aprensetat problemas enquanto andava com ele motor avariado transmissão avariada aceleração reduzida mal dava pra andar com ele as vezes parava dava umas batida no painel ele voltava !! Aí eu inventei de tira o painel fora pra olhar o chicote e depois que coloquei de volta não dá nem partida mais só a mensagem transmissão avariada vi seu vídeo aqui agora estou pensando em desmontar a placa será que o problema pode ser a solda fria vou tentar fazer tomare que dê certo estou com ele parado 1 semana já
boa noite grande Caio!!!!! irmão, desculpe a demora na resposta, é o corre corre do dia a dia... rapaz... quando você falou em batidas no painel... lembrei de mim... passei muito por isso viu Caio... quando lembro... rapaz... SEM NENHUMA DÚVIDA... É SOLDA FRIA SIM!!!!!! FAÇA EXATAMENTE DO JEITO QUE MOSTRO NO VÍDEO!!!!!! NÃO TENHA MEDO!!!!!! aproveite e dê uma olhada nesse outro vídeo que fiz.
th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=arpy7qhFOk2GRPQt
Sim amigo eu tô fazendo isso agora já desmontei todo o painel e realmente achei o trinco na solda vou soldar agora aqui tomare q de certo o carro nem partida da mais
Caio... só tive paz com meu Focus depois que eu mesmo resolvi abrir o painel pra fazer o serviço. vi relatos em grupos de Focus na época de pessoas que pagavam até 400 reais ou mais para um eletricista fazer o serviço. não quero desmerecer o trabalho de ninguém, mas 400 reais... cada um sabe onde o calo aperta... eu pensei: o carro é meu... que seja o que Deus quiser... lembro que nesse dia foi um final de semana... sábado ou domingo... não lembro bem... não bebo e nem fumo... coloquei uma garrafa de coca-cola no congelador( meu vício, kkkkk), depois que tava ALTAMENTE GELADO, ENCHI O COPO E TOMEI, KKKKK . pensei: agora vai...kkkkkk... fui com muito cuidado... lembrei do que a galera falava nos grupos... que a solda rompia e tal... quando abri o painel, coloquei o óculos de grau e olhei bem de perto a solda... REALMENTE via-se as rupturas!!!!! soldei( com cuidado e sem pressa), e deu certo. TE JURO PERANTE DEUS!!!!! DEPOIS DISSO, NUNNNCA MAIS APARECEU ESSAS MENSAGENS NO PAINEL!!!!!!! Caio, sempre estou por aqui, qualquer coisa pode perguntar irmão!!!! e me dê notícias depois de fazer o serviço. tamo junto irmão, fica com Deus!!!!! forte abraço!!!!!
quase esqueci... em relação às tapas no painel, minha mão doi até hoje kkkkkkkkkkkkkk.
Bom dia. Fiz esse procedimento e a falha ainda continua. Mas obrigado pela dica.
poxa irmão... que chato brother!!!! a galera falava em "solda fria" e eu ficava receoso de fazer... mas quando fiz, deu super certo!!! desde a data do vídeo que nunca mais sofri com isso!!! abraço irmão!!!!
Tranquilo meu amigo. Obrigado por seus vídeos. Ajudam muitas pessoas. Tmj.....
Meu carro deu este problema. Na semana passada
Fiz todo processo conforme o 1video enviado
Está semana deu novamente e amanhã feriado vou fazer agora no placa pôs acho que tá lá o problema é volto a postar aqui
Ok irmão. Depois me fale se deu certo!!! Fico no aguardo.
Deu certo o que era ?
Boa tarde. O problema voltou depois disso?
boa noite irmão. desculpe a demora em te responder grande Saulo, é que trabalho durante o dia e deixo para entrar no canal à noite. irmão... lhe dou minha palavra que desde a data que esse vídeo foi postado, que NUNCA MAIS tive dor de cabeça em relação a "motor avariado" ou "transmissão avariada". mas apenas faça a solda se o seu carro perder aceleração. veja esse outro vídeo que fiz também. nele eu explico melhor Saulo.
th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.html
Carro dó meu irmão um Ford Focus Duratec 2009 está com um problema que ele já trocou bobina, trocou bicos, o carro anda normal depois que ele desliga o carro espera alguns minutos o carro não liga e quando pega fica como se tivesse afogado, dando até uns pipocos , aí ele desliga espera uns 30 minutos o carro volta s funcionar normalmente , recentemente ele troco a bomba de combustível 😢 r nada adiantou
boa noite grande Rhafael!!! desculpe a demora na resposta, é o corre corre do dia a dia... irmão... carro falhando é chato... vocês já deram uma conferida na TBI??? quando o corpo de borboleta está entupido de sujeira o carro faz esses sintomas. verifique e passe WD40. já verificou as velas? aproveite e confira se a junta da tampa de válvulas não está rompida, quando essa junta se rompe, o óleo do motor cai ali no local onde a vela se encaixa e o carro fica falhando. foi trocado a bomba de combustível, ele trocou também o filtro?
aproveite e dê uma olhada nesse vídeo que fiz, veja se o carro do seu irmão tem algum desses sintomas que eu falo.th-cam.com/video/0SHwph75b3w/w-d-xo.htmlsi=qHknVmZ04aIH3lc3
O meu deu problema nessa placa, vc sabe onde posso conseguir uma nova?
Irmão, infelizmente não vende apenas a placa... você poderá comprar um painel usado no mercado livre e retirar a placa...
Dicas que fazem. Você economizar uma grana pessoal
Boa tarde amigo tô com Fox ano 2011 as luzes do painel não apaga fica acesa direto quando piso no freio ela apaga mas volta acender alguma dica amigo
É um Focus ano 2011 automático
boa noite Lidiane. querida, antes de qualquer coisa, desplugue os cabos da bateria, espere uns 30 segundos e recoloque. acho que não irá resolver, mas mesmo assim faça!! Lidiane, você já deu uma olhada no plug que fica atrás do painel do seu carro? eu vou mandar o link de outro vídeo que fiz. se o seu Focus estiver igual, o problema será a solda fria do painel.
th-cam.com/video/uFOE687mDag/w-d-xo.html
Amigo, como vc desmontou a placa? Eu desmontei o painel mas não conseguir soltar a placa !
Wilson, boa tarde!! irmão, para soltar a placa tem que retirar a tela de LCD e também retirar os ponteiros.
dê uma olhada nesse outro vídeo do meu canal pra você ter uma pequena noção irmão. th-cam.com/video/KgfQL8meY24/w-d-xo.html
O meu tá dando direção avariada e a direção fica dura não vira será que pode ser essa solda ?
bom dia Mateus. pode ser sim irmão. mas antes dê uma conferida no nível do reservatório de fluido da direção.
Se liga nas dicas pessoal
Boa tarde , e alguém sabe me dizer se quando passa o scaner o que acusa na avaria ?
boa pergunta Lucas. mas quando meu carro apresentou essa avaria, eu acho que ainda não tinha comprado meu scanner. realmente seria bom saber o que o scanner acusaria... forte abraço irmão! fica com Deus!!
@@AlexandreDamasceno1305 bacana , mesmo assim obrigado . Estou adquirindo um Focus Titanium 2012 . Sai de um Kia cerato do mesmo ano . O Focus sempre me agradou aos olhos , principalmente pelos equipamentos . Viajo muito rodo média de 3mil km por mês , espero que o Focus seja firme e forte como o cerato foi kkk
@@LucasOliveira-wu7ro tenho muitos vídeos bacana sobre o FORD FOCUS. depois dê uma olhada irmão. abraço!!!!
Boas mano Alexandre, tenho uma duvida, dpois de dares esse toque nisso, isso ai ficou bom? Até agora ficou mesmo bom mesmo?
É que eu estive a ver bem disso, fiz um estudo mesmo profundo nessa placa, e tem ai um ship zinho que nesse estudo que fiz diz que tambem pode sofrer algum sobre aquecimento ou alguma coisa assim...
Espero alguma resposta ,,,, se até agora está bom após o dares um toque zinho de solda?
opa, bom dia Aristófanes!!!! irmão... desde a data que fiz o vídeo até agora NUNCA MAIS deu problema!!!!! realmente foi RESOLVIDO!!!!! como é uma placa que passa vários circuitos elétricos, tens que ser cuidadoso ao fazer a solda. como eu adoro mexer no meu carro, eu mesmo fiz, e olhe que não sou nenhum profissional em fazer micro solda elétrica. peguei meu "ferrinho de solda" comprado na LEROY MERLIM, não bebo, então tomei um copo de COCA-COLA BEM GELADO RSRSRSS, coloquei o painel em cima da minha cama e com todo o cuidado fui fazendo o serviço. algumas pessoas ainda usam um SUGADOR para retirar o excesso de solda, mas eu não usei. apenas com o ferro resolvi a bronca. irmão, se for fazer, tenha calma, faça devagar que dará certo. qualquer dúvida pode mandar que respondo irmão!!!!!
@@AlexandreDamasceno1305 , boas mano, bom saber.. Obrigado..
Olha, hoje estive de volta naquilo e passei spray dos contactos ai na ficha da placa, lá na ficha do chicote também, e lá no chicote ao lado do motor , só na ficha e nos tereminais aonde liga a ficha lá do chicote do motor que esta com os fusíveis e reles dali..
Olha irmão, pronto né, deixo secar, uma hora pra ai, sim, olha, ligo já tudo , OK, tudo acende bem, lê tudo bem, vou pra dar o arranque do carro e nada, está lá o demónio, nem apertando ali no painel ele sai dali, nada, bugou mesmo agora..meu Deus..
Ok, tirei o quadrante, tirei a placa dessa vez e estive a olhar ali com muita calma mesmo e não vai nada de mal ali, até nos tais pinos que mostraste no teu video que os soldaste, esta tudo inteiro ali...
Irmão, daqui já não sei.. Montei o quadrante todo e o vou levar num electricista, ele vê lá bem aquilo o quê esta ali a funcionar mal...
Boa tarde Alexandre!
Este problema foi resolvido? Meu carro está apresentando o mesmo defeito.
opa, boa noite. irmão, foi resolvido sim!!! desde a data do vídeo que NUNCA mais tive dor de cabeça em relação a esse assunto. 80% dos casos de "motor avariado", "transmissão avariada" é por causa dessa solda fria do painel. mas há relatos de donos de FORD FOCUS que falam também em bateria...fiação... chicote...central...módulo... e por aí vai... bem... tentei quase todas, a começar pela tal BATERIA NOVA... e nada de resolver... depois de quase ficar louco eu criei coragem e eu mesmo abri o painel e fui verificar essa tal de "solda fria"... realmente estava trincada onde mostrei no vídeo. fiz bem devagar e com calma... deu certo graças a Deus!!!! o conselho que lhe dou, caso queira você mesmo fazer, é ir com calma...colocar o painel em cima da sua cama ou local plano... tomar um copo de água BEM GELADO e mandar ver... qualquer dúvida sempre estou por aqui irmão!!! desculpe a demora na resposta, eu estava meio ocupado. pode perguntar o que quiser que sempre respondo a todos!! forte abraço e fica com Deus!!!!!
Valeu irmão vou mostra pro meu eletrecista o meu carro ainda ta la ele ainda não achou o defeito ou ta me enrrolando pra custar mais caro
boa noite grande Adriano. irmão, vai dar certo!! realmente esse defeito de avaria de motor é chato. até os eletricistas sofrem!!! fica na paz de Deus. tamo junto!!!
Arrumou o que era?
@@alandeoliveira7678 arrumei era a solda fria do painel e o eletrecista queria troca o modulo que não tinha nada
@@adrianotelles1818 gastou quanto ?
Teve que mostrar o vídeo pra ele ?
@@alandeoliveira7678 gastei 100 resis pra refazer a solda, sim mosteri o vídeo a ele e mesmo assim ele ainda queria troca o modulo ai eu disse que levaria a outra elétrica só então ele feis oque eu queria
Qual o nome dessa peça? Caso eu queira comprar.
boa noite. irmão, isso é a placa do painel. não vende separado.
@@AlexandreDamasceno1305 ok. Obrigado
🤜🤛
O meu aparece a mensagem motor avariado e transmissão avariada quando o carro fica muito tempo no sol, dando uns tapas no painel a msg some acho que é o mesmo problema solda fria....
é sim irmão. sem dúvida. forte abraço!!!!
O meu nunca deu problema, até que botei no lava jato, quando fui pegar , que liguei, apareceu ... ASSISTENTE DIRECAO AVARIADO. Desligou depois, mas tô com medo , oq pode ser
Bom dia Murilo. Se o seu carro nunca deu essa pane e foi a primeira vez, espere mais uns dias... se ele começar a aparecer com frequência, volte aqui que conversamos e lhe dou um "norte" irmão.
Eu tenho um grande Siena 2015 suspeito que seja problema de solda fria, painel desligando do nada e dando avarias no Air bag e abs.
Boa noite Helia. No Gran Siena, não se tem histórico de rompimento de solda fria... no seu caso, comece verificando os conectores por trás do painel, caixa de fusíveis ( se tem algum solto) e folga nos terminais de bateria. Forte abraço.
Boa noite
No Gran Siena é os cabos da bateria bamba ou pode ser até a bateria
O meu painel está travando no lugar quando desligo, inclusive religio deleta, o hodometro sempre zerado quando desliga e as luzes interna não liga CoM carro desligado só ligado acende. QUANDO GIRO AS CHAVES ELE DA TIPO UM GIRO NOS PONTEIROS (TIPO RESETA O PAINEL). ESSE PROCEDIMENTO RESOLVE ESSE PROBLEMA? GRATO
Boa noite Glaucia!!!! Desculpe a demora em te responder, é o corre corre do dia a dia. Vamos lá... Glaucia, antes de mais nada...você ja verificou a bateria do seu carro?
Qual é seu carro Glaucia? Qual o ano dele?
Glaucia, veja esse vídeo que fiz e me responda se o seu painel fica igual a esse: th-cam.com/video/uFOE687mDag/w-d-xo.html
@@AlexandreDamasceno1305 1.6 2008 8 valvulas
@@glauciapereirapereira8902 boa noite Gláucia. Olhe, o seu Ford Focus tem motor zetec rocam. A bronca não é no seu painel. Esse modelo do seu carro não dá bronca em painel Gláucia.
Fiz no meu e nao quis pega e aparecendo ainda
boa noite Diego. irmão... 99% das pessoas que fazem esse procedimento que mostro no vídeo voltam aqui e me falam que deu certo!!! é a primeira vez que alguém retorna falando não deu certo. mas Diego... atente para uma coisa... nessa placa há muitos circuitos elétricos!!!! isso exige muito cuidado... tem que ter cuidado para a solda não atingir outro circuito e dá bronca... estou achando estranho você falar que agora o carro não quis pegar... dê uma olhada melhor nessa solda irmão!!! veja se não atingiu algum outro circuito da placa.
Bom dia! No meu caso, o scanner acusou solenóide. Mas troquei o solenóide e continuou aparecendo MOTOR AVARIADO quando chega a 100km/h e o carro perde potência. Acho que vou levar a um eletricista mesmo. Obrigado!
esses Focus não têm cabo de acelerador. o mesmo é eletrônico. ele é ligado a essa placa por meio de circuitos elétricos. quando a solda se rompe, a pessoa pisa no pedal e o mesmo não responde, sendo preciso então refazer a solda. eu mesmo fiz. coloquei solda em cima da que já tinha. resolveu!!!!! NUNCA MAIS SOFRI COM ISSO!!!!!
Como tira os ponteiros do painel
Opa. Bom dia Fábio. Desculpe a demora na resposta. To aqui pintando a casa. Maior bagunça aqui. Fábio, pra retirar os ponteiros é muito fácil. Apenas puxar. Precisa ter medo não. Puxe com uma leve força que eles saem. Qualquer coisa, to por aqui.
O meu está aparecendo motor avariado mas o carro tá normal funcionamento só que as luzes de freio não acendem não está chegando corrente no interruptor será que pode ser esse painel tbm
Aparece tbm falha na luz travão
Fábio, no meu caso, além de aparecer motor avariado, o carro perdia aceleração, pois o Focus não tem chicote no acelerador. É tudo eletrônico. E o pedal do acelerador é ligado na placa do painel. Por isso que quando a solda se rompe, é como se o "fio do acelerador " fosse cortado ao meio. Por isso que você afunda o pé e o carro não anda irmão.
@@fabiom.doprado4913 antes de abrir o painel, verifique o estado da sua bateria e passe limpa contato nas conexões irmão. Aí no meu canal tem muitos vídeos. Depois de tentar de tudo e não ter sucesso foi que resolvi por conta própria abrir meu painel. E resolveu viu!!!!!! NUNCA MAIS TIVE DOR DE CABEÇA!!!!!!!!!
Poxa eu não tive sorte fiz esse serviço e não resolveu ou o eletricista me enganou
calma irmão, você acompanhou o procedimento? William, desde que fiz isso, meu FOCUS NUUUNNCA mais apresentou tal avaria.
To apanhando pra desmontar... soltar a parte branca da parte preta
Opa, já estava indo dormir. Irmão... Cuidado. O segredo é não ter pressa. Tome uma água bem gelada e mantenha a calma. Tenho outro vídeo no canal onde mostro a substituição da tela de LCD. Nesse vídeo mostro um pouco como abrir esse painel. Dá uma olhada lá. Mas tenha calma que dará certo. Vou dormir agora. Amanhã me fale se deu certo irmão!!! Deus vai te ajudar. Qualquer coisa estou por aqui. Pode perguntar que respondo amanhã. Abração!!!!!!!
@@AlexandreDamasceno1305 irmao, deu certo. So q estou com medo de fazer a solda. Os dois primeiros pinos da pra ver q está quebradinho.
@@kinhomangueboy tenha medo não amigo. Vá por mim!!!! Vai dar certo. Faça como falei. Devagar...sem pressa. Tem ferro de solda? Tem estanho? Faça!!! Seu carro nunca mais vai aparecer: motor avariado... Vale a pena irmão.
@@kinhomangueboy va colocando um pouco de estanho em cada pino que esta com a solda trincada.
@@kinhomangueboy amanhã me fale.