Phần mũi heo cắt ngang sau cho thấy phần giấy lọc là gió vào thêm cỡ 10 - 20% mà ko gây ồn ào, tuy nhiên cũng chưa khai thác hết tối đa lọc gió, để kai thác hết cần chế. Thêm mũi heo cho nấp lọc, mình thì chế mũi heo winer v1 vào + vs mũi heo zin , êm như zin mà gió vào nhìu hơn zin khai thác hiệu quả lòng 150 sử dụng hop vs lọc gió zin 135,
@@baeminh3636vụ cắt miếng lưới thép của lọc gió sao rồi b ơi. Chạy ổn k? Mình dọn lại nouvo lx 135 lên 62zz mà dòng nouvo ít đồ chơi quá. Cũng muốn chế lọc gió zin bỏ lưới sắt cho thoáng giống cách của b mà k biết ổn k? Đợt b làm đi 1 thời gian thấy ổn k b? Có vấn đề nhược điểm gì k chia sẻ giùm mình. Cám ơn b
góp ý với bạn 1 tí. mình cũng đang đi 135fi zin. bô zin. lọc gió zin đây bạn. lúc mình đi kim phun của 150 ga đầu ga giữa thì ngọt nhưng ga cuối bị đuối, mình kiểm tra buri thì màu hơi trắng. mình thay kim của chiếc nouvo sx vào đi thì ngọt từ ga đầu đến ga cuối luôn. bạn test thử xem nhé
Em đừng làm gì nhiều đi pô zin mở cổ 27 32 đi lọc gió zin, lòng 57 đầu bằng cam zin 150 là ok nhất mượt từ 0 đến 110km vặn là có vs tiết kim xăng vs điều kiện canh xăng gió chuẩn, đồng hồ ex 2010 ảo lắm lên 130km là bt
@@giangpham7859 e đang đi 57 k cơ khí sẵn r, pô móc, full lửa bình xăng 26mm, chạy chán quá, h up lên đầu cao sp 19 22 luôn, mà k biết lòng vixion đi dc k nên mới hỏi, chứ 57 zin chạy riết chán :))
chia sẻ rất hay và hữu ích cảm ơn bạn
Đi bình xăng ls có co nào gắn vừa không
Phần mũi heo cắt ngang sau cho thấy phần giấy lọc là gió vào thêm cỡ 10 - 20% mà ko gây ồn ào, tuy nhiên cũng chưa khai thác hết tối đa lọc gió, để kai thác hết cần chế. Thêm mũi heo cho nấp lọc, mình thì chế mũi heo winer v1 vào + vs mũi heo zin , êm như zin mà gió vào nhìu hơn zin khai thác hiệu quả lòng 150 sử dụng hop vs lọc gió zin 135,
Chế mũi heo v1 còn mũi heo zin nữa là sao vậy bác
xăng cơ 62zz, bình nibbi 28, pô êm đít zin thì sài đc hộp gió zin giống vậy không a ?
Cảm ơn a đã chia sẽ việc lên nồi r15v3 có gì a inbox e chỉ cho
oke cám ơn b
Miếng lưới đó để ngăn ngừa lửa phụt ngược về sau bảo vệ giấy lọc
s lại có lửa trong pô e đc
@@baeminh3636 có chứ dễ thấy nhất là xăng cơ lâu lâu cũng thấy phụt về sau, về phần lưới thép thì nhà sản xuất lọc gió r max cũng có đề cập
Có đó bác, xe em lúc nó nổ bóc bóc trong pô air, do overlap của cây cam hay sao á
Ròi oke để mình làm clip nói về vấn đề này luôn 😭
@@baeminh3636vụ cắt miếng lưới thép của lọc gió sao rồi b ơi. Chạy ổn k? Mình dọn lại nouvo lx 135 lên 62zz mà dòng nouvo ít đồ chơi quá. Cũng muốn chế lọc gió zin bỏ lưới sắt cho thoáng giống cách của b mà k biết ổn k? Đợt b làm đi 1 thời gian thấy ổn k b? Có vấn đề nhược điểm gì k chia sẻ giùm mình. Cám ơn b
57zz fi có gia tốc hơn 57zz bình xăng zin không a (ex5s)
Xe mình lúc chuyển số có tiếng kêu rất to. Giống như chưa cắt hết côn. Vậy hỏng gì bạn nhỉ
A cho e hỏi lọc gió ex 2008 vs 2011 5s có giống nhau k a
Hình như là khác cái co gió
@@baeminh3636 e chế lại gắng bx bông mai đi lọc gió giả zin,nếu khác mỗi co gió e nghĩ chắc gắng được
ui, mua cái co của spark thả vào là lụm mà
Chào b. B có zalo k. Mình đang tự làm máy ex 135 62zz mà đạp khó nổ quá không biết do đâu xe mình đi bình bông 28. Giúp mình với. tks
0934825303 zalo mình
Nhận dạy nghề ko bác ơi
sau này có thể nhận ae hỗ trợ làm việc với mình, còn giờ thì chưa ạ
góp ý với bạn 1 tí. mình cũng đang đi 135fi zin. bô zin. lọc gió zin đây bạn. lúc mình đi kim phun của 150 ga đầu ga giữa thì ngọt nhưng ga cuối bị đuối, mình kiểm tra buri thì màu hơi trắng. mình thay kim của chiếc nouvo sx vào đi thì ngọt từ ga đầu đến ga cuối luôn. bạn test thử xem nhé
Mình đang đi đầu lòng của Ex150 mà, b đi fi zin 135 thì b đi kim của novo là hợp lý thì kim đó cc cũng dành cho 135 á
Xe mình hiện tại ga nào cũng đều hết, hậu của nó mình thử rồi dàn chân con này chịu k nổi ga cuối của dàn Fi này , nó ớn lắm
Mình xin hình hàn cảm biến oxy đi bác?
đi pô zin mở cổ vậy có bí ko a.
k nha b, để mình làm clip chia sẻ luôn
Hộp Pô air gió có nhớt ở dưới đáy là sao hả em @@baeminh3636
57 lòng vixion e đang đi ko cơ khí h up lên đầu cao dc ko? dùng trái hơi lồi dc ko ạ?
Được nha, nhưng lồi cỡ cái lòng cũ Smitoyo cam 5.3 xupap 17-19 là ổn r, lực
Em đừng làm gì nhiều đi pô zin mở cổ 27 32 đi lọc gió zin, lòng 57 đầu bằng cam zin 150 là ok nhất mượt từ 0 đến 110km vặn là có vs tiết kim xăng vs điều kiện canh xăng gió chuẩn, đồng hồ ex 2010 ảo lắm lên 130km là bt
@@giangpham7859 e đang đi 57 k cơ khí sẵn r, pô móc, full lửa bình xăng 26mm, chạy chán quá, h up lên đầu cao sp 19 22 luôn, mà k biết lòng vixion đi dc k nên mới hỏi, chứ 57 zin chạy riết chán :))
@@baeminh3636 e tính up sp 19 22 lun, mà bài này không chẻ máy thay tay thì cây dên zin chịu nổi k a
Chứ h mà chẻ máy thay tay quá cha tiền làm 62 luôn cho tiết kiệm 🥲
Làm cho a 1 cái đi em
xe a đang đi Fi zin hả
@@baeminh3636 dung rồi em
Em làm a 1 cái giống như em quay video nhé em có cần a dem pô e qua luôn k em
@@baeminh3636 a có nt Zalo cho em rồi đó em