Amigo quería hacerte una consulta sobre la moto, la verdad hay algo que me genera mucha duda y son los frenos ¿si se justifica pagar más de 12 millones, que es el precio con papeles, por una moto con frenos de tambor y sin abs? Al final del vídeo tú compañero cuestionaba a los que compran la nmax, pero la nmax tiene doble freno de disco y abs y la pcx no. Para concretar mi pregunta en cuestión de seguridad que en mi caso es lo más importante ¿ la pcx si es una moto segura respecto a sus frenos? ¿ si le fueras a comprar la moto a un ser querido, una hermana, a tu novia o a tu mamá, te irías por la nmax o la pcx? Con sinceridad por favor. Muchas gracias. Excelente el vídeo.
Calidosito, hay varios temas, esta versión de la moto es la anterior y no esta en precio,la del video como tal es de un valor más o menos 7'5. La moto tiene un sistema diferente el cual es CBS que es un regulador de precion. Por mi parte yo si la recomiendo muchísimo, hay varias cosas,una el tema de robo y seguridad al andar en ella no se compara con una nmax, el otro es el tema de la llantas y tamaño del rin,al ser de mayor diámetro es mucho mejor y brinda más seguridad, por último hablando de seguridad el sistema de frenos CBS es espectacular ya que por ejemplo si frenamos atrás el regula el frenado adelante también y viceversa. Por final si me voy más por la honda pcx que por la nmax. Espero que allá sido útil la respuesta. Muchas gracias por todo el apoyo.
@@santacruzbikers2691 claro que sii. Muchas gracias por su repuesta, me parece muy clara y muy honesta. Sí, en éste momento la moto vale 11.500.000 sin papeles, por eso quiero estar muy seguro respecto a los frenos ya que la moto no es la más barata que digamos. Nuevamente muchas gracias y mucha suerte con el canal.
Hola @@danielgilsoto543, yo tengo la Honda PCX 150 modelo 2019 (matriculada en febrero-2020), que es la versión renovada (con llave inteligente, tablero completa/ digital, idling stop, guantera con cargador 12v) -distinta a la del video-, color azul oscuro. Con ella hago trayectos casi diarios de 80 kms (Medellín - Rionegro - Medellín) y el rendimiento es adecuado. La velocidad crucero estimo está entre los 85 y 90 kmh. El Top Speed es de 114 kmh (recostado sobre el tablero y con poco peso -sin bolso y nada en el baúl). El consumo que marca el tablero está acorde con la realidad (33.3 - 33.5 km x litro, unos 125 - 130 km x galón). La iluminación es PERFECTA en ciudad y tiene una gran amplitud. En carreteras oscuras y en velocidades altas si se pierde un poco y creo que unas exploradoras de profundidad vendrían bien. Considero que en efecto, sus mayores defectos son: 1. que el freno trasero es de tambor (se vuelve blando con el uso excesivo, precisa entonces apretarlo de vez en cuando), y 2. la ausencia de ABS. No obstante esto, creo que la moto frena aceptablemente y no se convierte ello en algo que ponga en peligro la integridad del conductor. Yo conduzco de forma agresiva y rápida (por encima de los 90 kmh) y nunca he sentido que no respondan. Diferencias positivas frente a la NMAX: llave inteligente, capacidad baul, menor indice de robo, menor costo de seguros de vehículo (todo riesgo), iluminación 100% led. Diferentes negativas: ausencia de freno disco trasero y ABS, y menor potencia (149 cc - 13 hp a 8500 rpm vs 155 cc - 14.9 hp a 8000 rpm). Yo ya la he andado unos 6mil kms y no he tenido problemas. La recomiendo? si. Puede ser mejor la moto? si. Su pecado: el precio y en reventa se ve castigada con relación a la NMAX (de mucho mas circulación). Espero que te sirva mi opinión. Un saludo !
@@alejoval005 . Muchas gracias Alejandro por la información, ya hemos visitado los concesionarios de Honda y nos gusta mucho la moto, la duda que tenemos es que en muchos canales y "expertos" en motos recomiendan no comprar motos con frenos de tambor a no ser de que sea una moto muy barata, eso es lo que me parece contradictorio de la pcx, tiene una luz excelente, alarma, una llave de presencia, sus llantas son de las mejores, es bonita, una gran cantidad de cualidades pero le ponen esos frenos... igual se que no hay moto perfecta aunque si la Honda tuviera por lo menos freno de disco trasero sería la mejor por mucho. Nuevamente muchas gracias por su información. Feliz día
Se nota que aun falta que conozca y maneje mas scooter 49 CC? Mal...... Aun así buen video jejeje 👍👍 a se me olvidaba buena comparación de la pepsi y la cocacola😂😂😂😂😂😂
El Lokini (Moto Fly Pasion) demostró con parrillero la versatilidad de esa moto pasando entre carros por las calles. Es chevere
Me gusta mucho mas que la nmax se ve mas moto
Posterior es atras y anterior adelante
Excelente video 👍🏼
Amigo quería hacerte una consulta sobre la moto, la verdad hay algo que me genera mucha duda y son los frenos ¿si se justifica pagar más de 12 millones, que es el precio con papeles, por una moto con frenos de tambor y sin abs?
Al final del vídeo tú compañero cuestionaba a los que compran la nmax, pero la nmax tiene doble freno de disco y abs y la pcx no.
Para concretar mi pregunta en cuestión de seguridad que en mi caso es lo más importante ¿ la pcx si es una moto segura respecto a sus frenos? ¿ si le fueras a comprar la moto a un ser querido, una hermana, a tu novia o a tu mamá, te irías por la nmax o la pcx?
Con sinceridad por favor. Muchas gracias.
Excelente el vídeo.
Calidosito, hay varios temas, esta versión de la moto es la anterior y no esta en precio,la del video como tal es de un valor más o menos 7'5. La moto tiene un sistema diferente el cual es CBS que es un regulador de precion.
Por mi parte yo si la recomiendo muchísimo, hay varias cosas,una el tema de robo y seguridad al andar en ella no se compara con una nmax, el otro es el tema de la llantas y tamaño del rin,al ser de mayor diámetro es mucho mejor y brinda más seguridad, por último hablando de seguridad el sistema de frenos CBS es espectacular ya que por ejemplo si frenamos atrás el regula el frenado adelante también y viceversa. Por final si me voy más por la honda pcx que por la nmax.
Espero que allá sido útil la respuesta. Muchas gracias por todo el apoyo.
@@santacruzbikers2691 claro que sii. Muchas gracias por su repuesta, me parece muy clara y muy honesta. Sí, en éste momento la moto vale 11.500.000 sin papeles, por eso quiero estar muy seguro respecto a los frenos ya que la moto no es la más barata que digamos. Nuevamente muchas gracias y mucha suerte con el canal.
Hola @@danielgilsoto543, yo tengo la Honda PCX 150 modelo 2019 (matriculada en febrero-2020), que es la versión renovada (con llave inteligente, tablero completa/ digital, idling stop, guantera con cargador 12v) -distinta a la del video-, color azul oscuro. Con ella hago trayectos casi diarios de 80 kms (Medellín - Rionegro - Medellín) y el rendimiento es adecuado. La velocidad crucero estimo está entre los 85 y 90 kmh. El Top Speed es de 114 kmh (recostado sobre el tablero y con poco peso -sin bolso y nada en el baúl). El consumo que marca el tablero está acorde con la realidad (33.3 - 33.5 km x litro, unos 125 - 130 km x galón). La iluminación es PERFECTA en ciudad y tiene una gran amplitud. En carreteras oscuras y en velocidades altas si se pierde un poco y creo que unas exploradoras de profundidad vendrían bien.
Considero que en efecto, sus mayores defectos son: 1. que el freno trasero es de tambor (se vuelve blando con el uso excesivo, precisa entonces apretarlo de vez en cuando), y 2. la ausencia de ABS. No obstante esto, creo que la moto frena aceptablemente y no se convierte ello en algo que ponga en peligro la integridad del conductor. Yo conduzco de forma agresiva y rápida (por encima de los 90 kmh) y nunca he sentido que no respondan.
Diferencias positivas frente a la NMAX: llave inteligente, capacidad baul, menor indice de robo, menor costo de seguros de vehículo (todo riesgo), iluminación 100% led.
Diferentes negativas: ausencia de freno disco trasero y ABS, y menor potencia (149 cc - 13 hp a 8500 rpm vs 155 cc - 14.9 hp a 8000 rpm).
Yo ya la he andado unos 6mil kms y no he tenido problemas. La recomiendo? si. Puede ser mejor la moto? si. Su pecado: el precio y en reventa se ve castigada con relación a la NMAX (de mucho mas circulación).
Espero que te sirva mi opinión. Un saludo !
@@alejoval005 . Muchas gracias Alejandro por la información, ya hemos visitado los concesionarios de Honda y nos gusta mucho la moto, la duda que tenemos es que en muchos canales y "expertos" en motos recomiendan no comprar motos con frenos de tambor a no ser de que sea una moto muy barata, eso es lo que me parece contradictorio de la pcx, tiene una luz excelente, alarma, una llave de presencia, sus llantas son de las mejores, es bonita, una gran cantidad de cualidades pero le ponen esos frenos... igual se que no hay moto perfecta aunque si la Honda tuviera por lo menos freno de disco trasero sería la mejor por mucho. Nuevamente muchas gracias por su información. Feliz día
@Julian Florez 50000 mensuales por sura
Se nota que aun falta que conozca y maneje mas scooter 49 CC? Mal...... Aun así buen video jejeje 👍👍 a se me olvidaba buena comparación de la pepsi y la cocacola😂😂😂😂😂😂
Mala mía ahí calidoso 🙏🏼 gracias por el apoyo
qe lindo es medallo panaaa
1:21 que pronunciación, que inglés tan bacano 🤣🤣🤣🤣
1:11 49 centímetros cúbicos? 🤣🤣🤣🤣
Ahí la defeque jajaja 149 🤪
La moto es de 140cc no de 49
Si jajaj me equivoque calidosito
Perdon 149cc
13 CV y 49 CC???? ni en competicion ves esos numeros...
huy que moto tan horrible 🤢 ni loco que estuviera me compraría eso