페라리 F40의 비밀 (페라리v 포르쉐)

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2020
  • 페라리 F40의 비밀 (페라리v 포르쉐)
    길고 긴 영상 하나를 끝냈습니다. 광고영상도 하나 컨펌중에 있어서 이번주에는 2개가 올라가겠군요!
    일단 지난번 복선에 이어 F40에 관한 이야기를 들고왔습니다.
    페라리 가문의 집합체라고 볼 수 있는 녀석이기도 하죠.
    영화로 만들어도 참 좋을만한 소재거리라고 생각하는데 포드v페라리 처럼 페라리v 포르쉐 라고 한번 부제를 지어봤습니다 ㅎㅎ
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 165

  • @user-gc8kt4lj7n
    @user-gc8kt4lj7n 3 ปีที่แล้ว +52

    타보지는 못할망정 눈으로라도 직접 보고싶은 차...
    7살 어린시절 아버지가 보시던 책에서 처음 보고 제 마음을 사로잡았던 자동차 입니다. 이렇게 자세하게 설명해주셔서 감사합니다!

  • @_Scuderia1655_
    @_Scuderia1655_ 3 ปีที่แล้ว +35

    작년에 서울에서 페라리 F40과 포르쉐 959가 나란히 주차되어있는 모습을 봤습니다.
    80년대 최고의 슈퍼카가 나란히 서 있는 모습을 보고 진심 감동했었던 기억이 나네요

    • @sibangse
      @sibangse 2 ปีที่แล้ว

      서울 어디인가요!!!

  • @user-sl1gc7zq7r
    @user-sl1gc7zq7r 3 ปีที่แล้ว +131

    요즘 페라리 디자인도 예쁘긴 예쁜데 솔직히 저때당시 디자인이 진짜..👍

    • @jony503
      @jony503 3 ปีที่แล้ว +5

      ㅇㅈ

    • @Ratatou2
      @Ratatou2 3 ปีที่แล้ว +15

      페라리 F40 테스타로사 그리고 람보르기니 쿤타치와 포르쉐 959 막강했던 그시절

    • @harang056
      @harang056 ปีที่แล้ว +2

      진짜 너무 섹시해...

    • @user-ps1hs3jw6o
      @user-ps1hs3jw6o ปีที่แล้ว +2

      베일정도로 각졌던 디자인 최고죠

    • @user-ky6gh3em5c
      @user-ky6gh3em5c ปีที่แล้ว +1

      포드가 에어로다이나믹 디자인을 내놓기 전의 모든 자동차들은 이뻤음 포드가 다 망침

  • @seungeunjung2770
    @seungeunjung2770 3 ปีที่แล้ว +49

    솔직히 959와 F40에서 1,2위를 정할수는 없을것같다...
    왜냐면 둘 다 너무 대단하다.
    959는 그룹B를 위해 4륜구동에 공수랭식 F6트윈터보 엔진을 사용해서 현세대 스포츠카보다도 우수한성능을 자랑하고 F40은 그야말로 약빨고만든 레전드 그 자체인데 어찌 둘중에서 1,2등을 가릴 수 있냐...이말이다...

    • @user-ot6sg7wv4t
      @user-ot6sg7wv4t 3 ปีที่แล้ว +4

      그 때 포르쉐 959가 현재 992 카레라와 비슷한 성능이에요ㄷㄷ진짜 대단하죠

    • @user-td1kw5qb9n
      @user-td1kw5qb9n 2 ปีที่แล้ว +1

      머여 포르쉐졌는데 왜못가려ㅋㅋ

    • @user-vv6hz1mx1b
      @user-vv6hz1mx1b 2 ปีที่แล้ว +5

      @@user-td1kw5qb9n 랠리카로 개발되었던 놈이 세계에서 제일 빠른 차 타이틀을 따는 게 저때가 유일해서인듯

    • @_kevin723
      @_kevin723 8 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-td1kw5qb9n니 똥오줌이나 가려 ㅋㅋㅋ

  • @user-kx1tp4ie1u
    @user-kx1tp4ie1u 3 ปีที่แล้ว +13

    2:25 외질

  • @user-gj7nm3vm2h
    @user-gj7nm3vm2h 3 ปีที่แล้ว +9

    페라리 하면 제일 떠오르는 모델.. 설명이 너무 좋네요

  • @user-ze8jy5hj5c
    @user-ze8jy5hj5c 3 ปีที่แล้ว +5

    제가 제일 좋아하는 레트로 슈퍼카입니다. 1988년이라는 시대에 맞지 않게 궁극의 디자인으로 제 눈길을 끈 차량입니다.이렇게 자세하게 설명해 주셔서 감사합니다.

  • @user-rx9ze6ck7q
    @user-rx9ze6ck7q 3 ปีที่แล้ว +3

    좋은정보 감사합니다 ㅎㅎ 🚘

  • @rockyup
    @rockyup 2 ปีที่แล้ว +1

    미니카 수집을 하는데 정말 유용한 자동차 히슽토리를 알려주어서 너무 좋네요`

  • @TheMirhunter
    @TheMirhunter 3 ปีที่แล้ว +5

    석사때 교수님과 랩 동기들과 미국 학회 갔었음. 소살리토라고 샌프란시스코 북쪽 부자 동네 들어가는데 맞은편에 F40이 지나가는거임. 진짜 보고도 믿기지 않는다는게 이런거구나 했음. 내가 오~~하고 놀라니까 교수님 "여기 널린게 페라리다" 하시는데 설명하면 괜히 설명충 될까봐 참았음. 페라리도 나름이지

  • @user-vb4vj4kj1v
    @user-vb4vj4kj1v 3 ปีที่แล้ว +2

    이번 영상도 잘보고갑니다 감사합니다 수고하셨습니다

    • @유휘
      @유휘  3 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다😁

  • @randagiorosso
    @randagiorosso 3 ปีที่แล้ว +2

    959나 쿤타치 같은 동시대 라이벌들도 같이 리뷰해주시면 좋을텐데... 😔

  • @soloracer7189
    @soloracer7189 2 ปีที่แล้ว +1

    f40 트랙에서 달리는 모습을 보면 소름이 돋더군요. 그 특유의 갈아내는듯한 엔진음!!

  • @user-wo6zh8jc5q
    @user-wo6zh8jc5q 2 ปีที่แล้ว +1

    초기형은 경량화를위해 오디오 에어컨 히터조차 없는
    진짜 달리기위한 장치들로만 이루어져있다하던데
    보고싶긴하네요

  • @user-lu4lh9kc7p
    @user-lu4lh9kc7p 2 ปีที่แล้ว +1

    세월이 아직도 많이 지났지만.
    지금도 가장 좋아하는 차입니다.
    언제 이차를 직접보나 했는데 저희 회사 앞에 한대가 놓여져 있더군요 ㅎㅎ
    직접본 그때가 2년전인데 아직도 기억에 생생합니다.
    아쉽게도 이탈리안 레드가 아닌 검은색이었습니다.

  • @shinhojun
    @shinhojun 3 ปีที่แล้ว +2

    어렸을때 F40보고 10년이 넘은 지금까지 좋아하는데 디자인 끈내주는건 저게 원탑임

  • @naplam11
    @naplam11 3 ปีที่แล้ว +1

    자동차 디자인이 심플 이즈 베스트였던 때로 돌아가서 한번만 더 순진무구 해져보고 싶네요ㅠ..

  • @user-pu8jh1hu3l
    @user-pu8jh1hu3l 3 ปีที่แล้ว +18

    아직 영상을 안 봤지만
    람보를 몆배는 더 좋아하는데도 너무 디자인이 잘 나왔다고 생각하게되는 차

  • @user-jz1cj2nz5x
    @user-jz1cj2nz5x 2 ปีที่แล้ว

    귀한영상 잘봅니다 ^^

  • @ip6889
    @ip6889 3 ปีที่แล้ว +3

    잘보고 갑니다

  • @user-cv8gz8vf7m
    @user-cv8gz8vf7m ปีที่แล้ว

    0:40 어릴때 가장 좋아하던 장난감이랑 똑같이 생긴거 같은데 이거 구할 수 있는 곳이 있을까요?

  • @user-ot5km2yl5k
    @user-ot5km2yl5k 3 ปีที่แล้ว +2

    스파이샷은 뜸해졌지만 V6 버전 후속이 488 차체로 테스트를 하던데 곧 나오길 희망합니다 ㅋㅋ

  • @woochi2002
    @woochi2002 3 ปีที่แล้ว +2

    곡선보다 직선위주의 디자인임에도 세련된..
    페라리 중 엔초페라리와 더불어서 트레이드마크라 부를 수 있는 녀석이 아닐까요

  • @user-bp5rm4gd7v
    @user-bp5rm4gd7v 2 ปีที่แล้ว +2

    포르쉐를 보고 자극받아서 만든 페라리라니 ㅋㅋ 낮게 깔린 디자인이 진짜크으 f430을 보고 페라리라는 존재에 초등학교 부터 페라리에 부쩍 관심이 생기던 때가 생각나네여 ㅋㅋ나중에 f40을 보고 더 놀라고 ㅋ

  • @nook23215
    @nook23215 2 ปีที่แล้ว +2

    여담으로 디노의 죽음 이후 엔조는 눈에 슬픔을 가리기위해 밖에선 항상 선글라스를 쓰기 시작했다고 하죠.

  • @user-cy6jl8rr9l
    @user-cy6jl8rr9l 3 ปีที่แล้ว +27

    방구석 게이머지만 어떤 시뮬게임에서 f40을 타도 왠만한 최신차량이나 gt4차량한테도 그립으론 안밀리는 느낌임

    • @user-th6yj3gg5t
      @user-th6yj3gg5t 3 ปีที่แล้ว +1

      혹시 프로필 사진 더 크루2 인가요?

    • @Byungsin
      @Byungsin 3 ปีที่แล้ว +1

      전 타기 너무 힘들던데ㅠ

    • @user-cy6jl8rr9l
      @user-cy6jl8rr9l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Byungsin 트랙션 컨트롤이랑 ABS도 없어서 더더욱 민감한 차죠...

    • @user-cy6jl8rr9l
      @user-cy6jl8rr9l 3 ปีที่แล้ว

      @@Nothingisherelol_ 아세토, 프카, r팩터 다 섭렵했습니다

    • @user-cy6jl8rr9l
      @user-cy6jl8rr9l 3 ปีที่แล้ว

      @@Nothingisherelol_ 동시대 차중에 그립으로 안밀린다는 얘기에요

  • @countach-
    @countach- 3 ปีที่แล้ว +1

    다음에 람보르기니 쿤타치 부탁드립니다!

  • @PowerSubaru
    @PowerSubaru 3 ปีที่แล้ว +1

    Wow F40이 디자인부터 성능까지 모든것이 완벽합니다

  • @WhiteTiger-1205
    @WhiteTiger-1205 3 ปีที่แล้ว

    다음영상은 엔초 페라리 어떠신지요

  • @user-dr7xy4gk9j
    @user-dr7xy4gk9j 3 ปีที่แล้ว +2

    페라리에서 가장 좋아하는 모델입니다 멋지죠 F40리뷰 해주셔서 감사합니다 개인적인 요청인데 WRC그룹 B라던가 WRCAR이라던가 랠리에 관해 다뤄주셨으면 합니다

    • @유휘
      @유휘  3 ปีที่แล้ว +1

      이부분 컨텐츠로 한번 고민해보겠습니다😁 의견주셔서 감사해요!

    • @Sequence_1111
      @Sequence_1111 3 ปีที่แล้ว

      그룹B ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      처음봤을때 눈을 의심함

    • @user-dr7xy4gk9j
      @user-dr7xy4gk9j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Sequence_1111 프라이드 만한 차체에 기계식 차동기어만 박아두고 400~700마력 찍던 미친 시절이니까요

    • @Sequence_1111
      @Sequence_1111 3 ปีที่แล้ว

      @@user-dr7xy4gk9j 델타s4는 터보 제한 풀면 1000마력 오버 ㅋㅋㅋ
      애초에 800kg 80년대차인가 의심을 안할수가없음

  • @user-pv1tw8qn8m
    @user-pv1tw8qn8m ปีที่แล้ว

    개인적으로는 디노페라리랑 람보르기니 미우라 디자인을 좋아하는데도 f40은 너무 이쁨. 과해보이는 리어윙이 오히려 이뻐보임.

  • @black-lua1683
    @black-lua1683 2 ปีที่แล้ว

    어릴적 트랜스포머1에 나온 머스탱 s282 살린을 봤는데 그 첫 모습이 잊혀지지 않네요 그래서 성인이 된 지금까지 드림카는 머스탱이네요...

  • @crazybikegang6632
    @crazybikegang6632 3 ปีที่แล้ว +2

    페라리의 F40과 두카티의 데스모세디치 RR이랑 정말 잘 어울리는듯 하네요

    • @hi.m3482
      @hi.m3482 2 ปีที่แล้ว

      조합 좋네요

  • @user-kb1fe1ug6p
    @user-kb1fe1ug6p 3 ปีที่แล้ว +3

    F40 조수석에라도 타보고싶은 생각이 너무씨게 드네요... 너무킹쁜거 아닙니까...?

    • @유휘
      @유휘  3 ปีที่แล้ว +1

      그냥 실제로 보기만 해도 좋을 것 같은...ㅋㅋ

    • @speedgrade6
      @speedgrade6 2 ปีที่แล้ว

      조수석은 진짜 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 2 ปีที่แล้ว +3

    959, f40, 맥라렌f1...정말 이시대는 외계인이 열일했음...

  • @homelessblanket
    @homelessblanket 3 ปีที่แล้ว +1

    진짜 너무이쁘다

  • @nick-cj3dw
    @nick-cj3dw 3 ปีที่แล้ว +2

    하... 못참겠다 BBR로 가즈아!!!!

  • @user-cj8nw4nc8w
    @user-cj8nw4nc8w 3 ปีที่แล้ว +2

    내가 제일 좋아하는 페라리..ㅎㅎ

  • @Qkqhrkehl_
    @Qkqhrkehl_ ปีที่แล้ว +2

    성능도 괴물인데 얼굴도 잘생겼어 ㄷㄷ

  • @user-su1ux3ro1d
    @user-su1ux3ro1d 3 ปีที่แล้ว +4

    F40이 강력한 힘과 레이싱 감성을 자랑한다면 959는 최첨단 사륜구동 기술로 승부를 보죠ㅎㅎ 둘다 훌륭한 차량입니다

  • @roadalex909
    @roadalex909 3 ปีที่แล้ว +3

    페라리 디자인 탑 3
    250Gto, 테스타로사 , F40

  • @_sick_2e
    @_sick_2e 3 ปีที่แล้ว +4

    F40은 레전설이죠
    페라리를 엄청 좋아하지만 요즘 F1 죽쒀서 참...

  • @nitroshift1267
    @nitroshift1267 3 ปีที่แล้ว

    팝업라이트를 가진 차량들은 일본제 차량 아니면 죄다 싫어했는데 그중 F40은 맘에 들었음 진짜 페라리 차종중에 디자인 최고

  • @user-xu1xo1fy3t
    @user-xu1xo1fy3t 3 ปีที่แล้ว +1

    작품 예술작품

  • @32wanksta
    @32wanksta 2 ปีที่แล้ว

    페라리는 역시 f40입니다 ㅜㅜ 진짜 저 디자인은 볼때마다 감동이네요

  • @by5535
    @by5535 3 ปีที่แล้ว +1

    F40 너무이쁜차량~

  • @kephas7772
    @kephas7772 ปีที่แล้ว +1

    80년대 3대 자동차 월간지(xx문고 등 큰 서점에선 서서 볼 수 있었음)를 통해 그 당시 설명을 많이 읽었었죠...F1을 볼 순 없어도 월간지를 통해 소식을 알고 있었고, 아일톤 세나, 알랭 프로스트, 나이젤 만셀 등 유명 선수들의 이름도 그 당시 알았던...사실 세계 유수 세단의 제원을 보기 위해 보았지만, 부록으로 F1 소식과 수퍼카 등을 항상 기재하니 당연히 저절로 알게 되었죠.. 그 당시 3대 자동차 월간지와 월간항공(전투기)이 제 지식정보의 보고들이었죠..그 당시 가장 좋아했던 수파카가 페라리 F40..관심있던 이들은 브로마이드 정도는 가지고 있었죠... 지금은 누구나 인터넷을 통해 연혁도 제원도 빠삭하게되니 세월이 좋아진게 확연히 느껴집니다...세월과 함께 옛날 같은 관심도는 떨어져서 요즘 차들은 잘 몰라요...그냥 차 타고 다니는 거에 만족...90년대엔 어쩌다 보이던 포드 무스탕과 닛산 페어레이디, 미쓰비시 이클립스 등 양산형 쿠페 정도는 보았지만, 수퍼카는 상상도 못하다가 삼풍백화점(94년 겨울) 지하에 일본인의 차인 파란색 부가티 EB110을 전시하기에 보았던것이 처음 본 수퍼카였던.. 마찬가지로 처음 페라리 논현동에 매장 있을 때는 엔트리 급인 F355를 보려고 일부러 가보기까지... 2000년대 초엔 도곡동 타워펠리스로 일하러 지하 전기실에 출입 등록하러 가면서 주차장 람보르기니 무르시엘라고를 보고 놀랬던 기억이 있는데, 이젠 국가 경제력과 함께 최고급 수퍼카도 보인다고 하니 정말 발전성이 엄청나게 신장되었구나 하는게 느껴짐...그런 사람들 보면 나와 주위 친구들만 도태된 느낌임.. 옛날만큼의 열정이 없어서인지 수파카는 그리 부럽진 않음..대신 고급 세단은 부럽지만 말이죠...

    • @유휘
      @유휘  8 หลายเดือนก่อน

      댓글을 쭉 읽어봤는데 정말 차를 사랑하시는게 느껴지네요:D

  • @TheJeffnyc
    @TheJeffnyc 3 ปีที่แล้ว +2

    태클은 아닌데 정확히 말하면 2.9L 엔진이죠. 북미형은 안전장치 때문에 차 무게가 조금 더 무거워져서 유럽형 보다 한 6마력 정도 더 높았다고 하네요. 차 무게 줄인다고 페인트를 너무 얇개 발라놔서 세차도 자주 하면 안된다고 하는 얘기를 들었습니다.

    • @유휘
      @유휘  3 ปีที่แล้ว +1

      아앗 자세한 정보 감사합니다!!

  • @user-ek5dc8er4o
    @user-ek5dc8er4o 3 ปีที่แล้ว +5

    형......사랑해

    • @유휘
      @유휘  3 ปีที่แล้ว

      저도 사랑합니다 ㅎㅎ

  • @user-ch5ip6bu9l
    @user-ch5ip6bu9l 3 ปีที่แล้ว +2

    한국형도 있나요?

  • @malibu2012
    @malibu2012 3 ปีที่แล้ว +3

    4:23유휘님 목소리들어보세요

  • @user-yj6jy3ft5w
    @user-yj6jy3ft5w 3 ปีที่แล้ว +15

    F40은 진짜 내가 죽기전에 한번타보고 싶은차중에 하난데 ㅠㅠ

    • @테츠진
      @테츠진 3 ปีที่แล้ว +4

      응 죽어도 못타

    • @user-tc1zz1px8f
      @user-tc1zz1px8f 3 ปีที่แล้ว +5

      @@테츠진 응 지도 못타죠

    • @93blunts
      @93blunts 3 ปีที่แล้ว +4

      권태호 죽어서도 악플 남기고 있을듯

    • @-_-_-_6099
      @-_-_-_6099 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tc1zz1px8f 태호는 타고 싶다고 한 적 없는데

    • @user-tc1zz1px8f
      @user-tc1zz1px8f 3 ปีที่แล้ว

      @@-_-_-_6099 태호가 누구야

  • @cficenter2598
    @cficenter2598 3 ปีที่แล้ว +1

    으어...내 사랑 😍😍

  • @jimmyan1976
    @jimmyan1976 3 ปีที่แล้ว +1

    90년대 고딩시절 야밤 자동차 모임으로 향하는 왕복 8차선대로,
    밤길에 차가 없는데... 옆에 같이 빨간불에 멈추게된 F40....
    불이 파래지면서 괴음과 함께 바로 떠나버린 F40....
    다음 교차료 신호 도착했을때 벌써 그다음 교차로까지 앞서나간 F40....
    교차로가 대략 300~400미터씩였는데... 하나갈때 F40은 두개를....
    어둠속에서 계속 작아지는 후미등이 인상적였다는....
    참고로 당시 몰던 차량은 튜닝된 Integra GS-R.... 그리 그림보 차량 아니라는....
    어린나이에 F40이랑 야밤의 직선대로 쏴나가는 모습보고 더 사랑하게된 F40.... 잊을수 없는 경험

  • @ejune98
    @ejune98 3 ปีที่แล้ว +2

    이런 유튜브 하고싶엇는데 님 보고 포기함 ㅋㅋㅋㅋ

  • @KimDM1337
    @KimDM1337 3 ปีที่แล้ว +2

    Ferrari - F40
    PORSCHE-959
    세계관 최강자들의 배틀이다...

  • @user-jd8po2jc6b
    @user-jd8po2jc6b 3 ปีที่แล้ว +2

    크 F40

  • @kimsj1570
    @kimsj1570 3 ปีที่แล้ว +1

    차를 넘어선 예술작품에 가깝죠.. 국내에선 이상하게도 람보에 밀리는듯한 느낌이지만 진정한 슈퍼카 라고 네이밍 할수 있는 차는 페라리 뿐일듯 싶네요..

    • @user-ot6sg7wv4t
      @user-ot6sg7wv4t 3 ปีที่แล้ว +1

      슈퍼노바 국내에서도 페라리>>람보라고 인식될걸요

  • @1998hsh
    @1998hsh 2 ปีที่แล้ว

    와....진짜 교과서다...

  • @jihyukshin5755
    @jihyukshin5755 2 ปีที่แล้ว +1

    옛날집 옆 공터에 방치된 테스타로사가 있었죠 ㅋㅋ

  • @gdelta6226
    @gdelta6226 3 ปีที่แล้ว +3

    그리고 디노 엔진은 한 랠리카에 탑재되어 전설을 쓰게 됩니다.

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w 2 ปีที่แล้ว

    초딩때 잡지에서 본. 잊을수없다. 아직도

  • @user-ec2ql8pb3l
    @user-ec2ql8pb3l 3 ปีที่แล้ว +1

    현재의 페라리도 아름답지만 50~90년대 페라리가 더 아름다운것같다

  • @kidneybeanala
    @kidneybeanala 3 ปีที่แล้ว +1

    ㅗㅜ쉤 개쩐다

  • @user_edylsb3655
    @user_edylsb3655 2 ปีที่แล้ว

    시대를 앞서갔던 디자인. 자동차 트렌드는 페라리 이전과 이후로 나뉜다

  • @user-gu9ht1mt1r
    @user-gu9ht1mt1r 3 ปีที่แล้ว +2

    엔초페라리:공기역학은 엔진을 못만드는사람이나쓰는것이다
    이말을 했던엔초가 유럽의 강자들에게 공기역학으로인해 참패를당하고 그후로 공기역학에관심들가지기시작했죠

  • @user-sg6bp5mt6z
    @user-sg6bp5mt6z 3 ปีที่แล้ว

    큰아들 디노를 많이 사랑했을듯하네요.

  • @user-zo9pz9qx8j
    @user-zo9pz9qx8j 2 ปีที่แล้ว

    1:00 나오는 노래 모에요 ?

  • @user-ot6sg7wv4t
    @user-ot6sg7wv4t 3 ปีที่แล้ว +1

    페라리의 오랜 라이벌은 포르쉐죠. F40은 그야말로 진정한 명차. 1980년대 최고의 아이콘

    • @fidgetsinner9502
      @fidgetsinner9502 3 ปีที่แล้ว

      나만 F40보다 F50이 더이쁘다생각하는건가....

  • @user-kj5wi6ld1y
    @user-kj5wi6ld1y 3 ปีที่แล้ว +11

    포드의 전설 = GT40
    페라리의 전설 = F40
    재미있게 보고 갑니다. 😊

  • @Kendriklamar218
    @Kendriklamar218 3 ปีที่แล้ว +1

    람보파긴 하지만 페라리 디자인은 개멋있음

  • @reyeon_User17e3
    @reyeon_User17e3 ปีที่แล้ว

    4:24 이 원본 영상 제작한분이 자기가 올린거 죄다 날려버리고 지금 수프라시리즈하고 BMW만 남아있었나 음악도 좋게 깔아놨던데 아까움

  • @wongun1984
    @wongun1984 ปีที่แล้ว

    여담이지만 1990년에 F40의 최고속도 기록을 깨트린 모델이 바로 람보르기니 디아블로. (초기 기준 최고속도 327km)

  • @user-js4sk6rl1g
    @user-js4sk6rl1g 3 ปีที่แล้ว +1

    포르쉐 959도 해주세요

  • @user-xk9xq3nz4x
    @user-xk9xq3nz4x 3 ปีที่แล้ว +5

    람보 좋아하는 내가 봐도 너무 이쁜차

  • @user-ni9ec7om8i
    @user-ni9ec7om8i 9 หลายเดือนก่อน

    나는 언젠간 이런 차들을 수집할 수 있는 능력이 된 사람이 된다. 난 나를 믿는다.

  • @koenigsegg2810
    @koenigsegg2810 2 ปีที่แล้ว +1

    F40 때문에 F50인기를 그리 크진 않았죠....

  • @user-ho8qi3ql9m
    @user-ho8qi3ql9m ปีที่แล้ว

    F40은 진짜 역대급 인듯
    아직도 너무 이쁨

  • @user-bp6ep9ox2c
    @user-bp6ep9ox2c 3 ปีที่แล้ว +1

    페라리 고맙다 람보르기니를 만들어줘서

  • @mogi8692
    @mogi8692 3 ปีที่แล้ว +1

    오오

  • @user-gb2kb6qo4g
    @user-gb2kb6qo4g 3 ปีที่แล้ว +1

    예전의 페라리의 얼굴은 F40 현재의 페라리 얼굴은 라페라리

  • @hexxtube7828
    @hexxtube7828 2 ปีที่แล้ว

    f40 은 정말 많은 스토리와 소울이 담겨진 레전드 엿기에 언젠가는 소유 하고 싶은 드림카‼️

  • @user-yl6sm2cq6k
    @user-yl6sm2cq6k 3 ปีที่แล้ว

    누구나 알고있지만 누구나 살수없는 차

  • @sosotv6485
    @sosotv6485 3 ปีที่แล้ว

    F40 존재감 엄청나군요

  • @SPK4720
    @SPK4720 3 ปีที่แล้ว +4

    서울에서 블랙 F40 본적있는데..포스가..엄청남..

    • @user-he4hz7gj3k
      @user-he4hz7gj3k 3 ปีที่แล้ว +1

      예전 2004년 부산국제모터쇼에 마세라티mc12,엔초페라리
      나란히 전시되있는 실물보고 엄청난 웅장함과 포스에 그만 심장이쿵쾅거리며 지리고야 말아슴돠
      이쁜여자를봐도 이런적 없었는데 말이죠
      제가 여자를 좋아하지만서도 이차들에 올라타고 싶었지만 키크고 무서운 덩치큰 보안요원들땜시롱 덮칠수는 없었죠ㅠㅠ

  • @heokimisaac9636
    @heokimisaac9636 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @speedgrade6
    @speedgrade6 2 ปีที่แล้ว

    파리나부터, 르클레르까지.... 내로라하는 포뮬러 1의 인재들을 배출한 탑1 페라리의 비밀병기!!~💞✨💞
    사실.... 그의 창시자인 엔초 페라리가 돌아가시기 전에 마지막으로 완성한 작품이기도 하죠 ㅎㅎ.

  • @Lsy77777
    @Lsy77777 2 ปีที่แล้ว +1

    엔초 볼때마다 느끼는건데
    외질 닮음ㅋㅋ

  • @user-gk5kt9uj6o
    @user-gk5kt9uj6o 2 ปีที่แล้ว +1

    F40 정말 디자인이 입벌쩍

  • @user-gb8lr6ux3b
    @user-gb8lr6ux3b 10 หลายเดือนก่อน +1

    f40 보다 멋진차가있을까

  • @sobluebear
    @sobluebear 2 ปีที่แล้ว

    드림카… 내 연봉상승속도보다 f40 상승 속도가 높네요

  • @dyddddic
    @dyddddic ปีที่แล้ว +1

    그게 현 최신형 296까지 온거네

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign 3 ปีที่แล้ว

    페라리 최초 다운사이징 트텁. 교수님이 유일하게 극찬한 디자인.. 세계최초 일체형 스포일러.

    • @yy-bc7wx
      @yy-bc7wx 3 ปีที่แล้ว

      궁금해서 그러는데 959가 먼저 나왔고 f40이 그 뒤나온건데 영상속 포르쉐도 스포일러 있는것같은데 저건 일체형 스포일러라고 안하는건가요?

    • @ERetroAutoDesign
      @ERetroAutoDesign 3 ปีที่แล้ว

      양yy 스포일러 자체만 따지면 그렇죠

  • @goldencotton
    @goldencotton 3 ปีที่แล้ว +3

    자동차가 너무 섹시해 헤으응

  • @ffortte
    @ffortte 2 ปีที่แล้ว +1

    봉고3 데루등이 요기잉네

  • @user-gu8oe4dj1m
    @user-gu8oe4dj1m 3 ปีที่แล้ว

    가장 가지고싶은 자동차 1위 F40 2위 닷지 차저1972년

  • @suyurian
    @suyurian 3 ปีที่แล้ว

    20세기 최고의 자동차가 맥라렌 f1이냐 페라리 f40이냐는 질문던지면 아직도 자동차 포럼 터져나감 ㅋ

    • @user-ot6sg7wv4t
      @user-ot6sg7wv4t 3 ปีที่แล้ว

      F40은 페라리의 기념비적인 모델, 상징적인 페라리라고 인식이 되지만 맥라렌 f1은 인간이 아닌 신이 만든 자동차라는 느낌이 들어요ㅋㅋㅋㅋ

  • @Alejandro_2415
    @Alejandro_2415 ปีที่แล้ว

    핸드폰으로 치면 아이폰4S같은 모델이구만.

  • @user-vo9gv6iv7w
    @user-vo9gv6iv7w 2 ปีที่แล้ว

    페라리는 포씨 가문과 사이가 안좋군요

  • @user-lx3wq2bs6b
    @user-lx3wq2bs6b 3 ปีที่แล้ว +1

    코닉세그 부가티 파가니 등등 기타 하이퍼카건 머건 다 꺼지고 진정한 서킷용 머신을 만드는건 페라리 포르쉐 포르쉐 페라리 두 메이커지 좌청룡 우백호 사자 호랑이 머 이런 동등한 관계지