Привет, меня зовут Олег. Я инвалид по зрению. Но вижу перед носом. Смотрел, ты умничка. Но я не придерживаюсь исторической точности. Главное, другое, это своими руками, от 0 и до конца, а как вышло, да не важно, считаю, что это достойный подарок, своим дорогим и близким , кого любишь, работа стоит, того, чтобы жить.
Я с тобой полностью согласен, я тоже сторонник от 0 до логического конца... Только чертежи перерисовывать лень 😂 а кит наборы мне почему то кажется как конструктор, а не как моделирование! Но каждому свое! У кого то нет места для этого! У кого то нет желания материалы пилить и т.д.
Очень важная штука: подобные занятия могут быть мучением и вечными заморочками. Или же приносить удовольствие и отдохновение от забот повседневных. Вроде бы не оригинальное суждение, но как же часто мы об этом склонны забывать... Спасибо за напоминание! Ну и за то, что поделились некоторыми неочевидными технологическими идеями.
Общепринятые морские термины , нужны были морякам как латинский язык для докторов . Смерть на корабле , дело привычное ,.морские походы длились годами .....благодаря терминам , команду можно было пополнить в любом порту ,.без существенного ущерба для передвижения . Ну а в моделировании , они не особо то и нужны ,...так как цель , модель . Автору : респект , сделано руками и с терпением ,..как в прочем сборка моделей , не что иное как тренировка моторики рук и внутреннего равновесия ,..результат же , доставляет эстетическое удовольствие . Успехов !!! Лайк .
Спасибо за видео. Хорошо получилось! Огромная просьба: в описание под видео вставить ссылку на продавца. Искал в комментариях, но там ссылка не работает. Спасибо.
Отличная работа! Такелаж отменно сделан, не прибедняйтесь ) он больше всего меня пугает, где бы найти готовые канаты разной толщины? Все собираюсь собрать деревянный парусник и не решаюсь, так как стоят они прилично и испортить не хотелось бы. Думаю начать с какого-нибудь баркаса Верещагина))
@@MsLadoga главное НЕ СДАВАТЬСЯ. Года три тому назад наконец то собрал Санта Марию. ПЕРВУЮ в своей жизни, до этого начинал и бросал в течении почти 50 лет. Счас опять ВРЕМЯ. Не хватает. Три корпуса ждут своего времени. Думаю дождутся... А модель красивая, а соринки в глазу брата своего, при наличии бревна в собственном..... Вообще, строго по плану работать неинтересно. Есть такой моделист Ждан, он как раз так и работает. Интересный подход. Отвечать не надо.Берегите время, беритесь за вторую модель. Главное начать....
@@MsLadoga Самая главная проблемма-отсутствие полноценного рабочего места, где можно быть полным хозяином, и не получать втык за непротертую пыль или испорченную поверхность кухонного стола кхе кхе....
По канатам. Белые капроновые нитки. Скручиваете канат. Гудрон + бензин, в этом растворе окрашиваете канаты. Просушили и цвет вас приятно удивит. Удачи!
Хороший масштаб - позволяет в точности передать все мелкие детали. Модель смотрится, даже если от Китайского производителя, у автора умелые руки и хорошо развито воображение. Так что все от человека зависит, а не от производителя набора. Даже дешевый Kit de Madera можно своими руками превратить в шедевр!
кропотливая работа, задумка такая была тоже попробовать, но посмотрев видео думаю до такого мне как задом до китайской стены. Только если записаться в кружок " Умелые руки " и там по мастерить
Красивый корабль). У меня (новичка) вопрос: например, нужно сделать корпус судна из деревянного бруса. Каким инструментом удобнее всего выбрать/вырезать/выдолбить трюм (внутреннее пространство)?
@@detskiesportugolki Обычный набор обработки дерева: электорубанок, ленточношлифовальная машинка, ручной рубанок, шкурка 60 - 80-120-240. Если под покраску - шпаклевка. Если под лак - аккуратность :))). Но я не спец. Есть каналы профи именно по изготовлению цельных копрусов. Лучше у них спросить
Нормально сделано, я даже сказал бы отлично. Это если в разрезе хобби и первое изделие. Сам делаю Баунти с таким же случайным подходом - увидел , начал рукожопить, втянулся, начало получаться и т.д. Очень много пересматриваю видео с моделями проффиков. Да действительно люди исполняют до маразма много вещей - но тут вопрос целесообразности - для себя или заказ для военно-исторического музея. Если для себя, то как получается так и делаем. ))))) Рука набивается и становиться интересно. Я почему собственно пишу коммент - вопрос морской терминологии. Я тут считаю, что все таки единство присутствовать должно и оно от части есть во всей морской терминологии - от голандцев до американцев - основа голандия- англия, кот были родоначальниками, и если вникнуть и читать литературу, то перестаешь замечать особенность и проблема сама собой уходит - но удобство остается - такие термины созвучны в любом языке и их видно в иностранной литературе. А в целом приветствую Вас, как человека прошедшего все шероховатости созидания ))) спасибо за видео.
Спасибо и Вам за большой комментарий :) Вот доживу до пенсии - тоже, может, начну размер гвоздей делать в "нужном" масштабе )) Хотя... вряд ли. Модель должна радовать глаз тех, кто ее видит постоянно. Целевая аудитория, так сказать. а это простые люди, которым надо, чтобы было красиво и романтично :)
Да. Я видел Харви на Али. Вроде бы одно и то же... Хотя по опыту - сперва модель раскручивают, а потом начинают на деталях экономить. Потому тут пусть дороже, но можно "пощупать"
Речь не идет о исторической достоверности. А простой качественной работе. Я уверен что в следующий корабль ты вложишь больше сил и терпения. И когда ты набьешь руку, поверь мне ты спячишь этот корабль куда подальше или подаришь кому нибудь. Это все проходили :)
Мне кораболь очень понравился... я хочу попробовать собрать свой караболь... есть много полезной инфррмации... если будут у меня вопрося я смогу к Вам оьротится? 👍👍👍
Отличная модель и хорошо собрана. Хватит себя укорять, что что то не так. Свидетелей тех времен давно уже нет, а как было на самом деле, моно утверждать тока про русский флот, чистота всегда была выше всяческих похвал, чего нельзя было сказать о других флотах особенно торговых. Так что ВСЕ отлично 👍
@@MsLadogaСпасибо, да вот ещё, не знаю, правда или нет, но знакомый ,уж давно рассказывал, на кубке Университета в Ленинграде, моделисты уже, в смысле комиссия, начала историческую точность промерять ШТАНГЕЦИРКУЛЕМ !😂 Я бы сказал ВСЕ...БЫВАЕТ😂, ну да бог с ними. Самыми лучшими судьями являются пацаны от.... и лет до13-14, ну это в среднем. Вспомните себя- доска, борта из пластилина, вместо пушек гильзы от нагана или мелкашки, напиленные куски толстостенной медной трубки уже шедевр, одно время делал из фольги от тюбика с зубной пастой, стреляли и даже ядра сделал типа взрывющиеся, при испытании в туалете чуть сам не взорвался 😂😂😂. Ну а остальное заменяла фантазия. Жаль так ничего оттуда не сохранилось. Если бы у меня тогда была такая модель......страшно даже подумать 😂😂😂. Так что все 👍👍👍👍
О! это мое супер-ноу-хау ))). Я ничего не делал. Скорее всего это так выглядит пыль, забившаяся в текстуру. Пыль не абы какая а специальная. Называется "год стоять открытым на полке". Перед съемкой я просто кисточкой смахнул с палубы пыль. ))) На 2:25 в углу между люком и сортиром видно что палуба вся белая. Туда кисточкой не долез, видимо :)
Сортир, сортир. ))) Смотрим и слушаем внимательно: в своей кинЕ я об этом говорил.)) Мне плевать на профессиональный пафос. Щеконадувательство :) Что сортир, что вам-бам-трям реи и прочие зюйд-зюйд-весты - мне по барабану. :) Есть русский язык.
У меня дядька брат отца как то все эти корабли делал сам,сам выпиливал все вручную я в ахуе,выпиливал лобзиком по чертежам из журналов,это было ещё в семидесятых,переводил оттуда на фонеру , выпиливал как то клеил красил,помню был корабль САНТА МАРИЯ трёх мачтовый и даже выстругал лодку,а сейчас можно купить из дерева модель и тупо клеить и красить, ещё построил какой-то фрегат там было 44 пушки,вытачивал все в ручную,с каждого борта по 22 и подарил его своему мастеру
@@MsLadoga в советское время хорошие чертежи в моделисте печатали. А теперь 200 грв за простенький набор чертежей. А за чертёж галеона от 600 грв до 1500 грв, а это 50 евро.
@@yurydzubin4934 Ну, справедливости ради в Моделист-конструкторе печатали только общие виды. А деталировка... я даже не помню, хотя давно это было. А еще был "малый моделяж" и кораблики из бумаги. Я их клеил, внутрь закладывая порох, а потом красиво взрывал )))
Прекрасная работа! Косяки? С опытом пропадут эти, но появятся другие...;-) Модели профессионалов, конечно, вылизаны до ювелирного блеска, это верно. А если посмотреть на настоящее судно? Так ли уж оно идеально? Особенно старинные...
Шпон режут кто во что горазд, но чтобы было ровно, надо резак стационарный. Обязательно тыльную сторону пропитать раствовом ПВА, иначе крошиться будет. И, главное - у бука текстура слабо выражена, не будет хорошего эффекта. ИМХО.
хорошая идея пропитывать клеем.. может эпоксидкой или лаком..? у меня ручка ножа вроде дерево ,а вроде пластик так пропитана. ато мелкие детальки крошатся
Нет. Именно ПВА. он элластичен. Ведь задача - не отщепить волокна когда идет механическое изменение геометрии при вдавливании ножа. А эпоксидка и лак ничего не добавят, только хрустнут. Для ручки ножа тут совсем другая задача - прочность. Такие вещи да, можно. Но не разрезаемый шпон
Сделано супер!но по поводу терминалогии в корне не согласен,это общепринятые морские термины для всего парусного флота мира за много столетий,как бы разговаривали боцмана на Крузенштерне с курсантами при постановке парусов и как бы те понимали что от них хотят,это все специфика , как и в любой другой области
конечно выпендреж.инструкцию придумали слабаки. у вас кружочки с веревочками не правильно к корпусу крепятся, и кружочки с веревочками которые держат палку на носу не туда привязаны.
Не вопрос. Вполне может быть. :) Это не историческая копия, а сувенирный кораблик для души :) В ролике я говорил, что сделать так, как на чертеже носовую оконечность у меня не получалось - очень хлипко, отваливалось на раз.
@@MsLadoga То, что Вы сделали модель парусника - это очень хорошо! Приятно посмотреть на хорошую работу. Недостатки - это такая вещь, без которой не обходится любая работа. Они бывают незначительными, не влияющими на общее восприятие работы, которые не заметят обычные люди, и грубыми, когда это бросается в глаза и портит общее впечатление. В Вашей работе недостатки есть, но их увидит только профессионал, потому даже не переживайте, всё хорошо. Вот только не нужно рассуждать о том, о чём Вы мало осведомлены, я имею ввиду морскую терминологию. Живите своей жизнью, радуйтесь ей и не судите о том, о чём Вы мало знаете (понимаете). В любой профессии есть свои особенности, своя терминология, своя специфика и отзываться об этом с пренебрежением не стоит, этим Вы оскорбляете людей этой профессии. Всего Вам хорошего и успехов в дальнейших начинаниях!
@@ВладимирМорской-й8в Спасибо на добром слове. Но по поводу профессионального жаргона - осанусь при своем мнении. Это просто способ набить себе цену (независимо от профессии)
@@blindmonkey870 зачем? ПВА тем и хорош, что возможна коррекция на ходу, это его преимущество. - Надо быстро, - утюгом прогладь. А сделать мега клей просто: берем цианокрилат либо силикат любой+соду = любая холодная сварка отдыхает и засыхание мнгновенное.
Для первой модели весьма неплохо. ОЧЕНЬ режет глаз абсолютно неверная обшивка корпуса. А вот настил палубы сделан уже более верно (но нагеля надо делать не только на концах досках, а по всему бимсу корпуса). Судя по всему, после изготовления обшивки Вы покурили форум "Верфь на столе" и стали делать правильно. www.shipmodeling.ru/phpbb/
А зачем имитировать гвоздевание с помощью клея и пудры? Я думаю, можно использовать шпаклёвку ,например, более темного или светлого тона. В целом хорошо, мне нравится
@@MsLadoga спасибо за ответ, но не соглашусь, готовая шпаклёвка, покрытая лаком вряд ли выкрошится, но принимаю ответ с отсутствием шпаклёвки))) я и сам так делал)) первый мой опыт был, были косяки в обшивке ,зашпаклевал, покрыл лаком и получилось нормально))
это полено называется румпель.Видите как красиво звучит по сравнению с вашим поленом.Хорошо что у Петра Первого не нашлось таких умных людей как вы которые бы переименовали бы голландские морские термины на всякие хреновины и загогулины.
Красиво. И главное - непонятно. Т.е. набираем "вес" или, по-русски - понты носителю "умных слов". Так же как в политике, например, появились "озабоченности". Или "увеличение ликвидности". Ведь по-простому это значит - напечатаем фантиков-бабла. Но так звучит не козырно. Вот и ликвидность )) И еще раз - заимствование терминов - это нормально. а дибилизация заимстсоввания - вот это - бред.
А это же китаец! 50-й масштаб. Рангоут китайцы делают из березы, ее очень сильно крутит от влажности. Буквально дугой может согнуть через год-два или через неделю-две. Непредсказуем. Лучше купить кругляк для рангоута из ореха или рамина. Но не из березы и не из красного дерева.
латунь чернить,сталь воронить,не дай бог что то лачить,глянец на дереве только от восковой мастики и нагеля наверное из зубочисток,каму как,а вообще сборка это КАЙФ.
Насчет лачить пока в раздумьях. Есть желание попробовать следующий кораблик задуть лаком из аэрографа. Хотя трудности доводки понимаю. Но это концепция такая :)
я видел, что "чернят" битумным лаком, но текстура каната смазывается. Если аккуратно и не толстым слоем, то, наверное, имеет право на жизнь. я накупил всяких разных ниток - куча цветов, тонкая нить. и из них уже плел канаты. Мне понравилась по цветам Моснитка, а по прочности... хех, уже забыл ((( На форумах судомодельных это обсуждалось.
На счёт тприменения до сих пор терминологии ( англо-глландской) - Вы не правы . Во времена парусного флота квалифицированных матросов было не так уж и много и судовладельцы нанимали людей разных национальностей , но знающих морское дело и знающих ТЕРМИНОЛОГИЮ . Это был ниверсальнЫЙ ЯЗЫК для специализированной группы людей . Они понимали друг друга в своей специальности . А если бы каждая морская страна выдумывала бы свои термины ? Так что и для моделизма это многое облегчает . Там есть система и это главное . Кстати , чертежи , хим.формулы , мат.формулы - так же являются универсальными языками . И инженер японец поймёт инженера американца .
Сборка корабля не терпит спешки . Смысл это не быстро рукожопа собрать а творчески не спеша найти решение проблем и "косяков" . Что бы модель получилась , нужно потратить средства на инструмент и материалы. Ты сделал " супер рукожопую" модель корабля. Такое чувство ,что в какой-то момент ты сказал себе " да пошло оно все на хер". И насчет терминалогии ты ступил. Моряки это люди особого склада. Со своими традициями и языкам. Корабль их дом и все на нем имеет свое название .
1. Сборка корабля это хобби. и каждый получает удовольствие от своего хобби.Возможно, это не касается педантов-историко-достоверности. Иначе я не могу объяснить смысл понтования этой псевдо-достоверностью перед другими.Именно псевдо, потому, что все равно чертежи старше 300 лет - на половину домыслы. Зато как потом приятно прийти сюда и заявить о супер-рукожопой модели, да? ))) 2. Моряки люди самого обыкновенного склада. Такого же, как нефтянники с их «дОбычей нефтИ» и прочие сантехники со своим жаргоном.Смысл тот же - понтануться и набить себе вес на пустом месте перед «непосвященными». И, кстати, если корабль - дом моряков... Интересно, а на берегу они свои квартиры как называют? Бердуамами, хаусами? Сидят в китченах за тейблами и хлебают щи спунами? У голландских моряков свой, голландский морской язык. У англичан - свой. У итальянцев и прочих испанцев все на их языках тоже.Только почему-то у наших радетелей традиций везде чужие бам-блям-стеньги. А вот кто на эту разводку "особости" ведется, он и есть как раз тот, кто "ступил"
Привет! Рахмет! Я вырос на море, Аральском. Всю жизнь мечтал построить кораблик. Вышел на пенсию и собираюсь воплатить свою мечту! Спасибо тебе!
Привет! Мир Вам!
Дело хорошее это 👍
Привет, меня зовут Олег. Я инвалид по зрению. Но вижу перед носом. Смотрел, ты умничка. Но я не придерживаюсь исторической точности. Главное, другое, это своими руками, от 0 и до конца, а как вышло, да не важно, считаю, что это достойный подарок, своим дорогим и близким , кого любишь, работа стоит, того, чтобы жить.
Спасибо на добром слове :)
Олег, красава, братка🤝
Я с тобой полностью согласен, я тоже сторонник от 0 до логического конца... Только чертежи перерисовывать лень 😂 а кит наборы мне почему то кажется как конструктор, а не как моделирование! Но каждому свое! У кого то нет места для этого! У кого то нет желания материалы пилить и т.д.
Очень важная штука: подобные занятия могут быть мучением и вечными заморочками. Или же приносить удовольствие и отдохновение от забот повседневных.
Вроде бы не оригинальное суждение, но как же часто мы об этом склонны забывать...
Спасибо за напоминание!
Ну и за то, что поделились некоторыми неочевидными технологическими идеями.
Автору респект! Грамотно и просто, главное для души и без лишних исторических заморочек!!!👋
Судомоделисты делятся на 3 типа
1 и так сойдет
2 надо все продумать
3 адмиралтейская 😅😅😂😂😂😂
Первый ролик и довольно таки удачно и по монтажу и за технику исполнения и за пересказ, ну конечно же за труд. Благодарю! Приятно было ознакомиться.
Спасибо
Спасибо за пояснения. Особенно интересовал такелаж и применяемый клей! 👍
Молодец. Посмотрел с удовольствием! 5+
Больше таких видео про достатки и недостатки. Благодаря вам учимся и берём на заметку. Лайк.
Классно построил,получилось как настоящий,а не эффект игрушки
Общепринятые морские термины , нужны были морякам как латинский язык для докторов . Смерть на корабле , дело привычное ,.морские походы длились годами .....благодаря терминам , команду можно было пополнить в любом порту ,.без существенного ущерба для передвижения . Ну а в моделировании , они не особо то и нужны ,...так как цель , модель . Автору : респект , сделано руками и с терпением ,..как в прочем сборка моделей , не что иное как тренировка моторики рук и внутреннего равновесия ,..результат же , доставляет эстетическое удовольствие . Успехов !!! Лайк .
Спасибо. Однако, насколько я читал, англичане, голландцы, испанцы, французы имели терминологию на своих языках. О какой "морской латыни" речь?
Realistické a moc krásné, detaily jsou super. Jste šikovný modelář. Větší krásu jsem neviděl.
Я бы не выдержал такой работы. Молодец
это не работа а безумное удовольствие )))
)
Очень интересное видео и красивый корабль!
Спасибо, для начинающего кладезь информации, только подогревающей интерес к судомоделизму!
Спасибо Вам на добром слове :)
Здорово получилось! Я тоже планирую собирать Харви. Спасибо за информацию по модели ))
Не знаю чем, но ролик очень понравился! Корабль классно выглядит.
Спасибо. На стапеле у меня сейчас "Меркурий". Детали намного точнее, исторической достоверности выше крыши, но... Харви выглядит намного эффектнее.
Невероятно круто! Золотые руки!
Спасибо, но честно говоря я сам себе ставлю только тройку
Очень хороший ролик, для нас начинающих то что надо!
Да я сам - начинающий :)
Прикольно рассказываете, по делу, из опыта! Классно!
душевно! спасибо за ролик
Спасибо за видео. Хорошо получилось!
Огромная просьба: в описание под видео вставить ссылку на продавца. Искал в комментариях, но там ссылка не работает. Спасибо.
Отличная работа! Такелаж отменно сделан, не прибедняйтесь ) он больше всего меня пугает, где бы найти готовые канаты разной толщины? Все собираюсь собрать деревянный парусник и не решаюсь, так как стоят они прилично и испортить не хотелось бы. Думаю начать с какого-нибудь баркаса Верещагина))
Канаты я делал себе сам, предварительно собрат тросомот и клетневалку из фанеры и шестеренок от принтеров
Вроде, ничего особенного, да и качество съёмки могло быть лучше, но мне этот обзор чертовски нравится!!!
Спасибо за добрые слова. Я ж не профи блогер. Снял как сумел. )
@@MsLadoga вам спасибо, за ваш интузиазм, старания, из вашего видео я научился некоторым хитростям(надеюсь пригодятся)
Всё классно сделал и ролик и корабль
Патрисающий рассказ! Спасибо!
Для первой модели просто отлично. Да косяки но без фатальных! На твёрдые 10. Из 12 за первую работу!!!
Спасибо. Старался )) Первая увы и последняя. второй корпус уже второй год пылится... некогда ((
@@MsLadoga главное НЕ СДАВАТЬСЯ. Года три тому назад наконец то собрал Санта Марию. ПЕРВУЮ в своей жизни, до этого начинал и бросал в течении почти 50 лет. Счас опять ВРЕМЯ. Не хватает. Три корпуса ждут своего времени. Думаю дождутся...
А модель красивая, а соринки в глазу брата своего, при наличии бревна в собственном..... Вообще, строго по плану работать неинтересно. Есть такой моделист Ждан, он как раз так и работает. Интересный подход.
Отвечать не надо.Берегите время, беритесь за вторую модель. Главное начать....
@@АлексейОвцинов-х7э Вторая стоит недоделанная 2 года...
"Меркурий", такелаж никак не довязать
@@MsLadoga Самая главная проблемма-отсутствие полноценного рабочего места, где можно быть полным хозяином, и не получать втык за непротертую пыль или испорченную поверхность кухонного стола кхе кхе....
@@АлексейОвцинов-х7э понимаю. сам с этой бедой жил полвека . :)
Зато сейчас своя мастерская в городе есть и 120м2 на даче.
только времени нет (((
Девчонке, возрастом 8 лет, тоже было очень интересно наблюдать как я делал драккар из ученических линеек и дуба. Даже помогать было интересно )
Это самое важное :)
По канатам. Белые капроновые нитки. Скручиваете канат. Гудрон + бензин, в этом растворе окрашиваете канаты. Просушили и цвет вас приятно удивит. Удачи!
Спасибо. попрбую
Обалдевший корабль!
Спасибо
Лайк за то, что доделали =)
это да... начать легко, заканчивать всегда трудно )
Хороший масштаб - позволяет в точности передать все мелкие детали. Модель смотрится, даже если от Китайского производителя, у автора умелые руки и хорошо развито воображение. Так что все от человека зависит, а не от производителя набора. Даже дешевый Kit de Madera можно своими руками превратить в шедевр!
Согласен полностью :)
Самого - то изготовления и не показано , но конечный результат ошеломляет .
Спасибо на добром слове. когда делал - о видео и не думал.
На само деле результат, ну... на 4 с минусом :)
@@MsLadoga Правильно , скромность украшает Мастера .
Здравствуйте классно скиньте ссылку где заказать корабль, спасибо
Мне понравилось. Спасибо!
Мне 14 и я такие корабли сам делаю и детали тоже сам вытачиваю!!!!!!!!!!
Вы молодец если все руками это супер!
Да,такой же делал ,все отлично
кропотливая работа, задумка такая была тоже попробовать, но посмотрев видео думаю до такого мне как задом до китайской стены. Только если записаться в кружок " Умелые руки " и там по мастерить
Это китайский набор. Я сам делал только канаты и травление. остальное все как аплицация для детей
" Глаза боятся, а руки делают." Вы попробуйте и у Вас все получится.
Красивый корабль). У меня (новичка) вопрос: например, нужно сделать корпус судна из деревянного бруса. Каким инструментом удобнее всего выбрать/вырезать/выдолбить трюм (внутреннее пространство)?
Из цельного дерева я бы не делал - рано или поздно может треснуть. Легче набрать шпангоуты и потом рейками сформировать "скорлупу"
@@MsLadoga Это не парусный корабль с пушками, это лодка-каноэ из мультфильма "Моана" для дочки:). Брус размером 750/100/100мм.
@@detskiesportugolki Тогда стамески + шлифмашинка на финиш. В теории - ленточный станок но от него безумно много пыли
@@detskiesportugolki Обычный набор обработки дерева: электорубанок, ленточношлифовальная машинка, ручной рубанок, шкурка 60 - 80-120-240.
Если под покраску - шпаклевка. Если под лак - аккуратность :))).
Но я не спец. Есть каналы профи именно по изготовлению цельных копрусов. Лучше у них спросить
@@MsLadoga Спасибо, пришлось выкручиваться, но получилось неплохо))
Ну ,что, семь футов под килем , попутного ветра. Удачи. Решай проблемы по мере их поступления , здоровья.
Спасибо на добром слове. Все будет хорошо :)
С автором полностью согласен.
Где найти черчежи?
Это кит-набор из Китая.
Супер! Отличная модель.
спасибо )
Вечер добрый, а можно подробнеее о тросомоте
Нормально сделано, я даже сказал бы отлично. Это если в разрезе хобби и первое изделие. Сам делаю Баунти с таким же случайным подходом - увидел , начал рукожопить, втянулся, начало получаться и т.д. Очень много пересматриваю видео с моделями проффиков. Да действительно люди исполняют до маразма много вещей - но тут вопрос целесообразности - для себя или заказ для военно-исторического музея. Если для себя, то как получается так и делаем. ))))) Рука набивается и становиться интересно. Я почему собственно пишу коммент - вопрос морской терминологии. Я тут считаю, что все таки единство присутствовать должно и оно от части есть во всей морской терминологии - от голандцев до американцев - основа голандия- англия, кот были родоначальниками, и если вникнуть и читать литературу, то перестаешь замечать особенность и проблема сама собой уходит - но удобство остается - такие термины созвучны в любом языке и их видно в иностранной литературе. А в целом приветствую Вас, как человека прошедшего все шероховатости созидания ))) спасибо за видео.
Спасибо и Вам за большой комментарий :)
Вот доживу до пенсии - тоже, может, начну размер гвоздей делать в "нужном" масштабе ))
Хотя... вряд ли. Модель должна радовать глаз тех, кто ее видит постоянно. Целевая аудитория, так сказать. а это простые люди, которым надо, чтобы было красиво и романтично :)
Здравствуйте подскажите какой клей использовать
Я использую ПВА Casco Silva Aqua D3 750 мл
А у вас сохранилась ссылка где покупали
Нет. Все меняется.
Давно не видел в продаже
@@MsLadoga жалко,ладно ничего
Маестро будьте любезны расскажите пожалуйста из каких. Сортов древесины хвойных пород делается. Кораблики спасибо с уважением из Кыргызстана.Жолдошали.
Спасибо за добрые слова, но я не маэстро а подмастерье.
Это "китовый" набор. Обшивка - орех + бальша. Внутрянка - сосна
@@MsLadoga Благодарствую. за отзыв всего самого наилучшего.
Есть жидкость клевер для воронения стволов, в охот магазинах....
Спасибо. Слышал о них. Есть и американская - очень хорошие отзывы.
Но хотелось творчества :)
Круто! Почти профессионально!)))
У меня всё в медленном процессе...
Ну и у меня де быстро вышло. И теперь доволен как слон. Оно то стоило!
MsLadoga а набор с Алиэкспреса целиком с пушками и якорями брали или раздельно?)
Да, целиком. только не с алиэкспресс. Тут брал.
MsLadoga понял... Тут сейчас цены аховые... придется с Али брать.. там вроде если набирать можно в 3000р уложиться с доставкой.
Да. Я видел Харви на Али. Вроде бы одно и то же... Хотя по опыту - сперва модель раскручивают, а потом начинают на деталях экономить. Потому тут пусть дороже, но можно "пощупать"
Супер
Речь не идет о исторической достоверности. А простой качественной работе. Я уверен что в следующий корабль ты вложишь больше сил и терпения. И когда ты набьешь руку, поверь мне ты спячишь этот корабль куда подальше или подаришь кому нибудь. Это все проходили :)
Ну это да. Косяки я видел и в процессе постройки. ))
Но этот кораблик не спишу. Радует глаз на полочке )
Для новичка ,для ознакомления, видео пойдёт .
Я рад
делаю свой корабль, но не настоько супер пупер со всем, но и непростой
Удачи. Все получится!
спасибо
Сколько прошло времени на такое?
Лего - это конструктор который можно собирать не только по инструкции , многие люди собирают «самоделки» - это собирание чего-либо без инструкции .
Мне кораболь очень понравился... я хочу попробовать собрать свой караболь... есть много полезной инфррмации... если будут у меня вопрося я смогу к Вам оьротится? 👍👍👍
Я мало чем могу помочь - это мой первый и пока последний корабль. Уже три года ничем не занимаюсь по здоровью...
Можно сделать сначала такой, а потом научившись сделать раз в 50 больше! Жаль я не на море живу...
Отличная модель и хорошо собрана. Хватит себя укорять, что что то не так. Свидетелей тех времен давно уже нет, а как было на самом деле, моно утверждать тока про русский флот, чистота всегда была выше всяческих похвал, чего нельзя было сказать о других флотах особенно торговых. Так что ВСЕ отлично 👍
Спасибо на добром слове :)
@@MsLadogaСпасибо, да вот ещё, не знаю, правда или нет, но знакомый ,уж давно рассказывал, на кубке Университета в Ленинграде, моделисты уже, в смысле комиссия, начала историческую точность промерять ШТАНГЕЦИРКУЛЕМ !😂
Я бы сказал ВСЕ...БЫВАЕТ😂, ну да бог с ними. Самыми лучшими судьями являются пацаны от.... и лет до13-14, ну это в среднем. Вспомните себя- доска, борта из пластилина, вместо пушек гильзы от нагана или мелкашки, напиленные куски толстостенной медной трубки уже шедевр, одно время делал из фольги от тюбика с зубной пастой, стреляли и даже ядра сделал типа взрывющиеся, при испытании в туалете чуть сам не взорвался 😂😂😂. Ну а остальное заменяла фантазия. Жаль так ничего оттуда не сохранилось. Если бы у меня тогда была такая модель......страшно даже подумать 😂😂😂.
Так что все 👍👍👍👍
С уважением из Альберты!
Классно сделано!
Как там корабль? Пыль все покрыл?
Нет. у меня в комнате мало пыли. Чисто
Шедевр
Ну это перебор ))
Шедевры профи делают. А это набор китайский
Как с пылью боретесь? Ему бы витрину...
Пока никак. стоит уже год открытый на полке. Особо ничего не налипло.
потёртость палубы с помощи чего достиг
О! это мое супер-ноу-хау ))).
Я ничего не делал.
Скорее всего это так выглядит пыль, забившаяся в текстуру.
Пыль не абы какая а специальная.
Называется "год стоять открытым на полке".
Перед съемкой я просто кисточкой смахнул с палубы пыль. )))
На 2:25 в углу между люком и сортиром видно что палуба вся белая. Туда кисточкой не долез, видимо :)
Я сразу же подписался я это видео с удовольствием смотрел а ты говоришь терпение ))
удачи тебе
Салага!!!! Не сартир, а гальюн))))
Сортир, сортир. )))
Смотрим и слушаем внимательно: в своей кинЕ я об этом говорил.))
Мне плевать на профессиональный пафос.
Щеконадувательство :)
Что сортир, что вам-бам-трям реи и прочие зюйд-зюйд-весты - мне по барабану. :)
Есть русский язык.
А такой корабль можно продать и сколько стоит
не стоит овчинка выделки.
такие модели пытаются продать за 20-30 тыс, но покупают или нет - не знаю
класно !
уминя линкор диана
Интересный ролик!
Я тоже продвигался по такому пути: методом проб и ошибок.
а других путей и не бывает
У меня дядька брат отца как то все эти корабли делал сам,сам выпиливал все вручную я в ахуе,выпиливал лобзиком по чертежам из журналов,это было ещё в семидесятых,переводил оттуда на фонеру , выпиливал как то клеил красил,помню был корабль САНТА МАРИЯ трёх мачтовый и даже выстругал лодку,а сейчас можно купить из дерева модель и тупо клеить и красить, ещё построил какой-то фрегат там было 44 пушки,вытачивал все в ручную,с каждого борта по 22 и подарил его своему мастеру
У дядьки было самое ценное в жизни - время...
Это то, что дарил всем своим людям СССР.
А мы прос...али
@@MsLadoga в советское время хорошие чертежи в моделисте печатали. А теперь 200 грв за простенький набор чертежей.
А за чертёж галеона от 600 грв до 1500 грв, а это 50 евро.
@@yurydzubin4934 Ну, справедливости ради в Моделист-конструкторе печатали только общие виды. А деталировка... я даже не помню, хотя давно это было.
А еще был "малый моделяж" и кораблики из бумаги.
Я их клеил, внутрь закладывая порох, а потом красиво взрывал )))
Прекрасная работа! Косяки? С опытом пропадут эти, но появятся другие...;-) Модели профессионалов, конечно, вылизаны до ювелирного блеска, это верно. А если посмотреть на настоящее судно? Так ли уж оно идеально? Особенно старинные...
Спасибо. Косяки я вижу. Мне ценнее моделька, сделанная руками сына, чем музейный фрегат :)
@@MsLadoga ))и память
Для патины серную мазь а не купорос
А сколько по времени собирали?
За зиму справился. Если бы каждый день - за 2 недели запросто.
Отличный ролик , всё по делу , будут ли ещё парусники?
Застрял с зимы на половину недоделанный "феникс". Не скоро смогу за него взяться. Увы...
Очень здорово!
палуба красиво.. как делал?
Вы смысле - "как"?... Рейка или щпоном обозвать это можно. Приклеил, потом дырок насверлил. в дырки пыль древесную с клеем. И маслом покрыл. Все
а буковый шпон пойдет? как его нарезать7 у меня его много
Шпон режут кто во что горазд, но чтобы было ровно, надо резак стационарный. Обязательно тыльную сторону пропитать раствовом ПВА, иначе крошиться будет.
И, главное - у бука текстура слабо выражена, не будет хорошего эффекта. ИМХО.
хорошая идея пропитывать клеем.. может эпоксидкой или лаком..? у меня ручка ножа вроде дерево ,а вроде пластик так пропитана. ато мелкие детальки крошатся
Нет. Именно ПВА. он элластичен. Ведь задача - не отщепить волокна когда идет механическое изменение геометрии при вдавливании ножа. А эпоксидка и лак ничего не добавят, только хрустнут. Для ручки ножа тут совсем другая задача - прочность. Такие вещи да, можно. Но не разрезаемый шпон
Сделано супер!но по поводу терминалогии в корне не согласен,это общепринятые морские термины для всего парусного флота мира за много столетий,как бы разговаривали боцмана на Крузенштерне с курсантами при постановке парусов и как бы те понимали что от них хотят,это все специфика , как и в любой другой области
конечно выпендреж.инструкцию придумали слабаки. у вас кружочки с веревочками не правильно к корпусу крепятся, и кружочки с веревочками которые держат палку на носу не туда привязаны.
Не вопрос. Вполне может быть. :)
Это не историческая копия, а сувенирный кораблик для души :)
В ролике я говорил, что сделать так, как на чертеже носовую оконечность у меня не получалось - очень хлипко, отваливалось на раз.
@@MsLadoga То, что Вы сделали модель парусника - это очень хорошо! Приятно посмотреть на хорошую работу.
Недостатки - это такая вещь, без которой не обходится любая работа. Они бывают незначительными, не влияющими на общее восприятие работы, которые не заметят обычные люди, и грубыми, когда это бросается в глаза и портит общее впечатление. В Вашей работе недостатки есть, но их увидит только профессионал, потому даже не переживайте, всё хорошо.
Вот только не нужно рассуждать о том, о чём Вы мало осведомлены, я имею ввиду морскую терминологию.
Живите своей жизнью, радуйтесь ей и не судите о том, о чём Вы мало знаете (понимаете). В любой профессии есть свои особенности, своя терминология, своя специфика и отзываться об этом с пренебрежением не стоит, этим Вы оскорбляете людей этой профессии.
Всего Вам хорошего и успехов в дальнейших начинаниях!
@@ВладимирМорской-й8в Спасибо на добром слове. Но по поводу профессионального жаргона - осанусь при своем мнении. Это просто способ набить себе цену (независимо от профессии)
Отлично
Молодец
Спасибо :) с Новым годом!
Где можно приобрести?!
Любой интернет-магазин судомоделей
Вполне достойно получился кораблик, а я так и не закончил свой :(
Я тоже делал с перерывом в год. Так что у Вас еще все получится :)
Боюсь что уже не закончу, я собирал с журналов, а теперь номеров уже нет.
Посмотрите на авито. там можно найти все ))
всегда сначала страшно. но как то понемногу и что то получается.
где то читал что пва с чем то смешивают и он как супер клей становится.
@@blindmonkey870 зачем? ПВА тем и хорош, что возможна коррекция на ходу, это его преимущество. - Надо быстро, - утюгом прогладь. А сделать мега клей просто: берем цианокрилат либо силикат любой+соду = любая холодная сварка отдыхает и засыхание мнгновенное.
Вот молодчина👍👍👍
Классно!
Для первой модели весьма неплохо. ОЧЕНЬ режет глаз абсолютно неверная обшивка корпуса. А вот настил палубы сделан уже более верно (но нагеля надо делать не только на концах досках, а по всему бимсу корпуса). Судя по всему, после изготовления обшивки Вы покурили форум "Верфь на столе" и стали делать правильно. www.shipmodeling.ru/phpbb/
Лайк
Вы же спец, почему юферсы криво установлены?
Я не спец. Это я первый раз делал кораблик вообще
Готовый купить хочу
Есть люди, кто делает на заказ. Я не продаю
@@MsLadoga в Геленджике видел такие продают 5 -6 тысяч рублей стоит
@@staripirat178 не верю ))) сама коробка деталей больше стоит
А зачем имитировать гвоздевание с помощью клея и пудры? Я думаю, можно использовать шпаклёвку ,например, более темного или светлого тона. В целом хорошо, мне нравится
У меня не было шпалкевки. К тому же шпаклевка со временем выкрашивается
@@MsLadoga спасибо за ответ, но не соглашусь, готовая шпаклёвка, покрытая лаком вряд ли выкрошится, но принимаю ответ с отсутствием шпаклёвки))) я и сам так делал)) первый мой опыт был, были косяки в обшивке ,зашпаклевал, покрыл лаком и получилось нормально))
@@ВладимирВова-г4э На самом деле конда я начинал делать - смотрел ролики и читал форумы. Там и было про клей и пудру. я и подумал что так и надо )))))
Своими руками?
Это набор. Заготовки, мелочовка - уже готовые. Сборка - своими руками
Клас .дай силку де ти його купив
в любом интернет-магазине судомоделей
Круто шэдэвор
Нормальный ролик, жаль только штурвал не был показан.
Так штурвал там как бы не полагается в наборе. :)
Типа на корме полено - вот им и поворачивайте :)
Понятно. Еще раз посмотрел и увидел это бревно :)
это полено называется румпель.Видите как красиво звучит по сравнению с вашим поленом.Хорошо что у Петра Первого не нашлось таких умных людей как вы которые бы переименовали бы голландские морские термины на всякие хреновины и загогулины.
Красиво. И главное - непонятно. Т.е. набираем "вес" или, по-русски - понты носителю "умных слов". Так же как в политике, например, появились "озабоченности". Или "увеличение ликвидности". Ведь по-простому это значит - напечатаем фантиков-бабла. Но так звучит не козырно. Вот и ликвидность ))
И еще раз - заимствование терминов - это нормально. а дибилизация заимстсоввания - вот это - бред.
🤟
молодец
А это же китаец! 50-й масштаб. Рангоут китайцы делают из березы, ее очень сильно крутит от влажности. Буквально дугой может согнуть через год-два или через неделю-две. Непредсказуем. Лучше купить кругляк для рангоута из ореха или рамина. Но не из березы и не из красного дерева.
у меня 2 годла стоит все норм
полгода с перерывыами
Из китайского кит набора?? Может там и подразумевалось китайский набор!
не понял.
@@MsLadoga Забей!!! Делать нехуй, хотел просто потролить да обосрать тут всех, но даже это мне делать впадлу!!!
@@ДеДМоРоЗ-н7ь угараю с коммента!!!😂😂
латунь чернить,сталь воронить,не дай бог что то лачить,глянец на дереве только от восковой мастики и нагеля наверное из зубочисток,каму как,а вообще сборка это КАЙФ.
Насчет лачить пока в раздумьях. Есть желание попробовать следующий кораблик задуть лаком из аэрографа. Хотя трудности доводки понимаю. Но это концепция такая :)
стоячий такелаж зачернить бы
Мне черное не понравилось. сперва начал делать черные канаты, но они теряются и не дают визуального обхема
я видел, что "чернят" битумным лаком, но текстура каната смазывается. Если аккуратно и не толстым слоем, то, наверное, имеет право на жизнь.
я накупил всяких разных ниток - куча цветов, тонкая нить. и из них уже плел канаты.
Мне понравилась по цветам Моснитка, а по прочности... хех, уже забыл ((( На форумах судомодельных это обсуждалось.
На счёт тприменения до сих пор терминологии ( англо-глландской) - Вы не правы .
Во времена парусного флота квалифицированных матросов было не так уж и много и судовладельцы нанимали людей разных национальностей , но знающих морское дело и знающих ТЕРМИНОЛОГИЮ . Это был ниверсальнЫЙ ЯЗЫК для специализированной группы людей . Они понимали друг друга в своей специальности . А если бы каждая морская страна выдумывала бы свои термины ?
Так что и для моделизма это многое облегчает . Там есть система и это главное .
Кстати , чертежи , хим.формулы , мат.формулы - так же являются универсальными языками . И инженер японец поймёт инженера американца .
Сборка корабля не терпит спешки . Смысл это не быстро рукожопа собрать а творчески не спеша найти решение проблем и "косяков" . Что бы модель получилась , нужно потратить средства на инструмент и материалы. Ты сделал " супер рукожопую" модель корабля. Такое чувство ,что в какой-то момент ты сказал себе " да пошло оно все на хер". И насчет терминалогии ты ступил. Моряки это люди особого склада. Со своими традициями и языкам. Корабль их дом и все на нем имеет свое название .
1. Сборка корабля это хобби. и каждый получает удовольствие от своего хобби.Возможно, это не касается педантов-историко-достоверности.
Иначе я не могу объяснить смысл понтования этой псевдо-достоверностью перед другими.Именно псевдо, потому, что все равно чертежи старше 300 лет - на половину домыслы.
Зато как потом приятно прийти сюда и заявить о супер-рукожопой модели, да? )))
2. Моряки люди самого обыкновенного склада. Такого же, как нефтянники с их «дОбычей нефтИ» и прочие сантехники со своим жаргоном.Смысл тот же - понтануться и набить себе вес на пустом месте перед «непосвященными».
И, кстати, если корабль - дом моряков... Интересно, а на берегу они свои квартиры как называют? Бердуамами, хаусами? Сидят в китченах за
тейблами и хлебают щи спунами? У голландских моряков свой, голландский морской язык. У англичан - свой. У итальянцев и прочих испанцев все на их языках тоже.Только почему-то у наших радетелей традиций везде чужие бам-блям-стеньги.
А вот кто на эту разводку "особости" ведется, он и есть как раз тот, кто "ступил"