Модель парусного корабля из дерева своими руками
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2016
- Парусный корабль Харви (Harvey).
Видео для тех, кто только думает о том, чтобы купить сборную модель корабля и стать судомоделистом.
Это деревянная модель парусного корабля из кит набора из Китая.
Легкий в изготовлении для новичка макет корабля в масштабе 1:50.
Это поверхностный обзор возможностей сборки, проблем в в изготовлении деталей корпуса, такелажа, парусов.
Глубоких знаний здесь Вы не приобретете. Я лишь делюсь своим хобби и опытом - как сделать корабль. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Привет, меня зовут Олег. Я инвалид по зрению. Но вижу перед носом. Смотрел, ты умничка. Но я не придерживаюсь исторической точности. Главное, другое, это своими руками, от 0 и до конца, а как вышло, да не важно, считаю, что это достойный подарок, своим дорогим и близким , кого любишь, работа стоит, того, чтобы жить.
Спасибо на добром слове :)
Олег, красава, братка🤝
Привет! Рахмет! Я вырос на море, Аральском. Всю жизнь мечтал построить кораблик. Вышел на пенсию и собираюсь воплатить свою мечту! Спасибо тебе!
Привет! Мир Вам!
Дело хорошее это 👍
Автору респект! Грамотно и просто, главное для души и без лишних исторических заморочек!!!👋
Судомоделисты делятся на 3 типа
1 и так сойдет
2 надо все продумать
3 адмиралтейская 😅😅😂😂😂😂
Спасибо за пояснения. Особенно интересовал такелаж и применяемый клей! 👍
Молодец. Посмотрел с удовольствием! 5+
Больше таких видео про достатки и недостатки. Благодаря вам учимся и берём на заметку. Лайк.
Классно построил,получилось как настоящий,а не эффект игрушки
Первый ролик и довольно таки удачно и по монтажу и за технику исполнения и за пересказ, ну конечно же за труд. Благодарю! Приятно было ознакомиться.
Спасибо
Realistické a moc krásné, detaily jsou super. Jste šikovný modelář. Větší krásu jsem neviděl.
Прикольно рассказываете, по делу, из опыта! Классно!
Очень интересное видео и красивый корабль!
Не знаю чем, но ролик очень понравился! Корабль классно выглядит.
Спасибо. На стапеле у меня сейчас "Меркурий". Детали намного точнее, исторической достоверности выше крыши, но... Харви выглядит намного эффектнее.
Невероятно круто! Золотые руки!
Спасибо, но честно говоря я сам себе ставлю только тройку
Очень хороший ролик, для нас начинающих то что надо!
Да я сам - начинающий :)
Классно сделано!
Самого - то изготовления и не показано , но конечный результат ошеломляет .
Спасибо на добром слове. когда делал - о видео и не думал.
На само деле результат, ну... на 4 с минусом :)
@@MsLadoga Правильно , скромность украшает Мастера .
Мне понравилось. Спасибо!
Всё классно сделал и ролик и корабль
душевно! спасибо за ролик
Хороший масштаб - позволяет в точности передать все мелкие детали. Модель смотрится, даже если от Китайского производителя, у автора умелые руки и хорошо развито воображение. Так что все от человека зависит, а не от производителя набора. Даже дешевый Kit de Madera можно своими руками превратить в шедевр!
Согласен полностью :)
Патрисающий рассказ! Спасибо!
Да,такой же делал ,все отлично
Вроде, ничего особенного, да и качество съёмки могло быть лучше, но мне этот обзор чертовски нравится!!!
Спасибо за добрые слова. Я ж не профи блогер. Снял как сумел. )
@@MsLadoga вам спасибо, за ваш интузиазм, старания, из вашего видео я научился некоторым хитростям(надеюсь пригодятся)
По канатам. Белые капроновые нитки. Скручиваете канат. Гудрон + бензин, в этом растворе окрашиваете канаты. Просушили и цвет вас приятно удивит. Удачи!
Спасибо. попрбую
Мне 14 и я такие корабли сам делаю и детали тоже сам вытачиваю!!!!!!!!!!
Вы молодец если все руками это супер!
Классно!
Обалдевший корабль!
Спасибо
Супер
С уважением из Альберты!
Шедевр
Ну это перебор ))
Шедевры профи делают. А это набор китайский
С автором полностью согласен.
Отличная работа! Такелаж отменно сделан, не прибедняйтесь ) он больше всего меня пугает, где бы найти готовые канаты разной толщины? Все собираюсь собрать деревянный парусник и не решаюсь, так как стоят они прилично и испортить не хотелось бы. Думаю начать с какого-нибудь баркаса Верещагина))
Канаты я делал себе сам, предварительно собрат тросомот и клетневалку из фанеры и шестеренок от принтеров
Ну ,что, семь футов под килем , попутного ветра. Удачи. Решай проблемы по мере их поступления , здоровья.
Спасибо на добром слове. Все будет хорошо :)
Спасибо за видео. Хорошо получилось!
Огромная просьба: в описание под видео вставить ссылку на продавца. Искал в комментариях, но там ссылка не работает. Спасибо.
Для новичка ,для ознакомления, видео пойдёт .
Я рад
уминя линкор диана
Я тоже продвигался по такому пути: методом проб и ошибок.
а других путей и не бывает
молодец
Можно сделать сначала такой, а потом научившись сделать раз в 50 больше! Жаль я не на море живу...
Очень здорово!
Лего - это конструктор который можно собирать не только по инструкции , многие люди собирают «самоделки» - это собирание чего-либо без инструкции .
Вечер добрый, а можно подробнеее о тросомоте
Лайк
Красивый корабль). У меня (новичка) вопрос: например, нужно сделать корпус судна из деревянного бруса. Каким инструментом удобнее всего выбрать/вырезать/выдолбить трюм (внутреннее пространство)?
Из цельного дерева я бы не делал - рано или поздно может треснуть. Легче набрать шпангоуты и потом рейками сформировать "скорлупу"
@@MsLadoga Это не парусный корабль с пушками, это лодка-каноэ из мультфильма "Моана" для дочки:). Брус размером 750/100/100мм.
@@detskiesportugolki Тогда стамески + шлифмашинка на финиш. В теории - ленточный станок но от него безумно много пыли
@@detskiesportugolki Обычный набор обработки дерева: электорубанок, ленточношлифовальная машинка, ручной рубанок, шкурка 60 - 80-120-240.
Если под покраску - шпаклевка. Если под лак - аккуратность :))).
Но я не спец. Есть каналы профи именно по изготовлению цельных копрусов. Лучше у них спросить
@@MsLadoga Спасибо, пришлось выкручиваться, но получилось неплохо))
🤟
Здравствуйте подскажите какой клей использовать
Я использую ПВА Casco Silva Aqua D3 750 мл
У меня дядька брат отца как то все эти корабли делал сам,сам выпиливал все вручную я в ахуе,выпиливал лобзиком по чертежам из журналов,это было ещё в семидесятых,переводил оттуда на фонеру , выпиливал как то клеил красил,помню был корабль САНТА МАРИЯ трёх мачтовый и даже выстругал лодку,а сейчас можно купить из дерева модель и тупо клеить и красить, ещё построил какой-то фрегат там было 44 пушки,вытачивал все в ручную,с каждого борта по 22 и подарил его своему мастеру
У дядьки было самое ценное в жизни - время...
Это то, что дарил всем своим людям СССР.
А мы прос...али
@@MsLadoga в советское время хорошие чертежи в моделисте печатали. А теперь 200 грв за простенький набор чертежей.
А за чертёж галеона от 600 грв до 1500 грв, а это 50 евро.
@@yurydzubin4934 Ну, справедливости ради в Моделист-конструкторе печатали только общие виды. А деталировка... я даже не помню, хотя давно это было.
А еще был "малый моделяж" и кораблики из бумаги.
Я их клеил, внутрь закладывая порох, а потом красиво взрывал )))
Для первой модели весьма неплохо. ОЧЕНЬ режет глаз абсолютно неверная обшивка корпуса. А вот настил палубы сделан уже более верно (но нагеля надо делать не только на концах досках, а по всему бимсу корпуса). Судя по всему, после изготовления обшивки Вы покурили форум "Верфь на столе" и стали делать правильно. www.shipmodeling.ru/phpbb/
Отличная модель и хорошо собрана. Хватит себя укорять, что что то не так. Свидетелей тех времен давно уже нет, а как было на самом деле, моно утверждать тока про русский флот, чистота всегда была выше всяческих похвал, чего нельзя было сказать о других флотах особенно торговых. Так что ВСЕ отлично 👍
Спасибо на добром слове :)
@@MsLadogaСпасибо, да вот ещё, не знаю, правда или нет, но знакомый ,уж давно рассказывал, на кубке Университета в Ленинграде, моделисты уже, в смысле комиссия, начала историческую точность промерять ШТАНГЕЦИРКУЛЕМ !😂
Я бы сказал ВСЕ...БЫВАЕТ😂, ну да бог с ними. Самыми лучшими судьями являются пацаны от.... и лет до13-14, ну это в среднем. Вспомните себя- доска, борта из пластилина, вместо пушек гильзы от нагана или мелкашки, напиленные куски толстостенной медной трубки уже шедевр, одно время делал из фольги от тюбика с зубной пастой, стреляли и даже ядра сделал типа взрывющиеся, при испытании в туалете чуть сам не взорвался 😂😂😂. Ну а остальное заменяла фантазия. Жаль так ничего оттуда не сохранилось. Если бы у меня тогда была такая модель......страшно даже подумать 😂😂😂.
Так что все 👍👍👍👍
Вот молодчина👍👍👍
Сделано супер!но по поводу терминалогии в корне не согласен,это общепринятые морские термины для всего парусного флота мира за много столетий,как бы разговаривали боцмана на Крузенштерне с курсантами при постановке парусов и как бы те понимали что от них хотят,это все специфика , как и в любой другой области
конечно выпендреж.инструкцию придумали слабаки. у вас кружочки с веревочками не правильно к корпусу крепятся, и кружочки с веревочками которые держат палку на носу не туда привязаны.
Не вопрос. Вполне может быть. :)
Это не историческая копия, а сувенирный кораблик для души :)
В ролике я говорил, что сделать так, как на чертеже носовую оконечность у меня не получалось - очень хлипко, отваливалось на раз.
@@MsLadoga То, что Вы сделали модель парусника - это очень хорошо! Приятно посмотреть на хорошую работу.
Недостатки - это такая вещь, без которой не обходится любая работа. Они бывают незначительными, не влияющими на общее восприятие работы, которые не заметят обычные люди, и грубыми, когда это бросается в глаза и портит общее впечатление. В Вашей работе недостатки есть, но их увидит только профессионал, потому даже не переживайте, всё хорошо.
Вот только не нужно рассуждать о том, о чём Вы мало осведомлены, я имею ввиду морскую терминологию.
Живите своей жизнью, радуйтесь ей и не судите о том, о чём Вы мало знаете (понимаете). В любой профессии есть свои особенности, своя терминология, своя специфика и отзываться об этом с пренебрежением не стоит, этим Вы оскорбляете людей этой профессии.
Всего Вам хорошего и успехов в дальнейших начинаниях!
@@user-wk9cc8vz9i Спасибо на добром слове. Но по поводу профессионального жаргона - осанусь при своем мнении. Это просто способ набить себе цену (независимо от профессии)
всегда сначала страшно. но как то понемногу и что то получается.
где то читал что пва с чем то смешивают и он как супер клей становится.
@@blindmonkey870 зачем? ПВА тем и хорош, что возможна коррекция на ходу, это его преимущество. - Надо быстро, - утюгом прогладь. А сделать мега клей просто: берем цианокрилат либо силикат любой+соду = любая холодная сварка отдыхает и засыхание мнгновенное.
Для патины серную мазь а не купорос
Где найти черчежи?
Это кит-набор из Китая.
А это же китаец! 50-й масштаб. Рангоут китайцы делают из березы, ее очень сильно крутит от влажности. Буквально дугой может согнуть через год-два или через неделю-две. Непредсказуем. Лучше купить кругляк для рангоута из ореха или рамина. Но не из березы и не из красного дерева.
у меня 2 годла стоит все норм
А у вас сохранилась ссылка где покупали
Нет. Все меняется.
Давно не видел в продаже
@@MsLadoga жалко,ладно ничего
латунь чернить,сталь воронить,не дай бог что то лачить,глянец на дереве только от восковой мастики и нагеля наверное из зубочисток,каму как,а вообще сборка это КАЙФ.
Насчет лачить пока в раздумьях. Есть желание попробовать следующий кораблик задуть лаком из аэрографа. Хотя трудности доводки понимаю. Но это концепция такая :)
А сколько по времени собирали?
За зиму справился. Если бы каждый день - за 2 недели запросто.
Нормальный ролик, жаль только штурвал не был показан.
Так штурвал там как бы не полагается в наборе. :)
Типа на корме полено - вот им и поворачивайте :)
Понятно. Еще раз посмотрел и увидел это бревно :)
это полено называется румпель.Видите как красиво звучит по сравнению с вашим поленом.Хорошо что у Петра Первого не нашлось таких умных людей как вы которые бы переименовали бы голландские морские термины на всякие хреновины и загогулины.
Красиво. И главное - непонятно. Т.е. набираем "вес" или, по-русски - понты носителю "умных слов". Так же как в политике, например, появились "озабоченности". Или "увеличение ликвидности". Ведь по-простому это значит - напечатаем фантиков-бабла. Но так звучит не козырно. Вот и ликвидность ))
И еще раз - заимствование терминов - это нормально. а дибилизация заимстсоввания - вот это - бред.
Маестро будьте любезны расскажите пожалуйста из каких. Сортов древесины хвойных пород делается. Кораблики спасибо с уважением из Кыргызстана.Жолдошали.
Спасибо за добрые слова, но я не маэстро а подмастерье.
Это "китовый" набор. Обшивка - орех + бальша. Внутрянка - сосна
@@MsLadoga Благодарствую. за отзыв всего самого наилучшего.
Как с пылью боретесь? Ему бы витрину...
Пока никак. стоит уже год открытый на полке. Особо ничего не налипло.
А такой корабль можно продать и сколько стоит
не стоит овчинка выделки.
такие модели пытаются продать за 20-30 тыс, но покупают или нет - не знаю
Как там корабль? Пыль все покрыл?
Нет. у меня в комнате мало пыли. Чисто
На счёт тприменения до сих пор терминологии ( англо-глландской) - Вы не правы .
Во времена парусного флота квалифицированных матросов было не так уж и много и судовладельцы нанимали людей разных национальностей , но знающих морское дело и знающих ТЕРМИНОЛОГИЮ . Это был ниверсальнЫЙ ЯЗЫК для специализированной группы людей . Они понимали друг друга в своей специальности . А если бы каждая морская страна выдумывала бы свои термины ?
Так что и для моделизма это многое облегчает . Там есть система и это главное .
Кстати , чертежи , хим.формулы , мат.формулы - так же являются универсальными языками . И инженер японец поймёт инженера американца .
Своими руками?
Это набор. Заготовки, мелочовка - уже готовые. Сборка - своими руками
Пыли много надо накрывать куполом! У меня виктори, накрыть куполом!
У меня 8 лет стоит - пыли почти нет
@@MsLadoga у меня две модели под куполом, а одна без! И пыли достаточно много, переодически приходится с этим бороться!
@@user-it7po2fs7g Вы молодец, а я зарос пылью рутины - вторая модель недоделанная стоит 3 года....
Пыль суеты человеческой гораздо сильнее
Вы же спец, почему юферсы криво установлены?
Я не спец. Это я первый раз делал кораблик вообще
Голос у автора, как у Андрея Макаревича в молодости.
)))
@@MsLadoga )))
Сборка корабля не терпит спешки . Смысл это не быстро рукожопа собрать а творчески не спеша найти решение проблем и "косяков" . Что бы модель получилась , нужно потратить средства на инструмент и материалы. Ты сделал " супер рукожопую" модель корабля. Такое чувство ,что в какой-то момент ты сказал себе " да пошло оно все на хер". И насчет терминалогии ты ступил. Моряки это люди особого склада. Со своими традициями и языкам. Корабль их дом и все на нем имеет свое название .
1. Сборка корабля это хобби. и каждый получает удовольствие от своего хобби.Возможно, это не касается педантов-историко-достоверности.
Иначе я не могу объяснить смысл понтования этой псевдо-достоверностью перед другими.Именно псевдо, потому, что все равно чертежи старше 300 лет - на половину домыслы.
Зато как потом приятно прийти сюда и заявить о супер-рукожопой модели, да? )))
2. Моряки люди самого обыкновенного склада. Такого же, как нефтянники с их «дОбычей нефтИ» и прочие сантехники со своим жаргоном.Смысл тот же - понтануться и набить себе вес на пустом месте перед «непосвященными».
И, кстати, если корабль - дом моряков... Интересно, а на берегу они свои квартиры как называют? Бердуамами, хаусами? Сидят в китченах за
тейблами и хлебают щи спунами? У голландских моряков свой, голландский морской язык. У англичан - свой. У итальянцев и прочих испанцев все на их языках тоже.Только почему-то у наших радетелей традиций везде чужие бам-блям-стеньги.
А вот кто на эту разводку "особости" ведется, он и есть как раз тот, кто "ступил"
стоячий такелаж зачернить бы
Мне черное не понравилось. сперва начал делать черные канаты, но они теряются и не дают визуального обхема
я видел, что "чернят" битумным лаком, но текстура каната смазывается. Если аккуратно и не толстым слоем, то, наверное, имеет право на жизнь.
я накупил всяких разных ниток - куча цветов, тонкая нить. и из них уже плел канаты.
Мне понравилась по цветам Моснитка, а по прочности... хех, уже забыл ((( На форумах судомодельных это обсуждалось.
Из китайского кит набора?? Может там и подразумевалось китайский набор!
не понял.
@@MsLadoga Забей!!! Делать нехуй, хотел просто потролить да обосрать тут всех, но даже это мне делать впадлу!!!
@@user-op4ir2np2c угараю с коммента!!!😂😂
Своими руками, это когда сам изготавливаешь корпус, палубы, мачты и дельные вещи, а это тупо как склеить 😏
а... понял. надо срубить дерево, высушить распилить на рейки. Но сначала выплавить металл из него - выковать пилу, заточить ее кремнем
По поводу морской терминологии:
Что мог Пётр I сделать с этими голландскими и английскими терминами? Сесть за стол и переименовать несколько тысяч слов на русскую транскрипцию? Так на это у него могло уйти половина жизни! А флот нужно было создавать немедля, ибо он вывел Россию на Балтику, где нужно было отстаивать свои новые интересы ! Поэтому голландские и английские морские термины, пришлось учить как в школе букварь ! К тому же, это помогло избежать дальнейшей путаницы в освоении морского дела в мировом масштабе !
Вы ведь не будете, к примеру стучать морзянку "SOS" по русски: ПОМОГИТЕ, КТО МОГЁТ !
В Вашей логике - и вообще русский язык не нужен.
давайте все на голландскую мойву перейдем чирикать.
ОДИН раз все термины бы перевели и потом 300 лет бы не мучились этими помоями.
...
София Ангальт-Цербстская выучила русский язык и стала Екатериной Великой.
А спесивый польский королевич Славик отказался принять православие и ляхи упустили шанс стать Империей.
...
@@MsLadoga причём здесь в МОЕЙ логике русский язык не нужен ?
Почти во всех странах знают свой, родной и английский язык и ничего, нормально так живут, национальные ценности и национальные интересы при этом не теряют.
@@Mongol-Bunchuck потому что Вы смирились с иноязычием.
это тоже самое, как вывески в 90-х "ервоовощи" или "евроремонт"
Марсельная шхуна. )
шхуна, так шхуна. )
Тут у нас историки выступают, рассказывают про историю парусного флота ( th-cam.com/video/Jx7P9LbgkL8/w-d-xo.html ) и на первой лекции рассказывают об устройстве парусников на примере корявой детской модели. Обидно! Есть же люди, которые серьезно занимаются судомоделированием. Полез посмотреть - кто в Питере есть. Наткнулся на ваш ролик. )
Разочарую. Я просто любитель палочки клеить. Ниразу не историк )
А ссылочка Ваша пусть будет. ))
Название не соответствует содержанию
э... ну, вероятность , что это сделано ногами все-таки не велика
@@MsLadogaты его просто собрал, а не сделал сам
@@woodmaster4356 ну, извини, пойду рыдать.
А при чем тут своими руками, половину, львинную сделала фирма
, почти лего, дизлайк, ручную не знаете.
Половину - "фирма":? Не вопрос.
Знначит эта модель сделана "одной левой.
Это да. Сам с самого начала когда начинал заниматься судомоделизмом с середины 70х годов от клотика до киля именно САМ из того что под руку подвернется. А тут из набора сделанного где то на фабрике ТУПО склеить. Боже сколько же теряют люди не вкусив этого ПРОЦЕССА - из ПОЛЕНА сделать БУРАТИНО.
А зачем имитировать гвоздевание с помощью клея и пудры? Я думаю, можно использовать шпаклёвку ,например, более темного или светлого тона. В целом хорошо, мне нравится
У меня не было шпалкевки. К тому же шпаклевка со временем выкрашивается
@@MsLadoga спасибо за ответ, но не соглашусь, готовая шпаклёвка, покрытая лаком вряд ли выкрошится, но принимаю ответ с отсутствием шпаклёвки))) я и сам так делал)) первый мой опыт был, были косяки в обшивке ,зашпаклевал, покрыл лаком и получилось нормально))
@@user-le4wo4im5w На самом деле конда я начинал делать - смотрел ролики и читал форумы. Там и было про клей и пудру. я и подумал что так и надо )))))
Здорово получилось! Я тоже планирую собирать Харви. Спасибо за информацию по модели ))
Супер
Общепринятые морские термины , нужны были морякам как латинский язык для докторов . Смерть на корабле , дело привычное ,.морские походы длились годами .....благодаря терминам , команду можно было пополнить в любом порту ,.без существенного ущерба для передвижения . Ну а в моделировании , они не особо то и нужны ,...так как цель , модель . Автору : респект , сделано руками и с терпением ,..как в прочем сборка моделей , не что иное как тренировка моторики рук и внутреннего равновесия ,..результат же , доставляет эстетическое удовольствие . Успехов !!! Лайк .
Спасибо. Однако, насколько я читал, англичане, голландцы, испанцы, французы имели терминологию на своих языках. О какой "морской латыни" речь?
Спасибо, для начинающего кладезь информации, только подогревающей интерес к судомоделизму!
Спасибо Вам на добром слове :)
Я бы не выдержал такой работы. Молодец
это не работа а безумное удовольствие )))
)
Лайк за то, что доделали =)
это да... начать легко, заканчивать всегда трудно )
Девчонке, возрастом 8 лет, тоже было очень интересно наблюдать как я делал драккар из ученических линеек и дуба. Даже помогать было интересно )
Это самое важное :)
Супер! Отличная модель.
спасибо )
класно !
Интересный ролик!
Для первой модели просто отлично. Да косяки но без фатальных! На твёрдые 10. Из 12 за первую работу!!!
Спасибо. Старался )) Первая увы и последняя. второй корпус уже второй год пылится... некогда ((
@@MsLadoga главное НЕ СДАВАТЬСЯ. Года три тому назад наконец то собрал Санта Марию. ПЕРВУЮ в своей жизни, до этого начинал и бросал в течении почти 50 лет. Счас опять ВРЕМЯ. Не хватает. Три корпуса ждут своего времени. Думаю дождутся...
А модель красивая, а соринки в глазу брата своего, при наличии бревна в собственном..... Вообще, строго по плану работать неинтересно. Есть такой моделист Ждан, он как раз так и работает. Интересный подход.
Отвечать не надо.Берегите время, беритесь за вторую модель. Главное начать....
@@user-dt2sg5er6p Вторая стоит недоделанная 2 года...
"Меркурий", такелаж никак не довязать
@@MsLadoga Самая главная проблемма-отсутствие полноценного рабочего места, где можно быть полным хозяином, и не получать втык за непротертую пыль или испорченную поверхность кухонного стола кхе кхе....
@@user-dt2sg5er6p понимаю. сам с этой бедой жил полвека . :)
Зато сейчас своя мастерская в городе есть и 120м2 на даче.
только времени нет (((
Отлично
Молодец
Спасибо :) с Новым годом!
кропотливая работа, задумка такая была тоже попробовать, но посмотрев видео думаю до такого мне как задом до китайской стены. Только если записаться в кружок " Умелые руки " и там по мастерить
Это китайский набор. Я сам делал только канаты и травление. остальное все как аплицация для детей
" Глаза боятся, а руки делают." Вы попробуйте и у Вас все получится.
Круто шэдэвор
Шедевр
Спасибо за оценку, но по=честному - это неплохой середнячок. Шедевры делают другие люди :))
@@MsLadoga я бы хотел научиться такому,а можно вопрос ,сколько времени у вас ушло на эту красоту?
год с переывами. если делать плотно - и с обытом - и с инструментом - 2 недели можно @@user-mv3vk5cq3b
Речь не идет о исторической достоверности. А простой качественной работе. Я уверен что в следующий корабль ты вложишь больше сил и терпения. И когда ты набьешь руку, поверь мне ты спячишь этот корабль куда подальше или подаришь кому нибудь. Это все проходили :)
Ну это да. Косяки я видел и в процессе постройки. ))
Но этот кораблик не спишу. Радует глаз на полочке )
Нормально сделано, я даже сказал бы отлично. Это если в разрезе хобби и первое изделие. Сам делаю Баунти с таким же случайным подходом - увидел , начал рукожопить, втянулся, начало получаться и т.д. Очень много пересматриваю видео с моделями проффиков. Да действительно люди исполняют до маразма много вещей - но тут вопрос целесообразности - для себя или заказ для военно-исторического музея. Если для себя, то как получается так и делаем. ))))) Рука набивается и становиться интересно. Я почему собственно пишу коммент - вопрос морской терминологии. Я тут считаю, что все таки единство присутствовать должно и оно от части есть во всей морской терминологии - от голандцев до американцев - основа голандия- англия, кот были родоначальниками, и если вникнуть и читать литературу, то перестаешь замечать особенность и проблема сама собой уходит - но удобство остается - такие термины созвучны в любом языке и их видно в иностранной литературе. А в целом приветствую Вас, как человека прошедшего все шероховатости созидания ))) спасибо за видео.
Спасибо и Вам за большой комментарий :)
Вот доживу до пенсии - тоже, может, начну размер гвоздей делать в "нужном" масштабе ))
Хотя... вряд ли. Модель должна радовать глаз тех, кто ее видит постоянно. Целевая аудитория, так сказать. а это простые люди, которым надо, чтобы было красиво и романтично :)
делаю свой корабль, но не настоько супер пупер со всем, но и непростой
Удачи. Все получится!
спасибо
Вполне достойно получился кораблик, а я так и не закончил свой :(
Я тоже делал с перерывом в год. Так что у Вас еще все получится :)
Боюсь что уже не закончу, я собирал с журналов, а теперь номеров уже нет.
Посмотрите на авито. там можно найти все ))
Сколько прошло времени на такое?
Круто! Почти профессионально!)))
У меня всё в медленном процессе...
Ну и у меня де быстро вышло. И теперь доволен как слон. Оно то стоило!
MsLadoga а набор с Алиэкспреса целиком с пушками и якорями брали или раздельно?)
Да, целиком. только не с алиэкспресс. Тут брал.
MsLadoga понял... Тут сейчас цены аховые... придется с Али брать.. там вроде если набирать можно в 3000р уложиться с доставкой.
Да. Я видел Харви на Али. Вроде бы одно и то же... Хотя по опыту - сперва модель раскручивают, а потом начинают на деталях экономить. Потому тут пусть дороже, но можно "пощупать"
Отличный ролик , всё по делу , будут ли ещё парусники?
Застрял с зимы на половину недоделанный "феникс". Не скоро смогу за него взяться. Увы...
Прекрасная работа! Косяки? С опытом пропадут эти, но появятся другие...;-) Модели профессионалов, конечно, вылизаны до ювелирного блеска, это верно. А если посмотреть на настоящее судно? Так ли уж оно идеально? Особенно старинные...
Спасибо. Косяки я вижу. Мне ценнее моделька, сделанная руками сына, чем музейный фрегат :)
@@MsLadoga ))и память
Есть жидкость клевер для воронения стволов, в охот магазинах....
Спасибо. Слышал о них. Есть и американская - очень хорошие отзывы.
Но хотелось творчества :)