La mauvaise image des taxis est 100% légitime. Certes il doit y en avoir des très bien, et c’est même certain, mais les 3/4 sont de sacrés cons, service minable, tenue laborieuse, choix des clients, monopole d’une licence 100% business qui de base était gratuite, revendue entre eux… bref Uber n’est pas mieux, vol du chauffeur avec des commissions de 25%, temps pour aller chercher le client pas du tout payé etc, c’est à ce jour aussi lamentable d’un côté que de l’autre.
@@mohouchemohouche6560rien a voir 😂 j ai que des etudiants en medecine, en droit etc que des gens clean tres peut d ivrogne et je boss sur uber et bolt
C’est vrai tu as raison demain je vais prendre une petite table et m’installer devant un boulanger et vendre du pain devant sa vitrine mais je mettrais un costard kiabi offrirait un bonbon et une petite cristalline avec ou devant chez un coiffeur et je ferais des coupes ou les 2 pourquoi pas
C'est vrai on doit remercier notre cher président et les lobbys d'Uber pour ça. Aujourd'hui, Uber veut passer de 25 à 40 % de commission sur un trajet pour les chauffeurs VTC, sachant qu'elle a le monopole. Et aussi merci les paradis fiscaux, Uber paye rien d'impots.
C'est triste à dire parce que ça pénaliserait les taxis actuellement en activité, mais ce métier doit disparaître ou se réinventer. Tout simplement parce que peu importe le métier en question, quand pour avoir le droit d'exercer un métier on te dit " pour être légitime d'exercer tu dois obtenir la licence en payant 250 000 euros " parfois même plus, c'est absolument aberrant, ce n'est qu'un lobby qui repose sur une arnaque. Est ce que pour avoir simplement le droit d'exercer votre métier vous devez payer plusieurs centaines de milliers d'euros, ou même plusieurs dizaines ?
Il n’est pas illégal de refuser. si le taxi sort de sa zone de rattachement alors il a tout à fait le droit de refuser. Tout comme il n’a pas le droit de prendre en charge si il n’es pas dans son lieu de rattachement
Bien fait pour les taxis ! A constater des abus depuis des années.. refuser des courses.. surfacturer ou rallonger les courses.. ils sont les fossoyeurs de leurs propres tombes ces c*s
Aujourd’hui les chauffeurs ont des courses à 4.5 fini les bouteilles d’eaux les bonbons voiture éclatées au sol J’ai bcq d’amis vtc aujourd’hui passent l’examen taxi bienvenue à vous
@@Troo2Ball c'est n'importe quoi. Le conducteur peut toujours klaxonner, accélérer, freiner et faire du slalom fort sans cesse jusqu'au point que l'agresseur va vomir.
C'est clair tout ça ne va pas inciter à prendre des TAXI ! ces méthode de mafieux sont dégueulasses ! Notre vieille France corporatiste ! merci à UBER en tout cas !
@@mounirsaid6672 surtt les Taxi savent conduire , VTC c est des dangers sur la route faut pas rester a coté d eux a tout moment il peut te rentrer dedans
Je suis Chechen et je suis VTC Uber SUR PARIS JE ARETER en janvier 2021 CAR DEPUIS 3 ans le travail diminue .. Le kaliter de travail aussi malheureusement . Trop de Uber pour pas assez de course ou bien course 6€ ,4€ Reconversion sécurité
Je confirme c'est ça 1200 1300 selon les villes C'est pour ça que pour être taxi faut avoir la famille pour récupérer la licence Si t'as pas cette chance t'as un énorme crédit à faire péter et t'es un taxi clochard
Faut faire la distinction parce qu'il y a un gros amalgame avec le mot vtc Faudrait plutot préciser application Parce que dans le vtc, il y a aussi les grandes remises et les applications portent un gros préjudice en terme d'image d'un coté tu as des chauffeurs qui font des courses à 5 euros en class c, skoda... qui ne font que des transferts, de l'autre côté tu as les grandes remises, ils sont en costume, roulent en class S, maybach, rolls royce, benltey, range rover, parsche panamera, maserati véhicule blindée..., ils font des clients telle que les famille saoudienne, des délégations diplomatiques, évenementiel comme la fashion week, remise des césars, tournée d'artiste, ils peuvent rester des jours, des semaines voir des mois avec un client, il peut commencer à paris finir en province ou à l'étranger et pourtant eux aussi sont vtc A la base le métier de chauffeur, c'est d'assister un client durant son séjour, c'est pour ça que les applications n'ont pas à faire partie des vtc mais des applications Ca pose un gros problème que les grandes remises sont liés aux application alors que les application ressembent plus aux taxis qu'aux grande remises
@@Spodeur Merci je sais lire. Cependant je confirme que ce repportage date de presque 10 ans, c'est un re-upload. Je suis moi même chauffeur vtc depuis plus de 5 ans. Je peux t'affirmer que ce qui est dit dans ce repportage date 🤣🤣🤣
plus cher que les applications, pas les vtc parce que dans les vtc, tu as aussi des class S, des rolls, des range rover, des maybach... et ça s'appelle la grande remise et ils sont pourtant vtc, les tarifs sont très largement supérieur aux taxis
@@videofantomes ça dépend des lignes qui desservent certains endroits ... Et puis y'a des compagnies privées qui ont une qualité plus propre si elle n'est pas sous traitante d'un réseau public car la en générale c'est pire que l'exploitant public ...
Après y pas photo , tu prend un Uber ta l'appli , la voiture est toujours propre , bouteille bonbons ect les mes sont super sympa et c'est pas chere. J'ai pris 2 fois un taxis dans ma vie voiture qui pue , mec désagréable,voiture sale et avant qu'ils et fait quoique se sois tu paye déjà 3 euros voir plus alors qu'ils a pas bougé.
@@Reacteur. La consommation est la mesure d'une quantité d'énergie perdue dans laps de temps donné (ou pour une distance parcourue) Une batterie de 100kWh contient une quantité d'énergie Une voiture qui roule consomme une certaine quantité d'énergie par unité de distance que l'on exprime en Wh par km (ou kWh au 100km)
@@redone7874 Bonsoir. Je suis chauffeur VTC depuis 10 ans et sachez que l'examen théorique (à part la fiscalité) et pratique sont exactement les mêmes que pour les taxis. De plus, la location d'un véhicule est de 70€ par jour en moyenne. Le véhicule doit être âgé de moins de 6 ans et vérifié par un garage agréé chaque mois. Les chauffeurs VTC n'ont pas le droit d'utiliser les voies de bus comme les taxis ni de prendre des clients en pleine rue. Il faut que les applications comme Uber nous signalent qu'un véhicule a été commandé. Pour gagner 2000€ par mois, je travaille 80h par semaine (avant déduction d'impôts). Le carburant doit aussi être déduit. Alors, certes, certains chauffeurs clandestins (sans carte professionnelle) se permettent tout et n'importe quoi avec les clients, mais nous, nous sommes notés par les clients sur l'accueil, la propreté du véhicule, la façon de conduire... Si pour une raison indéterminée, le client nous note mal (tout en mentant sur la cause), nous pouvons être suspendus de l'application, donc ne plus pouvoir travailler. Les chauffeurs de taxis eux, ne sont pas notés et ils se fichent bien de l'accueil du client. Alors, svp, ne dénigrez pas les chauffeurs VTC qui sont esclaves de ce système. Beaucoup font leur travail de façon tout à fait professionnelle ! Merci bien.
@@kaderredak521 Sincèrement Kader Pourquoi tu ne te dirige pas vers le Taxi vue que tu ma l’air quelqu’un de sensé ??? Pourquoi continuer à être le larbin de cette société qui vous exploite ?? T’a quel âge pour être encore noté avec des bon point et pk ont noterais pas aussi le clients t’en cas faire Y’a des choses à dire sur certains clients surtout à Paris ville de l’élite mondiale 🤣🤣🤣
La main mise sur la jeunesse qui pourrait travailler en faisant taxi vive la France un pays de corporations dans bcp d'autres pays en 2min chrono un taxi est libre et la nuit ce sont souvent des jeunes qui veulent se faire de l'argent légalement
Bon le truc avec les Renault Kangoo les taxis on juste abuser on lui dit soudainement que les voitures sont trop petites il en achètent des autres qu'il sont plus grand et après les autres change une loi et il concider les Ford acheter pas assez puisante et donc elle sont encore hors la loi qu'elle bordel
Ça fait un peu trop arrangement douteux !! Genre des lois juste pour les terminer à chaque fois c est ouf !! Franchement quand tu es l’état tu peux pas te prendre des coups de pressions comme ça genre on va tout bloquer !! Encore quand c est le peuple avec des millions de gens tu cèdes mais là une petite caste de taxi qui se croient tout permis refuse la moitié des clients et ne sont pas agréable juste parce qu ils ont le monopole le gouvernement ne doit pas céder face à ça c est ouf !! En tout cas les taxi man sont les premiers responsable de leurs pertes !! Ils se sont tiré dessus tout seul
Il fallait donné des licences au locataire qui attende 17an , c’est grâce a ce qui bloqué syndicat ou autre les licences que la licence vaut plus rien aujourd’hui bravo
Ce n'est pas obligatoire pour eux, du moins à l'époque du reportage, car ils peuvent se faire étrangler etc par un client derrière ou si pour x raisons de sécurité le chauffeur doit sortir en urgence
les taxis parisien se plaigent, mais alors que les agriculteurs travaillent à perte, le urs laits est vendu en coopé 0,21 c alors que dans le commerce il est revendu ( vous savez le prix) mais de qui se moque-ton??????
Moi je trouve que les taxis ceux sont amélioré avec des véhicules plus récents est une formation qui permet aux nouveaux arrivent d'être à l'écoute je rappelle juste qu'aujourd'hui beaucoup de vtc passé leur examen pour devenir taxi 🚕
Alors, je dois être nul en math mais le trajet vers Orly + l'attente de 2h30 + 30 min de course pour 45 €, ça fait 45€ pour plus de 3h soit moins de 15€/h J'ai un léger doute. (même si y a 2h30 d'essence en moins, c'est pas négligeable)
Après tu peut faire plus là il a pas eu de chance si tu tombe sur une famille de 4/5 persn ptn comment tu gagne ça dois être énorme donc tt dépend ça peut être très rentable comme pas du tt
je suis vtc et j'ai beaucoup d'amis Taxis. si il y as guerre alors elle est seulement entre les taxi demeuré et vtc demeuré . moi je ne vie aucune guerre et je m'entend très bien avec les taxis. ils faut arrêter d'essaye de crée des haine la ou il y en as pas . faite plutôt du travaille de journalisme plutôt que de servir du réchauffé dont la date de péremption et passé depuis longtemps !
hors la.loi 🤣même code APE que les Taxis, même formation, carte CMA légale URSAAf, TVA, impôts ils est ou le.soucis avec la G7 si ce n'est le piston, c a 🤮il y a du travail pour tout le monde offrez un bon service tout simplement, et chacun(e) monte avec qui il veut tout simplement 😊.
A force de tout faire pour défendre leur marché, plutôt que de le faire évoluer pour concurrencer les nouveaux acteurs. Ils vont tout simplement disparaître ! C’est malheureux de vouloir conserver un modèle défaillant, plutôt que de le changer.
Tout le monde passe un examen VTC ou Taxi, et a présent Taxi et VTC c ont la même formation 2 module en plus pour le Taxi, la GR existe depuis le 17 siècle et le Taxi au 18 😉et a présent ils couples avec les plateformes 🤣🤣🤣ils manche a tout les râteliers 😊
Notre profession de taxi se fait bouffer..les vtc déjà et surtout les navettes privées ..tous les hôtels, resto branchés boîtes de nuit ont bien souvent un service transport.. A quoi bon payer une licence... dégouté !
Reportage complètement dépassé comme d’habitude !!!! Et ne reflette donc pas du tout la situation actuelle...bien différente et tout les point ne sont pas abordés de nombreux taxi ont depuis perdu plusieurs dizaines voir centaines de milliers d’euros !! Il ne font pas non plus de différence entre les taxis parisiens et les taxis banlieusards Il faut comme dans tout métier pour qu’il fonctionne de la concurrence mais de la concurrence loyale!! 😡VIVE LES TAXIS 🚕
si, déjà il y a une guerre entre les vtc parce que ça fout un sacré bordel Le métier de chauffeur existait depuis bien longtemps avant l'apparition des applications sauf que ça s'appelait la grande remise Les taxis n'aiment pas les applications, les grandes remises qui sont eux mm vtc n'aiment pas non plus les application. Pas parce que ce sont des concurrents mais parce qu'ils détériorent le métier. Imagine que toi tu es en costume, que tu roules en class S, maybach, rolls, voiture blindée, range rover... que tu fasses des délégations diplomatiques, des familles saoudiennes, des évenemnents comme les remises des césars, fashion week, remise des cesars, festival de cannes, tournées d'artistes..., le métier n'est clairement pas le mm, ni le mm service, ni les mm mission ni les mm clients, tu te prends la t^te à fournir un service de luxe puis on t'assimile à uber tout simplement parce que t'as la mm appelation qu'eux
@@Benhammer636 pense à tous ceux qui ont acheter une licence de taxi ... entre 100 000€ à 200 000€ ... Les vtc auraient une licence à acheter comme les taxi, je pense que il n'y aurait pas de problème...
Le mec qui dit que si toute la professions désendé dans la rue même le ministère ne s’en remèttrerer pas ils ont qu’à envoyer l’armée pour les faites dégager et oui on en parle plus
C'est pas le mm prix Tu prends le chauffeur de kris van assch, il gagne 3500 euros net donc imagines ce que tu paies en charge sans parler de la voiture, dans le cas du chauffeur de kris van assch, il roule en audi A8 donc une voiture à plus de 100.000 euros
Ça a bien changé tout cela. Les licences ont bien descendue aussi. De près de 240000€, elles sont passées à 140000€. Certes, elles ont perdues en valeurs, mais qui sait, peut-être qu'elles remonteront un peu, pour le bonheur de ceux qui l'ont payés au prix fort. Il n'empêche, que je trouve tout de même difficilement acceptable de devoir payer autant avant de pouvoir travailler pour se verser un salaire. Bref...
@@akimidir8466 mais je suis entièrement d'accord. À la base, les premiers qui avaient obtenus leurs licences, ils l'ont eu gratuitement. C'est comme les licences 4 des débits de boissons. Sauf que comme l'état n'en délivre plus, et bien c'est devenu une vraie mafia, avec un énorme marché noir.
Ça a bien changé les vtc depuis adieu le costume bonjour le jogging pourri. Chauffeurs incompétents et dangereux Et la musique de merde a fond .... Et bien sur les tarifs d uber sont explosifs J en suis revenu , uber n est plus ce que c était
ça existe tjr le vrai métier de vtc, ils sont tjr en costume sauf qu'ils sont en class S, en rolls, en bentley, en maych, en range rover, en audi A8... mais c'est pas le mm tarif
Bon ba forcé de constater que les taxis de toute façon ont créé leur perte tout seul !! A avoir le monopole ils se croyaient tout permis ils refusaient les 3/4 des courses n’étaient pas forcément agréable donc voilà il ne pouvait pas se passer autre chose ...
Et dire que 10 ans plus tard, on ne dit plus "je vais prendre un taxi" mais bien "je vais prendre un uber" 😂😂
Foreal 🤣🤣
C'est déjà le cas
@@Antoine-gx4yl J'espère que c'est fait exprès 😂😂
Mdr
@Lacry Biker Et dire que 10 plus tard ta pas les moyen te payer un Taxi 🤭🤭🤭
En début de reportage faudrait préciser la date de tournage pour éviter les mal entendu 🙉
@Adam Scheepers oui enfin ça paraît évident
C'était en 1789.
De quand date le reportage alors?
La mauvaise image des taxis est 100% légitime. Certes il doit y en avoir des très bien, et c’est même certain, mais les 3/4 sont de sacrés cons, service minable, tenue laborieuse, choix des clients, monopole d’une licence 100% business qui de base était gratuite, revendue entre eux… bref Uber n’est pas mieux, vol du chauffeur avec des commissions de 25%, temps pour aller chercher le client pas du tout payé etc, c’est à ce jour aussi lamentable d’un côté que de l’autre.
Les clients des vtc c'est la mauvaise clientèle du taxi étendu veut pas vous voir quand c'est majoré.
@@mohouchemohouche6560rien a voir 😂 j ai que des etudiants en medecine, en droit etc que des gens clean tres peut d ivrogne et je boss sur uber et bolt
je suis vtc depuis 6 ans et c'est clairement grace au comportement des taxis avant notre arrivés qui a facilité la réussite de notre activité
Le chauffeur vtc disait qu'il était à 2500e par mois en taxi, celui d'avant était 1170e le mois toutes charge payé, y'a un problème la?
C'est une réussite les bourrés a 4.50
@@jamesi7888 c'est du pipo
Métiers d'Esclaves
@@mohouchemohouche6560 met toi au RSA ca doit surement etre ca la reussite
@@LeRemixeur94 le métiers de vetichiote c'est la misère ,les chauffeurs sont exploités
Les taxis sont, ni plus ni moins, comme pour toutes les professions à défendre leur pré carré.
En France on refuse systématiquement la concurrence !
C’est vrai tu as raison demain je vais prendre une petite table et m’installer devant un boulanger et vendre du pain devant sa vitrine mais je mettrais un costard kiabi offrirait un bonbon et une petite cristalline avec ou devant chez un coiffeur et je ferais des coupes ou les 2 pourquoi pas
@@YesYes-eg4jx Toujours à couper les cheveux en quatre, lol !
@@ptril6228 je sais c’est tiré par les cheveux mais chacun protège ses miches
C'est vrai on doit remercier notre cher président et les lobbys d'Uber pour ça. Aujourd'hui, Uber veut passer de 25 à 40 % de commission sur un trajet pour les chauffeurs VTC, sachant qu'elle a le monopole. Et aussi merci les paradis fiscaux, Uber paye rien d'impots.
3:40 ça commence bien, garé devant un passage piéton.
Comment il a pu s'y garer avec la borne à côté? 😅
C'est vrai que ça dérange toute la France..
A mort le monopole des taxis, vive les VTC qui sont de véritables auto-entrepreneurs professionnels (tant dans la conduite que dans le comportement).
Exactement ! Je suis en plein examen pour passer le VTC ;)
Vive le monopole d'Uber qui est beaucoup plus pire. Renseignez-vous sur cette société, les conditions des travailleurs et les lobbys.
C'est triste à dire parce que ça pénaliserait les taxis actuellement en activité, mais ce métier doit disparaître ou se réinventer.
Tout simplement parce que peu importe le métier en question, quand pour avoir le droit d'exercer un métier on te dit " pour être légitime d'exercer tu dois obtenir la licence en payant 250 000 euros " parfois même plus, c'est absolument aberrant, ce n'est qu'un lobby qui repose sur une arnaque.
Est ce que pour avoir simplement le droit d'exercer votre métier vous devez payer plusieurs centaines de milliers d'euros, ou même plusieurs dizaines ?
Soit tu paies une licence soit tu fais le vtc si tu as pas les moyens.. Point final
Vous avez totalement raison.
@@vsalva9357 je sais jsuis le meilleur lol
Il n’est pas illégal de refuser. si le taxi sort de sa zone de rattachement alors il a tout à fait le droit de refuser. Tout comme il n’a pas le droit de prendre en charge si il n’es pas dans son lieu de rattachement
"Le client se connecte sur son smartFAUNE" ^^
13:45
Bien fait pour les taxis ! A constater des abus depuis des années.. refuser des courses.. surfacturer ou rallonger les courses.. ils sont les fossoyeurs de leurs propres tombes ces c*s
Aujourd’hui les chauffeurs ont des courses à 4.5 fini les bouteilles d’eaux les bonbons voiture éclatées au sol
J’ai bcq d’amis vtc aujourd’hui passent l’examen taxi bienvenue à vous
11:52 sympa la ceinture, le chauffeur sans défauts 😂
j'ai un ami dans la profession, il m'a expliqué c'est pour ne pas se faire étrangler par un client ( no fake)
@@Troo2Ball ah ok
@@Troo2Ball donc, il vaut mieux mourir la tête fracassée dans le pare brise plutôt qu'étranglé...!?
@@Troo2Ball c'est n'importe quoi. Le conducteur peut toujours klaxonner, accélérer, freiner et faire du slalom fort sans cesse jusqu'au point que l'agresseur va vomir.
@@Troo2Ball non c'est une infraction. En VTC les courses sont précommandes. L'identité est connue donc. En TAXI, parfait inconnu.
C'est clair tout ça ne va pas inciter à prendre des TAXI ! ces méthode de mafieux sont dégueulasses ! Notre vieille France corporatiste ! merci à UBER en tout cas !
Ah un taxiste 🤣🤣🤣🤣
Ces fini tout sa mtn les taxi sont beaucoup plus soignée et respectueux que les Vtc
@@mounirsaid6672 surtt les Taxi savent conduire , VTC c est des dangers sur la route faut pas rester a coté d eux a tout moment il peut te rentrer dedans
10 ans j'ai pas prix de taxi en France. Je crois je vais continuer comme ça
J ai jamais pris le taxi en France
Le reportage date de 7/8 ans
Je suis Chechen et je suis VTC Uber SUR PARIS
JE ARETER en janvier 2021 CAR DEPUIS 3 ans le travail diminue ..
Le kaliter de travail aussi malheureusement .
Trop de Uber pour pas assez de course ou bien course 6€ ,4€
Reconversion sécurité
1 171€ pour 28 jours travaillés 😂 pourquoi il ment comme ça lui je suis cuit 😂😂
28 jours à 11h00 par jour...personne n'y croit.
@@fab27485 exactement
1171 € pour 28 jours cest a cause du covid 19 chinoix + l uberisation ricaine
Je confirme c'est ça 1200 1300 selon les villes
C'est pour ça que pour être taxi faut avoir la famille pour récupérer la licence
Si t'as pas cette chance t'as un énorme crédit à faire péter et t'es un taxi clochard
@@mrcookiesmodz9826 Personne en France ne travaille 28 jours à 11h00/jour même pour faire fructifier un investissement.
ca remonte a quelle anné
Faut faire la distinction parce qu'il y a un gros amalgame avec le mot vtc
Faudrait plutot préciser application
Parce que dans le vtc, il y a aussi les grandes remises et les applications portent un gros préjudice en terme d'image
d'un coté tu as des chauffeurs qui font des courses à 5 euros en class c, skoda... qui ne font que des transferts, de l'autre côté tu as les grandes remises, ils sont en costume, roulent en class S, maybach, rolls royce, benltey, range rover, parsche panamera, maserati véhicule blindée..., ils font des clients telle que les famille saoudienne, des délégations diplomatiques, évenementiel comme la fashion week, remise des césars, tournée d'artiste, ils peuvent rester des jours, des semaines voir des mois avec un client, il peut commencer à paris finir en province ou à l'étranger et pourtant eux aussi sont vtc
A la base le métier de chauffeur, c'est d'assister un client durant son séjour, c'est pour ça que les applications n'ont pas à faire partie des vtc mais des applications
Ca pose un gros problème que les grandes remises sont liés aux application alors que les application ressembent plus aux taxis qu'aux grande remises
Jeff? 😂 😂 😂 😂 Plutôt rachid
Bon sinon faut peut etre revoir les chiffres hein....ce reportage à au moins 10 ans et non pas 1 jour comme le dit la vidéo.
La date indiquée est la date de mise en ligne de la vidéo....
@@Spodeur Merci je sais lire. Cependant je confirme que ce repportage date de presque 10 ans, c'est un re-upload. Je suis moi même chauffeur vtc depuis plus de 5 ans. Je peux t'affirmer que ce qui est dit dans ce repportage date 🤣🤣🤣
@@Maxterix on est au courant que le reportage date
la force de la corruption pour se débarrasser de la concurrence c'est honteux.
C’est quoi le non du logicielle ?
😂😂😂😂😂 y as toujours les bonbons sinon ? Et la bouteille d eau 💧 et il sort toujours vous ouvrir la porte ?
Fausse info, le taxi est plus cher que le vtc.
Pas y’a 10 ans
@@enzoeaf9407 mdr en effet c'est pas la même époque.
@@5Siver Moi perso je suis un adepte de VTC. Uber, bolt et j’en passe.
@@enzoeaf9407 pareil jamais de soucis.
plus cher que les applications, pas les vtc parce que dans les vtc, tu as aussi des class S, des rolls, des range rover, des maybach... et ça s'appelle la grande remise et ils sont pourtant vtc, les tarifs sont très largement supérieur aux taxis
Il est vieux ce documentaire on est d accord?
Sinon y'a un truc qui s'appelle le bus, 4-5€ pour 1 journée y'a pas mieux
Oui pour côtoyer les gens degueulasse
@@videofantomes ça dépend des lignes qui desservent certains endroits ... Et puis y'a des compagnies privées qui ont une qualité plus propre si elle n'est pas sous traitante d'un réseau public car la en générale c'est pire que l'exploitant public ...
@@videofantomes Aouch, je vois que l'esprit Charlie n'est plus de mise.
@@lionelsoulard9151 de quoi tu parles psychopathe
@@videofantomes Je dis simplement que l'amour de ton prochain ne t'ecorche pas la bouche à parler des autres comme tu le fais.😋
Le reportage date de 2013 Que sa soit un taxi ou un uber ça bien changer pour les deux professions !!
Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi c'est illégal de refuser une course ?
Après y pas photo , tu prend un Uber ta l'appli , la voiture est toujours propre , bouteille bonbons ect les mes sont super sympa et c'est pas chere. J'ai pris 2 fois un taxis dans ma vie voiture qui pue , mec désagréable,voiture sale et avant qu'ils et fait quoique se sois tu paye déjà 3 euros voir plus alors qu'ils a pas bougé.
Uber en force😂
Maintenant le service chez Uber n'est plus le même
Les tarifs se sont democratisé aussi
19:35 la puissance est exprimée en kW et non en kWh... erreur classique de débutant.
kWh c'est pour mesurer la consommation .... d'électricité 😆
@@flopunkt3665 oui, mais de façon plus générale, pour mesurer n'importe quelle consommation d'énergie.
@@Reacteur. Non pas consommation d'énergie mais quantité d'énergie
@@ptril6228 Si tu arrives m'expliquer la différence, je te mets un pouce bleu. Mais je veux bien dire "quantité d'énergie consommée".
@@Reacteur. La consommation est la mesure d'une quantité d'énergie perdue dans laps de temps donné (ou pour une distance parcourue)
Une batterie de 100kWh contient une quantité d'énergie
Une voiture qui roule consomme une certaine quantité d'énergie par unité de distance que l'on exprime en Wh par km (ou kWh au 100km)
attendre 2h pour une course à 45 balles...
5:10 oklm les ceintures passager et conducteurs => combo gagnant si il y a les flics.
La ceinture de sécurité pour le conducteur de taxi n’est pas obligatoire
@@michaelwalther9605 mon pauvre, j’espère que tu sera guéri très vite
Ridicule ces taxis
Lobby des taxis contre la multinationale uber
Sauf que maintenant dans le langage courant on dit "prendre un uber" et non un taxi
a part ça quoi de sensas?
11:52 hop la ptite ceinture dans le dos ^^
@Hugo SAMARAN ça va ton séjour en psychiatrie ?
Jsuis taxi Dans le 06 vous me la payer la licence à Paris même pas je viens faire le. Tacos.......😅
Les licences sont aussi chère en. Bas ??
@@jeanpierrefalaschi5794 les plus cher de France...
@@audia4addict950 ha ok
avec tout ce que j'ai vu je préfère largement les vtc
pareille pour moi les vtc sont beaucoup mieu
Vous êtes trop débiles
Oui vous avez raison prenez le vtc par contre demandez à Dieu de prendre soin de votre vie avant chaque départ 🤣🤣
@@redone7874
Bonsoir.
Je suis chauffeur VTC depuis 10 ans et sachez que l'examen théorique (à part la fiscalité) et pratique sont exactement les mêmes que pour les taxis.
De plus, la location d'un véhicule est de 70€ par jour en moyenne.
Le véhicule doit être âgé de moins de 6 ans et vérifié par un garage agréé chaque mois.
Les chauffeurs VTC n'ont pas le droit d'utiliser les voies de bus comme les taxis ni de prendre des clients en pleine rue.
Il faut que les applications comme Uber nous signalent qu'un véhicule a été commandé.
Pour gagner 2000€ par mois, je travaille 80h par semaine (avant déduction d'impôts).
Le carburant doit aussi être déduit.
Alors, certes, certains chauffeurs clandestins (sans carte professionnelle) se permettent tout et n'importe quoi avec les clients, mais nous, nous sommes notés par les clients sur l'accueil, la propreté du véhicule, la façon de conduire...
Si pour une raison indéterminée, le client nous note mal (tout en mentant sur la cause), nous pouvons être suspendus de l'application, donc ne plus pouvoir travailler.
Les chauffeurs de taxis eux, ne sont pas notés et ils se fichent bien de l'accueil du client.
Alors, svp, ne dénigrez pas les chauffeurs VTC qui sont esclaves de ce système.
Beaucoup font leur travail de façon tout à fait professionnelle !
Merci bien.
@@kaderredak521 Sincèrement Kader Pourquoi tu ne te dirige pas vers le Taxi vue que tu ma l’air quelqu’un de sensé ??? Pourquoi continuer à être le larbin de cette société qui vous exploite ?? T’a quel âge pour être encore noté avec des bon point et pk ont noterais pas aussi le clients t’en cas faire Y’a des choses à dire sur certains clients surtout à Paris ville de l’élite mondiale 🤣🤣🤣
La main mise sur la jeunesse qui pourrait travailler en faisant taxi vive la France un pays de corporations dans bcp d'autres pays en 2min chrono un taxi est libre et la nuit ce sont souvent des jeunes qui veulent se faire de l'argent légalement
Ha staminga ,pu mancu pi u su surcitina😢😢😢😢😢😢😢😢😢
c.est invivable paris les grandes metropoles ..j.y vecu a paris a l.age d.or...big time
Bon le truc avec les Renault Kangoo les taxis on juste abuser on lui dit soudainement que les voitures sont trop petites il en achètent des autres qu'il sont plus grand et après les autres change une loi et il concider les Ford acheter pas assez puisante et donc elle sont encore hors la loi qu'elle bordel
Ça fait un peu trop arrangement douteux !! Genre des lois juste pour les terminer à chaque fois c est ouf !! Franchement quand tu es l’état tu peux pas te prendre des coups de pressions comme ça genre on va tout bloquer !! Encore quand c est le peuple avec des millions de gens tu cèdes mais là une petite caste de taxi qui se croient tout permis refuse la moitié des clients et ne sont pas agréable juste parce qu ils ont le monopole le gouvernement ne doit pas céder face à ça c est ouf !! En tout cas les taxi man sont les premiers responsable de leurs pertes !! Ils se sont tiré dessus tout seul
Ce que je retiens? Le monteur qui floute la plaque sur la voiture mais pas l'appli
Ce genre de vtc nous manque
Il fallait donné des licences au locataire qui attende 17an , c’est grâce a ce qui bloqué syndicat ou autre les licences que la licence vaut plus rien aujourd’hui bravo
13:10 bien la ceinture de sécurité ?
Ce n'est pas obligatoire pour eux, du moins à l'époque du reportage, car ils peuvent se faire étrangler etc par un client derrière ou si pour x raisons de sécurité le chauffeur doit sortir en urgence
@@thomasdev682 d'accord merci bg
@@thomasdev682 En tout cas, en cas de choc il passe par le pare-brise et pas sûr qu'il s'en relève
Pour info Uber on peut les commander avec ou sans l’application moi je commande sur Google
✍ PAUVRE FRANCE. SOLIDAIRE
Hanna ,eratu pu surcitina????😢😢😢😢
vtc ou taxi.... hum... je prends ma moto :')
Clairement y’a rien de mieux. Ride safe
10:42 ils sont marrant à avoir flotter la plaque sachant qu’on la vu juste avant
les taxis parisien se plaigent, mais alors que les agriculteurs travaillent à perte, le urs laits est vendu en coopé 0,21 c alors que dans le commerce il est revendu ( vous savez le prix)
mais de qui se moque-ton??????
C'est moi ou il n'a pas de ceinture ???? 5:00
Si les applications respecté les chauffeurs, avec des courses renumere correctement, la concurrence serait moins intolérable
Rappeler vous bien la galère quand les taxis était seul sur le marché, monopole = abus, règle incontournable chez l'humain malhonnête
Il resterait 1100€ crois moi qu’il aurait jamais fait taxi 😅
Moi je trouve que les taxis ceux sont amélioré avec des véhicules plus récents est une formation qui permet aux nouveaux arrivent d'être à l'écoute je rappelle juste qu'aujourd'hui beaucoup de vtc passé leur examen pour devenir taxi 🚕
Alors, je dois être nul en math mais le trajet vers Orly + l'attente de 2h30 + 30 min de course pour 45 €, ça fait 45€ pour plus de 3h soit moins de 15€/h
J'ai un léger doute. (même si y a 2h30 d'essence en moins, c'est pas négligeable)
D
Et quand tu enlevés les frais sur les 15 de l'heure tu arrives à du 7-8max
Le moteur n’est pas allumé pendant 2h30 je te rassure 🤣
Mais ce n’est pas rentable d’aller à Orly. Autant faire pleins de petites courses.
Après tu peut faire plus là il a pas eu de chance si tu tombe sur une famille de 4/5 persn ptn comment tu gagne ça dois être énorme donc tt dépend ça peut être très rentable comme pas du tt
@@enzoeaf9407 c vrai c plus rentable car moins de km donc moins de tout essence usure perte de temps etc etc mais plus fatiguant
Tout bénef pour une licence gratuite à l'origine 🤣🤣🤣
Pas de ceinture??
je suis vtc et j'ai beaucoup d'amis Taxis. si il y as guerre alors elle est seulement entre les taxi demeuré et vtc demeuré . moi je ne vie aucune guerre et je m'entend très bien avec les taxis. ils faut arrêter d'essaye de crée des haine la ou il y en as pas . faite plutôt du travaille de journalisme plutôt que de servir du réchauffé dont la date de péremption et passé depuis longtemps !
hors la.loi 🤣même code APE que les Taxis, même formation, carte CMA légale URSAAf, TVA, impôts ils est ou le.soucis avec la G7 si ce n'est le piston, c a 🤮il y a du travail pour tout le monde offrez un bon service tout simplement, et chacun(e) monte avec qui il veut tout simplement 😊.
A force de tout faire pour défendre leur marché, plutôt que de le faire évoluer pour concurrencer les nouveaux acteurs. Ils vont tout simplement disparaître !
C’est malheureux de vouloir conserver un modèle défaillant, plutôt que de le changer.
Sinon la nuit y'a le noctilien aussi
Tout le monde passe un examen VTC ou Taxi, et a présent Taxi et VTC c ont la même formation 2 module en plus pour le Taxi, la GR existe depuis le 17 siècle et le Taxi au 18 😉et a présent ils couples avec les plateformes 🤣🤣🤣ils manche a tout les râteliers 😊
Notre profession de taxi se fait bouffer..les vtc déjà et surtout les navettes privées ..tous les hôtels, resto branchés boîtes de nuit ont bien souvent un service transport..
A quoi bon payer une licence... dégouté !
maintenant C'EST 25% QUI PRENNENT UBER .
Reportage complètement dépassé comme d’habitude !!!! Et ne reflette donc pas du tout la situation actuelle...bien différente et tout les point ne sont pas abordés de nombreux taxi ont depuis perdu plusieurs dizaines voir centaines de milliers d’euros !! Il ne font pas non plus de différence entre les taxis parisiens et les taxis banlieusards Il faut comme dans tout métier pour qu’il fonctionne de la concurrence mais de la concurrence loyale!! 😡VIVE LES TAXIS 🚕
Vive les taxis? 🤮
T’as qu’à regarder MyTF1 pour avoir l’actualité.
Bravo au vtc un service de calité mais les plats forme 25% c est énorme
Les meilleurs le taxi vraiment
Il n'y a pas vraiment de guerre entre taxi et VTC aujourd'hui .. , il s'agit d'un reportage qui date de mai 2015
Avant les clients attendais les taxis aujourdhu c’est le contraire lol
2013 encore pire
@@paranoiakmy-gang6864 dans d'autres pays on peut déjà commander des taxis réguliers avec Uber 😆
si, déjà il y a une guerre entre les vtc parce que ça fout un sacré bordel
Le métier de chauffeur existait depuis bien longtemps avant l'apparition des applications sauf que ça s'appelait la grande remise
Les taxis n'aiment pas les applications, les grandes remises qui sont eux mm vtc n'aiment pas non plus les application.
Pas parce que ce sont des concurrents mais parce qu'ils détériorent le métier.
Imagine que toi tu es en costume, que tu roules en class S, maybach, rolls, voiture blindée, range rover... que tu fasses des délégations diplomatiques, des familles saoudiennes, des évenemnents comme les remises des césars, fashion week, remise des cesars, festival de cannes, tournées d'artistes..., le métier n'est clairement pas le mm, ni le mm service, ni les mm mission ni les mm clients, tu te prends la t^te à fournir un service de luxe puis on t'assimile à uber tout simplement parce que t'as la mm appelation qu'eux
@@maiqueul63 sauf que beaucoup de la grande remise se sont mis aux appli tarifer à 2 eu la course net
Uber est arrivé pour résoudre le problème des taxis qui refusent les courses... Vive uber
Bient fait pour ces taxis aui meritent d'etre remplacé. Les syndicats et la complaisance des gouvernements est honteuse.
Grosse force aux vrais taxis 💪🏼💪🏼
grosse arnaque OUI..! nul..
@@legauloisdelutece403 toi tu etre un pro uber ou vtc....
Vive Uber, vive la liberté !
@@Benhammer636 a oui donc tu préfères donnez de l’argent à une multinationale qu’à des vrais taxis qu’ils ont payer leur licences très chères ??
@@Benhammer636 pense à tous ceux qui ont acheter une licence de taxi ... entre 100 000€ à 200 000€ ... Les vtc auraient une licence à acheter comme les taxi, je pense que il n'y aurait pas de problème...
A force de refuser les destinations des clients c’est normal …
Sa a bien changé les taxis y manquent de clients MTN !! 🤣🤣
La vie est belle en taxi
Dire qu’avant on avais une vie
C'est fini les taxis maintenant c'est UBER ✌️😂
Le mec qui dit que si toute la professions désendé dans la rue même le ministère ne s’en remèttrerer pas ils ont qu’à envoyer l’armée pour les faites dégager et oui on en parle plus
Taxi mal poli
Salut moi je suis prêt à travailler avec vous
Une licence à 240 000e sur un C4 Picasso à 15 000e bahahahah
mm 5 mille jla prend pas sa c4 de merde mdr
C’est à ça que ça sert d’avoir son propre chauffeur
C'est pas le mm prix
Tu prends le chauffeur de kris van assch, il gagne 3500 euros net donc imagines ce que tu paies en charge sans parler de la voiture, dans le cas du chauffeur de kris van assch, il roule en audi A8 donc une voiture à plus de 100.000 euros
Les temps on bien changer maintenant c'est 4e la course minimum mdrrr les vtc sont devenu des chauffeur pour auto stopper en mode esclaves
400k la licence ? Mais qui vous a sa sérieux. Pour info a paris elle a jamais dépassé les 250k.
La licence de l'aéroport D'Orly est à 400k, ils sont une dizaine environ
Ça a bien changé tout cela.
Les licences ont bien descendue aussi.
De près de 240000€, elles sont passées à 140000€.
Certes, elles ont perdues en valeurs, mais qui sait, peut-être qu'elles remonteront un peu, pour le bonheur de ceux qui l'ont payés au prix fort.
Il n'empêche, que je trouve tout de même difficilement acceptable de devoir payer autant avant de pouvoir travailler pour se verser un salaire.
Bref...
Meme ce 2eme prix est exorbitant
@@akimidir8466 mais je suis entièrement d'accord.
À la base, les premiers qui avaient obtenus leurs licences, ils l'ont eu gratuitement.
C'est comme les licences 4 des débits de boissons.
Sauf que comme l'état n'en délivre plus, et bien c'est devenu une vraie mafia, avec un énorme marché noir.
Pour infos à l'origine l'ADS était gratuite 😉
c remonter c’est plus de 250000€ maintenant
Jeff 😂😂
Ça sert d'avoir un ami taxi suffit de le réserver et on l'as
Ça a bien changé les vtc depuis adieu le costume bonjour le jogging pourri.
Chauffeurs incompétents et dangereux
Et la musique de merde a fond ....
Et bien sur les tarifs d uber sont explosifs
J en suis revenu , uber n est plus ce que c était
ça existe tjr le vrai métier de vtc, ils sont tjr en costume sauf qu'ils sont en class S, en rolls, en bentley, en maych, en range rover, en audi A8... mais c'est pas le mm tarif
Bon ba forcé de constater que les taxis de toute façon ont créé leur perte tout seul !! A avoir le monopole ils se croyaient tout permis ils refusaient les 3/4 des courses n’étaient pas forcément agréable donc voilà il ne pouvait pas se passer autre chose ...
Marcel vive Marcel
"force est de constater", pour ta gouverne ;)
@@valuxlevelux5618 ba tu vois je savais pas je pensais qu on était forcé de constater lol 👍
@@ayme-rico2767 je suis content que tu reçoives ma remarque avec positivisme =) Bonne continuation !
😂😂😂😂 on se croix au boulevard de tanger au Maroc. Les gens cours pour un taxi......
Il manque plus que la voiture et mon père et chauffeur vtc
Et maintenant y’a plus de clients 😂
Tu vend ta licence de taxi et tu te converti en VTC lol jackpot non ?
Pas de masque?
En 2013 non...
Pas de covid 19 en 13
Un métier condamné à disparaître. En même temps, aucune tenue correcte et mauvais comportements répétitifs.