Odlična tema, fenomenalno pokrivanje. Što se trase autoputa tiče, zaista treba odmorišta i parkinga usput. Što zbog vidikovaca i uživanja u pogledu, što zbog napornog terena kroz koji se vozi. Čak i pored toga što je (bar će jednog dana biti) autoput skroz do/od Crne Gore, bitno je da ima gde da se stane. Ja se skoro vraćao, pa me stigao umor. Jedva izdržah do prvog mesta gde je moglo da se stane.
Koja prelijepa priroda. Oduševljen sam. Drago mi je vidjeti da se u Srbiji ozbiljno gradi i planira. Rekao bih da radite odličan posao i samo nastavite tako. Da li će Srbija dovršetkom ovog autoputa biti u potpunosti pokrivena modernim saobraćajnicama, ili je ostalo još ponešto da se odradi? S nestrpljenjem očekujem nastavak gradnje superbrze pruge od Beograda prema Bugarskoj granici. Ovo što ste do sada uradili po pitanju modernizacije prometa u Srbiji vrijedno je svake pohvale. Nadam se da su i vaši građani svjesni toga i da znaju to da cijene. Lp iz Hrvatske.
Zdravo Mario, ukratko - ne. Ovo je samo jedan korak u kompletiranju cele zemlje. Planovi su da se naprave autoputevi ka Rumuniji (autoput koji Rumunija, Italija, Crna Gora I Srbija zele da svrstaju u pan evropski koridor I njegova gradnja krece cim se zavrsi poslednja deonica obilaznice oko Beograda, rok mart 2023.) Autoput Beograd -Zrenjanin (projekat je zavrsen, ali ne znam kada krece gradnja); Autoput Pozega - granica BiH (projekat nije jos uvek gotov - ne zna se tacno kuda ce ici taj put), Autoput Nis - Pristina (projekat je zavrsen I pocela se gradnja, delom finansira EU), Autoput Cacak Krusevac I dalje ka BG-Nis (uveliko se gradi, zavrsetak 2024). U planu je Autoput od Valjeva do Bora (ne znam koliko se odmaklo sa time). Nisam siguran ali sigurno jos 600+ km autoputeva je u planu ili se uveliko gradi. Nadam se da sam pomogao malo sa odgovorom :)
@@onnes608 Hvala ti na odgovoru i biti ću stvarno sretan kada budete to realizirali. Planovi su zahtjevni i svakako će se trebati potruditi. Osobno ne sumnjam u to i želim vam čim bržu realizaciju svega navedenog. Pratim stanje na ovom polju kod vas već neko vrijeme i drago mi je vidjeti vaš evidentan napredak na mnogim segmentima života. Dobri i vrijedni ljudi zaslužuju samo dobro i lijepo. Uživajte svi, imate prekrasnu zemlju, čuvaj te je i gradite. Svaki put se iznenadim kada vidim i naučim nešto novo, a toliko toga ima. Srbija je izrodila mnoge velike ljude, neke čak i svjetskog formata, a vaši manastiri su stvarno nešto posebno, što malotko posjeduje. Pravo bogatstvo. Na žalost mnogi ljudi u okruženju , vas ne razumiju, niti žele da razumiju vaš način razmišljenja i vaš način života, ali sam siguran da je dovoljno samo jednom doći kako bi sve te predrasude nestale. Drago mi je da su moji zemljaci Šarić i Kamber popularni u Srbiji, a sigurno postoji još takvih poput njih. Još jednom , hvala ti na informacijama. Želim svako dobro tebi i svim ljudima u Srbiji. Lp iz Hrvatske.
@@marioantic5880 pa ja zaista ne znam sta da kazem na ovakav lep odgovor sa tvoje strane. Kada bi bilo vise takvih ljudi, na svim stranama, mi bismo odavno imali mnogo lepse odnose, kakve svi mi skupa I zasluzujemo. Dotakao si se puno stvari u komentaru I zaista mi je drago da postoje ljudi poput tebe koji vide dalje I dublje od one slike koja je stvorena za svakog od nas na ovim prostorima. Mozda je tu I kljuc - invididualno iskustvo pre nego nekakvo bajato kolektivno. Lepo je da svi mi kao region idemo napred I razvijamo se. Skoro je otvoren prvi autoput u CG, peljeski most I povezivanje Dubrobnika sa severom...to su korisne I lepe stvari koje ce zapravo sustinski I promeniti zivot. Proslost I price mi ovo, vi ono...nema nista od toga. Sve najlepse I drago mi je da na ovakav nacin razmenismo koju!
@@onnes608 U potpunosti si u pravu. Potpisujem svaku tvoju koju si napisao. Tebi i Srbiji želim sve najbolje u svakom pogledu. Osobno jako volim i prosto uživam kada vidim napredak kod nekog, a da iza toga stoji veliki trud i pošteni rad. Nadam se da nam svima u budućnosti stvarno predstoje ljepši dani. Pozdrav iz HR.
Sve čestitke za emisiju kao i uvek sve na mestu. Nadam se da će neko shvatiti da ovi putevi kojima su jedva gazili sa lend roverima ujedno i putevi kojima ljudi sa sela svaki dan moraju da putuju do najbliže radnje, bolnice, grada po 15 20 kilometara. Od 30. minuta emisije putuju kroz mesnu zajednicu Erčege koja ima površinu od 102 km kvadratna i 0 metara asfaltnog puta 2022 godine. Pozdrav!
Recimo da sam iz Kragujevca, 4. najveci grad u Srbiji sa 150 hiljada stanovnika, i zelim da stignem do Novog Pazara, toliki autoputevi i silni kilometri, a za mene i dalje - najbrzi, najjeftiniji i najkraci put je vec postojeca magistrala 🙂
Ovaj put kada dođe do Pešteri, odeš na Preljinu i sve do Duge Poljane a nas grad je od 25 km od te varošice. Inače uskoro počinje rekonstrukcija put Novi Pazar - Raška, koji je sada u lošijem stanju, ceo je u uvale i rupe.
Nisu ni poceli da je rade, zavrsice je ko zna kada. Citav teretni saobracaj ide kroz centar grada, tik pored tri srednje skole, fakulteta, stvarajuci ogromne guzve, buku, zagadjenje i unistavajuci vec unistenu magistralu. Protok saobracaja je mnogo veci nego prema CG, a ne mogu da rekonstruisu ni postojecu magistralu kroz grad. Glavno pitanje je zasto se putevima zaobilazi Kragujevac i Sumadija?
na istoku Srbije su doveli onog bizona dodika, tri godine ne moze da zavrsi 23km puta. ono sto su asfaltirali do sada, neravno je i trese volan neprekidno, sahte nisu nivelisane kao ni prelaz na most gde tockom udaris u prelaz koji je najmanje 4-5cm visi od puta
Srećom kod nas su gorivo, putarina i registracija daleko najjeftiniji u Evropi pa ćemo moći da se vozimo u Poršeima do besvesti po novim auto-putevima.
Zasto de kod nas placa 70 eura tehnicki pregled. To je najskuplje u Evropi Sta se desava ako ne povlacite osiguranje ceo vek voznje, odnosno dok god imate vozacku dozvolu. Takvih vozaca je zaista puno i tu profitira samo osiguranje.
@@Inteligenti Uzimalo se i uzimaće se...Tako je u svakom režimu... Pravila igre tj.(Zakoni) su pravljeni za raju a ostalo je samo predstava. Bitni su rezultati ili drugačije rečeno šta ostaje posle njih,pustoš ili nešto.
@@Inteligenti Не него би боље било да се не гради и да се ти богатиш. Ћути ту кад немаш појма, остаје народу ауто пут. Камо среће да се ово градило пре тридесет година.
@@spostovanjemljubisa8268 Pusti tu mantru svi kradu ali ovi će nešto ostaviti. Srbija je sada mnogo zaduženija nego nekada, a od puteva nemamo neke prevelike koristi.
zlatibor nije upropasten vec je odlicno uredjen. Svaka cast ljudima koji su to maestralno odradili. Nadam se da cemo i mi na Goliji imati takve ljude koji ce urediti planinu da bude turisticki centar, ali i da sa druge strane bude sacuvana.
Iskreno ne slažem se, napravljen je bukvalno grad koji nema veze sa urbanizmom gde je svako gradio kako hoće. U redu bi bilo da je napravljeno planinsko selo sa kućama, i planinskim domovima koji liče jedan drugome ovako je samo još jedan grad za komercijalni pozeraj. Nešto slično kao Budva na planini, a da ne pominjem što nema gde da se parkira.
@@brankojovanovic4206 Na taj nacin bi zauzimao vecu povrsinu. Potraznja za apartmanima je ogromna i sva potrebna potraznja mora da se izgradi. Mnogi mesaju planinu Zlatibor i grad Zlatibor. Planina Zlatibor je ogromna, cista, urbanisticki zasticena, pitoma. Problem je u narodu koji mesa ta dva pojma i provodeci odmor na "planini", oni ne izlaze iz "grada" Zlatibora. Ja u gradu Zlatiboru samo prespavam, a po ceo dan obilazim planinu Zlatibor, koja je ogromna. Golija je vec sada skoro unistena, jer su skoro sve najbolje lokacije zauzeli lokalni biznismeni. Skoro sve planine imaju taj problem, osim Zlatibora i Stare Planine, pa i Tare.
Baš zato što su polupismeni oni i jesu ministri! Takva bagra će se najbolje i boriti za očuvanje svojih visokih pozicija tako što će se najponiznije uvlačiti Vučiću. Oni obrazovani imaju i bolje životne prilike, ne treba im takvo poniženje da bi lepo živeli. Vlasnik jedne pečenjare ovo najbolje razume!
Је л' зна неко шта се дешава са деоницом Крагујевац - Мрчајевци? Хоће ли и ту да се прави брза саобраћајница да би повезала Крагујевац и Баточину са овим другим ауто-путевима (Милош Велики, Цар Лазар)?
Samo radi. Samo gruvaj! Autoput je bogom dan za nas komercijaliste koji smo non stop na putu. Ono parče oko Čačka... Pa sa osmehom je prelazim svaki put. Crnjak je što će moji unuci da otplaćuju sve ove autoputeve, ali šta da se radi. Da završim rečima jednog mudrog seljaka iz Kotraže: Boljeg nemamo - gored nećemo naći!
Auto put je isplativ ako ima 14000 vozila dnevno i više. Za sad su samo isplativi Niš-BG i BG-NS. Džabe napraviti auto put ako nemaš da ga održavaš. Pa ćeš tako vrlo brzo osetiti rupe i na auto putu na kome uživaš.
@@JokicSlobodan Ako se zna da do 2030-35 sve prelazi na električna sumnjam. Ko će moći da priušti električna vozila u početku u Srbiji takvih je vrlo malo. Taka da će se vozni park Srbije drastično smanjiti.
@@Inteligenti Oni racunaju sad je toliko i toliko vozila. A ne racunaju da cu ja da odem 4 puta godisnje ako ima autoput a ovako jednom. Ima tu i drugih prednosti turizam transport robe ovo ono nije samo cista putarina. Hvala Bogu samo nek se gradi nece da se baci
Navodni rok za kraj deonice do Pozege je Septembar 2024. a obzirom da im je trebalo 5 godina da zavrse tih 30 km od Cacka do Pozege, ova deonica od Pozege do Boljara ce potrajati 10-12 godina da se zavrsi, dakle negde do 2035. manje-vise. Najbolje bi bilo da odrade prvo deonice od Pozege do Arilja i Ivanjice i da to puste u saobracaj sto pre, pa posle udarnicki do Boljara.
Sipao sam gorivo pun rez u Srbiji na putu za Mokru Goru auto Opel Astra K 1.4 turbo 2017 kupljena u Nemackoj gde radim i zivim stucala u drugoj i trecoj brzini...
Imamo autoput kroz pustaru i autoput od uzica prema bih. Ali zato nemam autoput prema rumuniji i kroz srpski banat, nema autoput kroz istocnu srbiju. Bravo projektantima svaka cast tako se srbija "razvija i napreduje" 👍
Imas druze more snimaka moravskog koridora, kucaj samo trstenicani oni snimaju skoro celu deonicu svake nedelje i to kvalitetno.Da ta americka kompanija radi ovu deonicu sve bi bilo gotovo za 5 godina sigurno.pozz
zasto unistena ,pa sta ce mo brate mili ,hocemo li bar probati povezati te krajeve sa modernim svetom i naseliti ili ce mo ostaviti da to bude primitivnan divljina gde nema nikog zivog .Iskreno ne raxumem ljude takog razmisljanja.
a šta će joj biti, najbolje je upakovati u celofan i zabraniti da iko priđe na 100km, a ljude pod zemlju i zapečatiti izlaz, to je politika umišljenih zelenih fašista
Sto ce nam auto put kad cemo voziti letece automobile ☺️a da sta je sa autpputom kod Obrenovca trajao je kao kisela voda.... Raskošan deonica.... Joj da je Staljin živ
@@mandoyu ali najbolji je voditelj koji se odusevljeno prenemaze na zamisljenoj trasi , a ovaj inžinjer između redova priča i misli se ee burazeru tesko ce ici sve ovo
Ovi neki zalju za prirodu zbog autoputa a kao da ne prolazi autoput i u drugim zemljama kroz najlepse krajeve. Naprimer A8 juzno od minhena prema salcburgu itd.
@@adriano8679 Ти си један од њих којима је мозак кашаст.Ако ти мозак икад некад буде поново у свом првобитном облику биће ти јасно све. До тад мућкај и пази да се не проспе много.😉
Objasnite bolje, da li kada se nastavi auto puk ka Boljarima, ukida se izlaz u Prilipcu za Požegu. To bi bila najveća glupost da Požega nema ulaz i izlaz na auto put. Tako je Vaš sagovornik rekao da se totalno ukida, izlaz u Prilipcu, kada se nastavi Auto put
druze sa infrastrukturom na nivou afrike nema nista od jacanja ekonomije, nisam za vucica, ali nam je autoput kroz celu srbiju vise neko potreban, bez toga ne da stojimo u mestu nego idemo 2 koraka unazad...
@@Kolket1389 tako sto je Srbija centralizovana, i sva poreza odlazi u beogra, svaka iole jaca firma nalazi se u beogradu, beograd zatvara konkurentske firme po srbiji i otima ih uz pretnje, beograd je doveo kineze u istocnu srbiju koju unistavaju narod, a beograd dobija lovu, aerodrom u Nisu je beograd na silu oteo da bi ugasio gomilu civilnih low cost letova, da bi beogradski aerodrom imao profit, svaki potez beograda je na stetu Srbije. da bi Srbija prezivela, beograd se od Srbije mora odvojiti ekonomski, administrativno i finansijski, kao i pravno.
Realna procena, mozda 2033. CG ako sve ide po planu zavrsava do 2029e do Andrijevice, onda jos 4-5 godina do Bijelog Polja. Taman na vreme mogu planirati zajedno do Boljara sredinom 2030ih.
Prvo sam mislio da je izvršni direktor puteva Srbije napravio lapsus kada je rekao da deonica ide istočnom stranom Golije. A onda je rekao da je petlja istočno od Duge Poljane! Toliko o orjentaciji i stručnosti ovog izvšnog direktora.
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Браво Алвирко! Достојан си наследник свог оца!
Tacno
Мирко је, лака му земља, био добар, али Младен је дигао емисију на виши ниво.
Bogami Mirko je za 10+ nema dalje
@@KgSrbija p
Mislis po uzimanju debele love od nas, srba?
Postovanje Alviroviću! Svaka ti cast brate ovo svi hocemo da vidimo!
Najbolja ekipa SAT
Odlična emisija, pomerate granice svaki put !!!
Preko Golije, Pešterske visoravni, Sjenice, Novog Pazara... wow, prelepo, samo napred i odlična emisija, svaka čast!
Svaka cast! Vidi se ogroman trud koji ulazete u bukvalno svaku epizodu, a sve na zanimljiv nacin
Odlična tema, fenomenalno pokrivanje. Što se trase autoputa tiče, zaista treba odmorišta i parkinga usput. Što zbog vidikovaca i uživanja u pogledu, što zbog napornog terena kroz koji se vozi. Čak i pored toga što je (bar će jednog dana biti) autoput skroz do/od Crne Gore, bitno je da ima gde da se stane. Ja se skoro vraćao, pa me stigao umor. Jedva izdržah do prvog mesta gde je moglo da se stane.
Koja prelijepa priroda. Oduševljen sam. Drago mi je vidjeti da se u Srbiji ozbiljno gradi i planira. Rekao bih da radite odličan posao i samo nastavite tako. Da li će Srbija dovršetkom ovog autoputa biti u potpunosti pokrivena modernim saobraćajnicama, ili je ostalo još ponešto da se odradi? S nestrpljenjem očekujem nastavak gradnje superbrze pruge od Beograda prema Bugarskoj granici. Ovo što ste do sada uradili po pitanju modernizacije prometa u Srbiji vrijedno je svake pohvale. Nadam se da su i vaši građani svjesni toga i da znaju to da cijene. Lp iz Hrvatske.
Zdravo Mario, ukratko - ne. Ovo je samo jedan korak u kompletiranju cele zemlje. Planovi su da se naprave autoputevi ka Rumuniji (autoput koji Rumunija, Italija, Crna Gora I Srbija zele da svrstaju u pan evropski koridor I njegova gradnja krece cim se zavrsi poslednja deonica obilaznice oko Beograda, rok mart 2023.) Autoput Beograd -Zrenjanin (projekat je zavrsen, ali ne znam kada krece gradnja); Autoput Pozega - granica BiH (projekat nije jos uvek gotov - ne zna se tacno kuda ce ici taj put), Autoput Nis - Pristina (projekat je zavrsen I pocela se gradnja, delom finansira EU), Autoput Cacak Krusevac I dalje ka BG-Nis (uveliko se gradi, zavrsetak 2024). U planu je Autoput od Valjeva do Bora (ne znam koliko se odmaklo sa time). Nisam siguran ali sigurno jos 600+ km autoputeva je u planu ili se uveliko gradi. Nadam se da sam pomogao malo sa odgovorom :)
@@onnes608 Hvala ti na odgovoru i biti ću stvarno sretan kada budete to realizirali. Planovi su zahtjevni i svakako će se trebati potruditi. Osobno ne sumnjam u to i želim vam čim bržu realizaciju svega navedenog. Pratim stanje na ovom polju kod vas već neko vrijeme i drago mi je vidjeti vaš evidentan napredak na mnogim segmentima života. Dobri i vrijedni ljudi zaslužuju samo dobro i lijepo. Uživajte svi, imate prekrasnu zemlju, čuvaj te je i gradite. Svaki put se iznenadim kada vidim i naučim nešto novo, a toliko toga ima. Srbija je izrodila mnoge velike ljude, neke čak i svjetskog formata, a vaši manastiri su stvarno nešto posebno, što malotko posjeduje. Pravo bogatstvo. Na žalost mnogi ljudi u okruženju , vas ne razumiju, niti žele da razumiju vaš način razmišljenja i vaš način života, ali sam siguran da je dovoljno samo jednom doći kako bi sve te predrasude nestale. Drago mi je da su moji zemljaci Šarić i Kamber popularni u Srbiji, a sigurno postoji još takvih poput njih. Još jednom , hvala ti na informacijama. Želim svako dobro tebi i svim ljudima u Srbiji. Lp iz Hrvatske.
@@marioantic5880 pa ja zaista ne znam sta da kazem na ovakav lep odgovor sa tvoje strane. Kada bi bilo vise takvih ljudi, na svim stranama, mi bismo odavno imali mnogo lepse odnose, kakve svi mi skupa I zasluzujemo. Dotakao si se puno stvari u komentaru I zaista mi je drago da postoje ljudi poput tebe koji vide dalje I dublje od one slike koja je stvorena za svakog od nas na ovim prostorima. Mozda je tu I kljuc - invididualno iskustvo pre nego nekakvo bajato kolektivno. Lepo je da svi mi kao region idemo napred I razvijamo se. Skoro je otvoren prvi autoput u CG, peljeski most I povezivanje Dubrobnika sa severom...to su korisne I lepe stvari koje ce zapravo sustinski I promeniti zivot. Proslost I price mi ovo, vi ono...nema nista od toga. Sve najlepse I drago mi je da na ovakav nacin razmenismo koju!
@@onnes608 U potpunosti si u pravu. Potpisujem svaku tvoju koju si napisao. Tebi i Srbiji želim sve najbolje u svakom pogledu. Osobno jako volim i prosto uživam kada vidim napredak kod nekog, a da iza toga stoji veliki trud i pošteni rad. Nadam se da nam svima u budućnosti stvarno predstoje ljepši dani. Pozdrav iz HR.
LEPA, PRELEPA PRIROD I AUTO PUT NE IDU RAME UZ RAME! ZAŠTO? RAZMISLITE SAMI! ISTINU BOŽE DAJ!
Pozdrav iz centra sveta Sjenice!
Sve čestitke za emisiju kao i uvek sve na mestu. Nadam se da će neko shvatiti da ovi putevi kojima su jedva gazili sa lend roverima ujedno i putevi kojima ljudi sa sela svaki dan moraju da putuju do najbliže radnje, bolnice, grada po 15 20 kilometara. Od 30. minuta emisije putuju kroz mesnu zajednicu Erčege koja ima površinu od 102 km kvadratna i 0 metara asfaltnog puta 2022 godine. Pozdrav!
Odlicno snimljeno.Priroda je fantasticna,,I bice ovo najlepsi autoput u Evropi izmedju Srbije I Crne Gore.
😂
Bravo SAT Ekipo ulozili ste dosta truda i vremena i ne zaleci Auta po Golijskim vrletima ,sve ste lepo objasnili
Bravo za emisiju, kvalitetno i zanimljivo, fenomenalni kadrovi. Biće jedan od najlepših autoputeva... Biće završen do 2027,2028.
Bravo Mladene tako patriotski i srčano dočaravaš prelijepu SRBIJU ŽIVIO I SREĆNO
Svaka čast,i konačno da i mi koji živimo u okolini Arilja,saznamo za trasu.Uvek se nešto nagađalo,i menjalo!
Ovo se ne gradi da bi se gradilo već da bi se Ugradilo
Prošla je godina dana od ovog snimka. Dajte nam nove podatke o izgradnji auto-puta do Požege i dalje do mora.Pozdrav
Odlična emisija. Odlična u svakom smislu. Scenario, režija...vrh.
Svaka cast za emisije. Zivi i zdravi bili!
Recimo da sam iz Kragujevca, 4. najveci grad u Srbiji sa 150 hiljada stanovnika, i zelim da stignem do Novog Pazara, toliki autoputevi i silni kilometri, a za mene i dalje - najbrzi, najjeftiniji i najkraci put je vec postojeca magistrala 🙂
to znaci, da je autoput pravljen zbog beogradjana i crnogoraca...
Ovaj put kada dođe do Pešteri, odeš na Preljinu i sve do Duge Poljane a nas grad je od 25 km od te varošice. Inače uskoro počinje rekonstrukcija put Novi Pazar - Raška, koji je sada u lošijem stanju, ceo je u uvale i rupe.
Manji je od niša i novog sada
@@inkvizitor3575 Od Beograda, Nisa, i Novog Sad-a, dobro je covek rekao, ne razumem?
imali ste najveću fabriku u istoriji Srbije i nju ste uništili, ništa vam više ne treba dati, najlošiji mentalitet u Srba, samo kukanje
Свака вам част на овом, незнам како сам пропустио ову емисију. Одлично одрађено са много детаља око самог планирања аутопута.
U Kragujevcu ne mogu da zavrse 1.5 kilometra severe obolaznice 12 godina.
Nisu ni poceli da je rade, zavrsice je ko zna kada. Citav teretni saobracaj ide kroz centar grada, tik pored tri srednje skole, fakulteta, stvarajuci ogromne guzve, buku, zagadjenje i unistavajuci vec unistenu magistralu. Protok saobracaja je mnogo veci nego prema CG, a ne mogu da rekonstruisu ni postojecu magistralu kroz grad. Glavno pitanje je zasto se putevima zaobilazi Kragujevac i Sumadija?
na istoku Srbije su doveli onog bizona dodika, tri godine ne moze da zavrsi 23km puta. ono sto su asfaltirali do sada, neravno je i trese volan neprekidno, sahte nisu nivelisane kao ni prelaz na most gde tockom udaris u prelaz koji je najmanje 4-5cm visi od puta
Komunjarski grad lenčuga naučili od Tita samo da piju i štrajkuju niste ni zaslužili bolji su aljbanci od vas
Srećom kod nas su gorivo, putarina i registracija daleko najjeftiniji u Evropi pa ćemo moći da se vozimo u Poršeima do besvesti po novim auto-putevima.
Нису сви за Порше, неки су остали у запрежним колима.
davis
@@vesnanuspahic7510 Eto, morao je mukica negde da istrese svoju kantu g.....a. Nije njemu lako sa sobom.
Kad je rok za završetak komplentog ovog auto-puta do Crnogorske granice ?
Da li je negde dostupna trasa kao pdf, slika ili kml fajl (ova koja se koristi tokom emisije)?
Zasto de kod nas placa 70 eura tehnicki pregled. To je najskuplje u Evropi Sta se desava ako ne povlacite osiguranje ceo vek voznje, odnosno dok god imate vozacku dozvolu. Takvih vozaca je zaista puno i tu profitira samo osiguranje.
Ја сам јуче платио технички 3500 динара...Једино у Београду можда, а за њих ми пишти јаје...
Sve mogu da zamislim ali još uvek ne mogu da zamislim ko će da odrzava taj auto- put zimi...
E pa vidis debilcine o tome nisu razmisljale kada su projektovali put prema nedodjiji i zimskih -30
Porodica Alvirovic je legendarna porodica
Dodjite u Kragujevac da snimite zapocetu severnu zaobilaznicu od predhodne vlasti koja vodi u livade I njive.
Zaista potreban put! Ostaje nam da sa nadamo da ce tih 100 i kusur kilometara biti u nasem veku.
Gorivo otišlo u nebesa,život sve skuplji,plate sve bezvrednije...ko je ovde lud?????
ako ti je za ikakvu utehu nije samo u Srbiji vec svugde srednja klasa jedva prezivljava
Odlično,samo neka se gradi.
Nek se gradi i nek se ugrađuju . A što narod nema ništa od toga samo dugove šta ima veze
@@Inteligenti
Uzimalo se i uzimaće se...Tako je u svakom režimu...
Pravila igre tj.(Zakoni) su pravljeni za raju a ostalo je samo predstava.
Bitni su rezultati ili drugačije rečeno šta ostaje posle njih,pustoš ili nešto.
@@Inteligenti Не него би боље било да се не гради и да се ти богатиш. Ћути ту кад немаш појма, остаје народу ауто пут. Камо среће да се ово градило пре тридесет година.
@@spostovanjemljubisa8268 Pusti tu mantru svi kradu ali ovi će nešto ostaviti. Srbija je sada mnogo zaduženija nego nekada, a od puteva nemamo neke prevelike koristi.
Biće ovo super kada se završi za jedno 10-20 god.
Odličan je satova letnja patrola i sviđa mi se najbolji ste
Ljudi jos nisu svesni sta znaci,Auto put.🎉Bravoo.
Odličan je satova emisija i svica mi se
Daj Boze da bude do 2030...
Nema sanse. Samo da probiju tunele treba ce im 10-15 god
Haha do tada neće trećina Srbije postojati. Ko će da finansira te projekte.
Redovno te pratim. Zelim samo da ti kazem da sam sasvim slucajno bio na jednoj adresi kod veoma prijatnog coveka u Honefoss, Norveska. Veliki pozdrav!
Nadam se samo da se turizam na Goliji neće razviti kao na Zlatiboru. Greota bi bilo da se ovakva priroda upropasti.
zlatibor nije upropasten vec je odlicno uredjen. Svaka cast ljudima koji su to maestralno odradili. Nadam se da cemo i mi na Goliji imati takve ljude koji ce urediti planinu da bude turisticki centar, ali i da sa druge strane bude sacuvana.
Iskreno ne slažem se, napravljen je bukvalno grad koji nema veze sa urbanizmom gde je svako gradio kako hoće. U redu bi bilo da je napravljeno planinsko selo sa kućama, i planinskim domovima koji liče jedan drugome ovako je samo još jedan grad za komercijalni pozeraj. Nešto slično kao Budva na planini, a da ne pominjem što nema gde da se parkira.
@@brankojovanovic4206 Na taj nacin bi zauzimao vecu povrsinu. Potraznja za apartmanima je ogromna i sva potrebna potraznja mora da se izgradi. Mnogi mesaju planinu Zlatibor i grad Zlatibor. Planina Zlatibor je ogromna, cista, urbanisticki zasticena, pitoma. Problem je u narodu koji mesa ta dva pojma i provodeci odmor na "planini", oni ne izlaze iz "grada" Zlatibora. Ja u gradu Zlatiboru samo prespavam, a po ceo dan obilazim planinu Zlatibor, koja je ogromna. Golija je vec sada skoro unistena, jer su skoro sve najbolje lokacije zauzeli lokalni biznismeni. Skoro sve planine imaju taj problem, osim Zlatibora i Stare Planine, pa i Tare.
Bravo za emisiju
Hoce li ovo izbori uskoro????
Dokle se stiglo
Pa ovaj čovek treba da bude ministar za saobracaj naprimer an ne tamo oni polupismeni političari
Baš zato što su polupismeni oni i jesu ministri! Takva bagra će se najbolje i boriti za očuvanje svojih visokih pozicija tako što će se najponiznije uvlačiti Vučiću. Oni obrazovani imaju i bolje životne prilike, ne treba im takvo poniženje da bi lepo živeli. Vlasnik jedne pečenjare ovo najbolje razume!
Pripreme za izlazak Srbije na more 😆😆😆
Је л' зна неко шта се дешава са деоницом Крагујевац - Мрчајевци? Хоће ли и ту да се прави брза саобраћајница да би повезала Крагујевац и Баточину са овим другим ауто-путевима (Милош Велики, Цар Лазар)?
Samo radi. Samo gruvaj! Autoput je bogom dan za nas komercijaliste koji smo non stop na putu. Ono parče oko Čačka... Pa sa osmehom je prelazim svaki put.
Crnjak je što će moji unuci da otplaćuju sve ove autoputeve, ali šta da se radi.
Da završim rečima jednog mudrog seljaka iz Kotraže: Boljeg nemamo - gored nećemo naći!
Auto put je isplativ ako ima 14000 vozila dnevno i više. Za sad su samo isplativi Niš-BG i BG-NS.
Džabe napraviti auto put ako nemaš da ga održavaš. Pa ćeš tako vrlo brzo osetiti rupe i na auto putu na kome uživaš.
@@Inteligenti Bice ovde vozila ne boj se 😁
@@JokicSlobodan Ako se zna da do 2030-35 sve prelazi na električna sumnjam. Ko će moći da priušti električna vozila u početku u Srbiji takvih je vrlo malo. Taka da će se vozni park Srbije drastično smanjiti.
@@Inteligenti Oni racunaju sad je toliko i toliko vozila. A ne racunaju da cu ja da odem 4 puta godisnje ako ima autoput a ovako jednom. Ima tu i drugih prednosti turizam transport robe ovo ono nije samo cista putarina. Hvala Bogu samo nek se gradi nece da se baci
@@JokicSlobodan Neka se gradi ali daleko više su isplativi brzi putevi gde može da se vozi do 100km/h
Bravo ljudi!
Navodni rok za kraj deonice do Pozege je Septembar 2024. a obzirom da im je trebalo 5 godina da zavrse tih 30 km od Cacka do Pozege, ova deonica od Pozege do Boljara ce potrajati 10-12 godina da se zavrsi, dakle negde do 2035. manje-vise. Najbolje bi bilo da odrade prvo deonice od Pozege do Arilja i Ivanjice i da to puste u saobracaj sto pre, pa posle udarnicki do Boljara.
Tako ce i biti najverovatnije, u etapama od po 20-30 km.
Zasto ne izvestite da je garancija za MV auto put istekla i da ce sve popravke placati gradjani.
Možda zato jer im emisija ide na RTS
To i sve druge teorije zavere...
Da li mislite da je gorivo preskupo u Srbiji i pokrenete pitanje cene goriva. Kvalitet u odnosu na zemlje Eu je kao Malboro i Drina bez filtera...
Sipao sam gorivo pun rez u Srbiji na putu za Mokru Goru auto Opel Astra K 1.4 turbo 2017 kupljena u Nemackoj gde radim i zivim stucala u drugoj i trecoj brzini...
bilo bi dobro da stavite datum kad je snimljena emisija
Potpisujem da autoput ne moze biti gotov ni za 10 godina.
Rekli su do 2027. godine sve kompletno gotovo do Boljara.
tako smo misli za moravski koridor a oni ga rade ubivaju i to ce da urade za 4 5 godine
@@Enko063 realno je 2029
Teška priča, tek za 20tag godina. Ima da ga otvaraju svakih 2,3 kilometara i dovode tapsace, za 20 godina neće imati ko ni da tapše
@@fhsa7239 Brze ce to da ide, a kako ide ka Pesteri i preko sve je lakse za rad.
Svako ko je stariji od 40 godina neće dočekati ovaj autoput.
Uf dobro je imam 39.😁
I drvo se ne sadi za jednu generaciju nego za naredne generacije
@@draskobojic7705 jeste ali ovo su smešne kilometraže
Ovo da se gradi u Kini, kinezi bi ga pojeli za godinu dana
Jer će biti još satove letnje patrole
Imamo autoput kroz pustaru i autoput od uzica prema bih. Ali zato nemam autoput prema rumuniji i kroz srpski banat, nema autoput kroz istocnu srbiju. Bravo projektantima svaka cast tako se srbija "razvija i napreduje" 👍
kakva lepa nasa srbija.. poluputevi i piste kao u africi...
Danas,vise od 2 godine nakon ovog snimka,ministar najavljuje pocetak radova od Pozege mozda od sledece godine 😂😂😂😂😂
sto ne uradite za moravski koridor isto ?
Imas druze more snimaka moravskog koridora, kucaj samo trstenicani oni snimaju skoro celu deonicu svake nedelje i to kvalitetno.Da ta americka kompanija radi ovu deonicu sve bi bilo gotovo za 5 godina sigurno.pozz
@@Vlada-hm5qx oni zavrsavaju ovu i idu dole taj Nis meradere kolko sam razumeo da radim
@@darkoandjelkovic8652 njihova interesna zona 😁
Moravski koridor mnogo brze nepreduje nego ovaj put prema CG.
Brate uspece ladno da uniste jedini deo netaknute i divlje prirode pestersku visoravan. Ko god je bio tamo ono je nesto nestvarno.
Druze ona je ovako unistena zato sto nema nikog na njoj, iz tog razloga sto nema puteva , sve je odselilo pozdrav.
Dve godine prosle NISTA nije uradjeno,ni metar puta.Nece ovo biti ni za 10-15 god
Jer su radovi krenuli
Nisu, čeka se završetak radova do Požege
Kada je patrola do CG ?
Sledećeg vikenda, a imate na www.satplus.rs nekoliko javljanja uživo
@@EmisijaSAT-Arhiva da li se otvara put Berane Kolašin preko planine Jelovice. Možete li nam dati informacije o tom putu
Као увијек, све похвале.
Uz svo dužno poštovanje ali , kada se autoput završi Golija će da bude uništena....
zasto unistena ,pa sta ce mo brate mili ,hocemo li bar probati povezati te krajeve sa modernim svetom i naseliti ili ce mo ostaviti da to bude primitivnan divljina gde nema nikog zivog .Iskreno ne raxumem ljude takog razmisljanja.
Daj vidi kada će da krenu izgradnju ka Užicu i Kotromanu
Ovo me poseca na voznju nepostojecim metroom…
Лепа је Ивањица!!🇷🇸
Nikako da zavrse do Pozege, do Boljara ce biti zavrseno 2035.
Ono što zabrinjava da to nije ni početo, kako rade neće do 2030
Pita li se neko sta ce biti sa ovom divnom prirodom¿
Niko.
a šta će joj biti, najbolje je upakovati u celofan i zabraniti da iko priđe na 100km, a ljude pod zemlju i zapečatiti izlaz, to je politika umišljenih zelenih fašista
Bas ih briga.Vazno im je da omlate keš.
unistice ovako divnu prirodu.. :(
Da....jednu od retkih netaknutih.Sve bagra mora da upropasti.
Kakva je situacija sa Fruškogorskim autoputom
ono sto znam je da se sve priprema za pocetak busenja tunela ,izlivaju se potporni betonski zidovi i pocelo je pripremanje mosta preko Dunava.
A ljudima sto ce kuce i imanja da ispomeraju i da upropaste prirodu to nista
kazu ide apokalipsa i kraj sveta a mi tek planiramo neke autoputeve.. . nego bolje ikad nego nikad
Naravno
Sto ce nam auto put kad cemo voziti letece automobile ☺️a da sta je sa autpputom kod Obrenovca trajao je kao kisela voda.... Raskošan deonica.... Joj da je Staljin živ
Nadam se da će Kosjerić biti povezan za petljom Prilipac na adekvatan način.
Oce😂,isto ko i do sad preko Peskova i Pozege.
Pa to Kinezi još ni kampove postavili, to neće ni do 2030 gotovo
Ko je 40+ nece ovo da dočeka.
@@jackripper1134 izgleda
@@jackripper1134 Vučić 50+
Predlog da se jedan od novih autoputeva nazove "Mirko Alvirović".
Ma jok bolje BOSKO PEROSEVIC, ako ga se nekp seca.
Ja bi predložio da se po pokojnom čika Mirku Alviroviću dodeli ime nekg mosta ili tunela jel dosta je doprineo za naše puteve i saobraćaj.
Uništiće prelepu prirodu A uskoro ce biti preskupo voziti...
al ti ćeš i dalje *rati
Хоће јер су олоши којима су само паре битне.Појма они немају шта значи уништити природу.
Таквима то не значи ништа јер им је мозак претворен у кашу.
JA RADIM U RESTORAN ÐE VI SAD TRENUTNO SNIMATE IZA OVE TOYOTE…VELIKI POZDRAV IZ KOPENHAGENA OD SRBINA IZ CG EMISIJA JE TOOOOOOP!
Tooooooooooo
svi po dva tri evra mesečno da dajemo, izgradili bi ga i do moskve a ne do beograda
kad ce biti zavrseno 2036 ?
I to je dobro ako bude i tad
navodno 2026g. , ako je u CG trebalo vise od 7god. , onda ovo ako pocne 2024g. tesko u narednih 10god. pa onda jos jedno 2god da spoje sa CG..
@@mandoyu ali najbolji je voditelj koji se odusevljeno prenemaze na zamisljenoj trasi , a ovaj inžinjer između redova priča i misli se ee burazeru tesko ce ici sve ovo
Дај Боже никад!
Za turke
Ovi neki zalju za prirodu zbog autoputa a kao da ne prolazi autoput i u drugim zemljama kroz najlepse krajeve. Naprimer A8 juzno od minhena prema salcburgu itd.
Dok naprave auto-put prekopaće nacionalni park uzduž i popreko
ne *enjati
@@adriano8679 Ти си један од њих којима је мозак кашаст.Ако ти мозак икад некад буде поново у свом првобитном облику биће ти јасно све.
До тад мућкај и пази да се не проспе много.😉
@@mirjanablazic5114 imam za tebe nešto što nije kašasto
@@adriano8679 Нажалост,све ти је кашасто јер све из главе иде па ти је перцепција обрнута.
Није страшно.
Можда и прође ...некад.
@@mirjanablazic5114 дођи тетка да пипнеш, па ћеш да певаш другу песму
Ludilo mozga🤣
Znači put za razgledanje Golije? Bolje da su uradili deonicu od Duge Poljane do granice.
Objasnite bolje, da li kada se nastavi auto puk ka Boljarima, ukida se izlaz u Prilipcu za Požegu. To bi bila najveća glupost da Požega nema ulaz i izlaz na auto put. Tako je Vaš sagovornik rekao da se totalno ukida, izlaz u Prilipcu, kada se nastavi Auto put
Ja koliko sam shvatio bice izlaz u Arilju...
Ima izlaz neboj se
Svaki projekat, zakon, uredba i desavanje, ide na stetu Srbije, a na korist beogradjana... fuj
Kako autoput ide na štetu Srbije? Molim te obrazloži.
druze sa infrastrukturom na nivou afrike nema nista od jacanja ekonomije, nisam za vucica, ali nam je autoput kroz celu srbiju vise neko potreban, bez toga ne da stojimo u mestu nego idemo 2 koraka unazad...
@@Kolket1389 tako sto je Srbija centralizovana, i sva poreza odlazi u beogra, svaka iole jaca firma nalazi se u beogradu, beograd zatvara konkurentske firme po srbiji i otima ih uz pretnje, beograd je doveo kineze u istocnu srbiju koju unistavaju narod, a beograd dobija lovu, aerodrom u Nisu je beograd na silu oteo da bi ugasio gomilu civilnih low cost letova, da bi beogradski aerodrom imao profit, svaki potez beograda je na stetu Srbije. da bi Srbija prezivela, beograd se od Srbije mora odvojiti ekonomski, administrativno i finansijski, kao i pravno.
@@uroskostic8570 Kakve to i ima veze sa putevima? Stići ću na destinaciju brže i sigurnije...
@@fotzkopp4723 Slažem se, mislim da je brzi kolovoz jedan od prvih koraka u nekom potencijalnom razvoju...
bilo bi dobro kad bi mi u našem sprskom jeziku našli našu reč umesto da koristite ''klirens'' .... pričajmo srpski a ne engleski....
Postoji, ali ne reč već opisni izraz "odstojanje od tla". Ne valja kad se izražavamo književno, ne valja kad govorimo narodski...
@@EmisijaSAT-Arhiva Pa ko će Srbinu ugoditi!?
@@EmisijaSAT-Arhiva Ма само по нашки и нема грешке. Ко шиша помодарце са кризом националног идентитета. Ако желе clearance нек гледају BBC
Sva naučna literatura je na engleskom.
@@t-bonemendez9938 sva naučna literatura treba da je na sprskom ne engleskom. živite li u srbiji ili engleskoj?
Snezni smetovi bice veliki problem na autoputu???
Nema na ovome delu smetova sneg nece biti problem ,sada sto ovo ja necu doživeti druga je stvar
2034.
Realna procena, mozda 2033. CG ako sve ide po planu zavrsava do 2029e do Andrijevice, onda jos 4-5 godina do Bijelog Polja. Taman na vreme mogu planirati zajedno do Boljara sredinom 2030ih.
Prvo sam mislio da je izvršni direktor puteva Srbije napravio lapsus kada je rekao da deonica ide istočnom stranom Golije. A onda je rekao da je petlja istočno od Duge Poljane! Toliko o orjentaciji i stručnosti ovog izvšnog direktora.
Uzgred, Nacionalni Park Golija NE POSTOJI!
posle 150 godina i opet nista bez turčina... jaooooooo....
Електричара у кола па на море.
budva
Само нек се гради, живела јединствена и снажна Србија!
🥙
Са жвалавим прћом напред у нове победе.Живела прћаво-жвалава Србија.
@@perapetrovic4698 Јел' у Септембру полазиш у четврти или у пети разред?
@@MrBasic71 Ti polaziš na akademiju mladih lidera, to je nivo trećaka.
@@milanlazarevic7569 Их, ал си духовит као метла иза врата...