Accord 10: во что превратилась HONDA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Платіть без черг - OKKO PAY bit.ly/3n3ZoJB
Купуй ObJerky онлайн - www.objerky.com
Щоб двічі не бігати за м'ясом, використовуй промокод "SRT" - 10%!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l.facebook.com...
Друзья, сегодня на тесте у Sumy Racing Team Honda Accord 10-го поколения. Аккорд не продаётся официально у нас в Украине, поэтому всем фанатам Аккорда придётся довольствоваться американской версией. В последнее время, пытаясь соответствовать современным тенденциям автомобилестроения Honda постоянно меняется, появились малокубатурные турбомоторы, широкая линейка гибридов, и всеми ненавистный вариатор. А что же представляет из себя Хонда Аккорд 10 в максимальной комплектации? Ведь здесь нет вариатора, а под капотом стоит достаточно мощный турбомотор? Можно ли получать радость и наслаждение управляя Honda Accord 10, как и в старые добрые времена? Давайте это выясним! Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Команде SRT за Honda сразу лайк потом просмотр! Парни спасибо Вам за Ваши труды! Обнял!
Да и можно больше хэчей и купешек. Согласен паркетник заебали. Думал даже отписываться
Honda Mafia ❤
@@ВладимирЮртаев-ы9с я вообще убедился что самые не вменяемые водители на дороге это владельцы honda Accord coupe 2,4
@@Gasqwertyful я всегда считал что таковые покупают БМВ
@@ВладимирЮртаев-ы9с я тоже но теперь уже думаю иначе
Сегодня устежил акуру на стоянке.. улыбнулся,порадовался за Дэна... пока прогрелся сам - на светофоре встречаю уже на ходу! Искренне рад) с крещением,землячки)))
Пролет под буквами "СУМИ" - впечатлил)
@Способы заработка ваш канал никому не интересный, узбагойтесь.
Я думал, будет Ляп 😲😲🤪
Купуй ObJerky онлайн - www.objerky.com
Щоб двічі не бігати за м'ясом, використовуй промокод "SRT" - 10%!
Друзі, всім приємного перегляду!!!
Первый
Da.
Дякую
Свой первый Сивик я в 2007 за 27к $ купил. Это не Аккорд дорогой, это мы обеднели 😒
Побольше бы обзоров на D-класс, а то этот тренд на кроссоверы уже достал
Жаль но по нашим "дорогам" ездить только на внедорожниках
@@lllallanlll 20 лет езжу на седане и норм, конечно были случаи когда тяжело было проехать, не без этого
lexus gs350 awd, 2012+, кузов L-10
@@lllallanlll Только, если вы любитель вылазок на природу.
@@serhiiilinsky7667 Ты что живешь в Европе? В Украине дороги оставляют желать лучшего
Шикарное авто! Говорю Вам как хозяин 7 Аккорда, купив авто из салона и проездив 12 лет, не знал проблем и не менял ничего существенного (кроме расходников естественно), при этом проехав 315 000 км, продал и думаю хозяин будет ездить еще долго и счастливо)) Речь шла о 2.4 АКПП.
Спасибо ребят за видео, глубочайшее Вам Уважение!
хозяин застрявшего в древности 7 аккорда, скажу вам по секрету, что в 10 аккорде нет ничего общего с вашим 7 аккордом.
@@jameslewis5672 7 аккорд это легенда, независимо от возраста!
@@АлександрШевченко-п6фвот легенда точно ничего общего не имеет с 7 аккордом, это я вам говорю как владелец всех поколений))
@@gadroad верно ) если даже пощупать потолок в Аккорде 7 и Аккорде 10 ))) В Аккорде 7 потолок мягкий, с пенкой под тканью мелкотканой, а в аккорде 10 на потолке кусок прессованной бумаги который бубнит как барабан если по нему постучать.
Рулевой их КВАДРОкоптера - сумасщедший профи!)) С уважением. Не первый раз это говорят, но пролет сквозь букву стеллы и вначале - топ!
Это всего лишь ускоренная съёмка
Как всегда, нормально! Где битая Акура? Я не переключаюсь до сих пор!!!!
Собирают до кучи с чермета.
@Способы заработка а что у вас за канал? Порностудия,,,,?
5:23 пора вводить новый стандартный замер - лучшее время круга
Урааа!Наконец-то мои молитвы услышаны!!!)А теперь смотреть.
Ты нормальный ?
@@4444renz я да,а ты по видимому не очень!
@@egorrregorrr8773 хонда dрочер детектед 🤣🤣🤣😭😭😭😭😭
Сколько смотрю обзоры - из украинских: лучшие "обзорщики" это Денис и чуваки из Infocar'a! Но Денис все равно - ТОП ))))
2 л.с классные обзоры.
Инфокар тоже красавцы,но в политоту периодически макаются.Их это не красит.
Как по мне, Honda сделала шаг вперёд, дизайн бомба!
Только начал смотреть, но скажу, этой тачке можно простить всё. Она просто мне нравится... просто нравится
@@pawlap сказочник...
Возьми VW CC 2014 г. - он будет в 2 раза дешевле с этими же ТТХ
@Серебряный Пла́вник Я взял. Пробег 110К, полет нормальный. А брать сырой движок у Хонды - это не отчаянье?
@Серебряный Пла́вник Регал - это опель инсигния, рядом не стоит.
@@Remalize Не слышал от Honda неудачных двигателей! Да и отзывных компаний очень мало.
Самые толковые обозреватели на укр ютубе, респект
Как владелец sport 1.5 то скажу что на повседнев вообще отлично. Расход на порядок ниже, а мощности для города за глаза... (пол года с 1.5 проблем 0. Расход средний 8.4.
клиренса хватает?
Парни, реклама "Обжерок" в вашем исполнении, просто, на недостежимом для украинских рекламных агенств уровне! Пересматривал три раза!
Прямо с языка сняли, только хотел написать 🤣 Реклама топ 😉👌
я выбрал гранд чироки и получаю удовольствие от каждого км прйденного пути. спасибо СРТ за их обзоры - помогли решиться на гранда!
Обожаю Хонда!!!))
А команду SRT ещё больше.
В сумме просто экстаз!!!
Уровень вашего обзора растёт в геометрической прогрессии 🤘👏👍👍👍
Большая просьба!
Показывайте в своих обзорах салон и оптику в ночное время.
Очень интересно, как выглядит приборка, кнопки, общая подсветка салона, оптика.
Как фанат марки хонда и владелец аккорда 7 говорю спасибо огромное за обзор с меня лайк
ОККО дизель вчера замёрз на двух машинах.не качества у ОККО (
Зимний дизель в Украине только на укрнафте, остальное все летнее с примадками
АЗС давно превратились в ОБЩЕПИТ, они с проданого пирожка больше имеют чем с 10л проданного топлива.
Арктика до - 26 , а не обычный до - 20 лить!
@@pawlap и задиры с нагаром в поршнях , спасибо старые методы на новых машинах оставляют проблемы)
@@alekseyaleksey6852 то что они пишут это температура застывания, а для работы дизеля важна предельная температура фильтрации. И -26 это не Арктика, это просто зима
Хотел добавить ,про двойные передние стекла ничего не сказали!)
как владелец 10-го аккорда, скажу машина кайф
Как владелец Опеля и бывший владелец Хонды,скажу,хочу Хонду)
@@johnwarwick069 как бывщий владелец Хонда Одиссей рб2 и нынешний владелец Аккорд 6 туринг, Хочу Одиссей рб1
Как владелец 7го аккорда скажу, тачка кайф, но еще три 7х надо продать, чтоб 10й взять.
Как владелец нового Аккорда скажите-где можно заработать столько же денег как и вы? Я авиадиспетчер, мать его, а откладывать получается по минимуму. Меня жаба давит, что к 27 годам у меня нет ничего
Так ,авто хороше ,але не розумію логіки купити акорд ,а не тлх 3.5 з фірмовим повним приводом
хондовские двигателя разрабатываются инженерами, а не менеджерами!
Пока еще инженерами.
Очень красивая тачка, дизайнеры хорошо поработали
На вкус и цвет
Обзору лайк. На 11:39 ЗИЛ задним ходом по трассе валит ))
У него первая не втыкается и он там за кадром розворот на 180 зделал)))
Реклама Обжерки огонь. Дипломная работа как должна выглядеть рекламная интеграция. Рад, что у вас появляются спонсоры. Вы крутые, ребята!
Наконец-то едущий японец Д класса . Неужели могут ещё
@@pawlap електротяга бодрее бенза с дизелем.
@@pawlap едет легенда хорошо, Но Теслу не натягивает.
Какой D класса. Accord уже давно в E классе. Начиная с 8 поколения.
Вашу мать стандартные замеры со старта ролика!))) Вот когда берутся люди профессионалы это шикарно получается!!!
Размеры или замеры?)
@@theDuplicitous спс опечатался
Уважаемая команда SRT, очень хотелось бы увидеть обзор на Acura ILX 2016 и на Accord Coupe 9 2016г
Ш
Хорош Аккорд,был правда 2006г у меня,счас владею Acura RDX 3.5 2017 года,свежая с Америки пробег был 37000тыс км проехал 6000тыс,немогу нарадоватся,емоций куча каждый день.брал с минимальными повреждениями.Огонь.Буду рад увидеть тест на Вашем канале!!!
Не знаю как в других городах но в Конотопе на ОККО с солярой беда. При наступлении морозов она с пистолета еле течет. На других заправках машины едут на ОККО нет.
Класс!!! Ребята Вы супер! Особенно реклама с ,,Обжерками,,! Последнии два месяца смотрю все Ваши видео, молодцы ТАК Держать! Интересно и Информативно! Жду нового видео когда отремонтируют ACURU купленную в Америке. Молодцы! Удачи; Вы на правильном пути!
Никогда с таким удовольствием не смотрел рекламу))))
Обжерки - когда оператору нечем блевануть!
😂
Олександра жалко.
😂😜👍
Перша хвилина і вже 140 лайків - Це показник якості!)
Просто ТОПчик тест драйв!))) Особенно улыбнуло про Обжерки и Александра )))) команда SRT вам нужно дать Оскар!
Спасибо команде SRT за обзор который давно хотелось увидеть и он не разочаровал,как собственно и автомобиль),Хонда как всегда держит планку,что не может не радовать,тачка действительно очень нравится, надо брать!Вам удачи и всего самого хорошего в новом году!
Самое полноценное видео об этом автомобиле на ютюб, спасибо за ваш труд, молодцы 😊
Хотелось бы увидеть обзор lincoln MKZ хотя машина у нас не массовая но очень симпатичная.
Это фьюжен 1:1
А МКС?
@@СергейСерый-е6я а это станция космическая 1:1
@@nikolaykondratiev3925 Международная космическая станция, попрошу заметить))
Ура! Ну наконецт-то стандартные замеры в начале ролика. Прям уважуха!
Лучший "Аккорд"! Валит зачётно!! Обзор--класс(как всегда)! Ждём TLX "тупес"!!))
Чудова робота (відео). Багато автовидань з міліонними бюджетами нервово курять в куточку. Дякую за роботу.
P.S. А реклама взагалі супер. 👍
90% Аккордов этих годов на авториа с 1.5. Хотелось бы больше инфы именно про этот движок
1:33 хочу сново видеть эти цены =(
Скажу как заядлый вагодр... ценитель вага🤭 - да этот автомобиль охренеть таки какой красивый!!!
Изыди 😂
@@владимиркуркин-э2ч 🤐🤫😶
Да просто сравни его с VW CC 2013 г. и поймешь, что японцы все время лишь догоняют немцев!
@@Remalize вот как раз сс из вагов мне не очень.
@@Remalize лучшая шутка дня
Ребята, показывайте в тестах фото автомобилей в том состоянии, в котором они прибыли из Америки, наверняка они есть у владельца. Очень интересно знать, что было, что стало и во сколько обошлось. Многие сейчас думают, а стоит ли вложиться в "битка" и такая информация на канале утроит просмотры!
Даже не смотрев уверен что тачка весьма, и весьма не плохая! )))
Для меня аккорд идеален в 6м кузове. Остальные умерли для меня
@@egorkuk4040
Ты всех перепробовал?))
@@Всімворогамназло 6й 3года катал, 7й год. 8й как с другой планеты никакой приемственности, как будто другая марка вызвал блевоту. Этот только на картинке и этом видео- не впечатлил. щас езжу на другом классе. Но 6й это для меня остался эталоном аккордов даже сейчас вижу и приятные воспоминания
Ребята запилите обзор на Алфа Ромео Стелвио на 280 сил!!!
2020 год
Как приятно смотреть на добрых Людей !
Молодцы, лайк однозначно ❗
👍👍👍
Я владелец 8 купе аккорда очень жалею о том, что 10 купе не будет (сняли с производства). Следующий автомобиль будет ТОЛЬКО Хонда/акура, жду от вас обзор RLX свежего)))
Спасибо ребята!!! Хоть поглядим какие Хонды бывают😭
За него не жалко 30 если он новый в салоне. А за биток это дохрена
Там следов ремонта нет.
@@КонстантинЕрмаков-е8г следов нет а ремонт есть)
Отличный обзор. Как всегда на высоте 👍. Так держать!
Шикарный обзор. Сделайте пожалуйста ещё обзор на Honda civic X 2.0
Сижу такой, смотрю и думаю: а почему бы не поставить лайк ребятам?!)
Благодарю за Нонду Аккорд!!!
Как можно было Европу и СНГ оставить без Аккорда?!! Лучше бы сделали полноприводный универсал!
как всегда превосходно! молодцы! спасибо. Протестите еще хюндай старекс:) плиз.
Тачка бомба, відео супер, хлопці молодці.
Христос Хрестився. З Хрещенням усіх
А он разве крестился?
@@ReGr1n Да, его крестил Иоанн Креститель
Ребята, спасибо Вам за вашу работу, очень интересные обзоры. Хотел бы взглянуть на обзор Санта Фе 3 2.0 турбо бензин.
Оператор: Меня кажется укачало. Хочется блевать, ну очень хочется блевануть. Жаль НЕЧЕМ :(
Включая 20 секундную не отключаемую рекламму вы думаете её нельзя обойти?))))Тупо выходишь из видео и заходишь снова,рекламмы как не бывало)))
TH-cam сам решает какой тип рекламы Вам показывать.
Спасибо парни за обзор
Интересно, какой будет разгон летом на норм резине
И давайте уже про Acura TLX, хотя бы прошлый кузов
5,5
У меня гибридный Аккорд, 9-ое поколение, кузов CR-7, декабрь 2016 г.в., пробег 110 тысяч, во владении немногим более месяца и около 5 тыщ пройденных км, т.е. немного есть что написать и поделиться впечатлениями. Была уже поездка, выражаясь языком автора, "на дальняк", тыща км и 17 часов за рулем в одну сторону и столько же обратно, большая часть дороги это лишь направление, так называемый зимник, т.е. гравийная дорога, отсыпанная каменюками и грейдерованная крайний раз еще при освоении Дальнего Востока при царе Николае II (конечно же это лишь ирония, но не далёкая от правды), при этом мороз местами за минус 40, однако проверку дорогой Хонда выдержала очень достойно, расход составил 7 литров на сотню, повторюсь при температуре за бортом от -25 и до за -40, ночевал автомобиль в пункте назначения под открытым небом без прогревов, утром заводился без каких-либо проблем, бензин заправлял 92 ибо другого попросту нет, а цена местами 56 рублей за тон...тьфу, за литр :) бамбарбия, кергуду, так вот, ехать было в целом комфортно, сиденья удобные, но шея после 10 часов непрерывной рулёжки, возможно с непривычки, затекла капитально, по возвращении даже уже спустя неделю до сих пор весь затылок бо бо, но это имхо последствия именно дороги, нежели неанатомичности кресел, может быть по шоссе на асфальте этого не было, кстати, первые 360 км туда и они же обратно это как раз трасса от Хабаровска до Комсомольска, она конечно же оставляет желать лучшего и до автобанов ей как до Луны пешком, но тем не менее дорожную разметку более менее лидар Аккорда видит, даже ночью и автомобиль фактически едет почти что сам, я выставил 115 км/ч по круизу, откинул существенно спинку сиденья в положение полулежа и ...просто кайфовал, подруливает она сама, если никого впереди нет, то едет свои 115, как только кого то догнал, радар "видит" впередиедущий авто, "цепляется" за него и следует с его скоростью, тот сбросил скорость, например перед мостом или поворотом, и Аккорд также сбавляет, ускорился флагман и мы следом за ним, удобно, особенно ночью и когда дорогу плохо знаешь, сам бы я не смог ехать в таком темпе, улететь в кювет запросто можно, т.к. светодиодные фары, что ближний, что дальний, хоть и светят отлично, прям вот ну очень хорошо, но все равно, это не Европа, где небо хоть как то озарено огнями многочисленных населенных пунктов и мегаполисов, то здесь кругом темень такая, как наверное у афроамериканца в заднем проходе, как впрочем в любом заднем проходе человека иной рассы, темно короче, вообще не понятно куда едешь, ну видишь ты даже при дальнем свете на 100-200 метров, но при скорости в 115 км/ч мосты с обязательными ямами перед ними возникают прям из ниоткуда, быстро очень и езда на такой скорости ночью возможна лишь, если хорошо знаешь дорогу, есть навигатор, независящий от интернета, либо, если автомобилем управляет Безумный Макс, коих ныне на дорогах каждый второй, а вот когда Хонда сама рулит :) и это без кавычек, то это конечно фантастика, ставшая реальностью, мне понравилось, однако руки необходимо все равно держать на руле, т.е. быть на чеку, в противном случае она вначале напомнит об этом, а, если заснул, то остановится, ну и разметку все же местами теряет, т.к. Хабаровский край это все же не Япония. Еще один момент по трассе, т.к. я уже отметил, что дорога явно не автобан, вся на латках, каких то стыках, но главное - это "плавающее" основание, т.к. проходит трасса по болотам, торфянникам, из-за чего она не ровная, а волнистая и автомобиль сильно раскачивает вверх-вниз, впаво-влево, хотелось бы более жёсткую подвеску на таких участках, на нормальных, более-менее хороших дорогах, например в сторону Владивостока или на Читу, к работе подвески нет претензий, не жесткая и не мягкая, устраивает, даже по грунтовке с ямами и колдобоинами как после ковровой бомбежки и то ехать можно, но вот по неровной волнистой дороге до 80-90 км/ч ещё норм, то выше начинается расколбас и раскачка, что создает дискомфорт, мне как бы фиолетово, а вот пассажир, супруга отметила данный момент и это, пожалуй, единственный пока выявленный существенный минус, ну или особенность (отсутствие адаптивных амортизаторов), резина кстати зимняя, липучка, 17". В остальном всё зер гуд, меня лично устраивает, как и кнопочное управление, очень удобно и ностальгии по разного рода штырям с набалдажниками, кочерге или палкам у меня нет. По динамике валит она очень резво и бодро, т.к. атмосферному 2-х литровому 143-х сильному двигателю помогает 135кВт-ный электромотор, а это еще 183 неучтенных в ПТС лошадей, скачущих однако во весь рост, конечно же все эти бензиновые и электрические пони не суммируются простым сложением, электроника сама решает, когда и на чем ехать, iMMD система называется, что в переводе интеллектуальный мультимод драйв, так что чистых 326 кобыл гибридный Аккорд не имеет, но в целом динамика существенно бодрее обычного атмосферного 2,4 и судя по разгону до сотни вероятно сопоставима с турбованной версией, немного ей уступая, 7,1 сек до сотни по паспорту, но сам не замерял и не собираюсь, чувствую, что валит
с места, что со ста, что с 150-ти, подхват и ускорение как у троллейбуса, очень мощное, зато расход при этом при скоростях до 120 явно ниже, чем у не гибридных собратьев, что не может не радовать, т.к. сколько вот езжу по тайге, еще ни разу не видел, чтобы хоть на одной сосне или березе пятитысячные, ну или хотя бы 500 рублевые банкноты росли, не климат видать однако, не вызревают наверное, да и с неба, что то не припомню чтобы деньги падали, хотя крайний раз, еще при СССР какие то уголовнички с МИ-8 разбрасывали мешки с купюрами Владимира Ильича, но их опыт, что то никто не перенял, ни бандиты, ни депутаты, а Дед Мороз видимо только над Лапландией летает, так что на АЗС приходится отлистывать свои, собственные, кстати, да-да, именно отлистывать порой, а не прикладывать кусочек пластика, представьте картину, кругом на сотни км тайга и поселок есть такой, Де-Кастри, доехал ты до него, надо дальше ехать, следующая заправка только в селе Богородское через почти 150 км, за бортом минус 40, мало ли что, лучше короче, когда бак полный, он тем самым греет душу, и вот вы решаете подзаправиться, вальяжно достаете кредитку, чтобы расплатиться, но...идете лесом до ближайшего банкомата, т.к. только нал и никаких даже онлайн переводов, суровые так сказать реалии. Такие вот дела. Ну и в завершение, куплен авто за 23,5 тыщи вечнозеленых, много или мало, всё относительно, для меня много, но от того, что, если бы я стал рассуждать как многоуважаемый автор данного видеообзора в конце своего видео о цене, мол за 30 не взял бы, а вот за 25 взял бы, я бы может тоже хотел бы взять за эти деньги Лексуса 570, ну или хотя бы Кукурузера 200, только вот проблема, кто ж мне его по такой цене продаст, разве что игрушечный, да и...зачем мне Лексус 570? Даже если бы подарили, то чтобы платить конский налог за табун кобыл, которые при этом бензин ведрами жрут, смысл? Тогда надо сразу вместе с Лексусом должность в Роснефти мутить, иначе никак.
Ребята, очень интересен автомобиль DODGE JOURNEY с объемом 3.6 литра. Авто реально интересное. Сделайте пожалуйста обзор!!! Всегда интересно Ваше мнение. За ранее спасибо!!!
Не шарят они
Таким образом, Accord отлично показал себя во всех тестах AEB и занял 7- е место среди более 85 протестированных моделей.
Если вам интересно, как выступают конкуренты, Camry 8-го поколения с TSS 1.0 заняла только 54-е место ; последняя Altima показала лучшие результаты на 15-м месте . Другие топовые модели включают Nissan Sentra, Volvo S60 и XC60, BMW 3 серии, Audi A4L, Subaru Forester, MB GLE и т. Д.
m.bilibili.com/video/BV1PZ4y1T7cr
Помимо этого
Аккорд 2019 года было признано лучшим выбором безопасности IIHS 2019 года: [77]
Так же :
Автомобиль года в Северной Америке в 2018 году [87]
Автомобиль года в Канаде 2018 г. [88]
Лучший седан Эдмундса на 2020 год [89]
Классный канал, человек по мужски объясняет, без хрени и пафоса. Спасибо
Биток за 30к? Это такая дикая погоня за "вентиляцией сидений"?
Вопрос желания такой машины и наличия денег, я бы тоже не взял но не осуждаю.
Да, прямо перебор, лучше добавить и взять ту же Ауди с салона, и будешь ездить на Ауди, а не на Хонде)
@Богдан что-то Анна курит видимо, если дня неё добавить 17 косарей это проще простого))
Хонды как и Тойоты на аукционах дорого уходят .они очень ликвидны + компании по пригону не предупреждают что станет 30 .они говорят вложимся в 23 ,например,а потом оказывается что ошиблись малёха
@@dekker3005 Не, она продает то, что курят и нюхают.
Красавчик! Класний огляд👍👍👍
На 11:39 на заднем плане ЗИЛ-130 задним ходом промчался :)
Ребят, вы крутые! Всегда смотрю вас с удовольствием! Спасибо вам за работу!
Когда TLX новый с V6?)
нового TLX с V6 ещё даже в продаже нет, только представили. Если под "новый" подразумевается - старый рестайл то что там о них рассказывать, хорошая машина с унылым старым салоном.
Обстоятельства у владельца сложились на тридцатку через w8 или 7motors или через помогаторов ? )
Первый нах!!! Ох как просил у вас десятый аккорд!!
Видео как всегда пушка, бомба-ракета.
Но, я все же думаю, что было бы интересней ( и для вас и для зрителей) увидеть в обзоре аккорда 10 гибрид. Который тоже очень шустрый, по ценнику ниже данной комплектации, ну или же +-, но при этом расходует Бенза 6-7л, имеет ресурс двс в 2 раза больше и планетарную акпп.
ПС пощадите Сашу-оператора
Динамика заметно хуже и двигатель ревёт не переставая при разгоне
Accord 😭🔥🔥😍
Ееее наконец-то Аккорд!!!)
SRT + VTEC = 🚀
iVTEC
Отличный обзор! спасибо.
Машина красивая, но этот планшет по центру уже раздражает. Неужели нельзя продумать эргономику так, чтобы ничего инородно не торчало¿
@Ярослав Рав 4 и снаружи, как будто из трех разных автомобилей слеплена, притом китайских... Современный дизайн тойота-лексус отталкивает, отсутствует целостность образа. Это моё субъективное естетическое мнение.
Спасибо за обзор. Возьмите на тест Subaru Outback 3.6, из США получается в +- те-же деньги, что и Аккорд 10 в топе.
давайте новый замер: время на круге когда Санек капитулирует))))
крутішої реклами жрачки давно не бачив) яка гра) а яка музика)) крутяк!!!
Сразу видно Бодя участвовал в съемке) Бодька привет!
Красивым получился этот Аккорд)
Класс , спасибо ребята за Аккорд Х. Убедился окончательно, что стоит целиться на него ) 🤝
Один из самых красивых седанов на рынке!
За видос, конечно, лайк (как всегда).
Но почему не Соната YF?
Сколько Сонат можно купить заместо одного какого-то Аккорда?
1 плюс резина и все не приувиличивайте
Если отталкиваться от суммы, озвученной Денисом, то за этот Аккорд можно купить 3-3,5 Сонат!!!
@@_Odesamama 30 т$ это около 2 250000 деревянных рубликов,соната сейчас стоит 1.7 и в гору так что бред больше не пишите
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
Соната YF?
Вы читали о чем вообще речь в комменте?
@@_Odesamama я уже все написал по поводу этого,повторяться не буду.
Спасибо за тест мужики!!!
Как обладатель такого акорда на гибриде с 2.0 атмосферником, тачка огонь спасибо вам за честный обзор.
Подскажите, а что это за значок NFC на торпедо?
@@Kantaris1992 это для владельцев андроида, для быстрого сопряжения нового телефона с магнитолой. Работает норм, но имхо, это не настолько частый кейс, чтобы делать прям отдельной фишкой авто
@@pomidorchi Спасибо)
У вас какая комплектация?
Отличный, честный обзор. Спасибо, SRT!
Пацанский рычаг не скрадывает ощущения)
Пока с моей камрюхой 3.5 ~ плассмаски и аккордики сопят.
Все что тоета и 3.5 это -
1.мощь.
2.эконом-расход.
3.идеальный обгон.
4.унификация, все навесное,было,есть и будет.
5. вот перечень авто : рав4 , хайлэндер ,камри ,авалон ,аурион, блэйд ,сиенна ,прадо- с 19года ,вэнза , лотус-эвора и т.д. это все ~ 3.5 объёма.
6.при хорошем уходе ,сам видел побеги 660т.км. и 920т.км. ,пороги ржавые ,а авто и коробка ездили .
7. чтобы Wаговоды не проспали , Тоету-Япы подсоздали !
гавнина эта твоя камри
Обьезжает этот аккорд камри TRD смирись с этим,а ещё цивик тапор обьезжает LS купе на треке
@@ТоликШвалев на дальность в километрах не обьедет ,смирись с этим вагодрочер и по мягкости хода на 1000 км Тоета комфортнейи усталости меньше, и до 100-150-200-250 взует "ваши 2л.тюрбо". А то что ты где-то насмотрелся,что уваленный "ТРД" и плохая прокладка - проиграли ,то эти мультики ,расскажешь мальчикам во дворе.
@@sergiobenes3362 с чего взял что камри комфортнее на расстояние? А че так подгорело что баян быстрее с меньшим мотором и лучшей подвеской, и я не вагодрочер в отличии от тебя тойотодрочера признаю факты того что есть и другие хорошие авто
Протэстети 1.5 turbo+вариатор, это подавляющее колличество продаваемых Акордов.
Нужен тест такого же аккорда 2 л. Гибрид !
Динамика на скольком покрытии 6.6 сек. Подозреваю при хорошом зацепе покажет 5.4-5.8 Наконец то Аккорд едит! И при этом 250л.с. А если сделать Steage 2? 4 сек можно получить
Чіпом потужність збільшити можна, але чи не вийде як з супербом, який був на тесті в срт, теж чіпований, кінських сил багато, але реалізувати їх на передньому приводі важко навіть по сухому асфальту.
У него полгвй привод?
не поедет 4 сек из-за монопривода.
Она при хорошем покрытии в лучшем случае 6.0 поедет, а на stage 2 она никогда даже 5.0 не поедет
С квадрокоптера съёмка вообще класс !!!
30 за аккорд с 13000 пробега много, а за ведро 1.4 Киа икссцыд не много значит 😁😁
Это не машины дорогие это зарплаты для рабов нищих. Если зарплата 1000-2000 евро то эта машина не дорогая.
@@sergeykirienko9450 да ну. Прекращай, ну какая 1-2к евро и тачка не дорогая ? Обычно, говорят, что машину нужно брать с свободных ( именно свободных) денег, которые собрал за год. Получается, что это не дорогая машина, если бы зарплаты были от 3к. 1 к на жизнь и 2 к в загашник на машину.
Только аккорд - затоталеный, а икссцыд - новое авто.
@Ярослав я так рад что у наших автосалонов все ещё будут клиенты 😁
Искренне не понимаю того кто в здравом уме способен нести туда деньги, с учётом доступности и лёгкости приобретения авто из США.
@@Свет-ш7к Новая машина - есть новая машина. И спидометр не в милях, как на этой Хонде)