Комментаторы от бога, кипятком ссыт говорят. Правильно ссыт, только дураки ничего не боятся. Едет как может, кайфует. Ему хорошо и слава богу - мы все ради этого купили байк, потому что кайф 🤘🏼
Камера на груди слишком низко. Музыка слишком громко. Звука выхлопа вообще не слышно. Недавно спросил продавца почему Z900 продает 2017 года. Он ответил, что 2,8 сек до 100 км/ч это слишком быстро. Хотя он 8 лет уже водит мотоциклы. Очень странно. Так же у него друг купил BMW мотоцикл и разбился насмерть. Странно конечно.
Касаемо второй части вашего комментария - да ничего странного. Первый, видимо, плохо эти 8 лет водит мотоциклы если до сих пор не умеет регулировать откручивание ручки газа. Если мот *может* ехать 2.8 до 100, это не значит что ты *должен* это делать. Ну а второй - что ж, вечного сезона. А разбиться насмерть можно и на Альфе, если сильно захотеть, либо если всё крайне неудачно сложится не в твою пользу при ДТП.
@@F0KS3Y не первый раз встречаю такую позицию, когда человек растет в классе и потом полностью отказывается от мотоцикла. Вообще. Потому что боится убиться. Хотя если в голове есть понимание как ездить, как контролировать, как не рисковать - мне кажется наоборот логично дальше ездить на мотоцикле. Единственное на каждом мотоцикле и в начале каждого зона надо выезжать с начала на площадку и тренироваться а потом уже в город или трассу. Даже если за плечами больше 5 сезонов и уже опыт богатый.
@@ARMgear. Продают конечно. Правда у меня шлем попроще LS2 RAPID. Али экспресс наше всё))) Реально комфортно ездить в солнечную погоду с затемненым визором ,не слепит от слова совсем. В пасмурную погоду и темноте время суток использую прозрачный. Замена визора простая операция. Думаю на твою модель шлема тоже есть затемненный визор.
Мотоцикл это философия, каждый приходит к мото со своей правдой. Для меня это покой, я спокоен, вежлив и не тороплив, даже если еду 150 по МКАДу. Советую записаться на контр аварийное вождение, и практиковать джимхану. 1 уберёт неуверенность и вопросы(как тормозить в поворот) 2е поможет поддерживать полученные навыки в тонусе и выведет их в рефлексы. Не уменьшай количество экипа на себе, он когда-нибудь понадобится, собери несколько удобных,конечно они будут достаточно дорогими, комплектов(жара, холод, слякоть, дальняк) и повысив комфорт не придётся жертвовать безопасностью
Спасибо большое, что я оказался услышан Вами )) курсы безусловно улучшат навыки, экип желательно иметь в летнем варианте, оставайтесь на канале, спасибо за участие на канале ))
Я мот недавно купил, постепенно узнаю о нём, причём это мой первый мотоцикл, перед покупкой на русскоязычном ютубе о нём не было ни слова, поэтому в следующих выпусках буду раскрывать его стороны 😁
Спасибо! ABS есть, был одним из критериев при покупке, первое и единственное падение за весь мотосезон было на повороте из за зажатия переднего тормоза 4-мя пальцами, в мотошколе не сказали, что это не велосипед 😩
У меня тоже xsr700, выбрал его на аукционе в Японии, отличнейший мотоцикл для города, просто прекрасный. В связи с обстоятельствами приходится продавать, очень не хочется :(
Иногда пробку объезжаю-съезжаю на пыльную дорогу, пока не понимаю, как подвеска должна себя вести. Она должна быть мягче? Можно попробовать настроить подвеску.
Не питайте иллюзий, современные Скремблеры в 95% случаев это чисто визуальный стиль и ничего более, любое бездорожье им противопоказано. Исключение составляют такие модели как Ducati Scrambler Desert Sled и Triumph Scrambler 1200 - где Скремблер сделан не только визуально, но и по факту - у них внушительный дорожный просвет и довольно лютые подвески. Вот такие реально могут куда-то съезжать, а всё остальное - чисто асфальт.
@@павелталанкин по моим ощущениям ходов подвески хватает для асфальта и лёгкого бездорожья, клиренс-ни разу нигде не цеплялся дном, в целом мот комфортный для лёгкого бездорожья, прям совсем лёгкого, а в городе от светофора до светофора вообще огонь )
Езда на мото - это философия!... Сплошной адреналин! Это свобода передвижения,где хочешь там и едешь! Какие там правила ПДД! Это полет! Это полет как в фильме Аватар на ящере! Но есть и обратная сторона,о ней мы не думаем.Все мотоводы мечтают в итоге приехать Домой....Здоровыми....
Кадры "селфи" - хороши для разнообразия видеоряда, но что-то их слишком много у тебя и по большей части они одинаковые. Уж если и вставлять, то когда что-то происходит, а не просто так. Лучше эту камеру повесить на грудь, а телефон спрятать от греха подальше) Ещё по музыке замечание - в два раза тише сделать надо и на разговорные видео ставить песни (со словами) - считай моветон)
@@ARMgear. Хммм... Как будто в такой специфичной теме как мотоциклы это не будет настолько сильно решающим фактором, тебя, как мне кажется, в первую очередь из-за модели мотоцикла будут находить и в принципе из-за мототематики. А угождать алгоритмам дело вряд ли сильно эффективное.
Звук записали и музыкой все заглушили
Блин, услышал ((
Да и музыка - говно)
Не базарь
😮
Комментаторы от бога, кипятком ссыт говорят. Правильно ссыт, только дураки ничего не боятся. Едет как может, кайфует. Ему хорошо и слава богу - мы все ради этого купили байк, потому что кайф 🤘🏼
Кипятком ссать от техники это норма, иначе не купил бы мот 😅
"Топлю за безопасную езду" но почему-то едет справа от авто!😮😢😢
Уже не езжу справа 👌
Камера на груди слишком низко.
Музыка слишком громко.
Звука выхлопа вообще не слышно.
Недавно спросил продавца почему Z900 продает 2017 года. Он ответил, что 2,8 сек до 100 км/ч это слишком быстро. Хотя он 8 лет уже водит мотоциклы. Очень странно. Так же у него друг купил BMW мотоцикл и разбился насмерть. Странно конечно.
Звук писался на микрофон DJI MIC2, он магическим образом отработал без капли шума, сам очень удивился такому результату ))
Касаемо второй части вашего комментария - да ничего странного.
Первый, видимо, плохо эти 8 лет водит мотоциклы если до сих пор не умеет регулировать откручивание ручки газа. Если мот *может* ехать 2.8 до 100, это не значит что ты *должен* это делать.
Ну а второй - что ж, вечного сезона. А разбиться насмерть можно и на Альфе, если сильно захотеть, либо если всё крайне неудачно сложится не в твою пользу при ДТП.
@@F0KS3Y не первый раз встречаю такую позицию, когда человек растет в классе и потом полностью отказывается от мотоцикла. Вообще. Потому что боится убиться. Хотя если в голове есть понимание как ездить, как контролировать, как не рисковать - мне кажется наоборот логично дальше ездить на мотоцикле.
Единственное на каждом мотоцикле и в начале каждого зона надо выезжать с начала на площадку и тренироваться а потом уже в город или трассу. Даже если за плечами больше 5 сезонов и уже опыт богатый.
Камеру скорректирую, а выхлоп реально нужен вместе с шумом трассы?
@@ARMgear. конечно нужен. Только фоном. Чтобы эффект присутствия был. А иначе ощущение что запись студийная наложена на запись видео.
Как называется держалка для телефона на грудь? На озоне такое есть?
Да есть, держатель для мобильного телефона в поиске наберите )
@@ARMgear. Что-то отзывы так себе... Стоит брать , или без телефона можно остаться?
@stanislavivanov2889 можно потереть телефон, я рискую, поэтому хочу экшен
Парни, изначально надо было поставить фокус объектива 0,5, снимал на 1,0. Снимал в такой связке в первый раз 💁♂️
Да ничего, научишься.
Лучше камеру на шлем перевернутой чтобы пониже была. Я в итоге к этому пришел.
@@nebulus72 да, так и хочу, экшен на подбородок шлема, но тогда это будет только картинка, хотя, надо пробовать ))
Привет! По возможности приобрети тонированный визор к шлему. В солнечную погоду прямо необходимая вещь. Очень добавляет комфорта.
Ок, постараюсь )))
А продают готовые тонированные визоры на шлемы? Я просто ещё не интересовался
@@ARMgear. Продают конечно. Правда у меня шлем попроще LS2 RAPID. Али экспресс наше всё))) Реально комфортно ездить в солнечную погоду с затемненым визором ,не слепит от слова совсем. В пасмурную погоду и темноте время суток использую прозрачный. Замена визора простая операция. Думаю на твою модель шлема тоже есть затемненный визор.
Благодарю 🤝
Мотоцикл это философия, каждый приходит к мото со своей правдой. Для меня это покой, я спокоен, вежлив и не тороплив, даже если еду 150 по МКАДу. Советую записаться на контр аварийное вождение, и практиковать джимхану. 1 уберёт неуверенность и вопросы(как тормозить в поворот) 2е поможет поддерживать полученные навыки в тонусе и выведет их в рефлексы. Не уменьшай количество экипа на себе, он когда-нибудь понадобится, собери несколько удобных,конечно они будут достаточно дорогими, комплектов(жара, холод, слякоть, дальняк) и повысив комфорт не придётся жертвовать безопасностью
Спасибо большое, что я оказался услышан Вами )) курсы безусловно улучшат навыки, экип желательно иметь в летнем варианте, оставайтесь на канале, спасибо за участие на канале ))
Лучший комментарий. Спасибо
Экип-мотошкола-мотоцикл
Не могу понять, в чем разница между xsr и mt, кроме дизайна. На чем сидеть удобнее, комфортнее?
На МТ присаживался, разницы не ощутил, надо Вам садиться на оба и поймёте
Хотел послушать про мотоцикл , по итогу 2 минуты про мот ,остальное разговор не по теме.
Я мот недавно купил, постепенно узнаю о нём, причём это мой первый мотоцикл, перед покупкой на русскоязычном ютубе о нём не было ни слова, поэтому в следующих выпусках буду раскрывать его стороны 😁
Мне нравится ваш вдумчивый подход к езде. У аппарата вашего разве нет АБС? Или он просто не сработал при том падении?
Спасибо! ABS есть, был одним из критериев при покупке, первое и единственное падение за весь мотосезон было на повороте из за зажатия переднего тормоза 4-мя пальцами, в мотошколе не сказали, что это не велосипед 😩
Как же раздражает фоновый певец который надрывается
Меня тоже 😁
Музыка конечно крутая, но хочется послушать голос, шум ветра и звук мотоцикла !...
Будет сделано 🫡
За удовольствие нужно платить 👍
Согласен платить, поэтому и купил 😁
Под рост 174 см , будет нормально? Или великоват ?
У меня 176, достаю всей стопой, а так Вам лучше примерить 😁
У меня тоже xsr700, выбрал его на аукционе в Японии, отличнейший мотоцикл для города, просто прекрасный. В связи с обстоятельствами приходится продавать, очень не хочется :(
Да он харизматичный, тормозов хватает, после 6000 оборотов начинает рычать, как тигр, обожаю! 😁
Ищу к покупке. По чем?
@@PPoff500 когда выбирал, были от 700 и до 1,0-1.1, давно не смотрел ))
@@PPoff500 в данный момент временно не продаю, но буду иметь ввиду)
Удачи с обновлением мота 👍
Зачем музыку ставить со словами , если паралельно говоришь?
Музыка фоном звучит или в каких то моментах перебивает?
Для города мотоцикл хорош, это понятно. А для просёлочных дорог, совсем не пойдёт? Прям трясучка на нём начинается?
Иногда пробку объезжаю-съезжаю на пыльную дорогу, пока не понимаю, как подвеска должна себя вести. Она должна быть мягче? Можно попробовать настроить подвеску.
@@ARMgear. Мотоцикл может подпрыгивать на каждой неровности, а может её проглатывать подвеской так сказать)) Какие ощущения у вас?
Сегодня специально съехал с асфальта, мне показалась подвеска плавающей, был песок, быстро не рискнул ехать, короче буду ещё тестить ))
Не питайте иллюзий, современные Скремблеры в 95% случаев это чисто визуальный стиль и ничего более, любое бездорожье им противопоказано. Исключение составляют такие модели как Ducati Scrambler Desert Sled и Triumph Scrambler 1200 - где Скремблер сделан не только визуально, но и по факту - у них внушительный дорожный просвет и довольно лютые подвески. Вот такие реально могут куда-то съезжать, а всё остальное - чисто асфальт.
@F0KS3Y заинтриговали данными мотами, поищу на тест драйв )))
Поувереннее стал водить, это заметно!
Спасибо, друг 🤝
С этим стеклом прозрачным на шлеме,солнце не слепит или там два стекла?
Не слепит, если прямо на солнце конечно не смотреть ))
Ну чтоб до конца был X tribute выхлоп по верху проходил вообще был бы огонь.
Да, с внедорожным намёком комплектация, но когда съезжаю с асфальта-не очень то комфортно ) Готовлюсь к дальняку на Питер 😊
@@ARMgear.Ходы подвесок, жесткость,клиренс все это некомфортно?
@@павелталанкин по моим ощущениям ходов подвески хватает для асфальта и лёгкого бездорожья, клиренс-ни разу нигде не цеплялся дном, в целом мот комфортный для лёгкого бездорожья, прям совсем лёгкого, а в городе от светофора до светофора вообще огонь )
Музыка глушит.
ясно, спасибо за просмотр )
Езда на мото - это философия!... Сплошной адреналин! Это свобода передвижения,где хочешь там и едешь! Какие там правила ПДД! Это полет! Это полет как в фильме Аватар на ящере! Но есть и обратная сторона,о ней мы не думаем.Все мотоводы мечтают в итоге приехать Домой....Здоровыми....
Так и есть! Это лицевая сторона медали! Я больше за обратную сторону, о безопасности! 😁
Это да, ящер может скинуть...
Почему ящер? ))
Пожалуйста не накладывайте музыку
Как без музыки на видео с мото…🤷
Епты, наконец-то новое русскоязычное видео с этим мотом
С Вас подписка, буду всей инфо делиться по нему ))
Музыку конечно чуть тише надо, тяжело сконцентрироваться на вашем разговоре.
Понял, на монтаже несколько раз переделывал, нужны более проф. наушники, чтоб тоньше настраивать, решу ))
Музыку на фоне потише и без вокала))
И кто тебя учил обгонять с правой стороны ???
Не делай так, особенно когда нет выделенной обочины
Грузовики, фуры, самосвалы вынудили выехать на правую обочину ((
В любом случае, осторожней с этим. Едущий в правом ряду никогда не ждёт что кто-то будет ещё правее.😉
Спасибо, справа не езжу уже 🤝
Кадры "селфи" - хороши для разнообразия видеоряда, но что-то их слишком много у тебя и по большей части они одинаковые. Уж если и вставлять, то когда что-то происходит, а не просто так. Лучше эту камеру повесить на грудь, а телефон спрятать от греха подальше)
Ещё по музыке замечание - в два раза тише сделать надо и на разговорные видео ставить песни (со словами) - считай моветон)
Ютуб лучше двигает видео, в котором каждые 5 секунд кадр меняется, я так и сделал ))
@@ARMgear. Хммм... Как будто в такой специфичной теме как мотоциклы это не будет настолько сильно решающим фактором, тебя, как мне кажется, в первую очередь из-за модели мотоцикла будут находить и в принципе из-за мототематики. А угождать алгоритмам дело вряд ли сильно эффективное.
Kawasaki z1000sx это была. То я его хотел убить, то он меня 😂
Спасибо за уточнение, друг 🤝
Мотоцикл отличный, но по моему мнению тенере лучше ;)
Да, отличные моты и тот, и тот )
Тенери x2 к цене!
Muziku ne stavliai nekogda!!! Tem bole eto muzika .................
Уже новый ролик без музыки монтирую 😁
Ну только не в майке пожалуйста 😅
Каждый день вижу байкеров в футболках, из экипа только шлем и перчатки 😬
Ещё один музыколюб несёт бред. Хватило на 5 минут.
Когда мне не нравится какое то видео, я его просто закрываю. Вы не понимаете определение слова бред. Лишь бы гадость написать? Ок.
Не интересно. Душнит...
каналы с XSR700 наверняка ещё есть )
эээ еще кипятком писает афтор
Мот это эмоции, эта семисотка харизматичная, особенно её рык после 6-7 тыс оборотов )