Đánh giá nhanh Honda HR-V 2022 - Không dễ lung lay ngôi vị của Corolla Cross | TIPCAR TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Mẫu xe crossover hấp dẫn trong phân khúc B Honda HR-V thế hệ mới 2022 đã chính thức ra mắt. Với giá bán gần như không đổi, liệu thế hệ mới này có gì khiến chúng ta dốc hầu bao?
#Danhgiaxe #HondaHRV #TipcarDanhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
CHÉM GIẤY!
Ngay khi ngồi trong phòng họp báo HR-V em đã nghĩ thầm: Ái chà, nhìn em nó phê quá đi, cả thiết kế lẫn trang bị. Rồi nhiều người định mua Cross sẽ phải suy nghĩ đây. Nhưng đến khi nghe mức giá rồi chạy thử, em lại nghĩ khác.
Các bác thì sao? Lựa chọn của các bác thế nào? Cross hay HRV? Chúng ta thử chia sẻ ý kiến nhé. Cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Giá ngáo quá a
Không nghĩ ,thời điểm này ra mắt mà honda vẫn ngáo giá như vây
Giá này gặp tucson vả trên, cross vả dưới
Đợt ra Civic tưởng Honda nay đã khác, ai ngờ ra con HRV vẫn ngáo giá :v
Chỉ cần so sánh pô của 2 xe HRV và Cross thì các bạn sẽ hiểu nên chọn xe nào. Với động cơ 1.5 turbo và Honda Sensing, cái chất của HRV bản mới này nó nằm ở cửa trên Cross rồi.
Anh này nhìn chân chất, giản dị hơn các reviewer khác, giọng điệu cũng từ tốn, xem lâu sẽ thấy có cảm tình 👍🏻
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Có gì chưa vừa lòng thì bác góp ý thêm nhé.
Em xem lần đầu là thấy tính tình chất phát dản dị mến ngay luôn.. kênh reviewr xe này theo quang điểm riêng của em thì đáng xem nhất
kênh đánh giá xe đáng xem nhất
Kênh này là đáng tin nhất trong các kênh review xe mà mình xem. Chân thật và tử tế.
Kênh khác thể hiện cái tôi và đánh giá mang tính cá nhân. Tipcar đánh giá với tâm lý của người dùng bình thường
Cảm ơn anh đã ko khen xe, có khen có chê. Dù có ng bên Honda anh vẫn thẳng thừng nói về độ Ồn.
Chúc kênh ngày càng phát triển.
Thích kênh của Bác này! Nói thẳng, nói thật và đặc biệt là ít dùng ngôn ngữ nước ngoài. Kiểu như cái này là gì, công dụng thế nào...nói Tiếng Việt luôn. Nhiều kênh nói ngôn ngữ khác tùm lum thì ít người hiểu, đặc biệt là người chưa có xe. Chúc kênh ngày càng phát triển.
Cảm ơn bác đã góp ý ủng hộ kênh!
Thích anh này thật. Làm nhanh gọn lẹ.súc tích. Đầy đủ điều cần biết mà không mất thời gian
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Mình theo dõi kênh từ lâu và thực sự yêu thích vì sự chân thực của kênh, đánh giá khách quan và nêu đc rất nhiều nhược điểm của các dòng xe chứ ko khen như các kênh khác
tôi xem rất nhiều kênh review xe như :xế cưng,xe hay, 4banh.thấy MC kênh này chia sẻ rất hay,bổ ích,dễ hiểu,thực tế.
Cảm ơn bác Nam đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Mong bác có gì chưa vừa lòng thì góp ý thêm nhé.
Đọc review tôi thích cross.
Nhưng sau khi ngồi thử Cross và HRV. Hrv ngồi đi cảm giác đầm hơn. Và nội thất chất lượng hơn. Theo tôi đánh giá sau khi đi thử 2 xe.
Mình phân vân 2 con này. Chắc chọn hrv cho ngon hơn
Thấy nhiều clip post sớm nhưng vẫn đợi Tipcar lên clip mới xem 🔥
Cảm ơn bác Joe, cứ thấy bình luận của các bác là em vui rồi :D
@@TipcarTV nghe ấm lòng thiệt chứ bác 😂😂
So sánh Cross V với HRV L thì e thấy Cross vẫn nhỉnh hơn vì một số điểm như số túi khí, cảm biến, cam 360. Thực sự rất muốn Toyota cập nhật bản facelift cho Việt Nam, nhất là về động cơ cũng như phanh tay điện tử, autohold. Nói thật là em đang phân vân Cross V chỉ vì cái phanh 'tay' để ở dưới chân ạ :D
Cảm ơn anh Việt Anh và đội ngũ Tipcar :D
Thế ông ko bỏ phanh tang trống ah 😂
Khổ lắm có mấy khi dùng phanh tay đâu đi trong phố về P là đc mà cứ quất thôi bác
Phanh tay dưới chân dùng quen lại hay đó bác, trên sẽ thoáng, mà giả sử có nước nôi vào thì cả đời cũng không hỏng, ha ha...
Cros xấu, vô lăng xấu, ko thể trẻ như hrv dc
@@maylanhdung6911 thôi xét cái khác chứ cái này do cảm nhận mỗi người mỗi thế hệ rồi bạn
Mình đặt cọc HRV cách đây 2 tháng. Hôm nay chính thức đi xem xe để chốt.
Thực sự thất vọng về xe khi bị cắt quá nhiều: ko cam 360, ko cốp điện, ko cảm biến sau, ko sạc ko dây, ko cửa sổ trời….
Chốt ngay và luôn không lấy.
Xe đẹp nhưng giá cao bác à !
825 triệu em nghĩ đến Mitsubishi Outlander, hay Mazda 6 đời trước tồn kho.
Còn xe SUV cỡ B này thì có xe Peugeot 2008 nhìn sang trọng hơn HR-V này, mà giá lại thấp hơn gần 100 triệu.
2008 gtl vẫn cao mà :v
@@TrungPham-gu9xr
Ý mình là 2008 Active
Outlander bản base lăn bánh HN 905 củ, mới hỏi sale Mít. Nhưng nên cân nhắc vì Out đang ở cuối vòng đời thế hệ này rồi, ở Âu-Mỹ-Úc hay ngay bên Thái đã sắp chuyển sang form bản mới rồi. Nhảy vào vì giá rẻ thực dụng thôi còn về lâu dài nhìn xa thì cũng nên cân nhắc cẩn thận !
phần đánh giá về cách âm o nằm trong kịch bản, nhưng a vẫn thẳng thắn nhận xét được phần nào , vì bất lợi cho hãng nên đã bị cắt ngang và nhắc nhở.
mong a sẽ duy trì sự trung thực thẳng thắn khi đánh giá bất kì sản phẩm nào.
chúc a và gd sức khỏe, nhiều niềm vui, thành đat. chúc kênh tc ngày f càng phát triển!
Chuẩn là ko nằm trong kịch bản bác ạ, big hãng chỉ có ý định cho thử HONDA Sensing.
Không biết khi mua về có nâng cấp được:
- cam 360
- cảm biến va chạm trước sau
- cốp điện
nhiều ng mua xe này vì vẻ đẹp của nó chứ ko quan tâm đến những vấn đề khác
Hy vọng clip sắp tới so sánh toàn diện về ae nhà Tuc và Sportage . Tôi nghĩ sẽ hấp dẫn với nhiều ace lắm đây
Video hơn 14 phút nhưng em biết anh Việt Anh và đội ngũ TipCar TV đã mất nguyên cả một ngày làm việc tại Trung tâm hội nghị Quốc Gia. Em không đánh giá về xe vì trong từ điển mua xe em không thích xe có hộp số CVT. Kính chúc các bác sức khoẻ và thành công!
Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!
Thật lòng mà nói, dân Việt Nam đầu tiên quan trọng đó là ngoại thất, sau đo là giá tiền, thứ 3 là các an toàn trang bị.
Nhìn đẹp cái đã, con này quá okie
về giá, thì con này mang đến cảm giác bứt rứt khó chịu khi chọn, vì được nhiều lựa chọn tôt trong tầm tiền.
Trang bị con này okie.
Lành và dịch vụ sau bán hàng của HRV cao hơn Cross, Cx5, Out.
Vote Cross!
Éo le thây VN vừa ra mắt HRV này thì bản thiết kế ngoại thất all new HRV 2023 đẹp lung linh .
A này đánh giá còn thực tế.mấy ông kia chỉ ăn tiền quảng cáo là chủ yếu
Giá này hợp lý nếu có cái cửa sổ trời, đá cốp, cảm biến camera360 thì quá ngon, thiết kế quá hiện đại, nhưng lại thiếu những trang bị hiện đại, còn trái tim 1.5 Turbo thật sự cảm giác lái rất phê, đã đi em Civic cùng khối động cơ này thật sự là rất phấn khích. Nếu so sánh với To cross thì chắc là phải đánh đổi thôi vì trái tim cross chỉ 1.8 rất khác biệt so với 1.5 turbo, nếu bạn nào đã trải nghiệm lái thử civic và cross sẽ thấy rõ sự khác biệt. 2 chữ thôi Đánh Đổi 🥰
ở vn cửa sổ trời ít dùng, bụi bặm, nắng nóng ko cần thiết. camera 360 nếu cần thì độ lên chứ 360 theo xe chỉ có tác dụng xem trực tiếp, ko ghi để xem lại đc, thì với camera bên phụ và camera sau của hrv cũng ko quá kém. phanh tay điện tử hơn cái phanh tay bằng chân của cross. trái tim 1.5 turbo đủ để đánh đổi. hãng nói cải thiện khung gầm nhưng vẫn khá ồn ào.
Mình nghĩ nếu so thì so hrv bảng L với Cross bảng V thì nó cũng same nhau mà, bên con cross còn phải thêm lạc tùm lum.
Bác này mà dẫn chương trình ở trên VTV hay vtv4 thì cx hợp lí lắm MN ạ
Đẹp hơn Seltos, kona, cross, tucson. Nhưng giá này đa số thích tucson hơn vì to hơn nhiều. Phía dưới thì bị cross chặn rồi. Tầm 780 thì hot
tucson á. so sánh 2 bản xao nhất thù cộng thêm khoảng 200tr nữa. hơn ấy
Tucson đắt hơn mà bác
tucson là hạng C mà so sánh khập khiễng thế bác ?
Tucson giá trên trời
xe này mà nói đẹp hơn cross chắc mắt bạn có vấn đề
Có một thông tin mà các hãng ô tô ở Việt Nam ít đề cập...ĐÓ LÀ CẤP ĐỘ KHÍ THẢI EURO??? Đây là thông tin cốt lõi về công nghệ máy xe và bảo vệ môi trường. Châu âu đang áp ụng Euro 6 cho xe mới thì phải...
xe đẹp nhưng giá bản L công bố 826+5 triệu chọn màu (hà nội lăn bánh khoảng 950 triệu ) cao hơn dự kiến ban đầu 720 nhiều ghê . video tipcar rất net xem rất thích mắt . chúc tipcar ngày càng phát triển
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
honda vẫn nổi tiếng ồn, Tipcar nói trung thực về độ ồn và bị nhắc nhở ngay =))
Giá này thì cũng ngang ngang Cross kèm lạc rồi :)) chỉ cần có nguồn cung ổn, km tốt và sale ko làm trò mèo thì có thể cạnh tranh đc
Cross cho người thực dụng và tính toán lâu dài, HRV cho người thích trải nghiệm mới lạ và ko thích đụng hàng
Phải nói thiết kế đẹp rất đẹp. Nhưng có 1 số thứ ko thể hiểu nổi với honda? Cảm biến trước + sau xe đều ko có cái nào kể cả bản Rs? Cửa sổ trời panorama đâu mất rồi? Cam 360 ko có - cảnh báo điểm mù hình như ko có nốt - cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cũng đâu nốt? Sao mấy thứ thiết yếu như cảm biến xe mà ko có nhỉ? Giá thì vẫn cao nhất phân khúc
kênh tipca tv là chân thật hay nhất
Thích nhất màn hình. Camera., độ nét.?????? Vẫn hệ thống treo sau Dầm xoắn??? Kinh thật.
nhìn sao cái ống xả nó thấp hơn cái gầm luôn vậy nhỉ ? xe đep về vn cắt nhiều quá .lại ko có bản hybrid
Kênh đánh giá rất chi tiết, rất hữu ích cho ng đang muốn mua xe
Tốt nhất ko phụ thuộc vào công nghệ. Cứ phanh và vận hành bằng cơm an toàn hơn nhiều. Chứ lỡ công nghệ bị trục trặc. Đi đụng cái rầm vào đuôi xe phía trước là con Mec hay ron roi thì e bán nhà cũng ko đủ đền nhé.
Có nó đi đường đỡ căng thẳng lắm bạn ạ !
Giá cao nhất phân khúc, ko có cam 360 , ko cảm biến đỗ xe trước sau, ghế ko chỉnh điện và nhớ vị trí lái,
Kênh này nói thật hơn nhiều kênh khác
Không biết mọi người thế nào, riêng tôi, từ khi HRV xuất hiện tại thị trường việt nam, có 1chi tiết mà đến bây giờ tôi vẫn bị ám ảnh bởi tay nắm cửa sau.trông nó ngược với xu thế chung - kiểu như thụt lùi ấy. Nên dù thích kiểu dáng em nó, nhưng cũng đành cho qua. Mua xe hãng khác.
Tay nắm của làm như xe sparkvan của chevolet ấy
Mẫu mã Đẹp thì đẹp nhưng giá thì chát quá, rồi cũng như HRV tiền nhiệm sẽ ế mà thôi!
Trong tầm giá , trong phân khúc thì ok .
Nhưng chỗ k ưng nhất là hàng ghế sau , ghế giữa bị u lên . nếu ngồi hàng sau full tải 3 ng cao 1m 7 > 1m78 như gia đình của mình thì thua . chật dã man .
Cảm biến ít .
Cốp xe thực sự k to so với nhiều đối thủ .
Nói chung ăn điểm phần động cơ .
Thiết kế đẹp . đèn đốm ok .
Em xem video của anh thấy video rất hay đánh giá đúng chuyên môn câu từ ngắn gọn súc tích dễ hiểu . Đánh giá sản phẩm khách quan đúng giá trị nhu cầu của từng đối tượng cụ thể. Em chỉ xin góp ý chút về vấn đề khoang hành lý. Theo quan điểm cá nhân em người có tiền chơi golf chắc ít sử dụng phân khúc này nên anh không nên cho vào là nó chứa được bao nhiêu bộ golf. Phân khúc dưới tỉ bình dân làm gì có ai có tiền chơi golf đâu anh
Ohhh, có thể em hơi nhầm chút. Bác nói em mới để ý hoá ra các ông chơi golf hầu hết toàn xe sang. Để em thử hỏi mấy ông bạn chơi golf xem sao.
@@TipcarTV Em không cắt nghĩa được cmt của anh có hàm ý châm chọc không? Nhưng dù sao cũng chỉ là ý kiến chủ quan của em. Em chúc kênh phát triển. Do em ở quê điều kiện kém nên nghĩ đến golf nó cao sang lắm mong anh thông cảm ạ
Em cũng ko để ý thật mà bác, chỉ nghĩ đơn giản là môn golf giờ quá nhiều người chơi, miễn là thích nên xe nào ko quan trọng nữa.
bớt tầm 50tr thì ngon, em đã đi được 2 tháng thấy cảm giác lái rất tốt, mỗi tối giá hơi ngáo nhưng thích honda nên mua, với xác định đi hết bảo hành sẽ thanh lý cho người nhà :P
Với giá này tôi sẽ dành tiền mua...Civic G sẽ dư ra ối tiền! Mà Civic G treo sau độc lập ăn hơn hẳn!
Tầm giá này mình vẫn thích cx5 hơn nhìn trẻ trung mà nội thất trông sang hơn hrv
Cx5 hiện nay, chưa về bản mới thì sao so với hrv, chưa kể mazda nhựa lởm, ồn và băng sau chật
Test thử tình huống xe đang bám xe phía trước mà bị xe máy tạt ngang đột ngột thì nó phản ứng ra sao?
Quả lịch sử tuyến đi thì nhiều người thích lắm :))
Anh này bình luận hay có tâm cứ thế mà phát huy nhé
Còn này định giá là L: 790. RS :840 là hợp lý, nó sẽ xưng vương với giá đó. Honda nên xem còm của tôi mà hiệu chỉnh lại giá.
Luôn ủng hộ Tipcar, chúc kênh đạt nút vàng
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh!
Đắt quá.! Nếu Honda định giá 750 - 800 triệu chắc chắn sẽ lọt tốp 5 xe bán chạy nhất tháng. Còn giá 871 triệu thì cơ hội Ế sẽ rất cao.
1 sự khác biệt hoàn toàn so với các kêmh khác. Triệu like
Cảm ơn bác, video sản xuất quá vội, chỉ quay trong khoảng 30 phút nên chưa đầy đủ được. Có gì bác góp ý thêm nhé.
chả hiểu sao thiết kê cái bầu ống xả kiểu thế nhiều khi đi qua mấy cái nhô nhô lên chắc để lại cái ông pô quá
Kinh doanh không nắm xu thế thời buổi xăng đắt đỏ sài xăng lai điện tiết kiệm xăng không nhập về đi nhập toàn xăng thì cạnh tranh sao lại cross
Giá này có thể cạnh tranh với cross bản V. Mình quyết định mua cross bản G.
Với tầm giá này thì sẽ rất khó cho hr-v, cùng tầm giá thì có cross, lên thêm một chút thì có Tucson. Mn nghĩ sao
Chào HRV bởi giá chát quá chắc nối gót HRV đàn anh... công nghệ không thể thay thế hoàn toàn con người dc
Xe cải tiến nhiều giá hợp lý thương hiệu Nhật quá OK
Giá này CX5 NGON
@@fifafakefoofballtroll5356 cx5 lắp ráp trong nước.
Em đánh giá xe rất hay, chân thành
Giới thiệu xe rất chuyên nghiệp chuyền cảm dễ hiểu.
Cắt quá nhiều options & định giá thì cao ngất ngưỡng , đi đúng vào vết cũ của bản trước .ế ẩm cầm chắc trong tay , vẫn ko rút được kinh nghiệm lại phải giảm giá để níu khách thôi !
Chuẩn bác em cũng có cùng suy nghĩ với bác. Với tầm tiền hơn 900 củ thì con nhiều lựa chọn ngon hơn con này có mấy cái cảm biến quanh xe cũng cắt. Đến chiu . Honda HRV lại là chiếc xe trong top 10 xe bán ế nhất. Em với bác comment này thử xem 6 tháng nữa nó ra sao hi hi
Khi vào khoang lái, A cho biết ghế lái chỉnh cơ hay điện, gương auto gập khi khoá mở cửa không.
Hãng honda thường kênh giá ít nhất vài chục đến trăm triệu so với các hãng khác. Còn cái nữa tay nắm cửa sau không thích lắm một mình hrv làm một kiểu
Giá bằng civic, trong khi chi phí sản xuất thấp hơn. Phân khúc cuv quá hấp dẫn nhà sản xuất. Bỏ sedan là cách định hình lại giá xe của các hãng xe hơi mà ng dùng k phàn nàn
Vãi cả giá bằng Civic :v
Đường Sài Gòn đi cả ngày mới thấy được 1 em HRV. Bản mới này OK đấy nhưng giá bán thì vượt xa giá trị. Lại ế chỏng vó thôi!
Cắt option thì phải giảm giá ! Quan trọng cảm biến lùi mà cắt thì tầm nhìn cạnh tranh cross khó . Hon Da vẫn ảo tưởng về giá .
Xe chẳng có gì nổi bật hết, giờ mà còn sài màn hình 8 inch tối như đêm 30 thì tiếc tiếc lắm, so với xe Hàn thì kém hơn mọi thứ.
Về vn giá bao nhiêu ???? Cắt giảm những chi tiết nào và cắt giảm những trang bị nào ?????
Đang ở VN đó bác, tất cả những gì ở video này là VIỆT NAM.
Team nên có thêm chuyên mục chọn ra các salon auto cũ để mn có nhu cầu mua xe cũ sẽ đc yên tâm hơn,với tài chính của đại đa số thì mua xe mới thì số tiền quá lớn,muốn mua xe cũ để phục vụ gia đình vs số tiền vừa túi,nhưng những luồng thông tin trên mạng chưa thể tin tưởng đc,cảm ơn
Tầm này xe ngập nước đầy chắc xe cũ giá rẻ nhiều :))))
Em không dám bình chọn cái đó khi không kiểm soát được từng con người của họ bác ạ.
Cứ về Việt Nam là cắt tính năng khinh thường khách hàng Việt Nam không có tiền mua hay sao?
a Tip car ơi. e ơ gia lai họ báo cross kem lac xong het 1 ty. tính ra hơn hrv rs 20 tr. theo anh nên chọn con nào ạ
Chào bác, em chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để bác lựa chọn, chứ không thể khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia được.
1_Cross: xe dài hơn, rộng hơn, hệ thống khung gầm kiểu mềm mại, máy chỉ mạnh vừa đủ, hệ thống lái bình thường chứ không thể gọi là hưng phấn hay hào hứng.
2_HR-V 2022: xe ngắn hơn, không gian hành lý cũng hẹp hơn, nhưng máy lại cực mạnh, khung gầm kết cấu tương tự Cross nhưng đầm chắc hơn. Có chức năng quản lý xe và nhiều tính năng hữu dụng khác trên ứng dụng Honda Connect.
=> Kết luận: Bác thích một chiếc xe nhẹ nhàng vừa phải, nhưng rộng rãi và cách âm tốt hơn thì chọn Cross. Còn nếu bác thích vận hành mạnh mẽ, đậm chất thể thao thì chọn HR-V 2022.
cảm ơn anh nhiều. truoc em cọc cross roi mà hãng chơi đây giá cao quá nen phan vân
Ngoại thất đẹp, hiện đại. Nội thất thì tuỳ đánh giá mỗi người. Nhưng giá hơi cao. Mình thấy con này có vẻ sẽ có phân khúc khách hàng riêng và không phải là số đông.
Rất thích kênh.nhưng sao ít thấy bác rv xe của hyundai nhỉ?
Em thấy xe Hyundai rất tốt rồi, và bán lúc nào cũng cháy hàng nên thư thư... :D
Lúc đầu đưa giá bản L 720 triệu để dụ khị đặt cọc, chừ nghe giá công bố ngã ngữa.
Nhìn cách Honda định vị HRV mà nhìn sang Civic mình thấy sao nó rẻ quá :v
Sau khi nghe giá xe thì mình k bất ngờ, nhưng mình trong số ít quay xe sang cx30
Làm bài so sánh HR-V và Toyota Cross đi bác
Not bad, nhưng cá nhân mình vẫn chọn Tucson 2022. Thank Tipcar đã cho ra những videos có tâm & chất lượng !!
2:55 cục màu bạc ở dưới xe có phải là bộ trung hòa khí thải ko anh Việt Anh nhỉ? Không biết đi đường có ảnh hưởng gì ko @@
Honda chỉ có Civic là đáng mua nhất.
Màn hình nhìn như mấy cái màn hình được lắp của mấy cái hãng khác vậy.nội thất ko đẹp như forl territory.giá tiền này thêm 1 tí nữa mua ford territory bản titanium.còn nếu chọn honda thì nên đợi năm sau.bản HRV 2023 bản mới thiết kế đẹp hơn.đèn trước được làm lại đẹp hơn bản hiện tại bây giờ.nhìn đơn giản mà sang trọng lắm bản đó sẽ đẹp hơn.bản đó bên nhật họ đi cả năm rồi.việt nam chắc năm sau có....
Thích cách đánh giá này của bạn
Nhìn camera run khi qua đoạn đương sốc thì cảm giác như hệ thống treo xe này hơi sốc và cứng.. chắc honda HRV thiên về thể thao nhiều hơn phiên bản trước..
A việt anh chia sẻ rất hay
Anh Việt Anh cho em hỏi hệ thống khung gầm honda hrv 2022 có phải toàn cầu không và tiêu chuẩn khí thải xe này có đạt euro 5 như toyota corolla cross không ạ? Thanks anh!
Em đã hồi âm bác cách đây 1h, nick trùng tên, khác mỗi ảnh đại diện.
Thiết kế nhìn phía trước hơi cục mịch, còn lại đẹp hơn đời trước rất nhiều.
Điểm phía trước là điểm ăn tiền của người ta ông đi bảo cục mịch 😂 chắc ông thích kiểu cải lương
@@HuynhNguyen-hn6to nhìn ăn tiền hơn đời trước thì đúng. Phần trước nhìn thiết kế y như mấy con xe trung quốc.
vẫn đẹp hơn trăm lần Lux sa của vf
giá này thêm vào mua ford terr 2022 không ạ
Anh Việt Anh cho em hỏi: hệ khung gầm của honda hrv 2022 có phải toàn cầu không và tiêu chuẩn khí thải của xe này có đạt euro5 như Toyota corolla cross không ạ?
Chào bác,
Ngay từ thế hệ đầu tiên, chiếc xe này được bán ở châu Âu, Nhật Bản và Châu Á Thái Bình Dương. Về sau, xe được sản xuất và cung cấp cho nhiều một số thị trường khác như Bắc Mỹ, Úc, Brazil và một số nước châu Á trong đó có VN.
Về tiêu chuẩn khí thải, từ 1/1/2022 tất cả các xe nhập khẩu và lắp ráp tại VN phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trở lên mới được bán trên thị trường.
Bác có thể liên hệ trực tiếp với các đại lý Honda nếu muốn biết chi tiết hơn về sản phẩm nhé. Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
Em chưa hiểu tại sao honda không trang bị cảm biến trước sau,đèn chiếu sáng không phải là dạng biled mà là dạng led chóa phản xạ ạ.???
Tầm giá với Cross nhưng vẫn bị lép vế 1 chút vì:
- Cross mang logo của tập đoàn đắt giá nhất 2021
- Cross có nhiều người dùng hơn nên việc mua bán cũng dễ dàng, thuận tiện hơn
- Cứ 10 chiếc Cross được bán ra thì sẽ có 1 chiếc thuộc bản HV. Vậy nên rẻ hơn Cross HV 50 triệu cũng chưa chắc chắn vì xu hướng người Việt Nam đang dần cởi mở với xe điện, lai điện.
- Giá khá cao , nếu không chọn Cross HV thì người dùng dễ chuyển qua chọn Tucson cũ hoặc lướt hơn.
Riêng về máy và độ đầm chắc thì bạn HR-V ngon hơn nhiều đó bác. Ngoài ra có ứng dụng kiểm soát xe Honda Connect cũng vui :D
Thế giới lại nghĩ khác đấy. Họ thích HRV hơn
@@TipcarTV chọn Honda đi ngon hơn
Đi theo xe phía trc, giữ khoảng cách với xe phía trc không cần thiết, phanh khẩn cấp cũng ít khi cần (người lái bị ngất), bỏ đi và giảm giá bán thì ngon 😂
Bác chạy cao tốc sẽ thấy giữ khoảng cách nó hay thế nào. Đang mỏi chân, mà xe tự chạy, giữ khoảng cách, chân được nghỉ vài phút là sướng lắm.
Đi trong phố mà dùng tính năng bám theo xe trước, chân ga bỏ thì chỉ có mà đền ốm. Lại còn phanh khoảng cách nữa, mình nghĩ hiện đại thì hienj đại nhưng sẽ rat it su dụng khi tham gia Gt ở Việt Nam. Mình đã sử dụng các tính năng này và kết luan là ít sư dụng, có cho oai
Công nghệ này đúng là chỉ mang tính chất hỗ trợ trong một số trường hợp thôi bác. Xe cộ cắt đầu hoặc đi như mắc cửi thì ko nên.
@@TipcarTV nên là 1 cái xe cả trăm công nghệ nhưng người dùng liệu có dám dùng hay ko. Hay thì ko biết nhưng đến 90% là ko dám dùng. Mình cũng thích sử dụng công nghệ nhưng thấy nó bất tiện, đơn giản dùng ga tự động ko phải ai cũng dám dùng, vô ý tý là toi
@@quanhoang4941 đúng rồi bác. Chẳng hạn đang bám theo một chiếc xe khác trong phố, xe đó tăng tốc, xe ta tăng tốc theo. Nhưng đúng lúc đang tăng tốc thì có xe máy cắt ngang đầu... Bác tưởng tượng đi...
Rất thích bạn này review
871tr cho bản RS thì thôi cầm 825tr ra hyundai đặt con Tucson tiêu chuẩn, số tiền còn lại độ thêm tý đèn, mâm, loa,... là đảm bảo ăn đứt con này
Ủng hộ bạn
Cảm ơn bác! Chúc bác một ngày tốt lành!
Riêng khoản đặc sản ồn thì không thể chấp nhận nổi. Lái dài đã mỏi lại đau đầu nhức óc thì chết mất 😢😴
e mới mua xe KIA K3 ,a cho e biết có nên phủ gầm xe trước khi sử dụng ko
Xe quá đẹp trừ giá, HR V là xe ko dành cho số đông, tôi nghĩ vậy
1 chiếc xe đẹp về ngoại thất và nội thất . Nhưng ... nhưng cái màn hình tại sao lại làm 1 cục như cross chi vậy , hãng ko bik tạo nét riêng cho mình à
Hay quá anh,anh Việt Anh cho e hỏi con CR-V khi nào ra bản mới vậy?
Chắc còn lâu đó bác, như thông tin ban đầu mà em được biết thì phải sang năm.
Mua HRV hay CX 5 ??
Cx5 nội thất toàn da...
Hrv nhiều nhựa mềm
Không của sổ trời không cốp điện không áp xuất lốp không sạc dâykhông không cảm biến quá thất vọng
hR V bên ngoài khá đẹp, nhưng công nghệ hơi ít, mua về chắc phải độ thêm