Здравствуй Фёдор. Успехов тебе в работе. Катай нас, пожалуйста, по Скандинавии почаще, это очень интересно у тебя получается. В прошлом ролике ты обещал рассказать о фирме в которой работаешь, не забывай. Ну а так всего доброго и хорошего. Лично я очень рад за тебя и твоим успехам.👋👏👌👍
@@vladimirtankovich4320 ну если только сейчас поехал то так себе идея, сейчас сезон отпусков начнётся с середины июля и работы вообще мало будет, но может у него нацеленные клиенты, тогда другое дело
Здравствуй бро! В Финляндии видел прицепы этой фирмы ещё более навороченные, где всё механизмы на электроприводе с пульта. Открывается и закрывается прицеп как крылья бабочки, даже крыша на гидроприводе может быть приподнята вверх (!) чтобы не мешать при погрузке под потолок. Только кнопку нажать. Такой трансформер. Удачи тебе!
Мне бы такой прицеп, в прошлом году в Оренбурге такой на авито только выложили на второй день уже объявление закрыли 400000 р девяностых годов выпуска. По моей работе я бы такой купил и бок и термос мечта.
@@Fiodardalnaboy потому что у тебя ленивец стоит, а это ещё одна ось и сколько то метров в длину. Я смотрел ограничения в Европе и на 3-х осный тягач вместе с полуприцепом 18.75 метров. Вот и из-за этого спросил. Думаю стоит подписаться 😄
Привет. Я ещё видел как в Швеции парень мучился с таким прицепом только у него был не с дельный тягач, а к машине прицеп лен 25м. скандинавска я сцепка. Так ему тяжёлый груз катушку метала поставили посередине и прицеп прогнулся и он не мог закрыть двери. Они вместе с погрузчиков двигались эту катушку туда сюда чтобы закрыть двери. Ну а так как они собирают сборники это была та ещё история.
@@Fiodardalnaboy Нет знаю точно сколько у него весила. Но я их вожу постоянно с г. Авеста. У меня либо 2 по 10-11т. Но была одна 20т её я ставил районе начала первого колеса на прицепе, прицеп при этом прогибаться так нормально. Провода зависит от марки прицепа Krone меньше всего, но у нас в фирме есть еще Berger так те вообще как коромысло в обратную сторону стоновятся.
Фёдор хотел спросить. Неужели у тебя Скания ест 24л на 100 с 30 тоннами. Мне такого результата добиться с 24т не удаётся. Я допускаю что ты более опытный водитель, но у меня сейчас за 1600км с 24т ДСП расход 28 и то я не по Норвегии ехал а Латвия Эстония Финляндия и север Швеции то есть практически равнина. Правда и Скания у меня постарел 2016 г
Попадался мне один раз такой прицеп реф, с раздвижной стенкой. Не восторге я от него. Ели собрал его, думал что-то неправильно делаю. Посмотрел видео, вроде все так. Капризный он.
Фёдор, привет! Спасибо за интересный контент!Удачи Тебе!!! Расскажи, пожалуйста,как Ты цепляеш и провозиш велосипед между границами стран,нет ли к нему придирок со стороны полиции?! Спасибо!
Вот так... Ездила Россия на европейцах, теперь будет ездить на китайцах. Но Россия ж не Китай, и не Европа, тут бы как раз такие машины, которые в Скандинавии работают. Только и остается, что на чужое счастье смотреть...эхма...
В Казахстане в моём городе (Караганда) начали якобы собирать Скании тягачи, скорее всего в обход санкциям будут поставлять в РФ, они ведь тоже прибыль теряют
@@RAM_QZ очень хорошая новость. Еще бы те, кто закупает тягачи для работы в транспортных компаниях, прочухали наконец то пользу великую от подвесных мостов для российских зимних условий. А то думают как привлечь да как удержать водителей, а решение то вот оно: дай водителю таую машину чтобы он не мудохался зимой в каждой горе; так ему и в голову не взбредет с такой машины уйти. А то все думают как бы подешевле, экономисты хреновы.
Мерседес им предъявил за S и стало после цифр, хотя их смутила только S, а вот существующая серия G, а раньше был и у Мерседес R-класс который больше не выпускается их устраивает, но у Scania тоже есть эти серии.
Что-то мне так кажется, что эти двери прицепа могут слететь с верхних креплений и прилететь кому-ть по голове. Особенно в процессе открытия-закрытия. Как по мне - чем проще конструкция, тем она надёжнее. А тут как-то наворочено.
Сегодня выгружался , тягач в одной лакации , прицеп в другой, двери хер закрыл пока не вытянулся вперёд, да и одной створке хана приходит, на сервис пора
Блогер категории е ,увидел китайский грузовик и сказал плачьте европейцы🤣🤣🤣.смешно да.а тут какая то скания с не понятной фигней каторая болтается с зади.🤣🤣🤣🤣🤣.Удачи!!!
Глаз радуется такую технику видеть
😊
Здравствуй Фёдор. Успехов тебе в работе. Катай нас, пожалуйста, по Скандинавии почаще, это очень интересно у тебя получается. В прошлом ролике ты обещал рассказать о фирме в которой работаешь, не забывай. Ну а так всего доброго и хорошего. Лично я очень рад за тебя и твоим успехам.👋👏👌👍
Спасибо большое 🤝, Всё помню что обещал, всё расскажу)
Поздравляю с Новой фирмой и новой скамейкой 🎉👍💯 классный аппарат 👍 удачи на дорогах) как всегда отличное видео 👍
Спасибо 🤝😎 и тебе удачи
Видео супер спасибо большое ждём новых видео.А тебе удачи и здоровья
спасибо))
Доброго времени! С удовольствие смотрю, ибо сам мечтаю об этом. Качество и ракурс на высшем уровне.
Спасибо 🤝 стараюсь 😎
Не так давно начал смотреть твой канал. Всё просто супер,много нового и интересного....продолжай в том же духе,жду новых видео с нетерпением
🤝🤝🤝
Отличный обзор/обучение!
🤝
Привет. Я получал новую Сканию и прошел на ней 560000 тысяч км. Проблем нет. Вольво за этот пробег частенько на ремонте. Скания лучшая 🎉
Привет 👍👍👍👍👍
Привет Фёдор! Классная техника! Удачи на дороге! Забыл про фирму рассказать)
Приветствую, решил оставить на потом))) спасибо 🤝 и тебе удачи
Спасибо за мотивацию! Сам только с каденции еду!) Береги себя и с женой ждём новые видео!)
Молодцы, с женой с каденции?
Слава богу нет)))
Просто сам тоже от бывшей фирмы бывал часто в Скандинавии! Обожаю эти места! А мотивировался до того твоими видео на пару с женой!)
Кайф. На скандинавию ходить с шкафом на новой эске)
грех не согласится😎
Ну вот и я на шаг ближе к Норвегии, завтра на Швецию!) Прикольный прицеп))
В какой фирме?
@@Fiodardalnaboy фирма как и я первый раз едем на Швецию. В личку если хочешь напишу.
@@Fiodardalnaboy шеф решил поменять логистику, посмотрю что будет.
@@vladimirtankovich4320 ну если только сейчас поехал то так себе идея, сейчас сезон отпусков начнётся с середины июля и работы вообще мало будет, но может у него нацеленные клиенты, тогда другое дело
@@vladimirtankovich4320 пиши в вк
Всем коллегам привет из Франции 👋🏻 удачи нам в нелегком труде!
Взаимно 🤝🤝🤝
Ровных дорог!
Сделай обзор на фирму пожалуйста.
Всего наилучшего!!!
Спасибо! И тебе. Обязательно сделаю))
Привет Фёдор красавчик хороший контент коллега!!!
Спасибо 🤝
Здравствуй бро! В Финляндии видел прицепы этой фирмы ещё более навороченные, где всё механизмы на электроприводе с пульта. Открывается и закрывается прицеп как крылья бабочки, даже крыша на гидроприводе может быть приподнята вверх (!) чтобы не мешать при погрузке под потолок. Только кнопку нажать. Такой трансформер. Удачи тебе!
Привет, нам так не жить😂 Хотя с другой стороны, как себя вся эта мишура зимой ведёт? Я думаю стоит🤔
Спасибо, было интересно.👍
🤝
✌️🇸🇪🇧🇻. Спасибо за интересные выпуски.
🤝👍
Мне бы такой прицеп, в прошлом году в Оренбурге такой на авито только выложили на второй день уже объявление закрыли 400000 р девяностых годов выпуска.
По моей работе я бы такой купил и бок и термос мечта.
обслуживание не дешовое
Длину тягача скажи😅 там же ограничения по длине
6 метров
@@FiodardalnaboyЯ виноват, в сцепке😂 Там же 16,5 метров вроде. Мне просто интересно
@@ИльяМеньшиков-д8о у меня 17.5
@@Fiodardalnaboy нормально так, спасибо!🙂 Извини если что, я просто интересуюсь
@@Fiodardalnaboy потому что у тебя ленивец стоит, а это ещё одна ось и сколько то метров в длину. Я смотрел ограничения в Европе и на 3-х осный тягач вместе с полуприцепом 18.75 метров. Вот и из-за этого спросил. Думаю стоит подписаться 😄
УДАЧИ ТЕБЕ ДРУГ
Спасибо 🤝 Взаимно 🤝
Давай, чувак,пили видео почаще!
Не хватает Скандинавии на Ютубе.А те кто есть, какие-то косноязычные и в монтаж не умеют
Чтобы делать хороший монтаж то нужно все выходные просидеть у ноуба, поэтому делаю по возможности 😎
О новое видео. Будем посмотреть 😊
Обязательно смотрим😎
Подтверждаю, кофе на Circle K самы лучший.
👍
На всём покатался... Но Скания,пушка!Только Ман наверное чет поспорить может по кабине
в самом новом не был, а предыдущие рядом не стоят
Привет. Я ещё видел как в Швеции парень мучился с таким прицепом только у него был не с дельный тягач, а к машине прицеп лен 25м. скандинавска я сцепка. Так ему тяжёлый груз катушку метала поставили посередине и прицеп прогнулся и он не мог закрыть двери. Они вместе с погрузчиков двигались эту катушку туда сюда чтобы закрыть двери. Ну а так как они собирают сборники это была та ещё история.
Привет. Сколько же она весила интересно чтобы прогнулся пол🙄
@@Fiodardalnaboy Нет знаю точно сколько у него весила. Но я их вожу постоянно с г. Авеста. У меня либо 2 по 10-11т. Но была одна 20т её я ставил районе начала первого колеса на прицепе, прицеп при этом прогибаться так нормально. Провода зависит от марки прицепа Krone меньше всего, но у нас в фирме есть еще Berger так те вообще как коромысло в обратную сторону стоновятся.
Всё ясно
Фёдор хотел спросить. Неужели у тебя Скания ест 24л на 100 с 30 тоннами. Мне такого результата добиться с 24т не удаётся. Я допускаю что ты более опытный водитель, но у меня сейчас за 1600км с 24т ДСП расход 28 и то я не по Норвегии ехал а Латвия Эстония Финляндия и север Швеции то есть практически равнина. Правда и Скания у меня постарел 2016 г
@@АлексАм-ц1у когда 30ку зацепил то он только рос, 10тыс стукнет поговорим о расходе, появятся более реальные цифры
Попадался мне один раз такой прицеп реф, с раздвижной стенкой. Не восторге я от него. Ели собрал его, думал что-то неправильно делаю. Посмотрел видео, вроде все так. Капризный он.
Есть такое
Лайк земляку♥️
👍🤝
Фёдор, привет! Спасибо за интересный контент!Удачи Тебе!!! Расскажи, пожалуйста,как Ты цепляеш и провозиш велосипед между границами стран,нет ли к нему придирок со стороны полиции?! Спасибо!
Привет. Какие могут быть придирки, если он официально куплен))) а цепляю в видосе покажу
Благодарю за ответ.Удачи!
С началом трудовых будней...
спасибо😂
Удачи....👍👍👍👍👍👍👍
Взаимно 🤝
Рад за тебя крутой прицеп.и Скания булочка
😎😎😎🤝🤝🤝
Классный канал
Welcome back…
🤝
Вот так... Ездила Россия на европейцах, теперь будет ездить на китайцах. Но Россия ж не Китай, и не Европа, тут бы как раз такие машины, которые в Скандинавии работают. Только и остается, что на чужое счастье смотреть...эхма...
рано грустить, всё будет, но потом
В Казахстане в моём городе (Караганда) начали якобы собирать Скании тягачи, скорее всего в обход санкциям будут поставлять в РФ, они ведь тоже прибыль теряют
@@RAM_QZ очень хорошая новость. Еще бы те, кто закупает тягачи для работы в транспортных компаниях, прочухали наконец то пользу великую от подвесных мостов для российских зимних условий. А то думают как привлечь да как удержать водителей, а решение то вот оно: дай водителю таую машину чтобы он не мудохался зимой в каждой горе; так ему и в голову не взбредет с такой машины уйти. А то все думают как бы подешевле, экономисты хреновы.
@@АлександрЛмтвиненко +++
О... Мой лайк первый. Yes!
Красавчик👍😎
Я тебя сегодня на АЗС Yx в Норвегии поприветствовал 😉
Привет, понял 🤝 в следующем видео себя ищи
@@Fiodardalnaboy 😂🤣
@@Fiodardalnaboy 😂🤣
Ты чтоль поехал? Барада вроде твоя🙄
Привет, подскажи где купить такую чашку и в каких странах это работает?
В Норвегии, в Норвегии и работает только! Заправки Circle K
@@Fiodardalnaboy Принял, спасибо за ответ, как раз еду в Норвегию, жаль что только там работает
Удачи!
👍 видос
🤝😎
Похоже, прицеп это ваш зимний головняк...и сильный головняк. Удачи вам!
не привыкать)) Спасибо! И вам удачи!
Фёдор привет такой вопрос ты крепишь велик к кабине а когда ломаешь прицеп и если попадает в яму его не достаёт
Привет, это трёхосник, место за кабиной в 3 раза если не в 5 больше чем у двуногого
В чём разница, СКАНИЯ S 500, собрана в Швеции в 2019 г. и СКАНИЯ 500 S ? Подскажите.
В том что шильдик S не там где надо😁
Мерседес им предъявил за S и стало после цифр, хотя их смутила только S, а вот существующая серия G, а раньше был и у Мерседес R-класс который больше не выпускается их устраивает, но у Scania тоже есть эти серии.
Где ты такое вычитал?
@@Fiodardalnaboy Ссылки удаляются? В Авторевю есть об этом. Статейка "Как Scania и Mercedes индекс S поделили"
Ну возможно да. Когда Скания выпустила S кабину то актросы обосрались и продаватся перестали😆😆😆 поэтому мерс решил хоть как то поднасрать
Прицеп выше 4 м?
Бля.. забыл сказать. 4.2
А реально в Россию такой хвост получить или заказать? И что по цене выйдет?
Без понятия вообще. Вопрос будет стоять сколько выйдет расстаможка, а так в финке купить не проблема
А если хвост на финке оставить, а голова на России будет?
А по цене то что стоит прицеп в финке?
Да хрен знает, я думаю год 10й это тыс 10-15 максимум.
Что-то мне так кажется, что эти двери прицепа могут слететь с верхних креплений и прилететь кому-ть по голове. Особенно в процессе открытия-закрытия. Как по мне - чем проще конструкция, тем она надёжнее. А тут как-то наворочено.
Бывали случаи, но немного другие
юзал такой фургон на паровозе, рельсы там надёжные, вот нижние замки голову делать могут. так то огонь прицеп и система, жаль в РФ нет таких.
@@АлексейКостин-й6г у нас мешок досих пор в приоритете, так как дёшево! Замена дверей в таком прицепе стоит 7-8 тыс евро, а замена тента 1тыс
Мент по Русски говорит 🥺 ?
Да😄
Заправка ух,работает до двух🤣
😂
Во всяком случае лучше чем штора однозначно👍🏻
Согласен
если не сикрет шо за груз?
Херня какая то сыпучая
Видео огонь.
😎🤝
🔥🔥🔥KING OF THE ROAD 🔥🔥🔥
Заметил что на свежие скамейки ставят олдскульный светлый трехспицевый руль, как тебе такое🤔
это просто тюниг, с завода так не идёт! это очень не удобно и ты лишаешся всех кнопак на руле
Как устроиться на вашу фирму
Никак
Также сама, истеный Беларус
🤔
Интересно норвегам столик понравиться ?
Я же ответил в самом начале почти видео
@@Fiodardalnaboy ага,вот смотрю как раз контроль
Ну😆
Scania👍😍🚛, видео📺👍
🤝
👍
🚛👍
😎
👍👍👍🤝
🤝
прицеп прошел 4 войны видимо
Бывает и хуже
Как в гору прет, так и не рассказал)))
Всё впереди
Привет голову чють подламывай чтоб сполер не коцнуть случайно
Привет, ты либо не досмотрел, либо в начале видео комент писал)))
@@Fiodardalnaboy не я понял что любой перекос и ворота сдвигать и закрывать проблема.попробуй мальца подламывать
Сегодня выгружался , тягач в одной лакации , прицеп в другой, двери хер закрыл пока не вытянулся вперёд, да и одной створке хана приходит, на сервис пора
@@Fiodardalnaboy да нюансы по струне стоять.потом покатаешь будешь знать в какую ямку колесом заехать чтоб четко было))
❤ Mercedes ❤
???
🤝🤝🤝
🤝
Блогер категории е ,увидел китайский грузовик и сказал плачьте европейцы🤣🤣🤣.смешно да.а тут какая то скания с не понятной фигней каторая болтается с зади.🤣🤣🤣🤣🤣.Удачи!!!
Категории е заплатили хорошо за такую чуш😆 и тебе удачи!
Херня полная , по мне так старый добрый так называемый «мешок» намного лучше и надежнее
Хуже бреда я не слышал
@@Fiodardalnaboy в нем нечему ломаться , разве , что раз в 20 лет тент заменить ))
@@СашкаСашкин-ъ5в я на месте обычного водителя, а не владельца, сжог бы давно все мешки на планете))
Говно прицеп! Очень замороченный, и явно с геморроем! Лучше уж с подвижным полом, как на щеповозах! Желаю удачи!
В Скандинавии в первую очередь это МУСОРОВОЗЫ)))) и тебе удачи!
👍
🤝
👍