Bilan 2 mois à bord de notre bateau en croisière Méditerranée

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Voici notre bilan après une superbe croisière en méditerranée qui a duré un peu plus de 2 mois.
    Nous avons fait le tour de la Corse, visité les Archipels Maddalena et la Sardaigne.
    Nous vous transmettons à travers cette vidéo notre expérience et notre organisation à bord et notre façon de voir la plaisance tout en travaillant à bord.
    Un bilan riche dans l'apprentissage que nous gagnons à travers nos navigations et nos rencontres.
    On vous parlera du budget pendant notre croisière, des ports et de nos mouillages.
    Un bilan complet, notre ressenti à chaud et nos projets.
    *⛵Merci de nous suivre si nombreux sur nos réseaux sociaux ! ❤️*
    Nous vous partageons notre vie de Plaisanciers passionnés sur les réseaux sociaux à bord de notre voilier chantier Kirié Feeling 1040. Nous naviguons en méditerranée quand nous le pouvons...
    Notre style de navigation c’est avant tout: Sécurité, Confort, Plaisir et Partage.
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ความคิดเห็น • 17

  • @Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo
    @Voilier.JOHNNY-Clabi-Jojo ปีที่แล้ว

    Salut isa & ben , merci pour votre partage , je suis toujours en réfection et améliorations de "JOHNNY " , et c'est vrai que ça prend du temps et des pépètes , je me fais la main en local , je m'autoforme si le terme existe lol ! et punaise quel plaisir j'espere encore partir cette année , mais fin de saison ....

    • @isaben34
      @isaben34  ปีที่แล้ว

      Tu fait bien de partir fin de saison vue la meteo des 3 derniers mois ! :) Nous nous partons que debut de saison et c'est le top !

  • @philippecharlon1757
    @philippecharlon1757 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut à vous deux. J'ai partagé ces 50mn avec vous "dans le carré" avec un énorme plaisir. Je partage la simplicité de votre approche de la navigation, évoquée sans chi chi. J'ai acheté un voilier il y 2 mois et vos vidéos me rassure et me donne envie de partir au plus tôt. Vous rencontrer en med (je suis à Carnon) serait un vrai plaisir . A bientôt . Philippe.

    • @isaben34
      @isaben34  2 ปีที่แล้ว

      Bonjour Philippe, je suis souvent a Carnon pour l'entretien des bateaux dans l'electronique marine... Ce sera avec plaisir d'echanger avec vous.

    • @ludovicgilles9442
      @ludovicgilles9442 2 ปีที่แล้ว

      Bonjour philippe, bravo pour votre achat !
      Je suis également sur carnon, si vous voulez échanger, sans soucis, avec plaisirs
      Ponton diamant ;-)

  • @gilgarofalo9080
    @gilgarofalo9080 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour vos récits de voyage, l essentiel est de se faire plaisir et de s adapter aux conditions météo. Une remarque d un méditerranéen, pour les allures portantes investissez dans un spi asymetrique ou un code d , vous gagnerez pas mal en vitesse en toute sécurité de manœuvres.. bonne nav

    • @isaben34
      @isaben34  ปีที่แล้ว

      Bonjour, merci pour vos conseils. Cette video à 1 an, depuis j'ai investi dans un asymetrique 70m2 ! ;)

  • @sebastientuu
    @sebastientuu 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci de nous avoir fait voyager avec vous. Bisous😘. Je viens vous voir en septembre ♥️

    • @isaben34
      @isaben34  2 ปีที่แล้ว

      Avec plaisir 😊

  • @ludovicgilles9442
    @ludovicgilles9442 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour a vous.
    Bravo pour ta curiosité quand a la mécanique etc...c'est ce qu'il faut faire, etre curieux, demander, et s'intéresser.
    Trop de personne pensent que le bateau et une histoire de consommation, j'arrive, je tourne la clé et zou, en mer !
    En revanche, je pense ( et ce n est pas une critique) que tu ne te fais pas assez confiance. Je m'explique, le mouillage se passera bien si tu as choisi le bon mouillage en fonction de la météo, si tu as choisi le bon endroit ou mouiller dans ton lieu, si tu as respecté tes règles de mouillages, et enfin si tu a mis ton masque et que tu es allé contrôlé ton ancre, et que tu as doublé ton point de fixation ( main de fer + noeud de bosse par exemple). a partir de la, la seule inconnu, ce sont les autres, qui en principe a partir de 19h00, partent. Et la tu es le roi des mers.
    En effet, aujourd'hui, sans faire marcher la tv, les 3 ordi et les lampes a pleines puissances, une batterie te laisse plus de 24h00 tranquille, un petit coup de moteur et tu recharges le minimum. Il faut juste ne pas etre dans l'excès de consommation, un bateau, n'est pas un hôtel ou une maison. c'est un lieu de liberté, mais pour cela il faut juste suivre des règles de bon sens ! Mais tu as raison, tu dois quand meme rentrer au port 1x tout les 3 jrs lol
    Arrêter de dépendre exclusivement de la technologie, regarder autour de sois, les reliefs ( accélération du vent au débouché d'une vallée, s'écarter d'un cap, lors du vent de terre, se rapprocher du rivage, éviter les grosses remontées de font qui génères des grosses vagues ..., nuages etc...
    Un bon moteur c'est bien tu as raison, mais toujours se demander : si il est en panne, je fais quoi ? Voile ? ancre ? godille ;-) ?
    Je pense que pour etre serin, il faut savoir anticiper, et seulement la, on gagne en sérénité.
    PS : faire beaucoup de port reviens assez chère lol, surtout en espagne :-)
    En tout les cas bravo à vous.

    • @isaben34
      @isaben34  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour cette "critique". Tres constructives et interessante. Tu as parfaitement cerné mon probleme : MOI ! Je suis plutot une personne anguoissé et je n'ai pas assez confiance en moi mais j'y travail et me perfectionne dans mes mouillages par exemple. Le dernier mouillage que l'on a fait m'a montré que mon ancre tenait 25noeudq sans probleme si bien ancré et je vais remettre en etat mon guindeau qui manque de maintenance ces dernieres années...

    • @ludovicgilles9442
      @ludovicgilles9442 2 ปีที่แล้ว

      @@isaben34 tu as raison de prévoir et d'entretenir, mais dis toi qu'il existe toujours un moyen pour faire face aux imprévu ! Si ton guindeau bloque, tu peux toujours relever l'ancre a la main, même si il y a des vagues !! lol ( je t'invite a voir une vidéo de sailing nomad citizen, ou il sont au baléars et ou une grosse vedette ripe, et n'a plus de guindeau ). mais c'est cool que tu te test petit a petit ! j'ai la même philosophie que toi.

  • @kaloutitoce5804
    @kaloutitoce5804 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour merci de nous faire partager votre première expérience de navigation. Avec le temps vous regarderez votre vidéo… et vous vous apercevrez que votre avis aura bien changé.
    Pour info je navigue 6 à 7 semaines par an je suis aussi à port Leucate et je fréquente beaucoup de personnes qui sont le plus souvent au mouillage. Le mouillage c’est une habitude un peu comme avoir un camping car et dormir dans un camping. Au port c’est le bruit, les passages, le monde… rien à voir avec la tranquillité des mouillages. Et au mouillage le moteur… et bien moins important par contre une bonne annexe avec un bon moteur c’est l’assurance de la mobilité.
    Mais son bateau doit être préparé pour l’autonomie, eau, électricité, nourriture…
    Je peux comprendre qu’en travaillant la stabilité du port est plus confortable.
    Il n’y a pas de vérité, de vrai ou de faux navigateurs/Plaisanciers… l’important est de trouver son plaisir.

    • @isaben34
      @isaben34  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour merci pour votre message ! Le mouillage viendra avec l'experience je pense. Pour le moment on fait semaine ports et weekend mouillage. En aout ce sera differents avec le nbr de plaisanciers...

  • @VoilierMaserval
    @VoilierMaserval 2 ปีที่แล้ว

    Salut , super retour par contre votre estimation des tarifs portuaires est incertaine même pour quelqu’un comme moi qui privilégie les mouillages … pour exemple je n’ai jamais payé 80€ à Macinnagio même en plein mois d’août. Bonne continuation. A l’année prochaine … en Grèce 😉

    • @isaben34
      @isaben34  2 ปีที่แล้ว

      Hello, tu as raison en plein mois d'aout à Maccinagio ou Ajaccio par exemple c'est 49€ (38m² pour notre bateau) alors que Bonifaccio c'est bien 79€.

    • @VoilierMaserval
      @VoilierMaserval 2 ปีที่แล้ว

      @@isaben34 ah oui pour Bonifacio c’est sûr !