F-20 Tigershark, o melhor caça que nunca entrou em produção
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
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Artista: incompetech.com/
Me lembro de quando surgiu no Brasil a noticia deste avião nos anos 80. Comprei a revita na banca kkkkk bons tempos.
Belo vídeo, Marcelo.
Um fato interessante é que tanto o F-5 Freedom Fighter quanto o posterior F-5E Tiger II eram superiores, em questão de dogfight, ao F-4 Phantom II, mas a ideia de combate utilizando apenas mísseis estava impregnada na cabeça dos militares dos EUA nos anos 1960, tanto que o F-4, inicialmente, nem tinha canhão interno.
O resultado prático é que os F-5 eram superiores em combate, em diversos aspectos, aos Mig-21 e Mig-23, mas o F-4 não era. E o F-5 era utilizado pelos aliados dos EUA, mas não por eles mesmos, que teimavam em usar seus F-4 com as primeiras versões do Sparrow, que falhavam muito.
No fim das contas, F-4 tornou-se um excelente caça-bombardeiro e as lições aprendidas definiram a 4ª geração e os F-14, F-15, F-16 e F-18, onde o combate aproximado voltou a ter importância.
O F-20 Tigershark, provavelmente teria dado dores de cabeça a muitos adversários, caso a versão de produção se tornasse realidade.
Que textão. O melhor caça é o Микоян и Гуревич МиГ - 21 mais conhecido como MIG.
Jeferson Gazano. Sim, pois o F-4 foi pensado como plataforma de mísseis de longo alcance (pra época 50-70Km eram longo alcance) que não teria necessidade de entrar em combate corpo-a-corpo.
Mas posteriormente, viram seu valor como avião de ataque.
Sempre um prazer discutir sobre esses assuntos.
Faz um vídeo sobre o batalhão fantasma, dizem que é a força especial mais letal do exército
Matheus Reis não foi pq a FAB n quis... Eles não tinham verba pra isso (culpa do AMX)
*_Estamos planejando criar uma nova nação quem se interessar em participar:_*
chat.whatsapp.com/3UdnsSryywV3gDfro1C7kv
é incrível como você consegue reunir tantas em tão poucos minutos de vídeo. você é um verdadeiro historiador.
Lembro bem dessa característica q ele tinha de ser acionado em uma velocidade recorde. Muitos anos atras, em uma entrevista, um oficial da USAF, disse q do momento em q se apertava o botão até o momento q o caça saia do chão, nenhum outro caça no mundo era tão rápido como T-20. Seria um ótimo caça para a Fab, bom e barato de manter. Apesar de hoje sa ter a necessidade de modernizar avionicos creio eu.
Esse canal tem mais audiência minha que ,Globo, SBT e RECORD juntas!!!
Marcelo fala sobre o navio caça minas, como funcionam, pq tem marinhas que tem tão poucos e se os nossos são suficientes.
É verdade que outros navios mais modernos e maiores já vem com essa função?
Iniciativa Condor up
up
Adorei o Vídeo e me lembro desse Caça uma pena não ter ido a frente esse projeto!
@@saidshowmob246 explique mais
Excelente vídeo, havia pedido ele a muito tempo atrás. Muito interessante a história do F-20 e uma pena ele não ter sido produzido. As fontes que já pesquisei o botam ligeiramente superior ao F-16 no geral, com o F-20 se destacando principalmente no quesito agilidade.
Aliás, ainda quero encontrar no youtube uma avaliação do F-5 que vi uma vez no History Chanel, onde pilotos de F-15 eram treinados contra caças F-5 e diziam que no dogfight era muito complicado abater o F-5.
Me emocionei com final desse vídeo, lindo demais ...parabéns também pela excelente trilha sonora.
Era muito mais o Brasil pegar esse projeto dos EUA, aperfeicoa-lo e te-lo como nosso primeiro caça de fabricação nacional!
Caramba Marcelo, nem sei a quanto tempo atrás te pedi pra fazer um vídeo sobre esse caça. Ele chegou a ser oferecido ao Brasil!!!
Rafael TN No vídeo que vi onde fala que ele foi oferecido ao governo BR, diz que sairia de fabrica, logo se o Brasil tivesse aceitado e comprado, e se viesse atualizando assim como vem fazendo com os dinossauros valentes F5, com certeza estaríamos bem servidos de caças do mesmo nível de um F16 e com "pouco" tempo de uso!!!
@@rafaeltn1147 como o F-5 é esse caça tem as mesmas características externas,modernizando-os atualmente,ia da no mesmo
@@thiagoribeiro-nq3tm na verdade não, um dos principais limitadores da modernização dos F-5 Em FM foi o motor,antigo e com poucos meios de gerar energia aos novos sistemas embarcados, e com pouca potência a aeronave. O F-20 teria o mesmo motor que vai equipar o gripen,é o mesmo do honet e super honet.
A modernização feita no F-5 BR foi a melhor, o problema são as células muito antigas e cansadas e o motor com baixa potência em vôo e possibilidade de gerar energia elétrica aos sistemas.
www.aereo.jor.br/2011/11/15/f-20-um-f-5e-sem-defeito/
@@190001100 vdd o motor é diferente
É uma pena que ele não foi pra frente seria uma boa opção na época pro Brasil imagina ele atualizado com a tecnologia do F-39 gripen atual seria incrível um alar de peso lado a lado com F-39 gripen em missões.
Caro Marcelo, essa semana eu li um artigo que falava a respeito da visibilidade do F-22 e F-35 aos radares russos. Poderia fazer um vídeo elucidando o assunto.
Up
Up
Up
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Eu vi algo semelhante. Porem eu vi um artigo em um site estatal russo, então eu não levei a serio. UP!
Valeu!
Um avião desses para o Brasil atual modernizado como os f5m estariam muito bem estocados no Brasil
Parabéns para você por ser verdadeiro historiador militar , parabéns por seu trabalho .
Como eu queria um vídeo seu falando desse caça!!Muito obrigado Marcelo!
Que história legal! Excelente trabalho!
Obrigado por esse vídeo. Estava aguardando ele.
Acompanhei, na época, todas as matérias sobre o desenvolvimento desse caça.
Reza a lenda da internet que o F-20 foi o avião monomotor mais potente já criado até o aparecimento do F-35
Eu não sabia que esse caça existia isso é incrível , excelente video contando a história desse caça gostei muito Marcelo .
hoje mesmo eu estava lendo sobre motores a jato e encontrei o motor do f-20 . o motor do f-20 tinha a potência máxima de 17 mil libras , muito superior ao motor do f-5 que tem a potência máxima de 5 mil libras cada . com certeza teria sido um super caça .
Vdd... sempre disse isso, esse caça era muito, mas muito rápido! Já até falei aqui em um comentário de outro vídeo! Citei inclusive que o Brasil poderia comprar a licença para produção desses caças!
Sucesso!
Obrigado pelo vídeo esclarecedor. Nos anos 80, eu acompanhava mais a aviação militar e sempre me perguntava "Que fim levou o F-20? Por que o Brasil não o tem?" Eu até acho que o preço do F-20 foi ganância da empresa que subestimou o mercado. E, também, o jato era pequeno e lembrava muito um padrão "Vietnam" e com carlinga fechada atrás, enquanto o F-16 (no geral, o melhor caça do mundo) era e é um sonho até hoje. Valeu!
Como eu amo vídeos de aviões meu deus!!!!!!!
Nos pequenos detalhes é onde encontramos provas de que um canal de qualidade é feito por alguém que tem um nível cultural tão elevado... tenho certeza que muitas pessoas acharam estranho a frase "...1,2 bilhão de dólares..." mas é exatamente essa a forma correta. Parabéns Marcelo.
Canal fantástico .
E sempre bom estar antenado no Hoje no mundo militar parabéns Marcelo grande trabalho .
Esta música da apresentação e usada no fundo e perfeita , cara do canal !
Esperei muito por um vídeo sobre essa aeronave. Como sempre ótimo vídeo bem explicado e de excelente qualidade
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Esse avião costumo dizer tem a alma do nosso futuro caça gripen ng já que possui o mesmo motor(atualizado dessa aeronave) junto com F16 e outros que utilizam hoje a (mesma)turbina atualizada 414
Marcelo.parabéns pelo seu trabalho.
Impressionante como o avião não foi pra frente por questões burocráticas e, claro, pela Northtrop Grumman preferir engolir o prejuízo BILIONÁRIO em troca do montante gigantesco que lucraria com o projeto do B1!! Fico pensando que se se o caça tivesse vingado teríamos eles voando, no lugar dos F-5! E impressiona o Tigershark disparar os mísseis Sparrows, míssil q era muito bom, quase de longo alcance quando eu jogava o simulador do F-22, de décadas atrás o ADF F-22 Raptor, muito perfeito pra época! Também fiquei de cara, nunca tinha ouvido falar de um F-20, tem vários "pulos" numéricos nos "F"s, vai ver esse é um dos motivos, tipo F-19, F-13, F-12, onde estão eles?! hehe!! Curiosidade, parecem terem usado uns F-5 no cláássico super filme Top Gun, pra simular caças ágeis Soviéticos já que na época não teriam acesso de verdade a MiGs 21 por exemplo! Valeu pelo vídeo top como sempre, Marcelo! :)) :))
Nos EUA há uma concorrência muito forte na indústria de aviões, na década de 80 tínhamos a Mac Donald Douglas, a General Dinamic, a Grumman, a Lockheed, a Northoup, fora as outros fabricantes como a Vought (corsair, intruder) , Faichild , existem muitos projetos.
Ed Miy Você é americano?
Marcelo, poderia fazer uma comparação entre o F20 e os nossos F5-BR rejuvenescidos?
Cara eu gosto de todos os seu vídeos coisa que nem fazia ideia sobre o mundo militar parabéns 👏🏿👏🏿👏🏿
Lembro muito desse avião de um álbum de figurinhas que eu colecionava em 1987.
Esse avião devia ter vindo pra FAB !!!!! Sei que na época a nossa força aérea não teria os meios necessarios ........ pois mau dava conta de manter os Miragem III e os F-5 atualizados ........ As atualizações necessárias, se estivesse em serviço "por aqui" seriam apenas nos aviônicos e talvez atualizações no motor ........ Seria um formidável caça de reação rápida até hoje !!!!
Acho que seria melhor ter levado o projeto do MFT-LF adiante, podendo ainda lucrar vendendo para os mercados que o EUA deixou de suprir.
É mais que um vídeo , é uma aula .... parabéns.
Já estava me perguntando "cadê o vídeo de hoje?" Rsrsrsrs. Parabéns pelo trabalho no canal.
muito obrigado, matou minha duvida agora do por que nao veio este aviao aqui no Brasil...depois saiu uma outra versão desse aviao que é com enflechamento negativo, que tambem seria interessante aqui no Brasil!
Me lembro bem que na época se falava que, depois do AMX, o passo natural seria a EMBRAER fabricar um caça supersônico. E diante do fato de não estar conseguindo compradores, seria uma boa a EMBRAER comprar o projeto desse caça.
Eu, como muitos apaixonados, ficava sonhando com ele fabricado em SJC e com as cores da FAB.
Pra nós brasileiros é o que dá: Sonhar.
Esse canal merecia muito mais inscritos.
Marcelo fale sobre o que foi decidido a respeito da base de alcantara com o primeiro ministro do EUA nesse ano.
Esse vídeo era esperado por mim desde os 10 mil inscritos.
Obrigado por trazer essa aeronave quando em outrora eu apelava para obter mais informações porém não os tinham até então !
Obrigado .
aproveitando o embalo, você poderia fazer um vídeo do YAK-141(caça supersônico VTOL) de um caça que talvez poderia ser uma grande arma dá força marítima dos URSS, e que poderia ser quase um F-35 daquela época.
6:50 Nada mais nada menos que a lenda: Chuck Yeager !!!
Realmente foi uma pena. Me lembro que a FAB chegou a analisar a compra de cerca de 60 unidades. Contudo o programa AMX estava consumindo recursos importantes e o governo não disponibilizou mais dinheiro para a compra.
Muito Loko! Nunca tinha ouvido falar.
Eu me pergunto porque ter tantos caças rápidos se hoje em dia os caças atacam de longe com mísseis ar ar de até 200km de distância. Um super tucano com mísseis Ar ar e um radar de última geração consegue atingir o mesmo alvo que um caça de última geração. Ou seja, se por exemplo ao invés de um caça F16 dois super tucano conseguem colocá-lo no alvo e lançar mísseis e contra medidas.
Em dimensões e algumas características de projeto se assemelha muito ao nosso gripen! Respeitando suas idades de projeto
Este F 20 seria ótimo na época para o Brasil excelente video . Parabéns.
Marcelo, fala dos Ghosts, batalhão de snipers que foram operar no Rio.
Boa noite Patriotas
Por curiosidade, certa vez estava num voo voltando de Porto Alegre pra SP.
O avião foi parado antes do vôo para dar prioridade a um F5 decolar.
O bicho é tão barulhento que de dentro do avião e com os motores ligados ouvia-se a turbina a ponto de incomodar.
Tive o prazer de ver e fotografar o F-20 no California Science Center em 2015.
Marcelo gostaria que você fizesse um vídeo explicando porque a Embraer não desenvolve um caça militar.
Como sempre, um ótimo vídeo!
Fala sobre o RFA Wale Rules, e uma possível para o Brasil.
Excelente vídeo! Poderia fazer um especial de equipamentos excelentes mas que nunca foram produzidos ou foram sucesso de vendas?
Lembro até hoje, em 1983, que esse caça me chamou a atenção na matéria sobre a tradicional feira aeronáutica de Le Bourget, por ser justamente um sucessor do F-5, que até achei que seria o futuro caça da FAB. E provavelmente seria, não fosse esse problema comercial. Uma pena.
Roberto da Pós e em 2018 o f5 ainda é o caca da FAB
Marcelo gostaria que você fizesse um vídeo sobre o su-37 Terminator
Teve tambem o Avro Canada CF-105 Arrow
Lindo aviao .autonomis e desempenho aerodinâmico,bela máquuna f 20 está na História.
O caça F 20 era uma plataforma variável do F 16 que se alguma nação que adquiriram um F 20 logo após fizecem alguns upgrades eles teriam um caça com a mesmas características do F 16 e com custo de manutenção mais barato do que têm o F 16 aí os americanos viu quê não eram bom negócio a eles
Fala sobre o caça francês mirrage de pouso e decolagem vertical, e porq não entrou em produção
Ótimo vídeo como de costume, poderia falar um pouco sobre o YF 23. Parabéns pelo canal !!!
Parabéns pelo excelente trabalho, Sr Marcelo.
Agora, seria possível o senhor falar da Mariane dos EUA está chegando ao Chile nesse exato momento?
Obrigado!
COMO SEMPRE UM SENSACIONAL VIDEO.
finalmente um vídeo longo e bem produzido!
Certamente faria muito sucesso até hoje!
Que visual! Uma máquina e tanto! \o>
Marcelo, seria possível fazer um vídeo de como é o acionamento de mísseis e pod's de foguetes?
Forte abraço e parabéns pelo canal!
As linhas são legais tem traço do starfighter e Tiger F15
A repotencialização de nossos F-5 Tiger E BR conseguiu ultrapasssar as vantagens do F-20 Tigershark?
É incrível como o Tio Sam consegue ter tantas empresas fazendo tantos equipamentos de ponta.
Aqui no Brasil as poucas que tem o governo faz de tudo pra empresa falir ou mudar pra outro país.
Bela história.
Para os tecnológicos iranianos esse caça hoje é de 8 geração um P-51 Mustang é de 5 geração
Kkkk
Kkkkkkkkkk
Sabe de nada inocente kkk
Para o Brasil e de 9° estamos pior
Verdade kkk
Faça um vídeo do caça F50 produzido pela Coréia do Norte, e se a Argentina tem interesse no referido caça como a gente tem visto em alguns canais daquele país. E desde já o parabenizo-o pêlos excelentes vídeos que você produz.
Corrigindo produzido pela Coréia do Sul.
O pior e que o caça era muito bonito
tamem achei ta minha lista dos mais belos junto ao f22 e o mig 35
Muito lindo realmente
Tinha belas linhas mesmo, como a família Flanker
É de virar a cabeça se consentra. Parabéns pelo vídeo.
Será que se a Embraer comprasse esse projeto do F-20 e fabricando no Brasil com tecnologia moderna não daria certo e não seria bom negócio para o Brasil ?
O problema que o Brasil não sabe fazer vendas sempre escolhe compradores caloteiros desconhecidos e não oferece a seus vizinhos...
Foi oferecido, mas o governo não quis pagar o preço.
quem sabe isso não seria o salto que a EMBRAER precisaria para competir no mercado de caças com propulsão a jato? Com certeza os EUA pediram um fábula.
Penso a mesma coisa. Talvez umas 100 unidades justificaria uma reabertura do programa. Substituiria os F5M em grande estilo, com custo de manutenção mais baixo que os Gripen NG.
Resumindo: 36 Gripen NG + 100 F-20. Um sonho possível, não?
Teria sim, o problema é que tanto a FAB quanto a EMBRAER estavam centrando os recursos para a produção da aeronave de ataque AMX!
Boa noite Marcelo! Queria sugerir um vídeo do YF-23 Black Widow, por favor. Abraço!
Belo vídeo. Existem informações sobre o que aconteceu com os protótipos? Foram preservados?
Hoje o Brasil poderia ter eles no lugar dos F-5, que coisa eim
Ainda hoje apenas com algumas alterações esse caça serveria para alguns países, já que o custo dele de manutenção seria baixo.
Esperando o Marcelo ter que fazer um vídeo falando sobre o pq de ele não ter sido comprado pelo Brasil
Fala do soldado americano que rastejou durante 3 dias por 2 KM ate o quartel do general do inimigo i matou com um só tiro o general da NVA sem ser notado na guerra do Vietnã ⬅⬅⬅⬅⬅
Me interessei na historia. Up
Da hora, o cara teve sangue frio, segundo ele os vietnamitas chegaram a fica entre cinco a dez metros dele
@@jekyllhyde9152 hatcoock
@@aparecidoalmeida6944 imagino que sim fosse o atirador Carlos hathcoke
muito legal seus vídeos , parabéns.
Olá! Boa tarde de domingo, eu gostaria que vc falasse sobre o caça AMX o que aconteceu com ele e o pq de se falar mais dele. Obrigado!
Parabéns pelo trabalho👏👏👏
Marcelo, já que estamos falando de cacas que nunca entraram em operacao, fala do Mirage 4000
Beeeeem lembrado! Era um Miragem 2000 maior, bimotor, lindo!
Marcelo provavelmente o F-20 tigershark teria sido uma dor de cabeça para os caças inimigos nos combates aéreos. E se tivesse sido produzindo teria sido uma ótima opção para o Brasil. Imagine atualizado nos tempos atuais.
Marcelo,
Seria possível e interessante atualizar os F5-E brasileiros para o padrão do F20?
Parabéns Marcelo, muito bom seus videos. Eu gostaria de fazer um pedido, para você falar sobre o avião CF-18 ou CF-188 Hornet, estou interessado nele por que, até onde eu sei, ele é o único caça do Canada, da RCAF, e não achei nenhum vídeo dele com a qualidade e estilo do seu canal.
Eu já acompanho seu canal a muito tempo e sempre assisti os ser vídeos, se você puder me responder ou dar um coraçãozinho ficarei muito feliz e grato. Obrigado :)
Não sabia disso ótimo vídeo
O Brasil assusta tanto que não temos vaga na cadeira de segurança da ONU até hoje, e nunca vamos ter!
Marcelo fala mais sobre sua opinião sobre o futuro presidente do Brasil e os desafios que ele vai ter com nosso exército Marinha e aeronáutica será que ele em 4 anos conseguirá modernizar estilizar nossa armada 😋????
Marcelo, você pode fazer um vídeo sobre o YF-23A Black Widow II?
É um f 5 mach 2 excelente poderia fazer fren5e ao su 27 em combate visual apenas e com hmd e am9x
Bom dia
Se for possível, fala sobre o Cavour Italiano e quem sabe uma comparação com o Juan Carlos da Espanha
Um super caça sem duvida
As modernizações feitas nos nossos F5 foram suficientes para superar as especificações do F20 na parte de eletrônica?
Seria possível adaptar um único motor similar ao do F20 em substituição aos 2 motores dos F5?