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早期統聯台北到高雄，站點都在高速公路旁，，現在縣市為政績都搞一個接駁站以前四小時到高雄，現在六小時可能還到不了
復康巴士還是一車難求, 隨著老人社會來臨,又是另一條生機
建議把影片題目放上節目開播時間不然會讓大家以為是目前的狀況
沒有標示時間表示這是不負責任的新聞報導，雲端世界的心態有些問題。
妳爸爸老總是個好人,我們同樣面對相同的困境.觀光政策一大轉彎投資心血全變成壁紙! 永不放棄繼續努力!這就是人生~
沒有辦法台灣沒有吸引國際頂級觀光客的景區飯店住宿費用太貴了CP值太低了有多少飯店彈簧床都已經他了還捨不得換政府對擴大景區的建設對增加遊樂項目沒有一點改變到處的景區破破爛爛的可能比不上胡志明市在國際上毫無競爭力中央只會補貼交通部的事情太多了交通部裡的觀光署單位太小了沒有這個能力沒有這個眼光根本看不到根本不知道台灣觀光資源不足不知道台灣觀光景需要重新規劃不知道台灣觀光需要重新建設真的找不到有眼光的人有野心的人找不到這種能人各種業者只有認命整個產業凋敝
住宿真的貴
這是2020疫情時期的報導.
一定要趕快想出新的經營模式，而不是瘋狂的由政府貼錢補助，這些補助的經費，最後都會累積成未來國民的負擔，勢必拖垮社會，或者拉低經濟表現。
這應該兩年前的事了，現在應該復活了
@@BIGWINMAX 難！
蟾蜍製造兩岸對立，斷了最大客源！
全世界的旅客有幾十億人口⋯，為什麼都往新加坡玩，或日本擠爆，而台灣卻一直觀光提不起來，不管硬體、軟體都缺乏吸引人的地方，中央和地方政府可能要總檢討啦！🧐🫢（動動腦吧⋯）P.S：就像治安不好，或獨裁危險國家⋯，大家盡量避開一樣！每個國家一定有優缺點，想想吧😑
台灣硬體真的爛到不行，軟體還可以救至少自然風景跟人文多樣性還不算太少
过马路如过虎口. 西门丁走向万华5分钟包你看到不一样的风景. 纪念馆（历史爱好者会去）。改到不是历史的故事. 夜市变贵➕都一样. 酒店亚洲最贵. 都比新加坡贵了. 去乌来旧又脏又贵. 除了101附近逛真的没有什么地方可以去.当然还有特色店需要去品尝.机场快速捷运怎么设计到位置那么少. 而且行李本身靠近座位就不用搞那么宽啊…. 可以加一排座位. 8成的人都要站一个小时…. 真的无语了.终点是在北门和台北站的中间…..真的够远. 虽然机场捷运出来会有出租车.但设计应该直接可以驾进来一点.把扭蛋机都撤掉吧……
有想過外國人到這的住宿費嗎 個人感覺想吸引外國人靠抽金福袋不是理想的那比錢不如拿去補住宿卷或許外國人還比較願意來就跟大部份想省錢旅遊的人會選擇票價漂亮的時間閃過假期出國旅行 這樣就平時假期都能平均有人
政府新南向就是引進很多外勞，113年11月止817228人，來台旅遊人數不只計算來工作的，經過台灣的也都算進去，要賺外國人的錢才會讓國家有錢，台灣除了每年賺大陸一千多億，其他國家我們賺不太到，先進國家的人不願意來玩，比我們落後國家到我們台灣賺錢，之前公司很多越南外勞，他們說在越南一個月只有一萬多，在台灣多一倍以上，他們都加班加到五萬多，還超時工作不能報就拿現金，月薪將近台勞的二倍，就是很累就是了，但在台工作幾年可以回越南買地買房子。
@ 现在可能就不一样了…。因为越南人如果工作不能加班或者只能3万工资而已基本不会考虑来台湾了.
搭過ego花蓮台北幾次，也送機家人，真是美好的回憶，建議開展銀髮搭車觀光，很多老人怕行動不便不敢出門，其實這是一個越來越龐大的族群
因為是大家講好的，20年內都不要國旅，要讓它們倒光光~
生意本來就是靠腦袋，遇到天災要轉彎，不然就不是生意人的料。
製造兩岸對立是人禍，蟾蜍禍！
倖存者偏差
@clark8728 蟾.蜍.製造兩.岸對.立，斷了最大客源！
錯誤的政策，再多補助金額也補不了。
你怎麼不說疫情禍害全世界啊！比台灣不好的更多。看你就知道是國眾黨的支持者。
和信租車剛好我家需要用到時出現了，我們家非常好吃利用了和信租車，包括外國朋友需要用車，我也叫和信租車，結果外國朋友相當滿意。他們是北歐國家。
台灣面積那麽小，交通事業卻搞那麽大，還通吃咧！怪誰？
在郊區或是山區 我覺得雙層巴士很浪漫市區...... 都是排氣管的味道 XD
你覺得所以雙層巴士開上山區不會被樹枝刮的慘兮兮，還有高度太高，雙層巴士開不過去的狀況？發言前用腦子想一想吧！😂😂
@ulyssesgrand1828 想過阿！還想過落石....但這些安全問題還是交給，設計路線的人去想吧，跟我無關 XD
沒有那麼大的旅遊市場卻過度投資，而台灣發展鐵道運輸是未來的走向，連統聯都必須縮小營運規模，總不能怪乘客轉搭高鐵與台鐵吧？
高雄市把許多有價值的古蹟老樹拆光光，然後再蓋個新的玩具，這些玩具是有啥觀光價值？再來遊覽車位子小，坐的不舒服，到景點沒有路上行人保護措施，各種不合理價格一大堆，公平會不管，觀旅局不管，這種惡劣環境，不用說外國旅客了，連自己國人都不想去。運輸業是載客從A點到B點，現在B點環境差，沒人想去或是另外找方法去，當然沒需求。
高雄更慘運輸業已經很難經營了政府還弄一個輕軌怪獸出來肆虐😂
高雄的大眾運輸都是領政府補助的，有沒有輕軌一樣蕭條
輕軌很讚，好嗎，妳是古代人嗎？
暖都才不怕，補助領到飽😂😂😂。
菊、邁：我和我的樁腳都要A錢。
你的想法就好像當年為了收票員的生計應該要放棄ETC一樣
感謝您❤❤❤❤❤❤！
捷運和高鐵興起，效率高！不想塞車！
這不是2024的新聞. 這是武漢肺炎肆虐全球的時候. 這媒體不標上時間, 是有何目的?
故意誤導台灣民眾，說現在的運輸業龍頭慘狀。
報這新聞目的要做啥? 沒有市場的行業就回歸機制,該淘汰就淘汰. 有優勢自然就有旅客會搭
改成旅遊觀光巴士，票價可以訂高一點！全台灣串連，多點觀光運輸，報告完畢，解套！😮😮😮
少子化 現在才知道的困難嗎?? ...少子化會引響方面 是全台灣.. 源頭 大家沒把握 能夠養育下一代的 環境 與 空間 福利
加油 你可以的
台灣很大一部份人到底是不是韭菜.人礦?水雞黨應該不是.台灣的黨最喜歡罰台灣人民
很棒
這是什麼時候的片則子？
至少兩年，這個頻道專放舊片
1:56 2020年
台灣該先檢討市場本身不是檢討新的建設
時代不同要認命.年輕人想法不一樣
捷運能炒房炒土地，高鐵與鐵路網囊括了不同的長程需求。客運真的是生不逢時，見好就收及時止損為上。
台北觀光巴士＇設計不對！二F不能兩邊設玻璃隔板＇倫敦，羅馬，紐約，韓國二樓都沒有，才有high臨近的感覺！我坐過好幾次，不像國外能跟行人互動！
舊片了看完才發現 拜託至少寫一下時間日期
股市紅通通不是說台灣一遍榮景?
期待陸客團是不太可能了……
掱瓠愍囑礙呆完！？
趕羚羊草枝擺凸😊凸
陸客來沒用啊，以前陸客團來不就有問題了，他們都是去中國在台灣開設的一條龍的產業，台灣本地人根本賺不到錢
這個雙層巴士如果沒有客源的話，可以跟政府討論看看、能不能帶弱勢團體去遊覽台北！然後請政府看能不能補助一點，藉此激勵弱勢人員和家庭積極正向向上的一面，或者是偏遠地區的原住民之類的！或者不一定要在台北，其他縣市區也可以啟動這個導覽遊覽雙層巴士！台北不通、通基隆、通宜蘭花蓮台東、通桃園新竹南投台中嘉義台南高雄呢？
哇!這種有錢人能收購併購通吃運輸那麼多客車,判斷評估錯誤野心大，因果報應而已!
報應到了
5OO，e-gO老闆
熱門回顧....是不會加個日期嗎?都是4年前的舊聞..加個年月日很難嗎
禁陸客/景區住宿貴森森/餐飲亂宰觀光客........
別只看台灣，去看看外國從疫情開始，誰好過？還想靠中國觀光客，去看看中國經濟成什麼樣。
笑死😂現在能靠中國客就能繼續撐下去了，已經夠謝天謝地啦不然快餓死嘍，你懂嗎😂
@@zero40537 是喔！去跟你的習近平說啊
台灣沒禁陸客，是中國不開放中國人來台好嗎
還有陸客團來台灣我們本地人也賺不到什麼錢，以前對岸開放來台觀光的時候就發現問題了，陸客團都是去中國自己開設的店消費，台灣人賺不到錢，那時候早就被踢爆了，你們是忘了還是害怕想起來？
策略錯誤啊，台北街容、房子又老又舊，到底是哪些國外觀光客會想看呀⋯⋯，車子太多等於庫存太多，這些車子景氣好算資產，景氣不好都變負債了。
運輸業在捷運開始蓋的時候就該全部拍賣了 笑死 還看不到該收手的情形。看看日本觀光區😊京都 那有敢亂蓋的房屋 那有亂闖的行車 有政府規劃也要有守法的人民才有觀光財
M型財富儼然更為成形，看看市場只有建商一枝獨秀，被高房價房貸困住的人不敢生孩子、不敢消費，有孩子的人更不敢消費，能闊綽消費的人仍是少數～政府打房幫助年輕人，建商比你的腳步更快賺更多。普遍消費風氣也趨於保守～財富仍然只聚集在少數人身上～對於國內旅遊的高消費這些人已經不敢想了～惡性的環境已經慢慢成形，政府的挽救措施，只有補貼，然後呢？
台北市夏天超熱冬天超冷又一直下雨 那車沒屋頂沒冷氣誰會想座
露天巴士很好，但台北市要端出什麼讓遊客體驗?雜亂無章的市容、混亂不堪的交通、車輛廢氣、夏天太熱冬天太冷，只剩下各地小吃走一輪，沒了…
拜託撐過2025春節至元宵
他現在是交通觀光部部長~
要問交通部長為何不要陸客? 開放馬上有生意
最近在基隆港靠港的郵輪不是變多了？觀光巴士可以考慮賣郵輪遊客
台灣資源多元～只是觀光沒轉型升級應該找出外國人會再來的原因
台灣什麼都貴！住宿超貴！吃也貴！鬼才會來台灣遊玩呀！領導人要檢討！
我們的領導人都只檢討對岸和在野黨還有人民！
笑死，政府可以決定你餐飲業住宿業要漲多少嗎？根本是那些業者自己貪心搞到連台灣人自己都不去玩了
蔣經國戒嚴的時候至少有幾十%的用來建設台灣內部，現在感覺真正用在台灣的錢不到幾趴，其他不知道是拿來買美國武器還是浪費掉了
講真的 我覺得跟疫情沒關係，大家都會上網作功課，請問一樣的錢你會想在台灣玩嗎?就算有，我敢說出國的絕對是比在台灣玩得多。
感覺是放舊帶子😅😅
大聲喊抗中飽臺,青鳥很快就蜂擁而至
建議採訪的人聲部分 調高，背景音降低
我坐一次就不想坐
馬總統在任那8年，陸客來台，怎沒聽過旅遊運輸業撐不下去，我知道只有擴大營業
人口減少 收入變低出遊的次數肯定減少
6:41 21年前，所以影片時間大概2020年左右?
怎麼可能好轉！
手機上的畫面顯示業績比較畫面是2019和2020業績.相比是疫情時期的狀況,全世界都很慘,所以現在播出是想表達什麼?是現在的經濟狀況比當時報導播出好太多了嗎!
台灣只有科技業～其他的什麼都不是
這都 哪時候….在那邊 發顛🙄️⋯⋯
1:55 2020年，四年前的採訪。
這是舊的影片，也不標個日期，只標熱門回顧，容易讓人誤會是現在發生的。
Global economy downturn.
雙北已成過去式 外國人來台灣只玩一個台北 人就走 往台中 台南 高雄發展
原來是這家喔？？😅😅😂了解的就懂！😅😅😅
說真的，台灣開放中國客來台旅遊，是一個災害，當初開放中國空來台時，因突然大量中國客進來，讓觀光業者以為看到商機，因而大大投資下去，尤其是遊覽車業者，大量擴增新車，孰不知，開放中國客來後，反變成國內觀光業者互相殘殺的局面，因為接這些中國客業者，背後也是有中資之嫌，他們來台後，都是無論是住宿或購物，都是去背後有中資的地方消費，再來就是殺價遊覽車業者，讓業者之間，為了搶這些中國客，而被這些旅行業者殺價，殺到幾乎要見骨了，但遊覽車業者也是咬牙承接，否則，一台遊覽車造價不便宜，為了繳貸款，也不得不含淚去接，造成台灣遊覽業者哀嚎遍地，這都是因開放中國客所帶來給台灣的一個最大傷害，希望台灣旅遊業者，不要再把希望寄託在中國客了，該拿出以前台灣那種披荊斬棘的台灣精神，再創台灣之光！
這個是2020年的新聞，沒打日期就是誤導
住也貴吃也貴台灣剩啥？
這什麼時候的影片？應該疫情的時候吧！日期都不用打…？
平常對待乘客有沒有禮貌啊拗
可是不是觀光復甦嗎 怎麼了？
有沒有發現一件事，現在薪水少的可憐，物價缺那麼貴，企業不願意發那麼多的錢給員工，不斷的刪減員工，工廠都自動化，缺工卻不願意給高一點的錢，人民只好不要生，然後所有需要消費的東西卻是人，請問一下人越賺越少，有辦法消費？
有車阿 為什麼英雄要坐軍卡
台灣旅遊民眾不滿的問題有改善嗎？沒有當然越來越爛
等馬斯克的無人車會更多人失業
錯誤政策
台灣不止台北一都市 來台中一定比台北更好
這種觀光巴士不會想搭，機車一推、引擎聲吵、空氣又差、給外國人觀賞市容不如騎ubike如果是跑山路可能比較吸引人
這都多久了..
可以說是看李四端播報新聞長大的。但我所欣賞舊有新聞人的嚴僅態度~似乎沒在這頻道的標題中看到。標題加個年份月份應該不難。不求過度美化台灣，但求真實的反應當下。誰說真新聞只能去圖書館找舊圖報微縮。是不是呢?回顧的標題也押個年月吧!
向錢看齊的政府,別想期待會對國家做出有利政策......🤣🤣🤣
台灣誰讓你玩觀光的，當然搞房地產業。
沒市場就應該轉型，苦撐有用？根本不會想搭乘，也沒坐過，在市區跑來跑去，有啥好“觀光”，又不像旅遊巴士，至少幾個縣市旅遊景點，還可以下車走走，票價又這麼貴，路上汽車機車有甚麼好看，搭其他交通工具不是更好，我還能趴趴走😅😅😅
感恩 民進黨啊 擋陸客
你是低能兒？是共產黨不放陸客來台，你都搞不清楚
這問題很簡單，因爲台灣被民進黨搞到這2年沒什麼外國遊客了，政府曾報導入台灣旅客ㄧ只曾加，但這些人有8成是來台出差的，時間都很短、根本就不是旅客，很多相關產業都在苦撐，民進黨只顧權力，根本不管民生的死活😢😢
歐！慣老闆，賺錢時你想過員工嗎？再來現在會這樣也是你自己造成的，車越換越大，越開越多再來沒有特色只能倒活該，死的也只是員工，再來不是沒需求是因為消費者沒有收入，最後自駕變多，所以該考慮車變小轉型吧
沒多少人在台灣玩，都出國玩了。
繼續坑啊 喜歡坑別人 大家又不是笨蛋
疫情期间，全世界不都一样吗。
通膨使物價上漲，人民消費意願大幅降低是因素之一，就算持續調漲薪資也沒用，只會使更多店家無法請員工一家一家收，到底要怎麼做才能穩定物價呢？？😢
數年前的舊新聞，請不要在報導了
民進黨執政下場 不是很明顯嘛？🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
台北根本不適合這種觀光巴士~夏天熱得要死秋冬台北又容易下雨
真假
哈哈哈 繼續抗中保台啊，繼續鎖國啊 😊😊出入境人數繼續差距繼續擴大啊，綠綠繼續搞下去啊 溫馨😊
台灣啥時鎖國了，你活在平行時空嗎？國內旅遊為啥崩潰自己心裡沒底？住宿亂漲，服務也不提升，硬體也不更新，誰要玩？台灣人自己都跑去國外玩了，一樣的花費在國外玩都還比較省錢，國內業者自己玩死自己，在坑觀光客啊
成也台北 敗也台北
早期統聯台北到高雄，站點都在高速公路旁，，現在縣市為政績都搞一個接駁站
以前四小時到高雄，現在六小時可能還到不了
復康巴士還是一車難求, 隨著老人社會來臨,又是另一條生機
建議把影片題目放上節目開播時間
不然會讓大家以為是目前的狀況
沒有標示時間表示這是不負責任的新聞報導，雲端世界的心態有些問題。
妳爸爸老總是個好人,我們同樣面對相同的困境.觀光政策一大轉彎投資心血全變成壁紙! 永不放棄繼續努力!這就是人生~
沒有辦法
台灣沒有吸引國際頂級觀光客的景區
飯店住宿費用太貴了
CP值太低了
有多少飯店彈簧床都已經他了還捨不得換
政府對擴大景區的建設
對增加遊樂項目沒有一點改變
到處的景區破破爛爛的
可能比不上胡志明市
在國際上毫無競爭力
中央只會補貼
交通部的事情太多了
交通部裡的觀光署
單位太小了
沒有這個能力
沒有這個眼光
根本看不到
根本不知道台灣觀光資源不足
不知道台灣觀光景需要重新規劃
不知道台灣觀光需要重新建設
真的找不到有眼光的人有野心的人
找不到這種能人
各種業者只有認命
整個產業凋敝
住宿真的貴
這是2020疫情時期的報導.
一定要趕快想出新的經營模式，而不是瘋狂的由政府貼錢補助，這些補助的經費，最後都會累積成未來國民的負擔，勢必拖垮社會，或者拉低經濟表現。
這應該兩年前的事了，現在應該復活了
@@BIGWINMAX 難！
蟾蜍製造兩岸對立，斷了最大客源！
全世界的旅客有幾十億人口⋯，為什麼都往新加坡玩，或日本擠爆，而台灣卻一直觀光提不起來，不管硬體、軟體都缺乏吸引人的地方，中央和地方政府可能要總檢討啦！🧐🫢（動動腦吧⋯）
P.S：就像治安不好，或獨裁危險國家⋯，大家盡量避開一樣！每個國家一定有優缺點，想想吧😑
台灣硬體真的爛到不行，軟體還可以救至少自然風景跟人文多樣性還不算太少
过马路如过虎口. 西门丁走向万华5分钟包你看到不一样的风景. 纪念馆（历史爱好者会去）。改到不是历史的故事. 夜市变贵➕都一样. 酒店亚洲最贵. 都比新加坡贵了. 去乌来旧又脏又贵. 除了101附近逛真的没有什么地方可以去.当然还有特色店需要去品尝.机场快速捷运怎么设计到位置那么少. 而且行李本身靠近座位就不用搞那么宽啊…. 可以加一排座位. 8成的人都要站一个小时…. 真的无语了.终点是在北门和台北站的中间…..真的够远. 虽然机场捷运出来会有出租车.但设计应该直接可以驾进来一点.把扭蛋机都撤掉吧……
有想過外國人到這的住宿費嗎 個人感覺想吸引外國人靠抽金福袋不是理想的
那比錢不如拿去補住宿卷
或許外國人還比較願意來
就跟大部份想省錢旅遊的人
會選擇票價
漂亮的時間閃過假期
出國旅行 這樣就平時假期都能平均有人
政府新南向就是引進很多外勞，113年11月止817228人，來台旅遊人數不只計算來工作的，經過台灣的也都算進去，要賺外國人的錢才會讓國家有錢，台灣除了每年賺大陸一千多億，其他國家我們賺不太到，先進國家的人不願意來玩，比我們落後國家到我們台灣賺錢，之前公司很多越南外勞，他們說在越南一個月只有一萬多，在台灣多一倍以上，他們都加班加到五萬多，還超時工作不能報就拿現金，月薪將近台勞的二倍，就是很累就是了，但在台工作幾年可以回越南買地買房子。
@ 现在可能就不一样了…。因为越南人如果工作不能加班或者只能3万工资而已基本不会考虑来台湾了.
搭過ego花蓮台北幾次，也送機家人，真是美好的回憶，建議開展銀髮搭車觀光，很多老人怕行動不便不敢出門，其實這是一個越來越龐大的族群
因為是大家講好的，20年內都不要國旅，要讓它們倒光光~
生意本來就是靠腦袋，遇到天災要轉彎，不然就不是生意人的料。
製造兩岸對立是人禍，蟾蜍禍！
倖存者偏差
@clark8728 蟾.蜍.製造兩.岸對.立，斷了最大客源！
錯誤的政策，再多補助金額也補不了。
你怎麼不說疫情禍害全世界啊！比台灣不好的更多。看你就知道是國眾黨的支持者。
和信租車剛好我家需要用到時出現了，我們家非常好吃利用了和信租車，包括外國朋友需要用車，我也叫和信租車，結果外國朋友相當滿意。他們是北歐國家。
台灣面積那麽小，交通事業卻搞那麽大，還通吃咧！怪誰？
蟾蜍製造兩岸對立，斷了最大客源！
在郊區或是山區 我覺得雙層巴士很浪漫
市區...... 都是排氣管的味道 XD
你覺得
所以雙層巴士開上山區不會被樹枝刮的慘兮兮，還有高度太高，雙層巴士開不過去的狀況？
發言前用腦子想一想吧！😂😂
@ulyssesgrand1828 想過阿！還想過落石....
但這些安全問題還是交給，設計路線的人去想吧，跟我無關 XD
沒有那麼大的旅遊市場卻過度投資，而台灣發展鐵道運輸是未來的走向，連統聯都必須縮小營運規模，總不能怪乘客轉搭高鐵與台鐵吧？
高雄市把許多有價值的古蹟老樹拆光光，然後再蓋個新的玩具，這些玩具是有啥觀光價值？
再來遊覽車位子小，坐的不舒服，到景點沒有路上行人保護措施，各種不合理價格一大堆，公平會不管，觀旅局不管，這種惡劣環境，不用說外國旅客了，連自己國人都不想去。
運輸業是載客從A點到B點，現在B點環境差，沒人想去或是另外找方法去，當然沒需求。
高雄更慘
運輸業已經很難經營了
政府還弄一個輕軌怪獸出來肆虐😂
高雄的大眾運輸都是領政府補助的，有沒有輕軌一樣蕭條
輕軌很讚，好嗎，妳是古代人嗎？
暖都才不怕，補助領到飽😂😂😂。
菊、邁：我和我的樁腳都要A錢。
你的想法就好像當年為了收票員的生計應該要放棄ETC一樣
感謝您❤❤❤❤❤❤！
捷運和高鐵興起，效率高！不想塞車！
這不是2024的新聞. 這是武漢肺炎肆虐全球的時候. 這媒體不標上時間, 是有何目的?
故意誤導台灣民眾，說現在的運輸業龍頭慘狀。
蟾蜍製造兩岸對立，斷了最大客源！
報這新聞目的要做啥? 沒有市場的行業就回歸機制,該淘汰就淘汰. 有優勢自然就有旅客會搭
改成旅遊觀光巴士，票價可以訂高一點！全台灣串連，多點觀光運輸，報告完畢，解套！😮😮😮
少子化 現在才知道的困難嗎?? ...少子化會引響方面 是全台灣.. 源頭 大家沒把握 能夠養育下一代的 環境 與 空間 福利
加油 你可以的
台灣很大一部份人到底是不是韭菜.人礦?水雞黨應該不是.台灣的黨最喜歡罰台灣人民
很棒
這是什麼時候的片則子？
至少兩年，這個頻道專放舊片
1:56 2020年
台灣該先檢討市場本身
不是檢討新的建設
時代不同要認命.年輕人想法不一樣
捷運能炒房炒土地，高鐵與鐵路網囊括了不同的長程需求。客運真的是生不逢時，見好就收及時止損為上。
台北觀光巴士＇設計不對！二F不能兩邊設玻璃隔板＇倫敦，羅馬，紐約，韓國二樓都沒有，才有high臨近的感覺！我坐過好幾次，不像國外能跟行人互動！
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期待陸客團是不太可能了……
掱瓠愍囑礙呆完！？
趕羚羊草枝擺凸😊凸
陸客來沒用啊，以前陸客團來不就有問題了，他們都是去中國在台灣開設的一條龍的產業，台灣本地人根本賺不到錢
這個雙層巴士如果沒有客源的話，可以跟政府討論看看、能不能帶弱勢團體去遊覽台北！
然後請政府看能不能補助一點，藉此激勵弱勢人員和家庭積極正向向上的一面，或者是偏遠地區的原住民之類的！
或者不一定要在台北，其他縣市區也可以啟動這個導覽遊覽雙層巴士！
台北不通、通基隆、通宜蘭花蓮台東、通桃園新竹南投台中嘉義台南高雄呢？
哇!這種有錢人能收購併購通吃運輸那麼多客車,判斷評估錯誤野心大，因果報應而已!
報應到了
5OO，e-gO老闆
熱門回顧....是不會加個日期嗎?都是4年前的舊聞..加個年月日很難嗎
禁陸客/景區住宿貴森森/餐飲亂宰觀光客........
別只看台灣，去看看外國從疫情開始，誰好過？還想靠中國觀光客，去看看中國經濟成什麼樣。
笑死😂現在能靠中國客就能繼續撐下去了，已經夠謝天謝地啦不然快餓死嘍，你懂嗎😂
@@zero40537 是喔！去跟你的習近平說啊
台灣沒禁陸客，是中國不開放中國人來台好嗎
還有陸客團來台灣我們本地人也賺不到什麼錢，以前對岸開放來台觀光的時候就發現問題了，陸客團都是去中國自己開設的店消費，台灣人賺不到錢，那時候早就被踢爆了，你們是忘了還是害怕想起來？
策略錯誤啊，台北街容、房子又老又舊，到底是哪些國外觀光客會想看呀⋯⋯，車子太多等於庫存太多，這些車子景氣好算資產，景氣不好都變負債了。
運輸業在捷運開始蓋的時候就該全部拍賣了 笑死 還看不到該收手的情形。看看日本觀光區😊京都 那有敢亂蓋的房屋 那有亂闖的行車 有政府規劃也要有守法的人民才有觀光財
M型財富儼然更為成形，看看市場只有建商一枝獨秀，被高房價房貸困住的人不敢生孩子、不敢消費，有孩子的人更不敢消費，能闊綽消費的人仍是少數～政府打房幫助年輕人，建商比你的腳步更快賺更多。
普遍消費風氣也趨於保守～財富仍然只聚集在少數人身上～對於國內旅遊的高消費這些人已經不敢想了～
惡性的環境已經慢慢成形，政府的挽救措施，只有補貼，然後呢？
台北市夏天超熱冬天超冷又一直下雨 那車沒屋頂沒冷氣誰會想座
露天巴士很好，但台北市要端出什麼讓遊客體驗?雜亂無章的市容、混亂不堪的交通、車輛廢氣、夏天太熱冬天太冷，只剩下各地小吃走一輪，沒了…
拜託撐過2025春節至元宵
他現在是交通觀光部部長~
要問交通部長為何不要陸客? 開放馬上有生意
最近在基隆港靠港的郵輪不是變多了？觀光巴士可以考慮賣郵輪遊客
台灣資源多元～只是觀光沒轉型升級
應該找出外國人會再來的原因
台灣什麼都貴！住宿超貴！吃也貴！鬼才會來台灣遊玩呀！領導人要檢討！
我們的領導人都只檢討對岸和在野黨還有人民！
笑死，政府可以決定你餐飲業住宿業要漲多少嗎？根本是那些業者自己貪心搞到連台灣人自己都不去玩了
蔣經國戒嚴的時候至少有幾十%的用來建設台灣內部，現在感覺真正用在台灣的錢不到幾趴，其他不知道是拿來買美國武器還是浪費掉了
講真的 我覺得跟疫情沒關係，大家都會上網作功課，請問一樣的錢你會想在台灣玩嗎?就算有，我敢說出國的絕對是比在台灣玩得多。
感覺是放舊帶子😅😅
大聲喊抗中飽臺,青鳥很快就蜂擁而至
建議採訪的人聲部分 調高，背景音降低
我坐一次就不想坐
馬總統在任那8年，陸客來台，怎沒聽過旅遊運輸業撐不下去，我知道只有擴大營業
人口減少 收入變低
出遊的次數肯定減少
6:41 21年前，所以影片時間大概2020年左右?
怎麼可能好轉！
手機上的畫面顯示業績比較畫面是2019和2020業績.相比是疫情時期的狀況,全世界都很慘,所以現在播出是想表達什麼?是現在的經濟狀況比當時報導播出好太多了嗎!
台灣只有科技業～其他的什麼都不是
這都 哪時候….在那邊 發顛🙄️⋯⋯
1:55 2020年，四年前的採訪。
這是舊的影片，也不標個日期，只標熱門回顧，容易讓人誤會是現在發生的。
Global economy downturn.
雙北已成過去式 外國人來台灣只玩一個台北 人就走 往台中 台南 高雄發展
原來是這家喔？？😅😅😂了解的就懂！😅😅😅
說真的，台灣開放中國客來台旅遊，是一個災害，當初開放中國空來台時，因突然大量中國客進來，讓觀光業者以為看到商機，因而大大投資下去，尤其是遊覽車業者，大量擴增新車，孰不知，開放中國客來後，反變成國內觀光業者互相殘殺的局面，因為接這些中國客業者，背後也是有中資之嫌，他們來台後，都是無論是住宿或購物，都是去背後有中資的地方消費，再來就是殺價遊覽車業者，讓業者之間，為了搶這些中國客，而被這些旅行業者殺價，殺到幾乎要見骨了，但遊覽車業者也是咬牙承接，否則，一台遊覽車造價不便宜，為了繳貸款，也不得不含淚去接，造成台灣遊覽業者哀嚎遍地，這都是因開放中國客所帶來給台灣的一個最大傷害，希望台灣旅遊業者，不要再把希望寄託在中國客了，該拿出以前台灣那種披荊斬棘的台灣精神，再創台灣之光！
這個是2020年的新聞，沒打日期就是誤導
住也貴吃也貴台灣剩啥？
這什麼時候的影片？應該疫情的時候吧！日期都不用打…？
平常對待乘客有沒有禮貌啊拗
可是不是觀光復甦嗎 怎麼了？
有沒有發現一件事，現在薪水少的可憐，物價缺那麼貴，企業不願意發那麼多的錢給員工，不斷的刪減員工，工廠都自動化，缺工卻不願意給高一點的錢，人民只好不要生，然後所有需要消費的東西卻是人，請問一下人越賺越少，有辦法消費？
有車阿 為什麼英雄要坐軍卡
台灣旅遊民眾不滿的問題有改善嗎？沒有當然越來越爛
等馬斯克的無人車會更多人失業
錯誤政策
台灣不止台北一都市 來台中一定比台北更好
這種觀光巴士不會想搭，機車一推、引擎聲吵、空氣又差、給外國人觀賞市容不如騎ubike
如果是跑山路可能比較吸引人
這都多久了..
可以說是看李四端播報新聞長大的。但我所欣賞舊有新聞人的嚴僅態度~似乎沒在這頻道的標題中看到。
標題加個年份月份應該不難。不求過度美化台灣，但求真實的反應當下。誰說真新聞只能去圖書館找舊圖報微縮。是不是呢?回顧的標題也押個年月吧!
向錢看齊的政府,別想期待會對國家做出有利政策......🤣🤣🤣
台灣誰讓你玩觀光的，當然搞房地產業。
沒市場就應該轉型，苦撐有用？根本不會想搭乘，也沒坐過，在市區跑來跑去，有啥好“觀光”，又不像旅遊巴士，至少幾個縣市旅遊景點，還可以下車走走，票價又這麼貴，路上汽車機車有甚麼好看，搭其他交通工具不是更好，我還能趴趴走😅😅😅
感恩 民進黨啊 擋陸客
你是低能兒？是共產黨不放陸客來台，你都搞不清楚
這問題很簡單，因爲台灣被民進黨搞到這2年沒什麼外國遊客了，政府曾報導入台灣旅客ㄧ只曾加，但這些人有8成是來台出差的，時間都很短、根本就不是旅客，很多相關產業都在苦撐，民進黨只顧權力，根本不管民生的死活😢😢
歐！慣老闆，賺錢時你想過員工嗎？再來現在會這樣也是你自己造成的，車越換越大，越開越多再來沒有特色只能倒活該，死的也只是員工，再來不是沒需求是因為消費者沒有收入，最後自駕變多，所以該考慮車變小轉型吧
沒多少人在台灣玩，都出國玩了。
繼續坑啊 喜歡坑別人 大家又不是笨蛋
疫情期间，全世界不都一样吗。
通膨使物價上漲，人民消費意願大幅降低是因素之一，就算持續調漲薪資也沒用，只會使更多店家無法請員工一家一家收，到底要怎麼做才能穩定物價呢？？😢
數年前的舊新聞，請不要在報導了
民進黨執政下場 不是很明顯嘛？🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
台北根本不適合這種觀光巴士~夏天熱得要死秋冬台北又容易下雨
真假
哈哈哈 繼續抗中保台啊，繼續鎖國啊 😊😊出入境人數繼續差距繼續擴大啊，綠綠繼續搞下去啊 溫馨😊
台灣啥時鎖國了，你活在平行時空嗎？國內旅遊為啥崩潰自己心裡沒底？住宿亂漲，服務也不提升，硬體也不更新，誰要玩？台灣人自己都跑去國外玩了，一樣的花費在國外玩都還比較省錢，國內業者自己玩死自己，在坑觀光客啊
成也台北 敗也台北